① 目前廈門有哪一些比較有發展前景的行業
目前廈門比較有發展前景的行業，我覺得有比如說，程序員醫生，律師，心理咨詢師，還有，市場營銷。
② 廈門支柱產業有哪些熱門行業又是什麼
外資向電子信息、機械裝備和石油化工三大主導產業以及服務業集聚，已經成為外商投資福建的突出特點。這是福建今年前三季度經濟社會發展統計數字的充分體現。
從最新披露的今年前三季度福建經濟運行情況可見，電子信息、機械裝備和石油化工三大主導產業實際利用外資十七點二億美元，增長百分之四十五點八。其中，最為突出的是石油化工業實際利用外資八點二億美元，增長百分之七十八點六。
在主導產業外資增勢強勁的同時，福建服務業的外資比重不斷提升。今年前三季度，福建新批服務業外資項目三百零三項，實際利用外資近十五億美元，增長一點四倍，占福建實際利用外資的比重由上年同期的百分之十九提高到百分之三十一。
福建省副省長張志南在此間一個經濟形勢分析會上表示，福建要引導更多外資投向先進製造業，加快高端服務業等領域的閩港、閩澳合作，提高服務業利用外資水平，積極拓展金融領域利用外資，並推動一批交通、市政等基礎設施項目對外招商。
目前，福建電子信息、機械裝備和石油化工三大主導產業實力壯大，對工業增長的貢獻率達百分之三十九點五；服務業發展勢頭良好，特別是軟體、動漫、創意等新興產業加快發展
答案補充
廈門市統計局數據顯示，今年前９個月廈門市機械、石化和電子三大主導產業完成投資７１．２２億元，增長７７．２２％，增幅高出同期全社會固定資產投資２９．４５個百分點。
其中石化行業完成投資２０．０８億元，增長１．９３倍；電子行業完成投資３４．２１億元，增長１．７３倍；機械行業完成投資１６．９２億元，下降１８．５７％。工業固定資產投資的快速增長將使廈門工業企業生產能力、技術裝備水平得到迅速提升
③ 廈門是經濟特區為什麼發展不如深圳
福建廈門是中國海濱城市，是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一，五個開發開放類國家綜合配套改革試驗區之一（即「新特區」），「中國（福建）自由貿易試驗區」三片區之一，也是兩岸新興產業和現代服務業合作示範區、東南國際航運中心、兩岸區域性金融服務中心和兩岸貿易中心。廈門也是現代化國際性港口風景旅遊城市，15年廈門常住人口386萬，GDP3784億元，排名福建省第三。
廣東深圳，別稱鵬城，廣東省轄市，地處廣東省南部，珠江三角洲東岸，與香港一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。深圳是中國改革開放的窗口，已發展為有一定影響力的國際化城市，創造了舉世矚目的「深圳速度」，同時享有「設計之都」、「鋼琴之城」、「創客之城」等美譽。深圳常住人口15年就高達1137.87萬人，實際管理的人口突破2000萬人，2016年深圳GDP1.93萬億同比增長9%左右、
同為經濟特區，不過從人口數量，還是GDP生產總值，城市的規模與建設等廈門與深圳的差距非常巨大，那為什麼會出現這種情況呢？個人愚見：深圳外來人口多，大家都是外地人，讓人感覺來了深圳就是深圳人，廈門是福建本土人居多，,而且本地人很多都講閩南語,改革開放發展初期外地人較難融入當地.而深圳則基本上都講普通話,能較快融入.還有一點,深圳在剛成立後就進駐了基建工程兵,建設了大量的道路,管線,樓房等基礎建設,為外來投資提供了相應的硬體環境.這也為深圳後面的發展鋪平了道路。
④ 廈門的什麼產業比較發達就業前景好
軟體正在使勁發展中。外貿一直很好。
⑤ 廈門適合發展什麼產業
我覺得休閑業比較好吧，本來就是旅遊型城市呀
⑥ 廈門電子產業發展怎麼樣，未來幾年的前景呢大學生進入會不會有金可淘
廈門市光電子產業發展概況
一、廈門市光電子產業現狀：
廈門市從事光電子技術及產品研發、生產的單位有50多家，大部分是2000年以後發展起來的。產品涵蓋光顯示、光電子器件、光通信、光存儲、光輸入輸出及其他光電產品等各個領域。具有一定規模和產品的企業有：廈華電子、廈新電子、華聯電子、麥克奧迪、三安電子、玉晶光電、高卓立、安特光電子、德嘉半導體、鴻協光纜、福建光碟、福信光電、瑞科、光莆電子、信華科技等。
