旅遊與縣域經濟發展

Ⅰ 討論：大家覺得宜昌和襄陽哪一個發展前景更好

您好，荊州華圖為你服務。
一、工業
宜昌以電力、化工、食品醫葯、裝備製造業、旅遊產業為支柱產業，葛洲壩，長江三峽集團，宜化集團等一批較為有名的企業集團。

襄陽以汽車產業、農產品加工業、裝備製造、醫葯化工、電子信息、新能源、新材料等，有中航工業、新興際華、中國兵器等軍工央企，有二汽，襄軸，台基半導體，萬洲電氣，追日電氣，回天膠業、駱駝電池等企業。

二、旅遊

襄陽旅遊業不太好，遠落後於宜昌，襄陽只有古隆中勉強拿的出手，宜昌三峽人家、清江畫廊都比古隆中紅火，景區規劃和建設比襄陽高幾個檔次。

三、交通
與襄陽相比，宜昌航空較為發達，吞吐量僅次於武漢，居湖北第二位。

鐵路方面，宜昌東站規劃不錯，目前，從漢宜線發車數量很多，去上海虹橋和成都很方便。襄陽東站規劃差強人意，在新火車站規劃上落後宜昌，但襄陽鐵路尤其是高鐵近年來發展勢頭不錯，有漢十（西武）、鄭渝、蒙華等線路在建，遠期有太南、貴襄、合襄等。待高鐵線路和襄陽東津站10台22線（保底規劃）全部建成後，襄陽將迎來一次大的發展。

四、高等教育
宜昌全面領先襄陽。宜昌的三峽大學部分專業進入一本招生，碩博點遍地開花。而襄陽的湖北文理學院還沒拿下碩士授予權，差距太大，目前省內的湖北科技學院、黃岡師范都有碩士點了，鄖陽師專都升本了，湖北文理學院需要加油了。

五、縣域經濟
宜昌縣域經濟強勁，宜都市常年在湖北縣級中排名第一位，超過大冶，進入過百強縣。當陽枝江那些都不錯。襄陽縣域經濟雖然比湖北其它縣市（除武漢外）要好，但還比不上宜昌。

六、人文歷史
個人認為，襄陽人文歷史領先宜昌。知名度來講，襄陽恢復更名後，知名度有較大提升。襄陽從古至今一直是州郡治所，兵家必爭之地。孟浩然、張繼、米芾等一大批文化名人和歷史各時期的文化使它成為國家歷史文化名城。

總體來講，襄陽工業門類更為齊全。但宜昌人口比襄陽少，經濟總量不輸襄陽，在旅遊、規劃、交通、縣域經濟等領域領先襄陽。襄陽人文歷史資源豐富，三國文化之鄉，是第二批國家歷史文化名城，人文環境領先宜昌。襄陽是「七省通衢」，「南船北馬」，地理位置擺在那裡，良好的地理位置決定了它註定不會默默無聞。

兩個城市都是湖北的省域副中心，在「一主兩副」戰略下共同發展。

Ⅱ 互聯網以後的發展趨勢怎麼樣

一是提網速，廣連接。骨幹網路優化提速明顯，固定寬頻普及目標提前完成；網路提速降費成效顯著，移動網路體系建設加快推進；物聯網路部署大幕拉開，專有網路連接更加廣泛；智能硬體豐富信息交互，推進傳統產業轉型升級；資源連接范圍持續擴大，產業互聯互通步伐加快。
二是深融合，強製造。產業互聯網全面深度融合，服務實體經濟創新發展；「中國製造2025」全面實施，製造強國建設邁上新台階；工業互聯網全力縱深推進，產業生態體系顯現雛形；「互聯網+農業」迸發巨大能量，技術助推產業鏈升級；「雙創」平台持續普及推廣，成為融合發展新動能。
三是興業態，惠民生。智能技術助力業態煥新，打造科技時尚新生活；新型消費優化產業布局，構築個性化、智能化應用場景；無人零售領域百花競放，服務布局向線下聚攏；分享經濟加速優勝劣汰，強勢企業瞄準AI領域；在線娛樂行業加速升溫，產品豐富但問題不容小覷；創新領域覆蓋更廣更深，網路惠民觸手可及。
四是謀創新，拓市場。應用創新向技術創新挺進，商業化應用競爭加劇；多級平台同步孵化產品，「內容為王、創意為先」優勢凸顯；互聯網平台走向生態化，產業鏈依存關系持續增強；企業「進軍」農村市場，縣域經濟蓬勃發展；推廣中國本土優勢經驗，「出海」足跡延伸更廣。
五是重安全，共治理。系列法律法規加速實施落地，為網路安全保駕護航；網路安全保障能力持續提升，安全產業向服務主導轉型；有效防範打擊通訊信息詐騙，全力保障社會民生；不良信息治理力度持續加大，網路空間更加清朗；命運共同體理念深入人心，互聯網全球治理體系深度變革。
報告指出，2018年的中國互聯網產業六個方面發展趨勢值得關註：
一是新技術，下一代網路建設帶動5G產業崛起，工業互聯網促進製造業集成創新，大數據、人工智慧將加速推進產業深度融合，技術創新推動金融信用體系趨於完善。
二是新動能，產業互聯網推動新舊動能加速轉換，「互聯網+先進製造業」成為振興實體經濟的重要途徑，製造業與互聯網融合的行業解決方案將繼續突破，智能製造的網路安全保障將成為關鍵一環，農業全產業鏈信息化升級將加速。
三是新場景，數據與服務開辟未來消費新場景，共享服務更加智能化和全球化，智能化賦能更多平台場景。
四是新體驗，智能交互催生消費新體驗，車聯網、智能家電促進「住行」新體驗升級，AR有望重新定義移動交互體驗。
五是新挑戰，勒索病毒攻擊類或將成為常態，個人信息保護將面臨嚴峻挑戰，關鍵信息基礎設施的安全風險將不斷攀升，網路空間安全防護能力將大幅加強，企業拓展國際化市場將面臨激烈競爭。
六是新生態，物聯網和工業互聯網安全生態建設將日益完善，平台經濟創新與協同治理的需求將更加迫切，數據權屬關系受到廣泛關注，網路綜合治理體系將加快完善，全球互聯網治理體系將深度變革。

Ⅲ 承德木蘭圍場是靠什麼拉動經濟的

承德木蘭圍場是個統稱，面積在河北省第一大，經濟較不發達，交通現在還可以，內和內蒙遼寧接壤，縣城距壩上容86公里，縣城人口十幾萬，經濟主要靠旅遊業和林業，畜牧業，還有第三產業，（土特產）商場嗎！沒有太大的，沒有什麼龍頭企業，最大的企業也就是壩上機械林場了。

