A. 煤炭行業發展趨勢
討論可以,但要給鏈巧分哦。以下是本人觀點:山西煤炭歷經五六十年的開采,現在淺層煤已經到了快采完的時候了,預計還能棚者鍵采20年左右。目前山西省的各大煤炭集團都開始向外擴展,嫌族山西焦煤集團在內蒙古購得煤田,潞安集團在新疆購得煤田,陽煤集團在河北購得煤田。隨著山西煤炭行業的整改結束,山西省在煤炭行業也會進行產業調整。在國家提出的「可持續發展」的引導下,山西的煤炭行業逐漸由生產原煤開始轉向煤炭的深加工,從而獲得更多的煤炭附加值。比如清潔煤等煤炭深加工產品。盡管如此,由於歷史原因,在未來的三十年以內,山西煤炭行業的主導還將是原煤的產出,只是原煤產值所佔的比例會逐年減少。
B. 市場上、中、下遊行業分別指哪些
市場上游產業指處在整個產業鏈的開始端,提供原材料和零部件製造和生產的行業。
根據微笑曲線理論,上游往往是利潤相對豐厚、競爭緩和的行業,原因是上游往往掌握著某種資源,或掌握核心技術,有較高的進入壁壘的行業,因此許多投資者都偏愛上遊行業的股票。
下游產業指處在整個產業鏈的末端,加工原材料和零部件,製造成品和從事生產,服務的行業。產業要形成競爭優勢,就不能缺少世界一流的供應商,也不能缺少上下游產業的密切合作關系
煤炭的下遊行業是發電業。
(2)煤炭下游產業鏈擴展閱讀:
上游產業原指處在整個產業鏈的開始端,包括重要資源和原材料的採掘、供應業以及零部件製造和生產的行業,這一行業決定著其它行業的發展速度,具有基礎性、原料性、聯系性強的特點。在現代的產業鏈理論中,上游產業則是一個相對的概念。
與中游產業關系。比如農業是糧食加工、紡織、傢具工業等企業的上游產業,同時又是化肥、農葯等生產企業的下游產業。紡織印染是化纖業的下游產業,同時又是服裝加工的上游產業。那麼,紡織印染則是介於化纖業和服裝加工業之間的中游產業。
上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料,下游企業猶如巧婦難為無米之炊;若沒有下游企業生產製品投入市場,上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以,各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。
C. 煤炭及其製品行業簡要分析
國內噴吹煤市場延續弱勢運行,成交一般。噴吹煤各地區參考價格如下:山西陽泉瘦煤噴吹煤車板含稅價860元/噸,晉城無煙噴吹煤出廠含稅價840元 /噸,長治瘦煤噴吹煤車板含稅價910元/噸;河北唐山無煙噴吹煤到廠含稅價870元/噸;河南永城無煙噴吹煤車板含稅價930元/噸,焦作無煙噴吹煤車板含稅價870元/噸;安徽宿州噴吹煤車板含稅價930元/噸;寧夏石嘴山高爐噴吹煤(混洗雙12)出廠不含稅價450-500元/噸;雲南昆明無煙噴吹煤干基到廠含稅價1036元/噸,曲靖無煙噴吹煤到廠含稅價940元/噸。港口噴吹煤參考價格如下:京唐港無煙噴A9V13.5港口提貨含稅價116美元 /噸;日照港無煙噴A11V12港口提貨價1010元/噸。鋼廠噴吹煤采購價參考價格如下:首鋼無煙噴吹煤到廠含稅價890元/噸;河鋼無煙噴吹煤到廠含稅價990元/噸;包鋼無煙噴吹煤到廠含稅價910元/噸;邢鋼無煙噴吹煤到廠含稅價870元/噸;沙鋼無煙噴吹煤到廠含稅價960元/噸;酒鋼無煙噴吹煤到廠含稅價964元/噸;武鋼瘦煤噴吹煤到廠含稅價830元/噸;昆鋼無煙噴吹煤干基到廠含稅價1036元/噸。進口噴吹煤參考價格如下:俄羅斯雙10 無煙煤噴吹煤CIF117美元/噸;澳大利亞瘦煤噴吹煤CIF113美元/噸。
