海南省經濟發展戰略

A. 海南島發展經濟的區位優勢有哪些

海南島發展經濟有如下區位優勢：

一、地理區位優勢

1、南部大島，華南和西南陸地國土和海洋國土的結合部。意義：大西南出海的前沿；開發利用南海資源的基地。

2、經濟區位：近傍香港，遙望台灣，內靠珠江三角洲，外鄰東南亞。意義：既有經濟腹地的依託，又受到經濟發達區的輻射和帶動，便於內引外聯，發展經濟。

3.交通區位：靠近東亞與東南亞之間的國際深水航道；南海是我國通往東南亞、印度洋直到非洲、歐洲的海上通道。（海運便利）意義：便於發展外向型經濟。

二、海洋資源優勢

海南省除了海南島外，還包括了南海中的西沙、南沙等群島及附近海域。所以海南省又是我國海洋資源最豐富的省份之一。

海南省是我國海洋面積最大的省，南海的絕大部分都屬海南省，所轄面積200萬平方千米，約佔全國的一半，轄區大小島礁600多個，如此廣闊的海城，為海南島社會、經濟的可持續發展提供了豐富的資源。

(1)海南省經濟發展戰略擴展閱讀：

區位優勢構成：

區位優勢即區位的綜合資源優勢，即某一地區在發展經濟方面客觀存在的有利條件或優越地位。其構成因素主要包括：自然資源、地理位置，以及社會、經濟、科技、管理、政治、文化、教育、旅遊等方面，區位優勢是一個綜合性概念，單項優勢往往難以形成區位優勢。

一個地區的區位優勢主要就是由自然資源、勞力、工業聚集、地理位置、交通等決定。同時區位優勢也是一個發展的概念，隨著有關條件的變化而變化。

在自給自足的農業社會，土地資源是經濟的基礎，決定農牧產品產量的土地資源與影響農牧業的集約程度、技術傳播與市場的距離是區位優勢的主要方面。

工業革命後，新技術和新市場的出現，由工業社會初期的自然資源、勞力、運輸優勢發展到後期的技術、市場、政策、企業關聯等優勢。知識經濟時代的區位優勢不同於傳統的區位優勢。

美國經濟學家保羅·羅默從理論上解答了缺乏自然資源的國家為何不一定是窮國，領先國家最有效的是持續發展問題。在知識經濟時代，人的因素佔主導地位。人的流動性，尤其是掌握知識、技能的人才的流動性是很大的，因此，培育並吸引高科技人員就成為發展經濟、提高區位優勢的關鍵。

B. 海南經濟支柱產業是什麼

目前海南主要的支柱產業分為:旅遊業和房地產業,以下是今年的GDP報告,請你參考

2014前三季度海南經濟運行穩中提速、穩中有進、穩中向好，調結構轉方向取得新成效，物價基本平穩，就業總體穩定，經濟運行質量效益繼續提高，多數主要經濟指標增速高於全國平均水平。分產業看，第一產業增加值592.16億元，增長4.5%，第二產業增加值684.73億元，增長12.5%，第三產業增加值1176.61億元，增長8.4%。

2014前三季度海南農業生產增速減緩。今年以來，海南省繼續加大強農惠農政策扶持力度，以發展品牌農業為總抓手，以推廣應用先進科學技術為手段，大力推進現代農業發展。但7月份和9月份，海南省部分地區分別遭受41年來最強台風「威馬遜」和台風「海鷗」襲擊，給海南省農業生產造成了巨大損失。前三季度，海南農業完成增加值592.16億元，比上年同期增長4.5%，增速比上半年減緩0.5個百分點。其中，種植業增加值266.38億元，增長6.5%，對農業經濟增長貢獻率為60.1%，是支撐農業增長的主要動力，畜牧業增加值92.89億元，增長3.8%，漁業增加值166.47億元，增長3.2%。

2014前三季度海南工業生產增速明顯加快。今年以來，海南省大力加強電力、天然氣等生產要素保障，確保了煉油、化工、造紙等重要行業持續較快增長，深入挖掘制葯、電子信息等行業增長潛力，推進企業進一步擴大產能，積極幫助因台風造成較大損失的汽車、水產品加工業恢復生產等，促進了工業持續加快增長，發揮了龍頭帶動作用。前三季度，海南全部工業增加值419.86億元，按可比價格計算，比上年同期增長14.0%。其中，規模以上工業增加值同比增長14.6%，增幅比上半年加快4.1個百分點。在工業八大支柱行業中，化學原料和化學製品製造業增加值對規模以上工業增加值增長貢獻率達55.7%，石油加工業貢獻率29.3%，兩大行業貢獻率合計為85.0%，成為支撐工業經濟增長的最大動力。

2014前三季度海南服務業繼續保持平穩增長。今年以來，在房地產市場低迷的情況下，海南省繼續加大現代服務業發展力度，出台了《關於進一步加快發展服務業的若干意見》和《關於加快發展服務業的若干政策》，安排服務業發展專項資金4500萬元。前三季度，海南服務業實現增加值1176.61億元，比上年同期增長8.4%，增幅比上半年提高0.4個百分點。其中，批發業、交通運輸倉儲郵政業、金融業等三個行業繼續保持較快增長，分別增長17.5%、16.1%、15.7%，其對服務業的增長貢獻率達63.3%，是海南省服務業發展的三大亮點。

2014前三季度海南旅遊業較快發展。海南省各市縣依託特色資源稟賦，深度挖掘旅遊資源，開發多元化旅遊產品，多渠道開展旅遊營銷，出台了多項扶持旅遊業發展的優惠政策，旅遊業保持較快發展勢頭。海口、三亞、萬寧出台財政獎勵政策，鼓勵涉旅企業開拓客源市場。海口紅樹林鄉村旅遊區、瓊海龍壽洋國家農業公園先後開放。三亞千古情、海口馮小剛電影公社等景區、萬寧奧特萊斯購物中心等新型旅遊項目建成開業。自駕游、自助游持續升溫，黃金周、小長假旅遊市場火爆。前三季度，海南省接待旅遊過夜人數2800.90萬人次，比上年同期增長10.6%，旅遊收入311.12億元，比上年同期增長13.3%。

