⑴ 航天軍工重組
網上搜集到的資料，參考！！！ 謝謝 三大軍工系重組思路 銀河證券軍工行業分析師王家煒告訴記者，2011年航空工業集團的直升機通用飛機等資產上市可能性較大，發動機、機電等資產仍需要進一步整合。兵器工業集團將在2011年底之前完成子集團的設立工作，2012年以後，各子集團資產注入到上市公司的路徑清晰。航天科技集團推進軍民品分離航天科工集團繼續推進重組和子公司清理工作，力求打造地面裝備和信息技術兩方面業務的旗艦上市公司。可以看出，軍工上市公司的重組大潮並未退去。 航空工業集團： 子公司將集中整體上市 2010年航空工業集團的整合方案是按業務組建相關子公司進行戰略性和專業化重組，並明確力爭在3年內實現子公司的整體上市，5年內實現集團的整體上市。2011年已經是承諾後的第三年，直升機、通用飛機、發動機等子公司的整體上市值得關注。 其中，直升機公司主要資產集中在昌河集團和哈飛集團，整合平台可能是注入到哈飛股份，未來整合方向是發展中型直升機、預研重型直升機，到2010年和2020年我國直升機將分別達到年產銷100架和200架的能力。 通用飛機公司包括貴航集團、漢中飛機工業集團、特種飛機研究所、西安紅原鍛造廠、石家莊飛機工業公司等企業，未來將發展珠海、貴州、石家莊三大基地。整合方向是形成高、中、初級教練機及其它通用航空機種的系列化，整合平台不明確，但預計貴航股份作為通飛平台的可能性很大。 發動機公司當前主要資產集中在沈陽黎明、西航集團、成發集團，整合平台為航空動力，目前已經進行了二次資產注入，整合方向是集中我國發動機產業，集中優勢資源，研製新型軍民用發動機--大涵道比渦扇發動機。 防務公司主要資產集中在西飛國際、洪都航空、沈飛集團和成飛集成。預計2011年集團可能會先將外貿型梟龍資產注入洪都航空。 兵器工業集團： 子集團資產注入大幕開啟 2012年前，兵器集團將以子集團重組為主，上市公司重組為輔。對於兵器集團來說，當前重組所涉及的層面主要集中在子集團，並未像航空工業集團那樣主要集中在上市公司層面。 2009年兵器集團提出了整合大方向，即用3年多的時間，把現在110多家成員單位重組為30多個專業化的子集團，其中10多個專業化子集團要打造成為在國家層面有重要地位、在市場中有重要話語權和影響力的行業領先者，最終把兵器集團打造成為世界一流的防務集團和我國重要的裝備製造業與精細化工、特種化工產業基地。同時，將按照專業化整合的思路對旗下資產進行整合，逐漸把優質資產注入上市公司。中兵光電以及新華光的業務重組正是資產整合進入新階段的標志。 中信建投機械分析師馮福章預計兵器集團所有子集團的重組工作將在2011年底之前全部完成，之後的工作重點將轉化為"子集團優質資產注入到相關上市公司"。目前兵器集團擁有上市公司和擬上市公司共15家，其中A股上市公司已有11家。 "在未來一年內，存在資產注入可能的是新華光、北方股份和徐工機械三個公司。其中新華光有可能成為優質導彈控制類資產的上市平台；北方股份的大股東北方重工有可能借其實現整體上市；徐工機械和兵器集團合作後，未來有望承接兵器集團北奔重汽等優質資產。但是如果放眼2012年後，兵器集團旗下多家上市公司均有望實現子集團資產的注入，主要包括晉西車軸、北方創業、長春一東。在2011年可以布局這些小市值的公司。"馮福章分析說。 航天類： 新一輪產業整合成為熱點 航天科技集團為適應國家軍轉民的產業潮，正以"五大民用產業"為新一輪整合的核心。一院、四院、五院、六院、八院以及航天時代公司開展了資產重組工作。以前各分院雖然以研究院的形式組建，但是都有相應的生產企業，軍品跟民品並沒有分開，現在各院正進行民品分離重組。 航天科工集團推進重組和子公司清理工作，長期經營不善的企業將在重組中被清理整頓。大力推進兼並重組，探索通過現有上市公司平台進行新一輪產業整合。"在醞釀重組上市公司的同時，航天科工集團也制定了新的戰略目標，即2010年達到1000億年收入。航天科工集團計劃在地面裝備和信息技術兩大業務板塊中各打造一家旗艦性上市公司，並將相關資產注入其中。其中裝備類平台為航天晨光。"馮福章談到。 航天類上市公司受益於戰略新興產業政策最明顯，北斗產業也將對相關公司起到帶動作用。雖然當前在重組方面，航天兩大集團較其它軍工集團的動作相對滯後，但未來將逐漸成為軍工的熱點。總體來看，2011年軍工行業資產重組進程會加速。藉助資本市場實現"軍民融合、寓軍於民"，正成為中國軍工企業的自覺行動。