國內無煙煤市場以弱勢暫穩為主,成交不暢,主流現貨市場無煙煤報價以低位為主。山西:作為無煙煤風向標的山西省整體平穩。晉城沁水7000大卡無煙中塊1030晉城高平6000大卡無煙末煤 600,晉城7500大卡無煙洗中塊1130均為車板含稅價。陽泉平定5000大卡無煙末煤坑口含稅610元/噸,陽泉盂縣6500大卡無煙小塊820坑口不含稅元/噸,陽泉郊區6000大卡無煙洗中塊車板含稅1190元/噸。臨汾翼城6000大卡無煙小塊900-960元/噸,5000大卡無煙中塊 1050-1110元/噸,坑口含稅。河南:河南無煙煤保持平穩,焦作6800大卡無煙洗小塊1126元/噸,洗中塊1286元/噸,車板含稅價。永城 5500大卡以上無煙末煤760元/噸,7000大卡無煙洗小塊1170元/噸,7000大卡無煙洗中塊1270元/噸,車板含稅價。河北:河北無煙精末走量良好。邢台6000大卡無煙洗中塊810元/噸,6500大卡無煙洗小塊810元/噸,5500大卡無煙末煤710元/噸,均為車板含稅價。邯鄲 7000大卡無煙洗中塊1140元/噸,6000大卡無煙洗小塊1040元/噸,5800無煙洗精煤760元/噸,均為車板含稅價。湖北:湖北市場無煙末煤供應本省消耗,受外界市場影響偏小。黃石4500大卡無煙末煤出礦含稅830元/噸。西南:西南地區無煙煤市場弱勢運行,煤礦開工積極性低迷。安順 6800大卡無煙中小塊830元/噸,7000大卡無煙中小塊910元/噸,以上均為坑口不含稅價;5000大卡中硫無煙末煤出礦不含稅為430元/噸。畢節大方6500大卡中硫無煙大塊車板含稅860元/噸;金沙6500大卡中硫無煙中塊車板含稅價760元/噸。貴陽6500大卡無煙中小塊站台含稅 900-1010元/噸。黔南州荔波縣6000大卡中硫無煙末煤坑口含稅610元/噸。四川宜賓5000大卡中硫無煙末煤出礦不含稅為510元/噸。寧夏:寧夏無煙市場維穩,石嘴山無煙洗大塊Q>7500S0.1V8A5FC85車板含稅價為1200-1240元/噸。進口無煙煤方面:越南 5000大卡無煙粉煤防城港提貨不含稅為470元/噸,粉煤供不應求。朝鮮無煙煤:A13丹東港平倉含稅630元/噸。
國內動力煤市場平穩運行。煤礦方面,坑口煤市平穩;港口方面,煤價倒掛,發運積極性大為降低。港口:秦皇島港動力煤價格:5500大卡560-566元/ 噸,5000大卡475-490元/噸,4500大卡405-420元/噸,平倉含稅價。廣州港動力煤價格:山西優混5500大卡報690-710元 /噸;內蒙優混5500大卡報685-700元/噸,山西大混5000大卡報580-600元/噸,山西大混4800大卡報576元/噸。3800大卡印尼煤報410-430元/噸;4000大卡報440-460元/噸,4700大卡報540-560元/噸,5400大卡報636元/噸,以上均為港口提貨價。華北:山西太原地區5500卡動力煤出廠含稅價510元/噸;陽泉地區5000大卡貧煤車板含稅價490元/噸;晉城地區5500大卡末煤車板含稅價 510元/噸。河北開灤地區4000-4300大卡動力煤車板含稅價409元/噸。內蒙古赤峰地區4500大卡粉煤坑口含稅價490元/噸,5000大卡塊煤出廠含稅價570元/噸。