創新對商業經濟的影響

㈠ 物流對我國的經濟發展有什麼促進作用

常用的指標有物流業增加值、社會物流總額、貨運總量等等。物流業的發展與我國的經濟增長密切相關。
我國大眾對「要想富，先修路」的廣泛認同，反映了我國社會對物流業的發展能夠促進經濟增長作用的肯定。物流業對經濟增長能夠產生促進作用的分析，通常是遵照經濟學的創建者亞當·斯密的分析而展開的。即認為，物流產業是隨著社會分工的發展和社會產品總量的增長，特別是經濟全球化和信息技術的發展，而迅速成長起來，並已成為社會經濟發展中非常重要的組成部分。故而，現代物流的本質是社會分工發展的產物，同時現代物流的發展又促進了分工的進一步深化，從而進一步促進經濟的增長。物流的發展，擴大了市場的范圍，促進了進一步的勞動分工。分工越深化，生產率就越高，經濟就越發達，因此現代物流的發展可以促進經濟增長和發展。
促進投資增長
物流業的發展能促進投資的增長，投資的增長則會導致經濟的增長。物流業的發達能吸引大量投資的觀點是為大家所公認的。無論是我國的香港、上海、深圳，還是歐洲的阿姆斯特丹、北美的舊金山，它們都是以發達的物流業吸引大量投資，從而促進經濟增長的優秀典範。當然大家馬上會意識到，在多數時候這個促進關系應該是相互的，即物流業能促進投資的增長，投資也能反過來促進物流業的發展。實際上，正是這種良性的互動關系，使得經濟能夠得以長期穩定的增長。在投資快速增長，經濟飛速發展的情況下，如果物流業的發展不能及時跟上經濟發展的步伐，那麼經濟的增長就會受到制約，最終，經濟增長會受到拖累而放慢步伐。這種例子在我國的經濟增長過程中是有的，運力緊張的情況時而會出現在我們身邊。不過，也正是這種不利情況的出現，才使我們更明確的認識到，物流業的發展對我國經濟增長的重要作用。
物流業發展涉及到交通運輸、倉儲、配送等行業的發展，這些行業的發展為吸引投資創造了良好的環境。在同等條件下，資本總是願意流向具有發達的物流業水平的地區，這是資本的逐利性所決定的必然結果。發達的物流業能使資本以更低的成本運營，能極大的提高資本的產出效率。絕大多數企業在選取投資地點時，都會仔細的評估其物流業發展水平。對於投資小者而言，投資地點的選擇，不僅要考慮當地的經濟條件和優惠政策，還要考慮其物流環境。企業生產運營體系的建立，總是希望更多地藉助於當地的物流資源來實現其高效的生產運作和市場擴張。在土地、勞動力價格低廉以及各種優惠政策正隨著時間的推移和經濟發展而逐步減弱的趨勢下，物流環境在吸引外來投資中所佔的權重越來越大。物流業的這一重要作用使得它應當成為我國經濟優先發展的產業。
促進需求增長
發達的物流業能通過對需求的推動來促進經濟增長。在我國目前的經濟發展進程中，經濟生產的主要矛盾已不再是幾十年前商品數量生產的矛盾，而是流通矛盾。這一矛盾的核心在於，如何將社會生產的產品以高效經濟的方式進入消費領域。物流業的發展是解決這一問題的關鍵所在。一方面，物流的發展使商品流通速度加快，大大降低了人們需求被滿足的時滯，從而擴大了需求，促進了經濟增長。另一方面，物流的發展使得各類商品能便捷高效地擴散到不同地區，客觀上使得一個地區的商品種類更加豐富，從而引發社會需求的增長。
通過擴大內需來促進經濟增長，是我國經濟增長亟待解決的問題。物流業的發展為解決這一問題提供了一個重要手段。我國的經濟增長最終必將以依賴內需為主要基礎，物流業的發展對擴大內需的作用將日益顯現。
促進創新與產業結構升級
物流業的發展能夠促進創新、社會分工及產業結構優化，從而滿足製造業供應鏈的需要。物流產業的前向效應是指物流產業對物流新工藝、新技術、新原料、新能源、新裝備工具出現的誘導作用；是指物流產業的發展將促進物流裝備製造業、物流系統業、物流新工藝和新技術的發展，提高物流活動的效率；不但能促進物流產業優化，而且能潛在地增進經濟和社會機會。物流產業的後向效應是指物流產業的發展將帶動公路、鐵路、航空、管道、倉儲、通訊等物流業的發展，進而拉動對鋼鐵、煤炭、水泥和製造業的需求。物流產業的旁側效應是指物流產業的發展將對所有的商業、供銷、糧食、外貿等行業乃至所有行業的供應、生產、銷售中的物流活動產生積極影響，提高各類經濟活動的效率。由此可見，物流產業的發展對促進創新與產業結構升級有著直接的重要影響。一個發達的經濟必然存在著完善的物流產業結構。現代物流的發展，將有效整合地區內物流資源，將製造業企業物流活動延伸至商務環節，組成並優化鏈路，通過生產、銷售環節，把生產資料以最快的速度變成價值增值的產品，並送到顧客手中，以增加整個供應鏈價值，推動我國經濟的發展。
目前，物流業發展對促進我國的創新和技術進步具有尤為重要意義。物流業的發展促進了我國高速鐵路技術的創新，而高速鐵路技術的發展對我國經濟增長具有極大的推動作用。物流業發展對我國技術進步的推動作用涉及到機械製造、電子信號技術、控制技術等許多產業。物流業對創新和技術進步的推動作用是廣泛而深入的。類似的物流業發展推動創新的例子還有許多，例如我國大型飛機項目的研製等等。物流業發展所促進產生的創新往往是能直接對經濟增長產生效果的創新，其創新活動的經濟效益非常的顯著。

