貴安經濟開發區

⑴ 貴安新區經濟開發區招工難嗎

現在領到手的 還沒有安順的其他地區高 至少少其他地區的幾百 哎還是考回老家去 在這里沒有意思 不要道聽途說 工資很高 這里的一般工作人員總擺著一副自以為是 高不可...

⑵ 貴安新區第一城會通地鐵嗎

軌道交通S1號線

軌道交通S1號線線路全長51公里，設車站23座，總投資309億元。S1號線作為貴陽—貴安一體化發展的第一助力引擎，加強了貴安核心區與貴陽老城區的快速聯系，並兼顧老城區的南北快速出行需求。從西向東串聯了貴安生態新城、天河潭新城、經開區、老城區、未來方舟大型居住區、新添組團。覆蓋貴安高鐵站、貴安核心區、老城區（紀念塔、甲秀樓等區域）、貴陽東站等重要的客流集散點。其中S1號線一期工程由貴安站站至望城坡站，與1號線在望城坡站換乘，長28.5公里，設站12座，估算投資153.1億；S1號線二期工程由望城坡站至貴陽東站，長22.7公里，設站11座，估算投資156億元。

軌道交通S2號線

軌道交通S2號線線路全長75.1公里，設車站33座，估算總投資395.4億元。作為貴陽——貴安一體化發展的第二助力引擎，加強了貴安核心區與觀山湖區的快速聯系。由北向南串聯了國家級綜合保稅區、沙文高新工業園區、觀山湖區、清鎮職教城、貴陽生態新城、馬場科技城。覆蓋貴陽東站、綜合保稅區、貴陽北站高鐵綜合開發區、西南商貿城、貴安新區等重要的客流集散點。S2號線一期工程由貴陽東站至天馬街站，長62.7公里，設站28座，估算投資352億；S2號線二期工程由天馬街站至北甘街站，長12.4公里，設站5座，估算投資43.4億元。

軌道交通S4號線

軌道交通S4號線線路全長54.2公里，設車站20座,估算總投資216.8億元。作為遠景預留控制線，主要是應對市域快鐵難以滿足南部組團橫向聯系以及南部組團發展的風險。從西向東串聯馬場科技城、花溪大學城、經開區、臨空經濟區，並預留了向西延伸至平壩的條件。

軌道交通G1號線

軌道交通G1號線線路全長46.7公里，設車站29座,估算總投資210.15億元。是貴安新區區內部的一條南北加密線，從北向南串聯了清鎮職教城、貴安生態新城、馬場科技城，並服務了貴安高鐵站、貴安核心區、馬場綜合保稅區等重要的客流集散點。

自己看看線路規劃，貌似沒有經過第一城的

⑶ 貴安新區市政府在哪個地方

用高德地圖搜索，正確到位，才能找到你需要的貴安新區市政府地址位置。

⑷ 請問南昌昌北經濟開發區是屬於哪個區，屬青山區湖區嗎

南昌市昌北經濟開發區是屬於青山湖區。

歷史沿革：

青山湖區遠在新石器晚期（約5000年前），區域境內就有比較集中的原始居民點。至3000年前，南起青雲譜，北至艾溪湖一帶，已形成居民的密集點。夏、商、周時期，南昌市青山湖區屬揚洲之域（《尚書·禹貢》）。

春秋戰國時期屬楚（《南昌府志卷－沿革表》），秦始皇統一天下後，南昌市青山湖區地域劃為九江郡屬地（《通典》）。公元前206年，秦王朝滅亡，劉邦在打敗項羽之後，於漢高祖五年（公元前202年）命潁陰侯灌嬰大將以御趙佗，進而平定南方。

灌嬰渡江後選定南昌為郡治所在地，於公元前201年在南昌築城。城址選在「諸道之沖」，位於今青山湖區湖坊鎮境內的黃城村一帶。因此，歷史上素有「青山湖區是南昌城的鼻祖」之說。

1972年1月重新恢復南昌市郊區的縣級行政區建制。2002年6月，經國務院批准，郊區改名青山湖區，並正式掛牌。

(4)貴安經濟開發區擴展閱讀：

行政區劃：

青山湖區轄湖坊、塘山、京東、羅家4個鎮，上海路、青山路、南鋼、站東4個街道辦事處，江西青山湖高新技術產業園區1個園區。青山湖區現有60個行政村、110個社區居委會、18個家委會。區域面積127.6平方千米。

