我國第三產業發展現狀

⑴ 我國服務貿易發展現狀分析可以分析哪些

我國服務貿易發展現狀分析:

( 一) 服務貿易內部結構不合理

我國服務貿易與貨物貿易的比例可以看出,在各國經濟發展的過程中,我國服務貿易存在著規模過小的現狀。

合理而優化的服務貿易結構才能提升國際競爭力.隨著現代科學技術的飛速發展,服務貿易領域的技術也在不斷進步.服務技術的發展為新興服務業提供了良好的發展條件,使全球服務業的結構朝著科技型,知識型方向轉變.高附加值和新興的服務行業,在國際服務貿易中的比例越來越大，

⑵ 我國行業劃分現狀營利組織有哪些

《三次產業劃分規定》
一、為更好地反映我國三次產業的發展情況，滿足國民經濟核算、服務業統計及其他統計調查對三次產業劃分的需求，根據《國民經濟行業分類》（GB/T 4754—2011），制定本規定。
二、三次產業的范圍：
第一產業是指農、林、牧、漁業（不含農、林、牧、漁服務業）。
第二產業是指采礦業（不含開采輔助活動），製造業（不含金屬製品、機械和設備修理業），電力、熱力、燃氣及水生產和供應業，建築業。
第三產業即服務業，是指除第一產業、第二產業以外的其他行業。第三產業包括：批發和零售業，交通運輸、倉儲和郵政業，住宿和餐飲業，信息傳輸、軟體和信息技術服務業，金融業，房地產業，租賃和商務服務業，科學研究和技術服務業，水利、環境和公共設施管理業，居民服務、修理和其他服務業，教育，衛生和社會工作，文化、體育和娛樂業，公共管理、社會保障和社會組織，國際組織，以及農、林、牧、漁業中的農、林、牧、漁服務業，采礦業中的開采輔助活動，製造業中的金屬製品、機械和設備修理業。
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只有經濟活動的法人是營利組織，廣義行政機關、公共事業、社會團體都不得以營利為目的。

⑶ 中國第三產業發展的現狀存在的問題有哪些如何解決

建國以來，我國一直沿用的是東方核算體系MPS，該體系的核心是對物質產品進行核算的。但隨著經濟發展，非物質產品所佔比重越來越大，按照MPS體系核算,既不能全面反映國民經濟運行情況，也不利於國際對比。進入八十年代中期，，我國國民經濟核算體系逐步由東方的MPS向西方的SNA核算體系過渡，客觀上要求我國要建立和加強第三產業統計。

我國第三產業統計建立於1985年。1986年,國家統計局首次正式公布了1985年第三產業增加值，到1988年我國第三產業統計制度已基本形成。為了摸清第三產業的底數，為各級政府制定第三產業發展規劃和政策提供依據，1993年國務院組織開展了首次全國第三產業普查，並建立了周期性普查制度。同時為了實現向新國民經濟核算體系的全面轉軌，1993年國家統計局加大了對各專業統計制度方法的改革力度，推行了「7+1」套表,增加了財務統計的內容，建立了服務業、行政事業單位一套表統計制度，以滿足計算GDP的需要。但由於基層服務業、行政事業單位統計力量薄弱，難以保證數據質量，1997年國家取消了上述兩項制度，對這些行業的統計調查處於空白狀態。

在非普查年份，第三產業增加值依據相關專業的統計資料、普查年份的行業結構資料和有關部門的財務統計資料等來推算。

我區的第三產業統計工作與國家是同步開展的，並且我們在貫徹國家各項統計制度的基礎上，根據自治區政府的要求,於1998年在全區范圍內組織開展了第三產業快速調查，在快速調查的基礎上,於2000年建立了《服務業滾動統計調查制度》。其主要內容是將現行統計中沒有覆蓋的第三產業行業按四年一個調查周期，每年調查幾個行業，針對不同的行業，採用全面調查與抽樣調查相結合的方法,調查的指標是用於計算增加值的財務指標。該項制度的建立填補了我區第三產業部分行業統計的空白，為非普查年份計算第三產業增加值提供了基礎性的資料。

雖然我區第三產業統計工作在實踐中得到不斷發展和完善，並且經過全區各級統計人員的辛勤勞動，第三產業統計數據在為各級政府宏觀管理和決策中發揮了重要的作用。但是與自治區政府提出的加大對第三產業實施統計監控的要求還有一定的差距，影響統計數據質量的問題依然比較嚴重。目前在第三產業統計中主要存在以下問題：

