『壹』 江蘇常州濱江經濟開發區的產業布局
長江常州港位於開發區內,是國務院批准對外開放的國家一類口岸,為全國63個直通台灣的港口之一。常州港規劃為圩塘港區、錄安洲港區兩個港區,共規劃建設15個萬噸級泊位、52個千噸級泊位,規劃到2015年常州港吞吐量達到6000萬噸,到2020年常州港跨入億噸大港行列。港內設有直通式海關監管點、公共型保稅倉庫,提供24小時現場服務。開發區發揮長江深水岸線的資源優勢,重點發展碼頭、倉儲、現代物流產業。園區的港口物流產業的發展,為開發區促進腹地化工新材料和高端裝備製造業發展提供有力的功能支撐和配套服務。園區現有約40家物流企業,包括華潤、香港建滔、安邦物流、德寶物流、中天物流等物流倉儲運營商。
『貳』 江蘇常州戚墅堰經濟開發區的發展優勢
常州戚墅堰經濟開發區位於常州市東郊,屬省級經濟開發區。開發區交通便回捷,通訊方便,滬寧鐵答路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河、 市外環路均穿越過境。開發區可利用面積15平方公里,總體規劃面積13.22平方公里,工業建築用地面積4.85平方公里。區內三縱二橫道路骨架基本形成,寬15.5米,長2.4 公里的東方大道橫貫全區,直通滬寧高速公路,離橫山站口僅2公里。 開發區基礎設施完善,投資環境優越,投資政策優惠,投資規模可觀,項目進展迅速。水、電、汽齊全,萬門程式控制電話線路已開通使用。
『叄』 江蘇常州鍾樓經濟開發區的園區簡介
作為全省最年輕的開發區,鍾樓經濟開發區圍繞「一年拉開框架、三年初見成效、五年大見成效」的目標,按照「力爭建成全市領先、全省一流、全國有一定影響的省級開發區」的要求,搶抓機遇乘勢而上,攻堅克難整體推進。目前已成為了全區開發開放的主力軍、經濟增長的新動力、科技創新的領頭羊,並相繼獲得「全省沿江開發先進單位」、「全省省級開發區發展速度前四強」、「全省生態工業園創建先進單位」等榮譽稱號。
2003年1月—8月,開發區完成地區生產總值38.8億元,同比增長37.2%,財政收入6.5億元,同比增長41.9%,規模工業銷售收入125.9億元,同比增長40.6%,協議利用外資21720萬美元,同比增長70.7%。「先進裝備製造業、電子信息、新材料」三大支柱產業日益強勁,以鍾樓高新技術創業服務中心為主體、壹地創意產業設計園、南大紫金科技園、新閘科技工業園為依託的「一中心三基地」科技創業服務體系初步建立。
與此同時,鍾樓經濟開發區始終高築生態屏障,大力創建「省級生態園區」,實現了發展與環境保護的雙贏。5年來,開發區合理布局產業,構建生態產業鏈和產業群,循環經濟試點建設初見成效,清潔生產和節能減排任務得到有效落實,綠化建設、河道疏浚、生態防護林帶建設等得到了大力推進。
在鍾樓開發區這片科技創新熱潮湧動的土地上,江蘇常州鍾樓高新技術創業服務中心,開工暨省高新技術企業市工程技術研究中心授牌儀式隆重舉行。這是鍾樓經濟開發區貫徹落實常州市第十次黨代會關於建設創新型城市精神和鍾樓區委、區政府「科技創新項目推進月」活動的一次充分展示,也是鍾樓經濟開發區由經濟園區向高新園區轉變的一個重大舉措。
『肆』 江蘇常州鍾樓經濟開發區的介紹
江蘇常州鍾樓經濟開發區於2002年9月2日經省政府批准成立,2002年9月18日正式掛牌。
『伍』 江蘇省常州市武進區經濟開發區屬於哪個鎮
武進區經濟開發區位於常州武進區西湖街道。
下轄:湖濱社區、禮河社區、聚新社區、西湖家園社區、塔下村、河頭村、長汀村、仕尚村、塘門村區域·。
『陸』 請問江蘇常州有哪些經濟開發區
北:常州高新區(國家級)
南:武進高新區
武進農發區
東:天寧開發區
西:鍾樓開發區
東南:戚墅堰開發區
此外還有:
金壇開發區(金壇市)
溧陽開發區(溧陽市)
天目湖度假區(溧陽天目湖)
『柒』 江蘇常州鍾樓經濟開發區的發展目標
充分發揮市場機制和政府宏觀調控的作用,引導企業加大科技投入,形成政府科技經費投入穩定增長機制。「十一五」期間,全社會R&D經費投入佔GDP的比例年平均增長0.2%,2010年達到2.1%以上;高新技術企業技術研發經費占企業年銷售收入的比例年均增長0.5%,2010年達到6.5%以上;裝備投入總量在工業投入中的比重達到60%;各類企業的研究與開發投入在全社會研發投入中的比重超過90%。
