贛州經濟開發區規劃一路規劃圖

1. 求了解贛州的大神來給規劃一下約會路線。。。不勝感激。。。

南門口相見---走路至贛七中照大頭貼---在走幾百米到青年路挑情侶裝----在文清路坐K2到古城牆一起牽版手權走浮橋然後在河邊石凳做會談人生------中午坐K2回南門口--去巨人挑個靠窗的位置吃個午餐----六點從南門口坐車至黃金廣場看噴泉------八點到九方那邊的電影院看電影----十點半一起在九方的自助餐廳吃自助餐---十一點回賓館。

PS 自助餐建議在看電影的前面 自助餐當晚餐吃然後吃完在去看電影
PS 中午吃完午飯的時間到下午六點這段時間要靠自己安排
PS 黃金廣場的噴泉是7點 所以你六點就可以在南門口坐K2去

2. 贛州通天岩坐哪一路公交車可以到在哪裡可以搭乘大概要做多久的車

109路的詳細信息 公交線路名稱起點--終點首末班公交車109路和樂--火車站回
/火車站--和樂7:00--18:40上行：和樂 - 通天岩 - 黃沙橋 - 赤珠答嶺 - 寶葫蘆農庄 - 湖邊 - 西河車站 - 濱江一校 - 三康廟 - 理工大學 - 師院科技學院 - 移動大廳 - 營角上 - 地稅局 - 眼科醫院 - 桃子園市場 - 贛州汽車站 - 貿易廣場 - 新聞中心 - 城市管理局 - 沙河工業園路口 - 站前大道 - 火車站（共23站）下行：火車站 - 站前大道 - 沙河工業園路口 - 城市管理局 - 新聞中心 - 貿易廣場 - 贛州汽車站 - 桃子園市場 - 眼科醫院 - 地稅局 - 營角上 - 移動大廳 - 師院科技學院 - 理工大學 - 三康廟 - 濱江一校 - 赤珠嶺 - 湖邊 - 黃沙橋 - 西河車站 - 寶葫蘆農庄 - 通天岩 - 和樂（共23站）

3. 贛州機場在哪裡

有機場大巴的，我沒坐過，但經常看見，在紅旗大道南門口那裡有站點
你是在哪裡訂的機票，可以直接問他們機場大巴的時間和路線
公交車有K6，要稍微走點路
打車從東河車站出發，應該是樓上網友說的50+

4. 求贛州1路公交車路線

1
火車站
2
站前大道
3
沙河工業園路口
4
城市管理局
5
新聞中心
6
貿易廣場
7
贛州汽車站回
8
東門市場
9
財保公司
10
消防大答隊
11
人民醫院
12
永安南城百貨
13
贛州飯店
14
移動大廳
15
師院科技學院
16
理工大學
17
三康廟
18
文清實驗小學
19
附屬醫院
20
贛州三中
21
商檢局
22
區檢察院區
23
工商局
24
婦幼醫院
25
奧林匹克廣場
26
衛府里
27
標准鍾
28
區公安局
29
均井巷路口
30
章貢路
31
八境路口
32
涌金門
33
濂溪路
34
壽量寺
35
荷包瑭
36
東河大橋
37
東郊路
38
公交公司
39
東門市場
40
贛州汽車站
41
貿易廣場
42
海天大酒店
43
新聞中心
44
城市管理局
45
沙河工業園路口
46
站前大道
47
火車站

5. 贛州市經濟開發區金潭路汽車精品4s店一條街屬哪個居委會管轄

黃金開發區管委會

6. 贛州市黃金開發區金坪路一號郵編是多少

在不知道小地方的郵編時可以填市的郵編，同樣能寄件和收件。

7. 贛州一廣州為什麼老是下坡路

贛廣高鐵提了很多年，但一直沒有什麼實質性的進展。不過近日關於這條高鐵又來了條新消息，那就是8月28日上午贛廣高鐵前期工作推進座談會在江西全南縣召開。會議的大概意思就是要加快項目前期研究，爭取把贛廣高鐵納入國家和廣東、江西兩省「十四五」規劃、新時代中長期鐵路網規劃。

