產業發展缺乏人才支撐

1. 廣西加快發展工業支柱產業和特色優勢產業的措施有哪些

2010年1月27日，自治區十一屆人大三次會議在南寧開幕。自治區主席馬飈所作的政府工作報告中提出，2010年，自治區政府將從廣西實際出發，切實轉變經濟發展方式，全力推進產業結構轉型升級，做大做強做優工業。從廣西實際出發，要把做大做強做優工業作為轉變經濟發展方式、加快產業結構優化升級、增強可持續發展能力的核心戰略和主攻方向，全力貫徹實施做大做強做優工業的決定及40個配套文件，在發展中促轉變，在轉變中謀發展。
打造14個千億元產業 培育和發展4個新興產業。2010年，自治區政府將加快「14+4」產業體系建設，堅持產業優先發展。為此，將全力打造食品、汽車、石化、電力、有色金屬、冶金、機械、建材、造紙與木材加工、電子信息、醫葯製造、紡織服裝與皮革、生物、修造船及海洋工程裝備等14個千億元產業，培育和發展新材料、新能源、節能與環保、海洋等4個新興產業。
多舉措推動技術改造工程。政府工作報告中提出，2010年，自治區政府將加大技術改造投入力度，突出抓好總投資4290億元的2093個新建、續建工業項目建設。比如，組織實施150萬輛汽車、200萬台發動機、1600萬噸煉油、100萬噸燒鹼、1萬台挖掘機、「兩化融合」示範等18個技術改造工程。
此外，自治區層面將重點抓好上汽通用五菱中型轎車、東風柳汽景逸轎車、柳工工程機械液壓元件研發製造基地、中化橡膠桂林公司高級子午胎產業化、玉柴鑄造中心等一批投資額10億元以上的項目，促進企業改造升級。加快用高新技術改造提升傳統產業，振興柳州、桂林、南寧、梧州、玉林等老工業基地。
推進廣西優勢產業集群發展的對策和措施
(一)深化思想認識，轉變觀念
各級各地區要形成以下共識：各產業集群不僅構成當今世界經濟的基本空間構架，還常常是一國或一地競爭力之所在。培育和發展產業集群是提高國家和地區競爭力以應對全球化挑戰的重要政策措施。從發達地區發展產業集群的成功實踐來看，各級政府及部門應把為經濟建設服務的程序倒過來，即從支持「企業一產業」，變為支持「集群一產業一企業」。實際經驗也反復證明，產業不興旺，單個企業也不會有什麼像樣的發展前途。廣西產業集群的建設與發展問題已引起自治區黨委政府領導的高度重視，但有的地方重視程度不夠，亟待統一思想認識，明確工作要求。
1．充分認識到發展優勢產業集群是加快全面建設小康社會進程、建設富裕文明和諧新廣西的重大舉措。自治區第九次黨代會提出，今後五年乃至更長一段時間，我區的奮斗目標是加快富民興桂新跨越步伐和全面建設小康社會進程，努力建設富裕文明和諧新廣西。要實現這一宏偉目標，必須加快振興產業，大力發展優勢產業集群，壯大經濟綜合實力，為建設富裕文明和諧新廣西提供強大的經濟基礎。
2．是推進新型工業化和新型城鎮化的重要內容。工業化城鎮化是實現現代化的必經階段和必由之路，是我區加快發展的主導方向和核心戰略。必須堅持以工業化帶動城鎮化，以城鎮化促動工業化，相互支撐，聯動推進，走適合廣西區情的新型工業化道路和新型城鎮化道路，加快由工業化初級階段向中期階段邁進。大力發展優勢產業集群，壯大優勢產業，是實施工業化城鎮化核心戰略的應有之義。
3．是提高自主創新能力的重要手段。增強自主創新能力、建設創新型國家，是黨中央在新的歷史時期，落實科學發展觀、開創社會主義現代化建設新局面的重大戰略舉措。大力發展優勢產業集群，唯有增強自主創新能力，才能培育出具有核心競爭能力、輻射帶動能力強的龍頭企業，才能延長產業鏈，做大做強優勢產業，培育形成優勢產業集群。
4．是擴大開放與合作的重要平台。擴大開放與合作的基礎在於經濟實力和市場規模，不斷提升經濟實力，擴張市場規模，才能進一步促進開放與合作。當前，廣西正面臨國內外多區域合作新興機遇，抓住機遇，獲取資源，發展自我，既是發展優勢產業群的客觀需要，也是進一步擴大開放與合作的內在要求，只有發展壯大優勢產業集群，壯大經濟實力，才能進一步夯實開放與合作的基礎。
5．是建設環境友好型、資源節約型社會的重要載體。建設環境友好型、資源節約型社會，已成為新時期我國的基本國策。轉變經濟發展方式，據棄過去自我發展、自成一體的粗放型發展模式，按照比較優勢原則發展優勢產業集群，形成產業整體優勢，降低產業發展的經濟成本和環境成本，構建人、自然、社會和諧發展的局面。
6．是加快建設北部灣經濟區的重要支撐。加快廣西北部灣經濟區開放開發，是自治區黨委、自治區人民政府站在歷史的新起點．立足廣西，放眼泛北部灣，把廣西置於中國一東盟自由貿易區這一大背景下做出的戰略性決策。加快北部灣經濟區開發，走出一條不同於我國一些地區以往的發展路子，最重要的就是要高起點、高標准、高水平地發展現代產業，發展優勢產業集群，以支撐北部灣經濟區打造成為我國沿海發展新一極的宏偉目標。
7．是實現和提高我區經濟綜合競爭力的有效途徑。當前，廣西經濟基礎薄弱，發展實力不強，一個重要原因是產業不大，優勢產業不強，產業集群遠沒有形成。壯大廣西經濟實力，必須著力發展優勢產業集群，大力培育各行業的龍頭企業，積極發展圍繞龍頭企業配套的中小企業，加快形成各類優勢產業集群，以增強優勢產業的國內外競爭力，為建設富裕文明和諧新廣西提供強大的產業基礎。
8．有利於縣域經濟及農村城鎮化建設。中小企業集群是農村城鎮化的基礎，在中小企業集中發展的區域，由於企業問的互動及資源的共享，形成區域經濟增長極，增長極的極化效應，源源不斷吸引周邊區域的各種要素，從而使這一區域形成一個人口密集區。有利於加快農民身份的市民化，生活方式的現代化和就業方式的非農化。
9．有利於解決「三農」問題。一是中小企業集群成為農村勞動力轉移的有效載體。二是產業集群的發展促進了農民收入的穩定增長。從總體上看，農村中小企業集群發展較好的縣域，有著較高的農民人均純收入，一般都要高出當地的平均水平。
(二)加強組織協調，強化公共服務
1．建立聯席會議制度。在自治區政府的統一領導下，建立由自治區發改委、經委、農業、科技、財政、國土資源、國資、金融、稅收、工商、商務、環保、統計等相關部門組成的聯席會議制度，聯席會議主席由自治區政府主要領導或常務副主席擔任。研究制定培育發展優勢產業集群的長遠規劃和政策措施，協調、解決產業集群發展中的困難、問題和政策，並加強督查。
2．編制發展規劃。由自治區發改委牽頭，會同自治區經委等相關部門編制全區的產業集群發展規劃，規劃的內容主要包括產業發展的總體思路、目標、重點、措施和重點項目等。要強化規劃的指導作用，使產業集群規劃與當地建設規劃相銜接，並服從區域建設總體規劃和環境保護規劃；以產業集群發展規劃為切人點，指導工業結構優化升級及區域產業公共服務平台建設，引導相關聯行業企業向專業園區聚集，在全區形成較為合理的產業布局。
3．強化責任制。自治區發改委、經委等有關部門要嚴格落實相關責任，包括具體產業集群發展規劃的實施、政策的制定，財稅優惠政策的落實、投資項目的落實、土地、工商登記等。減少行政審批程序，實行政務一站式服務，嚴格執行首問負責制、限時辦結制、責任追究制，同時加強有關產業集群發展的政策咨詢、信息發布、基礎研究、關鍵技術攻關等，切實做好各項服務工作，提高行政效能。
4．創新體制機制。創新產業集群發展的體制和機制，減少集群發展的束縛，激發產業集群發展的活力。如創新財稅體制，激勵優勢產業集群發展，發展「飛地」經濟、促進優勢產業集群，實行稅收分享，市場一體化，土地管理，投融資體制等。
5．構建公共服務平台。建立健全中介服務體系，積極發展信息、技術、金融、法律、設計、策劃、研發、咨詢、審計、會計、價格認證、專利認證，為企業提供社會化、專業化和規范化的服務。加快現代物流業發展，統籌規劃，圍繞優勢產業集群建立區域性物流園區、物流中心、配送中心。結合優勢產業集群發展，推進專業市場的建設和升級，培育形成一批國際性、全國性的產品市場中心。推進質量監管、誠信監督、知識產權保護、公平競爭等方面的制度建設，加強價格協調，構建有序競爭的市場環境。
(三)積極培育和發展龍頭企業，拉延產業鏈和拉近產業群
1．實施龍頭企業和名牌帶動戰略。支持龍頭企業重組、兼並、引進、收購，建立龍頭企業的激勵機制，對有突出貢獻的龍頭企業以及優秀企業家給予獎勵。制定龍頭企業的認定標准，重點支持一批產值高，帶動作用突出的龍頭企業發展，在資金、技術、信息等方面給予傾斜，使之成為優勢產業集群的核心主體，發揮其在培育發展優勢產業集群中的龍頭作用，充分發揮集聚帶動效應，使之逐步衍生和吸引更多相關企業集聚。不斷通過創新立群、質量立群、信用立群和整體傳播，主動培育、優化和提升優勢產業集群整體形象，塑造區域品牌。企業品牌與地區品牌相互輝映、互相促進。據分析，創出一個具有全國乃至世界影響力的地區品牌，是一個現代產業集群成功的重要標志。一個知名的地區品牌能創造出驚人的綜合價值，可以進一步促進行業企業的集聚，促進地方的招商引資，促進國內外采購者的進入。各級政府應利用業已形成的集群發展優勢和較高的知名度，通過加強區域經濟形象推廣，組織企業參加各種重要會展，為企業拓展商機的同時，打造自己的區域品牌。在產業集群發育較好的地方，要通過原產業集群中產業鏈的延伸，在上下游的一些環節上培育新的產業集群，增大產業集群之間的關聯性，逐步形成產業集群網路。各優勢產業也需要行業范圍內、產業集群范圍內的這種產業鏈的延伸和整合。
2．整合龍頭企業，強化產業鏈建設。加速龍頭企業強強聯合與重組，打造產業集群的內核，充分發揮其示範、輻射和帶動作用。鼓勵龍頭企業將配套件及特定的生產工藝分離出來，在集群內培育一批專業化配套企業，進而提高省內配套率。充分發揮中小企業的作用，鼓勵民營企業積極參與國企改革與重組，為產業集群的發展培育健康而富有活力的微觀主體。依靠市場的力量實現資源的優化配置，大力開展產業鏈招商，通過產業鏈直接為投資者提供市場，提供原材料和中間產品；降低企業交易成本，降低投資風險，提高資金回報率，吸引企業聚集形成產業集群。發育較好的產業集群，要通過原產業集群中產業鏈的延伸，在上下游的一些環節上培育出新的產業集群，增大產業集群之間的關聯性，逐步形成產業集群網路。貸款在產業鏈內循環可有效降低金融風險，因此打造產業鏈，會有效促進金融機構與產業集群的對接，使鏈上企業優先獲得信貸支持，有助於推動集群內中小企業的發展。
3．建立優勢產業下游產業發展鼓勵和補貼機制。廣西應積極爭取試行鋁土礦、水電資源有償使用制度和補償機制，政府對高額利潤的優勢產業資源初級加工徵收水資源費，按不少於30％的比例安排用於優勢產業工業園區基礎設施建設。對高額利潤的優勢產業資源初級加工企業規定一定比例的利潤必須用於投資下游產業。承接優勢產業轉移項目所繳納的土地使用權出讓金，自治區內各級所留成部分返還園區用於土地開發整治。對符合國家相關減免政策的可按規定辦理。
