⑴ 電氣工程未來的發展趨勢的在哪方面
電氣工程專業研究范圍廣，應用前景樂觀，畢業生就業形勢大都比較好。小到一個開關的設計，大到太空梭的研究，都會出現電氣工程專業畢業生的身影。如果經過了兩到三年的研究生階段的學習，畢業生的專業素養能得到更大的提升，可選擇的機會也更多。
電氣工程專業培養寬口徑、復合型的高級工程技術人才，因此該專業畢業生在就業時呈現「點多、面寬、適應性強」的特點。一般來說，電氣工程專業研究生能夠在電氣工程相關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗技術、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域擔任重要工作，也能到各級發電廠、供電局、電網調度所、各類大、中型企業從事電力設計、建設、調試、生產、運行、管理、市場運營、科技開發和技術培訓等工作，或從事電氣設備的維護、檢修、安裝和調試等方面的工作。此外，該專業的畢業生還可從事其他行業中的電氣技術工作。
需要注意的是，很多單位在招聘電氣專業的畢業生時，會考慮畢業生所學的具體專業方向。一般來說，電力電子方向的畢業生適合去私營或國營高新技術企業（如海信、富士康、愛默生、ABB、微軟）、軍工企業、航天企業或各省市電力公司、電力設計院等，而電機、高壓、電力系統及電工理論等強電專業或者相關電力專業的畢業生適合去研究所、電廠或者電網公司。
剛畢業的研究生薪酬一般不高，且工資和福利根據具體專業和工作地點的不同也有所區別。電氣行業很重視工作經驗，因此畢業生剛開始工作時會比較辛苦，但隨著工作經驗的增長，待遇也會逐步提高。一般來說，電力電子方向的畢業生，薪酬基本保持在4000元/月左右，有的可能有5000元/月；電機專業畢業生薪酬則平均在3000元～4000元/月；而高電壓和電力系統的畢業生，如能進入中廣核電，月薪有可能高達萬元，如果進入電網公司，一般工作幾年後工資也能達到這個數。需要注意的是，一般電力系統單位僅招收對口電力院校或「211工程」院校的畢業生；電工理論與新技術專業沒有完全對口的招聘單位，但如果畢業生的研究課題是與電力系統相關，也可進入電網公司。
⑵ 電氣行業有發展前景嗎
注冊電氣工程師掛靠價格自從14年以來一路下滑，據統計，2017年注冊電氣工程師供配電掛靠的價格在萬左右，注冊電氣工程師發輸變電掛靠的價格在30萬左右。供配電掛靠價格下降幅度仍比較大，發輸電的掛靠價格逐步回升，勢頭是非常好的。
2018年注冊電氣工程師供配電掛靠價格趨勢將會如何呢?
據某設計院參加人工閱卷人員透露的消息稱，2017年發輸變電、供配電，兩個證書加在一起通過人數不足100人，看到這樣的消息後，第一反應就是注冊電氣工程師掛靠價格要瘋長啦!但是，通過率只是一個證書掛靠價格的因素之一，價格如何還要看市場需求，分析供求關系。
對證書掛靠市場來說，明年新增注冊電氣工程師掛靠數量基本為零。雖然供配電掛靠人數有所偏多，但是在這樣的嚴峻形勢下，明年注冊電氣工程師供配電掛靠價格想不漲都很難。
至於注冊電氣工程師發輸電掛靠價格，其目前都已經屬於緊缺類型了，價格也是逐步回升。所以說，明年的發輸電掛靠價格回升是可期待的。對於那些證書還沒有掛靠的朋友，可以再觀望觀望。
在看待證書掛靠價格走勢的時候，我們一定全面的看整個大局，而不要人雲亦雲，同時，作為一名電氣從業者，不論是從業還是掛靠，不論薪金如何或是掛靠價格如何，考下注冊電氣工程師證書都是非常有必要的。
⑶ 電氣工程師什麼行業未來發展前景好
電氣工程師有以下行業發展比較好：
1、電力行業，這個行業一直都是電力電氣行業的前端，涵蓋有火電、水電、光伏、核電、風電、電網等。
2、環保行業，十三五規劃，環保行業投入19萬億RMB，可想而知環保行業的前景是相當不錯的。
3、高鐵行業，這個火得不要不要的，不解釋。
4、工業，這個行業一直是電氣行業的大頭，並將一直持續下去，涵蓋有化工、石油、鋼鐵冶金、水泥等輕、重工業等廣大領域。
5、建築行業，雖然這幾年房地產行業有所不景氣，但這一塊一直都存在，並且收入相對來說比較高。
⑷ 電子電氣行業的發展優勢
