湄洲灣北岸經濟開發區工商局

『壹』 福建長盛實業有限公司莆田北岸分公司怎麼樣

簡介：福建長盛實業有限公司莆田北岸分公司成立於2013年09月30日，主要經營范圍為一般經營項目專:建築屬材料、木製品、機械設備、辦公用品、自動化設備銷售等。
法定代表人：鄭國政
成立時間：2013-09-30
工商注冊號：350305100033146
企業類型：有限責任公司分公司(自然人投資或控股)
公司地址：福建省莆田市湄洲灣北岸經濟開發區山亭鎮體育公園項目部二樓

『貳』 莆田北岸經濟開發區地理位置

莆田位於福建省沿海中部，依山面海，地理位置優越。全市東起東經119°2′的秀嶼區南日群島，西至東經118°27′的仙游縣度尾鎮，南自北緯25°2′的湄洲群島，北到北緯25°46′的涵江區大洋鄉。陸域總面積4200平方公里，東西長122.4公里，南北寬80.5公里。東北與福清市交界，西北與永泰縣、德化縣毗鄰，西南與永春縣、南安市、惠安縣接壤，東南瀕臨台灣海峽。地形從西北戴雲山脈向東南沿海延伸，地勢西北高、東南低，中部丘陵起伏。西北部多為海拔600-1500米的山區；中部為廣闊的興化平原和東西鄉平原；東南部多為海拔50米以下的沿海島嶼和丘陵台地。境域山地佔全市土地總面積的45%，平原盆地佔20.6%，沿海丘陵台地佔34.4%。

『叄』 湄洲灣北岸經濟開發區產業發展辦公室待遇怎麼樣，適合女生嗎

辦公室的工作，大都適合女孩子，經濟開發區嘛，待遇肯定不錯的。

『肆』 湄洲灣北岸經濟開發區的發展優勢

湄洲灣北岸經濟開發區位於福建沿海中部，承珠三角、接長三角、臨台灣島，東距台灣台中港72海里，北距福州馬尾港132海里，距上海港510海里，南距廈門港96海里，距香港397海里，是海上運輸航線重要樞紐。
福廈鐵路、向莆鐵路和港口鐵路支線直達開發區的東吳港區，向莆鐵路連接京九大動脈，從莆田乘火車到北京只需10多個小時。
莆田機場已列入中國民航總局和福建省人民政府的建設規劃。目前從北岸開發區至廈門高崎機場車程2小時，至長樂機場車程1小時半，至晉江機場車程1小時。
陸續動工建成的城港大道、涵港大道、荔港大道、省道201，湄永高速公路等疏港通道，直通東吳港區，形成開發區全方位便捷的立體公路交通網。 北岸開發區屬亞熱帶海洋性季風氣候，年平均氣溫18-21℃，年均日照時數1995.9小時，無霜期300-350天，年降雨量1000-1800毫米，常年多為東南風，氣候宜人，溫暖濕潤，終年鮮花爭艷，四季佳果飄香。

『伍』 湄洲灣北岸經濟開發區的發展目標

構築臨海工業經濟圈 大力發展工業，建設港口城市，在2015年前實現GDP105億元，財政收收入9億元，港口吞吐量達500萬噸以上。構築臨海工業經濟圈主要圍繞建設三個中心、三個基礎展開。
三個中心就是：建成南方糧食儲運中心。經秀嶼港可達環太平洋國家和地區，是進入太平洋必經之道，功能強，條件好。現在國家已在這里設立糧食儲備庫，建設南方糧食儲運中心已具備條件。
建成船舶修造中心。湄洲灣北岸的岸線條件非常優越，適合大中型輪船的修造，目前正在做好湄洲灣船舶修造廠的前期工作。
建成電力、液化氣供應中心。湄洲灣火電廠一號機組已經並網發電，二號機組即將發電，該廠的二期工程將使用液化氣為燃料，為拓展液化氣供應市場創造了有利的條件。
三個基地就是，第一，建成石化生產基地。要和南岸密切配合，建設石化基地的中下游的配套企業。第二，建成輪胎生產基地。佳通輪胎廠的輪胎銷售，在1998年佔全國輪胎市場份額的3個百分點，估計今年將佔5個百分點，該項目全部投產後銷售額將佔8個百分點，在中 國國內輪胎市場是個舉足輕重的企業。第三，建成電子工業基地。
這三個中心、三個基地構築了湄洲灣北岸臨海工業經濟圈的框架，為實現再造一個莆田的目標打下堅實的基礎。
大力發展民營企業，開拓對台經濟貿易 湄洲灣北岸民間資本雄厚，民營企業相當活躍，不但擁有一定的規模，而且有多家獲得自營進出口權，企業的運行情況良好，是一支經濟發展不可忽視的主力軍。湄洲灣北岸是海上女神媽祖的故鄉，又是台胞的重要祖籍地，對台交往頻繁，台商投資踴躍，秀嶼港和文甲漁港是國家批準的台輪停泊點及對台小額貿易點，蘊藏著對台經濟貿易的巨大潛力。
科學規劃建好新港城 在科學規劃的前提下，抓好新村建設。莆田市城市建設的總體規劃是組團式的，按照7個組團規劃，有4個在湄洲灣北岸。未來的城市必定要走向港口，所以，北岸現在在建設好秀嶼港口的同時，認真按照港口城市的規劃，抓好市政中心建設這個龍頭，推動小城鎮建設步伐。市政中心已於2000年6月開工，分兩期開發，一期征地386畝，投資1.446億元，集湄洲灣北岸政治、經濟、文化中心於一體。

