① 下表數據來源於國家統計局《國民經濟和社會發展統計公報》. 2001﹣2004年國內汽車年產量統計表
解:(1)如圖: |
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(2)從2001年到2004年,汽車年產量回呈上升趨勢答; 從2001年到2004年轎車年產量呈上升趨勢; 2001年汽車年產量是233萬輛. (3)假設這兩年汽車年產量平均年增長率為x,則可列出方程507.41(1+x) 2 =650. |
② 衡水有多少所中學 分別是什麼
180所中學(2020年3月份衡水統計局公布的數據)。
衡水的高中有衡水中學、衡水市滏陽中學、衡水市二中、十三中、十四中、第五中學、匯龍中學、冀州中學、棗強中學、棗強縣二中、棗強縣三中、棗強縣大營中學、棗強縣流常高中、深州中學 、武強縣中學、武邑中學、宏達中學、武邑二中、安平中學。
河北衡水中學,簡稱衡水中學或衡中,始建於1951年,位於河北省衡水市,是衡水市人民政府直屬的三所重點高中之一。2014年11月,學校佔地230畝,有8000名在校生,600名教職工,其中國務院特貼專家2人、國家級榮譽獲得者17人、特級教師13人。
(2)2001北京市國民經濟和社會發展統計公報擴展閱讀
2009年,河北衡水中學共有411名學生奪得全國學科奧賽省賽區一等獎,其中69名學生摘取全國金牌34枚、銀牌22枚、銅牌13枚,2名學生分獲國際生物奧賽金、銀牌。
2010年1月,學校學生參加第25屆全國中學生數學奧林匹克決賽,獲得金牌,並成功入選國家集訓隊。4月8日—11日,學校學生參加第25屆河北省青少年科技創新大賽,共有13個參賽項目獲省一等獎,22名學生奪得金牌,有5個參賽項目獲省二等獎,10名學生獲得銀牌。
③ 求安徽省六安市2000和2001年的統計公報我們六安市統計局網站沒有2000和2001年的統計。謝謝
這個每年都有統計年檢 你可以去相關單位 查
比如區一級的統計局 或者市統計局
④ 當今大學生佔全國人口的比例的%
上海錄取比例是80%以上,全國錄取比例是22%。
高等教育毛入學率在15%以下為高等教育精英階段專,15%至50%為高等教育大屬眾化階段,毛入學率在50%以上為高等教育普及化階段。
當然這些數據是近年的數據。因此大學生佔全國人口的比重最多也不會超過10%。大學生就業壓力大,首先是現在的大學擴招,很多根本成績很差的也上大學,他們什麼都沒學會,自然很難就業。
其次,現在的剛畢業大學生都是85後,而這是中國最後一次人口出生的高峰。競爭大也是一個原因。
然後就是經濟結構的問題。中國的經濟多是國外的訂單,別人設計,別人運輸全包,中國只要從事組裝,而這只需要小學文化就夠了。沒必要花高價請大學生。即中國經濟還在低水平徘徊。
⑤ 2000年2001年2002年衢州市國民經濟和社會發展的統計公報
浙江省統計局統計公報的公共土地的來源,後來轉載於別處。網站內
浙江省統計局的調查容,發現該記錄2009-2-27 2009-03-02。
OO九年的面向對象的中國情人節的第一個月的第一天1月26日,農歷正月的第一天,根據工作的進展情況,的公報沒有太大的做中國新年,據估計,2009年,浙江省國民經濟和社會發展統計公報在2月下旬開始公開。
⑥ 據《武漢市2002年國民經濟和社會發展統計公報》報告:武漢市2002年國內生產總值達1493億元,比2001年增長
根據題意:武漢市2002年國內生產總值達1493億元,比2001年增長11.8%可得<3>2001年國內生產總值為
1493 |
1+11.8% |
⑦ 當今大學生佔全國人口的比例的%
上海錄取比例是80%以上,全國錄取比例是22%。
高等教育毛入學率在15%以下為高等教育精英階段回,15%至50%為高等教育大答眾化階段,毛入學率在50%以上為高等教育普及化階段。
當然這些數據是近年的數據。因此大學生佔全國人口的比重最多也不會超過10%。大學生就業壓力大,首先是現在的大學擴招,很多根本成績很差的也上大學,他們什麼都沒學會,自然很難就業。
其次,現在的剛畢業大學生都是85後,而這是中國最後一次人口出生的高峰。競爭大也是一個原因。
然後就是經濟結構的問題。中國的經濟多是國外的訂單,別人設計,別人運輸全包,中國只要從事組裝,而這只需要小學文化就夠了。沒必要花高價請大學生。即中國經濟還在低水平徘徊。
⑧ 下表數據來源於國家統計局《國民經濟和社會發展統計公報》. 2001-2004年國內汽車年產量統計表
(1)如下圖,
(2)答案不唯一
①汽車年產量逐年遞增;
②轎專車年產量逐年遞增;
③汽車年產量2003年增長量屬最大;
④轎車年產量2003年增長量最大;
⑤汽車年產量相對於上一年的增長速度2004年減緩;
⑥轎車年產量相對於上一年的增長速度2004年減緩;
⑦轎車的年產量在汽車中所佔的比重逐年加大;
⑧轎車的年產量2004年是2001年的3倍多.
(3)507.41×(1+x)2=650.