欽州市建築產業發展

A. 欽州石化產業園的基礎配套設施建設

目前整個石化園區已初步建成較為便利的公路交通網路，已建成幹道路回網19公里，給答排水管網18.5公里，在建路網13.9公里。港區對外鐵路已初步建成，可直達全國，整個區域已全面滿足主體項目建設和投產的所有條件。

B. 目前廣西欽州市的最高建築是..

我不太了解欽州別的地區，如果只單指是欽州市區這，那就應該是白海豚大酒店了吧。~0.0

C. 廣西欽州政府為什麼要修建和1040有關的怪建築物，來迷或這么多人為什麼，

首先，你所謂的1040就是典型的傳銷，是違法行為，是騙人的玩意。
第二，你所謂的那些怪建築是很早之前就已經修建好了的，在1040或者說傳銷進入中國之前就已經存在。
第三，你所謂的怪建築跟1040有關的說法都是你自己編的或者是傳銷佬忽悠人的說法。
綜上所述，欽州政府沒有修改什麼怪建築，跟傳銷1040也沒有一毛錢關系。

普及一下關於傳銷的知識，希望更多人能了解傳銷的本質和危害。

傳銷最初表現為組織者假借「特許加盟經營」、「網路銷售」、「市場營銷」等名義從事傳銷的行為，逐步演變為現在的借用傳銷組織體系形式和計酬方式，不銷售商品或以銷售商品、提供服務為幌子，從事集資詐騙等違法犯罪的商業欺詐行為，本質是一種有組織詐騙活動，以非法佔有他人財產為目的。
盡管各種變相傳銷的名字表述不同，但其行為卻如同一轍：1、參加者通過繳納「人頭費」或「資格費」或者以認購商品（含服務）等形式變相繳納「人頭費」或「資格費」取得加入、介紹他人加入的資格；2、通過介紹他人參加發展下線人員，並由此建立具有上下層級內部財富再分配關系的組織體系；3、組織者利用參加者交付的部分費用支付先參加者的報酬維持運作；參加者的收益由其加入的先後順序及其發展人員數量決定

傳銷六大特點

1、組織嚴密、行動詭秘：傳銷一般採取把人員騙到異地參與，組織嚴密，一般實行上下線人員單獨聯系，而組織者異地遙控指揮。
2、殺熟：以「找工作」、「合夥做生意」、「外出旅遊」、「網友會面」等為借口，誘騙親戚、朋友、同鄉、同事、同學到異地參與傳銷。
3、編造暴富神話：利用一套貌似科學合理的獎金分配製度的歪理邪說理論，鼓吹迅速暴富，鼓動人員加入。
4、洗腦：對加入傳下組織的人以集中授課、交流談心等方式不間斷的灌輸暴富思想，使參與者深信不疑。
5、高額返利：傳銷組織一般都制定有貌似公平且吸引力很強的「高額返利計劃」，在傳銷人員的鼓噪下，很容易使人產生投資慾望，輕率加入傳銷活動。
6、商品道具、價格虛高：傳銷的商品只是道具，目的是發展人員，騙取錢財，因此被傳銷的商品價格與價值嚴重背離，很多是難以衡量價格的化妝品、營養品、保健器材、服裝等，部分商品是「三無」商品。

傳銷的危害性主要表現在哪些方面?

傳銷和變相傳銷不僅嚴重擾亂社會正常的經濟秩序，而且還嚴重危害到社會穩定，對商業誠信體系和社會倫理道德體系也造成了巨大破壞。
（1）擾亂市場經濟秩序，侵害多個法律客體。傳銷和變相傳銷違法活動往往伴隨著偷稅漏稅、制假售假、走私販私、非法集資、非法買賣外匯等大量違法行為，不僅違反國家禁止傳銷和變相傳銷的規定，還違反了稅收、消費者保護、市場秩序管理、金融、外匯管理等多個法律規定。
（2)給參與者及其家庭造成傷害。傳銷和變相傳銷給參與者造成經濟損失的同時，給其家庭也造成巨大傷害。
（3）引發刑事犯罪，給社會穩定帶來危害。傳銷給絕大多數參加者造成血本無歸，一些人員流落異地，生活悲慘，甚至跳樓輕生，還有一部分人員參與偷盜、搶劫、械鬥、強奸、賣淫、聚眾鬧事等違法行為，給人民生命財產安全和社會穩定造成嚴重侵害。
（4）對社會道德、誠信體系造成巨大破壞。由於傳銷人員發展對象多為親屬、朋友、同學、同鄉、戰友，其不擇手段的欺詐方法，導致人們之間信任度嚴重下降，引發親友反目，父子相向.

