航空產業的發展趨勢

『壹』 北京通用航空產業發展條件和未來趨勢

北京通用航空產業發展條件：
1、北京作為國際交往中心，是世界各國政要進出中國的第一城市。
2、北京在世界城市建設過程中，城市管理與應急救援催生更廣泛的通用航空飛行需求。
3、通用航空產業對於北京產業升級及結構轉型意義重大。
4、北京的城市特徵集聚了通用航空技術研發和智力優勢。北
北京通用航空產業發展趨勢：
中國科協、中國航空學會、通用航空專家委員會在2010年初步預測北京通用航空產業將占據全國的1/3至1/5市場，其經濟前景規模將達到3000億元以上。
通用航空產業直接產出來自技術研發、生產製造、飛機營運、維修保障和基礎設施等方面，間接產出包括飛機銷售、金融保險、會展等生產性服務業及航空培訓、機場服務等延伸產業。同時通用航空產業在城市管理、應急救援、醫療救護等方面可產生明顯社會效益。

『貳』 國內航空類融資租賃行業的現狀如何，未來有哪些發展方向

我國航空租賃業起步晚，發展相對滯後，國外租賃公司仍占據壟斷地位。內與此同時，我國航容空租賃需求只有40%得到滿足，嚴重影響了航空產業發展。

航空租賃業發展緩慢，是因存在太多阻礙。據前瞻產業研究院《中國航空租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析，我國航空租賃主要面臨融資渠道不通暢、稅負較重、擔保渠道少、專業人才匱乏四個方面的困難。

行業在如何管理資產、保護現有團隊、夯實客戶基礎、擴大市場份額方面都存在激烈競爭。此外,類信貸融資租賃和新飛機售後回租已是一片紅海,收益下滑與風險無法匹配,市場競爭也出現非理性現象。

未來我們認為這一激烈競爭的態勢還可能持續較長的時間，從事航空租賃業務的公司都應該提前做好心理准備。

當然，雖然有著上述潛在的各種風險，我們還是相信光明的航空租賃業的前途。打鐵還需自身硬，要應對上述的這些風險，必須要提高和加強能力建設，走國際化和專業化的經營道路。可以看到中國以外這種銷售的機遇也是越來越多,積極走出國門，也是未來中國飛機租賃企業的一條途徑。

『叄』 中國航空貨運發展的現狀及趨勢

2019年我國民航運輸保持持續增長態勢——2019年貨郵運輸量超過750萬噸

隨著中國民用航空業的發展，尤其是民航貨運的進步，我國民航貨郵運輸量不斷提高。2012-2019年，民航貨郵運輸量復合年增長率約4.7%。據民航局統計快報統計，2019年全行業完成貨郵運輸量753.2萬噸，同比增長2.1%。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國航空物流行業發展前景與投資預測分析報告》。

『肆』 現在什麼行業比較有前景

2019年互聯網襲行業有前景。

中國互聯網協會、工業和信息化部網路安全產業發展中心（工業和信息化部信息中心）聯合發布的2019年中國互聯網企業100強榜單、互聯網成長型企業20強榜單和《2019年中國互聯網企業100強發展報告》顯示：

2019年互聯網百強企業產業互聯網數量再創新高，以服務實體經濟客戶為主的產業互聯網領域企業數量達到60家，累計服務近4000萬家企業。

(4)航空產業的發展趨勢擴展閱讀：

工業互聯網創新發展工程實施以來，我國工業互聯網發展進入實踐生根階段，工業互聯網平台建設及應用推廣取得積極成效。

我國已培育了50餘傢具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平台，重點工業互聯網平台平均設備連接數達到60萬台，以平台為支撐的新型生產製造服務體系建設有序推進，有力推動了工業經濟數字化轉型。

工信部將圍繞平台落地推廣，加強政策標准制定，遴選跨行業跨領域平台，聚焦挖掘典型應用場景、培育標桿解決方案、建設創新體驗培訓中心、打造先導示範區等深入開展試點示範，協同推進技術、產業和生態發展，推動工業互聯網平台落深落細落實。

『伍』 飛機製造行業的現狀和發展趨勢如何

綜觀飛機製造業近百年的歷史，尤其是近幾十年來的發展史，飛機製造技術的發展由民用運輸和軍事用途強烈需求所牽引，並受到世界經濟和科學技術發展的推動，形成了今天飛速發展和廣泛應用的局面。