Ⅳ 國家對農村的政策有哪些

你好朋友
2019年到2020年農村新政策如下:
落實生豬規模化養殖場建設補助項目。督促各地抓緊落實2019年項目資金，指導養殖場戶盡快開工建設；及時下達2020年項目資金，加快項目執行進度，盡快形成實際產能。幫扶中小養殖戶恢復生產。在湖南、湖北、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西9省（市）各選擇1—2個脫貧攻堅任務較重的地級市，推動大型生豬養殖企業與地方對接，通過公司+農戶、託管租賃、入股加盟等方式，對中小養殖戶實行包片幫扶，帶動有能力有意願的中小養殖戶增養補欄。展禁養區清理工作。配合生態環境部，督促地方全面清理超范圍劃定的禁養區，確保今年12月底前完成。對打著環保名義搞無豬市無豬縣的，一律責令整改。
就是建房者自身需要滿足的條件：建房者一定要是農村戶口，而且還要有貧困證明，沒有勞動能力或者是經濟能力的農村殘疾人證明，只要滿足這些條件在建房的時候，國家才會給予一定的經濟補助。
針對補助金額多少的問題國家也做了明確的規定：在危房改造上面，中央政府可以提供每戶7500元的經濟補助，如果是貧困區，可以獲得額外一千元的經濟補助，當然如果再加上屬於貧困戶人群，那麼最高的也可以額外的獲得兩萬元的經濟補助，最低也有2000元，不過具體的數額還是要根據地區的不同，根據當地的經濟發展水平的不同有一定的區別。
對於農村進城落戶導致土地資源浪費嚴重的情況，國家為了提高土地的利用率，也出台了相應的補貼政策，對自願退出土地和宅基地的農民，國家會給予相應的補償，每畝土地補償3萬元，因此如果一戶普通農村家庭大概有四畝地的話，在退出時國家會給予12萬元的經濟補助，而且農民除了在自己家鄉享受建房補貼之外，進城買房也有一定的補貼政策，國家鼓勵自願退出土地和宅基地的，農民進城買房，會補貼每平方米800元，不過具體的數據還是要根據當地的經濟水平來決定的。
以上回答 僅供參考

Ⅳ 關於進一步強化旅遊業對縣域經濟發展帶動作用的思考的調研報告

旅遊業是前景廣闊的朝陽產業，在服務業中占據先導地位，具有經濟效益好、資源消耗低、環境污染少等諸多優點。作為一門新興產業，旅遊業對社會經濟發展發揮著愈來愈重要的作用。

一、郴州旅遊業發展的現狀分析

郴州是全國優秀旅遊城市，市委、市政府高度重視旅遊業的發展，通過全市各級、各部門及全市人民的共同努力，郴州的旅遊業雖起步較晚，但發展較快，目前已初成規模。

1、旅遊收入位居全省前列。據統計，2007年全市旅遊總收入為55.6億元，比上年增長11.2％，其中：國際旅遊外匯收入944萬美元，比上年增長52.0％，國內旅遊收入55億元，同比增長10.3％；接待國內外遊客909.1萬人次，同比增長21.0％，其中：接待國際旅遊人數35168人次，同比增長30.1％；全市主要景區接待各類遊客379.0萬人次。隨著我市旅遊業的快速增長，其省內市場佔有率也不斷上升，旅遊總收入規模居前。2007年郴州旅遊總收入佔全省的比重為7.6％，旅遊總收入在全省的位次由2000年的第5位上升到2007年的第3位。

2、對經濟增長的貢獻加大。據測算，2007年，郴州旅遊產業共創造增加值28.4億元，佔全市GDP的比重為4.4％，與2005年（4.3%）比，比重上升了0.1個百分點。2007年，全市GDP增長12.3％，其中旅遊產業帶動的約為0.32個百分點，對GDP增長的貢獻率達2.6％。旅遊產業對我市經濟發展的貢獻逐年加大，支柱產業地位已逐步形成。

3、旅遊基礎設施不斷完善。2007年底，全市旅行社已發展到35家，旅遊星級飯店31家，總床位4萬多張。不僅完成了對莽山、熱水溫泉、東江湖等古老景區、景點的改造、擴建和整修，提升旅遊產品檔次，而且加大了對新景區、景點的開發力度，開發出了陽山民居、王仙嶺、五島一村等一批具有一定吸引力的新旅遊景區。到2007年底，全市國家等級景區和工農業旅遊示範區達16家，並通過加大交通設施建設，實現了各城市與景區之間、景區與景區之間的便利往來，形成了多層次、全方位、門類齊全、交通便利的旅遊網路體系，並被國家評為全國優秀旅遊城市。

4、「優秀品牌」吸引力不斷增強。作為全國優秀旅遊城市，郴州市區和資興市的山水美景對省內外和港澳台地區旅客的吸引力不斷增強。2007年，郴州市區及資興市旅遊收入為30.0億元，佔全市旅遊收入比重的53.9％，同比分別增長10.6％、0.1％；接待旅遊人數387.5萬人次，同比增加42.6萬人次，增長12.4％。可以看出，作為優秀旅遊城市仍是全市旅遊業發展的主力，且吸引力在不斷增強。

Ⅵ 為什麼旅遊產業是縣域經濟新的增長極

一、在微觀層面上，應立足於縣域實際，放大特色優勢，發展特色經濟，加快培專育支撐縣域經濟發展的支柱產業屬 首先，要整合利用縣域內資源優勢，做好特色產業發展規劃。
盡管縣域經濟發展具有較大的不對稱性，但在資源利用方面都有自己的特色優勢。就

Ⅶ 以紅軍三大主力什麼會師為標志歷時兩年長達數萬里的紅軍長征宣告勝利結束

1936年10月，紅二、四方面軍到達甘肅會寧地區，同紅一方面軍會師。紅軍三大主力會師，標志著長征的勝利結束。

會寧會師為一次歷史事件。1935年6月，中央紅軍與紅四方面軍在四川懋功會師。由於張國燾推行分裂路線，兩軍會合後旋即分開，紅四方面軍南下，然後中央紅軍單獨北上。南下途中，張國燾另立「中央」。

會寧是一片厚重的黃土地，是一片被打上深深紅色烙印的黃土地。2011年8月26日，第四屆甘肅·會寧紅色旅遊節隆重開幕。

紅軍在會寧勝利會師，成就了會寧「紅色聖地」的崇高榮譽，給會寧賦予了新的生命意義，也給會寧留下了豐富而寶貴的紅色旅遊資源。這些紅色資源，特色突出、內涵深刻、影響廣泛，又造就了會寧在全國紅色旅遊中特殊而重要的地位。

(7)旅遊與縣域經濟發展擴展閱讀：

會寧縣決定從2011年起，設立旅遊發展專項資金500萬元，以後每年根據財政收入增長幅度，以500萬元為基數逐年增長，主要用於旅遊項目前期工作、重點旅遊項目貸款貼息、旅遊基礎設施建設、旅遊促銷、人才培養、旅遊商品開發等的補助。