1、湖坊鎮，轄15個行政村、27個社區居委會、9個家委會。分別是：

（1）順外、湖坊、進順、肖坊、張燕、石泉、永人、長春、彭橋、進明、進外、李巷、洪都、秦勝、辛家庵村；

（2）沿河、現代庄園、新村、安康、五金廠、宏利、路北、順化門、廬山花園、洛陽東路、洪明、御錦城、北京東路、泰豐、華安、豐華、恆茂國際都會、水岸菁華、機施、洪鋼、安南、安北、建安、旺角、明港、欽都豫景、墅溪社區居委會；

（3）省衛校、輕化所、水文地質大隊、水利設計院、省檢察院、南昌航空大學、廣電廳、三波、城東電信家委會。

2、塘山鎮，轄9個行政村、14個社區居委會、4個家委會。分別是：

（1）青湖、星光、南鎮、羅萬、塗黃、五聯、塘山、星輝、永紅村；

（2）星光、上坊路、青山湖、江大南路、高新、謝家村、湖景、燕鳴、金域名都、湖濱、秀泊經典、御湖國際、丹霞、東門社區居委會；

（3）南大北院、南大南院、工程學院、187家委會。

3、京東鎮，轄10個行政村、16個社區居委會、1個家委會。分別是：

（1）塘南、 桃湖、桃勝、梁萬、何興、桃竹、高興、黃城、月坊、聯勝村；

（2）青春家園、怡蘭苑、京東小區、南洋花園、嘉苑、鐵路九村第一、鐵路九村第二、艾溪湖西、南方、京安、京祥、天澤、城東花園、京榮、京華、天香社區居委會；

（3）東華計量所家委會。

4、羅家鎮，轄18個行政村，7個社區居委會，2個社區家委會。分別是：

（1）崗下、秦坊、棠溪、楓下、羅家、竹山、貨場、濡溪、樓付、前湖、趙坊、壩橋、板溪、慈母、白蘭、觀田、殷王、胡坊村；

（2）羅家、謝埠、江南、新量刃、昌安、名城、東方社區居委會；

（3）省電力修造廠、省地質環境監測站家委會。

5、上海路街道辦事處，轄9個社區居委會、1個家委會。分別是：

（1）上海路住宅區南、上海路住宅區北、新世紀、塔北、洪都中大道、金源、隆鑫、錦綸、宏新區居委會；

（2）二六0廠家委會。

6、站東街道辦事處，轄14個社區居委會、1個家委會。分別是：

（1）工人新村南、工人新村北、商苑、半邊街、順化門西、岔道口東、新魏路、師大南路、金芯、鐵路五村、鐵路六村、鐵路八村東、鐵路八村西社、昌九社區居委會；

（2）師大家委會。

7、青山路街道辦事處，轄11個社區居委會。分別是：

潘坊、電化、塘山南、塘山北、滿庭春、紡苑、紡南、彩虹、新才、紡東、紡北社區居委會。

8、南鋼街道辦事處，轄9個社區居委會。分別是：

和睦、安平、樂安、家園、祥和、育林、向榮、江氨、尤氨社區居委會

9、江西青山湖高新技術產業園區，轄8個行政村，3個社區居委會。分別是：

（1）沈橋、黎明、石橋、義坊、梧崗、胡家、佛塔、京川村；

（2）丹石、東升、東城社區居委會。

⑸ 貴安在什麼地方

貴安位於位於貴州高原中部、貴州省貴陽市和安順市的結合部，屬內於黔中經濟區的核心地帶。容

2014年，經國務院批准設立了「貴安新區」。新區的區域范圍涉及貴陽、安順兩個市的4個縣（市、區）和21個鄉鎮，規劃控制面積達1795平方公里。

其中，紅楓湖、百花湖、天河潭等著名景區都屬於貴安新區的管轄范圍之內；並且在貴安新區東部，還是貴州高校聚集地，囊括貴州多所高校的南區，被稱為「貴陽花溪大學城」。

(5)貴安經濟開發區擴展閱讀：

貴安新區名稱的由來：

貴安新區以貴陽、安順兩地名的第一個字而定名的，作為第八個國家級新區，承載著西部地區重要經濟增長極、內陸開放型經濟新高地、生態文明示範區三大戰略定位。

貴安新區「貴」在哪裡?「貴」在生態環境、「貴」在人文條件、「貴」在後發優勢；貴安新區「安」在哪裡?「安」在人民安居樂業、生態環境安全、社會和諧安定；貴安新區「新」在哪裡?要在生態文明建設、文化旅遊業發展、體制政策、城市風貌上求特色。