1、第三產業中部分行業的統計制度不完善。表現為一是核算方法不完善，特別是對部分行業中核算基礎差的服務活動，沒有一套科學統一的核算方法，這也是造成GDP數據在地區之間不銜接的重要原因；二是統計指標不健全，統計分類粗。受長期以來重生產、輕服務核算思想的影響，在我國的統計制度設計中，對物質生產部門的統計指標設置細而全，而對於非物質生產部門則比較粗。從第三產業內部看，也存在著不平衡的情況，如貿易餐飲業、房地產業的統計指標比較完整，其它行業僅對計算增加值的財務指標進行統計，而對於人員狀況、設備情況、提供的服務類別等都沒有反映，難以反映第三產業的全貌。三是調查時間不同步，交通業、批零貿易業、房地產業統計實行按月統計，其它行業則實行四年為一個調查周期的統計，且指標設計的粗細程度不同，口徑不一，很難進行加工匯總，不能按月、季提供完整的第三產業資料，影響了定期統計監測工作的開展。

2、第三產業單位財務核算基礎薄弱，嚴重影響了增加值的准確性。第三產業增加值的計算是以會計報表為基礎，由於第三產業涉及行業復雜，且新的行業不斷涌現，客觀上要求有相應的會計制度對其經營狀況進行管理、監督，由於其主辦單位的經濟成分各異，缺乏一個統一的管理部門，因而沒有建立起正常的財務收支制度。從我區的實際情況看，第三產業單位多為一些經營規模小、人員少的中小企業，財務收支帳目不健全、不規范的現象十分普遍，，為開展調查工作帶來很大的困難。

3、被調查對象的配合程度下降。在市場經濟條件下,由於第三產業調查對象經濟結構復雜,利益主體呈多元化格局,受各自利益的驅使，被調查對象的配合程度大大下降，特別表現在對個體戶的調查中，為了偷稅、漏稅，個體戶瞞報、漏報的現象十分嚴重；另外部分企業也存在著「兩本帳」的問題，加大了搞准統計數據的難度。

4、統計力量薄弱，經費不足，嚴重製約著第三產業統計工作的開展。第三產業調查單位數量眾多,遍布城鄉,沒有一支強有力的調查隊伍,難以收集到全面、准確的統計數據。而現實情況是從統計系統內部來說，從國家到地方各級均沒有獨立的第三產業統計機構，普查年份靠組建臨時機構，抽調各方面人員來完成；非普查年份，第三產業統計分散在各有關專業，沒有綜合協調機構,對第三產業統計工作缺乏總體設計,長遠規劃。從人員情況看，旗縣統計局處於調查工作的第一線，而我區各旗縣從事第三產業統計工作的人員平均僅有1-2人，且多兼職其他工作，面對如此眾多的被調查對象,統計人員力不從心,漏統、錯統現象很難避免。從外部來說，長期以來，部門統計在第三產業統計中發揮了重要的作用，但是隨著市場經濟的推進，部門統計工作被削弱了，從第三產業各行業統計機構人員配備情況看，實行條管單位，如金融、保險、郵政系統等和政府各部門，一般都設置統計機構並配備專職統計人員，而第三產業的其它行業，則很難保證有機構和人員。另外，在市場經濟條件下，統計調查經費不足，也嚴重困擾著統計工作的正常開展。