有發展潛力的光電子企業有：依萊光電、力鼎光電、三優光機電、鈦積光電、普金登太陽能、歐達科儀、優立特、奧立白光電、松野光電、法登光學、龍勝達照明、英傑電子、巨茂光電、威訊光學電子、來奇偏光等。
向光電子產業發展的企業有：聯創微電子、聯想移動、中橋通訊、通士達、利勝電光源、東林電子等。
我市光電子企業充滿技術創新的活力和市場開拓精神，具有廣闊的發展空間和前景。新興的光電子產業按傳統分布在電子、機械、輕工等行業，目前尚無法進行行業統計。
二、廈門市光電子產業發展的優勢：
（1）高校光電子技術研發能力增強：廈大物理與機電工程學院和計算機與信息工程學院，有較強的光電子基礎研究和工程科技研究實力。從半導體材料到器件，從光發射到接收系統，都擁有國內、外有影響的博導、教授和專家。近幾年特別重視應用研究和產業化開發，已建立薩本棟微機電研究中心，正在組建光子研究中心；光電子技術相關專業為我市光電子產業培養了大批人才。
（2）新型光電子產品發展迅速：近年來，我市在光電子研發和生產方面取得了可喜的進步。半導體光電子器件、光通信用的有源及無源器件、光電探測器、接收器件、激光器件、光纖收發器、光纖收發模塊、塑料光纖、光交換機、手機光纖直放站、液晶顯示器、液晶顯示模塊、超高亮度發光二極體、環保儀器、數字液晶電視、等離子體電視、高清晰度數字電視、數碼顯微鏡等一大批光電子產品正高速發展。
（3）傳統光電產品已有相當的規模和基礎
我市傳統光電產品在許多領域有相當規模。緊湊型節能燈出口全國第一，產量約佔全球節能燈總量的10%；顯微鏡出口全國第一；塑料鏡頭出口全國第一；眼鏡的出口與廣東、溫州三分天下；有三個手機生產廠。
（4）IT產業已成為廈門的支柱產業
以戴爾、廈華、廈新為龍頭的IT產業，為我市的支柱產業奠定了基礎，帶來了產業聚集效應，為我市鍛煉和培養人才起到推動作用。戴爾公司更名後的產業擴張，為光電子產業創造了更多的發展空間和商機。
⑦ 廈門市旅遊業發展前景
廈門郵輪經濟前景廣闊
日前，隨著國內外郵輪經濟的逐漸升溫，作為對外開放前沿陣地的廈門感受到了郵輪產業給旅遊業帶來的巨大推動力。為了吸引更多的郵輪停靠，把廈門打造成為「國際性海濱旅遊城市」，「世界郵輪母港」成為今後發展的目標。
任何郵輪停靠都沒問題
築得金巢才能引來鳳凰。2002年，經過幾年的積極醞釀和籌劃，廈門市委、市政府正式啟動了廈門國際郵輪中心（廈金客運碼頭）的建設。2006年，一個集國內外多項領先功能的國際郵輪中心正式交付使用。國際郵輪中心總投資6億元，建築面積8.7萬平方米，由客運碼頭和聯檢大樓兩部分組成。主體碼頭岸線463米，前沿水深-12.4米，可泊靠14萬噸的大型郵輪。聯檢大樓總建築面積約為8.1萬平方米，按年旅客吞吐量150萬人次和高峰集中旅客到達量3000人的一級國際客運站標准設計，其中一層為停車場、行李處理間、設備用房區及配套商業等；二層為旅客出入境聯檢大廳，配備室外接客平台；三層為旅客休息、等候而配套設置的休閑餐飲區。對此，廈門市政府副市長葉重耕有信心地表示，「任何國別的郵輪停靠廈門港都沒有問題。」
與此同時，國際郵輪中心的配套項目國際郵輪城也正在建設之中，建好之後，國際郵輪城將成為全國首座接軌郵輪經濟的海港新城。國際郵輪城佔地10萬平方米，涵蓋國際郵輪中心、頂級寫字樓、超五星級酒店、精品購物中心、高檔住宅等多種物業形態。
國際郵輪城所在區域計劃發展為海峽西岸重要的口岸商務中心，聚集港口、航運、物流、金融、貿易及旅遊等相關行業為一體。因為來往於此的客人大部分來自世界各地，因此從一開始規劃，國際郵輪城就被定義為一個將被打造成西海灣國際港口都會中心的項目，使其成為商務、文化密集流通的城中之城。可以想像，隨著這一系列項目的全部完工，它將開創廈門以海洋為背景、以海陸互動休閑度假為內涵的嶄新生活方式，把郵輪生活搬到岸上來。
目前郵輪多不過夜
廈門市市長劉賜貴表示，廈門旅遊目前正在朝著以郵輪經濟為代表的高端旅遊產業方向發展，除了已經建成能接待世界最大郵輪的現代化郵輪碼頭外，還將大力推動適應郵輪旅遊的配套政策調研，不斷加強對郵輪市場的開發和拓展。
2006年9月，在廈門市委、市政府的關心下，由中國國際旅行社總社、廈門港務控股集團、廈門旅遊集團三方合資，成立了中國國旅（廈門）國際旅行社有限公司，專門負責郵輪的接待業務。該社長期以來與世界各大郵輪公司保持著友好聯系。截至目前，已成功接待荷蘭籍豪華國際郵輪「斯特丹姆」號，美國海運郵輪公司超豪華郵輪「海運之神」號以及麗星郵輪旗下的「寶瓶星」號和「天秤星」號，積累了豐富的接待經驗。
