政府產業發展服務中心

㈠ 2017商業飲食服務業發展中心和全國商務人員職業技能考評委員會發的營養師證書 是國家承認的嗎

是國家承抄認的。

商業飲食服務業發展中心隸屬於國務院國有資產監督管理委員會。而全國商務人員職業考評委員會又隸屬於「商業飲食服務業發展中心。

商業飲食服務業發展中心是經中編辦批准設立的國務院國有資產監督管理委員會所屬接受中國商業聯合會委託管理的事業單位。

2010年，商業技能鑒定與飲食服務發展中心更名為商業飲食服務業發展中心，隸屬於國務院國有資產監督管理委員會。

(1)政府產業發展服務中心擴展閱讀

商業飲食服務業發展中心職能

主要職能：開展商業飲食服務業行業有關活動，促進行業發展。商業飲食服務業企業技術交流、技能競賽、技術和產品展覽及招商引資相關活動組織，受相關部門委託的商業飲食服務業行業規范和崗位技術要求擬定，商業飲食服務業相關行業咨詢和人員培訓。

中心的主要職能包括商業特有工種技能鑒定標准、特有工種考評員資格標准和技術等級標准或崗位規范的擬定。商業特有工種職業技能鑒定、職業技術教育、技術交流和技能競賽組織、勞務技術交流的組織、相關產品展覽活動和學術活動組織，相關培訓和認證。組織有利於行業發展的其他相關活動。

㈡ 一定程度是啊、教育行業協會的信息服務中心的企業負責人和無黨派人士企業的發展情況進、不會讓覺得不人

教育行業協會的信息服務中心的企業負責人和無黨派人士企業的發展情況很好。

㈢ 什麼是產業一體化

㈣ 結合材料和所學經濟生活知識，分析「新基建」對我國經濟高質量發展的意義和作用

一、作用：

基礎設施是經濟社會發展的基石，具有戰略性、基礎性和先導性作用。經過連續多年大規模投資，我國傳統基建領域的存量基數已經很高。以數字型基礎設施為代表的「新基建」卻處在起步階段，擁有廣闊發展空間。

二、意義：

無論是在線辦公助力復工復產、雲商業雲服務便利社會生活，還是智能製造加速發展，這些都離不開「新基建」的有力支撐。有機構測算，到2025年，我國5G網路建設投資累計將達1.2萬億元。2020年至2025年，5G商用直接帶動的經濟總產出將達10.6萬億元。

一端連著巨大的投資與需求，另一端連著不斷升級的消費市場，可以預見，「新基建」將激發經濟發展的內生動力和新動能，有效應對經濟下行壓力，而且是企業應對挑戰、轉型升級的重要機遇，能很好地助力我國經濟實現高質量發展。

(4)政府產業發展服務中心擴展閱讀

一、基礎保障：

數字經濟是經濟高質量發展的核心，「新基建」是數字經濟的基礎保障。「新基建」對國民經濟發展將起到巨大的推動作用，不僅能在短期內助力穩投資、擴內需和增就業，從長遠發展來看，更是提升全要素生產率，實現經濟高質量發展的重要支撐。

二、推動作用：

加速布局新型基礎設施建設，正成為中國實現多種戰略目標的關鍵之舉。習近平總書記主持的中央政治局常務委員會議再次強調「加快5G網路、數據中心等新型基礎設施建設進度」。

㈤ 深圳市電子商務服務中心的職責

一、產業研究與業務規劃部
1.研究國家及深圳電子商務發展趨勢及產業政策，為深圳電子商務產業的發展及電商服務中心的發展提供規劃提案；
2. 根據發展規劃提案制定電子商務服務中心的具體業務項目；
3.成立和管理電商顧問團，組織電商顧問團定期開展電子商務產業發展研究和政府政策建議；
4.聯合行業中堅力量成立產業聯盟，協助政府制定與產業發展相結合的電子商務業務標准，協助政府推行重大電子商務產業發展計劃；
5. 成立電子商務行業信息研究分析中心，定期出具研究分析報告，為政府和主管部門制定產業發展計劃和產業政策提供參考。
二、培訓部
1. 制定產業培訓計劃；
2.組織面向政府機構、企業單位的電商從業人員進行的產業政策宣講及知識、技能的培訓；
3. 與政府有關部門、教研機構及第三方職業技能培訓機構聯合，推進電子商務人才資格認證體系的建立，推行電子商務人才認證工程，有效促進企業與實用人才的對接。
三、會展部
1.承辦中國國際電子商務應用博覽會；
2. 承辦電子商務產業相關論壇、峰會等活動；
3.承辦其它國內外相關產業展會。
四、網站運營部
1.深圳市電子商務服務中心官網運營管理；
2. 相關推進項目網路信息運營。
五、招商引資部
1.搜集深圳市及各區招商引資政策並協助對外發布；
2. 搜集整理深圳市電子商務及互聯網招商引資項目，促進項目對接。
六、綜合部
1. 管理常規辦公事務
2.中心重大活動基本策劃方案撰寫及活動宣傳
七、財務部
中心的日常財務開支預算及核算由經貿中心財務科負責，中心法人直接管理。