⑷ 機械行業的發展現狀

2009年，國家出台了《裝備製造業調整和振興規劃》，發展現代製造服務業被作為七項重點工作之一：「發展現代製造服務業。圍繞產業轉型升級，支持裝備製造骨幹企業在工程承包、系統集成、設備租賃、提供解決方案、再製造等方面開展增值服務，逐步實現由生產型製造向服務型製造轉變。鼓勵有條件的企業，延伸擴展研發、設計、信息化服務等業務，為其他企業提供社會化服務」。
現代製造服務業是指融合了互聯網、通信、計算機等信息化手段和現代管理思想與方法的製造服務業，是從現代製造業內部的生產服務部門逐步分離、獨立發展起來的新興產業，是現代服務業中生產性服務的重要分支。當前，機械行業現代製造服務業主要集中在提供成套設備、工程總承包、交鑰匙工程、用戶備品備件零庫存服務、售後服務遠程化、再製造、金融服務、物流服務等方面。
從數量上來看，有超過半數的公司在從事服務業，更有兩成的跨國製造業企業的服務收入超過總收入的50%。據了解，在發達國家普遍存在兩個「70%現象」，即服務業增加值佔GDP比重的70%，製造服務業占整個服務業比重的70%。
近幾年，在體制改革、技術進步的推動下，機械行業的一些龍頭企業除依靠實體產品技術自主創新能力的加強外，開始嘗試從產品服務和與產品相關的其他服務領域尋找新的經濟增長點。通過堅持不懈的努力，上海電氣、陝鼓集團、徐工集團等一批領軍企業，已經在發展現代製造服務業方面取得了良好的業績，探索出一些寶貴的經驗。但總的來說，我國機械行業現代製造服務業仍處於起步階段。
我國電力設備領域發展現代製造服務業相對較早。一些電力設備生產企業在同外資企業的競爭中，意識到系統集成服務對公司利潤的影響，並逐步開始承接相關業務，較為典型的是上海電氣集團。上海電氣集團股份有限公司的上海電氣電站集團在電站工程總承包、設備融資租賃、維修保養、現代物流、設備集成、工程設計等方面發展現代製造服務業，逐步形成了一批現代製造服務業的主打產品，取得了較好的經濟效益和社會效益。其中，發電設備EPC項目（即交鑰匙工程）是近年來發展最快的服務產品。此外，上海電氣在電梯設備維修保養，紡織機械、機床、印刷機械、建築機械的融資租賃業務，現代物流等領域也紛紛開展現代製造服務業。
我國工程機械行業的現代製造服務業也較為成熟，企業間開始從產品生產競爭轉向價值鏈增值競爭，核心增值環節從價值鏈上的裝配製造向融資租賃、再製造、配件供應、維修、二手設備銷售和物流等服務領域轉移。例如，行業龍頭企業徐工集團在「信息化建設、物流供應、融資租賃、再製造」等方面取得了一定的成績。徐工集團通過呼叫中心、售後服務和備品備件管理、遠程服務、電子商務平台建設等，延長了產品價值鏈，逐步實現企業從產品製造向產品增值服務轉型。
在其他機械行業，一些龍頭企業也加緊了開展現代製造服務業的步伐。例如，陝鼓集團近年來完成了從賣產品到賣方案、從單一產品供應商向動力成套裝備系統解決方案商、系統服務商轉變的戰略轉型，同時突破性地推出了「金融企業+核心企業+客戶企業」的融資服務模式。
除上述傳統企業大力發展現代製造服務業外，我國機械行業還出現了一汽啟明、寶鋼寶信、武鋼自動化、東風東浦等典型的現代製造服務業企業。它們誕生於大型製造企業集團，在服務於母體企業的過程中，形成了自己的核心競爭力，實現了獨立發展。其中，一汽啟明於2008年在深圳中小企業板上市，根據其年報，2008-2010年，公司銷售收入年均復合增長率接近25%，2009、2010年利潤增長率均超過了22%。發展現代製造服務業是具有良好業績的根本原因。
總之，我國機械產業的現代製造服務業已經取得了一定的成績，但是同製造業發達國家相比差距較大，發展水平仍處於初級階段，存在著總體規模小、水平不高、結構不合理、體制改革和機制創新滯後等問題。現代製造服務業發展落後，已經成為制約我國製造業加快調整產業結構、轉變經濟增長方式的薄弱環節。
2011年3月，《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》發布，《綱要》明確提出，要加快發展生產性服務業，具體包括有序拓展金融服務業，培育壯大高技術服務業等。在《綱要》的指導下，預計配套的發展現代製造服務業的政策將陸續出台，推動產業的快速發展。
我國正處於加快轉變經濟發展方式的關鍵時期，而目前我國服務業所佔比重較低，國民經濟過度依賴粗放型增長，未來為把我國建成世界製造中心，由製造業大國提升成為創新型、節能型的製造業強國，大力發展現代製造服務業勢在必行。
未來我國現代製造服務業的規模將迅速增長。以機械工業為例，根據《機械工業「十二五」發展總體規劃》，「十二五」期間，現代製造服務業的收入所佔比例將明顯提高，百強企業的現代製造服務業收入佔主營業務收入的比重達到25%左右。2010年，中國機械行業主營業務收入達到14萬億元左右，其中百強企業收入佔比約為1/10。如果「十二五」期間，按機械工業年增10%計算，至2015年，僅機械百強企業所創造的現代製造服務業產值就將接近0.6萬億元。
與信息技術緊密結合將是未來現代製造服務業的發展趨勢。從全球來看，裝備製造業正在向全面信息化邁進，研發、設計、采購、製造、管理、營銷、服務、維護、保養等各個環節，無不與信息技術密切相關，柔性製造、網路製造、虛擬製造、綠色製造、數控技術的發展正在推進裝備製造發生巨大的變革，現代製造服務業便是變革的產物之一。機械裝備製造業目前正大力推進兩化融合，就是要廣泛融合信息技術和高新技術，加速利用信息技術改造傳統產業的深度、廣度和速度，提高設計研發的效率和成功率，改變裝備製造業的生產模式，從而促進現代製造服務業的發展。
未來一段時期，機械裝備製造業發展現代製造服務業的工作重點將主要圍繞開展增值服務和優化供應鏈管理兩個方面展開，具體包括如下幾個方向：供應鏈管理優化；由單機到成套、工程總承包；外包輔助業務；服務活動專業化；為客戶提供解決方案等。

