如皋經濟開發區網站

❶ 江蘇省南通市和如皋市 是什麼關系啊經濟開發區在哪 能否給一個真實的具體地址

如皋是縣級市，南通市江蘇省屬的地級市；現在如皋歸南通代管。
如皋人的身份證，背面回是如皋市公安局答
南通經濟開發區，是國家級開發區，在南通老城區東部，現在是南通的開發重點，有CBD，有狼山風景區。蘇通大橋經過，交通便利，經濟還是不錯的。
如皋有如皋經濟開發區，是省級開發區，還有如皋軟體園，港口開發區
謝謝。請給分分。

❷ 江蘇省如皋市經濟開發區違規開發土地，對市內法院，國土局的叫停和處罰置若罔聞，執行力若，毫無公信力

國土局處罰成空文 如皋經開區7年違法佔地600畝修路
經開區管委會有關負責人稱，邊建設邊審批是普遍現象，推毀已建成道路是浪費資源

來源：每日經濟新聞 作者：孫嘉夏 黃晟 2011年06月17日

「釘子戶」凌國平站在自家屋子後門，離她不遠處，是隆隆作響的推土機——如皋經濟開發區龍池路（南段）的新建工程正在進行。

凌國平家的房屋正處在龍池路上，由於她拒絕拆遷，龍池路被隔成南北兩段。
凌國平這么做自有底氣。2010年11月5日，如皋市國土局已對如皋經濟開發區管委會發出了《行政處罰決定書》，認定如皋經濟開發區在未取得有權部門批準的情況下，擅自佔用開發區鄧園村集體土地新建龍池路，同時要求經濟開發區管委會退還非法佔用的近150畝土地。

但這一處罰決定幾成空文。《每日經濟新聞》記者6月9日於龍池路現場發現，施工仍在繼續，恢復耕地之說更無從談起。

記者還發現，鄧園村被佔用的土地不止這一宗。如皋市國土資源局早前的調查表明，2004年以來，如皋經濟開發區違法佔用的土地面積達518.7畝。

「是不是交了罰款、補辦了手續就合法了？」當地鄧園村村民問。

「不可能等征地手續完善後再施工。」6月13日，如皋經濟開發區管委會相關負責人表示，「從全國范圍來說，這也是通病。」

征地配套措施不完善

「開發區發展的第一突破口在拆遷。只有大拆遷、大投入、大建設，才有大發展。」在如皋市政府網站「政務公開」欄的一份材料中，如皋經濟開發區如是寫道。

「征地前，（開發區）沒有徵求過村民的意見；拆遷時，也沒有合法手續，」住在如皋經濟開發區鄧園村12組的劉培和說，「所以我不搬」。他的老宅也有一部分擋住了龍池路。

被拆遷的村民被安排入住鄧園村農民集中居住區。但凌國平不願意搬去，「那些房子質量不好。」

「2009年5月份，拆遷工作就開始了。」劉培和回憶。直至當年6月30日，代表開發區的如皋市經濟貿易開發總公司才與鄧園社區居民委員會簽下《用地協議》。根據協議，甲方如皋市經濟貿易開發總公司將徵用鄧園村300.86畝土地用於環西路（即龍池路）建設，同時在環西路正式開工前對拆遷戶失地予以補助，共計159.97畝，其中4戶未拆戶面積6.86畝暫不發放補助，實際發放153.11畝。又因被征地村（居）民小組尚達不到全失地標准，因此如皋市經濟貿易開發總公司按每年2000元/畝支付被用地農民生活補助，每年6月30日和12月30日分兩次發放，每次1000元，計153110元。青苗費每畝500元，共計76555元。

拆遷開始後，劉培和於2009年5月16日提出政府信息公開申請，要求公布環西路工程所需的房屋拆遷許可證、建設項目批准文件、建設用地規劃許可證、國有土地使用權批准文件、拆遷計劃及拆遷方案等。「但我們最終什麼都沒看到。」他說。