積極打造新的投融資平台，多渠道、多層面地加大對旅遊產業發展的政策扶持和資金投入。鼓勵引導民間資本、社會資本和外商投資者開發旅遊資源，興建旅遊項目，參股旅遊企業，推進投資主體多元化。

到「十二五」末，實現會寧旅遊發展三大目標：確保會寧紅色旅遊在甘肅的龍頭地位，年接待遊客達到200萬人以上，旅遊業成為縣域經濟支柱之一。

Ⅷ 浙北象山種什麼水果有經濟價值

象山旅遊和城市發展的現狀與概況一,象山城市發展概況(一)城市區位與規模:象山縣居浙江省中部沿海,地處寧波市域東南,三面環海,縣境北枕象山港,南控三門灣,東瀕東海,西連寧海縣,一路穿陸,由象山半島及沿海608個島礁組成,陸域1175平方公里,海域5350平方公里,海岸線長達800公里,佔全省海岸線的六分之一.轄10個鎮,5個鄉,3個街道,712個行政村.2002年末總人口532388,有回,蒙,壯等14個少數民族50人.(二)資源種類及特色:濱海風光優美,擁有華東地區少見的大批陸岸沙灘,是全市唯一擁有山,海,島,崖,灘等特點的濱海資源地區.空氣品質良好,大氣負氧離子濃度每立方米高達14700個,達國家一級度假區標准.廣闊的灘塗資源中含有豐富的氨基酸,可廣泛開展泥浴泥療項目.海洋人文景觀眾多,有漁港,漁村,大橋,燈塔等.象山海產資源豐饒,海鮮產品聞名遐邇,以象山海鮮為代表的甬菜成為全國新八大菜系之一.早在6000多年前的塔山先民就開始耕海牧漁,在長期的生產生活實踐中,形成了底蘊深厚的漁文化.作為東海前哨的象山,還有眾多的海疆海防遺址可供開發.(三)經濟特色和水平:特色效益農業蓬勃發展,形成了"三水一菜"(水產,水果,水禽,蔬菜)主導產業,2001年實現農業總產值37.5億元;工業經濟快速增長,4000餘家工業企業中,形成了以華翔,天安,巨鷹,甬南等大企業為龍頭,以針紡織,機械電子,水產品加工等為主體的門類較為齊全的體系,其中針紡織業是象山的傳統優勢行業;建築產業特色優勢明顯,馳譽上海,杭州,寧波等地,多次獲全國建築"魯班獎",被省政府授予"建築之鄉"稱號,全縣有建築企業54家,其中國家一級資質企業5家,擁有宏潤,龍元,中達等著名建築企業,連續7年包攬外省市進滬施工企業綜合考評冠亞軍.曾被評為全國綜合實力百強縣,漁業生產先進縣,科技先進縣,小康縣等.二,象山旅遊發展現狀(一)旅遊接待規模和發展速度,旅遊的經濟地位:象山縣旅遊業自1997年開發以來,旅遊產業已形成了一定規模,全縣上下合力興旅的氛圍已經形成.在政府的主導開發下,旅遊總投入達12億元,先後建成了松蘭山度假區,中國漁村,紅岩長廊,花嶴石林,金沙灣度假村等景區,成功舉了中國開漁節,象山海鮮節,三月三海鮮旅遊周等節慶活動,旅遊綜合接待能力有較大提高.石浦漁港開發,老街包裝等項目正在建設過程中,,並於2003年年初注冊了"東方不老島,海山仙子國"的新旅遊品牌.經過六年來一系列的促銷活動,以松蘭山為龍頭的象山海洋旅遊業對外知名度和美譽度不斷提升,來象山觀光旅遊度假的客源增長勢頭較猛,目前客源市場已遍及華東地區,並呈現出較猛的增長勢頭.2002年,全縣旅遊業收入達45600萬元,比1997年的5000萬元翻了9倍;2002年接待海內外遊客總計100萬人次(其中縣外遊客90餘人次,縣內遊客10餘萬人次,外國人100餘人次)比1997年25萬人次翻了4倍.2000年縣委,縣政府把旅遊業確定為全縣第三產業的先導產業和國民經濟的重要增長點.表1:象山縣年旅遊人數,旅遊收入統計表(1997—2002)年度年旅遊人數年增,減百分比經濟收入199719.37萬0.5億199823.12萬19.36%0.67億199928.90萬25%0.93億200036.80萬27.34%1.29億200165.00萬76.63%2.74億2002100萬53.85%4億數據來源:象山縣旅遊局(二)旅遊接待質量和水平:相比國內,省內以及寧波市旅遊大縣,象山目前的旅遊接待設施容量小,服務質量一般,附加值低,如旅行社規模小,經營單一,服務功能不全,組織客源的主渠道作用沒有發揮.旅遊局數字顯示來象山旅遊的遊客人均消費額達380元,我們在此次問卷調查中,64.10%的旅遊者表示在象山的消費在400元以上,而且重遊率較高,三次及三次以上的遊客佔到了52.11%.(三)總結象山旅遊城市發展所處的階段和進一步發展的方向目前象山的旅遊業仍然處於初級發展階段,尚未形成規模效應.2002年全縣旅遊業總收入相當於國民生產總值的4%,還未形成支柱產業.表2:全縣遊客接待量預測年份接待遊客(萬人次)相當於GDP(%)旅遊收入(億元)20021004.5420031405.2720041706920052007.31220062308.數據來源;象山縣旅遊局《浙江省旅遊規劃》將象山確定為全省海洋旅遊開發重點地區之一,《寧波市旅遊業"十五"規劃和2020遠景目標綱要》把象山確定為寧波市旅遊總體規劃"一區四帶"中的濱海旅遊帶,明確象山作為寧波旅遊發展的主要陣地.象山城市發展的進一步方向是:以海洋經濟,旅遊為主體的寧波南部副中心城市,生態型的濱海旅遊城市.象山旅遊發展的進一步方向是以長三角濱海度假勝地為目標,整合資源,營造特色,著力構築百里黃金海岸旅遊帶,提煉和豐滿"東方不老島,海山仙子國"的旅遊形象,優化旅遊產品結構,全面提升旅遊經濟綜合競爭力,努力把旅遊產業培育成縣域經濟的主導產業.目前在建的旅遊生產力布局主要是兩區一帶六個產品.象山旅遊業分析一,自身優勢(Strengths)(一)象山縣經濟社會發展優勢1.象山縣社會經濟基礎雄厚,城市綜合經濟實力正在迅速增強,已經具備了加快旅遊業發展的基本條件.2.