㈡ 西方哪些經濟學家認為商業銀行金融創新利大於弊

絕大部分經濟學家認為商業銀行創新利大於弊，只有少數經濟學家如版亨利·西蒙斯認權為商業銀行創新的弊遠大於利，他們認為商業銀行的創新利是眼前的，而弊卻是長遠而深重的。
在西方經濟學陣營中，對商業銀行創新作用的利弊認識存在著較大差異，因為商業銀行創新存在著利益的沖突，並且受制於整個經濟金融環境。

㈢ 如何創新商業模式，在分享經濟時代快速發展

分享經濟
模式一：通過關注周邊發生的新鮮事，再以新奇視角的方式隨時隨地向公眾進行分享版，而這成就權了微博，簡稱微博式；
模式二：通過興趣、休閑，炫耀，把私密和心情進行身邊生活圈子分享，成就了Facebook 、微信，簡稱社交式；
模式三：通過生活經歷、履歷，把心得向特定群體進行分享，成就了Pinterest、蘑菇街，簡稱攻略式；
模式四：通過技術、實物、服務等資源，向需求人群提供資源共享，成就了Uber、滴滴打車等，簡稱資源式；
模式五：通過基於特定區域、特定興趣向特定群體進行經歷、經驗和心得的分享，並把特定資源進行共享，即模式三和模式四的組合模式，簡稱達人社交混合式（或達人式）
分享經濟的來臨在成就了種種商業模式的同時，其迅速的發展，也勢將帶來商業、技術和服務方面的變革