一個月後，劉培和向如皋市人民法院提起行政訴訟。「法院在7月和8月組織調解了兩次，但沒有結果。」

「我永遠記得2010年8月27日，」凌國平說，「地里的水稻還有幾天就熟了，還是沒能擋住工程車。」凌向記者之前的照片，照片上地里綠油油一片。

為了土地四處奔走的還有周文山。2003年，雙錢集團（如皋）輪胎有限公司項目的征地涉及周文山所在的鹿門村。在他看來，雙錢項目的征地同樣缺乏必要的手續，且涉及超范圍征地等問題。

另有鹿門村村民向《每日經濟新聞》記者反映，雙錢集團（如皋）輪胎有限公司租用該村土地至今六七年了，村民曾得到承諾每年可獲得補償。「現在折算後基本上2000塊錢一畝的租金，但很多時候都不能及時拿到。現在很多村民沒有基本的口糧田，租金發放不及時，基本生活都成了問題。」上述村民說。

國土局開罰單

龐大的拆遷計劃一度有被阻止的可能，但「大投入、大建設、大發展」的渴求最終突破了一切。

早在2008年9月，劉培和就曾收到如皋市國土局關於信訪事項的處理意見書。當時，該局已對開發區管委會非法佔用起鳳路的問題立案查處，該份意見書同時稱，環西路尚未實際佔地，要求開發區管委會必須依法用地，「否則，將進行嚴肅查處」。

這並未阻止開發區建設的步伐。如皋市國土局於2010年11月5日發出的行政處罰決定書顯示，2010年10月3日，如皋經濟開發區管委會在未取得有權部門用地批準的情況下，擅自佔用鄧園村集體土地新建龍池路，規劃總面積99711平方米，摺合149.57畝。

如皋市國土局稱，如皋經濟開發區管委會的行為違反了《中華人民共和國土地管理法》相關規定，因此要求開發區退還非法佔用的近150畝土地，並對非法佔用的土地處以每平方米1元的處罰，共計人民幣99711元。同時沒收在非法佔用的土地上新建的建築物和其他設施。

但國土局的 「罰單」成了一張廢紙。今年1月30日，如皋市國土局回復劉培和的信訪事項的處理意見書中介紹，該局曾於2010年10月5日對龍池路項目下發過停工通知書。但今年6月9日《每日經濟新聞》記者在龍池路上仍然看見推土機、壓路機施工不停。多名施工工人告訴記者，從未接到過停工通知，施工始終按計劃進行。

近7年來，如皋市國土局對如皋經濟開發區開出的罰單遠不止龍池路一處。根據該局的調查，2004年3月，如皋經濟開發區在未經有權部門批準的情況下，擅自佔用開發區鄧園村、太平村部分集體土地建造起鳳路；2004年5月，佔用部分土地建造惠民路西延工程；2007年3月，佔用城北村、新王莊村部分土地建造海洋北路（北延）段；2007年4月，佔用新生村、新王莊村、城北村部分集體土地建造起鳳路（東段）；同月，又擅自佔用上述三村部分土地建造豐登路；2007年7月，佔用新生村、城北村集體土地擴建仁壽路。

上述6條道路，被非法佔用的面積達到518.7畝。國土局同樣要求經開區除了退還非法佔用的土地之外，每平方米處1元的罰款，總計345800元。

而對凌國平等反映的南通松野自動化設備有限公司等單位未批先建的問題，如皋市國土局稱，該局已下發停工通知書，要求其停工，「待取得合法用地手續後再施工」。「發這份意見書的時候，還在打地基呢，現在樓都建成了。」凌國平說。

《每日經濟新聞》記者在南通松野的施工現場看到，廠房已建起，「我們正在做內飾工程，」工人說，「沒聽說要停工」。

經開區管委會回應：全國皆如是

就雙錢集團（如皋）輪胎有限公司等多處違法用地事宜，《每日經濟新聞》記者到如皋市國土局了解情況。該局辦公室稱，此事由國土局經濟開發區分局處理，分局人士則稱已安排開發區管委會辦公室統一解釋。

