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上海未來經濟發展在哪裡

發布時間:2020-12-29 13:50:48

① 上海未來經濟發展有限公司怎麼樣

上海未來經濟發展有限公司是2001-02-12注冊成立的有限責任公司(非自然人投資回或控股答的法人獨資),注冊地址位於上海市金山區朱涇鎮臨倉街600、612號15幢三樓302室。

上海未來經濟發展有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是913101167031132041,企業法人吳春麗,目前企業處於開業狀態。

上海未來經濟發展有限公司的經營范圍是:投資咨詢,招商咨詢,工業投資咨詢,企業登記代理,銷售塑料,化纖,建材,汽配,百貨,五金交電,機電產品,塑鋼門窗,自有房屋租賃。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】。

通過愛企查查看上海未來經濟發展有限公司更多信息和資訊。

② 上海崇明區未來經濟發展怎麼樣

崇明區的未來是大力發展旅遊事業,保護生態環境,多造路橋通向崇明區。打造一個綠色的旅遊基地。

③ 未來香港經濟以及在中國和世界的地位和前景怎樣

香港連續6年獲得全球最自由經濟體(上海無)
香港獲得亞洲最廉潔政府(上海絕對無)
香港全年生產總值與整個廣東省相當(而廣東省全省年生產總值遠超上海)
香港多年獲選亞太區最安全城市(上海從沒聽說)
全球競爭力排名(以城市為單位),根據全年GDP、人均GDP、商業環境、軟體環境、城市基建、法律健全度、教育機制、醫療衛生福利、政府行政效率、廉潔度、市場自由度等綜合評估,香港在亞洲排名第三,大中華地區排名第一,上海至少落後20名之外。

而瑞士IMD公布全球競爭力排名(以國家/地區為單位),香港全球排名第三。
美國第一、新加坡第二、香港第三。中國台灣排名第十三位;中國大陸排第十七位。

香港為世界四大金融中心之一(分別為:紐約、倫敦、東京、香港)
香港為跨國集團亞太區中心,全球500強企業80%將其亞太區總部設於香港(500強通常把中國大陸總部設於上海)。
全球排名前100的銀行有90%在香港設立區域中心。
中國每年吸引的外資,有30%來自香港,為僅次於美國的第二大外資來源地。

另外,香港貨櫃集裝箱碼頭,年貨運量為亞洲第一,世界第三。
香港國際機場為全球最繁忙及最現代化機場。
香港外匯儲備全球排名第八位,僅次於中國內地、日本、俄羅斯、台灣、韓國、印度和新加坡。(注意是比整個中國大陸少,而上海只是大陸的其中一個城市而已)

④ 未來5年中國最有發展潛力的城市

1.上海 潛力指數10
有江,有海,長江,錢塘江和浦江三角排開,面朝大海,南北適中,絕對的中國最優城市,加上政策扶植和中國發展趨勢等預測。

2.北京 潛力指數10
中國的首都和法國的巴黎似乎定位更相似一些,建築追求經典,總部經濟明顯,文化,歷史,環渤海經濟發展等,未來都無可厚非的成為中國乃至世界的絕對名都。缺少大江使得北京少了上鏡的大氣,但城市本身卻相當恢弘大氣。

3..香港 潛力指數 9.8
香港目前優勢明顯,得益於先天的環境優勢,和世界最公認的優良港口,考慮到腹地有限,香港暫時排到這里,這里只是潛力,短期內還沒有城市能超越香港。成為未來大三角(北京,上海,香港)無可厚非。

4.天津 潛力指數 9.5
北方經濟中心,海洋經濟潛力巨大,優良的港口和區位,以及北京的優勢互補,成為中國第一城似乎都有可能。天津和北京的位置和區位,像美國的紐約和華盛頓。

