A. 單一經濟結構給發展中國家帶來什麼危害
看看一些資源枯竭型城市和單一經濟區的變化，反觀某些仍沿襲過去思維觀念的地區，我們便有了許多的感慨。同樣有政策扶持，但因為觀念存有差異，其發展前景就完全不一樣了
據新華社7月17日報道，遼寧省阜新市是因煤而興的資源型城市，在過去的50多年裡，累計為國家貢獻煤炭5億多噸，發電1600多億千瓦時。然而，到了上個世紀的末期，阜新的煤炭資源臨近枯竭，上萬人的大型國有煤礦相繼破產，大量職工下崗。阜新不得不為單一的煤電經濟結構付出高昂的代價。窮則思變，如今，阜新形成了以農業產業化為主導，煤炭、電力、食品、建材、輕工、紡織、化工醫葯等十個支柱產業齊步發展的多元經濟格局。在經濟轉型中發展多種產業，減少單一產業結構帶來的風險，是阜新人找到的答案。
在我國，像阜新這樣靠資源立市、立縣、立鄉的地區並不少見。這些地區因資源而興，因個別產業而興，最終形成了許多經濟結構單一的經濟區。近年來，隨著資源逐漸枯竭，這些單一經濟區相繼出現了經濟結構失衡、職工生活困難、就業壓力增大、生態環境破壞等一系列問題。怎樣盡快改變這些地區的面貌，實現當地經濟社會的發展，成為一個重大而現實的課題。如今，阜新的變化讓人欣喜，從某種意義上說，它讓人看到了類似地區實現經濟社會振興的方向。
事實上，這些地區也一直在為此付出努力，都在積極尋找探索適合本地區發展的替代產業。盡管說，一些地區至今還沒能重現過去的輝煌，但與轉型前的情況相比，這些地區發展多元經濟，盡快實現經濟轉型的決心和信心是強烈的，推動資源接續產業的行動效果是明顯的。這可以從這些資源枯竭型地區日益加快的經濟發展速度中得到佐證。而所有這一切，應該首先歸功於觀念的變化。阜新的經驗啟示我們：只要用正確的觀念指導實踐，只要立足實際，實事求是，主動發展，資源枯竭型地區的振興是大有希望的。
當然，這里頭也存在不平衡的問題。與阜新等經濟轉型比較好的地區相比，一些地方的發展和轉型就不夠明顯，有的地方看似轉型，其實只是形式上的轉變，而實質並沒有改觀。之所以存在這些問題，原因同樣出在觀念上。套用一些專家的判斷，就是認識不深刻，思想不明確，態度不正確，轉型的政策和策略沒有提升到應有的高度，沒有充分認識到轉型的重要，而是沿用老觀念，仍習慣於擠壓政策利好，而沒有從自身實際出發，從而導致轉型的表面化和虛幻化。在個別地方，經濟轉型一直停留在專家論證層面，沒有成為政府的決策和全社會的行動，就是因為固有觀念還在作怪。可以想見，如果沒有資源枯竭等外在的壓力，如果沒有充分認識到轉型的重要性，也許，現在一些轉型比較好的地區，也不可能走出困境，很可能還在享受著資源帶給他們的最後的輝煌。
看看一些資源枯竭型城市和單一經濟區的變化，反觀某些仍沿襲過去思維觀念的地區，我們便有了許多的感慨。同樣有政策扶持，但因為觀念存有差異，其發展前景就完全不一樣了。當然我們深知，在一些經濟已經開始轉型的地區，工作事實上也還遠沒有完成，即使是像阜新這樣一些轉型比較好的地區，相信也還存在這樣那樣一些困難，但是，他們的實踐卻給了我們以希望和信心，因為，觀念的轉變是實現經濟轉型的動力和基礎，只要觀念轉變了，這些地區經濟社會的振興就有了希望。
B. 為什麼中國不能著重的發展單一產業
國家發展就是要產業多元化才能做到不會受制於人，獨立自主，要不然就會又回到被別人卡脖子的時代了。
C. 有哪些適合在農村發展的單一小型產業結構
第三產業，才能成為建設新農村的唯一出路。以城市為依託，建設服務型新農村，才能真正突破農村原有的生產模式。五六十年代，是我國人口出生高峰期，十年後，那個年代出生的人口都將進入老齡化。城市擁擠的空間、污濁的空氣、緊張的節奏、將越來越嚴重影響老年人生活環境。農村的曠野，清爽的空氣，新鮮的時蔬，無不為城市老年人創造了一個回歸田園、返璞歸真的好場所，可否考慮在農村建設為城市老年人提供服務的社區？這樣做，第一，為農民工進城打工開辟更多空間；第二，減輕城市家庭生活負擔；第三，為農村留守人員提供就業機會；第四，促進經濟良性循環。縱觀歷史，一個地區如果要實現經濟起飛，沒有移民是不可能的。因為沒有移民，就沒有經濟活動。美國是一個最大的移民國家，是世界頭號強國，這都不用說。香港是個移民城市，經濟騰飛有目共睹，上海是個移民城市，其經濟技術領先全國，最為明顯的是深圳，它從小漁村成為大都市，僅三十年時間。把老年人吸引到農村，為其提供服務，才有機會從根本上改變農村落後的狀況。光靠國家政策、國家投資，終將後繼乏力。農村從第一產業，直接轉型到第三產業，才是盡快縮小城鄉差距的最有效辦法。
D. 國家依靠單一產業會帶來什麼問題
一個國家的經濟抄產業過於單一那會有很嚴重的後果
像很多小國家一樣，會受外部市場制約的，而且其他必要的產品也會被別人所牽制的
別人要是經濟制裁你，你不生產糧食就沒有吃的，你不生產輕化工產業沒有生活用品，你不搞重工業連摩托車都會造不出來，所以單一經濟是會制約一個國家的發展的。