4．促進產業集群專業化分工。按照市場經濟規律和企業自願的原則，引導集群企業加強產業鏈上下游整合和同行業分工發展。在國家級和自治區級經濟開發區和工業園區內設立園中園(配套中心)。凡優勢產業集群配套中心年配套產值達到5億元以上，自治區財政可給予一次性獎勵50萬元，年配套產值達到10億元以上，自治區財政可給予一次性獎勵100萬元；鼓勵產業集群核心企業將核心業務以外的業務剝離，衍生一批配套企業。凡我區重點發展的優勢產業集群中配套企業(由核心企業業務剝離形成的配套企業)連續三年在國內同行業中綜合實力進入前十位或單個產品國內市場佔有率進入前三位的，自治區財政可給予一次性獎勵50萬元。
(四)加大基礎設施建設，發展提升重點園區
1．改善優勢產業集群集聚區的基礎設施條件。加快交通、通信、倉儲等物流基礎設施建設，降低產業集群的物流成本；提高優勢產業集群集聚區的能源保障程度，完善優勢產業集群集聚區的供水條件和環保、排水、排污、垃圾處理、綠化、生活設施配套等；優化綜合運輸網路布局，提高公路、鐵路、水路、民航等交通設施的通行速度和運能，創造更優的投資硬環境，從而提高優勢產業集群聚集區承接產業的承載力和吸引力，把優勢產業集群打造成為我區承接產業轉移的主要載體和平台。
2．發展提升重點園區。按照布局集中、產業集聚、土地集約、生態環保的原則，整合、優化、提升現有各類開發區、工業園區，使園區發展規劃與優勢產業集群發展規劃相銜接，合理確定園區主導產業定位，大力培育優勢產業集群企業知名產品品牌和區域品牌，發展提升一批產業集聚發展的重點園區和產業帶。
3．加強優勢產業集群項目建設。支持產業集群集聚區的項目前期工作，建立項目庫；加快產業集群集聚區的重大項目建設，把集群的項目納入自治區統籌推進的重大項目范圍；大力支持承接產業轉移的項目，支持產業集群的協作配套類項目。對投資超過3000萬元以上的優勢產業集群發展項目，經自治區政府批准後統一納入自治區重點建設項目管理，簡化審批手續並享受有關項目建設費用減免優惠待遇，保證優勢產業集群發展項目用地需要。優先保證產業集群重點企業煤、電、油、運等重要生產要素的供給。
4．建設專業市場。專業市場與產業發展有著內在的共生關系，專業市場的興旺能夠帶動產業的發展。各地要創造條件，圍繞特色產業辦市場，強化專業市場與特色產業的配套，通過市場建設加速產業集中，為產業發展提供穩定的市場空間。市場的建設與發展要充分利用信息化等先進手段，不斷完善市場功能，擴大市場交易規模和輻射半徑，建立虛擬信息市場，發揮信息傳播作用，進一步促進產業集群的發展。
(五)積極承接產業轉移，加大招商引資力度
1．積極承接東部產業轉移。積極承接產業轉移，充分利用國內外兩種資源、兩個市場，是壯大我區優勢產業集群的有效途徑。當前，國際生產要素流動和產業轉移的速度不斷加快，特別是我國東部地區受勞動力、土地、資源和環境承載能力等因素制約，部分產業已經出現了明顯的轉移趨勢，這為我區加快發展帶來了難得的機遇。必須站在全局的戰略高度，充分認識承接產業轉移的重要意義，順應趨勢，搶抓機遇，以更積極的姿態和更有力的措施，加快推進承接產業轉移的各項工作，促進我區經濟實現跨越式發展。緊緊圍繞推進我區新型工業化，以工業園區為載體，以承接符合國家產業政策、符合我區經濟發展需要的產業為目標，以承接東部發達地區產業轉移為重點，以加強基礎設施建設和政務環境、政策環境建設為保障，創造良好投資環境，積極主動承接產業轉移，擴大就業，加快推進工業化城鎮化進程。
2．加大招商引資力度。緊緊圍繞優勢產業集群發展目標，以結構優化和產業升級為目標，注重產業鏈配套，有針對性地開展對國內外知名企業的招商引資活動，重視技術、資金密集型重大項目的引進，引導集群企業加強產業鏈上下游整合和同行業分工發展，促進新興產業集群的形成。一是努力拉長優勢產業的產業鏈，積極引進優勢產業上下游產品相關聯企業和項目，做大做強優勢產業。二是拉近與優勢產業相配套的相關產業鏈，支持產業集群的協作配套類項目，大力延伸和拉長產業鏈。促使集群內各產品實現互補，資源實現綜合利用，降低生產成本，提高物流速度，實現優秀人才的合理流動。三是提高招商引資的廣度和深度。要發揮已引進集群企業的帶動作用，組建引進企業協會、同鄉會，與發達省市城市結為友好城市，拉動對發達省市的招商引資；要重點引進有實力的大企業集團、知名品牌和成長性好的企業；把產業集群發展規劃與招商引資結合起來，利用本地的優勢條件有選擇性吸引關鍵性企業在本地落戶；要緊盯國內知名企業、院校和科研院所，採取風險投資、財政補貼等方式，引進技術、產品、項目和人才，加快高新技術產業的發展，努力形成一批高新技術產業集群。
3．積極開拓以東盟市場為重點的國際化經營。優勢產業集群發展應適應中國一東盟自由貿易區建設的需要，主動融入經濟全球化和區域經濟一體化，著眼於泛北部灣區域國際經濟合作和全球范圍內的經濟結構調整，樹立以東盟市場為重點的國際化經營總體思路。積極引導優勢產業集群內企業積極融入跨國公司全球產業鏈，大企業發展產品互補，中小企業發展配套加工，構築優勢產業集群內企業與全球生產體系的有機聯系。
(六)加大政策支持力度，提高集聚能力
1．產業政策支持。一是將重點產業集群列為優先發展目錄，明確布局。切實做到優勢產業集群項目前期工作支持優先、投資項目審批優先、政府資金扶持優先、基礎設施配套優先、土地使用指標優先安排。二是規劃建設一批優勢產業集群升級示範區，發揮政府的引導和扶持作用，按區域協調發展和提升產業競爭力的要求，推動現有產業集群向創新型產業集群轉化。主要扶持建設包括支柱產業在內的若干個產業升級示範區．打造區域品牌，使產業升級示範區成為支柱產業的基地、中小企業和民營經濟大發展的舞台、縣域經濟的主體、推進區域協調發展的主力，從而帶動產業集群更快更好地發展。
2．財稅政策支持。設立自治區優勢產業集群發展專項資金，自治區時政每年安排一定資金，採取貸款貼息、無償資助、資本金投入等方式，支持優勢產業集群重點技術改造、技術創新項目建設及公共服務平台建設。自治區財政安排的基本建設資金、技術改造資金和科技資金，要重點支持優勢產業集群的項目前期工作、技術改造和技術研發。各市、縣政府也要結合實際，安排資金支持培育發展優勢產業集群的項目建設。對優勢產業集群項目，地方可以將已收取的土地使用費等部分或全部返回，對產業集群項目徵收經營性收費適當減免。切實落實有關稅收優惠政策，支持優勢產業集群企業加快發展。
3．金融政策支持。建立銀企合作機制。積極運用授信、上市、發債、基金、融資租賃等多渠道籌措資金，支持優勢產業集群項目建設和企業生「經營。積極推進中小企業信用與擔保體系建設，做好對產業集群內企業的融資擔保服務工作，改善中小企業融資環境。積極協調各金融機構和商業銀行，對國家和自治區立項的產業集群發展項目，積極給予信貸支持。對有效益、有還貸能力的企業所需的流動資金貸款要優先安排、重點支持，對資信好的企業可核定一定的授信額度，及時提供多種金融服務。加強對企業上市工作的協調服務，推進優勢產業集群內重點企業的培育、自導、推薦等上市工作。
4．土地政策支持。國土部門對優勢產業集群發展項目，在項目土地使用指標上給予優先安排和保證，並優先辦理相關審批手續。
5．其他政策支持。對於優勢產業集群項目，在項目的工商登記程序、通關包括檢驗檢疫邊檢等程序上提供便利。
(七)強化人才支撐，提高集群自主創新能力
1．加快人才隊伍培養和人力資源開發。人才是高新技術產業的關鍵。企業要發展壯大，必須要有一大批有膽識、有才華的人才，這既包括管理團隊，又包括技術研發團隊，還包括營銷團隊，同時要有一支熟練的技師技工隊伍。根據產業集群發展的規劃和目標，充分利用我區的教育資源，培養適應優勢產業集群發展所需要的管理、科研、財經、技工等各類人員，為產業集群的發展創造條件。
2．建設優勢產業集群人才小高地。通過建設優勢產業集群人才小高地，加快產業集群集聚區人才引進、培育和開發利用工作力度，創新人才培養、使用、評價、激勵的市場機制，創造人盡其才和優秀人才脫穎而出的體制環境。要大力加強基礎性人才的培養和培訓工作，為優勢產業集群的發展提供豐富的技術人才和管理人才。
3．加快產學研相結合，鼓勵企業與院校合作共同培養人才和進行技術、產品創新。加強政府引導，緊緊依靠區內外知名高校和科研院所，積極走產學研結合的路子。充分利用高校和科研院所的科研人才、科技成果和科研設備，共同攻關，加強企業創新和攻關能力，加強科研成果的轉化力度，為產業集群內企業的產品開發和技術提升提供有效智力支持。
4．促進以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的產業集群技術創新體系建設。支持龍頭企業培育和發展技術研發中心，扶持集群企業技術改造和新產品產業化，提升產業集群整體創新能力。加強對企業具有知識產權的核心技術的支持，實施品牌帶動戰略，支持和鼓勵企業創建國際、國家以及自治區級知名產品品牌。
5．設立產業集群技術交流平台建設專項資金。支持和鼓勵龍頭企業牽頭，建立集群內企業聯合建設集群技術交流平台，避免各自為戰的浪費與集群內的同業內耗，形成良好健康的集群創新環境。企業問通過技術交流平台合作開發的關鍵性生產技術，經自治區科技部門鑒定後，可享受自治區級獎勵政策。
(八)建設環境友好型、資源節約型優勢產業集群
1．大力發展循環經濟，建立一批循環經濟示範園區。根據國家和自治區產業政策的要求，大力發展循環經濟，降低物質消耗水平和污染排放，實現資源利用的再循環，從而實現資源合理高效利用。支持和建設一批循環經濟示範園區，降低經濟發展帶給環境的危害。
2．加大節能減排工作力度。進一步加大節能減排科技攻關力度，推進節能減排技術產業化，將科技創新與經濟社會發展緊密結合起來。支持和引導財政、信貸資金投向節能減排、技術進步等有利於增長方式轉變的領域，大力實施一批節能減排工程。
3．促進產業集群內三廢的綜合利用。把安全生產、文明生產和環境保護作為集群企業發展的先決條件，堅持「清潔生產，循環經濟」的發展模式；依靠科技進步，採用新技術、新工藝、新流程，採取各種有效措施，以盡可能少的資源消耗和盡可能小的環境代價，實現產業集群內「三廢」綜合利用，取得最大的經濟產出和最少的廢物排放，實現經濟、環境和社會效益的統一。
(九)改善軟硬環境，降低創業門檻
1．構築服務體系。2．拓寬信息通道。3．降低創業門檻。 4．轉變作風加強行政效能建設。
註：因為容量有限，最後一部分有刪減。希望對君有幫助！！！另外，廣西政府網站上還可以查到最原始的資料。