C. 分析海南省經濟發展中存在的問題，提出促進海南省經濟增長的辦法，2000字左右

海南省經濟發展中的問題及對策建議

改革開放以來，第二、第三產業發展很快，在國民經濟中所佔的比重越來越高，2003年，我國第二、第三產業增加值已達到10萬億元，佔GDP的比重在85％以上。但目前對第二、第三產業特別是第三產業的發展狀況把握還不夠全面，了解還不夠深入。為了全面掌握第二、第三產業的發展規模、結構和效益等信息，建立健全的覆蓋國民經濟主要行業的基本單位名錄庫和統計資料庫系統，全國開展了從2004年6月開始籌備，至2005年6月結束的歷時一年的第一次全國經濟普查。人民銀行海口中心支行作為此次海南省經濟普查的組織者和協調者，認真完成了普查任務，掌握了海南經濟金融發展的第一手資料。[1]本文在這些原始資料基礎上，對海南省經濟金融發展中存在的問題與解決的對策提出自己的看法，以期對促進海南省經濟發展起到拋磚引玉的作用。

一、海南省經濟金融發展存在的問題

通過此次經濟普查獲取的數據，我們全面了解了海南省金融機構目前的發展狀況。總體來講，金融業對海南省的經濟發展發揮了積極的推動作用，但在促進地方經濟發展和自身改革方面存在著不少問題，主要表現在：

1．城市金融機構高度集中，縣域金融機構對當地經濟發展支持不力。普查數據顯示，四大國有商業銀行48％的金融機構集中在海南經濟實力最強的海口、三亞兩個城市，同時，這兩個城市還擁有政策性銀行、交通銀行、光大銀行、深圳發展銀行等股份制商業銀行和農村信用社分設的大量網點。[2]不僅如此，各家商業銀行普遍上收縣級分支機構的貸款許可權，有的甚至是逐筆報批，縣級及以下分支機構成為單純的吸納存款的網點，通過上存形式將本就十分稀缺的縣域資金源源不斷地向大城市、大企業輸送，其結果是由於信貸資金投放的高度集中，不僅金融資源使用效率不高，而且埋下很大的潛在金融風險。同時，農村金融市場體系不健全、發育不充分。大部分經濟落後地區的縣域商業銀行經營網點稀少而且規模小，縣域發展資金匱乏，縣級農發行基本成為「糧食收購銀行」，業務萎縮，功能單一；農村信用社雖然是農村金融的主力，但目前海南農村信用社存在著從歷史包袱到觀念到管理的一系列問題，支持「三農」已是勉為其難，從事其它信貸業務也顯得力不從心。農村金融服務這種格局長期以來一直制約著縣域經濟的健康發展。

2．海南省經濟發展缺乏服務於中小企業的中小型商業銀行。在海南省有服務於大中型企業的國有和股份制商業銀行以及服務於「三農」的農村信用社，卻缺乏服務於中小型企業和私營個體業主的小型商業銀行。目前我國生產力發展中最活躍的因素是非國有制經濟和民營企業，大多數中小企業屬於民營企業。據了解，2004年末海南省在工商部門注冊的企業約5．8萬戶，正在營業中的企業約2．34萬戶，約占注冊企業的40％，而在營業的企業中，98％以上為中小企業，這些企業潛力大，發展速度快，但由於投入資金少，規模小，不符合各大商業銀行嚴格的信貸條件，加上海南省中小企業信用擔保機構匱乏（僅2家），且資本實力薄弱，造成中小企業普遍反映貸款難，融資難。可見，中小企業融資難在極大程度上制約了海南省經濟發展速度，應引起有關部門的高度重視。

3．國有商業銀行經營效益欠佳，股份制商業銀行經營效益相對較好。在工、農、中、建四大國有商業銀行中，工商銀行和農業銀行經營效益欠佳。這有歷史包袱的原因，也與經營理念更新緩慢、股份制改革滯後等原因分不開。值得提出的是，在股份制改革過程中，四大國有商業銀行在自身定位方面趨於相同或相似，提供的服務大同小異，眼光也共同盯著規模效益好的國有大中型企業或中外合資企業。而發展最快、最需要資金支持的中小型企業、私營企業主、個體戶卻較少得到銀行的貸款支持。股份制商業銀行雖然成立時間晚，在資金規模、品牌效應方面比不上國有商業銀行，但由於經營理念很早就與國際商業銀行接軌，經營靈活，人員素質高，國際化和專業化的程度高，在金融創新特別是在中間業務發展上領先於國有商業銀行。因此，雖然股份制商業銀行在海南的經營網點不多，但經營效益卻比國有商業銀行好。

二、促進海南省經濟金融健康發展的建議

透視海南省經濟金融發展中存在的問題，不難發現：有些是由於經濟發展歷史上遺留下的問題，有些是在當前改革進程中出現的新問題，要解決這些問題，消除海南省目前經濟和金融發展中存在的不和諧的因素，本文認為：

1．改善金融生態環境，吸引島外資金投入。[3]解決目前海南省資金總量不足的問題，光盯著信貸資金是不夠的，要大力吸引省外資金，包括國外資金進入海南省的資金流轉過程，不斷增加社會資金總量和資金流轉。可以通過選擇一批好項目，爭取省外大型企業投資，爭取國外投資。海南省目前的博鰲亞洲論壇就是一個成功的例子，其品牌效應已經引來了中信集團百億資金的後續投資，直接使瓊海和萬寧這兩個縣市受益，不僅如此，其輻射效應將影響海南省東部地區乃至全省的經濟發展。目前即將建設的還有中海油東方化工城項目，這些省外資金投入和大項目的引進，對迅速提高了海南省的經濟實力，保持海南省經濟健康和可持續發展，其意義無疑是深遠和巨大的。

2．加快農村信用社改革，促使其成為支持縣域農村經濟發展的主力軍。[4]四大國有商業銀行逐漸收縮縣域分支機構，因此，地方縣市金融服務將出現缺位，做好農村信用社的改革，就具有相當重要的意義。一是海南省農村信用社要在省政府的指導下，趕上全國農村信用社改革的最後一班車，加快改革步伐，明晰產權關系，改善經營管理，提高效益，逐步向現代商業銀行方向轉變。二是國家要繼續幫助農村信用社徹底解決歷史包袱。建議國家在資金允許的情況下分批撥付財政資金，逐步沖銷農村信用社歷史上因政策調整形成的呆壞賬，並通過適當降低營業稅和所得稅率以及減少存款准備金率、放鬆利率管制等途徑進行必要的扶持。三是銀監會要放寬政策，業務范圍上允許突破分業經營的限制，拓寬農村信用社業務經營范圍，如可辦理農村保險、買賣債券和證券業務等，增強「造血」功能，夯實家底。

