丹東市金山經濟開發區管委會

『壹』 丹東前陽鎮和金山鎮哪個更發達哪個有前景那個工廠多

前陽鎮前陽經濟開發區，丹東經濟第一強鎮，投資元寶回報金山，丹東市政府現在也開始支持金山鎮發展了不過想超過前陽鎮估計還是有些困難。

『貳』 經濟技術開發區分局

鶴壁經濟技術開發區成立於1992年12月,位於河南省北部、晉冀魯豫經濟協作區的中心地帶,2010年11月11日,經國務院批准,升級為國家級經濟技術開發區。建區以來,開發區堅定不移地走科學發展之路,按照產城一體的理念,規劃建設了城北、金山、東楊三個園區,明確產業主攻方向,推進產業集群發展,堅持以開放帶動項目引進、以創新促進產業升級,實現項目集群式落地、產業組團式發展,大力發展以電子信息、金屬鎂精深加工、汽車及零部件為主的高新技術產業,形成了「一區三園、競勢發展」的良好態勢。2010年,全區工業總產值首次突破100億元,達到110億元,同比增長30%;固定資產投資突破50億元,增長68%,其中工業投資完成49億元;對外出口完成7800萬美元,比上年增長近一倍,佔全市出口總額的63%。財政總收入2.4億元,一般預算收入6900萬元,增長64%;四項經濟指標增速位居全市各縣、區第一名,被評為河南省示範產業集聚區、河南省新型工業化產業示範基地和河南省對外開放先進開發區。開發區堅持「精簡、高效、統一」的原則,按照「小政府、大社會」的管理模式,與一般行政區相區別的精簡、高效的新型政府管理體制。開發區管委會作為市政府的派出機構,享有市級經濟管理許可權。管委會內設機構四局一辦一委,下設城北、金山、東楊3個園區管理機構,國土、公安、工商、國稅、地稅、規劃等部門先後在開發區設立了派出機構,進一步完善了開發區的服務功能。

岳岩開發區國土分局局長

程春明開發區國土分局副主任科員

岳岩同志簡介:河南林州人,1970年8月出生,漢族,男,本科,1991年~1998年在市國土局辦公室工作;1998年~2008年在山城區國土局工作,任局長;2009年2月,任開發區國土分局局長;2010年6月,任鶴壁市國土資源局副局長兼開發區國土分局局長

【機構設置】開發區國土分局事業編制10人,實有12人,內設辦公室、建設用地審批科、土地利用科、地籍科、監察科。

【耕地保護】本區域內耕地保有量穩定在969公頃,基本農田保護面積為524.5公頃。嚴格落實了政府耕地保護目標責任制,採集最嚴格的耕地保護措施,確保了耕地和基本農田保護面積不低於上級下達的保護指標,嚴格按照要求報征土地,實現了耕地佔補平衡。

【建設用地管理】2010年上報7個批次、共計225.1885公頃。

【土地集約利用】目前全區已建成標准廠房96棟,面積39萬平方米,其中多層廠房面積32.5萬平方米,單層6.5萬平方米。

【執法監察】為確保執法巡查工作不走過場,接受社會的監督,分局以定期、日常、專項巡查檢查的方式,對轄區內的國土資源范圍內巡查,做到五有:動態巡查工作有計劃、有登記、有匯報、有台賬、有處理意見和處理結果,同時聘請各社區居委會、村20名土地協管員,形成了社會監督網路體系,使得土地監察網路延伸到最基層。全年共組織開展動態巡查120餘次,土地違法行為的發現率達到了98%,立案率和制止率分別達到了90%以上,通過加大動態巡查力度,及時發現並制止違法行為,堅決防止違法現象的擴大和蔓延,有效防範和杜絕「違法佔地,違法建設」行為。嚴格實行問責制,加大案件查處力度,做到既查處事又查處人,注重在處理責任人上下工夫,嚴厲打擊國土資源違法行為,切實維護國土資源管理和利用秩序。

【信訪工作】一是實行目標責任制管理,層層簽訂《信訪穩定目標責任書》,制定信訪穩定工作考核辦法。二是嚴格「一崗三責」、「分工負責」和「對口辦理」制度,將信訪穩定列入幹部的崗位職責。三是落實領導接訪、包案處理、包片負責制度,集中組織開展了不穩定因素排查整治活動。四是狠抓積案處理,變「上訪為下訪」,領導幹部帶頭下基層解決問題,將信訪苗頭消化在萌芽狀態、解決在基層。五是實行信訪穩定周督導制度,2010年,年共接待來訪群眾8批次、20人,代開發區出具復查意見書7起,市局交辦信訪案件3起,結案3起。