形成以企業為主體、市場為導向、產學研結合的技術創新體系;創建一批擁有自主知識產權和知名品牌、市場競爭力較強的優勢企業,成為鍾樓區乃至常州市重要的先進製造業基地、科技成果轉化基地、高素質人才集聚基地和現代服務業基地,早日建成經濟繁榮、科技進步、功能完善、環境優美、百姓富裕、社會和諧的創新型開發區。 要把科技招商放到招商工作的重要位置。用地指標和項目立項要優先向高科技項目傾斜。所有進區項目必須符合國家支持和鼓勵的產業目錄,必須具有較高的技術含量、投入密度、產出強度、環保水平和稅收貢獻。要把握好項目引進標准,堅持投資密度35萬美元/畝以上、產出密度350萬元/畝以上的進區門檻。對沒有科技含量和不符合國家支持鼓勵產業的項目實行一票否決制。
要加強對開發區內企業閑置廠房出租的管理工作。區內企業出租廠房要納入開發區的統一管理,企業自有廠房必須出租給符合國家支持和鼓勵的產業目錄並具有較高的技術含量的項目。對廠房出租給不符合產業政策的項目的行為,開發區要採取果斷措施予以制止。 科技創新創業平台是一個地區綜合競爭力的重要內容。創新創業平台的有與無,直接關繫到開發區的發展速度和質量。要集中財力,加快建設鍾樓高新技術創業服務中心,爭創國家級高新技術創業服務中心。加快江蘇常州鍾樓國際服務外包集聚區的建設,做好整合原壹地創意設計產業園的工作,完善園區後續硬體建設,吸引企業入駐。探索多元化投入建設科技企業孵化器的路子,立項建設江蘇正本凈化節水專業科技企業孵化器和江蘇朗生科技企業孵化器。要引導、鼓勵、支持企業建設博士工作站、企業技術中心、企業工程技術研究中心、產學研合作基地、研發中心等創新平台。
到2010年,開發區南區要新建企業研發平台10個以上,新增市級工程技術研究中心2個,新增區級工程技術研究中心15個。要使鍾樓高新技術創業服務中心成為大院大所大學在常州設立研發基地或研發中心的集聚地、成為企業總部技術中心的集聚地、成為創業風險投資和科技中介機構的集聚地。到2010年,創業中心要引進100家科技企業。 引導和支持企業與高等院校、科研院所的聯合研發和成果轉化合作。積極引進大院大所大學來開發區設立研發分支機構,與區內企業合作共建培訓基地、成果轉化基地。要組織各類科技經濟對接活動,不斷創新合作機制、擴大合作領域、深化合作內涵,以更大的力度吸引各類科技成果來開發區轉化。每年要新增產學研合作項目20項以上。「十一五」期間要重點推進100家產學研成果轉化項目。
對已取得重大階段性成果的產學研合作項目要予以獎勵。要實行「引進來、走出去」雙向開放,支持開發區的企業實施國際科技合作項目,鼓勵企業境外設立研發機構。鼓勵境外知名企業與我區企業合作設立科技研發型企業或機構,促進外資企業研發活動的本土化。 大力弘揚以與時俱進、改革創新為核心的時代精神,引導開發區全體民眾增強勇於攀登的信心和勇氣,倡導崇尚創新、追求科學的社會風尚,完善創新激勵機制,強化市民科學普及活動,在全社會培育創新意識,傳播科學知識,弘揚科學精神,提升公眾科學素養,增強創新能力,營造創新氛圍,建成有實績、有後勁、持續發展、名符其實的創新型開發區。
『捌』 常州經濟開發區包括哪些地方
截至2019年6月,常州經濟開發區下轄3個鎮和3個街道,有58個行政村、25個城鄉社區。
3個鎮分別為:橫林鎮、遙觀鎮、橫山橋鎮;
3個街道分別為:潞城街道、丁堰街道、戚墅堰街道。
江蘇常州經濟開發區(簡稱:常州經開區)由原戚墅堰區和武進區橫山橋鎮、橫林鎮、遙觀鎮組成,位於北緯31°43′~31°47′,東經120°00′~120°05′。
地處長江三角洲西部、太湖平原西北部、常州市區東部。西連常州市天寧區,北、東、南三面分別與武進區市焦溪、橫山橋、遙觀等鎮交界。
(8)江蘇常州經濟開發區簡介擴展閱讀:
常州經濟開發區的行政區劃歷史沿革:
戚墅堰宋時因「世族戚氏卜居」而得名,早稱戚墅港,屬地武進。
清雍正四年(1726年)置武進、陽湖兩縣時屬陽湖縣轄,辛亥革命後隨武進、陽湖合並歸入武進。