象山縣城市基礎設施正在加快,綜合服務功能不斷增加,城市旅遊環境已具備一定水平.3.象山縣旅遊行業的基礎格局已經形成,產業規模在不斷壯大,吃住行游購娛相配套的旅遊綜合生產力體系正在完善,旅遊行業正在具備內求質量,外求規模的雙向張力之中.4.縣委,縣政府領導已經高度重視旅遊業全面發展的決策公識,政府主導型的全縣各行業"合力興旅"的社會氛圍已經開始形成,旅遊業的聯動功能得到了普遍的認可.(二)旅遊資源優勢類型豐富象山旅遊資源數量豐富,類型多樣,擁有全國78%的景系和景類,67%的景型.豐富多樣的自然,人文景觀資源為象山縣開發系列性旅遊項目和產品提供了極其廣闊的空間.特色鮮明性以島嶼山脈為骨,以海灣沙灘為魂,以"不老"文化為脈,地文,水文旅遊資源異常豐富.象山地文,水文旅遊資源單體數量占總普查單體數量的70.69%.旅遊資源的主體是:大海,島嶼,陽光,沙灘,清新的空氣和異彩紛呈的地質奇觀.形態多樣基本類型佔全國全部類型的54%,海岸線和島嶼地帶植被覆蓋率較高,動植物類型豐富.而且由於開發遲緩和保護有序,眾多島嶼上的植物群落仍然保存原始狀態.清新的空氣,漫野的花草,原始的植被,珍奇的物種,為發展旅遊業奠定了基礎.局域壟斷性象山縣位於浙東,東海大陸架西岸,低海拔區,火山岩地貌,氣候溫和,植被覆蓋率高,特別是800千米的海岸線,600多個島嶼和負氧離子達15000/cm3清新空氣.這里人口平均壽命2000年已達到80歲,提早50年達到國家人口平均壽命指標(全國2050年人口平均壽命達到80歲),可謂"東方不老島,海山仙子國".因此,象山的旅遊資源擁有一定的區域優勢和局域的壟斷性.旅遊資源類型組合的協調性象山縣旅遊資源類型組合的協調性主要表現在兩個方面:一是海洋自然景觀和象山縣獨特的歷史文化要素組合的協調性,二是區域旅遊資源類型的多樣性與和諧性,最為典型的是象山縣集中了海,山,崖,島,灘,湖(水庫),泉,洞,地質奇觀,森林,歷史文化古跡等多項旅遊資源類型.二,象山縣與周邊區域優勢比較象山縣上述優勢與周邊區域比較各有所長,寧海旅遊資源優勢是秀麗的中低山脈和水質優異的溫泉;奉化旅遊資源的優勢在於豐富的歷史文化;餘姚旅遊資源的優勢是山,林和7000年的河姆渡文化;慈溪旅遊資源的優勢是在建的杭州灣大橋;寧波市是中國歷史文化名城,中國首批優秀旅遊城市,資源分布於四周區縣,市區是遊客的集散地.因此,具有豐富的海洋,海島,陽光,沙灘和清新空氣的旅遊資源組合優勢地非象山縣莫屬.但是,資源總體相象的臨近區域是舟山,因此象山縣必須進一步找出與舟山旅遊資源的不同點,在地貌類型上舟山是島嶼型地貌,而象山縣是半島,而且海岸優質泥源豐富為開發康體養生,保健泥療奠定了優勢基礎,同時半島交通優越於舟山島嶼,旅遊交通設施和景區景點的可達性遠不能與象山縣相比,資源綜合特色明顯遜色.象山縣旅遊資源的劣勢也比較明顯.主要的是資源開發層次較低,人文內涵挖掘不夠;歷史遺跡保存完好性差,缺乏觀賞性;服務旅遊資源明顯不足,使旅遊業整體形象受到影響.在旅遊資源開發與規劃過程中必須遵循"揚長避短"的原則,盡快將象山的旅遊資源優勢轉化為產業優勢.三,自身劣勢(Weakness)旅遊資源開發的配套深度不足,系列主打產品有待建設,策劃運作能力有所欠缺.象山縣復合型旅遊資源的顯著特點是資源類型多,個體資源雖有一定的旅遊價值,但單純就個體資源或某一類型資源進行開發,則缺乏知名度.象山的自然景觀在國內缺乏獨特性和影響力,缺少在國內國際上叫得響的名山大川;象山的人文資源則比較分散,絕大部分尚缺乏具有較強歷史震撼力的景觀載體.象山目前的旅遊資源開發,表現有點多面廣,不成規模的缺憾.系列主打產品有待建設重構.日常的具體工作中,對旅遊作為一種文化現象的認識不足.因為策劃力的欠缺,多數景點的旅遊開發僅限於資源簡單利用和大眾化思路的開發,缺乏對文化的深度挖掘,特色挖掘,缺乏獨到的創意力量,造成旅遊產品的吸引力單薄,生命力不強的形象.旅遊業管理體制尚未理順,旅遊企業條塊分割,小,散,亂的競爭劣勢明顯存在,行業整合度差.受計劃經濟的影響,象山的旅遊資源被文化,城建,水利,林業,旅遊等部門分割,旅遊項目難以組織,旅遊主管部門對全縣旅遊行業管理難度較大,資源挖掘,產品開發與發展要求有很大差距.象山旅遊業法制建設有所滯後.目前政府雖已頒布了許多管理法,但許多內容尚未得到很好的貫徹落實.旅遊企業條塊分割,缺少集團化,規模化企業,抗風險能力差.旅遊項目開發盲目性和隨意性較大,缺少品位高,在周邊和國內市場一枝獨秀的大型旅遊項目.四,外界機遇(Opportunity)中國旅遊業的持續發展以及加入WTO,北京舉2008年奧運會,上海舉2010年世博會,杭州灣大橋等對於寧波市以及象山縣來說是千載難逢的機遇.根據國家已將旅遊業列為國民經濟新的增長點,許多地區已將旅遊業作為當地經濟新的支柱產業來培育和發展的總體形勢,根據我國旅遊發展所擁有的資源條件,生產力條件和新世紀開局我國旅遊業發展環境和前景的分析,國家旅遊局在全國旅遊業發展"十五"規劃中,提出了一個二十年持續倍增計劃,明確了綜合性指標——旅遊業總收入二十年翻三番,最終達到8倍的增長這樣一個宏偉的目標,體現了國家旅遊局對今後長遠發展的信心和決心.加入世界貿易組織是我國在新世紀擴大對外開放的一大戰略舉措,不僅對國民經濟和社會發展將產生積極影響,也會為我國旅遊產業的突破性發展創造重要機遇.中國需要開放的世界,世界需要開放的中國.作為對外開放的產物和對外開放促進要素的我國旅遊業,我國改革開放的每一次深入都推動了旅遊業跳躍性的發展.以上海為中心,浙江,江蘇為兩翼的長江三角洲地區,將成為中國21世紀最具活力的增長極,同時也是21世紀中國旅遊業極具活力的增長極.