2. 建築行業從事什麼工作有前途

求職是大學生就業征途的第一步。根據教育部的統計，2008年全國共有559萬應屆高校畢版業生走上就業之路，權比去年提升64萬，再加上往年畢業但尚未成功就業的人群，給原本嚴峻的就業市場帶來了更大的壓力。我們通過8月份在招聘會現場的調查顯示，在調查取樣的一千多名2008屆畢業生中，78.2%的人還在找工作的過程中，除了繼續深造的，僅有12.1%的學生成功就業，也就是說截止到8月底，目前仍在找工作的2008屆畢業生中，有近八成是仍沒有工作的，只有一成左右是對目前工作不滿意想跳槽。無論是政府的宏觀預測，還是調查中的實際數據都顯示，2008年的就業形勢不容樂觀。
調查中，通過對不同行業的對比，發現建築行業的就業率為所有行業最高，是平均水平的一倍以上。這也說明當前的房地產行業的市場短暫低迷並未給整個行業的人才需求造成影響。接下來就業率較高的行業依次為化工、IT、醫葯，分別佔到25%、23.4%和20%。而調查顯示傳媒行業的就業率為7.5%、機械行業的僅為3.4%。可見行業不同對就業的影響確實非常大，也許這一點可以為考生選擇專業提供些借鑒。

3. 為什麼說新工科建設是為未來提供智力和人才支撐

4月10「大學也許應該強制性地讓學生拿出一到兩個學期的時間，完全泡在實踐中。」日前，在由天津大學主辦的「工科優勢高校新工科建設研討會」上，清華大學副校長楊斌兼教務長呼籲，要改變工科人才培養不接地氣的現狀，只有靠 「產業高手進入校園課堂，學生走入產業真刀真槍」。

楊斌認為，新工科並非應激性地上很多新的交叉專業，特別是不該一招生就進到這些專業中；大學更應該看重出口的畢業生是否有持續學習快速上手的本領， 「毛坯態」的畢業生和「腳手架」式的知識，更有後勁。新工科的交叉，也並非是工科內部的，人文、設計、醫學、商科，都會是新工科的積極參與者。大學怎麼設適應新工科的新專業，要落實「校本管理」，教育部備個案做個統計就好。

據悉，「新工科研究與實踐」項目指南近期將會發布，各類高校將會按照不同的情況進行有關的申請、研究與實施工作。

4. 快餐行業

中國快餐發展形勢分析報告

中國商業聯合會

進入21世紀以來，中國快餐業取得新的發展，行業上下積極實踐，深入探索，注重積累，務實求進，邁出新的步伐，開辟了中國快餐發展的新局面。面對新的發展條件與機遇，如何推進中國快餐業科學發展和取得新的進步，這是我們當前面臨的任務與挑戰。