3．穩步推進銀行業改革，促進理念和經營策略的轉變。一是加快國有商業銀行股份制改造步伐。普查數據表明，中國銀行、建設銀行在經過這幾年的改革後，經營效益明顯提高，說明股份制專業化改造是國有商業銀行擺脫目前困境的正確出路，而且改革時間、力度均與效益成正比。改革越早，就越早受益；改革力度越大，就受益越多。[5]二是充分發揮政策性商業銀行的功能，彌補商業性金融的不足。海南省經濟基礎薄弱，在基礎設施建設、大型公共產品行業發展方面需要大量資金支持。由於商業銀行是以盈利為目的的金融機構，基本不願涉足這些社會效益高、投資回報時間長、收益不明顯的大型公共產品項目，這就需要充分發揮政策性銀行的作用，發揮政策性財政資金的作用。海南省應盡量爭取中央在瓊投資，同時爭取獲得國家開發銀行的貸款，完善與經濟配套的基礎設施和公共產品行業建設，為省外和國外資本在海南的投資和開發創造良好的軟硬體條件。

4．破解中小企業貸款難題，促進區域經濟健康發展。這需要地方政府和銀行的共同努力。在貸款方式上，銀行方面盡量簡化手續，減少審批環節，縮短審批時間；在貸款利率上，可在法律允許的范圍內自主靈活定價；在貸款擔保上，地方政府出台優惠政策，支持擔保機構對中小企業進行擔保。目前在澄邁進行的中小企業貸款試點的「信用協會」，就是一個由地方政府牽頭組織，國家開發銀行提供貸款支持，風險由政府、擔保機構、企業共同負擔，為中小企業解決資金困難的組織，是海南省為破解中小企業貸款難題做出的有益嘗試。

5．整頓海南資本市場，為企業發展提供良好的融資渠道。要通過整頓和規范海南資本市場，使其規范化、法制化，還其生存和發展的清潔環境，重新樹立投資者對海南資本市場的信心。一是要進一步整頓金融秩序，打擊各種非法金融活動，防止資金過度分流；二是要在規范的基礎上，穩步發展資本市場，防止對股票市場的過分投機，避免資本市場的劇烈震盪給銀行帶來的巨大沖擊；三是要解決好資金分流與經濟結構調整的有機結合問題，引導資金流向海南省經濟發展最需要的行業和領域。