參考資料來源：網路——貴安新區

⑹ 雙龍新區和貴安新區誰會發展得更好 更具有投資前景

就級別而言，貴安新區是國家級新區，曾有：舉全省之力，打造好新區之說；就區位而言，雙龍新區位置顯著，周邊配套比貴安完善，至於誰更有發展前景，這就仁者見仁智者見智

⑺ 南昌昌北經濟開發區是屬於哪個區

南昌昌北經濟開發區不屬於哪個區，它是國家級經濟技術開發區，直隸屬於江西省。

南昌經開區1992年成立，2000年被國務院批准成為江西省第一家國家級經濟技術開發區。2016年6月6日，國家批復成立贛江新區，南昌經開區成為贛江新區經開組團。

經開區轄區面積達229平方公里，人口40萬，下轄一鎮(蛟橋鎮)，三處(白水湖、冠山、新祺周管理處)，一園(桑海產業園)，有29個村民委員會，17個(社區)居民委員會，人口約40萬。

(7)貴安經濟開發區擴展閱讀：

南昌經開區位於南昌市北郊，毗鄰紅谷灘新區，開發區堅持「吸收外資為主，興辦工業為主，出口為主，致力於發展高新技術」的方針，

按照南昌市「一江兩岸」城市發展戰略，將努力建成具有自身特色和優勢的高新技術產業基地，大產業、大公司配套製造業轉移基地，大專院校、科研機構科技成果轉化基地，科技人才、留學人員創業基地。

經過9年建設，尤其是2001年以來，開發區進入高速發展時期，落戶企業數量驟增。

截止2001年，到開發區投資的國家和地區近20個，內外商投資項目300餘個，總投資50億元，形成了一批以清華科技園、光電科技園、信息科技園、煤炭科技園和國際汽車城為支柱和特色的高科技和外向型企業。

南昌開發區依託其獨特的區位優勢、政策優勢、體制優勢，堅持以招商引資為龍頭，以科技進步為動力，以提高經濟效益為核心，不斷增創體制、開放和環境新優勢，對外開放進一步擴大，綜合經濟實力和整體素質有了較大的提高，

發展成為一個投資環境比較完善、工業門類比較齊全、技術水平比較先進的現代化綜合經濟園區，逐漸成為境外投資者登陸國內市場的橋頭堡和國內企業開拓國際市場的跳板，

較好地發揮了體制改革的「試驗田」、對外開放的「窗口」、連接國內外市場的「橋梁」作用，成為改革開放以來江西省、南昌市現代化建設事業的一個縮影。

⑻ 貴陽市南部片區東西向「大動脈」金戈西路准備施工

為實現貴陽—貴安區域的深度融合，貴陽市南部片區東西向的一條主要大動脈——金戈西路，目前正在進行施工的前期准備工作。

據負責承建該項目的貴陽經濟技術開發區國有資產投資有限公司相關人員表示，目前，貴陽市南部片區主要依靠甲秀南路、花溪大道、開發大道、花冠路等縱向幹道來承擔交通功能。而金戈西路與西南環線平行，連接著經開區和花溪區，向西通過天河潭大道延伸至貴安新區，向東通過建設大道延伸接雙龍航空港經濟區、龍里，是貴陽市南部片區東西向的主要大動脈。金戈西路建成後，可緩解南部片區的交通壓力。

據悉，按照規劃，金戈西路設計為城市主幹道，起點位於天河潭大道金竹葛家寨規劃的觀湖路，終點接開發大道，道路全長約5.2公里。雙向六車道，設計時速60公里。道路全線共含5座立交，分別為觀湖路、甲秀南路組合式三層菱形立交、車水路菱形立交、花溪大道菱形立交、黃河路菱形立交、開發大道菱形立交，其中，花溪大道立交將由花溪大道改造實施。同時，為跨越滬昆鐵路和花溪河，將修建2座橋。而主線還將穿過大將山脈，修建1座隧道。項目力爭2021年上半年完工。

「該項目作為貴陽市中心城區快速路網，是天河潭大道—金戈路—建設大道橫線的一部分。通過金戈西路，可通過甲秀南路、天河潭大道連接貴安。可以說，這條路打通了經開區連接花溪大道、甲秀南路的快速通道。」經開區國有資產投資公司相關人員介紹，項目建成後，將極大提升貴陽市南部片區的橫向交通功能，增強貴陽市「三環十六射」中甲秀南路和花溪大道的聯系。從甲秀南路到花溪大道，僅需1分鍾。同時還可加強經開區與貴安的聯系，推動各區域的發展。