長江三角洲地區經濟富裕,城市密集,是國內最大的旅遊客源地,2002年接待海外旅遊者600多萬人次,佔全國的16.53%,旅遊創匯40億美元,佔全國的19.68%;接待國內旅遊者2.4億多人次,佔全國的27.66%.長三角地區接待海外遊客數是京津唐三角洲的1.8倍,接待國內遊客數是珠江三角洲的1.6倍.長三角地區旅遊合作有利用空間上的整體性,有歷史文化上的同源性,有旅遊資源上的互補性.長三角地區將成為世界第六大都市圈,也必將發展成為世界級的旅遊經濟圈.寧波是全省旅遊副中心城市和長三角南翼重要旅遊城市之一,全國首批"中國優秀旅遊城市",文化底蘊深厚,旅遊資源豐富,城市形象鮮明,區域合作活躍,與長三角中心城市上海地域相鄰,人緣相親,文化相通,經濟相融,兩地交往與聯系歷來密切.2002年寧波接待遊客1620萬人次,旅遊經濟收入達151億元.目前,全市已構成"一圈四帶"旅遊框架(象山為其中的濱海旅遊帶),並努力向現代化國際港口城市邁進.沿海大道的貫通和杭州灣大橋,象山港大橋的建設將極大地改變象山縣目前的交通區位,倍增象山的要素市場.象山現狀的交通網路雖已十分方便,但"東海前哨"的位置使象山歷來有"網路角落"的感覺.而正在施工中的"同三"線沿海大通道的貫通和"十五"期末"京——甬"運河的全線通航以及2006年完工的杭州灣大橋將大大改觀現狀格局;同時杭州灣大橋,舟山跨海大橋和修建中的甬——金(象山——金華)高速橋等工程的完成,將全面構架出象山縣作為"浙東窗口"的有利地位.交通割據的改變將極大地改變象山縣的經濟區位.隨著北侖港輻射腹地的擴大,象山縣的要素市場將獲得跳躍性發育,從而極大地促進象山海濱旅遊,會展旅遊和購物旅遊等多種形式的旅遊市場的發育.五,挑戰和威脅(Threat)周邊同行的競爭關系旅遊業的全局性發展必然帶來旅遊業的全方位競爭.在象山縣的周邊,海洋,海濱,海島有舟山市強有力的競爭;山地森林有寧海茶山餘姚四明山比秀;佛教勝地有天台國清寺,舟山普陀與寧波天童寺,雪竇寺的共存;歷史文化名城,名人故里有杭州,紹興的比翼爭輝,因而象山旅遊業面臨激烈的同行競爭.集聚效應對象山人才體系的屏蔽效應杭州灣大橋通架後象山將有可能作為上海經濟圈特色海洋業中的一個重要組成部分而存在,這種關系對象山經濟發展的作用明顯,但同時對象山人才體系的屏蔽效應亦較為顯著,人才體系既是任何一個地方和城市社會經濟快速發展的動力所在,同時凡大規模的中心城市生產要素的集聚,必須形成周圍中小城市人才引力的劣勢地位,使文化科技也因之自然形成特大城市對中小城市的輻射,中心城市對特大城市的依賴.這個現象的發生和存在將是象山縣在自身人才體系建設中必須要有戰略應對的挑戰性問題區域宏觀環境和亮色不足區域宏觀環境是決定資源配置能力的最重要因素,集中體現在政治環境,政策環境,戰略環境和發展前景等方面.象山區域宏觀環境在相對突出的同時也面臨著諸多挑戰.主要表現在隨著國際國內經濟發展形勢的變化,新的經濟時代的來臨以及區域發展競爭的,缺乏內涵的深化和新亮色的體現:一是區域發展的取向尚未走向爭取全國性及國際性的獨特標志.二是港口發展相對獨立.三是象山具備的政策優勢逐步弱化.四是政治環境因素中,以經濟建設為中心的堅定性,傾向性尚未完全落實到各貫徹系統和具體的行動和工作中.第三節象山旅遊城市發展中存在的問題及原因分析一,旅遊核心要素中的主要問題和原因即傳統的旅遊六要素的發展:景點,旅遊交通,住宿,旅遊購物,餐飲,娛樂.景點由於本次調研我們涉及的景點主要在松蘭山海濱度假區,所以下面主要以該景點為例.松蘭山海濱度假區是國家首批AAA級景區,省級旅遊度假區,目前正在創國家AAAA級景區.度假區總面積40.1平方公里,海岸線6公里,有南沙灘,東沙灘等六處大沙灘,小沙灘若干,龐大的沙灘群華東稱雄.度假區內還有民族英雄戚繼光塑像,"趙五娘千里尋夫"的彌陀寺等景點,與海岸線平行的海濱觀光公路,將各個景點融會貫通,形成絕妙的海山風景.度假區內還建有兩家四星級飯店及小賓館若干.我們在調研中發現的問題主要有兩個方面:1.基礎設施:松蘭山是象山最早開發的旅遊景區,是象山旅遊業的先鋒,景區知名度相對較高.但在訪談過程中我們了解到,部分遊客在晚上前來的途中找不到路,景區外的交通指示牌還不夠明顯,景區內的宣傳牌設計得不夠顯眼,缺乏標志性的建築.在海灘附近,垃圾捅等衛生設施不夠.由於夏季遊客量大(平均每天可達上萬人次),景區內存在停車難,調度難的問題,經常會出現堵車現象.2.景區管理:景區目前由縣旅遊局直轄的管理處負責日常管理工作.主要負責接待,安全,基礎設施,商務等工作.在實踐中,我們發現其中還有一些欠缺的地方,比如管理處對一線服務人員管理力度不夠,缺乏統一的管理,服務人員服務不規范,沒有一定的衡量標准,沒有統一規范的服裝.還有部分遊客反映收費價格不一,服務態度不好.這就暴露出管理處和一線服務人員在溝通和協調上存在一定的問題.旅遊交通客源地與旅遊城市之間的可及性,是旅遊發展的必備前提.象山地處浙江中部沿海,處在舟山與溫州(台州)的中間,對輻射南北兩地的客源市場有一定的優勢.同時,象山是半島,與大陸相連,交通可進入性比舟山具有天然優勢.但象山目前至上海海上航班已停航,這和舟山等地的海上客運條件相差甚遠;從空運來看,寧波櫟社機場目前開通的航班少,部分主要城市的航線尚未開通:同時也缺乏環島游必備的碼頭,油輪等設施;縣內至今只開通丹城至松蘭山八輛中巴旅遊車,丹城至石浦,丹城至紅岩等地尚未開通旅遊班車.城區內無規范服務的觀光巴士,且目前的旅遊專線車還不能完全滿足遊客的需求.在本次問卷中,旅遊者使用最多的交通方式是自駕車,佔到了53.60%,超過了半數,另外有7.56%的旅遊者表示對象山內部的交通條件不是很滿意.住宿餐飲