一、行業發展的現狀特點分析

1．中式快餐發展由感性認識向理性積累階段轉化。

現代中式快餐在上世紀八十年代末至九十年代的發展歷程中，廣大企業勇於實踐、不畏挫折、克服困難、奮發進取、付出了艱辛努力，在發展中也體現出了摸索性和沖動型的特點。通過這一階段的實踐，廣大企業積累了經驗，看到了不足，不斷總結與反思，使中式快餐進入新世紀以來，發展的更加堅實，以理性積累為主的發展特徵表現的更加明顯：（1）發展思路更趨客觀性，更加註重從客觀實際出發，減少了發展中的盲目與沖動；（2）資本投入更趨合理性，企業講求實效，投入注重回報，發展注重基礎，擴張注重生存；（3）市場連接更趨緊密性，企業定位更加貼近市場，滿足市場多元化需求；（4）開店分布更趨區域性，大多企業先立足當地和區域擴展，採取步步為營，逐步推進的策略，取得實效；（5）內在積累更趨深層性，加強自身基礎建設和管理支撐體系建設，不斷積累內在功力，追求和維系企業持久發展；（6）企業發展更趨穩定性，大起大落和過於炒作的現象明顯減弱，講求穩扎穩打、穩步發展和不斷提升。

2．快餐的社會和行業地位得到確立，作用更加突出。

隨著社會經濟發展和人民生活水平的不斷提高，人們的餐飲消費觀念逐步改變，外出就餐更趨經常化和理性化，選擇性增強，對消費質量要求不斷提高，更加追求品牌質量、品位特色、衛生安全、營養健康和簡便快捷。快餐的社會需求隨之不斷擴大，市場消費大眾性和基本需求性特點表現的更加充分。現代快餐的操作標准化、配送工廠化、連鎖規模化和管理科學化的理念，經過從探討到實踐的深化過程，目前已廣為接受和認同，並從快餐業擴展到餐飲業，成為我國餐飲現代化的重要發展目標與方向。快餐作為我國餐飲行業的生力軍和現代餐飲的先鋒軍，成為現代餐飲發展的重要代表力量，對全行業的推動與帶動作用不斷突出，為社會和行業發展做出了積極的貢獻。

3．行業與企業規模繼續擴大，發展質量和水平明顯提高。

據國家統計局發布，2004年，我國全社會餐飲業實現營業額7486億元，比上年增長21.6%；全國餐飲網點超過400萬個，從業人員達到2000多萬，行業發展速度持續地以較大幅度增長，對國民經濟的貢獻率不斷提高。據初步測算，全國快餐連鎖經營網點100多萬個，年營業額可達1500億元，將分別佔到餐飲業的22%和20%左右，快餐行業規模繼續擴大。從餐飲業年度百強企業統計調查情況看，快餐企業在餐飲百強企業中占居三分天下: 2001年度的餐飲百強企業中快餐企業入圍12家，營業額佔30.1%；2003年度餐飲百強企業中快餐18家，營業額佔33.29%；2004年度餐飲百強企業中快餐20家，營業額佔33%左右。快餐行業在網點數量增加和規模擴大的同時，品牌企業的發展實力和運營能力更趨看好，內在支撐體系建設加強，發展質量日趨提升,發展的總體水平不斷提高。

4．西式快餐連鎖企業迅速擴張，中西融合的趨勢增強。

以肯德基、麥當勞為代表的國際快餐品牌企業在我國迅速擴張，發展速度明顯加快。到2004年底，中國肯德基達到1200家連鎖店，麥當勞超過600家，比2000年分別增加800家和300家左右，年均開店達到200家和80家，年營業規模分別超過110億元和60億元，單店年均營業額在800萬元以上,成為中國快餐以及餐飲行業的領頭企業，對行業發展的作用和影響不斷擴大。從其發展的特點看，由中國的一、二類城市向三、四類城市延伸，由東部城市向西部城市拓展；企業發展的戰略布局、體系建設和本土化理念基本完成，「立足中國、融入生活」的思想得到確立；品種開發調整力度加大，中式品種的引入和營養內涵增強，中西融合的趨勢更加明顯等。

5．快餐領域不斷開拓創新，發展空間繼續延伸拓展。

從近年我國快餐業的發展看，快餐需求走向多樣化，快餐企業經營空間不斷拓寬，外延日趨擴大，服務領域更加寬廣：（1）快餐連鎖店持續發展，店態風格更加豐富，連鎖經營穩步推進。（2）團體供餐異軍突起，專業公司不斷發展壯大，成為市場新的亮點。（3）各地早餐工程紛紛啟動，一批快餐連鎖企業擔當主力，迅速崛起。（4）送餐和外賣發展勢頭強勁，市場需求不斷增強，前景廣闊。（5）快餐食品加工發展速度加快，積極開拓面向家庭的需求服務，受到歡迎。（6）快餐的休閑、便餐色彩有所強化，企業開拓創新與延伸經營力度加強，顯示出我國快餐業發展的生機與活力。

6．相關行業間的聯合更加深入，產業連接逐步形成。

隨著行業規模擴大和企業實力的增強，快餐業的產業化進程邁出新的步伐，為快餐企業的發展奠定了基礎保證。主要表現在：快餐企業的原料采購、種植養殖基地和配餐配送中心建設增多，連接農業生產、物流流通和工廠化生產加工與配送能力增強；與相關的設備開發和生產供應廠商的合作更加普遍，專項技術設備開發深入推進；企業與教育院校的聯合已經啟動，在院校定向委託與培養專業人才取得初步成效；專業咨詢和培訓機構的服務能力和力度加強；企業通過資本運營為紐帶，實施企業並購重組和資源整合開始起步；快餐的理論研究不斷進步，書籍出版取得新的成果；行業組織的建立為行業服務平台建設創造了有利條件。

二、發展中存在的主要問題

1．社會投入有所減少，行業發展需要升溫。

經過上世紀九十年代投資較熱的發展周期後，由於受投資回報和企業失誤的影響，社會資本對快餐業的投入表現的趨於謹慎，投資的信心指數走低。這一方面表明行業已經進入相對理性化和成熟性發展階段，同時也表現出投資者信心相對不足，對發展快餐的理性認識不強和投資回報把握不大的狀況，急需強化快餐發展的實踐能力和理性指導，提升投資信心，為行業發展升溫。

2．制約行業發展的深層次因素亟待解決。

多年來，企業的發展一直處於自我摸索、自我運作、自我積累和自我完善為主的狀態，利潤低、承載重、支撐小、發展難的特點突出。企業在產品標准化技術設備開發、連鎖管理體系的建立、專業人才的培養、吸納資本投入、理論指導和信息交流等方面的條件十分不足，存在著技術開發與設備配套難、管理與人才難、配送渠道與發展資金難、溝通交流與合作難等深層次因素的制約，行業平台和基礎支持力量不強，對企業發展產生較大的影響。

3．發展思路、模式和途徑有待進一步探索和突破。

在快餐的發展目標與方向得到認同，市場需求不斷增強，發展領域進一步拓寬，一批品牌代表企業紛紛涌現與壯大的同時，在企業發展中，仍然存在著定位與模式、市場與目標、速度與效益、理想與現實之間的磨合與統一，存在著模式雷同和創新不足的現象。如何更好地解決企業發展中的贏利模式和成功發展的有效途徑，需要我們繼續實踐和深入探索，以更好地滿足社會需求和實現企業穩步快速發展。

4．理論滯後的問題仍較突出。

快餐的理論研究與專業指導工作，特別是在如何滿足行業與企業實際運行操作中的應用性理論指導方面，仍存在著明顯差距。快餐現有的理論成果不多，已有的在指導性和實用性方面不強，更多的企業借鑒傳統正餐酒樓的理論成果，與快餐發展的規律與特徵存在著差異。同時，企業實際中的經驗缺乏總結提煉和理論提升，對國際上先進的快餐信息、專業成果的引進與借鑒也有待加強等。

5．企業聯合和行業組織的作用發揮不夠。

隨著行業的進步與發展，更多的企業認識到合作互利、聯合互動和共同培育市場、搭建行業平台、共享規模利益的積極作用，自發性要求也更加迫切和強烈。現實中，行業組織化程度低的問題仍非常突出，企業單兵作戰、分散閉塞的現象仍較普遍，一些共性問題由企業各自解決，成本高、難度大、周期長，規模優勢和群體效應難以發揮。行業方面在組合行業力量、信息交流溝通、組織培訓論壇和加強內外聯系方面有所改善，但是受條件制約，在深層次組織聯合方面開發力度不夠，行業的組織作用亟待加強。