『陸』 莆田市北京商會的商會領導

林建華中共莆田市仙游縣委書記林樺莆田市仙游縣人民政府回縣長陳國林中共答莆田市荔城區委書記胡國防莆田市荔城區人民政府區長鄭春洪中共莆田市城廂區委書記沈金水莆田市城廂區人民政府區長阮開森中共莆田市涵江區委書記陳志強中共莆田市秀嶼區委書記王玉明莆田市秀嶼區人民政府區長錢奕新湄洲島國家旅遊度假區黨工委書記林金波湄洲灣北岸經濟開發區黨工委副書記、管委會主任張進南京銀行北京分行行長黃文灶北京大學教授、莆田市開發湄洲灣協會北京委員會理事長陳金象北京大學教授趙秀文中國人民大學法學院教授、國際仲裁研究所所長林瑞雄北京理工大學教授楊志勇中國社會科學院財貿所研究員、博士生導師楊仲武中國科學院地質與地理研究所高級工程師

『柒』 莆田市湄洲灣北岸經濟開發區運輸管理所在哪裡

莆田市
1，從起點到S2021）正??東，從起點開始，跑100米，右轉，前面2）行駛90米，連勝3）行駛200米，左轉前的4）行駛約80米，10米後，左前方轉彎5）沿東園西1.4公里，直行進入東園6路）行駛800米，沿東園道，到東園西海爾空調關閉右側空調的商店，商店莆田，右轉進入G3247）沿G324行駛1.2公里，在湄洲島/普天科技城方向的建福大廈向左側，右前方轉彎8）行駛50米，左轉9）行程10米，左前方轉彎10）行程40米，右轉進入S202在前面展開
2。 S2021 1.1公里）沿S202高速的方向行駛，向湄洲島/沉海右前方轉彎2）行駛30米，左前方轉彎3）行駛20米左前方轉彎4）旅遊40米的，右轉前進入S2025）輕微的沿S2025.9公里的右六）旅遊550米，右轉，前面7）旅遊680米，對泉州/廈門方向稍向右轉8）行駛360米，距離沉海高速公路入口開始
3。沉海高速公路1）沿高速公路沉海3.4公里，朝秀嶼港/湄洲島/普/莆田西高速方向，稍向右轉進入犀浦輪轂部主管2）沿西寶中心向秀嶼港/泉州旅遊540米/湄洲島方向，稍向右轉交通擁擠收費3）繼續沿西埔樞紐旅遊/湄洲島/普470米，秀嶼港犀浦中心向高速/ S10方向，稍向右轉部分費用4）繼續沿西埔樞紐350米，從入口進入浦高速公路交通擁擠收費的擴大：
浦秀1號公路）沿寶秀高速公路上行駛14.9公里，稍向右轉進入S202交通擁擠收費的一部分，擴大5。 S202到年底的10.5公里）沿S202行駛，左前方轉彎2）行程30米左前方轉彎3）旅遊240米，轉右四）旅遊170米，轉身5）旅遊70米達到年底莆田湄洲灣北...

『捌』 湄洲灣北岸經濟開發區的簡介

湄洲灣北岸經濟開發區於1996年經福建省人民政府批准設立，2002年莆田市行政區劃調整時改設秀嶼區，2007年3月經國家發改委、國土資源部、建設部等部門核準保留為省級開發區。
為加快湄洲灣北岸的開發建設，市委、市政府於2007年4月29日調整北岸開發區管轄區域並重新掛牌，主要任務是以媽祖城開發來推進濱海新城建設，以發展臨港產業來促進港城崛起。
2010年，北岸開發區被福建省委、省政府列為全省十大新經濟增長區域之一。開發區全區國土面積1370平方公里（其中藍色國土面積1250平方公里），轄山亭、東埔、忠門三個鎮，38個村（居），戶籍人口15萬人。
湄洲灣北岸經濟開發區擁有媽祖文化優勢和湄洲灣天然深水良港優勢，主要任務是服務媽祖城及臨港工業建設。以媽祖城建設來推進濱海新城建設，正在規劃建設中的莆田市媽祖城，南與國家旅遊度假區湄洲島隔海相望、西與東吳港區相鄰，它座擁依山面海、與湄洲媽祖祖廟遙相呼應的靈氣，凝聚湄洲島國家旅遊度假區和莆田濱海新城的人氣，匯集周邊大型臨港工業、重大市政基礎設施的財氣。媽祖城開發按近期、中期、遠期三個階段推進，近期（核心區）5.68平方公里，中期16平方公里，遠期60平方公里。核心區功能定位集休閑、娛樂、購物、餐飲、金融、會展、文化、教育、船（漁）港行政於一體，分為旅遊觀光區、休閑度假區、生態居住區、行政辦公區和教育服務區共五個功能區。市委、市政府決定三年內基本完成海堤護岸、道路、橋梁、造地等市政基礎設施建設，五年內濱海新城初具規模。媽祖城建成後將成為花園城市、現代城市、旅遊城市、文化城市、水上都市，將成為海峽西岸的明珠聖地，成為東方的威尼斯。

『玖』 想知道: 莆田市 湄洲灣北岸經濟開發區教育局 在哪

從莆田新汽車站坐「莆田——文甲」的車，然後在山亭中學下（車輛出發大內概1個小時左右），容走到對面馬路沿著悅來酒店、北岸地稅一直走到一個三岔口（大概走2分鍾）向右直行，會看到北岸管委會（山亭鎮人民政府），然後繼續走到一個三岔口向左，有一個上坡的路，走上來直走就到。（不要往蔣山村方向走！）會看到工商局，在工商局不遠的一棟6層樓高的房子，在4號樓梯口2樓。