Ⅸ 南陽有哪些旅遊景點大全

河南南陽，地處伏牛山之南漢水之北，旅遊資源豐富。今天就給大家盤點下南陽的5A級旅遊景區和正在創建5A的景區。

5、內鄉寶天曼（正在創建5A）。內鄉寶天曼以遮天蔽日的原始森林和眾多的野生動植物而飲譽中原。為全面提升寶天曼生態文化旅遊區的形象，內鄉縣於2014年啟動了5A級景區創建工作，2016年12月29日省旅遊局向國家旅遊局遞交了寶天曼生態文化旅遊區的申請評定報告書。目前，內向寶天曼已被列入創建國家5A級旅遊景區預備名單，相信不久的將來定會成為5A景區。

Ⅹ 請問關於喀斯特的經濟發展

我國是喀斯特資源富集區，雄奇秀麗的喀斯特景觀大多生長在邊遠貧困地區，隨著喀斯特旅遊資源的開發，喀斯特地區脫貧致富奔小康的進程不斷加快。認真研究喀斯特地區資源開發與區域經濟發展的關系及其資源轉化規律，是該地區黨委政府面臨的重大課題。
一、喀斯特資源特性及其對區域經濟發展的影響
自然資源是人類賴以生存的重要基礎，是區域經濟發展的重要要素。包括區域的地理特徵、氣候特徵、水文特徵和土地、生物及礦藏資源等在內的自然資源條件。喀斯特資源是一種獨特的景觀資源，所謂「喀斯特」，是指水和可溶性岩石相互作用而產生的一種物質地質作用。水在可溶性岩體表面及岩體內不同方向的裂隙中進行循環時，產生溶蝕及一定程度的機械沖刷作用，使岩體表面及內部形成一種獨特的溶蝕地貌景觀。喀斯特資源主要有如下三個特性：
不可再生性 上億年形成的喀斯特景觀資源不僅是十分有限的，而且是不可再生的。因此，從人類社會可持續發展的角度出發，針對喀斯特資源的不可再生性，合理利用和有效保護資源顯得尤為重要。
觀賞性 這是喀斯特資源最獨特的性質。規模宏大、氣勢雄偉的山峰，千姿百態、栩栩如生的石林、石鍾乳構成一幅幅令人驚嘆、使人賞心悅目的壯麗畫卷。充分認識和把握喀斯特資源的獨特性，推動資源優勢向旅遊產業優勢轉化，是喀斯特資源開發的關鍵所在。
區域性 任何一種資源在地球上的分布都是不均衡的，無論在數量上或質量上都有顯著的地域差異。每一種自然資源都有其特殊的地域分布規律，喀斯特資源更是如此。興文喀斯特與雲南、貴州喀斯特分布是不同的，這種分布和組合上的差異，會對資源的開發利用產生重大影響。
整體性 每一個區域的各種自然資源要素彼此有生態上的聯系，形成一個整體，即自然生態系統。其中一種資源的開發利用，就可能引起系統中其它資源或環境區域內喀斯特水資源、動植物資源的開發利用。這種整體性特徵要求人們在自然資源的開發利用中，堅持合理研究，綜合開發，揚長避短的原則。
喀斯特資源是非常有限而且十分寶貴的景觀資源，合理開發、有效保護這種資源，對區域經濟發展具有重要的影響。
1、喀斯特資源的數量多寡影響區域旅遊發展的規模。自然資源是區域生產發展的自然物質基礎，某種自然資源的數量越多，利用該自然資源發展生產的規模可能越大。當喀斯特景觀在一個區域分布越大，旅遊開發的規模和潛力在這個區域就可能越大。桂林、雲南等地的旅遊開發，是以喀斯特資源的擁有量為基礎的。
2、喀斯特資源的質量及開發利用條件影響區域生產活動的經濟效益。同一種資源，其質量及開發利用條件不同，則開發利用的方式不同，開發利用過程中的成本投入、勞動生產率、產品質量、市場銷售等也不同，經濟效益存在差異。例如，國家級風景區與世界遺產同樣是風景名勝區，但由於資源的品味和質量不同，開發的層次與方式不同，其產生的效益也就不同。一般說來，資源的質量越高，開發的條件越好，對區域經濟的帶動和影響越大。
3、喀斯特資源的地域組合影響區域產業結構。自然資源是產業發展的基礎，有某種資源，就有可能發展起以開發利用該種資源為主的產業。喀斯特資源豐富的地區，往往形成以旅遊為主導的地區經濟結構。例如興文地區，過去第三產業不發達，賓館飯店甚少，隨著近年來喀斯特景區的開發，逐步形成了以農副產品加工、旅遊產品加工、餐飲娛樂業為主的經濟結構。生產的區域分布與資源的地域分布有很大的吻合性。