D. 欽州市建築工程公司怎麼樣

欽州這么多家裝修公司，到底什麼樣的裝修公司才是好公司呢？可以從以回下幾個方面了解答

一．有自己的營業執照，有展廳辦公室，而不僅僅只是一個門面。

二．有專業的設計師而不是裝修工人或者業務員憑借著自己的經驗給他人設計。

三．施工隊都很正規，敢於在公眾場合穿著自己公司品牌的制服，專屬於裝飾公司，絕不是東拼四湊。

四．合同都很正規，沒有隱蔽工程項目，後期有什麼問題也可以拿合同說話。

五．質量都有售後保障，不用擔心施工到一半或裝修完之後，裝修公司跑路了找不到的情況，工人的安全也是有保證的。

E. 欽州市建築業是否要2月24號後才能復工

真的是監督，是否有2月22號才能復工呢？現在還天天說就是這個時候戶口的，到時候你在家呆著唄！

F. 廣西欽州政府為什麼要修建和1040有關的怪建築物

1040是臭名昭著的傳銷詐騙組織，正府不可能為傳銷修建建築物，那都是傳銷騙子自己編造出來的，給你們洗腦說的話。這些傳銷騙子想像力真夠豐富的

G. 廣西欽州港經濟開發區的欽州工業

1、概況 欽州港後方陸域開闊，未開發的土地多、環境容量大、深水岸線長，在廣西南北欽防沿海經濟區發展規劃中被定位為臨海工業港，發展現代臨海工業有其得天獨厚的條件。隨著廣西開放型經濟發展和區域發展重點向沿海地區轉移，欽州港憑借其獨特的資源、區位優勢，將逐漸成為廣西最重要的臨海大型工業區，並為對外建立粵、港、澳、瓊地區的東南亞地區的密切聯系，對內依託廣西及中西部的廣闊腹地，形成面向國內國際兩個市場，以高新技術和海洋經濟為龍頭的現代產業體系，促進其工業化進程提供良好的發展空間。
欽州港在廣西沿海區域經濟規劃中於重要突出的地位，作為臨海工業港和廣西未來重要工業基地來規劃建設，開發區目前規劃有大欖坪重工業區、金鼓江工業區和果子山工業區。首期規劃的加工工業區已起步建設，制葯、建材、磷酸工業、電子廠、食品廠、酒精廠、鐵合金廠、潤滑油加工廠等工業項目紛紛進園落戶，240萬千瓦火力發電廠、瀝青廠、電解鋅廠、糧油加工廠等招商引資和廣西區布局的臨海工業項目進展順利。2001年，工業產值實現同比增長201.72%。欽州港臨海工業呈現出強勁的發展勢頭。
2、工業發展規劃
充分利用本地、周邊和腹地資源優勢，大力發展食品、鋁材加工、建材、制葯、化工等為主的資源型工業。
充分利用良好的港口優勢，大力發展石化、修造船、冶金、化工為主的大型臨海工業。
充分利用沿海的區位優勢，大力發展以電子信息技術、生物工程等為主的知識密集型和智力密集型高新技術產業。
充分利用國內外兩種資源和市場，大力發展兩頭在外的出口加工工業。
總之，要形成食品加工、鋁材加工、精細化工、中成葯、有色金屬深加工、新型建材和原油加工八大工業基地。
今後五年，要初步建成2—3個大型骨幹工業項目和一批中小型工業企業，按照「一區多園」的發展戰略，要爭取建設大型臨海工業園區、石化工業園、葯業工業園、出口加工工業園、有色金屬工業園、能源工業園等，建成廣西沿海新興的工業園，形成欽州市新的經濟增長點。
3.工業項目 1．中石油1000萬噸級煉油項目。中石油集團公司在欽州注冊成立了中石油廣西石化分公司，負責該項目建設。項目總投資128億元，計劃2008年建成投產。預計年銷售收入288億元，年利稅47億元。項目可研報告已完成，並已通過了環評，廠區三通一平已完成，配套工程10萬噸級油碼頭即將開工。30萬噸級油碼頭及航道工程已開展前期工作，罐區、常減壓工程的初設工作已全面開展。