㈣ 產生短期波動的商業周期的因素有哪些

經濟波動周期性出現的根源: （一）外因論 外因論認為,周期源於經濟體系之外的因素——太陽黑子、戰爭、革命、選舉、金礦或新資源的發現、科學突破或技術創新等等。 1、太陽黑子理論 太陽黑子理論把經濟的周期性波動歸因於太陽黑子的周期性變化。因為據說太陽黑子的周期性變化會影響氣候的周期變化，而這又會影響農業收成，而農業收成的豐歉又會影響整個經濟。太陽黑子的出現是有規律的，大約每十年左右出現一次，因而經濟周期大約也是每十年一次。該理論由英國經濟學家傑文斯(W.S. Jevons)於1875年提出的。 2、創新理論 創新(Innovation theory)是奧地利經濟學家J·熊波特提出用以解釋經濟波動與發展的一個概念。所謂創新是指一種新的生產函數，或者說是生產要素的一種「新組合」。生產要素新組合的出現會刺激經濟的發展與繁榮。當新組合出現時，老的生產要素組合仍然在市場上存在。新老組合的共存必然給新組合的創新者提供獲利條件。而一旦用新組合的技術擴散，被大多數企業獲得，最後的階段——停滯階段也就臨近了。在停滯階段，因為沒有新的技術創新出現，因而很難刺激大規模投資，從而難以擺脫蕭條。這種情況直到新的創新出現才被打破，才會有新的繁榮的出現。 總之，該理論把周期性的原因歸之為科學技術的創新，而科學技術的創新不可能始終如一地持續不斷的出現，從而必然有經濟的周期性波動。 3、政治性周期理論 外因經濟周期的一個主要例證就是政治性周期。政治性周期理論把經濟周期性循環的原因歸之為政府的周期性的決策（主要是為了循環解決通貨膨脹和失業問題）。政治性周期的產生有三個基本條件： ①凱恩斯國民收入決定理論為政策制定者提供了刺激經濟的工具。 ②選民喜歡高經濟增長、低失業以及低通貨膨脹的時期。 ③政治家喜歡連選連任。 （二）內因論 內因論認為, 周期源於經濟體系內部——收入、成本、投資在市場機製作用下的必然現象。 1、純貨幣理論 該理論主要由英國經濟學家霍特里（R.Hawtrey）在1913-1933年的一系列著作中提出的。純貨幣理論認為貨幣供應量和貨幣流通度直接決定了名義國民收入的波動，而且極端地認為，經濟波動完全是由於銀行體系交替地擴張和緊縮信用所造成的，尤其以短期利率起著重要的作用。現代貨幣主義者在分析經濟的周期性波動時，幾乎一脈相承地接受了霍特里的觀點。但應該明確肯定的是，把經濟周期性環惟一地歸結為貨幣信用擴張與收縮是欠妥的。 2、投資過度理論 投資過度理論把經濟的周期性循環歸因於投資過度。由於投資過多，與消費品生產相對比，資本品生產發展過快。資本品生產的過度發展促使經濟進入繁榮階段，但資本品過度生產從而導致的過剩又會促進經濟進入蕭條階段。 3、消費不足理論 消費不足理論的出現較為久遠。早期有西斯蒙第和馬爾薩斯，近代則以霍布森為代表。該理論把經濟的衰退歸因於消費品的需求趕不上社會對消費品生產的增長。這種不足又根據源於國民收入分配不公所造成的過度儲蓄。該理論一個很大的缺陷是，它只解釋了經濟周期危機產生的原因，而未說明其他三個階段。因而在周期理論中，它並不佔有重要位置。 4、心理理論 心理理論和投資過度理論是緊密相聯的。該理論認為經濟的循環周期取決於投資，而投資大小主要取決於業主對未來的預期。而預期卻是一種心理現象，而心理現象又具有不確定性的特點。因此，經濟波動的最終原因取決於人們對未來的預期。當預期樂觀時，增加投資，經濟步入復甦與繁榮，當預期悲觀時，減少投資，經濟則陷入衰退與蕭條。隨著人們情緒的變化，經濟也就周期性地發生波動。

㈤ 創業與創新有什麼關系

創新和創業是相輔相成的、無法割裂的關系。創新是創業的手段和基礎，而創業是創新的載體。創業者只有通過創新，才能使所開拓的事業生存、發展並保持持久的生命力。

作為大學生創業，更需要有創新意識、創新思維、創新技能、創新品質，才能在嚴酷的市場環境下開辟創業之路。可以說創新是創業者實現創業的核心。

但是，僅僅具備創新精神是遠遠不夠的，創新只是為創業成功提供了可能性和必要准備，如果脫離了創業實踐，缺乏一定的創業能力，創新精神也就成了無源之小，無本之體。創新精神所具有的意義，只有作用於創業實踐活動才能有所體現，才有可能最終產生創業的成功。

(5)創新對商業經濟的影響擴展閱讀：

隨著經濟的發展,投身創業的人越來越多，《科學投資》調查研究表明,國內創業者基本可以分成以下類型：

（一）生存型創業者

生存型創業者大多為下崗工人，失去土地或因為種種原因不願困守鄉村的農民，以及剛剛畢業找不到工作的大學生。這是中國數量最大的創業人群。

一般創業范圍均局限於商業貿易,少量從事實業，也基本是小型的加工業.當然也有因為機遇成長為大中型企業的，但數量極少，因為國內市場已經不像20多年前。

（二）主動型創業者

主動型創業者又可以分為兩種，一種是盲動型創業者，一種是冷靜型創業者。前一種創業者大多極為自信，做事沖動。這種類型的創業者，大多是博彩愛好者，喜歡買彩票，喜歡賭，而不太喜歡檢討成功概率。