(李琦芳)

『叄』 遼寧省賄選案涉及丹東市的哪些人

一、涉及丹東市全國人大代表（2人）：

1、王文良日林實業董事長

2、李海陽遼寧曙光汽車集團股份有限公司董事長、總裁，兼遼寧曙光實業集團有限公司董事長

二、涉及丹東市省人大代表（26人）：

1、於利 丹東銀行董事長、行長、黨委書記

2、馬曉紅(女)丹東鴻祥實業發展有限公司董事長

3、王玉華(女,滿族)丹東玉華食品有限公司 董事長

4、王振山丹東國有資產經營有限公司總經理

5、王維遼寧省旅遊局副局長

6、王耀婕(女)丹東市委組織部黨員服務中心

7、毛正新(滿族)鳳城市大梨樹村黨委書記、村委會主任

8、毛雨 丹東站站長兼黨委副書記

9、仇申燕(女,滿族)丹東金山牧業有限公司董事長

10、盧秉宇(滿族) 中朝黃金坪經濟特區管委會主任

11、盧曉寰(女)東港市動物衛生監督所法定代表人

12、曲仁田(滿族) 市人大常委會主任

13、曲靜(女)中國黃金曲靜珠寶金行董事長

14、朱紹毅原遼寧省人大常委會副主任

15、孫仍海遼寧省第十二屆人民代表大會民族僑務外事委員會副主任委員

16、孫軼丹東市常務副市長

17、嚴學琴(女)省直機關工委常務副書記

18、羅英波(滿族) 丹東英波鴨綠江生態股份有限公司負責人

19、胡昌禮市發改委黨組書記、主任

20、婁天彥遼寧天澤產業集團有限公司董事長

21、宮偉(滿族)副市級幹部、丹東大孤山經濟區黨工委書記、管委會主任

22、郭永新遼東學院校長

23、郭志君遼寧省丹東臨港產業園區黨工委書記、丹東邊境經濟合作區管委會主任

24、梁衛東遼寧天賜投資發展(集團)有限公司董事長

25、蔣欣(女) 遼寧省第十二屆人大財政經濟委員會副主任委員

26、景希強丹東農科院院長

(3)丹東市金山經濟開發區管委會擴展閱讀：

2017年3月28日至30日，沈陽、鞍山、撫順15個基層法院分別對遼寧41名涉拉票賄選人員作出一審宣判。審理法院綜合考慮各案被告人的犯罪事實、犯罪情節以及悔罪表現等因素，對營口港務集團有限公司原董事長高寶玉等41名被告人分別以破壞選舉罪、貪污罪、受賄罪、行賄罪判處有期徒刑等刑罰。

經審理查明，高寶玉等41名被告人在遼寧省第十二屆人民代表大會第一次會議召開前和會議期間，為當選全國人大代表，以賄賂的方式給出席會議的多名省人大代表送錢送物。

2016年9月13日，第十二屆全國人民代表大會常務委員會發布公告，確定上述被告人全國人民代表大會代表當選無效。審理法院認為，高寶玉等41名被告人在選舉全國人大代表時，以賄賂的手段妨害代表自由行使選舉權，情節嚴重，構成破壞選舉罪，其中，高寶玉等9名被告人還涉貪污、受賄、行賄犯罪，應予依法懲處。

在案件審理過程中，審理法院嚴格依照法定程序，對案件事實、證據以及適用法律嚴格把關，依法保障被告人的訴訟權利。部分省人大代表、政協委員和社會各界群眾旁聽了庭審。

『肆』 丹東金山熱電員工和領導的工資獎金待遇

這個你要到該公司親自問下，或者托朋友熟人問問吧。一般而言，公司的工資都是訂好的，這方面是有制度的。你知道不知道不重要。關鍵是你對該公司的工作是否該興趣，如果感興趣的話，不妨就去應聘為好。