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⑵ [軍工概念] 衛星導航產業相關上市公司有哪些（北斗衛星導航系統受益股）概念股一覽
原文：about:blank中國衛星, 北斗星通, 超圖軟體, 合眾思壯, 華力創通 北斗衛星導航概念股一覽 衛星導航產業四大細分市場將步入高增長： 第一為高端製造業，包括導航晶元和模塊、多種多樣的通信晶元和模塊、接收機組件、顯示器件與整機集成等。主要上市公司有：中國衛星（600118）、北斗星通（002151）、國騰電子（300101）、海格通信（002465）、合眾思壯（002383）、華力創通（300045）、四川九洲（000801）、江蘇三友（002044）等； 第二為軟體業，包括系統類軟體、導航定位授時軟體、地圖引擎與各種嵌入式應用軟體等。主要上市公司有：超圖軟體（300036）、合眾思壯（002383）等； 第三為與導航相關的現代服務業。主要上市公司有：啟明信息（002232）、四維圖新（002405）、中海達（300177）等； 第四為綜合數據業。主要上市公司有：航天科技（000901）、合眾思壯（002383）等。 在北斗產業成長初期，上產業鏈中的晶元和終端設備提供商將擁有行業話語權，國騰電子（300101）、北斗星通（002151）、合眾思壯（002383）等主營晶元及導航終端的企業受益最大。而隨著下應用推廣，用戶數大幅增長和規模效應加強，行業話語權將逐漸轉移到下服務提供商。 GNSS產業未來5-10年的成長將蘊含於把握住以下四大核心趨勢的企業中：單一GPS系統向多系統轉變，如北斗星通、國騰電子、GNSS與GIS加速相互促進融合的超圖軟體（300036），GNSS與移動通信、互聯網、汽車的結合的啟明信息（002232）、四維圖新（002405），以及產品應用向服務轉變的如合眾思壯、中海達（300177）。
⑶ 軍工板塊和航天板塊里分別有哪些股票哪些是龍頭
一：軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司：
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機，多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
二：航天板塊股票有：
中國衛星(600118)：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子(600879)：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343)：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151)：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
航天長峰(600855)：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信(600677)：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501)：專用車1/3左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
⑷ 軍工板塊龍頭股票有哪些：中航系強勢崛起 軍工板塊打
1，改革實質性密集推進的標的；參與系統內軍工並購基金及混改的標的；有版資產注入的基本面好，且備權考估值水平合理的標的；成長空間大的潛在民參軍龍頭公司業績持續增長確定性強的標的；國際及周邊局勢持續變化帶來的主題性投資標的。