這樣的創業者很容易失敗，但一旦成功，往往就是一番大事業。冷靜型創業者是創業者中的精華，其特點是謀定而後動，不打無准備之仗，或是掌握資源，或是擁有技術，一旦行動，成功概率通常很高。

（三）賺錢型創業者

賺錢型創業者除了賺錢，沒有什麼明確的目標。他們就是喜歡創業，喜歡做老闆的感覺。他們不計較自己能做什麼，會做什麼。可能在做著這樣一件事又在做著那樣一件事，他們做的事情之間可以完全不相干。

甚至其中有一些人，連對賺錢都沒有明顯的興趣，也從來不考慮自己創業的成敗得失。奇怪的是，這一類創業者中賺錢的並不少，創業失敗的概率也並不比那些兢兢業業，勤勤懇懇的創業者高。而且，這一類創業者大多過得很快樂。

（四）創意創新創業型創業者

此類創業模式、對創業者的個人素質要求很高，創業成功往往形成獨角獸企業、有時形成新的業態。

創業者首先要處理好創意、創新、創業三者的關系：常規思維及創新思維產生創意，創意是創新的基礎，創意是創業的動力源之一，創新與創業的結合形成新的生產方式，良好的創新創業氛圍可更易激發人們的創意，創意創新創業組合的鏈條是推動各業發展、社會繁榮的重要源泉；其次是配置資源。

（五）迭代創業

互聯網時代認知迭代、產品迭代、組織迭代、營銷迭代，不斷迭代的創業模式。

沒有創新的企業是沒有希望的企業，開拓創新的重要性體現在兩個方面：

1、優質高效需要開拓創新

（1）服務爭優要求開拓創新

（2）盈利增加仰仗開拓創新

（3）效益看好需要開拓創新

2、事業發展依靠開拓創新

（1）創新是事業快速、健康發展的巨大動力（2）創新是事業競爭取勝的最佳手段（3）創新是個人事業獲得成功的關鍵因素

參考資料：網路：創業

網路：創新

㈥ 創業對社會發展有什麼作用

創業對社會發展的作用：

• 創業可以推動社會的進步與發展。

• 好的創業項目或者行業能推動整個行業的發展。

• 促進社會創新 進步，增加社會工作崗位，增加社會活力。

• 所以創業和中小企業對國家有這至關重要的的作用，是國家的新鮮血液，是國家的未來。

(6)創新對商業經濟的影響擴展閱讀：

基本階段

第一階段

生存階段，以產品和技術來佔領市場，只要有想法（點子）會搞關系（銷售）就可以。

第二階段

公司化階段，規范管理來增加企業效益，這是需要創業者的思維從想法提升到思考的高度，而原先的搞關系就轉變成一個個渠道的建設，公司的銷售是依靠渠道來完成，團隊也初步形成。

第三階段

集團化階段。這時依靠的是硬實力（產業化的核心競爭力），整個集團和子公司形成了系統平台，依靠的是一個個團隊通過系統平台來完成管理，（人治變成了公司治理），銷售變成了營銷，區域性渠道轉變成一個個地區性的網路。從而形成了系統。思維從平面到三維。這時你就可以退休了，創業者就有了現金流系統（賺錢機器），它是24小時為你工作的，這就是許多創業者夢想達到的理想狀態。

第四階段

這是創業者的最高境界，集團總部階段，是一種無國界的經營，也就是俗稱跨國公司。集團總部的系統平台和各子集團的運營系統形成的是一種體系。集團總部依靠的是一種可跨越行業邊界的無邊界核心競爭力（軟實力）子集團形成的是行業核心競爭力（硬實力）這樣將使集團的各行各業取得它們在單兵作戰的情況下所無法取得業績水平和速度。思維已從三維到多維，這才是企業發展所能追求和達到的最高境界。

㈦ 外商直接投資對我國的影響（利弊）

根據商務部12月17日公布的外商投資數據，今年1至7月實際外商直接投資（FDI）下降20.35％，7月份下降35.71％。這是外商直接投資連續第10年出現負增長，也是自7月以來的最大跌幅。