三、經驗與體會

經過十多年的發展歷程，快餐行業上下對現代快餐發展的認識、探討與反思一直沒有停止，進行著積極思考和理性總結。回顧快餐業的發展，取得的一些經驗和體會值得重視：

1．要堅持現代快餐的市場定位和本質特徵。

從快餐的社會需求、市場定位、服務特徵與發展條件與模式等方面看，快餐不同於正餐酒樓，兩者的消費動機、市場定位和就餐要求明顯不同，有著較大的區別。正餐酒樓的特徵更多的是以滿足人們社交性、改善性消費為主；快餐是以滿足人們的生活基本就餐需求為主，就餐目的更多地體現出消費的基本性和被迫性。現代快餐的制售快捷、食用便利、質量標准、服務簡便、營養均衡和價格低廉的基本特徵，更多的表現在社會的基本必需性、消費的大眾普及性，服務的簡便快捷性和經營價位的低廉物美性。快餐企業要堅持大眾基本消費的市場定位和自身特徵，才能確立快餐的市場和需求價值，才能發揮需求容量大和市場空間廣的優勢。由於以提供低價位的品種服務為主，靠單店和店少生存難度大，經營發展的挑戰性強，所以，快餐企業的發展只有追求規模效應才能得以生存和發展，必須注重規模效益和規模優勢的體現，同時避免規模風險，練就較強的管理和控制能力。

2．樹立現代快餐的標准化、工廠化、規模化和科學化的目標。

面對市場的挑戰，快餐企業要發揮規模效益，必須實行連鎖經營的發展途徑，連鎖規模經營需要依託標准化操作、工廠化配送、規模化經營和科學化管理的保證。實現標准化操作是方向，品質的決定性和穩定性作用不容忽視，注重品種和經營管理的標准與穩定控制是企業擴張和走向規模的前提，才可維護品牌，得到消費者的認可；發展前期的適度標准化體現了實現標准化的漸進性，是可以成立的。連鎖經營中的集中采購和工廠化配送是發展的必要的選擇，採取產品集中采購配送是降低經營成本和保證經營穩定性發展必要條件，但要量力投入，講求實效；根據企業發展現狀和模式，可以採取建立中心廚房和委託供應商加工配送的路子，防止在企業發展中造成負擔。同時，在企業的發展和成長中，發揮產業聯合、科學化管理體系和科技內涵的作用十分重要，是支撐和維系企業規模發展的保證，其中科學管理體系的建立是一個長期的功夫，是一個積累的過程，更是一個實踐、借鑒和創造的過程。

3．以市場為導向，不斷開拓創新。

市場是企業發展的主要導向和前提，進行市場需求調查和准確的市場定位是企業立足市場和生存發展必須的先決條件。市場消費的個性化、理性化和細分化的趨勢越來越突出，企業要以市場為導向，接受市場的檢驗，在市場中保持自身的特色性、差異性、認同性和拓展性，才能得到市場的認可與接受。隨著消費特點和就餐形式的不斷變化，快餐的內涵和外延已不斷擴大，經營領域和行業形態日趨豐富。企業要注重創新，開拓進取，緊跟市場和引導市場，創新應是企業永恆的追求和理念。開拓創新需要創造性地發展和探索，實踐證明在堅持快餐本質特徵的基礎上，要結合自身條件和市場特點，注重開拓創新，快餐理念思路和途徑模式即不能照搬正餐酒樓，也不能簡單仿效和完全模仿其它企業，不然將喪失自我、失去快餐與企業的價值作用和市場能力。

4．連鎖擴張要依據自身條件和實力，實現雙贏。

連鎖規模擴張發展是漸進的過程，也是長久的事業，要依據自身的實力和條件來決定企業發展速度。規模擴張要以建立嚴格和高水平的連鎖管理支撐體系為基礎，以多方聯合、走產業化的發展路子為途徑，以不斷豐富品牌文化內涵，推進品牌戰略和人才戰略，提高企業核心競爭力和品牌控制力為保證。連鎖經營，特別是特許連鎖經營一定要維護加盟方與被加盟方的共同利益，達到雙贏效果；切實注重信譽誠信建立、科學管理體系和服務能力提升以及合同法律問題，確保企業做大先要做優、做強才能持久發展，保證擴大品牌文化價值和發揮規模效應，促進連鎖經營的健康規范發展。

5．特許連鎖要同直營連鎖共同發展、以區域推進為主。

特許連鎖經營更具挑戰性和風險性，發展中四面出擊和簡單授權，難以保證企業的穩定和長久。特許連鎖可以做，但需要直營連鎖的樣板示範作用，直營連鎖和特許連鎖應是戰略夥伴的關系。在企業從一個地區向另一個地區和全國市場發展中要組合式、區域式共同推進，單一和簡單的特許擴張模式和一味地區跨越式推進往往造成控制力減弱、管理困難和顧此失彼，在發展中也難以提高系統維系的連鎖能力，難以建立堅實的示範和支撐保證，出現加盟失誤而影響企業品牌的信譽和長久發展。

6．實現規模效益要量力投入，低成本擴張必要可
行。

多年來，如何解決投入與產出、投資與回報和生存與發展的問題，一直困擾著我們，也一直考驗著我們。在實踐中，因受社會經濟發展和消費水平的影響，追求價廉物美使企業利潤回報空間較小，發展受到制約。現在物有所值、物有超值的價值理念，給我們提出了更高的挑戰，快餐企業發展中簡便快捷與快速發展、低價定位與較高投入之間的矛盾仍然比較突出。高投入、低回報使企業經營陷入困境的事例告誡我們，在企業發展初期、資本不足和需要資本積累的過程中，低成本擴張的路子對避免規模投資風險必要可行，不容忽視。同時，低成本擴張不等於絕對的低投入，在條件允許的情況下，也可通過規模投入攤低經營成本，提高競爭力。總之，企業需要務實求進，要採取量力投入，更要克服盲目沖動；發展需要生存，擴張需要條件，要在發展中不斷提升和完善，在穩步中擴張和發展。

7．人才的作用是決定企業發展的關鍵。

企業發展中，專業人才的作用越來越突出，培養人才、引進人才和建立人才培育機製成為當務之急。要通過外來引進和自我培養相結合，樹立以自我培養為主，完善企業的人力資源系統，逐步建立企業的內部培訓體系，形成人才的輸送機能，這是支撐企業發展的重要基礎。同時，要增強在崗培訓力度，不斷提升員工素質與專業水平，使員工與企業共同成長，才能保證企業發展壯大的迫切要求。

8．發展中要形成合力和發揮規模效應。

要加強行業指導、政策環境、信息交流、咨詢服務和維護行業利益等方面工作，發揮行業的組織、協調、服務平台的作用至關重要，以解決單一企業所不能解決的問題，營造快餐發展的大市場和大環境。要解決企業發展的市場環境、科技開發、人才培育、技術開發、管理體系建設和資源利益共享等深層次制約瓶頸的問題，需要企業共同培育發展空間，加強企業聯動效應和群體優勢，形成合力，創造良好的物質條件，共享規模優勢和效應，共同促進行業的繁榮與發展。

四、我國快餐業發展的趨勢及對策

通過十多年的發展實踐，中國快餐歷經外來激發、感性探索和理性

積累的發展階段，走過了艱辛曲折、不折不撓和勇於進取的征程，譜寫了一曲奮進的篇章。展望未來，隨著我國人均GDP突破1000美元，並以年均增長7-8%的速度向人均GDP3000美元的全面小康社會的目標邁進，經濟體制和增長方式不斷改善，工業化、城市化和現代化進程日趨加快，社會經濟穩定發展和人民生活水平繼續提高，這都將使快餐業的發展環境和條件更趨成熟，市場需求進一步增強，我國快餐業發展前景更加廣闊。

1．消費需求更趨多樣化，快餐的多元化、細分化和個性化趨勢需要加強。

滿足在外流動人口、團體單位供餐和家庭廚房需求是餐飲業的三大服務領域和空間，也是快餐市場需求的主要構成。隨著餐飲消費市場多樣化的特點，需求將更加追求個性和特色，市場競爭也將更趨激烈，快餐行業發展中的業態多元化、市場細分化和特色個性化的趨勢增強。快餐企業要立足市場需求，需開拓經營領域和創新發展模式，以求得更大的發展空間。從國外快餐市場看，市場劃分細、企業形態多，店面特色突出、品種簡明、個性化強的特點值得我們借鑒。企業要在具有明確的市場定位前提下、確定主打的品牌品種和獨特的經營風格，在企業模式、品種選擇、經營風格與發展特色方面更加突出各自鮮明的個性，避免簡單和雷同，以形成市場中的價值和特色，形成企業文化品牌的基礎。在發展快餐店形態同時，團體供餐、送餐、早餐和快餐食品加工市場將蓬勃發展，雖然目前尚處於發展初期，仍面臨著經營規模、模式途徑、行業規范和政策環境等問題，但市場潛力巨大，生命力旺盛，前景廣闊，通過逐步形成規模發展和特色經營，提高便利快捷、品種個性、品質穩定、營養均衡和管理規范的水平，使我國快餐業得到不斷發展與壯大。