D. 海南經濟特區的發展成就

一、經濟發展實現歷史性的突破
(一)經濟總量突破千億大關放量擴展。2007年，全省生產總值(GDP)在2006年突破千億元大關的基礎上，放量由建省辦經濟特區前1987年的57.28億元擴張達到1229.6億元，按可比價格計算增長7.6倍，年均遞增11.4%，快於全國同期增長水平1.6個百分點。其中，第一產業增加值382.8億元，增長4.1倍，年均遞增8.5%；第二產業增加值363.8億元，增長15.8倍，年均遞增15.1%；第三產業增加值483.0億元，增長9.0倍，年均遞增12.2%。
(二)從低收入地區一躍跨入中等收入地區行列。以常住人口計算，2007年全省人均生產總值(GDP)達14631元，按可比價格計算比1987年增長5.4倍，年均遞增9.7%；按當年平均匯率折算，人均生產總值已由1987年的249美元提高到1909美元。依據世界銀行的劃分標准，海南已由低收入地區步入了中等收入地區的行列，向著全面建設小康社會穩健邁進。
(三)自我發展財力顯著增強。2007年，全省地方財政收入在上年突破百億元大關的基礎上，由1987年的2.96億元增加到152.42億元，增長50.5倍，年均遞增21.8%；地方財政收入占生產總值比重由1987年的5.2%上升到12.4%，上升7.2個百分點，支撐自我發展財力顯著增強。
二、特色產業結構逐步形成
(一)三次產業結構發生根本性變化。全省三次產業結構由1987年的50.0∶19.0∶31.0轉變為2007年的31.1∶29.6∶39.3，其中第一產業所佔比重下降18.9個百分點，第二產業和第三產業所佔比重分別提高10.6和8.3個百分點，經濟結構逐步趨於合理。
(二)「一省兩地」特色產業基本形成。
新興工業省雛形日益凸顯。2007年，全省工業總產值突破1000億元大關，工業增加值達到278.40億元，按可比價格計算，比1987年增長16.9倍，年均遞增15.5%；工業佔GDP比重由1987年的13.5%提高到22.6%，工業化水平提高了9.1個百分點，初步形成了油氣化工、汽車、林漿紙一體化、汽車等一批支撐海南長遠發展的新型工業體系，成為支撐海南經濟的增長點。
熱帶高效農業基地不斷壯大。2007年，全省農業實現增加值比1987年增長4.1倍，年均遞增8.5%。漁業、畜牧業、瓜菜、水果、花卉、熱帶作物、種子種苗等成為農業經濟發展的支柱產業。2007年，全省水產品產量183.0萬噸，比1987年增長15.3倍；水果產量221.76萬噸，增長14.1倍；肉類總產量73.47萬噸，增長4.7倍；瓜菜產量414.65萬噸，增長6.9倍，實現了生豬、瓜菜、水果等農產品由凈調入到大批量調出的重大轉變，2007年生豬從建省初期年調入120多萬頭轉為調出72.6萬頭，家禽出島2150萬只，瓜菜、水果出島量達449.31萬噸。文昌雞、東山羊等傳統名品牌農產品銷往港澳地區和新加坡等東南亞國家。
旅遊度假勝地已經形成。2007年，全省接待旅遊過夜人數1845.51萬人次，比1987年增長23.6倍，年均遞增17.4%，其中，接待海外旅遊者75.31萬人次，增長3.4倍，年均遞增7.6%；旅遊收入171.37億元，增長149.3倍，年均增長28.5%，其中，國際旅遊收入3.02億美元，增長26.2倍，年均遞增17.7%。海南已逐漸成為新的國際旅遊度假勝地。
三、改革開放取得重大突破
融入世界競爭與合作取得重大突破。20年來，不斷提高對外開放程度，先後設立了洋浦開發區、海口保稅區、亞龍灣國家旅遊度假區等，積極融入世界經濟的競爭與合作，實現了從封閉、半封閉經濟到開放型經濟的重大轉變。著力於國際旅遊島的建設，從對日本、泰國、韓國等21個國家旅遊入境居留15天免簽證到面向全球的落地簽證，率先實行了落地簽證政策。從開放第三、四、五航權到「南面開口，北面開放」的航路調整，成為全國第一個航權開放的試點省份。以博鰲亞洲論壇為平台，加強與亞洲和世界各國的合作，境外大財團、大企業來瓊投資日益增多。獲准設立洋浦保稅港區，成為全國第四個、華南地區唯一的保稅港區，海南建設開放型經濟已進入新的階段。1988—2007年累計實際利用外商直接投資達155.84億美元。進出口總額73.58億美元，比1987年增長24.2倍，年平均增長17.5%。其中，出口18.38億美元，增長15.0倍，年平均增長14.9%。
多項重大改革走在全國前列。在全國率先提出建立社會主義市場經濟體制。率先在洋浦試行土地成片承包開發模式。率先在全國進行「小政府、大社會」的行政管理體制改革，轉變了政府職能，強化了政府的服務功能。率先在全國實行由省直接管轄市、縣的行政體制。第一個在全國明確提出要在一切經濟成份的企業中實現平等競爭，通過鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展。率先在全國實行交通規費「四費合一」、取消一切收費站的燃油附加費改革，實現「一腳油門踩到底」。積極推動社會保障制度改革，初步形成多層次的社會保障體系。農村綜合改革逐步深化，農業稅、特產稅全部取消，支農惠農政策不斷加強。推動一批國企改制、關閉、破產、重組，國有資產管理體制、國有企業和財政、金融等領域改革取得重大進展。
四、基礎設施日趨完善
20年來，全省全社會固定資產投資總額累計達4085.94億元，是建省辦經濟特區前38年投資總和的34.8倍，交通、通訊、電力等基礎設施不斷完善，為大規模開發海南營造了良好的硬環境。
「三縱四橫」公路網路貫穿全島。先後建成投產環島高速公路和海文高速公路，改建、擴建國道、省道的道路，形成了密布全省的「三縱四橫」公路網路。2007年，海南全省公路通車里程達17794公里，公路網密度達52.49公里/百平方公里，比全國平均水平高出近2倍；高速公路通車里程達626公里，佔全省公路通車總里程的3.5%；公路貨物周轉量達82.20億噸公里，比1987年增長5.9倍，年均遞增10.2%；公路旅客周轉量133.15億人公里，增長2.6倍，年均遞增6.6%，實現了全省所有鄉鎮和部分行政村通水泥路、柏油路和村村通公路。
結束海南與大陸不通火車的歷史。建成、投入運營西環鐵路和粵海鐵路，東環城市快速鐵路正在加緊建設，結束了海南島與大陸不通火車的歷史，實現了海南人民坐火車跨越瓊州海峽的百年夢想，打破了人員和物資進出島的運輸瓶頸。2007年，鐵路營運里程由1987年的214公里增加到579公里，鐵路貨物周轉量達15.20億噸公里,比1987年增長5.4倍，年均遞增9.7%；鐵路旅客周轉量2.47億人公里，增長2.7倍，年均遞增6.7%。