『陸』 無人機專業就業前景怎麼樣

無人機專業未來的就業怎麼樣呢?就業方向都有哪些呢?無人機現在已經是非常廣泛的使用了，很多攝影愛好者都開始轉去玩無人機了，小小的無人機下也是有非常美的風景的，那麼學習無人機專業的未來道路到底怎麼樣呢?下面我們就一起來了解一下!
農業植保領域，非常好就業
因為植保無人機的普及是大勢所趨，而相應的人才非常非常少，全國取證的才僅有20000多人，一到開春，各地飛防隊，植保公司都在招人，待遇給的非常優厚，也就是去當農機手，農機手吃的都是季節飯，如果你會開播種機，各種收割機，那在多個植保無人機也挺好。但是到了淡季，很少有人會管你，因為養不起飛手，只能來年再招。這種情況短期內不會改變，所以植保無人機飛手工作雖然每年都換不夠穩定，但是長久來看，每年都不缺活干。
在植保方面真正要掙上錢，當飛手肯定是不行的，還是要靠自己干，就是自己買飛機去打葯，可以說，學無人機專業將來創業掙錢比別的行業容易多了，也掙得多多了，因為你有了技術，有了飛機，就差地塊了，如果勤快點到處跑跑問問，給客戶服務好，農戶之間一傳十十傳百，業務量就會多了，碰到病蟲害爆發，那可是人家求著你去打。
從事無人家銷售也是可以的
學了技術，不想幹活，也可以從事銷售，售後方面的工作，這工作人才需求不大，而且請持證飛手和無證飛手沒太大區別。
航拍領域的就業也是不錯
再說說別的應用領域，最常見的就是航拍了，航拍的話就要想辦法去找活了，而且航拍受地區，天氣等等因素限制，很多地方不能飛，兼職搞倒還可以，如果全職搞，雖然薪酬高，但因為活源不穩定，恐怕養活不了自己。如果成規模地搞，有時接上個大單也夠你吃好幾年了。
快遞行業、安防行業、監測行業、測繪、巡線等等，這些都是專門的企業與機構在自己運作，不是說你有無人機技術就能進得去的。當然試試也不會知道。
總的來說無人機是個很有前景的新興事物，各行各業都用得上，而目前最缺人，掙錢最快的，無疑還是植保行業。如果你學了無人機專業，建議簡單積累下經驗就去創業，成功率還是挺高的，我現在在做的事情就是幫助創業者成功起步創業。如果你想找個單位朝九晚五地上班，現在時機還不成熟，而且機會也比較少。等到將來無人機普及甚至大發展的一天到來，工作機會相信會更多的。

『柒』 空運代理這個行業的發展趨勢怎麼樣以後會消失嗎

競爭激烈~
大公司壟斷
應該不會消失
因為前景不錯!

『捌』 航空公司有多掙錢

拿一例子來看航空公司賺不賺錢：我們熟知的中型客機波音737，從北京直飛上海。計算各種收入與支出後可得單程一次航班的總盈利。波音737大概有190個座位，為了計算簡便，我們不分艙位，機票均價定位700元（已經很低了），則機票的總收入為133000元。

『玖』 航空服務面試：你為什麼選擇航空服務這個行業怎麼回答

旅遊業抄及相關產業的蓬勃發展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。

民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。

從事航空服務工作，工作環境好，收入高。民航業在中國擁有廣闊的發展前景，屬於極有潛力的行業。

(9)航空產業的發展趨勢擴展閱讀

談到航空服務，更多的人想到的是一種溫馨暖情的直接性服務，其實航空服務是一種文化氣息十分濃厚的活動，要求從事者有較高的文化素養。許多專業人士提出知性服務的觀點，即航空服務人員應提供給消費者最貼心周到的服務，讓他們消費得舒適且舒心，直接的就需要航空服務人員具有相當的職業知識。

僅憑其口出柔音軟語，極盡奉承拉攏與鑽研人際關系之能事，可能會事與願違，甚至引發許多糾紛引來不快。具備相當的職業知識對於空中服務人員順利完成接待任務，提高服務質量和效率是至關重要的。