2．小型化和簡單化的企業模式發展潛力大，「小、專、多」的路子應當重視和倡導。

快餐以大眾消費為主的特徵定位和多元化、細分化和個性化的趨勢，要求企業在發展模式選擇上要與之適應，以小店發展為主，走「小、專、多」的店鋪發展路子，店鋪小型化加上品種簡單化的模式具有市場潛力和推廣價值。專一才能專業，堅持專長才能向深度發展，簡單化是標准化的前提。店面的大小是應依據當地市場與客源決定，但是市場的總體飽和度越來越高，在店鋪密集、消費分散的現實情況下，如果過於追求店面大、品種多和裝修華貴，往往造成經營成本加大，管理難度加大、操作控制復雜和投入回報慢的不利局面，與快餐特徵也不相符。小型化加簡單化的店態模式可以降低開發、設計、選址和投入的難度與壓力，增加店鋪的可復制性，也更加突出快餐的特點、個性與風格，選址方便，開店餘地大，與區域客流需求適應強，更好地避免或降低企業經營中多而廣、大而全造成的壓力與風險。

簡單化加小型化的模式更需要規模化與標准化的保證，對品質標准控制和集中采購配送的要求更高。企業人均消費低又要保證贏利的主要途徑要靠贏得連鎖規模效益，其中品種的現場加工快速、出售品質的優良、主要依託現場以成品、半成品加工為主，對產品標准化技術的開發要求高，對集中加工配送能力要求強，才能減少現場加工壓力和風險，使單店選址面積小成為可行。同時，面積較大的快餐店為彌補成本利潤低的問題，贏得更佳的服務和更大的效益，要逐步增強和探索便餐、休閑的結合功能，增加彈性服務，滿足消費的個性化需求。發展中，企業不應過於追求單一固定的模式和自我理想模式而束縛不前，要貼近市場，抓住本質、銳意進取，使中國快餐企業發展取得新的突破和進步。

3．品牌企業不斷發展壯大，連鎖經營推進要謹防急躁冒進。

在現代快餐的發展中，品牌企業的示範帶頭作用十分重要和關鍵。

隨著內在積累的強化與完善，各地代表企業的發展步伐和速度將不斷加快，連鎖擴張逐步發展，經營實力和支撐能力加強，規模效益和規范水平提高，品牌文化特色更加突出，發展質量水平繼續提升。發展中式快餐是我們當前的首要任務，中式品牌企業的連鎖發展空間很大，但要防止企業的急躁冒進和短期行為，要根據自身條件制定發展戰略和步驟，追求事業和長久，注重務實求進，以求穩步快速發展。從全國范圍內，我們要對發展較快、基礎較好的中式快餐企業給予一定的重視、扶持和培育，調動多方面的力量，對制約企業發展的問題給予重點解決和支持，創造有利的條件，加快骨幹快餐品牌企業快速健康地成長壯大，以點帶面，推動行業的發展。

4．專業人才隊伍逐步擴大，快餐業的發展要注重理論導向、科技支撐和產業推動。

行業的發展壯大必將涌現和吸納更多的優秀人才，快餐行業的職業經理人隊伍將逐步形成，對行業發展提供有力保證。同時，行業物質條件發展的日趨完善，為行業發展提供更加有利的基礎支持，將推動我國快餐業步入快速發展期。教育、培訓、理論研究、科技開發水平的提高，相關產業鏈條的緊密嫁接聯合，進一步加快中式快餐生產專業化、經營集約化、企業規模化、服務社會化和產業一體化的發展步伐。要進一步推進我國傳統烹飪技術工藝的更新與發展，注重適合快餐生產工藝要求的專門設備研究開發力度，加快理論水平、科技應用和產業化進程，提高快餐業的科技含量和質量水平，使快餐發展上一新的台階。

5．中西快餐、海內外快餐相互借鑒、融合的步伐加快。

中式快餐發展需要借鑒西式快餐的管理體系與運作模式，以解決理念創新、基礎薄弱、人才缺乏和規模效益的問題。西式快餐憑借觀念、資本、人才和管理等優勢在中國取得快速發展，已經占據領先地位；但是今後西式與海外快餐的發展更要融入中國土壤，創新理念，吸收新的中式品種、技術和生長的養份，克服根基不深和水土不服的問題。中外快餐共同構成了中國快餐市場，兩者之間雖有競爭和短兵相接，但在市場定位、發展空間方面還是存在差異，各自具有相對發展空間。今後，中外快餐企業的發展中要形成相互借鑒和融合互通的局面，共同進步發展，特別是隨著中式快餐企業的不斷發展壯大，必將在外來資本、人才引進和國際化進程發展方面有所作為，將進一步推進中國快餐企業的改造、重組和升級步伐，提升現代快餐的總體發展水平。

6．行業組織作用加強，促進行業規范與服務平台建設步伐。

通過行業組織、社會機構和快餐企業的共同作用，我國快餐業的社會化組織程度將迅速提高，企業聯合的步伐加快，以盡快形成行業運作有效機制和相關產業鏈之間聯合聯動的深層次合作，形成社會化大生產所需求的集合能力，為行業發展提供支撐和保障。行業協會要提高行業的代表性，注重維護行業與企業利益，突出服務意識，提高會員企業的服務力、凝聚力和向心力，在行業組織、政策環境、標准規則、信息服務和交流指導等方面為企業創造良好的經營環境和發展條件，完善行業標准與規范，支持和促進企業間聯合互動和服務平台建設。通過行業標准規范和服務能力的不斷加強，發揮企業聯合互動的綜合優勢，從企業共同目標和共性利益出發，更好地解決企業單獨所不能解決的共性問題，共享規模效益，謀求企發展。只有發揮行業組織與服務作用，推進規范化發展水平，提高企業規模效應，組合社會資源，形成行業合力，才能營造良好的發展條件，積極推動我國快餐連鎖事業的進步與發展。

5. 現在女生學什麼專業賺錢

教師，律師等等等等專業。
比較適合女孩子。
其實啊。什麼專業也賺錢。
就看你能不版能學習好。

當然了，女孩權子也有學習其它的專業的主要是自己願意不願意學習。
只要是你自己喜歡的願意的專業。你好好學習就行。
三十六行，行行出狀元。你自己學好學警了。將來做什麼工作都是人才。
哪么你就是什麼專業也賺錢了。

6. 華誼兄弟這個公司大家覺得怎麼樣

提到華誼兄弟，就會想到他捧紅的很多藝人，它就像是一個升級的跳板，跟他簽約的藝人大部分都是一路走紅。

華誼兄弟電影有限公司於2015年12月14日在東陽市工商行政管理局登記成立。法定代表人王忠軍。

現在華誼音樂（張靚穎、羽泉、黃征等）被國內一家大的SP公司華友世紀收購，實際上已不屬於王中軍兄弟集團了。那華誼簽約的藝人只有是華誼經紀公司里的藝人（演員）了。目前華誼經紀范冰冰、李冰冰一花旦一青衣當家壓寨，其它藝人有左小青、孔鐿珊、王岩等等。原來華誼經紀的藝人我知道的有夏雨、肖容生是隨王牌經紀人王京花一起跳槽的，還有一些不大清楚。林心如也簽約華誼,,和蘇有朋一起簽的。

華誼兄弟旗下藝人：安以軒 BOBO 陳紫涵 車曉 陳思成 董璇 範文芳 馮遠征 胡靜 何佳怡 胡可 霍思燕 黃曉明 何啄言 李冰冰 劉孜 劉芸 李玥 李宗翰 李晨 羅海瓊 李易祥 劉科 李玲 李琳 李乃文 劉曉虎 林心如 李海濤 馬可 任泉 任斯璐 蘇有朋 湯嬿 吳佩慈 王斑 王寶強 王岩 徐帆 羽泉 尚雯婕 張靚穎 黃征 李慧珍 張靚穎 許還幻 熊乃瑾 徐若瑄 楊立新 袁文康 張涵予 周迅 趙毅等等...