『伍』 454名被中止代表資格的丹東知多少我只知盧秉宇,宮偉

具體情況如下：
1、終止的遼寧人大代表名單，這個名單網上有的是，我就不說
2、全國人大代表，丹東的一個是曙光的李海陽，另一個日林的王文良
3、遼寧人大代表當中，是丹東的34名，具體是誰下去了，對照對照就能找出來，如丹東鴻祥實業的馬曉紅，鳳城大梨樹村主任黨支部書記毛正新等。
遼寧人大代表當中，丹東的具體34名單如下：
丹東市(34人)
於利丹東銀行董事長、行長、黨委書記
馬曉紅(女) 丹東鴻祥實業發展有限公司董事長
王玉華(女,滿族) 丹東玉華食品有限公司董事長
王振山 丹東國有資產經營有限公司總經理
王維 遼寧省旅遊局副局長
王耀婕(女) 丹東市委組織部黨員服務中心
毛正新(滿族) 鳳城市大梨樹村黨委書記、村委會主任
毛雨丹東站站長兼黨委副書記
仇申燕(女,滿族) 丹東金山牧業有限公司董事長
盧秉宇(滿族) 中朝黃金坪經濟特區管委會主任
盧曉寰(女) 東港市動物衛生監督所法定代表人
曲仁田(滿族) 市人大常委會主任
曲靜(女) 中國黃金曲靜珠寶金行董事長
朱紹毅 原遼寧省人大常委會副主任
劉雲鵬 東港市人大常委會主任
劉向陽 丹東市委常委、組織部長
孫仍海 遼寧省第十二屆人民代表大會民族僑務外事委員會副主任委員
孫軼 丹東市常務副市長
嚴學琴(女) 省直機關工委常務副書記
李東
李海陽 曙光汽車集團總裁
辛桂梓 遼寧省委常委、組織部部長
汪勤 農業銀行遼寧省分行黨委書記、行長
羅英波(滿族) 丹東英波鴨綠江生態股份有限公司負責人
胡昌禮 市發改委黨組書記、主任
婁天彥 遼寧天澤產業集團有限公司董事長
宮偉(滿族) 副市級幹部、丹東大孤山經濟區黨工委書記、管委會主任
郭永新 遼東學院校長
郭志君 遼寧省丹東臨港產業園區黨工委書記、丹東邊境經濟合作區管委會主任
梁衛東 遼寧天賜投資發展(集團)有限公司董事長
蔣欣(女) 遼寧省第十二屆人大財政經濟委員會副主任委員
景希強 丹東農科院院長
傅育敏(女) 丹東港集團黨委書記
戴玉林 丹東市委書記

『陸』 從火車站到金山開發區管委會怎麼坐公交車，最快需要

公交線路抄：303路 → 64路，襲全程約23.6公里

1、從呼和浩特站步行約360米,到達火車站

2、乘坐303路,經過23站, 到達公交六公司站

3、步行約210米,到達公交六公司站

4、乘坐64路,經過8站, 到達金山開發區管委會站

『柒』 經濟開發區，經濟合作區，新城區，高新區，丹東市到底有幾個區

丹東的行政區，只有三個：分別是振興區、振安區、元寶區
另外丹東行政區還有三縣：分別是東港市、鳳城市、寬甸縣
你說的這些區，是功能區，只是一些經濟項目開發、新城開發等的稱謂，並不代表新的行政區。

