南海問題對中國經濟的影響

㈠ 15號台風在南海生成，將會對我國造成哪些影響

15號台風“蓮花”已經在南海形成，將在越南登陸，並在幾日內持續影響我國的南部沿海地區。台風一旦登陸不僅會帶來惡劣的天氣狀況，如狂風暴雨等。還會對人們正常的生活和工作造成很大的影響。比如工場停工、學校停課等。此外，每一次台風都會造成個人和公共財產、利益的巨大損失。所以台風是危害很大的自然災害。

15號台風咋東南沿海的登陸，首先會帶來惡劣的氣象條件。台風一旦登陸就會代理狂風和暴雨等自然災害，給人們的正常的出行帶來很大的影響，還容易引發洪澇和泥石流等其他自然災害；其次，影響人們正常的生產和生活。台風登陸後一般會帶來強降雨和大風等天氣，這樣就會對人們的正常的工作和生活造成影響，大的台風甚至會引發學校停課、工廠停工。最後，帶來財產損失。基本上每次的台風都會造成公私財產的損失，造成直接或者間接的經濟損失。甚至會導致人員傷亡。

只要有台風就會造成一定的經濟損失。這其中就有直接的經濟損失，也有間接的經濟損失。還包括公司財產的損壞等。而人員的傷亡在台風登陸時很常見。

你覺的台風是如何形成的？

㈡ 南海逐漸成為我國經濟的「海上生命線」的原因

由於海南不但有海洋油田，而且我國大都原油，需要通過南海這條海路運回來。

㈢ 南海對中國政治,經濟,安全有什麼意義

1、政治：中國周邊，展現中國影響力的地方，連自己家門口都看不好，在專國際上就更沒人屬買中國面子了，所以南海得守好。
2、經濟：南海的石油資源非常豐富，這是引狼的主要因素，石油是現代工業發展的血液，經濟利益不言而喻。
3、安全：有南海，海洋戰略縱深還有幾百海里，沒了南海，外國軍艦就圍住了中國經濟最繁榮的珠三角地區，對安全是重大威脅。

㈣ 南海是中國的專屬經濟區么

專屬經濟區是指從測算領海基線量起200海里、在領海之外並鄰接領海的一個區域。這一區域內沿海國對其自然資源享有主權權利和其他管轄權，而其他國家享有航行、飛越自由等，但這種自由應適當顧及沿海國的權利和義務，並應遵守沿海國按照《聯合國海洋法公約》的規定和其他國際法規則所制定的法律和規章。

國際上稱南中國海,因位於中國南邊而得名,中國稱為南海。專屬經濟區與領海區別大了去，但是美國是不承認專屬經濟區，只承認領海的國家，所以他們認為我們的專屬經濟區其實是公海。。。

㈤ 中國不打南海戰爭的原因，從經濟、政治、軍事以及國內外因素、社會現狀等方面聯系地看待

主要是沒到打的程度上，若真打中國人民是敢於面對任何強敵的，何況也沒有幾個強敵！
首先我是肯定樓主觀點的，就我個人分析中國不不打南海戰爭的原因有幾個：
1、南海問題復雜化。我國與菲律賓和越南在南海有領土爭端，隨著我國整體國力和軍事實力的不斷提升，這些領土爭端會得到一個妥善的解決的，如香港和澳門的回歸。但是現在美國高調重返亞洲，無疑給這些國家打了強心劑，尤其是美國和菲律賓的關系更是讓菲律賓吃了豹子膽。我國與美國的軍事實力差距還是比較大的，尤其是其核打擊能力，美國現在經濟乏力，且債台高築，幾乎無法償還。美國為了保住自己的大國地位，對於中國這樣一個正在強大的競爭對手給予壓制和扼殺，美國借戰爭拉動經濟增長，借戰爭抹掉債務，這種可能性是有的。
2、戰爭的代價。對任何一個國家來說，戰爭都是一個強大的消耗，花了錢，損失了國力，尤其是對於中國這樣一個發展中的國家，和平的國內外環境是最大的前提。中國從解放幾乎處於和平年代，大家對和平的期望還是很大的。更中要的是戰爭回奪取我們同胞的生命，家破人亡，沒到非打不可就堅決不要打！
美國現在的戰略就是消耗中國，通過其他小國來孤立和牽制中國，以此來實現自己對中國的徹底
包圍。綜觀世界環境，
美國的敵人也不少，中國的朋友也不少，再加上美國經濟的停滯，美國也考慮和中國戰爭會對自己造成的影響。
南海戰爭再所難免，但只是小規模的局部戰爭，解放軍必勝！

㈥ 中美南海較量，對中國經濟將產生什麼影響較量的本質是什麼

經濟？問得好，這才是美國的真正目的！
美國在南海給日本、菲律賓、越南打氣版，讓他們在中國權南海繼續生事。

讓中國出現戰爭恐慌，這樣中國的資本就會外逃，
現在，世界經濟大蕭條。資本能良好發展的地方只有三個，中國、印度、美國，
中國的資本會逃向哪裡？對了！美國是唯一一個資本避風港。
美國藉助烏克蘭問題，拚命慫恿歐洲去對抗俄羅斯，造成歐洲和俄羅斯的資本外逃，於是乎，美國的經濟開始順風順水地一路復甦！
明白了嗎？