航空運輸實現歷史性跨越。在全國率先開放第三、第四、第五航權，海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場開通民用航線由1987年的5條增加到474條，旅客吞吐量在全國148個機場中分別位居第17位和20位，海南航空股份有限公司成為全國四大航空公司之一。2007年，民航旅客周轉量180.33億人公里，比1987年增長256.6倍，年均遞增32.0%；民航貨物周轉量3.19億噸公里，增長530.7倍，年均遞增36.9%。
現代港口體系基本建成。全省有海口港、洋浦港、八所港、三亞港、海口新港等大小港口24個，萬噸級泊位由1987年的3個增至2007年的31個；專營和兼營海洋運輸的公司100多家，各類船舶712艘，總噸位達75.31萬噸，其中遠洋貨輪10餘艘。2007年，主要港口貨物吞吐量由1987年的770萬噸增至4511萬噸，增長4.9倍，年均遞增9.2%，
缺電省的歷史一去不返。20年來，先後建成投產海口火電廠、大廣壩水電站、洋浦電廠、南山電廠、清瀾電廠等，全省電力裝機容量由1987年的20.39萬千瓦增加到2007年的256.5萬千瓦，建成了220KV環島電網、110KV電網覆蓋全省各市縣及開發區、35KV線路延伸到每個鄉鎮的電力覆蓋網。2007年發電量達108.02億千瓦小時，比1987年增長13.0倍，年均遞增13.7%，一舉摘掉了缺電省的帽子。
通信業迅猛發展。以光纜通信為主，數字微波和衛星通信為輔的大容量、高速率、安全可靠的立體通信傳輸網和相應的業務網、支撐網，形成了光纜、衛星、微波多手段且自愈功能極強的傳輸保障系統。全省固定電話普及率達到28.4部/百人，行動電話普及率達到38.4部/百人。2007年，電信業務總量103.21億元，比1987年增長573.4倍，年均遞增37.7%。
五、新型市場體系初步形成
2007年，全省社會消費品零售總額361.97億元，比1987年增長16.5倍，年均增長15.4%，消費結構隨著人均GDP超過1000美元後加快升級，汽車、住房、通訊、教育、文化、衛生、旅遊等成為新的消費熱點。國美、家樂福、大潤發等一批著名的流通、零售大型企業相繼落戶海南，多渠道、少環節和城鄉一體化的流通網路基本形成。
六、城市面貌煥然一新
2007年，全省城鎮總人口占總人口比重由1987年的16.6%上升到47.2%，城鎮化水平提高了30.6個百分點。先後建成了一批公園和景觀帶，綠地率大幅度提高，綠化、美化了城鎮環境。海口市從一個濱海小城發展成為一個初步現代化外向型的中等省會城市，三亞由一個貧窮落後的小漁村變成了初具規模的國際化熱帶濱海旅遊城市，加積、那大、文城等一批城鎮建成區面積迅速擴大，田獨鎮、鳳凰鎮、博鰲鎮、靈山鎮、老城鎮等一批環境優美、生機勃勃的小城鎮正在崛起。
七、城鄉居民總體步入小康社會
2007年，全省城鎮居民人均可支配收入10997元，比1987年增長10.2倍，年均遞增12.8%；農民人均純收入3791元，增長6.6倍，年均遞增10.6%；城鎮居民人均消費性支出8293元，增長了8.0倍，年均遞增長11.6%；農村居民人均生活消費支出2232元，增長4.6倍，年均增長9.0%。城鎮居民和農村居民人均食品支出占生活消費支出比重由59.9%和61.0%降至了42.8%和55.9%，城鄉居民恩格爾系數為42.4%，依據聯合國糧農組織劃分貧富標准，海南已總體進入了小康社會。
八、社會事業全面進步
20年來，高度重視社會建設，不斷增加社會事業投入，切實把「學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居」作為改善民生的出發點和落腳點，教育、衛生、文化、科技、社會保障等各項社會事業協調進步。
1，全面完成農村中小學D級危房改造，在全國率先對義務教育階段的學生實行「兩免一補」；完善家庭經濟貧困學生資助政策體系，建立獎學金、助學金、助學貸款和勤工助學等多種助學方式；加大職業教育投入，創建桂林洋大學城，進一步擴大高校辦學規模；完成華南熱帶農業大學和海南大學的兩校合並，推動創建國家「211工程」大學。2007年普通高等學校在校學生10.81萬人，比1987年增長16.7倍；普通中等專業技術學校在校學生8.58萬人，增長12.8倍；普通中學在校學生62.11萬人，增長90.7%；適齡少年入學率達83.5%，毛入學率達98.1%；適齡兒童入學率達99.8%，全省6歲及以上人口人均受教育年限由1990年的5.6年增加到2007年8.3年。
2，大力推動公共衛生體系建設，初步建立了疾病預防控制、衛生監督、醫療救治體系，鄉鎮衛生院「一無三配套」改造基本完成，新型農村合作醫療制度比國家要求提前兩年覆蓋全省所有的鄉鎮和行政村，2007年新型農村合作醫療參合率達91.3%，城鎮「三不靠」居民納入基本醫療保險制度。2007年末共有衛生機構(含診所、衛生室)2319個，病床位2.08萬張，各類衛生技術人員3.26萬人，比1987年增長16.6%。
3，著力創建和完善城鄉公共文化服務體系，培育和加強文化產業創新發展能力，不斷加大文化基礎設施建設投入，努力滿足人民群眾多方面、多層次、多樣性的文化需求，為全面建設小康社會、構建和諧海南提供了有力的文化支撐。2007年全省廣播、電視綜合人口覆蓋率分別達96.43%和95.39%；出版報紙25006萬份，出版雜志1135萬冊。大力推進生態文化建設，生態文明村達到6523個，佔全省自然村總數接近三分之一。
4，切實加大科技投入。2007年，全省科技經費支出達16億元，取得重大科技成果148項，是1987年的20.1倍。2007年共申請專利564項，其中獲得專利授權265項。創建農業科技服務110成效顯著。自2002年創建以來，向500多萬人次提供農業科技110服務。
5，大力推動農村勞動力轉移，積極扶持再就業，全面啟動零就業家庭就業援助，努力實現全民充分就業。2007年全省就業人員401.22萬人，比1987年增加121.61萬人；全省城鎮就業人數達136.88萬人，比1987年增加29.98萬人。城鎮登記失業率一直控制在4%以下。建立健全社會保障制度。2007年全省城鎮基本養老保險人數(不含離退休人員)達到141.56萬人，城鎮基本醫療保險參保人數(含退休人員)達到104.01萬人，工傷保險參保人數達到76.33萬人，生育保險人數達到47.03萬人，農村低保人數達17.63萬人。
九、生態省建設成效顯著
2007年，全省75.8%的監測河段、82.4%的監測湖庫水質達到或優於可作為集中式飲用水源地的國家地表水Ⅲ類標准。近岸海域一、二類海水佔84.4%，絕大部分監測海域水質處於清潔狀態，86.7%的監測海域水質符合水環境管理目標要求；環境空氣質量總體優良，基本保持國家一級水平。城市(鎮)雜訊略有控制。森林、植被覆蓋度不斷提高，森林覆蓋率達到57.1%。

