疫情下產業發展與機遇

『壹』 作為建材企業如何抓住疫情給抗菌建材帶來的市場發展機遇

作為建材企業根據當前形勢，積極應對變化，根據自身情況在經營、產品戰略上做出主動改變在產品上增加抗菌防霉功能。而這樣的話，我建議可以選擇一些口碑好的抗菌材料廠家，我有一個推薦可以適當考慮一下歐姆康。

『貳』 疫情當下,我們如何在逆境中抓住機遇

呵呵，機遇是需要一定基礎的。很多公司都因為疫情發了財，比如高德紅外，現在測溫的儀器所用的測溫元器件就是它產的。

『叄』 旅遊市場以後還有機會爆發嗎

於新冠肺炎疫情的影響，全球各行各業遭到重創，原本興旺的旅遊業遭受有史以來最沉重的打擊。從國內外行情看，1月26日文化和旅遊部辦公廳發文通知：全國旅行社及在線旅遊企業暫停經營團隊旅遊及“機票＋酒店”產品.........; 一季度國內旅遊收入下降或為1.2萬億。國際遊客人數同比下降22%。3月份國際遊客減少6700萬人，由此帶來的損失約為800億美元。

數字化：數字化旅遊，運用音視資料、電子地圖、手機彩信網路等技術，讓遊客不出門就可以了解景點資源信息、行程價格比較、線路比較。遊客想逛景區，只要通過手機“移動電子旅遊平台”購買電子門票後，在景區門口的“電子眼”上一掃描，便可輕松進入景區。疫情之下，線下旅遊業受到沖擊，卻催化了業界“雲旅遊”新思路。開發“非接觸式”產品服務解決方案正在蓬勃興起，如線上博物館等旅遊。

小眾化：通過疫情防控常態化以來首個小長假——五一節的嘗試，遊客在目的地選擇上更傾向於自然風光的一些小眾景點，以家庭和朋友為核心的小團隊自駕游、自由行會成為一段時間內的主流旅行方式，體驗一日游、自駕游、不扎堆熱門景區的旅客越來越多。

國際化：疫情造成國際旅遊中斷，國與國邊界嚴加看管，如果真正解禁了，跨國旅遊將呈現旅遊高峰，但眼下相當長時間不能開啟跨國游。疫情給整個世界帶來深重影響，一旦疫情結束，它又會給行業帶來更多機遇。

未來旅遊業將會蓬勃發展，旅遊市場也還會有爆發時光。

『肆』 疫情下，互聯網家裝行業發展有什麼機遇嗎

你好。
因為疫情，現在互聯網才是王者。互聯網家裝行業發展前景是非常好的。

『伍』 疫情之下世界變局給中國帶來的機遇與挑戰800字作文

一場突如其來的疫情，打的我們措手不及，各個行業，各產業，都面臨著很大的挑內戰！

時至今日，在全球范圍容內，疫情除國內外，海外並沒有得到一個很好的抑制！

各個行業都已經陸續復工，但是一時半會也很難回到疫情之前的巔峰期，會面臨大面積的企業破產，工人下崗，這是現實！

所以，未來會出現很多機會，這波機會很可能是未來10年之內最好的，甚至說會誕生很多的傳奇，在未來，站在歷史的角度看現在，你會發現我們所有人處的這個時間點是剛好！

但是在任何時候，機遇與挑戰永遠是相對的，存在挑戰，就會有機遇！

在類似於像餐飲，旅遊，交通，影視這些行業大面積的倒閉關門的同時，也不乏會出現很多的機會，這是不可否認的！

首先我覺得，在同時，也會有很多產業崛起，會有很多副業慢慢代替主業，開始爆發！

最具代表性的幾個行業，直播，短視頻，線上教育，遠程辦公，無人化，物流，5g，宅經濟開始崛起！

一會給大家縷縷這波疫情過後會崛起的幾個行業，或者是產業！

2020年是新世紀的開始，是不平凡的一年，是充滿挑戰的一年，是不同尋常的一年！來源網路

『陸』 疫情之下危機與機遇並存，2020年新能源汽車市場有哪些機會

作為新能源答主，文青就以新能源領域為例闡述下自己的看法：

在過去2019年，新源汽車市場較為低迷。2019年全年銷量約120.6萬台，同比下滑約4%。而新型冠狀病毒的肆虐，更是讓很多車企延期復工復產，開年的汽車銷量大幅度下滑。那麼危機與機遇並存，2020年對於新能源汽車市場有哪些機會呢？

所以，在2020年的新能源汽車市場中，危機之一就是新型冠狀病毒疫情導致的開年銷量下滑，而機遇則是因疫情會推動消費者購車需求。再加上產量較少，需求仍在，所以對於車企來說更應該著重把握。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 「非典」時期汽車銷量激增，危機與機遇並存的2020能否歷史重演

誰能想到，2020年的開局，是一場蔓延全球的肺炎疫情。為防止疫情進一步爆發，各地人民只能留守家戚手中，不少中小企業因高正嫌此被迫歇業。而汽車行業也同樣大受影響，原有計劃被打亂，加上國內車市正處於寒冬期，這場疫情對中國汽車行業來講無疑是雪上加霜。

不過從積極的一面來看，這場疫情或許會給中國汽車行業帶來新的機遇。

「非典」的啟示

2020年的新冠疫情，讓人們回想起2003年被「非典」支配的恐懼，然而當年的汽車市場卻呈現出了「非典型」的一面。

據乘聯會數據，2001年至2005年，中國車市每年都保持了兩位數的增長幅度，2003年更是直線飆升，銷量同比增幅達到了70%。很顯然，「非典」並未對2003年的中國車市產生負面影響，反而似乎還有促進作用。

疫情之下，眼前一片哀鴻，但其實也是危機與契機並存，對於那些積極求變的車企而言，疫情的爆發，只是一劑催化劑而已。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 你認為疫情防控期間哪些行業衍生了新的機遇

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『玖』 從經濟角度而言，疫情所引起的消費觀的變化給商品經濟帶來哪些機遇

由於今年的新冠疫情，許多城市都被按下了暫停鍵，到目前為止，已經有個多月的時間了。從經濟角度，疫情的擴散對經濟也是影響巨大，但對我國而言，不會對經濟造成重大影響和動盪，只會帶來局部的產業結構調整和經濟得催促。中國目前經濟本來就處於轉型和調整階段，這次疫情只會加速調整的步伐，並且給局部企業加快調整節奏。當疫情結束後，經濟就會轉換成快進的加速模式。
這次疫情，很多人學會了在家裡學習和提升專業知識。傳統的學校和培訓機構必須加速轉型，就像互聯網改變了人們的消費方式和流通路徑，互聯網同樣也改變了知識傳播的路徑。線上教育將更優秀的教育資源平民化，普及化，不管你在哪裡，都可以線上獲得最優質的教育資源。以上這些，就是疫情對商品經濟所帶來的機遇，值得讓我們去探索！