㈥ 城市中產業分布特徵可用什麼理論來解釋

由於美國、日本和英國等發達國家城市群發育更加成熟，以其為例可以明顯地看出城市群產業結構及地域分工的特點。

一、都市型加工業在中心城市佔有一席之地，一般製造業則由中心城市向外擴散

在城市群形成的早期，即工業化初期，大機器生產對於產業空間規模產生了擴張要求，依託良好條件（包括區位條件、產業基礎、資源條件等）迅速發展起來的中心城市成為區域經濟發展的增長極，極化效應帶動著區域各種經濟要素向中心城市加快集中。這一過程表現為製造業等在中心城市加速發展，許多中心城市成為國家或區域的製造業中心。

隨著中心城市土地、勞動力成本的上升以及聯系中心城市與周邊地區交通設施的完善，促使製造業，特別是技術成熟、社會平均利潤率較低、適於規模化生產的一般性製造業外遷。在很多情況下，製造業首先由中心城區向郊區等周邊地區轉移，隨著城市整體的發展，製造業進一步向周邊城市或其它地區（包括海外轉移），中心城市製造業產值和就業比重隨之下降。在這一過程中，以產品設計含量高、技術密集和非標准化生產為特色的都市型加工業，因其滿足了中心城市高素質就業者的需求、增值率高以及適應於中心城市功能和生態環境等特點而成為中心城市製造業的主體。

許多大都市帶產業結構調整反映了這一過程。以美國為例，從1960年代以後，製造業在美國中心城市的比重保持下降。1960年，美國製造業的67％集中在中心城市，但到1980年下降為25．8％，到1992年降為13．9％，1997年再降至12．1％。而中心城市周邊地區，包括郊區的製造業比重則在增加。1972年，郊區製造業的比重占紐約、洛杉磯、芝加哥、費城、波士頓、舊金山、匹茲堡等大都市區的53．4％至78．2％。

在中心城市製造業比重下降的另一面，符合大都市功能、以服務設計製造業、印刷包裝業、珠寶業、食品加工業、鍾表加工業以及電子工業等產業形態的都市型工業則在中心城市得以發展。以美國紐約市為例。紐約市是紐約都市區以及紐約－新澤西－長島聯合都市區的中心城市，在19世紀末已成為美國最大的製造業中心。進入20世紀50年代後，紐約產業轉移與重組的步伐加快。1950年紐約市製造業人數佔全部非農就業人口的30％，2000年時這一比例降至6．5％。為數不多的製造業就業人數則主要集中於服裝業、印刷業、小型物品等都市型工業中。1997年紐約市這三個行業就業人數佔全部製造業就業人數的58．6％，其中服裝業佔38．2％。1981－2001年，紐約市服裝紡織業、皮革製品、印刷出版業以及紡織品的就業區位商由分別由2．44、1．51、1．77和1．66上升為3．14、1．70、2．13和1．99。

再以東京為例。東京都是日本首都圈的中心城市，其製造業在1961年時達到頂峰，隨後則保持下降，1977年時降至25．1％，1998年則為17％。1994年，東京都中心5個城區製造業從業人數僅為近11萬人，其中出版印刷業就業人數佔87．1％；這5個區占東京都市圈33個區製造業就業總數的16．5％，出版印刷業就業人數則佔33個區的56．9％。2000年，包括出版印刷、服裝、皮革行業在內的時尚、信息型相關產業銷售收入占東京都工業銷售收入的1／3左右。

二、服務業成為中心城市的主導產業，生產性服務業發展更快

城市群中心在製造業外遷的同時，進行了職能的調整和轉換，財政金融、管理、專業服務和信息傳播等服務業的機構和就業明顯增長，服務業成為中心城市的主導產業。以東京、紐約、倫敦四個大都市地帶的中心城市為例。1996年與1977年相比，東京、紐約和倫敦第二產業就業比重顯著下降，而第三產業就業比重分別提高了8．2個、16．6個和15．5個百分點。