E. 海南經濟特區的發展歷程

經濟特區成立後的發展歷程 從挫折中找到的科學發展之路
作為最年輕的省份，海南是全國最大的經濟特區，又是經濟總量不及全國1%的欠發達經濟小省。和其他4個城市型經濟特區不同，海南擁有廣大農村，基礎薄弱，經濟落後。要在這樣一個地區實現經濟快速持續增長，同時發揮全國改革開放試驗田和排頭兵的作用，其面臨的挑戰和困難可想而知。
過去，圍繞海南的發展方向，有過多次爭論。有的主張貿易突破，有的堅持無工不富，有的認為旅遊先行。還有一些幹部群眾在相當長時間里認為，海南應「吃小灶」，只要網開一面，放開「黃賭」，海南很快就可以趕上東南亞國家和台灣地區。
海南從1988年建省，似乎就註定要經歷更多的起伏。前有1985年的「汽車事件」，後有1989年的「洋浦風波」，加之上世紀90年代初的房地產「泡沫經濟」以及接踵而至的金融信用危機，使海南陷入困境之中。短短3年，房價增長4倍。帶著幾萬元「闖海」的個體戶，一覺醒來已身價百萬;一幢大樓尚未封頂，已「轉嫁」幾十次。但是，缺乏產業支撐、缺乏最終消費需求的房地產熱只能是一場「擊鼓傳花」式的游戲。1993年下半年國家實行宏觀調控政策，海口、三亞600多幢商品樓工地突然沉寂下來。當時700萬人的海南，積壓房地產項目竟佔全國的十分之一，455萬平方米的空置商品房長期無人問津，「爛尾樓」四處林立。1995年，海南經濟增長率從全國第一跌入倒數第一。
海南人在痛苦中思索著，海南的領導層也在反思發展之路的得失。他們從教訓中明白了一個道理，海南的發展必須結合自己的資源優勢，在全國一盤棋中尋找自己的方位，探索出一條科學發展之路。1996年新年，海南省委、省政府提出「一省兩地」發展戰略。即：努力把海南建設成為我國新興工業省和熱帶高效農業基地、海島休閑度假旅遊勝地。這一設想列入了海南省「九五」計劃和2010年遠景目標綱要。
海南經濟由此開始進入恢復性增長階段。隨後，海南實施「大企業進入、大項目帶動」發展戰略，這一戰略的特點是經濟發展主要靠技術先進的大企業的幾個點建設一批能達到環保嚴格要求的大項目， 而不是靠遍地開花的一般中小企業這個面來帶動。不與兄弟省份比速度，不接受落後產業轉移。經過幾年發展，海南油氣化工、汽車、林漿紙一體化等新型工業初具規模，熱帶高效農業不斷壯大，旅遊度假勝地已經形成，生態環境繼續保持一流，走出了一條發展與保護同步、經濟與生態雙贏的可持續發展之路。
「一省兩地」發展戰略逐步展現成效後，人們親眼看到，海南的優勢很多，不搞「泡沫經濟」，不吃「黃」飯，不花「賭」錢，海南同樣可以又好又快發展，海南人民照樣可以奔小康。 寧願犧牲速度也不犧牲環境
1999年2月，海南省二屆人大一次會議作出建設「生態省」的決定，就是要在發展的同時，保住海南這一片「凈土」。為此，海南省委、省政府提出發展工業的「三不」原則，即堅持「不破壞資源、不污染環境、不搞低水平重復建設」。省委書記衛留成在一次泛珠三角會議上堅定表示，海南絕不和其他地方落後產能轉移進行對接，寧願犧牲速度，也不犧牲環境。
海南省省長羅保銘對記者說，海南不能走也走不起「先發展、後治理」的老路。生態環境是海南最大的資本、最強的競爭力。在任何時候、任何情況下，都不能以犧牲環境為代價換取一時的經濟繁榮。在生態立省戰略方針的指導下，海南先後出台27項環境保護地方性法規，制定20多項與環保有關的政府規章，先後投入120多億元用於退耕還林、水土流失和土地沙漠化治理、采空礦區生態恢復、海洋生態保護，啟動全省海防林建設工程，實施生態環境補償機制，關閉85家小橡膠廠。
記者近日來到位於洋浦經濟開發區的金海漿紙廠，發現這里綠樹成蔭，環境優美，空氣中聞不到刺鼻的味道。總投資達104億元的這家企業，用於環保處理的費用就達24億元，在制漿過程中產生的黑液經過處理，轉換成蒸汽發電，供給全廠所需的大部分電力及熱源。污水經處理後符合國家規定的排放標准，處理後的水可用於澆花養魚。
據統計，「十五」期間，海南人工造林423萬畝。海南已建立國家級森林公園8個，自然保護區69個，自然保護區數量居全國第一。2007年森林覆蓋率達到57.1%，是全國平均水平的3倍。海南已連續多年空氣和水質量排名全國第一。 追求人與人之間的社會和諧
海南不僅追求人與自然的和諧，成為生態文明的領先者;還追求人與人之間的社會和諧，民生事業全面發展。
2006年8月31日，昌江黎族自治縣最貧困的王下鄉初中部271名學生整體「移民」，以寄宿班的形式到縣城民族中學就讀，從來沒有走出過大山的黎族女孩韓慧玲第一次看到了電腦。一年多的城裡生活，使韓慧玲有了更大的夢想，她說下一步要考高中，還想上大學。省政府今年計劃投入1.5 億元，將8個市縣邊遠貧困村莊的9000多名中小學生搬遷到縣城免費就學。
作為人均GDP低於全國水平近20%的經濟小省，海南近兩年在民生方面作出了幾件叫響全國的事情：2005年起，海南在全國率先實行義務教育「兩免一補」;接著率先在全國拉平城鄉教師工資水平，實現中小學教師統一工資標准;又在中西部地區率先完成中小學D級危房改造;海南新型農村合作醫療制度比國家要求提前兩年覆蓋全省所有鄉村。
海南一位社會學者說，海南人在全國可能不是最富裕的，但可能是最幸福的。
近幾年，海南上上下下對發展的方向和策略基本一致，爭論少了，雜音不見了，海南的經濟社會發展進入了最好時期。GDP由1987年的57.28億元增長到2007年的1229.6億元，人均GDP由1987年的925元增長到2007年的14631元。
20歲的海南經濟特區已經長大成人，少了一點年少輕狂，多了一分穩重成熟。海南省委黨校副校長廖遜是最早的一批「闖海人」，他說，回顧過去20年，我們並不懷念房地產熱的「一夜暴富」時代，倒是海南近幾年的發展，實實在在，乾乾凈凈。

F. 海南島經濟發展情況

海南省，簡稱瓊，位於中國最南端，北隔瓊州海峽與廣東相望。海南是中國唯一的熱帶海島省份，包括海南島和西沙群島、中沙群島和南沙群島的島礁及其海域，是中國國土面積最大的省份，同時也是中國海洋面積最大、陸地面積最小的省。全省陸地面積3.54萬平方公里，海域面積約210萬平方公里，常住人口845.03萬人，省會為海口市。海南省風景秀麗，氣侯宜人，是中國最重要的熱帶旅遊勝地。
海南島位於我國雷州半島的南部。從平面上看，海南島就像一隻雪梨，橫卧在碧波萬頃的南海之上。
海南島的長軸呈東北一西南向，長約300餘公里，西北一東南向為短軸，長約180公里，面積3.39萬平方公里，是我國僅次於台灣島的第二大島。海南島北隔瓊州海峽，與雷州半島相望。瓊州海峽寬約20公里，是海南島和大陸間的海上「走廊」，又是北部灣和南海之間的海運通道。由於鄰近大陸，加之島內山勢磅礴，五指參天，所以每當天氣晴朗、萬里無雲之時，站在雷州半島的南部海岸遙望，海南島便隱約可見。
海南島之所以成為寶島，除了豐富的地下寶藏，如石綠富鐵礦和羊角嶺水晶礦等，地面上還生長著幾乎所有的熱帶作物，出產橡膠、咖啡、可可、椰子、檳榔、胡椒等。附近海域上魚類群聚，可以捕捉到熱帶海洋中的各種魚類，以及龍蝦、對蝦等，漁業資源十分豐富。
人文資源
旅遊資源
歷史名人輩出總的來說海南島的緊急發展很好