『捌』 丹東經濟開發區的所在城市介紹

丹東市位於遼寧省東南部的鴨綠江畔，黃海岸邊，與朝鮮民主主義共和國新義州市隔江相望，行政區劃面積1.52萬平方公里，現有漢、滿、蒙、回、朝鮮等36個民族，總人口243萬。1988年，經國務院批准成為沿海開放城市。下轄東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣及振興、元寶、振安三個城區和一個國家級邊境經濟合作區。2006年，被列入遼寧沿海「五點一線」重點發展區域。
丹東地處東北亞的中心地帶，是東北亞經濟圈、環渤海經濟圈重要交匯點，是連接朝鮮半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道，是中國萬里長城的最東端起點和中國萬裏海疆的最北端起點，具有沿海、沿江、沿邊的獨特優勢。
鐵路交通距平壤220公里，距首爾420公里，是貫穿整個東北亞鐵路大動脈上的重要樞紐。公路交通距省會沈陽220公里，距大連252公里，與這兩座北方中心城市構成鼎足之勢。
丹東港距韓國仁川港僅245海里，是連接韓國、日本十分便利的海上通道。丹東已初步形成陸、海、空立體交通運輸網。
丹東至沈陽、丹東至大連高速公路已經開通，丹東至通化、至鞍山海城高速公路即將修建。
鐵路與全國鐵路網連接，莫斯科-北京-平壤的國際聯運列車途經丹東出入國境；即將開工建設的東北東部鐵路，將使丹東成為東北東部最便捷的出海口和物流集散地。正在擴建的丹東港吞吐量力爭到2015年達到億噸。丹東民航機場與韓國首爾開通了臨時包機航線，並正在爭取永久口岸地位。
丹東工業經濟已初步形成了汽車及零部件為主導的裝備製造業以及礦產品加工業、農產品加工業、紡織服裝業、電力能源工業等優勢產業，大客車、車橋、化纖等產品在國內外有較高聲譽。
電力資源充足，總裝機容量達到159萬千瓦，隨著一批電力能源工程的竣工達產，三至五年將達到500萬千瓦。
農業已初步形成海水精品和鴨綠江珍品漁業帶和優質稻米、板栗、草莓、藍莓等特色農業基地，是全國最大的草莓、板栗和貝類養殖生產和出口基地。
商貿服務業、物流業蓬勃發展，現已與世界100多個國家和地區建立了貿易關系，興辦三資企業累計達1600多家。
在遼寧加快實施沿海開放戰略中，丹東作為遼寧「五點一線」對外開放格局中重要一極，面臨著前所未有的發展機遇，丹東新區開發與建設將使丹東由「江城」成為「港城」，為國內外客商投資丹東提供了一個新的更高品位的理想空間。
丹東依山、臨江、面海，景色優美，氣候宜人，夏無酷暑，冬無嚴寒，年平均氣溫9℃，素有「北國江南」之美譽，是東北地區最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一。
境內江、河、湖、海、山、泉、林、島等自然景觀齊全且各有特色，擁有國家、省級以上旅遊風景區、自然保護區和森林公園24處，是全國「市民最滿意城市」20強之一，是全國優秀旅遊城市，是遼寧省園林城市。
丹東生態環境在遼寧省「一枝獨秀」，水質優良，林木茂盛、資源豐富，人均佔有水量是全國人均水平的1.5倍，森林覆蓋率達66%，已發現礦藏資源達64種，是中國著名的「硼都」。
丹東海岸線長126公里，灘塗面積328平方公里，具有發展港口、造船、旅遊、發電和水產養殖業等產業的良好條件。丹東地熱資源豐富，現有地熱天然露點17處，是東北著名的溫泉療養勝地。

『玖』 丹東前陽經濟開發區的簡介

丹東前陽經濟開發區是1994年經遼寧省政府批准成立的省級開發區，面積120平方公里，人口8萬。遼寧沿海經濟帶上升為國家戰略後，前陽開發區成為全省沿海經濟帶38個重點開發開放地區之一、丹東未來的交通樞紐、物流中心、工業集聚區、出口加工基地，重點發展現代物流產業、紡織服裝業、營養健康產業等主導產業，努力打造東北東部現代物流集散地、東北亞紡織服裝城、國際小商品城和宜於人居的生態園。前陽開發區區位地理卓越，位於遼東半島東部，地處東北亞的中心地帶，沿邊、沿海、沿江，距沈陽245公里，距大連227公里，距吉林省通化市270公里，距朝鮮首都平壤245公里，距離韓國首都首爾445公里；東距丹東市25公里，距中朝即將開工建設的新鴨綠江大橋8公里，西距東港市10公里，南部與朝鮮綢緞島僅一步之隔。隨著丹東到沈陽、丹東至大連高鐵的建設，前陽與沈陽和大連這兩座北方中心城市距離僅為一小時，使前陽進入了沈陽、大連1小時經濟圈。東北東部鐵路貨運沿線唯一的編組站設在前陽，東北東部12個市近40個縣2000多萬人口，將成為前陽人流、物流、信息流的縱深腹地，而前陽也將成為這條經濟帶的最近最便利的出海口，將成為東北亞地區重要物資集散地和進軍朝鮮、韓國、日本的第一橋頭堡。已形成海、陸、空等多種運輸方式和四通八達的交通格局。201國道、丹大高速公路、大東港疏港鐵路、黃海大道、鴨綠江大道等主要交通干線在這里交匯，即將開工建設的東北東部鐵路也將穿境而過；相距10公里的丹東民航機場，已經開通至北京、上海、深圳、三亞、成都以及韓國首爾等城市多個航班；距離前陽經濟開發區12公里的大東港，是我國北方天然不凍良港，有生產型泊位近20個，年吞吐能力4000萬噸，目前已開通8條國際國內集裝箱航線和1條國際客運航線，以及通往朝鮮、韓國、日本等50多個國家和地區的80多個港口的貨運航線；擁有年對朝易貨貿易額達20億元人民幣的國家二類口岸大檯子港。前陽作為東北東部最具競爭力的陸海聯運大通道，區域性物流中心及經濟交通樞紐地位已經顯現，是全國絕無僅有的海陸空交通設施齊全的邊境經濟開發區。