華東:山東濟寧地區5000-5200大卡動力煤出廠含稅價546元/噸;安徽淮南地區4800大卡動力煤出礦含稅價566 元/噸。西北:陝西銅川4500大卡電煤出礦含稅價376元/噸;甘肅華亭地區5000大卡動力煤坑口含稅價480元/噸;青海地區5600大卡 S<0.3V<30MT17塊煤出廠含稅價790元/噸,魚卡礦區6000大卡A<18MT6-8動力煤車板(大通縣站)含稅價610 元/噸;寧夏石嘴山地區5000大卡坑口不含稅價225-236元/噸。
國內焦煤市場延續弱勢,焦煤價格無較大波動,成交持續低迷,商家謹慎觀望。具體市場報價如下:山西長治沁源主焦維穩,現A<8S0.5V15-17G>75出廠含稅960元/噸,成交一般。山西靈石高硫肥煤維穩,現A9.5S1.5-1.8V32G90出廠含稅720-740元/噸,成交一般。山西呂梁孝義主焦維穩,現S1.3V25G75Y15Mt8 出廠含稅750-760,萊鋼到廠1080,成交一般。貴州六盤水盤縣煉焦煤市場維穩,A10.0-10.5的主焦煤和1/3焦煤車板含稅價1066元 /噸。雲南師宗煉焦煤市場穩定,主焦A14-15V19-20S<0.6G>70MT10到廠含稅價810元/噸。貴州水城煉焦煤維穩,主焦煤和1/3焦煤車板含稅價均為1110元/噸。河南三門峽煉焦原煤回收60%S2出廠承兌含稅價436元/噸。河南安陽主焦原煤 A20-30S0.3V15M10回60%坑口含稅價580-600元/噸。
進口煤炭市場弱勢盤整,整體平穩運行,成交一般。目前部分資源報價如下:澳洲主焦煤北方港提貨價980-1040元/噸;美國高硫氣煤北方港提貨價810元/噸;俄羅斯K10焦煤北方港提貨價 960元/噸;蒙古甘其毛道口岸主焦原煤提貨價報560元/噸,策克口岸1/3焦原煤提貨價370元/噸。朝鮮A16無煙煤北方港提貨價510-530元 /噸;越南鴻基11A無煙煤廣州港提貨價570-590元/噸;俄羅斯雙十二噴吹煤報112美元/噸,雙十噴吹煤報117美元/噸;澳洲BHP峰景高揮發噴吹煤A9.5V18-20報113美元/噸(CFR)。印尼收到基低位熱值5300大卡動力煤(S1.8)南方港到岸價74美元/噸;南非6000大卡動力煤中國主要港口成交價87-88美元/噸(CFR);澳大利亞5500大卡動力煤報81-82美元/噸(CFR);哥倫比亞6000大卡動力煤港口提貨價報670-690元/噸。
D. 煤炭行業的下游產業鏈有哪些
這個很多啊,比如發電用煤、建材用煤以水泥用煤量最大,其次為玻璃、磚、瓦。鍋爐用煤、生活用煤、冶金用煤、煉焦煤等。
E. 如何對煤炭行業有個全方面的了解
全面講解:
2008年以來,受國內多年積累的能源「瓶頸」因素影響及國際金融危機不斷深化等多重因素的作用,國內煤炭市場呈現出極度漲落的特徵。主要成因為,近年來國內經濟顯著的「重工業化」趨勢加劇,經濟主要部類農業和工業發展呈不平衡發展態勢。農產品及主要消費品供應不足,首先導致前半年由cpi持續上漲引導的全面物價上漲,並形成相當嚴重的「泡沫化」價格;而長期依賴外部需求的的工業尤其是加工製造部門的擴張投資,直接造就了能源供應相對不足、價格大幅上行的前提,但一經遭遇外部需求突發性減弱,即暴露產能過剩的弊病。在過剩壓力態勢下,需求難以短期內恢復、價格大幅下滑、工業品利潤率下降、重工行業甚至虧損經營,是未來一定時期內工業行業的主要趨勢。 