⑸ 我國現代服務產業的當前現狀是怎樣的

當前，服務業佔世界經濟的比重接近70%，服務貿易佔世界貿易總額的20%以上，服務領回域跨國答投資佔全球跨國投資的近2/3。作為衡量國家經濟發展水平的重要標志，服務業的重要作用與日俱增，發展服務業已經成為我國產業結構優化升級的戰略重點。
但是，中國服務業的落後，已經使服務業成為中國經濟發展的最大短板之一。由於金融等高端服務業的市場准入，以及分配格局的嚴重失衡，中國的收入結構和健康的橄欖型社會相去甚遠，中產群體有限，從而在某種程度上抑制了我國服務業的發展。2002年中國服務業的比重為41.5%，到2012年9月，10年的時間，服務業的比重只是提高到43.8%，在全球主要經濟體中屬於最低之列，而印度服務業的比重已經佔到了60%左右，包括軟體外包、金融等領域已經具備國際競爭力。

⑹ 我國旅遊業的現狀及發展趨勢

旅遊行業將向著智能化，定製化，跨界結合的方向發展
1，人工智慧向旅遊服務廣泛滲透
人工智慧在2018年賺足了眼球，旅遊行業也開始研究在營銷與服務中應用AI技術再造流程、優化體驗。在目的地營銷、智慧化管理、客戶畫像、在線銷售、線下迎賓、遊客互動等多個領域，人工智慧都有廣泛應用的空間。同程旅遊已經率先開啟智能機器人在旅遊行業的運用，可以實現迎賓接待、微信購票、遊客互動等多項功能；技術大牛的去哪兒網的火車票搜索頁面，只需簡單一句話，10秒鍾即可出現車次；攜程還宣布有3個與簽證相關的技術與服務創新，已獲得國家專利發明；隨著人工智慧技術的進一步成熟，旅遊服務的更多環節都將迎來AI的滲透。
2，定製旅遊向細分市場深耕
細分市場是定製旅遊市場逐漸成熟的必然要求，改變目前定製旅遊概念混亂、良莠不齊的狀況。但這也將是一個漫長的過程，每一種細分市場都需要整合不同的資源，培養相應的定製師等人力資源。尤其值得一提的是，隨著教育部、國家旅遊局等11部門關於推進中小學生研學旅行的意見進入實操層面，並完成對中小學的滲透式市場啟蒙，2018年研學旅行必將迎來井噴。表徵之一就是北京從2018年起將初中學生綜合社會實踐活動成績計入中考成績，預計更多城市將出台類似政策，研學旅行爆發勢頭不可阻擋。細分市場對精細化管理的要求甚高，只想蹭熱點炒概念的做法怕是行不通了。
3，跨界融合加劇
在大的格局上，旅遊與生態建設、美麗鄉村、基礎設施提升、新型城鎮化、產業轉型升級、脫貧攻堅有完美的結合點，特別地方政府推動發展方式轉變、經濟結構調整，為旅遊業帶來新的發展機遇。在小的方面，旅遊與個體的消費升級息息相關，從簡單的滿足觀光需求，到休閑放鬆、親子娛樂、家庭度假、蜜月婚紗、接受教育、培養興趣、滿足愛好、陶冶情操等，旅遊的功能得到極大擴展，在提升生活品質上發揮了極大的作用。目前，各種「旅遊+」還僅在初級階段，不管是大的格局，還是小的方面，仍有極大的發展空間，跨界融合的趨勢還將長期持續。
大市場催生出新的人才需求，抓住旅遊行業新趨勢的企業對於人才需求非常強烈，紛紛給出高薪搶人，比如，在線旅遊巨頭同程，大多數產品運營和技術類崗位給出的年薪都在30萬左右~