G. 海南的經濟支柱產業是什麼

目前海南主要的支柱產業分為:

旅遊業和房地產業。

海南島擁有我國面積最大的熱帶國土，是我國橡膠等熱帶經濟作物的主產區；海南省還管轄著200多萬平方公里的南海海域，約占我國海洋總面積的2/3。南海蘊涵著豐富的漁業資源和油氣資源，已探明的石油地質儲量達300多億噸，相當於八個大慶油田，天然氣儲量達15萬億立方米。

目前，中海油、中石油、中石化等三家中國最大的油氣開采和加工企業，都參與了海南省的油氣化工產業開發，其中僅中海油公司的投資總額就超過了100億元人民幣，美國、德國、荷蘭、新加坡等國家和香港地區的一批跨國公司也加入到投資者的行列。眾多國內外大企業集團的參與，使海南油氣化工產業迅速崛起，初步建成了一條以洋浦經濟開發區和東方市為中心的油氣化工產業帶，2007年海南油氣化工產業可望突破300億元人民幣。

H. 海南島經濟發展情況

海南省，簡稱瓊，位於中國最南端，北隔瓊州海峽與廣東相望。海南是中國唯一的熱帶海島省份，包括海南島和西沙群島、中沙群島和南沙群島的島礁及其海域，是中國國土面積最大的省份，同時也是中國海洋面積最大、陸地面積最小的省。全省陸地面積3.54萬平方公里，海域面積約210萬平方公里，常住人口845.03萬人，省會為海口市。海南省風景秀麗，氣侯宜人，是中國最重要的熱帶旅遊勝地。 海南島位於我國雷州半島的南部。從平面上看，海南島就像一隻雪梨，橫卧在碧波萬頃的南海之上。
海南島的長軸呈東北一西南向，長約300餘公里，西北一東南向為短軸，長約180公里，面積3.39萬平方公里，是我國僅次於台灣島的第二大島。海南島北隔瓊州海峽，與雷州半島相望。瓊州海峽寬約20公里，是海南島和大陸間的海上「走廊」，又是北部灣和南海之間的海運通道。由於鄰近大陸，加之島內山勢磅礴，五指參天，所以每當天氣晴朗、萬里無雲之時，站在雷州半島的南部海岸遙望，海南島便隱約可見。 海南島之所以成為寶島，除了豐富的地下寶藏，如石綠富鐵礦和羊角嶺水晶礦等，地面上還生長著幾乎所有的熱帶作物，出產橡膠、咖啡、可可、椰子、檳榔、胡椒等。附近海域上魚類群聚，可以捕捉到熱帶海洋中的各種魚類，以及龍蝦、對蝦等，漁業資源十分豐富。 人文資源 旅遊資源 歷史名人輩出總的來說海南島的緊急發展很好

I. 海南經濟發展如何

海南省經濟連續年穩步較快增長，結構調整成效顯著，經濟運行質量和效益不斷提高，初步形成資源特點明顯、比較優勢突出的產業架構。
* 2000-2004年,全省生產總值（GDP）年均增長9.5%。
* 農業基礎地位進一步加強，"訂單農業"、"科技農業"、"綠色農業"快速發展，農業增加值五年年均增長9.2%。
* 現代工業加快發展，五年年均增長15.1%。天然氣化工、石油化工、汽車製造、醫葯、造紙業正在發展壯大。
* 旅遊業日益興旺，旅遊收入穩步增長，2004年突破100億元。按照旅遊發展總體規劃，培育了亞龍灣、南山、博鰲水城等名牌旅遊景點。
* 海洋業迅速崛起，成為我省具有巨大潛力的經濟增長點。2004年水產品出口總值達到1.3億美元，出口國家和地區達到 20個，20家水產企業獲得了美國HACCP驗證，3家獲得歐盟注冊。

基礎設施
2006-02-24 15:01:02 來源：海南招商網 【字體：大 中 小】

能源
◇電力 全省電力裝機容量179萬千瓦，電網覆蓋全省。
◇管道天然氣 天然氣管網正在形成，東方-洋浦-海口的天然氣管網2003年9月實現輸氣，年供氣24億立方米。5年內，海口市管道天然氣普及率達到80%。
◇水利 灌溉蓄水工程2447條,大型水庫6宗，中型水庫68宗，小型水庫258宗，年供水能力56億立方米。

電信
◇通訊 現有局用交換機容量192萬門，移動交換機容量165萬戶，電話普及率居全國前列。視訊通信、ADSL、VPMN、TPS等通信技術得到廣泛應用。
◇信息網路 全省鋪設光纜4.5萬公里,通達99%的鄉鎮，大部分地區實現光纜到公路、到小區、到大樓。電子政務工程實現黨政部門及市縣政府的互聯互通。

交通運輸
◇公路 基本建成以環島高速公路為骨乾的三縱四橫、環島閉合的公路網，其中環島高速公路全長600餘公里。公路密度0.61公里/平方公里。
◇鐵路 粵海鐵路是中國第一條跨海鐵路，北起粵西湛江市，與海南省西環鐵路接軌，南達三亞市。
◇海運 現有大小港口24個，萬噸級以上深水泊位16個。航線開通長江中下游、沿海各港口及東南亞各國、非洲、歐洲等20多個國家和地區。
◇航空 海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場已開通航線200餘條,通往國內外90多個城市和地區。

J. 海南地理位置對其經濟發展的影響

海南省是中國較年輕的省份。這里原系廣東省的「海南行政區」和「海南黎族苗族自治州」，1988年4月13日經第七屆全國人民代表大會第一次會議通過，將這兩個地區從廣東省析出，獨立建省，並管轄著西沙、中沙、南沙三大群島極其周圍海域。因歷史上海南曾有「瓊州」之稱，故建省後仍以「瓊」為其簡稱，省會就設在海口市。在第七屆全國人民代表大會第一次會議上，還劃定海南島為海南經濟特區，這是中國繼深圳、珠海、汕頭、廈門之後建置的最新、面積最大的經濟特區。