煤炭下游用煤行業如電力、鋼鐵、化工等行業目前下行的趨勢仍在加劇。雖然短期內政府刺激投資的經濟政策對提振市場信心產生了一定的正面效應,但到發生實質性的影響尚需時日;鋼鐵、電力行業的生產開工雖然相比四季度初有所恢復,但當工業保有資源量增加的情況下,價格仍然將下滑,煤炭需求仍將呈現低位盤整。那麼,影響09年煤炭市場的主導因素有哪些,下面筆者分利空及利好兩方面加以分析: 影響09年煤炭市場的利空因素主要包括: 1、宏觀經濟政策的不穩定性、宏觀調控決策難度在09 年逐漸增大,使09年煤炭市場變數加大。中央政府近期安排的四萬億元投資及在不到一百天內多達5次的貨幣政策調整,旨在通過增加貨幣流動性,從而擴大交易量來擴大內需,遏制工業品需求嚴重不足、價格持續狂跌、就業形勢嚴峻局面,而非對業已過剩的工業行業的重復「追加」投資。政策預期對工業品需求的拉動作用到底有多大,還很模糊。而且值得注意的是,受價格及利潤影響,2008年年內已建成未投產能及在建產能,不穩定的市場及投資恐慌,將導致09年工業產能的閑置率仍將處於一定水平。煤炭下游產能不能充分運行,進一步使煤炭需求低位盤整。 2、在加大投資力度、刺激內需的時候,政府還必須防止投資方向走偏、並形成低水平重復建設的苗頭。一方面,資金使用不當,不僅拉動不了需求,反而會無形中加大貨幣供應量,形成投資陷阱,造成新一論的通貨膨脹;另一方面,投資方向失誤,將直接導致低水平重復建設,為未來一定時期內再次產能過剩埋下禍根。在政府這樣的宏觀經濟路線考慮下,內需不可能象工業投資那樣對刺激經濟增長短期立竿見影,鋼鐵、電力原本產能過剩,煤炭產能過剩也是隨之而發生的事件。 3、鋼鐵、電力等主要用煤行業對明年一季度的需求預期仍不是很樂觀。一方面,一季度正值兩節期間,其下遊行業的放假、開工不足等因素促使產品需求走低,市場再次萎靡;另外,經濟金融危機的影響仍在深化,部分產品出口退稅率雖然調低,但對反傾銷的考慮及外部市場本身難以在短期反彈的因素,仍然決定著國內市場的走勢。 利好因素,主要為: 1、國家已經在12月份出台對礦產品增值稅稅率的調整計劃,從明年一季度開始,礦產品增值稅率統一調整至17%。煤炭產品的增值稅稅率將由原來的13%調高4個百分點,增加煤炭財務成本30元/噸左右(按照700元/噸的價格預算)。另外,國家對煤炭資源的資源稅制改革也呼之欲出,草案是由原來的從量計征改從價徵收,稅率為煤價的5%(可能達到平均30-40元/噸),比以前2.5-3.6元/噸的從價額擴大10多倍。兩項稅收制度的改革將增加煤炭成本 70元/噸左右。稅費的提高,將對煤炭價格形成一定支撐。 2、煤炭產品的不可再生性及初級資源屬性,不允許煤炭價格一直在低水平運行。我國的煤炭資源經過近3-5年的大規模開采,儲量已經大幅減少。20世紀曾經是主采礦區的各大礦業集團目前已把就業及滿足煤炭需求的目光轉向外圍煤田,而本土儲量大多接近枯竭,採掘銜接業已出現深層次矛盾。前半年煤炭價格大幅度上漲,正是煤炭「瓶頸」及採掘矛盾深層次暴露的體現。只不過稅費的調整未及時跟進,明年稅制改革的推進,將進一步使煤炭開採的隱性成本顯性化,反應資源的稀缺程度,進而促進煤炭價格趨於穩定。 總體看來,明年一季度影響煤炭市場的因素多空並存,整體經濟復甦、需求恢復仍然是決定性因素。煤炭資源開采部分隱性成本顯性化,將加大煤炭成本,對煤炭價格形成有力支撐。
F. 如何延伸煤炭產業鏈如焦化等
提高煤炭產業集中度延伸煤炭產業鏈
