Ⅰ 深圳深汕合作開發區建設銀行好嗎
深圳深汕合作開發區建設銀行肯定好啦,呃,建設銀行多了呢,也非常方便,百姓辦理業務非常方便。
Ⅱ 大亞灣經濟技術開發區的自然風光
廣東省惠州大亞灣是一個美麗迷人的海灣,她瀕臨南海,與深圳接壤,與香港隔海相望。大亞灣海域面積達平方公里,黃金海岸線達52公里,海水清澈,沙灘綿延曲折,沙質柔軟細膩,近海擁有近百個千姿百態的島嶼,呈彎月狀分布,被譽為「海上小桂林」。大自然的鬼斧神工,使大亞灣成為南中國海的一顆璀璨的明珠。 大亞灣漁家風情游是廣東生態游七條熱線之一。在美麗的海灣,您可以臨岸遠眺,思古懷賢,觀看碧波萬頃,體會浩海之無涯;也可以在海濱浴場感受風帆、摩托艇、水上降落傘、高空滑翔等遊玩活動的有驚無險;您還可以乘艇出遊,沖浪而行,上海島去感受原汁原味的漁家風情,在野花芳香中品味荒蕪的野趣,及至漁歌唱晚,落霞繽紛,給人留下無限遐思。
來吧,讓我們在藍天碧海之間,感受遠離都市喧囂的古樸,體會返璞歸真的野趣,領略島之風情、海之神韻。大亞灣——一個景色如畫的海上桃源,因海的風韻而美麗,因您的到來而精彩! 開發區已初步形成了由港口、航空、鐵路、公路和光纖組成的立體交通通訊網路。
公路方面,連接區內外的高等級公路—惠(州)澳(頭)疏港大道可與深汕、惠鹽、廣汕、廣惠、惠河等高速公路聯通;大亞灣沿海公路即將動工建設,建成後將使大亞灣至深圳特區(關內)的距離縮短至36公里。
鐵路方面,京九鐵路支線——惠(州)大(大亞灣)鐵路已建成通車。
空運方面,開發區距深圳寶安國際機場70公里,距廣州國際機場150公里,距香港赤鱲角國際機場120公里,均在兩小時車程內。
海運方面,區內的惠州港是京九鐵路南端最便捷的出海口,可直航世界各大港口。 港口方面,惠州港現已建成碼頭28個,年吞吐能力達2560萬噸,油氣庫區的建設規模即將突破200萬立方米。其中建在馬鞭洲島的15萬噸級原油碼頭,可靠泊3至25萬噸級的油輪,年接輸油能力達800萬噸,設計遠期年接輸油能力為1200萬噸,是迄今我國南部沿海地區最大的固定式原油碼頭。
道路方面,區內的城市主幹道縱橫交錯、便捷互通,高質量的城市路網骨架已經基本形成。
供水方面,開發區供水能力強,設計日供水能力為42萬立方米。現已建成日供水能力為33萬立方米的大亞灣引水工程、庫容量為2300萬立方米的調節水庫和日供水量為9萬立方米的自來水廠。
供電方面,已建成22萬伏變電站1座,11萬伏變電站6座;總投資85億元,裝機容量為210萬千瓦的天然氣發電廠也在緊張建設之中。
通訊方面,已全面開通各種現代通訊業務,通訊能力達到了國內先進水平。 開發區堅持實施可持續發展戰略,做到發展經濟與環境保護相結合,工業園區建設與生態建設相協
大亞灣經濟技術開發區-投資政策
Ⅲ 深圳分幾個區,哪裡是市中心,哪裡比較繁華
深圳一共有9個行政區和1個功能區,9個行政區分別是羅湖區、福田區、南山區、寶回安區、龍崗答區、鹽田區、光明新區、坪山新區、龍華新區。1個功能區是大鵬新區。
深圳市中心在福田區,羅湖,南山,福田這幾個區最繁華。福田區位於深圳中部,東起紅嶺路與羅湖區相連,西至僑城東路、海園一路與南山區相接,南臨深圳河、深圳灣與香港新界的米埔、元朗區隔河相望,北至白眉石、大腦殼、黃竹園等山脊與龍華區民治街道毗鄰。
深圳地處中國華南地區、廣東南部、珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣,西瀕珠江口和伶仃洋,南隔深圳河與香港相連,是粵港澳大灣區四大中心城市之一、國家物流樞紐、國際性綜合交通樞紐、國際科技產業創新中心。深圳水陸空鐵口岸俱全,是中國擁有口岸數量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。
深圳全市下轄9個區,總面積1997.47平方千米。建成區面積927.96平方千米,常住人口1302.66萬人,城鎮人口1302.66萬人,城鎮化率100%,是中國第一個全部城鎮化的城市。