㈦ 中國如何劃分南海經濟專屬區怎麼劃界

筆者說：中國沒有與鄰國談判確定自己的專屬經濟區范圍。1996年5月15日中國政府曾經宣布了連接西沙群島的基線。然而國際海洋法表明：西沙群島與南沙群島都不能夠確定領海基點和基線，自然在這些區域不會有專屬經濟區存在，尤其是在南沙群島海域。最近我國漁政船隻去了南海南部海域，到了曾母暗沙甚至以南水域，我國有的媒體說這里是中國的專屬經濟區，然而這種說法缺乏科學和法律依據。為了避免在南海繼續發生不應該有的沖突，我們必須早日與鄰國談判，明確我國在南海的專屬經濟區具體范圍。至於島嶼主權，我們可以先做出「飛地」化的處理。請參考以下文章：
滋長著的南海爭端繼續困惑著決策者們。環繞著南海的所有國家一直主張著某些或全部微小的南沙群島小島和某些或全部海洋空間以及它的資源，但是所有的這些主張和影響這些問題的國際法原則都具有嚴重的脆弱性。中國是一個關鍵性的起作用者，任何問題的解決至少必須得到它的認可。各國意見分歧和爭端必須和平解決，都要按照國際法和1982年《聯合國海洋法公約》行動。南海南沙群島爭端對實現和平與穩定的目標表現了特殊的困難。這些「島嶼」包括了在高潮水以上的25-35個小島和許多淹沒的礁石。它們從來都沒有維持過固定的人口或任何連續的經濟生活，但是現在卻呈現了緊張的沖突狀況。五個國家——中國（包括台灣）、越南、菲律賓、馬來西亞和汶萊政府主張所有或部分的小島及其周圍海域。人們認為這些島群和礁石周圍的海底蘊藏著石油和天然氣，並且小島對海路防護、監視等具有重要的戰略意義。
依據國際法分析南海的主張
在南海對陸地和海洋區域的競爭性主張所引起的法律問題正在增大著其復雜性。由於國際法原則能夠在解決這些爭端中起到關鍵作用，對這些問題分類以致依據國際法對於主張的實力性或脆弱性做出理解是有用的。鄰國的主張包括對南沙群島小島（Islets）的主張，和由此產生的一系列問題能夠被分類為「主權」問題。一個國家怎樣對一個孤立和基本上無人居住的陸地露頭獲得主權？什麼樣的歷史主張使該地區的國家擁有這些小島？這些「主權」 問題本身是足夠復雜的，但是由於一塊陸地區域的「主權擁有者」——在適當的情況下——能夠有資格擁有鄰近的海洋和海底資源，它們顯得特別重要。支配這種權利的原則能夠表徵為「邊界劃定」問題，並且它們需要一個單獨的——並同樣復雜的——分析。
中國對南沙群島的主張
中國主張擁有西沙群島和南沙群島的領土。島嶼主張基於歷史的使用。2000年前中國船隻曾經在南海航行。在漢朝（公元206-220年）就有正規的航行路線，到唐朝（公元618-906年）船隻航行頻繁。中國在12世紀到17世紀對它的島嶼作出了「沙灘」的記錄。1907年中國派出軍事小分隊巡邏南海諸島。1988年3月中國與越南在南沙群島發生海戰，擊沉越南3艘船隻。 1992年中國在它的領海法中對南沙群島各小島周圍主張12海里的領海，但是對這些地形周圍的專屬經濟區和大陸架從來沒有作出特別的主張。中國對南沙群島主權的主張在許多場合一直是強有力地維持著，但中國另外一種主張——南中國海的海域和資源——依然具有不確切性。許多評論者認為，九段線只不過是主張圈圍內的小島主權。中國還沒有宣布專屬經濟區。1996年5月它宣布了連接西沙群島的基線，但是沒有宣布南沙群島的基線。（筆者註：最近我國漁政船隻去了南海南部海域，甚至到了曾母暗沙，我國有的媒體說這里是中國的專屬經濟區，然而這種說法缺乏科學和法律依據。為了避免在南海繼續發生不應該有的沖突，必須早日明確我國在南海的專屬經濟區具體范圍。）

㈧ 現在中國的國民經濟蕭條，南海又在填海，是准備發動戰爭轉移民眾注意力嗎

中國是幾乎不可能主動挑起戰爭的，，從古至今都是這樣

㈨ 結合實際分析我國南海在國際航運和政治領域的重要性 ,請結合實際分析地中海在國際政治經濟領域的重要性

南海是很多個國家海運生命線，包括我國日本和南海諸國.我國超過一半（具體數據忘了）的進出口貨運，都通過南海經由馬六甲海峽運往世界各地，遠超過經印度洋航線。可以這么說，如果南海給中國控制，就扼住了日本等國的咽喉，反之，我國地緣政治將惡化，差不多變成內陸國家，戰時只要控制住南海航線，我國需要的糧食、石油等，都進不來，不戰而敗可能性很高。至於印度洋航線，只要看看地圖就知道誰有優勢，這也是印度大力發展行母的原因。
至於地中海，對俄羅斯等沿岸國家影響較大，當然也影響了歐洲的能源輸入。

㈩ 為什麼鄧小平要在中國的南海劃出4個經濟特區,而不在別的地方呢

離香港，澳門，台灣近，容易得到投資；南方人經商意識比較強，思想較開放；那地方人多地少，適合發展勞動密集型產業；資源豐富。