E. 以美國、日本和英國物流產業的發展歷程為例,說明物流從單一的功能要素到PD再到Log
第一階段：20世紀初至50年代；
工業化時期，大多數歐美國家陸續進入工業化社會 製造業發展迅速，社會分工不斷細化 物流發展規模小，渠道不暢，成不高，其作用未受到應用的重視 從經濟學角度建立了物流學科（PD）；「二戰」時期，從技術角度確立了物流學科的地位
②第二階段：20世紀60至90年代；
世界各國大都採用了「大量生產——大量銷售——大量消費——大量廢棄」的社會發展模式製造業的大規模化與零售業的大規模化並舉 物流產業逐步形成和壯大，多品種、少批量的配送成為這一階段主要的物流形式 各國對物流的認識開始由PD轉向Logistics，第三方物流理論的出現確立了物流產業
③第三階段：20世紀90年代至今。
「大量生產——大量銷售——大量消費——大量廢棄」的社會發展模式（這里不知道怎麼修改） 製造業的與零售業的不斷發展 物流產業初步形成並發展迅速，多品種、多批量、高效率的配送成為這一階段主要的物流形式 各國對物流的認識Logistics逐步加深，重視物流產業的發展。 第三方物流理蓬勃發展，第四方物流的出現。信息技術的發展，使得物流的發展進入的一個嶄新的時期。（找到的答案，個人感覺第三階段不可靠，故自己修改了下，參考下就好）
問題3
政府：
1、加強政府部門的規劃和指導
2、加快物流配送設施的發展與建設，積極進行物流配送中心的技術改造。
3、選擇重點企業進行試點，推行現代物流管理體制。
企業：
4、把握現代物流特徵，進行企業再造。一是大力發展社會化物流服務體系。二是提高物流網路化、組織化程度，三是充分利用全社會物流配送設施資源、鼓勵兼並、重組、聯合、優先進行技術改造，盡量避免物流設施的重復建設和資源浪費。
5、發展專業化、社會化的現代物流
6、加快物資企業的轉型改造、完善物流配送功能。
7、重視對物流科學技術的研究。
8、加強組織和協調。
這是網上給的答案，我加以修改的。不過感覺不靠譜，建議不要抄了，還是自己總結吧，同學。
F. 單一產業是什麼意思
轉向"與各個產業的融合發展", 如文化產業和旅遊業\製造業\農業\體育產業等的融合發展.
G. 你能想到的農業都與哪些產業融合,達到了單一農業,或單一其他產業沒法達到的效
你能想到的農業都與哪些產業融合,達到了單一農業,或單一其他產業集體我做特
H. 如何破解影響經濟下滑的產業「單一結構」問題
東北這些「單一結構」的城市，除了長春和通化，基本上是煤炭、石油、糧食、木材的主產區，發展低迷主要是因為全球大宗產品價格走低。有鑒於此，可從以下方面進行調整。一是保持生產能力，減小生產規模，通過產業鏈條的延伸和擴展，提高產品加工的深度，提高產品的附加值和技術含量。二是大宗產品價格的周期性波動是世界經濟發展的必然規律，我們需要區別對待低迷的產業，石油、糧食、木材不是絕對過剩的產業，保持產能很有必要。三是引進和發展新興產業。不放棄原有產業而發展新興產業，是增量發展的思路。培育和促進這些城市中新興產業的發展，包括採取一些力度較大的措施，動員和引導各種民間資本的投入，以逐步形成綜合發展的、多樣化的產業結構。
「單一結構」區域轉型長效機制的建立，對「單一結構」區域（城市）轉型發展起到一定的推動作用，例如資源開發補償機制、衰退產業援助機制、新興產業扶持機制。大力發展中小微企業，促進多元化發展，也是解決問題的重要途徑之一。因為中小企業大多是多樣化的產業構成，一般不大可能介入能源等領域。
充分發揮資本市場的作用，力推產融結合對改變單一結構也非常重要。資本市場的核心作用是融資，資本只有進入實體經濟中進行循環，才能真正帶動區域經濟的發展，而產業的快速發展則會產生巨大的融資需求，能夠促進區域資本市場的繁榮。東北老工業基地要成功實現轉型發展，首先要從解決「單一結構」問題開始，這就要求必須採取與傳統製造業和重工業發展不同的路徑，其發展應更加依賴創業投資的發展和對重化工業的金融支持。面對東北老工業基地實體經濟投融資渠道的狹窄，大力推動產融結合，實現虛擬資本與產業經濟相結合，是振興東北老工業基地的關鍵。
I. 有哪些適合在農村發展的單一小型產業結構
兩個字砸錢！
1.如果自己掏錢：要想突破傳統的農業生產模式，需要大量的資金的介入，你需要購買自動化農機設備，租用大面積的耕地，聘用有技術的人才，引入高品質的植株（要收專利費），這些東西都需要砸錢呀，大哥，沒錢就別想了。
2.有政府出資項目，建設現代化農業產業園區，這個比較靠譜，而且有政府在後面支持。
3.乾脆養養土貨算了，到時候土雞土鴨土豬，可以給政府特供嘛，賺賺小錢。
J. 如何解決農業產業單一化
一、發展鄉村工商業（飛地理論）
二、吸引二、三產業創業人才
三、推進垂直分工體系