這些藝人有的已經大紅大紫，有的很有潛力，看來華誼兄弟的眼光很獨特。

7. 文化產業將成國民經濟支柱性產業，需要哪些金融支持

第一，完善文化產業發展的金融支持政策。加大金融業支持文化產業的力度，推動文化產業與金融業的對接，是培育新的經濟增長點的需要。完善文化產業發展的金融支持政策，就要以風險分擔為原則，制定差異扶持金融政策，對不同類企業、不同類業務實行差異扶持。要鼓勵建立文化產業投資風險基金，制定無形資產評估質押貸款等辦法，為文化企業上市融資提供便利。根據文化產業發展的特點，制定文化產業類企業不良貸款呆賬自主核銷的辦法與措施。第二，加強文化產業發展的稅收優惠政策。稅收政策是推動文化產業發展的重要策略，因此，要繼續完善稅收政策。不斷完善文化產業科技稅收政策，要根據形勢的發展不斷加以調整和完善國家在促進科技進步和自主創新、促進科技成果轉化方面已經相繼實施的一系列稅收政策。進一步完善非營利性文化組織的稅收政策，減輕其稅收負擔，促進公益性文化產業發展。第三，創新文化產業發展的財政支持政策。財政政策與文化改革發展具有內在統一性，支持文化事業、文化產業發展是財政的重要職能之一。必須堅持財政政策與文化產業發展相協調的政策目的，按照全面協調可持續的要求，立足我國文化的歷史與現實，支持和推動文化產業跨越式發展，把社會效益放在首位，實現社會效益和經濟效益的統一。強化財政專項資金和基金政策的靈活性，拓寬文化產業資金投入來源，設立覆蓋多領域、多層次的文化發展專項資金和基金，建立公眾申請、專家評審、公開透明的管理模式，形成多樣化和靈活化的財政專項資金和基金政策機制。第四，深化文化產業發展的人才支持政策。鼓勵和支持文化產業人才的培養，制定文化產業人才長期發展規劃，整合人才培養的「源流」，構建文化產業人才培養體系，從宏觀上調控文化產業人才的培養，使之達到產業發展的需求。完善文化人才引進政策，建立文化人才引進基金機制，解決引進人才工作中遇到的困難，為加大文化產業領域人才的引進力度，尤其是高層人才的引進，為文化產業的發展提供人才保障。第五，構建文化產業發展的法制支持政策。要在現有關於文化產業發展的法律法規和政策的基礎上，構建我國文化產業發展的法制支持體系。應當制定《文化產業促進法》，以法律形式確定我國文化產業發展的框架、原則、體制等基本制度，作為我國文化產業發展基本法統領文化產業發展的法律法規體系。梳理完善現行文化產業法律法規制度，對促進文化產業發展涉及的框架性、原則性內容進行細化立法，系統構建與文化產業相關的法律制度。

8. 剛剛大學畢業做哪方面的工作比較有發展前途

我是做HR的，招聘也做兩年了，先談談我的看法：2008年勞動合同法實施後，勞動者可以解除勞動合同的，試用期內提前三天，過了試用期提前一個月申請都可以離職的，不用支付違約金，這個是我第一個要跟你說明的問題。你還不太了解勞動法，先就業再擇業不是屁話，因為剛畢業的學生眼高手低，不懂的東西太多，一般企業的運作，一些基本的企業流程，法律法規，人情世故，上下級相處，同級相處，這些東西無論將來做什麼都是要用的，要學的，所以先就業再擇業真的不是屁話。
再一個，我很了解剛畢業生的心態，不想吃苦，小職位不想做，工資低的也要多考慮，又要面子喜歡跟周圍的同學比。那麼我要說的是，仔細考慮下是面子重要還是麵包重要？你啥經驗沒有，而且又錯過了畢業時大企業進入學校的招聘期。那麼社會上應聘沒經驗只能從助理，文職類做起。以我了解，信息管理與信息系統專業培養的是具有扎實的信息管理及相關理論基礎,較強的計算機應用能力的高級信息管理人才。那麼如果你要想利用自己的專業，將來做計算機方面的管理人才，好像我們公司萬人的港資企業的電腦部的主管或者經理這樣的位置。那麼，首先必須從電腦方面工作基礎做起。怎末會要女生呢？我們公司的電腦部助理崗位或者程序員類崗位都是男生。因為男生很多先天條件要優於女生的。所以，你還是繼續找找看吧，很多網吧招聘網管呢，你也許瞧不起，但是先做個幾個月也是工作經驗的，也有用的。有用不僅僅在技術方面可以增進多少，有時人際方面，朋友介紹朋友，也許就進了另外的公司呢。

9. 現代物流配送模式的現狀及趨勢是什麼

摘要：隨著改革開放的深入，我國物流產業面臨著巨大的發展機遇。然而，技術支撐不夠，缺乏專業的管理人才和完善的供應鏈，導致物流配送模式問題成為制約我國物流業發展的「瓶頸」。因此，充分借鑒發達國家的運作經驗，建立現代物流配送模式，不僅能提升我國物流產業的國際競爭力，也可以進一步促進國民經濟增長方式的轉變。 關鍵詞：現代物流；配送模式；本土化；網路化 一、我國物流業配送的主要模式及存在的缺陷 目前，國內物流業主要存在以下四種配送模式：（1）自營配送模式，是指企業創建完全為本企業生產經營提供配送服務的組織模式。該模式要求企業自身物流具有一定的規模，可以滿足配送中心發展的需要。隨著網路技術的發展，這種模式必將會向其他模式轉化。（2）合作配送模式，是指若干企業由於共同的物流需求，在充分挖掘利用每個企業現有物流資源基礎上，聯合創建配送組織模式。通過合作和共享，這種模式打破企業之間的界限，實現物流高效化。（3）第三方物流，是指物流渠道中的專業化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內，為其他公司提供所有的或某些方面的物流業務服務。這種模式對物流企業的運輸管理、運作經驗和管理水平有著很高的要求。（4）共同配送模式，是指物流配送企業之間為了提高配送效率以及實現配送合理化所建立的一種功能互補的配送聯合作。這種模式以互惠互利為原則，可以促進物流行業整體的配送合理化。 近幾年，我國物流業不斷融合現代物流理念和管理技術，獲得較快的發展。但與現代物流發展趨勢和國際化競爭的要求相比，我國物流業還不具備向企業提供高質的綜合物流服務的能力。根據國際研究機構的估計，美國第三方物流市場規模約相當於全社會物流成本支出的25％，歐洲為30％，亞洲的總體水平低於5％，而中國僅在2％左右。我國現有物流服務模式，即配送所採取的基本戰略和方法，在實踐中存在諸多問題和發展缺陷，沒能很好地發揮物流配送支持城市經濟和提高社會效率方面的作用。物流配送模式問題已經成為制約我國物流業發展的「瓶頸」。 就我國物流配送發展的歷程來看，配送模式主要存在以下幾個方面的問題： 1、相關的制度和政策法規尚未完善。企業在改善自身物流效率時，必然要在企業內外重新配置物流資源。然而，管理資源的不合理配置、經濟體制的行業分割管理、制度和法規的缺陷阻礙了企業對物流資源的再分配，尤其是與我國物流企業有關的產權轉讓制度、融資制度和市場准入與退出制度等方面的改革還遠不能適應企業發展的需要。 2、技術支撐不夠。作為企業增強活力與競爭力的推動力量，企業信息化建設可以極大地提高物流服務的准確性與及時性。然而，我國物流業普遍存在物流設施和設備的現代化水平較低，信息系統不完善，技術設備、服務網路和信息系統不健全，物流作業效率、服務質量和技術含量不高的問題。根據中國倉儲協會2006年公布的第五次中國物流市場供需情況調查報告，我國物流企業中有信息系統支持的77％的企業中，採用一體化物流管理的企業佔23%，實施了供應鏈管理優化的企業佔18%，50%以上的企業訂單處理准確率在98%以上。我國物流企業還不能有效地運用網路信息和電子技術進行現代企業管理。同時，計算機的應用主要集中於日常事物的管理，很少在配送中心的選址、貨物組配方案、運輸的最佳路徑和最優庫存控制等方面發揮決策作用。 3、缺乏專業的管理人才。我國物流企業大多是由傳統運輸和倉儲企業發展而來，嚴重缺乏具有現代物流配送管理理念的高素質專業人才。在管理手段上，現有的物流從業人員以手工操作和經驗決策為主，很難從信息和物流的專業角度，以最低的成本提供客戶所需要的物流管理和服務。 4、缺乏完善的供應鏈。我國物流企業普遍存在物流組織難度高、缺乏柔性和靈活性，經營成本高和運轉時間較長的問題。我國物流企業的服務內容主要集中於倉儲、運輸或搬運，很難從原材料采購、生產計劃、運輸和銷售的整個過程中進行資源整合，更別提使供應鏈上下游企業之間合作提供一體化的服務和按物流管理思想對物流企業進行優化配置。 二、現代物流配送模式的發展趨勢 發達國家的物流業以高科技為依託，以實現規模效益為目標，採取靈活多樣的配送模式，形成了從生產資料到最終商品的現代化流通體系。比如：以超級市場為主體的美國規模化物流體系、以批發市場為核心的日本一體化物流體系和以零售行業為中心的歐盟專業化物流體系。分析發達國家的現代化物流配送模式的特點和規律，對於了解現代物流配送模式的發展趨勢有重要的現實意義。 1、信息化。作為物流管理現代化的基礎，物流信息化是指企業運用現代信息技術對物流過程中產生的全部或部分信息進行採集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤和查詢等一系列處理活動，以實現對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。在發達國家，供應商、批發商和零售商通過網路實現信息共享，並將條碼技術、資料庫技術、電子定貨系統和電子數據交換等信息技術應用於現代物流業，有利地促進了信息流和物流的結合，從而實現物流業高度的信息化與集成化。 2、規模化。作為一種規模經濟運動，物流規模化是指物流企業的規模化經營或者規模化經營的物流企業。隨著社會化分工的細化和專業化的發展，規模經營會提高經營效率、降低經營成本、實現經營集約化和產生規模效益。規模化經營是流通產業現代化的必由之路。在發達國家，以統一進貨、統一配貨、統一管理的規模經營，不僅會降低流通費用和社會交易成本，取得規模效益，提高的核心企業競爭力，而且會整合社會存量資源，充分提高社會物流效率。 3、完善的供應鏈管理。從發達國家來看，完善的供應鏈管理（SCM）不僅可以提高企業的資產利用率，減少庫存和降低存貨管理成本，而且可以縮短商品的交付時間，提高對顧客的快速反應能力和提高企業的經營利潤。例如美國戴爾公司依靠其直銷模式和高效供應鏈，使其物料庫存降低到只相當於4天的出貨量，其物料成本平均每星期下降l%。 4、標准化。發達國家經驗表明，標准化的參與和實施主體是企業，標準的直接推動者來自市場的需求。企業之間網路系統的建立和貨物的高效配送，要求相關企業在編碼、通信程序、數據交換格式和包裝等方面實行標准化，以消除不同企業之間的信息溝通障礙，為企業間的物流信息系統的建設創造良好的環境。 三、發展現代物流配送模式的探索 面對日益激烈的市場競爭，我國物流企業應依託原有的設施基礎和客戶網路方面的優勢，充分借鑒國外成功的運作經驗，引入先進技術、供應鏈管理和現代物流理念，不斷拓展和延伸其物流服務，逐步向現代物流企業轉化。比如海爾機器人有限公司在整合國內外資源後，建立的海爾國際物流中心不僅採用世界上最先進的激光導引無人運輸車系統、巷道堆垛機、機器人和穿梭車等技術，全部實現了現代物流的管理自動化和智能化，而且根據企業國際化戰略的需要，實施物流重組，建立「一流三網」的物流管理系統，成功提高對客戶訂單的響應速度，打造出品牌競爭優勢。具體來說，建立符合現代物流配送模式發展趨勢的現代物流配送模式，可以從以下幾個方面入手： 第一、完善物流配送有關的法律法規。只有建立健全有關法律法規，才能促進政府有關部門轉變職能，強化服務意識，並為解決物流配送過程中的問題提供明確的法律依據，營造良好的外部環境。同時，加強對不正當行政干預和不規范經營行為的制約，創造公平、公正和公開的競爭環境，推進現代物流的建立。 第二、利用現代科學技術實現物流信息化。我國物流企業要加大對現代技術設備硬體的投入和軟體開發的力度，以提高物資供應時效和降低物流成本為目標，積極利用網路和信息技術，加速企業的信息化進程。物流信息化是提高物流服務效率的重要前提。同時，政府應該積極構建網路平台，為零售商、製造商和供應商實現資源共享和信息共用做出重要貢獻。 第三、大力培養和引進高素質物流管理人才。作為現代物流發展的關鍵因素，大力培養和引進高素質物流管理人才，尤其是熟悉現代化流通規則和技術的專業人員，會使我國物流行業盡快與國際接軌，提高企業的管理水平和設備應用的專業化，促進物流行業的健康發展。 第四、通過物流企業間的並購實現規模化經營。物流企業並購是指在市場經濟體制條件下，兩個或更多的物流企業根據特定的法律制度所規定的程序，通過簽訂一組市場合約的形式合並為一個新物流企業的行為。依據經濟效益和規模化原則，物流企業間的並購不僅會帶來企業經營績效的改善和物流資源利用效率的提高，而且會推進社會資源的合理配置和有效利用經濟全球化的機遇。 第五、一體化的供應鏈服務。加強供應鏈與物流一體化體系建設的核心是現代物流的縱向集成和物流一體化體系的建設。實施供應鏈管理，需要企業加大了對現代物流信息系統的投入，了解並掌握供應鏈管理的基本概念和基本理論。同時，通過多種方式的宣傳和培訓，讓企業的管理人員理解供應鏈管理的基本思想和樹立供應鏈管理的觀念。 第六、推進物流公共信息平台和加強物流標准化建設。由政府或行業協會牽頭，制訂商品以及與商品流通有關的設施、設備的標准化規格，建立物流公共信息平台對各個區域內物流相關信息的採集，以完成企業各系統之間的數據交換和實現信息共享。加強物流標准化建設，可以從制定通用的物流技術類標准、物流信息類標准、物流管理類標准和物流服務類標准開始，逐步形成協調統一的現代物流技術標准化體系，從而提高企業的數據連接性和供應鏈可視化，普遍降低現代物流社會總成本，提高我國經濟的國際競爭力。 作者單位：廣東技術師范學院