從目前發展較為成熟的城市群來看，隨著人口和住宅郊區化現象的出現，在交通設施改善和大型購物場所的發展需求推動下，零售商業以及與之相關的批發業由城市中心地區向郊區或外圍地區遷移，而以產品設計、廣告、市場營銷、法律、金融、保險、會計、公關等為主要內容的生產性服務業在城市中心地區集聚。中心城市由製造業中心向生產性服務業和信息中心轉變，生產性服務業成為中心城市以及整個城市群經濟增長的推動力。以倫敦市為例，1999年與1981年相比，倫敦市的批發和零售業就業比重下降了5．2個百分點。而金融、保險等行業就業比例上升了16．3個百分點。

在美國，從1960年代開始，全國城市中心區商業的零售業出現下降態勢，如亞特蘭大市，1963年時其零售業佔大都市區的66％，1997年時這一比重下降了38個百分點，而城市周邊地區的零售業比重上升為72％。從1982年到1992年，美國80個大都市區郊區零售業所佔銷售額比例增長了77％。在零售業的帶動下，批發業出現由中心城市向外圍地區擴散的局面，如美國1972－1982年間，巴爾的摩市批發業就業下降了25％，芝加哥市下降了29％，費城市下降了28％。與此相對應的是生產性服務業在中心城市的發展。以紐約市為例，2002年與1980年相比，批發和零售業就業所佔比重下降了2個百分點，生產性服務業比重則上升14個百分點。2003年，紐約市就業人數最多的四個部門中，金融和保險以及專業、科學與技術服務業位列其中（另外兩個是政府部門、衛生保健和社會救助），其就業人數佔全部就業的17％。

此外，製造業企業尤其是大型企業生產環節在不同等級規模城市分工協作體系的建立和完善也推動了中心城市服務業的發展。這些企業將生產加工功能分散於周邊城市，而將中樞管理功能往往集中於中心城市，使得中心城市的管理功能明顯強化。

三、不同城市形成產業特色和職能分工，共同構成聚集優勢

城市群的形成過程也是其內部不同規模、不同等級城市產業特色形成的過程，各城市根據自身的基礎和特色，承擔不同的職能分工，從而使得城市群具有區域綜合職能和產業協作優勢。

以日本東京大都市圈為例。東京大都市圈包括東京都、神奈川、千葉、崎玉、群馬、櫪木、茨城等縣（即首都圈）。這一城市密集地區是日本經濟的核心地帶，是製造業、商業、不動產業、運輸通信業、金融保險業、高技術產業、文化產業的中心，其製造業、服務業產值佔全國的2／3以上。東京大都市圈這一國家經濟中心地位則是由其內部城市在產業和職能分工基礎上形成的聚集優勢所取得的。

中心城市東京都依託發達的都市型工業和生產性服務業，發揮著政治、行政的國際、國內中樞職能，金融、信息中樞職能以及科教文化的中樞職能。擁有海港及空港優勢的神奈川地區和千葉地區成為東京大都市圈中工業和物流產業集聚地。這兩個地區石油產業銷售額占東京大都市圈的91．4％，佔全國的33．2％；化工業銷售額占東京大都市圈的50．5％，佔全國的17．1％；電氣機械產品銷售額占東京大都市圈的35．4％，占日本全國的12．8％（1998年）。橫濱港、成田機場則使得這兩個地區的國際交流、國際物流及臨港產業不僅在東京大都市圈而且在日本均佔有重要地位。

位於東部的多摩地區發揮高科技產業、研究開發機構和大學較為集中的優勢，承擔著研發和科研的職能。同時，商務和商業職能也在得以強化。位於東北部的崎玉地區是東京中心區部分政府職能的轉移，承擔著政府機構、居住、生活和商務職能。位於北部的茨城南部區域成為以築波科學城為主體的大學和研究機構集聚之地。築波科學城擁有60多個科研、教育、企業機構及政府、科研機構，其科研人員數量占日本國立科研機構人數的一半。這一區域為提升東京大都市圈的科技競爭力發揮著重要作用。

實際上，城市群的形成是在城市間產業和職能分工協作的基礎上，形成經濟高度一體化的結果，城市群內部的產業結構調整和生產力的合理布局，以及由此形成的分工合作和優勢互補是構成城市群整體效應和綜合競爭能力的基礎條件。