信陽市產業發展規劃

Ⅰ 拆解報廢汽車需要辦理什麼證件

有以下流程：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2、登記並審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知書》；

3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5、車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

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新發布的《機動車強制報廢標准規定》，具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限：

1、非營運的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報廢年限。但車輛的里程數達到60萬公里後，就會被引導報廢。當車齡達到15年後，年檢也會由一年一檢變成半年一檢，檢驗不通過的，強制報廢。

2、微型計程車客運汽車的報廢年限為8年；

3、中型計程車客運汽車的報廢年限為10年；

4、大型計程車客運汽車的報廢年限為12年；

5、旅遊、公路客運車輛報廢年限為15年

6、微型載貨汽車報廢年限為12年；

7、重、中、輕型載貨汽車報廢年限為15年；

Ⅱ 信陽潢川機場的機場簡介都有什麼

一、機場簡介：原潢川機場，於潢川北城西北部，建於1952年前後，由於中原戰區的軍事需求，國民革命軍和舊軍閥在潢川修建了臨時小型機場。機場區域現屬春申街道機場新區。抗日時期，由於潢川之戰，北城被屠，機場也夷為平地。上世紀，潢川由於有「北洛粱，南 光州」之名，中國科技大學多次選址潢川機場，但由於種種原因最後選擇了合肥與周邊各城市。

二、發展歷程：

2011年，信陽市將「潢川民用機場項目推介」納入該市十二五規劃。

2012年，河南省「十二五」現代綜合交通運輸體系發展規劃（豫政〔2012〕109號）已將」潢川支線機場項目「納入全省民航建設重點工程。

2013年2月7日，經河南省政府同意，河南省發展和改革委員會、河南省民航發展建設委員會辦公室印發了《河南省民用航空發展十年規劃（2011—2020年）》。規劃期內重點推進和完成11個民用機場規劃建設項目，潢川機場位列其中。信陽潢川機場建設規模和主要內容為：飛行區等級4C，新建跑道、航站樓等設施，戰略定位為：省內支線機場，為鄂豫皖革命老區經濟社會發展提供重要支撐。

2014年10月19日至20日，信陽無線電管理局認真按照《航空無線電導航台(站)電磁環境要求(GB6364-2013)》和《民用機場與地面航空無線電台(站)電磁環境測試規范(AP-118-TM-2013-01)》要求，派出4名技術人員，啟用3套無線電監測設備對 潢川縣 隆古鄉吳庄村、白店鄉陳樓村和 桃林鎮杜寨村開展了24小時不間斷的無線電電磁頻譜測試和數據採集工作，並科學編制提供了3個預選機場場址電磁環境測試報告，為預選機場通信導航設施建設提供了可靠技術依據。

2015年6月11日在 武漢舉行的2015中國民用機場建設年度峰會上，民航中南地區管理局副局長楊新國透露，隨著國家「一帶一路」和「長江經濟帶」戰略的深入實施，中南地區機場建設迎來重大機遇。從「 十三五」規劃的情況看，預計中南地區將新增18個民用機場。新增的18個民用機場分別是： 河南焦作、三門峽、周口、 潢川機場，湖北黃岡、荊州機場，湖南婁底、郴州、湘西、邵東機場，廣東汕尾、陽江、雲浮機場，廣西防城港、貴港、崇左機場，海南儋州、五指山機場。