海南省海域寬廣，海洋資源極其豐富。
鹽業資源取之不盡 海南島沿岸太陽輻射強，氣溫高，蒸發量大，海水鹽度高，且海灣灘塗多，地勢平坦，曬鹽條件優越。現有不少鹽場分布在海南島周圍，其中，鶯歌海鹽場、東方鹽場和榆亞鹽場為海南三大鹽場。鶯歌海鹽場是我國第二大鹽場。
水產資源潛力巨大 南海地處熱帶，海水暖和，且大陸架廣闊，島礁眾多，又有眾多河流帶來豐富的有機質合營養成分，十分有利於海洋生物的繁殖，水產資源十分豐富。海洋浮游植物種類有280多種，光硅藻就有155種，浮游動物近600種，魚類上千種，其中有經濟價值的達200餘種，著名的有馬鮫魚、鯧魚、紅鯛魚、石斑魚、藍圈、帶魚、寶刀魚、魷魚、墨魚、蝦、蟹、貝、藻、海參、海龜、玳瑁等。主要漁場有昌化、清瀾、三亞、西沙、中沙、南沙等處。此外，海南島四周，淺海、灘塗面積廣大，港灣多，發展人工海水養殖業具有廣闊的前景。
礦產資源儲量可觀 海南島濱海砂礦十分豐富，現已探明，島內沿海的鈦鐵礦、鋯英石、金紅石、獨居石、玻璃沙等都自成礦帶，儲量均居全國前列，主要分布在東部的海岸帶上；南海是世界上又一重要的含油區，許多專家斷言南海很可能成為「第二個中東」 。據勘探，位於我省海域的含油氣盆地共有12個，地質儲量為233億噸，北部灣、鶯歌海、瓊東南和曾母暗沙等盆地屬於大型油氣盆地；南海中部海床上的錳結核含有鐵、錳、銅、鎳等50多種金屬元素、稀土元素和放射性元素，儲量巨大，有待於人們去勘探、開發與利用。
海濱風光優雅迷人 海南省擁有1754千米的海岸線，其中，海南島岸線就有1528千米。在這漫長的熱帶海岸帶上，陽光明媚、海水湛藍、沙灘潔白、空氣清新，還有多姿的椰林、優雅的海島，加上獨特的民族風情，都已成為海南省寶貴的旅遊資源，為海南省發展旅遊事業提供了優越的條件。
此外，還有海洋能、葯用生物、鳥糞等都是海南省待以開發的重要資源。
三、「以海興瓊，建設海洋大省」的戰略構思
以往的海洋開發 海南人民很早很早就懂得利用南海「興漁鹽之利，行舟輯之便」，捕撈、養殖、曬鹽、運輸等等，經過世世代代的努力，現在海南島千裏海岸線上，已建起20多座港口碼頭、68個優良漁港、19個鹽場，還有一批海水養殖場、旅遊開發區，海洋運輸量和捕撈量逐步增加，濱海旅遊業快速發展，海洋油氣資源的勘探和開發也取得了喜人的成績。但是，從總體來看，全省海洋資源利用程度還很低，開發密度小，海洋產業體系和開發基地尚未形成，海洋產值比例很小，與國內外先進地區差距甚大。
「海洋大省」的開發戰略 海洋給人類帶來無窮的財富，在全球范圍內，大多數的發達國家都是濱海國家，而在一國之內，沿海地區一般都比較發達，可見，海洋開發對經濟的發展有著巨大的影響。據專家們預測，21世紀的世界，將進入大規模開發海洋的新時代，將來的海洋經濟產值很有可能超過陸地經濟產值。有人斷言，21世紀將是一個海洋的世紀。據此，海南省將「建設海洋大省」作為全省經濟發展戰略目標之一，制訂了海洋開發規劃及其實施三大步奏。
第一步：近期（2000年前）合理開發海岸帶資源，大力發展港口建設，重點建設海口、三亞兩大基地，積極促進港口城市的發展，為中遠期海洋經濟的發展打下基礎。
第二步：中期（2000—2010年）開發海洋油氣資源，積極建設港灣工業基地，和西沙海洋補給基地，加強海洋資源調查，為海底礦產、海洋能等未來海洋 的開發作好超前准備。全面開拓海洋經濟，建立完整的海洋開發體系。
第三步：遠期（2010年以後）在海洋產業體系健全、港城體系形成規模的基礎上，建設南沙海上長城。以充分利用海洋空間為標志，全面開發南沙群島極其附近海域的油氣資源、海底礦產資源和海洋生物資源，達到「海洋大省」的戰略目標。
四、加強海洋管理，開發與保護並舉
加強海洋管理，乃維護國家的海洋權益，合理開發利用海洋及其資源，促進各種海洋產業的協調發展的基本保證。海南建省以來，對海洋漁業、海運和港口、海洋鹽業、海洋油氣業、海洋生物業、海洋旅遊業等各方面的管理，作了大量的工作，取得了一定的成績。隨著社會的進步，人類對海洋認識的深化和科學技術的進步，除了加強海洋資源管理外，還要重視海洋權益管理和海洋環境管理。當前海洋資源管理的主要任務是組織海洋功能區劃，制定海域開發利用規劃，鼓勵科學、合理地開發利用海洋資源，不斷提高海洋產業的科技含金率和可持續發展潛能。如漁業發展與保護方面，提出捕撈與養殖相結合的方針，實行鼓勵、發展外海和遠洋捕撈的政策，規定了禁漁區和休漁期的法規制訂，大力發展水產品的加工運銷和科技興漁的辦法等。海洋權益管理主要依據《聯合國海洋法公約》，首先是維護省管轄海域的自然資源勘探開發的主權利用，其次是保護出海通道，第三是實施對專屬經濟區和大陸架的管理。在實行海洋權益管理的過程中必然會遇到許多涉外問題，要處理好與周邊國家的關系。海洋環境管理方面應該加強對海洋污染的監測、防治和建立海洋自然保護區。目前海洋污染的防治重點上保護港灣近岸水域的水質，特別是抓好海口灣、三亞灣、洋浦灣、清瀾港等港灣的污染綜合整治，同時還要預防和控制海洋石油開發和海上石油運輸溢油污染，加強對海洋開發建設項目的環境管理。