二、 興文喀斯特資源的開發利用現狀
四川省宜賓市興文縣位於四川盆地與雲貴高原的過渡地帶，系烏蒙山北端山脈。北與江安、納溪兩縣相鄰，東連敘永縣，南與雲南威信縣接壤，西靠珙縣、長寧兩縣。全縣幅員面積1362平方公里，轄21個鄉鎮，322個村，42.84萬人，其中5個苗族鄉，3.6 萬苗族人口，是四川省最大的苗族聚居地。興文屬邊遠貧困山區縣，曾為國家級貧困縣。2002年，全縣國內生產總值11.71億元，全社會固定資產投資3.27億元，地方財政收入2976萬元，農民人均純收入2076元。
興文是我國喀斯特地質地貌發育典型地區之一，廣泛分布的喀斯特資源，形成了如天泉洞和大、小岩溶漏斗，岩溶峽谷以及眾多的地表石芽、峰叢、峰林等許多珍貴的岩溶地質地貌奇觀，著名洞穴專家朱學穩教授曾對興文石林這樣評述：「世界級規模的漏斗，大量的流入型洞穴，完整的喀斯特流域，優良的喀斯特發育條件，漫長的喀斯特演化歷史，古今不同階段喀斯特發育的疊置、繼承和新生，構成了『興文式』 喀斯特發育的基本特色。」許多考察過興文喀斯特景觀的專家也一致認為，如此完整的喀斯特景觀，實屬國內第一，世界罕見，可稱喀斯特博物館，是一部罕見的岩溶教科書。
大自然賦予興文人民如此美麗的喀斯特景觀，為興文縣域經濟的發展，創造了豐厚的物質基礎和有利的條件。然而在喀斯特旅遊資源的開發利用過程中卻經歷了漫長而曲折的歷史。
興文利用喀斯特景觀資源發展旅遊業，起步早、發展慢，早在1980年5月1日，石海洞鄉風景區就對外開放。1986年，「石海洞鄉」風景區成為第一批省級風景名勝區。黨和國家領導人胡耀邦、宋任窮、張愛萍等先後觀光視察。省、市有關領導多次親臨景區指導工作。史學家、地學家和大專院校相關專業師生紛紛前往景區考察，進行直觀教學。「石海洞鄉」景區知名度不斷提高，遊客與日俱增，1980—1985年，遊客由3萬多人次增加到9萬多人次，5年間共接待中外遊客39萬多人次。
隨著我國改革開放的不斷深入，經濟社會的不斷發展，全國眾多的風景名勝區在八十年代中後期迅速崛起，而且景區的開發建設水平逐步提高，就連離石海洞鄉僅40公里的蜀南竹海也加快了開發步伐，走在了前頭。而石海洞鄉由於種種原因從八十年代後期開始，遠遠落在了全國眾多景區的後面，遊客逐年下降，2001年僅2萬人，出現了瀟條冷落、員工思走、事業衰敗的慘狀。由於喀斯特資源優勢沒有轉化為旅遊產業優勢，縣域經濟的發展從戰略上講也尚未出現突破性的進展和根本性變化。
回顧興文喀斯特資源開發的歷史，可以看出，有了豐富的資源，並不一定就能夠培育出好的產業，區域經濟的發展也並不一定有新的突破。怎樣變喀斯特資源優勢為旅遊產業優勢和區域經濟優勢，的確需要我們認真反思和總結。
1、在一個既邊遠貧困，而喀斯特旅遊資源又富集的地區，如何加速縣域經濟發展，需要我們理清思路，明確目標，調整結構，突破重點，以最快的速度將資源優勢轉化為經濟優勢，從而帶動喀斯特地區人民脫貧致富奔小康。
2、縣域經濟的發展必須打破常規，必須充分認識自身的縣情、自身的優勢和劣勢、自身的經濟特色和在全國乃至全球的位置，找准戰略突破口，只有在突破口上真正突破，在優勢和特色上做文章，資源的轉化才能進入良性發展的軌道。如能乘勢而上，不斷開拓創新，縣域經濟的發展戰略就能如期實施和實現。
3、喀斯特景區的開發，體制、人才、資本是三大關鍵性要素。而體制又是關鍵之關鍵。石海洞鄉開發從1980年至2001年20年間投入僅300萬元，關鍵是體制障礙。不消除體制障礙，不突破舊的框框，不改革創新，就抓不住關鍵，就很難解決景區開發的投入問題。
4、喀斯特地區產業結構的調整，應當從可持續發展的戰略高度，緊緊圍繞喀斯特旅遊資源的開發來帶動和推進。結構調整的關鍵是培育什麼樣的主導產業和輔助產業，如果主導產業選得不準確，或主導產業過多，必將給區域經濟的發展帶來不可估量的損失，甚至導致區域經濟停滯不前。比如，喀斯特地區旅遊資源豐富，同時地下礦產資源也比較豐富，是開發旅遊資源為主，還是開發煤、硫資源為主，從戰略上講，從經濟全球化和消費需求不斷升級的趨勢講，主導產業的選擇是無疑的，喀斯特地區必須從可持續發展的戰略高度出發，以開發喀斯特旅遊資源為主導，這是興文22年開發歷史得出的基本結論。
三、 興文喀斯特資源開發與縣域經濟的跨越式發展
經濟全球化進程的加快，以及我國加入WTO所帶來的機遇和挑戰，又一次沖擊著喀斯特地區的人們，特別是喀斯特地區的各級領導幹部。面對日趨激烈的市場競爭和嚴峻的挑戰，他們不得不重新審視自己的優勢和劣勢，不得不重新選擇和尋找自己的發展道路。
（一）主導產業的選擇與培育
區域經濟的發展，首先確定的是發展什麼，其次才是怎麼發展。因此，地方黨委政府很重要的任務是從戰略上研究和抉擇區域經濟發展的主導產業是什麼？怎樣加快主導產業的發展？
所謂主導產業，即帶頭產業，即能帶動整個區域產業發展的產業或產業群體。主導產業是區域經濟的核心，它決定著區域經濟的發展方向、速度、性質和規模，並體現出某一區域在全國勞動地域分工中的地位。主導產業確定的方法一般應從定量、定性及綜合分析三方面著手。本文主要以興文為例從綜合分析的角度進行論述，並從區域優勢與劣勢的分析比較中來看興文選擇旅遊為主導產業的必要性和可行性。
首先，從區位優勢看。興文遠離大市場，距省會成都480公里，離中等城市宜賓108公里、瀘州86公里，區位幾乎無優勢可言，是典型的邊遠貧困山區縣。由於區位邊遠，該地區經濟社會發展的歷史基礎較為薄弱。
其次，從資源優勢看。如前所述，興文喀斯特資源極為豐富，是全國聞名的喀斯特旅遊景區之一，有省級風景名勝區僰王山，更有世界地質公園、國家地質公園、國家級風景名勝區興文石海。同時該地區礦產資源也極豐富，其中煤炭儲量11億噸，硫鐵礦135 億噸，鹽礦48億噸。由於煤礦開采已近30年，盡管目前該產業還是財政收入的主要來源之一。但開採煤礦所帶來的環境破壞、安全事故頻發等負面影響，其資源優勢逐漸向資源劣勢轉化。
第三，從技術優勢看。興文長期以采礦業為支柱產業，產品大多為初級產品，技術含量低，生產技術設備落後，勞動力技術素養不高，新技術的掌握程度較低。從戰略上看興文以礦山開采業為主導產業是缺乏比較優勢和持續的市場競爭力的。
第四，從產業優勢上看。興文縣的一產業和二產業都比較落後，比較傳統，規模小，現代組織化程度低，比較優勢不明顯。而旅遊產業特色明顯，規模宏大，檔次很高，特別是隨著人們生活水平的提高和消費需求的不斷升級，以喀斯特自然景觀為主體的興文旅遊產業具有十分突出的產業優勢，如開發培育得好，完全有可能走向全國，走向世界。