2，軍隊裝備更新和出口；三代裝備放量及新式作戰樣式運用；彈箭需求；商業航天進展；航空發動機產業鏈；紅外產業；國防信息化產業鏈。
同時，這12家券商國防軍工行業2017年度策略報告推薦關注的個股有：
航天晨光、四創電子、航天動力、航天電子、振華科技、航天長峰、中航三鑫、貴航股份、中直股份、洪都航空、日發精機、航新科技、鋼研高鈉、中航電測、中航飛機、中航電子、中航機電、合眾思壯、火炬電子、航新科技、全信股份、新研股份、國睿科技、中國重工、中航動力、川大智勝、飛亞達A、大立科技、耐威科技、四川九洲、中國重工、奧普光電、景嘉微、新研股份、海蘭信、萬澤股份、鼎利科技。
⑸ 西北工業大學的三航特色是指那些
西北工業大學是以航空、航天、航海為特色的國家重點大學，所有專業體系均版是圍繞三航開設的，包括主機權類的飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程，船舶與海洋工程，水聲工程，武器系統與工程、探測制導與控制技術、導航與控制、自動化、電子信息工程、計算機科學與技術、材料、機械等專業均有濃厚的軍工科研性質，在工程技術領域，航空、航天代表著工業技術的最高成就，西工大諸多學科均在這方面有很深厚的影響，可見其工科實力之強大，所以也有很多外企，大國企搶著要西工大的畢業生，諸如通用電氣、霍尼韋爾、羅-羅，空客、波音等世界軍工製造業巨頭，IBM,INtel，Microsoft應用材料，西門子，英飛凌等現代企業的領導者均在西工大開招聘會，國企，西工大屬於工信部，和移動、聯通同一部門的，還有航空航天航海諸多研究院所。報考西工大物超所值！
⑹ 軍工行業的產業鏈是什麼
能源產業鏈，鋼鐵產業，電子信息化，游戲產業，技術進出口產業等等，小到零部件，大到核心技術轉讓，北斗導航系統，種種產業都是軍工產業待會國家的客觀效益和發展新事物的方向。
⑺ 軍工行業概念股票有哪些
A股市場上，軍工概念股主要有：中航電子、宏達新材、航天通信、航天動力、四創電子、中航黑豹、洪都航空、光電股份、航發動力、航天通信、
⑻ 軍工行業的定義以及子行業的劃分
定義：軍工行業是指電子工業部、航空工業總公司、航天工業總公司、兵器工業總公司、核工業總公司、船舶工業總公司、中國工程物理研究院及各省國防工業辦公室所屬的承擔國家下達的軍事裝備、產品研製、生產計劃任務的企、事業單位。
子行業的劃分：大力發展軍工是當前經濟發展和國際局勢的要求。一方面，只有擁有強大國防，中國才能從容應對周邊諸多不確定因素，爭取更大的發展空間。另一方面，軍工產業作為高科技產業和先進製造業的重要組成部分，是一個國家經濟科技水平和綜合國力的集中體現。發展軍工將帶動相關產業的技術進步，推動經濟發展。在當前國民經濟由粗放型向集約型轉變的戰略時期，以軍工促進自主創新具有重大現實意義。
07年以來，國防科工委「四齣」政策大力推動軍工企業改革，鼓勵軍工企業藉助資本市場做大做強。通過藉助資本市場，以上市公司為平台，實現軍工資產注入，已經在十大軍工集團中達成共識。目前，要做大做強軍工企業的現實舉措就是改變國家單一投資主體的現狀，藉助社會力量來發展軍工產業，將資本市場引入到軍工企業的改制過程中。
軍工子行業「百花爭艷」，行業持續景氣。集團優質軍工資產注入預期、國際轉包業務的迅速發展、支線飛機需求強盛，共同促進航空航天工業持續快速增長；船舶製造業持續景氣，世界造船中心駕臨中國，我國造船業爆發式增長態勢有望持續；國家大力發展核工業解決能源安全問題，核工業正在崛起；「神州六號」發射成功，國家不斷加大對航天工業的投入，共同推動航天事業發展。
資產注入預期依然主導軍工上市公司走勢，長期看好軍工行業。縱觀06年至今軍工行業的幾輪上漲趨勢，我們認為主要是由三個因素導致。一是軍工資產注入帶來業績增長的預期，二是軍品訂單對上市公司業績的提升，三是行業的持續景氣。我們認為軍工資產的大規模的注入上市公司，是決定未來軍工行業上市公司投資價值的關鍵。因為目前核心的軍品業務都不在上市公司，軍品訂單對業績難以產生大的影響，上市公司難以充分分享到行業的景氣。從中長期來看，行業的發展前景勿庸置疑，軍工資產的進入上市公司將是一個未來發展趨勢。