10. 現代社會學什麼技術好

1、網路工程師
網路工程師的職業優勢 ：1、最具增值潛力的職業，掌握企業核心網路架構、安全技術，具有不可替代的競爭優勢；2、新型網路人才缺口大，27%的行業增長速度導致網路人才年缺口達30萬，高薪高福利成為必然；3、可實現專業零基礎入行，4-10個月的強化訓練和職業化引導，就可成為企業急需的技能型網路人才；4、就業面廣，一專多能，實踐經驗適用於各個領域 ；5、增值潛力大，職業價值隨著自身經驗的豐富以及項目運作的成熟，升值空間一路看漲；6、職業發展前景廣闊，網路工程師到項目經理僅一步之遙，從容晉升Manager 。
2、電子商務
黃金職業新秀 目前我國電子商務人才缺口大約在200萬左右，根據艾瑞咨詢發布的《中國電子商務從業人員職業發展及薪酬研究報告》，經過專業培訓的電子商務外貿人才從業1-2年內平均收入將達到5-6萬，3年以上年薪超10萬的比比皆是，這在金融危機下頻現減薪的企業里成為「異類」。截至2010年10月，全球互聯網用戶中有12億都來自發展中國家。中國的互聯網用戶數為4億2000萬，是目前世界最大的互聯網市場。現在電子商務領域尤其是專業的電子商務公司，最缺乏的是那些能夠將商務網站平台的優勢介紹給客戶，負責將網站推銷給他們，並將這些客戶最終鎖定為忠實客戶源的市場開拓型的業務型人才，因為這部分人最終肩付著將商務網站的技術和產品轉化為利潤的任務。
另外日趨白熱化的人才競爭態勢使得不少職場中人不斷努力加強自身修為，其中最為活躍的「白骨精」們（白領，骨幹，精英的縮寫）眼下已將攫取的目光對准了另一個身份——電子商務師。所謂電子商務師，是指利用計算機技術，網路技術等現代信息技術從事商務活動或相關工作的人員，即融IT與商務於一身的高素質復合型人才。
國內電子商務專業人才的培養卻並未跟上。國內著名分析機構艾瑞咨詢調查顯示，未來10年我國電子商務人才缺口達200多萬，電子商務人才的普遍匱乏已成為阻礙企業電子商務應用和發展的重要因素。

3、軟體開發專業
①外包開發行業快速發展，對「人才」在代碼和文檔方面的規范性、技能和工具的熟練程度要求越來越高；②Java和.NET技術在市場上平分秋色，都有大量的崗位需求，同時值得慶幸的是二者在應用層面上的技術差異越來越少；③ 軟體開發企業對開發人員的基本技術素養強調得越來越多；④ 為了保證質量和工期，企業中大量使用各種框架技術，要求開發人員至少熟悉一種框架技術；⑤ MIS、OA、ERP、CRM、系統集成、物流、進銷存、電子政務、網站建設這一類B/S系統，成為軟體工程師需求最大的業務領域。
4、環境藝術設計
環境藝術專業培養掌握家居裝飾的設計方法，具有施工圖及效果圖的製作能力，掌握綜合預算和談單的技能和技巧，培養面向設計、施工、管理、服務等環境藝術設計領域的專業技能人才。未來10年內，市場對環境藝術設計師的需求每年仍將以20%的比例增長。
隨著現代化建設和城市化的快速發展，環境藝術設計日益引起各界的關注和重視，市場對環境藝術設計師的需求旺盛並顯示出高度的生命力。
5、物流
物流可以說是一個比較熱的一個專業其實多注意點你就會發現，所謂的熱就是因為國家需要，而不是因為市場需要，現在的物流管理就是這樣的。局外人認為是一個好專業，局內人也認為這個專業很有前途，他們說的都沒有錯，錯就錯在「國家需要」上，因為就目前來說，中國的製造業的蓬勃發展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環節由於成本高，利潤低，而且資金回收的慢，所以人們都不願意加入這個行列，在這種情況下，國家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導致了物流業的發展，因此就業時是很容易。