5.廣州 潛力指數9.4
華南經濟中心(香港外),有江有海,但是江似乎伸張性有限,隨著國家華南政策的導向以及廣州目前各基礎設置的定位,為未來做好充分准備。

6.南京 潛力指數9.0
軍區和文化以及歷史,教育等等,南京都擁有中國很多城市無法復制的城市,長江第一大港,沿海深向內陸第一個接點,南京潛力指數將非常值得去驗證。

7.青島 潛力指數8.9
名牌之都,一個只聽名字就讓人神往的城市,現在還不具備特大都市的氣魄,但是其良好的區位和港口擴張,以及企業的長遠爆發力,有望改寫中國經濟版圖城市。

8.寧波(或杭州) 潛力指數8.8
杭州和寧波潛力基本相同,杭州有先天的文化和配套優勢,寧波有號稱中華第一優良的港口,海洋經濟是當今經濟和未來經濟的制高點,所以寧波和杭州有望合作崛起。

9.武漢(或鄭州)潛力指數 8.7
武漢和鄭州無可厚非成為中國中部的雙子星,武漢得長江之利,但是南京長江大橋的低高度,讓武漢成為了半條長江的城市。武漢擁有著水域的大,卻是陸地的小,擁有本身經濟的大,卻周邊經濟的小和鄭州比兩者潛力可以基本一樣。鄭州的優勢是位置乃是中國正中心,擁有人為無法改寫的交通優勢,歷史優勢,南北東西,在這里才真正成為交點。短暫40於年的現代建成史,速度可以與任何一個城市比擬。

10.沈陽(或大連)潛力指數8.5
中國東北的標塔,老工業基地和新港口都市互相合作,相信能給東北帶來未來的亮點

⑤ 上海有幾個區那個區最好

上海有16個區,黃埔區最好。

截止2019年,上海有16個區:黃浦區、徐匯區、長寧區、靜安區、普陀區 、虹口區、楊浦區、浦東新區、閔行區、寶山區、嘉定區、金山區、松江區、青浦區、奉賢區、崇明區。

最好的是黃浦區,黃浦區為上海市中心城區,也是上海最繁華的地區。

南京東路、人民廣場、豫園外灘、新天地、淮海中路這些著名地段中心都在黃浦,黃浦區是上海最核心的地段,坐擁上海最高檔的住宅地區和最繁華商業。

(5)上海未來經濟發展在哪裡擴展閱讀:

黃浦區的著名景點

1、福州路文化街

上海開埠時,福州路是黃浦灘旁東西向的土路,最初為外灘至界路(今河南中路)一段,築成泥沙石子馬路,因附近設有基督教倫敦會傳教機構,當時名「佈道路」、「教會路」。

2、外灘

外灘是上海的象徵,是上海城市近代化的起點。上海開埠後,西方殖民者在黃浦灘沿岸修築馬路,築成黃浦灘路。西方僑民將其喚作「The Bund」,中國人譯之「外灘」。

3、人民廣場

上海市最中心的地域——人民廣場,在解放前是眾所周知的「跑馬廳」。上海開埠後,道光二十八年(1848年)英租界第一次擴張時,今廣場東部的現西藏中路為其西界。總面積達14萬平方米,是整個上海的政治文化中心。


⑥ 上海青浦區、松江區、金山區相比,哪個區的經濟發展最不好呢

上海發展中規中矩,在全國一線城市、新一線城市中處於平均的地位。

上海市是一個比較大的范圍,各區發展的情況不一樣,在上海市內各區裡面,有的區發展快,有的區發展慢。

本文通過分析上海各區的GDP和財政收入,可以看出哪個區是上海的短板?