今年1至7月，我國實際使用外資金額為483.68億美元，同比下降20.35％。全國新批外商投資企業12,264家，同比下降27.39％。

7月份，實際使用外資53.59億美元，同比下降35.71％。新批外商投資企業1845家，同比下降21.39％。但是，與其他國家相比，中國一直是外國直接投資流入量很大的國家。目前，全球外商直接投資正在下降，中國的下降幅度相對較小。

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我國產業結構升級中產生的問題

(一)擴大了產業結構偏差。目前，外商對我國的直接投資集中於第二產業．尤其是工業部門．對第三產業的投資比重偏低，對第一產業的投資規模很小．加劇了我國產業結構的不合理。在第二產業內部．一方面外資主要投資於規模小、見效快風險小的輕工業和一般加工組裝企業．對重工業的投入相對薄弱．導致我國輕重工業發展不協調，不利於對產業結構升級空間的拓展。

另一方面，外資工業高度集中於製造業。而在製造業中又主要集中在加工工業．加快了我國工業結構高加工度化的進程。在第三產業結構中，外資過多地流向商業、房地產、金融保險業等利潤較高的產業，而流向通訊、交通運輸等基礎設施部門和科教文衛部門較少．對這些部門的產出比重變化還沒有起明顯作用

(二)形成壟斷，降低市場效率。隨著我國引進外商投資規模的不斷擴大．國內市場結構變化速度加快．外商投資企業的壟斷現象開始在部分行業中顯示出來。隨著國內體制改革不斷推進，中國市場經濟體制環境正在形成之中。外商在華獨資經營的環境明顯改善．不再依賴中方投資者與其合作以求適應傳統計劃經濟的許多特點。

(三)對我國的民族工業帶來壓力和阻力以市場控制為目的的FDI．對國內相關產業的發展會構成抑制的一面．表現在外商控股控市．對我國民族工業構成威脅。我國企業尤其是大量國有企業因機制障礙越來越難以適應競爭加劇的市場環境．從而受到外資的排擠。最終退出市場。

㈧ 共享經濟的商業模式最根本的創新在於( )。

共享經濟最根本的創新就是，將閑置的資源整合到一起，然後租賃給有需求的人們回。
共享答經濟下的五大變化
（一）消費理念—以買為主到以租為主的轉變
（二）交易成本—租賃成本降低
（三）供需關系—提高資源存量的使用率
（四）工作性質—彈性的工作時間和地點
（五）社會關系—個體之間的連接由B2C到C2C再到F2F

㈨ 經濟增速過低會產生哪些連鎖反應和不良影響

二季度經濟增速下滑至7.6%，為近年來的一個低點，我們對經濟增速的下滑不應感到意外，因為這完全是市場的正常反應，是經濟規律確發揮作用的結果。經濟增速的下滑，一方面是由於政府投資這個發動機熄火，過去幾年，政府由於大規模的基礎設施投資承擔了大量的債務，地方政府的債務超過十萬億，僅鐵道部的負債就超兩萬億，高企的債務導致政府的投資能力大大下降，另一方面，出口由於外部市場受到了歐債危機的影響也大幅度地下降，加上有消費能力的人群因歸還房貸及對經濟前景不確定性的擔憂等種種因素抑制消費，在上述所有因素的作用下，經濟增長必然是要出現下滑的。
下滑是經濟規律自發地起作用
任何依靠信用擴張刺激的經濟都是一個泡沫，都是要碎的。現在經濟增速下滑，是經濟規律自發地起作用，我們不要對抗它，人為地把增速拉起來，重蹈以前的覆轍。經濟增速的下滑未必是壞事，因為經濟增速的下滑往往伴隨著物價的下降
任何依靠信用擴張刺激的經濟都是一個泡沫，都是要碎的。在貨幣國家化和部分准備金的銀行制度下，信用將會擴張，信用擴張造成人為的繁榮，而這種由於信用的擴張造成的繁榮是不可能持續的，危機一定會隨之而來。而我們促使信用大幅度擴張的因素除了這兩個之外，還有政府的重商主義政策，如對投資的拉動和鼓勵出口的政策。加入WTO以後，我國的出口迅速增加，出口增加的一個結果是流通中的貨幣數量增加，因為賺取的外匯都要結成人民幣。所以，我們的信用擴張的程度，要遠遠超過一般國家的水平，這也意味我們面臨的危機可能也將是極為嚴重的。可以去看看九個頭條網，那裡有個關於GDP下降的專題，看到你就明白了