對於未來他們充滿了期待，據該旅行社的一位負責人介紹，近年來，廈門的郵輪接待量有了較大的增長。從2001年至2006年，五年間共接待國際郵輪旅客272330人次，航班數162班次；2007年截至10月份已接待27646人次，航班數22班次。不過目前郵輪在廈門停靠的時間都比較短，基本上不過夜。針對郵輪客人「短時間，大流量」的特點，他們一般只會安排客人到附近的景點旅遊，例如鼓浪嶼、南普陀等，這樣給交通、服務都會帶來不小的壓力。但他們相信，隨著政策的進一步開放和交流范圍的進一步擴大，郵輪可以停靠更多的時間，他們可以把服務做得更好，提供更多的線路和產品供遊客選擇。
「2008年是國際郵輪到來的高峰期，廈門有資質也應該搶得一塊市場。」廈門港務集團和平旅遊客運有限公司總經理蔡培植透露，隨著2008奧運會的到來，勢必會引來各國郵輪的停靠。「廈門港也應積極備戰這一市場。」
我國將成為全球郵輪經濟重要新興市場
日前，在廈門閉幕的「2007中國郵輪遊艇發展大會上」，全球三大郵輪巨頭的高管、中國11個沿海港口城市的代表以及國家相關部委的負責人共同描繪了郵輪遊艇經濟在中國發展的藍圖。
郵輪經濟是指依靠現代郵輪旅遊產業的發展拉動相關產業（造船、維修、港口、現代服務業等）的發展而形成的經濟現象。郵輪經濟最早誕生於20世紀60年代的北美，並在20世紀80年代後迅速成為世界各國經濟增長的熱點。自1980年以來，國際郵輪業平均以超過8%%的速度發展，成為國際旅遊業發展的最大亮點。
按照世界旅遊組織的統計，每接待一位國際遊客的收入是740美元，而郵輪接待的收入則每人高達1341美元。據中國交通協會郵輪遊艇分會測算，今年我國郵輪接待收入約為2.4億美元，僅佔世界全行業收入的1.3%%，一個巨大的市場還有待開發成為了共識。
此次大會傳遞出了一個明確的信號，即中國的郵輪經濟將迎來一個全新的發展機遇。據介紹，根據交通部及國家發改委發布的《全國沿海港口布局規劃》，我國沿海將打造5個規模化、集約化、現代化的郵輪及客運港口群體。同時，包括廈門在內的沿海城市也在積極准備迎接郵輪經濟的到來，五大郵輪接待區域已經形成，一批國際化、現代化的港口碼頭及配套設施正在規劃和建設。中國口岸協會會長葉劍預言，在不久的將來，中國必將成為全球郵輪經濟的新興市場和重要市場。
⑧ 廈門最多的產業是什麼
外資向電子信息、機械裝備和石油化工三大主導產業以及服務業集聚，已經成為外商投資福建的突出特點。這是福建今年前三季度經濟社會發展統計數字的充分體現。
從最新披露的今年前三季度福建經濟運行情況可見，電子信息、機械裝備和石油化工三大主導產業實際利用外資十七點二億美元，增長百分之四十五點八。其中，最為突出的是石油化工業實際利用外資八點二億美元，增長百分之七十八點六。
在主導產業外資增勢強勁的同時，福建服務業的外資比重不斷提升。今年前三季度，福建新批服務業外資項目三百零三項，實際利用外資近十五億美元，增長一點四倍，占福建實際利用外資的比重由上年同期的百分之十九提高到百分之三十一。
福建省副省長張志南在此間一個經濟形勢分析會上表示，福建要引導更多外資投向先進製造業，加快高端服務業等領域的閩港、閩澳合作，提高服務業利用外資水平，積極拓展金融領域利用外資，並推動一批交通、市政等基礎設施項目對外招商。
目前，福建電子信息、機械裝備和石油化工三大主導產業實力壯大，對工業增長的貢獻率達百分之三十九點五；服務業發展勢頭良好，特別是軟體、動漫、創意等新興產業加快發展
答案補充
廈門市統計局數據顯示，今年前９
⑨ 廈門經濟的發展方向
廈門與深圳同是經濟特區，發展特區建設使其高速發展是共同之處；
廈門與深圳的經濟發內展著力點不同，深圳依容托香港，引進港資、技術、產業發展伸展經濟是先決條件，深圳的地域廣闊，一、二、三產業同時發展空間很大；
廈門依託台灣，引進台資、技術和先進管理經驗發展廈門經濟有著優先條件，但是廈門地域狹小，大力發展製造業為主，限制第一產業，不斷擴大第三產業是今後的發展方向。
深圳的經濟總量大，廈門的經濟總量小，廈門不斷擴大總量規模也是發展方向必須考慮的。