對於未來的上海發展,依賴於各個行政區的崛起,這裡面松江區和奉賢區就是需要重點關注的部分。

⑦ 上海未來的經濟會怎麼樣

目前,上海的人均生產總值已經達到5000美元以上,上海的經濟發展已經進入了一個新的階段。在這一階段中,過去的增長方式已經難以支撐上海經濟繼續高速增長。從商務成本來看,上海房地產價格在過去的幾年中上升了2倍多,這使得上海的商務成本大大提高。顯然,只有集約型的經濟增長方式才能消化如此高的商務成本。從能源來看,上海本身能源很少,主要從兄弟省市購進和從國外進口,能源運輸就佔了上海運輸能力的1/5左右。2003年上海能源終端消費總量為6698萬噸標准煤,如果經濟增長方式不轉變的話,那麼2010年上海將消耗1億多噸的標准煤。那時,煤炭和原油的供應、運輸,以及由此帶來的環境問題,都將制約上海的發展。同時,由於基礎原材料、能源價格大幅上漲,上海發展的成本大大增加。因此,上海如果不轉變經濟增長方式,企業的效益及上海的財力都將受到巨大影響,上海的持續發展也會受到影響。

最新的經濟運行情況也證明,上海如果不轉變經濟增長方式,那麼經濟增長速度也勢必受到影響。2005年上半年,上海經濟增長速度為10.3%,與上年同期相比,增幅回落了4.5個百分點。而全國上半年的經濟增長速度僅比上年同期回落0.2個百分點。這是上海自1991年以來,首次出現經濟增長速度回落幅度大於全國4個百分點以上的現象。其他主要經濟指標(如工業增加值、社會消費品零售總額、實際利用外資總額、固定資產投資總額等)的增長速度也出現了既低於去年同期又低於全國平均水平的現象。

因此,上海轉變經濟增長方式已是刻不容緩,經濟增長方式的轉變應該成為上海「十一五」發展規劃的主線。只有實現了經濟增長方式的轉變,上海才能消化較高的商務成本,才能消耗盡可能少的能源,才能降低城市發展的成本,也才能在新的平台上繼續保持高速增長,真正邁向國際大都市。

從理論上論證轉變經濟增長方式比較容易,在實踐中,真正要轉變經濟增長方式卻並非易事。轉變經濟增長方式是一個系統工程,也是一項長期的任務,而路徑依賴規律的強大作用等因素也會使轉變經濟增長方式遇到很多困難和阻力,因此,必須花大力氣才能真正轉變經濟增長方式。

上海經濟增長方式轉變的路徑選擇

在「十一五」期間,上海應當充分把握好我國經濟發展面臨的戰略機遇,以科學發展觀統領經濟社會發展全局,實施科教興市主戰略,將轉變經濟增長方式作為「十一五」規劃的主線,徹底轉變粗放型的以數量擴張為主要特徵的經濟增長方式,建立以效益最大化為主要特徵的集約型的經濟增長方式。

⑧ 中國哪座城市最有可能成為我國的第五個一線城市呢

天津、成渝、武漢都有可能成為第五座一線城市。

如果按照這個計算下來,剩下的省份為雲貴川渝鄂及西北五省和西藏。西北五省地廣人稀,雖然資源豐富,但是沒有足夠的人口支撐。西南各省,擁有足夠的人口數量,也有足夠的腹地縱深,但由於彼此之間的地理隔絕存在,且北上廣深對這幾省人才的吸引力也還不夠大。所以,成都、重慶、武漢擁有成為一線城市的潛力。

⑨ 長沙經濟發展迅猛,未來有可能超越廣州、深圳、北京和上海,成為中國第一經濟強市嗎

不可能。
如果國家平穩發展,二三線城市可以逐漸縮小與一線城市的差距,也可內以最終躋身一線容城市的行列,但要超越北,上,廣,深並不具備必要條件。
四個一線城市首先有超大城市的規模,都處於中國最發達的東部地區,都坐擁大流域的三角洲,都有出海口和世界級天然良港。都是高級別的國際空港。
政策推動,教育發達,人才聚集,財團匯聚,物流吞吐……所有的一切都不易擁有!

⑩ 比較未來十年重慶與上海經濟發展空間

重慶在經濟結構好

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