從區域間考慮，金戈路是貴陽與貴安新區互聯互通的主要通道，打通金戈西路是為帶動地塊開發，推動經開區工業園區以及花溪大道沿線地塊的建設。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 中國有幾大新區國家級新區有幾個

中國有4大新區：

上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區和浙江舟山群島新區；

中國有19個國家級新區：

上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區、浙江舟山群島新區、甘肅蘭州新區、廣州南沙新區、陝西西咸新區、貴州貴安新區、青島西海岸新區、大連金普新區、四川天府新區、湖南湘江新區、南京江北新區、福建福州新區、雲南滇中新區、哈爾濱新區、長春新區、江西贛江新區、河北雄安新區。

(9)貴安經濟開發區擴展閱讀：

一、國家級新區簡介：

當前世界經濟進入了一個以區域整合為特徵的發展階段，我國的城市新區建設結合當前形勢取得重大進展。區域整合要求城市格局要適應城市快速發展的需要，做出新的調整。在這種情況下，以上海浦東新區、天津濱海新區、沈陽沈北新區、鄭州鄭東新區等為代表的全國各地新城區應運而生，成為拉動各自區域經濟的重要增長極。

1、上海浦東新區

1990年4月18日，黨中央、國務院宣布浦東開發開放。在經濟全球化的時代背景下，中國以更加主動的姿態融入了經濟全球化的大潮中。從此浦東發展掀開了新的篇章;本著求真務實的開拓精神，結合上海特點，以國際思路進行建設開發，為建設新興國際化大都市努力開拓。

2009年5月，國務院批復同意原南匯區行政區域劃入浦東新區。新的浦東面積為1210平方公里，佔全市五分之一左右。以此為標志，浦東進入二次開發新階段。作為上海重要的交通樞紐，浦東國際機場、洋山港、外高橋港區等多種重要交通樞紐均落戶浦東，隨著浦東建設的大力推進，生態環境也大為改觀，「園林城區」、「環保模範城區」和「人居環境範例獎」等生態獎項紛至沓來，浦東也成為上海環境質量最好的區域。

浦東新區不僅成為帶動上海和長江三角洲地區現代化建設的重要增長極，也成為向世界展示中國城市現代化的重要窗口和改革開放成功的重要標志。浦東新區的建設成功，再次展示了中國特色社會主義道路的成功，也為繼續推進改革開放提供了重要經驗。

2、天津濱海新區

毗鄰渤海灣的濱海新區緊緊依託北京、天津兩大直轄市，對內地理位置極為優越，天津港是中國最大人工港、城市配套設施完善。對外與日本和朝鮮隔海相望，依靠海洋線這種得天獨厚的運輸方式，擁有廣闊的發展機遇。

濱海新區不但擁有遼闊的海岸線，而且陸地面積也極為廣闊，包括南港工業區、臨空產業區、海港物流區、中新天津生態城等九大產業功能區和世界吞吐量第五位的綜合性貿易港口—天津港，濱海新區目前實施「一核雙港、九區支撐」的發展策略。「一核」指商務核心區，由響螺灣商務區、解放路和天鹼商業區、藍鯨島生態區等組成，「雙港」則為天津港的南、北港區，支持著中國最大的人工港高速發展。

3、沈陽沈北新區

2006年3月，沈陽市委、市政府做出重大戰略決策，將新城子區與輝山農業高新區合署辦公，組建沈北新區。同年10月，新區經國務院正式批准成立，享有市級經濟管理權和國家批準的開發區管理許可權，實行封閉式管理。新區規劃面積1098平方公里，人口40萬。

沈北新區是沈陽重點推進的四大發展空間之一，是綜合配套改革的試驗區、新型產業的集聚區、生態市建設的先行區、和諧社會的示範區。沈北新區地處東北亞中心地帶、環渤海經濟圈的核心地區、東北城市群樞紐重地，素有東北地區「陸上門戶」之稱。

沈北新區被授權在行政管理、經濟管理、社會管理、科技創新、土地管理、金融創新、對外開放、農村綜合改革等方面先行先試，努力打造服務型、效能型政府，現己成為東北最佳的投資服務區。

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