民國18年(1929年)建鎮。民國36年(1947年)武進縣始設戚墅堰區,時轄戚墅堰、焦山、橫林、洛陽、芙蓉等14個鄉鎮。
1949年4月23日戚墅堰解放,武進縣人民政府設址戚墅堰區芳渚。5月新的武進縣戚墅堰區建立,初轄10個鄉鎮,10月起轄14個鄉鎮。
1952年另置劍湖區,戚墅堰區專轄戚墅堰至大明紡織廠一線的市鎮地帶。1953年劃歸常州市,設常州市戚墅堰區,轄5個居民委員會。1960年改為戚墅堰人民公社,轄戚墅堰、先行、丁堰3個分社。
1961年復名戚墅堰區,轄戚墅堰、先行2個街道。1966年改稱衛東區,1980年恢復戚墅堰區名稱。
2015年4月28日,《國務院關於同意江蘇省調整常州市部分行政區劃的批復》(國函[2015]75號):
一、同意撤銷常州市武進區和戚墅堰區,設立新的武進區,以原武進區(不含奔牛鎮、鄭陸鎮、鄒區鎮)和戚墅堰區的行政區域為新設立的武進區的行政區域,新武進區人民政府仍駐湖塘鎮延政中大道28號。
『玖』 江蘇常州戚墅堰經濟開發區的區位優勢
戚墅堰經濟開發區所位於的常州不僅是滬寧諸城市中的中心城市,更是京杭空間直線距離最短的直線樞紐城市。常州在蘇南地區、江蘇省乃至長江三角洲是無可非議,其他城市不可比擬,有著絕對的區位優勢的城市。不可多得的地理位置,有著能方能圓、能多能少、相對富裕的土地資源。存在著社會和經濟發展的巨大空間和構建城際經濟、打造超大城市的天賜良機。
戚墅堰經濟開發區所位於的古
城常州,文化昌盛,教育發達。歷代人文薈萃,英才輩出,是個有著悠久歷史的江南文化古城。作為江蘇省省轄市,在長江三角洲經濟區及蘇、錫、常經濟圈內、滬寧兩大城市的中心位置。鐵路京滬線和京杭大運河穿城而過。滬寧高速公路、長江分別位於新北區(國家高新技術開發區)的南北端。
戚墅堰經濟開發區所位於的常州憑借優越的地理區位,多次抓住歷史上經濟文化中心南移的機遇,以自己特有的文化底蘊,在不斷得發展和升華中,創造了自成序列的馬家浜文化、崧澤文化、良渚文化。常州區域文化內涵豐富、個性鮮明、充滿生機。南宋大詩人陸游曾盛贊常州「儒風蔚然,為東南冠」。 港口:戚墅堰經濟開發區距國家一類開放口岸大豐港31公里。大豐港已開通至韓國仁川港、釜山港,日本門司港、博多港和經上海港至歐美等國際集裝箱班輪航線,至日本、俄羅斯等雜貨航線,以及至大連、天津、秦皇島、青島等10多條國內航線,貨物可直達或者中轉世界各地。通關快捷便利,運輸成本優勢明顯。
高速:沿海高速緊鄰戚墅堰經濟開發區。南經蘇通大橋至上海僅2小時車程,距江海高速70公里;北接同三高速,至鹽徐高速僅11公里。高速路網四通八達。
航空:戚墅堰經濟開發區距鹽城機場20分鍾車程,已開通至北京、廣州、溫州等國內航線和至韓國首爾等國際航線。距上海虹橋機場2小時車程;距上海浦東和南京祿口國際機場2.5小時車程。
鐵路:國家級干線—新長鐵路距離戚墅堰經濟開發區僅15分鍾車程,南與滬寧、宣杭線相通,北與隴海線、膠新線相通。至上海的高速鐵路正在規劃設計,開通後至上海只需1小時車程。
河運:通榆運河傍區而過,西接京杭大運河,南連長江黃金水道。疏港四級航道貫通港口,水路運輸非常便捷,成本低廉。
區劃變更:
經省政府批准,2015年1月,戚墅堰經濟開發區更名為江蘇常州經濟開發區,省編制委員會批復並明確為正處級規格。市委常委擴大會議決定:常州經濟開發區的管轄范圍為,原戚墅堰區和武進區橫山橋、橫林、遙觀等三個鎮,同時對有關問題明確如下:1、常州經濟開發區管理機構作為常州市委、市政府的派出機構,委託武進區管理。2、武進區要出具書面承諾,將原戚墅堰區的戚墅堰、丁堰、潞城三個街道和武進東部橫山橋、橫林、遙觀三個鎮委託常州經濟開發區管理。3、常州經濟開發區設立一級金庫封閉運作,由武進區管理。統計工作歸武進區。4、戚墅堰區黨政工作部門成建制轉入常州經濟開發區;戚墅堰區人大、政協、法院、檢察院等機構的調整按相關法律和章程辦理。5、原戚墅堰行政區的社會保障水平不變,並繼續按主城區標准適時同步調整;委託常州經濟開發區管理的橫山橋等三個鎮的社會保障,由武進區與經開區商量,逐步調整到位。