在工發大廈8樓的如皋經濟開發區管委會辦公室內，相關負責人說：「雙錢集團（如皋）輪胎有限公司在用地方面是存在一些問題，原因是雙錢集團（如皋）輪胎有限公司入駐如皋經濟開發區比較早，當時的企業用地情況都是先上車後補票——『以租代征』。這在當時全國非常普遍。現在有些地方也是這樣，地方要發展，土地又緊張，如果真正按程序走，是不太現實的。國家的要求是正確的，但在基層真正實施起來，非常困難。」

「我們的用地矛盾一直存在，雙錢集團（如皋）輪胎有限公司與所在的村當時簽的是租地協議，租期20年，租賃費為每畝每年1000斤大米的市場折算價。新的政策要求以『土地換社保』，原先『以租代征』讓出土地的村民心中有了不平衡感，要求解決社保問題，所以問題始終沒有根本解決。我們一直以來也在和村民協商，努力尋求途徑解決問題。」上述負責人還稱，雙錢集團（如皋）輪胎有限公司的土地證應該早已補辦過，但他未能出示該土地證，「應該多數企業的資金運作一樣，土地證抵押在銀行了。」他還稱，南通松野等公司因土地違法問題暫停施工，目前用地方面正在掛牌出讓，按程序完善手續。

違法佔地被罰，為何仍繼續施工？國土局的沒收違法用地的決定為何成了一紙空文？該管委會負責人稱：「做工作要根據實際情況，如果都按照有關規定來執行，不要說我們這些路是違法的，全國的高速公路等道路又有多少是合法的？不都是邊建設邊審批嗎？這很正常。目前我們在補辦手續。再者，道路都已經建設好了，如果不顧一切地推毀了，那是不負責任地浪費資源，建設道路也是為了地方經濟發展，為了服務村民。」

❸ 請問南通如皋市有哪幾個鄉鎮

截止2014年1月，南通來如皋市源有14個鎮（街道）。如城街道、城北街道、城南街道、長江鎮、白蒲鎮、江安鎮、搬經鎮 、磨頭鎮、特色鎮、石庄鎮 、丁堰鎮、九華鎮、下原鎮、吳窯鎮。

(3)如皋經濟開發區網站擴展閱讀：

2013年3月，如皋市行政區劃進行調整，此次行政區劃調整的主要內容是：將20個鎮調整為11個鎮、3個街道。設立新的如城街道、城北街道、城南街道、東陳鎮、長江鎮、白蒲鎮、石庄鎮、江安鎮、搬經鎮，原丁堰鎮、下原鎮、九華鎮、吳窯鎮、磨頭鎮行政體制不變。

行政區劃調整後，城北街道與如皋經濟技術開發區、城南街道與如皋高新技術產業開發區實行「以區帶街、區街合一」管理體制；長江鎮與如皋港區實行「鎮區合一」管理體制。

2014年1月，如城街道正式更名為如皋工業園區（如城街道）。如皋工業園區（如城街道）是如皋經濟、政治、文化、交通中心，總面積169.5平方公里，常住人口26.5萬。

❹ 江蘇省如皋市經濟開發區所以哪個區

大學城經濟開發區，合肥，合肥經濟技術開發區管理屬於（國家）。

- 軟體回包目前正在河區，合答肥市，蜀山區，瑤海區，廬陽區4區和合肥經濟技術開發區，合肥高新技術開發區，新站和火車發展實驗區3區。西湖區已經成立，而是由包河區代管。

❺ 如皋經濟開發區的人力資源優勢

如皋擁有江蘇省唯一的縣級博士後工作站——科技創業園，與多所高校和科研機構建立全面長期的合作關系，進區博士後34人，為高新技術產業發展提供高科技人才和技術支持。
如皋市職業教育走集約化發展之路，職教體系健全，教育機構數量多、培訓質量好。現有省重點職中2所，省重點技校1所，骨幹職中2所，成人職業技術學校23所，班級數近320個，在校學生數1 3000多人，在職專任教師近700人，授業科目涉及紡織服裝、機械基礎、電子線路、基礎會計、農業基礎、旅遊概念、計算機應用等30多個專業。