由此可見，雖然興文的喀斯特旅遊資源和礦產資源都很豐富，相對於其它產業來說，目前都是不可缺少的產業支柱，但無論從可持續發展的長遠考慮，還是從產業自身的綜合條件分析，以采礦業為主導顯然是不合適的，必須將縣域經濟的重心轉移到喀斯特旅遊資源的開發建設上來，在旅遊主導產業的培育上走出一條新路子，從而全面帶動區域經濟的跨越式發展。
（二）戰略突破口的確立與資源的保護
主導產業的培育壯大是一個紛繁復雜的系統工程，喀斯特地區尤其應該緊密結合自己的具體實際，分清輕重緩急，選准戰略突破口，堅持不懈地求突破，逐步實現資源優勢向經濟優勢的轉化，最終促進縣域經濟的繁榮和良性循環。興文縣的特色和優勢集中在興文石海，旅遊業的潛力和希望也在興文石海。興文石海的開發建設已經具有一定的基礎，打好興文石海這張牌，建好興文石海這個龍頭，帶動全縣喀斯特資源的開發，是實現旅遊產業振興和發展的戰略突破口。有了點上的突破，才有面上的跨越式發展。
申報國家重點風景名勝區是關鍵。從1996年開始，興文縣委、縣政府從經濟社會發展的長遠戰略出發，重新啟動興文石海國家重點風景名勝區的申報，之後相繼啟動了國家地質公園、世界地質公園的申報，傾全縣之力進行廣泛爭取，經過六年的艱苦努力，2002年5月，興文石海正式被國務院批准為國家重點風景名勝區，於2004年3月被批准為國家地質公園，於2005年2月被批准為世界地質公園，從而為興文旅遊的發展奠定了堅實的基礎，同時也為經濟社會的跨越帶來了千載難逢的歷史機遇。
關閉景區周圍硫磺廠是重要舉措。川堰廠和興堰廠是當時興文石海周圍最大的硫磺廠，就業人數達到2000餘人，曾經是興文有名的支柱企業。由於川、興兩礦的過度開采，興文石海不僅淪為重要的礦渣堆積地，同時由於嚴重的大氣污染，整個興文石海景區幾乎寸草不生。因此，1996年，在經過關礦與不關礦的艱難抉擇後，痛下決心，對川、興兩礦實行關閉破產，徹底根除了這顆生長在興文石海風景名勝區上的毒瘤，為興文石海景區資源的有效保護邁出了實質性的步伐。
旅遊環線公路建設是基礎。行是旅遊產業六大要素中的重要一環。旅遊要發展，交通要先行，公路建設對於旅遊開具有十分重要的作用。90年代末期，興文縣把公路建設作為推動旅遊發展的重要內容，全縣先後投資近一個億，修建了晏仙路、興石路、古高路、晏博路等100公里旅遊環線高等級水泥路，溝通了與區外大環境的聯系，縮短了與大市場的距離，為喀斯特地區的旅遊開發和區域經濟發展奠定了重要的基礎。
（三）關鍵環節上的創新與高起點建設
喀斯特地區大多是貧困地區，因此在抓發展、抓資源轉化的過程中要敢於和善於在關鍵環節上創新和突破。興文是一個貧困山區縣，財源支柱缺乏，財政十分困難，但在旅遊開發上始終堅持高起點、高標准、高質量、高效率，全力打造世界一流旅遊品牌。首先是體制改革。針對旅遊業起步早、資源轉化慢和投入不足的現狀，大膽推進石海洞鄉原國有公司的改制，組建了國有控股的新的股份制公司。其次是高起點規劃。全縣投入100多萬元聘請資深專家對全縣旅遊總規和詳規進行修編和完善，整合全縣旅遊資源，為旅遊業和可持續發展奠定基礎。第三是高規格建設。聘請了全國知名的總風景師、總規劃師、高級工程師等專家親臨興文石海實地勘察，進行科學合理的規劃設計。投入近8000萬元快速推進山門、遊人中心、苗族文化廣場、人工湖、棧道、停車場、星級廁所等65個主體工程建設，對洞內景觀進行燈光全面改造，對景區居民進行遷移，對180餘座墳山進行搬遷，讓景區更自然、更美麗、更人性、更具吸引力。第四是開發環境的營造。一方面在全縣上下進行廣泛宣傳，形成共建旅遊大縣的共識。另一方面大力實施「百里綠色長廊」工程，對旅遊環線和景區可視范圍實行退耕還林。再一方面引入民間資本投入賓館飯店、旅遊食品、旅遊紀念品等相關產業的開發，不斷延長旅遊產業鏈，在短短的一年多的時間里先後建成了三星級賓館「洞鄉大酒店」，二星級的「銀峰賓館」、「興文大酒店」、「溫水溪度假村」。「石海旅遊商品公司」、「敬師酒業」、「搏旺筍業」、「石海泡菜」等一系列旅遊食品、旅遊紀念品開發公司相繼組建並投入運行。
（四）旅遊大縣框架的建立和戰略目標的實現
興文的縣情、興文的資源和區位特點決定了必須按照建設旅遊大縣的要求做強做大旅遊產業。建設旅遊大縣不僅要求加大對旅遊主導產業的培育和發展力度，推進旅遊資源優勢向經濟優勢的轉化，提高旅遊產業占國內生產總值的比重，關鍵是要充分發揮其主產業鏈和主帶動作用，實現主導產業和輔助產業的協調發展，從而推動縣域經濟發展的整體跨越。這就要求當地黨委政府站在區域經濟發展的戰略高度，充分把握本地實際，構建科學合理的縣域經濟結構。興文縣在總結多年旅遊開發的經驗教訓的基礎上，提出了建設旅遊大縣的基本框架，即以石海—博望為龍頭，以僰苗文化為依託，以特色城鎮為支撐，以優質服務為配套，並按照這個框架的總體要求，通過3—5年的艱苦奮斗，基本建成旅遊大縣。
在旅遊龍頭企業的培育上，全面完成興文石海和僰王山開發建設工程，打捆申報世界自然遺產。與此同時完成對九絲王城、仙峰山、太安石林及其它景點的開發建設，加大景區規劃實施的監督力度，始終堅持高起點、高標准、高質量、高效率地開發建設，真正整合全縣旅遊資源，形成旅遊開發的最大合力，構建大旅遊管理體制。
在僰苗文化底蘊的挖掘上，充分利用相關專業人才，追溯僰苗文化歷史，開發出具有民族特色的文化節目和文化商品，形成更加濃郁的地方民族風情和民族特色。
在特色城鎮的建設上，堅持以建設山水園林旅遊縣城為目標，積極實施好宋江河以及紡花溪的治理和開發利用工程，搞好沿河沿溪休閑地帶綠化的設計和實施，推進縣城凈化、亮化、綠化和美化的進程。同時以建設特色小城鎮為原則，根據旅遊發展的需要，結合小城鎮歷史、文化和經濟發展現狀，突出川南民居和旅遊特色，搞好小城鎮規劃和建設，努力做到旅遊環線鄉鎮實現「一鎮一景」。既為旅遊開發增加新亮點，又為廣大農民增收拓展更加廣闊的空間。
在配套服務的完善上，加強旅遊職業技術教育，全面提高旅遊從業人員的綜合素質，同時大力培育中介組織，拓寬旅遊和旅遊商品的銷售渠道；農業和工業圍繞旅遊產業的發展壯大來推進，發揮興文豐富的農副產品優勢，突出地方特色、民族特色，在旅遊產品、旅遊紀念品精巧、新穎上下工夫，為培育壯大旅遊產品開發經營企業提供優質服務；大力發展餐飲、娛樂、休閑等相關產業，改造並提升賓館檔次，快速推動第三產業發展，初步形成吃、住、行、游、購、娛為一體的旅遊服務體系和縣域經濟發展的支柱性網路。
旅遊大縣框架的提出和建立，不僅為旅遊發展勾畫了宏偉的藍圖，而且對當年和以後的旅遊開發提出了更加明確的目標，有效避免了旅遊開發的盲目性、短期性和無序性，保證了旅遊業和整個縣域經濟的健康穩步發展。