日前,國家發改委、鐵道部、交通部聯合下發《關於繼續做好部分電煤價格協商,保障2006年煤炭電力生產供應的緊急通知》。專業人士稱,《通知》的目的在於不允許煤炭企業減少或停止供煤。因此,加強煤炭行業生產能力建設,從質量上保障煤炭供應顯得尤為重要。
"新年開門紅,質、量並重,僅我們高庄礦2006年1月就實現了30萬噸的開采量。目前,平煤集團已完成了90%的電煤合同簽訂任務。"河南平煤集團高庄礦通風科副科長王振向記者介紹說,近年來,針對用戶提出的煤炭產品質量要求,大部分煤炭企業在生產過程中都能進行"分次爆破--分裝分運--洗煤"等幾個質量監控程序,最大限度地清除煤炭中煤矸石的含量,達到國家煤炭質量標准。
"煤炭行業目前整體上仍然存在著行業集中度低,技術水平不高,發展後勁不足,產業鏈較短,產品的差異性很小,產品結構不完善等諸多影響煤炭質量的不利因素,而且大部分企業處於相對貧困地區,轉產或退出本行業難度很大,無序競爭,生產安全狀況令人擔憂。"神華集團公司董事長陳必亭分析說,這一系列不利因素,註定了煤炭行業在相當長時期仍處於非常激烈的競爭之中。
"但用戶對煤質的要求一點也不會減弱。"南陽熱電有限責任公司安全生產部部長張黎明說,大部分客戶對煤質考核不再以國標為基準,而是以企業制定的條例為標准,且對產品質量穩定性提出了更高要求,要求煤炭產品質量符合要求,還要有良好的售後服務,像他們熱電公司就有自己的用煤質量標准。
"兼並重組,提高產業集中度是提高煤炭質量的必由之路。這點已在煤炭行業形成共識。"陳必亭認為,在我國煤炭行業現階段,確實有一些小、散、亂企業無視煤炭質量,有的摻假,有的未經生產許可。因此,提高質量,光靠自身的逐步積累是遠遠不夠的,應通過市場經濟手段兼並中小企業,重組大中企業。
在今年年初舉行的"2006全國重點煤炭產運需銜接會"上,國家發改委宣布從今年起取消對電煤價格的干預。國家對重點電煤價格的首次"松綁",給煤炭行業帶來了新的發展機遇。中國煤炭運銷協會副理事長武承厚判斷,今年煤價將是上漲趨勢,估計是15元~20元/噸左右,備受社會關注的仍然是煤炭質量。因此,提高產業的整體質量水平,由資源和勞動密集型向資本和技術密集型"重組、集中",是提高煤炭質量的另一個重要措施。煤炭行業必須在生產集中化、規模大型化和綜合機械化上不斷增強"造血"能力。
據中國煤炭工業協會一位負責人介紹,國外煤炭企業已逐步向煤、電、化、路、港、航產業鏈方向發展,中國在這方面也採取了許多鼓勵措施,以延伸煤炭產業鏈,如支持發展煤電、煤化工、煤建材、煤焦化、煤氣化等優勢產業,積極推進煤炭液化示範工程和煤制烯烴項目,實現煤液化、煤化工產業化;支持煤炭企業聯合建設大型坑口電廠,發展坑口煤矸石發電、熱電聯共、礦井疏干水綜合利用的循環經濟模式,實現煤炭就地轉化等工作。所有這一切,都是為了創造優質煤。
G. 想要知道基本煤化工的產業鏈是怎樣的,最好有附圖。要簡單明了的
煤-焦化-粗苯-苯-甲苯-二甲苯
-氣化-甲醇-碳酸二甲酯
-低碳烯烴
-甲酸甲酯
-甲醛-1,4-丁二醇-順酐
-液化-油品
H. 煤焦化產業鏈是怎樣的
煤炭冶煉焦炭,發展化工產業。焦化又稱煤炭高溫干餾。以煤為原料,在隔絕空氣條件下,加熱到950℃左右,經高溫干餾生產焦炭,同時獲得煤氣、煤焦油並回收其它化工產品的一種煤轉化工藝。