❻ 誰知道江蘇省如皋市如皋港經濟開發區江蘇熔盛重工集團有限公司

我有個鄰居就在熔盛重工，是全國大型造船企業，全國排名15，如皋很有名的。

❼ 如皋市經濟技術開發區實驗幼兒園怎樣

選擇幼兒園應避免以下誤區 收費的誤區有些父母在擇園時將眼光對准了一些收費很高的私立幼兒園。不可否認的是，這些私立園在硬體設施上是一流的，甚至是裝修豪華，電腦多媒體、空調等一應俱全（空調房和過度的裝修會產生有害空氣，對小孩身體不利），但在軟體上，也就是老師的素質、園所的教育理念、教育計劃和教育活動的設置上是否是一流的，就需要父母仔細地考察一番了，而不能盲目地根據收費程度來判斷一所幼兒園的好壞。 名氣的誤區不要只憑幼兒園的級別來做出決定，一級園固然有一級園的優勢，但不應是您惟一的選擇。在您確定將孩子送到這種園之前，應先了解一下這個園的特點。也就是說，它們名聲在外的原因是幼兒園整體素質很高呢，還是因為它們有某些常上電視、電台的藝術班、美術班等。這樣的班畢竟在整個園中所佔的比例很小，換句話說，即使您的孩子進了這所名聲很大的園，不一定會被選擇進這樣的藝術班。

❽ 如皋港開發區的簡介

如皋港交通四通八達。區內寧通高速、沿江一級公路、如港一級公路、疏港一級公路連接位於開發區左側的江陰長江大橋和位於右側的蘇通長江大橋，接通京滬高速、滬寧高速、鹽通高速，區內還建有如皋至張家港市的汽車輪渡。新長鐵路、寧啟鐵路在如皋境內通過，新長鐵路如皋港專線正在規劃建設中。
如皋港沿江資源豐厚。共有江岸線48公里，其中-15米以上的長江深水岸線20.2公里，可建萬噸級碼頭30多座，碼頭全部建成後具有億噸吞吐能力，將是長江中下游地區輻射全球的石油化學品集散中心和散雜貨物流基地。
如皋港開發區規劃面積120平方公里,按功能劃分為如港新城區、臨港產業園、現代物流園、生態養生園四大板塊，重點吸引符合港口特色的大吞吐量、大用水量、大用地量的項目落戶，著力發展船舶修造及機電配套、石油化工、精細化工、高新技術四大主導產業，至目前為止，如皋港經濟開發區已吸引美國、義大利、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、韓國、香港、澳門等10多個國家和地區，以及上海、浙江、廣東等省市的100多家企業在如皋港投資發展。
如皋港產業定位鮮明，大力培育臨港型工業。著力打造以船舶製造、石油化工為龍頭產業，以船舶機電、精細化工為主導產業，並致力於發展高科技產業。其中，石化產業板塊已有5家石化企業落戶，年加工能力1000萬噸、倉儲能力200萬立方米的石化基地已經建成。列入江蘇省「十一五」重點項目、總投資49.6億元人民幣的江蘇熔盛造船項目落戶船舶製造產業園，已於2004年10月開工建設，熔盛造船項目全部建成後，將形成年產500萬載重噸的船舶製造能力。
如皋港的基礎設施和功能配套日臻完善。近年來，如皋港經濟開發區完成基礎設施和功能配套投入量60多億元。如港新城建設框架全面拉開。道路建設全面推進，以如港路-疏港路-皋張汽渡構成的跨江通道已經建成通車，沿江一級公路如皋段已建成通車，黃金要道的作用已經顯現。污水處理、供熱工程、垃圾發電、公用碼頭項目全部實質性啟動，其中污水處理及供熱工程已於2007年2月份進入試運營階段。目前，如皋港是國家臨時開放一類口岸，正在申報國家正式一類開放口岸。

❾ 如皋經濟開發區在哪 都有什麼廠 工資怎麼樣

電子廠 工資還可以把