這條消息算是沿線4市對於贛廣高鐵的期待，或者說沿線地方關於這條高鐵線路的工作目標。其實從早前兩省相關的規劃或消息中可大致看出兩省省級層面對於這條線路的態度，比如去年發布的《江西省高鐵經濟帶發展規劃(2019-2025年)》中，「十四五擬建成項目」與「爭取納入規劃建設項目」都沒有這條高鐵的身影。同樣，廣東省的相關規劃中也沒有。

所以目前的情況是沿線市縣對推進這條高鐵線路比較積極，但省級層面還沒有認可。那這條高鐵對沿線的4個地市到底意義何在呢？

贛廣高鐵站點設置

從贛廣高鐵項目初步規劃的線路走向來看，它擬起於贛深高鐵龍南東站。經贛州龍南、全南、河源連平、韶關新豐、惠州龍門、廣州從化，終點接武廣高鐵廣州北站，設計時速350公里/小時。跨江西、廣東兩省，經贛州、河源、韶關、廣州等地市。

首先從省級層面來講，江西目前唯一南下廣東的高鐵——贛深高鐵將於明年建成通車，它將填補江西、廣東兩省間無高鐵相連的空白。對於江西來說，這條高鐵可以直達深圳但不可直達廣州，也算一個遺憾。

對於廣東來講，目前僅有1條北上湖南的通道，北上江西仍是高鐵空白。即使明年贛深高鐵開通，廣州北上江西依然不便。

其次從沿線地級市來講，實際獲益更大。

像江西贛州，截至去年，在贛州市域內部，除去3個市轄區，15個縣市中，也僅4個縣（市）通了高鐵。如果加上明年即將開通的贛深高鐵會讓其南部的信豐縣、定南縣、龍南縣接入全國高鐵網，剩餘的其餘縣市距離高鐵依然較遠。

贛州高鐵樞紐

而如果未來贛廣高鐵建成，那將讓龍南形成贛廣高鐵、贛深高鐵雙通道，而全南也將圓高鐵夢。有利於打造由贛州入廣州最短路徑，組成以贛州為中心的贛南地區鐵路交通樞紐。贛州，也將真正地成為江西南下廣東的高鐵門戶及贛南高鐵樞紐。

同時藉助於贛廣高鐵，也有利於這些地區承接珠三角產業轉移。

對於河源來講，贛廣高鐵將經過河源市連平縣，設連平站，連平也將因此受益高鐵開通。因為目前河源境內還是廣東唯一不通高鐵的地級市，即使明年贛深高鐵開通，連平也不能直接受益。

如果贛廣高鐵能建成，那河源境內又將多一條高鐵，市域內的交通通行更為方便。

對於韶關來講，意義也不小。韶關雖然早在2009年就受益於武廣高鐵，但11年過去了，其境內依然只有武廣高鐵。而贛廣高鐵經過韶關的新豐，將讓新豐直接受益於高鐵的開通。

贛廣高鐵線路

目前韶關與贛州之間的鐵路交通還比較落後，只有1條贛韶鐵路。但贛韶鐵路連年虧損，贛韶復線的建設也是一拖再拖。而如果贛廣高鐵能付諸實踐，也算是韶關至贛州之間多了一條快速通道。

最後對於廣州來講該高鐵線路的也是意義重大。作為廣東省會，廣州竟然都沒有一條北上江西的高鐵通道，尤其是時速350公里的高鐵線路也比較少。

按目前廣東的高鐵規劃來看，明年贛深高鐵開通，加之廣河高鐵提上日程，未來廣州可經廣河高鐵與贛深高鐵北上江西，但這樣的線路明顯比贛廣高鐵的里程長。

廣州北上江西如果直接走贛廣高鐵，將比廣河高鐵+贛深高鐵的線路組合更省時。與此同時，它也將進一步完善廣州的高鐵網路，有利於增強廣州地區對粵北地區、贛南地區的輻射和帶動能力。

如果從更宏觀的角度來看，贛廣高鐵對於粵港澳大灣區路網的優化，對於蘇區振興，推動地方經濟發展都具有重大意義。

8. 贛州迎賓大道工業一路是哪個區

黃金區