2．欽州燃煤電廠工程。項目規劃總裝機容量240萬千瓦，分兩期建設。一期工程2×60萬千瓦，項目投資52億元。該項目於2005年3月10日獲國家發改委核准，2005年5月23日正式開工建設，計劃於2007年年底前建成發電。
3．金桂林漿紙一體化工程。項目總投資418.8億元，年產漿180萬噸、紙310萬噸。項目一期投資81.79億元，年產漿30萬噸、高檔紙60萬噸。項目一期於2005年11月7日獲國家發改委核准。項目已於2006年10月17日正式開工。
4．廣西東油瀝青項目。該項目由中國石油天然氣集團公司控股。一期工程總投資3億元，於2002年7月動工建設，2003年10月投產，2005年6月完成改擴建，形成年加工原油100萬噸的規模。主要產品有汽油、柴油、石腦油、潤滑油等系列產品，年可創工業產值約30億元。
5．廣西木薯綜合開發產業示範工程。該項目由廣西天昌投資公司投資興建，總投資23億元，年產50萬噸無水酒精、17萬噸變性澱粉及50萬噸蛋白飼料、乙醛、木薯專用肥等。一期工程年產10萬噸木薯酒精項目。於2002年12月動工建設，2005年1月15日開車試產，3月7日正式投產運營，當年完成產值1.4億元。
6．欽州大洋糧油有限公司80萬噸大豆綜合加工項目。項目總投資3億元，年產油脂14萬噸，豆粕66萬噸，實現工業產值25億元。項目利用欽州港二期工程5萬噸級碼頭進行裝卸原料及輸出成品，屬於典型的前港後廠、大進大出的港口工業項目。項目於2004年2月12日動工建設，2005年5月29日進行試產，當年實現工業產值7.75億元。
7．廣西欽州華港製油有限責任公司70萬噸大豆加工項目。項目總投資3億元，年加工大豆70萬噸。
欽州港經濟開發區 - 基礎設施
1、公路、鐵路方面：建成進港一級公路、進港鐵路、廣西濱海公路欽州港段、果鷹大道、勒溝鐵路支線、鷹嶺鐵路支線及工業園陝西路、內蒙路、北京路、2#路、3#路等，列入自治區沿海基礎設施建設大會戰的四路一網項目進展順利。
2、供水、供電方面：已建成5萬噸水廠和5千噸水廠各一座，日供水能力達5.5萬噸，十一五期間通過鬱江調水擴容至日供水量達120萬立方米以上。開發區現有220KV、110KV變電站各一座。
3、港口建設方面：現已建成投產的件雜貨、散貨、油氣、滾裝、集裝箱功能等泊位共21個，其中1萬噸級3個，3萬噸級1個，5萬噸級5個，1000-5000噸級12個，2005年底港口年設計吞吐能力1026萬噸。
在建的有7萬噸級2個，10萬噸級2個，1000-5000噸級3個。
近期籌建的泊位5個，其中5萬噸級泊位2個、10萬噸3個，設計年吞吐能力2654萬噸。
4、航道方面：目前船舶進出欽州港主要利用欽州港3萬噸級東航道和1萬噸級西航道兩水道。10萬噸級航道於2004年2月開工建設。正在開展前期工作的航道項目有1-5萬噸級金鼓江航道，外海至三墩15-20萬噸級航道，外海至三墩深水港區30萬噸級航道。
5、倉儲方面：已建成投入使用倉庫21.3萬平方米，形成了近20萬m2堆場，15.8萬m2倉庫，8萬立方米的瀝青、植物油儲罐和近60萬立方的成品油、原油、液化氣等化工庫區。港口倉儲業經營范圍涉及糧食加工配送、瀝青加工配送、油氣配送運輸、食品油配送、食糖儲備配送等。