為保證焦炭質量,選擇煉焦用煤的最基本要求是揮發分、粘結性和結焦性;絕大部分煉焦用煤必須經過洗選,以保證盡可能低的灰分、硫分和磷含量。選擇煉焦作煤時,還必須注意煤在煉焦過程中的膨脹壓力。用低揮發分煤煉焦,由於其膠質體粘度大,容易產生實高膨脹壓力,會對焦爐砌體造成損害,需要通過配煤煉焦來解決。
產品和用途:煤經焦化後的產品有焦炭、煤焦油煤氣和化學產品3類。
(1)焦炭。煉焦最重要的產品,大多數國家的焦炭90%以上用於高爐煉鐵,其次用於鑄造與有色屬冶煉工業,少量用於製取碳化鈣、二硫化碳、元素磷等。在鋼鐵聯合企業中,焦粉還用作燒結的燃料。焦炭也可作為制備水煤氣的原料製取合成用的原料氣。
(2)煤焦油。焦化工業的重要產品,其產量約占裝爐煤的3%~4%,其組成極為復雜,多數情況下是由煤焦油工業專門進行分離、提純後加以利用
(3)煤氣和化學產品。氨的回收率約占裝爐煤的0.2%~0.4%,常以硫酸銨、磷酸銨或濃氨水等形式作為最終產品。粗苯回收率約占煤的1%左右。其中苯、甲苯、二甲苯都是有機合成工業的原料。硫及硫氰化合物的回收,不但為了經濟效益,也是為了環境保護的需要。經過凈化的煤氣屬中熱值煤氣,發熱量為17500kj/Nm3左右,每噸煤約產煉焦煤氣300~400 m3,其質量約占裝爐煤的16%~20%,是鋼鐵聯合企業中的重要氣體燃料,其主要成分是氫和甲烷,可分離出供化學合成用的氫氣和代替天然氣的甲烷。
焦炭的主要用途是煉鐵,少量用作化工原料製造電石、電極等。煤焦油是黑色粘稠性的油狀液體,其中含有苯、酚、萘、蒽、菲等重要化工原料,它們是醫葯、農葯、炸葯、染料等行業的原料,經適當處理可以一一加以分離。對照圖2-2和2-3(煤的結構模型),煤焦油中所含環狀有機物可以說是煤的「碎片」。此外還可以從煤焦油中分離出吡啶和喹啉,以及馬達油和建築和鋪路用的瀝青等。從煤焦油里分離鑒定的化合物已有400餘種。從煉焦爐出來的氣體,溫度至少在700℃以上,其中除了含有可燃氣體CO,H2,CH4之外,還有乙烯(C2H4),苯(C6H6),氨(NH3)等。在上述氣體冷卻的過程中氨氣溶於水而成氨水,進而可加工成化肥;苯等芳烴化合物不溶於水而冷凝為煤焦油;乙烯等沸點高的氣體,根據煤氣的不同用途酌情處理。總之,煤經過焦化加工,使其中各成分都能得到有效利用,而且用煤氣作燃料要比直接燒煤干凈得多。
I. 煤炭的產業鏈是什麼樣子的
我所知道的煤炭產業鏈是這樣的:
煤炭、煉焦或者甲醇、二甲醚
肯定還有下游產品,目前我所親身接觸到的就這產業鏈
至於網路到的知識
暫不搜索、驗證
J. 煤化工產業鏈都包括什麼
煤化工是以煤為抄原料,襲經過化學加工使煤轉化為氣體,液體,固體燃料以及化學品的過程,生產出各種化工產品的工業。
煤化工包括煤的一次化學加工、二次化學加工和深度化學加工。煤的焦化、氣化、液化,煤的合成氣化工、焦油化工和電石乙炔化工等,都屬於煤化工的范圍。
煤化工利用生產技術中,煉焦是應用最早的工藝,並且至今仍然是沒化學工業的重要組成部分。煤的氣化在煤化工中佔有重要地位,用於生產各種燃料起,是干凈的能源,有利於提高人民生活水平和環境保護;煤氣化生產的合成氣是合成液體燃料等多種產品的原料。
煤直接液化,即煤高壓加氫液化,可以生產人造石油和化學產品。在石油短缺時,煤的液化產品將替代目前的天然石油!以上既是在煤化工轉化的主要方面。
新一代煤化工技術是指以煤氣化為龍頭,以一碳化工技術為基礎,合成、製取各種化工產品和燃料油的煤炭潔凈利用技術,與電熱等聯產可以實現煤炭能源效率最高、有效組分最大程度轉化、投資運行成本最低和全生命周期污染物排放最少的目標。