1、電子含量趨向飽和據一些汽車製造商估計，非混合動力汽車的平均電氣，電子部件和軟體成本不再增加，很可能維持在整車成本的20%至25%。因此，對於這類零件的全球市場的增長只能靠車輛數目的增長，再加上輕型車的平均零售價格上升，假設這些整車價格上漲可轉化為電力和電子部件的成本預算。但是，電子電氣含量的增長也將在非電子原材料成本不斷上漲及如印度塔塔汽車公司的2500美元納諾超經濟小車大受追捧而受到抑制，我們認定這一極其重要的趨勢並在大約3年前就開始闡述。
2、軟體成為汽車競爭的關鍵優勢軟體作為汽車系統中最重要的要素正在蓬勃發展，單在發動機控制器中，軟體內容每年翻一番。因此汽車製造商和具有最好的架構和最好的集成軟體開發工具鏈的供應商將獲得競爭優勢。能做好軟體開發的可以用更少的工程師把新穎和改善功能的產品推向市場，並保持保修成本低。
3、汽車開放系統架構的影響雖然世界上大多數汽車製造商正在逐步採用汽車開放系統標准，但仍需要至少10年時間，才會使足夠的車輛實施該標准以在全球市場產生重大影響。
但迄今為止，汽車電子行業通過的所有技術標准，沒有會像汽車開放系統架構標准那樣有很大的影響。軟體體系結構標准將大大降低系統的成本，提高其質量。
汽車製造商證明，汽車開放系統架構標准可在多平台軟體和多種車輛重復使用。一個合適的軟體應用程序每次在一個新的應用程序和使用時間中將無需重新設計和定製，這將節省開發時間和大量金錢。每個基本汽車開放系統架構軟體基石將使其商品化，將是電子硬體、包括微控制器的一些運行系統。相對汽車開放系統架構標准，軟體將從硬體中被分開出售。
4、開放式平台將蠶食大塊汽車娛樂信息系統市場。
目前有三個不同的路徑開放式信息娛樂系統：微軟自動汽車；寶馬、通用和PSA正在促進的Genivi聯盟；以及奧迪正在研製的第三條道路。什麼是驅駛的三種方案和驅駛的汽車開放系統架構標准相同：有機會大大降低成本，提高軟體的質量。而不是依靠垂直整合供應商、處理整個定製的信息娛樂系統，汽車製造商和系統集成商將能夠購買各種來源其應用程序的設計，以適應最佳標准平台軟體組件類。
5、燃油經濟性優於安全性
每年在世界上公路死亡超過百萬人，因此採用先進的主動安全系統的發展，受到了很多關注和適量投資額。自治系統自動轉向或剎車避免事故發生特別樂觀，駕駛員監測系統也很有希望。然而，隨著石油價格飛漲和抑制道路上二氧化碳排放量的艱難任務，燃油效率已成為全球產業發展的主攻難題。未來更多的雙離合變速器，以及許多精簡和渦輪增壓汽油直噴發動機、車輛靜止時關閉引擎，車輛加速時，立即重新啟動。
⑸ 國內電氣行業 正式發展是什麼時候
幾十年來，一直都在發展。
⑹ 電氣專業在未來有什麼發展前景
注冊電氣工程師掛靠價格自從14年以來一路下滑，據統計，2017年注冊電氣工程師供配電掛靠的價格在15萬左右，注冊電氣工程師發輸變電掛靠的價格在30萬左右。供配電掛靠價格下降幅度仍比較大，發輸電的掛靠價格逐步回升，勢頭是非常好的。
2018年注冊電氣工程師供配電掛靠價格趨勢將會如何呢?
據某設計院參加人工閱卷人員透露的消息稱，2017年發輸變電、供配電，兩個證書加在一起通過人數不足100人，看到這樣的消息後，第一反應就是注冊電氣工程師掛靠價格要瘋長啦!但是，通過率只是一個證書掛靠價格的因素之一，價格如何還要看市場需求，分析供求關系。
對證書掛靠市場來說，明年新增注冊電氣工程師掛靠數量基本為零。雖然供配電掛靠人數有所偏多，但是在這樣的嚴峻形勢下，明年注冊電氣工程師供配電掛靠價格想不漲都很難。
至於注冊電氣工程師發輸電掛靠價格，其目前都已經屬於緊缺類型了，價格也是逐步回升。所以說，明年的發輸電掛靠價格回升是可期待的。對於那些證書還沒有掛靠的朋友，可以再觀望觀望。
在看待證書掛靠價格走勢的時候，我們一定全面的看整個大局，而不要人雲亦雲，同時，作為一名電氣從業者，不論是從業還是掛靠，不論薪金如何或是掛靠價格如何，考下注冊電氣工程師證書都是非常有必要的。
⑺ 未來20年中國電氣行業的發展前景與趨勢。
參考前瞻產業研究院發布的
2014-2018年 中國電氣安裝行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
2015-2020年 中國工業電氣分銷行業發展前景預測與轉型升級分析報告
2014-2018年工業電氣分銷項目可行性研究報告
⑻ 電氣行業的發展方向
電氣行業以後的發展方向,是朝著計算機的方向發展
比如說工控機,DCS系統,現場匯流排等.
PLC在短期內不會過時,可到以後就難說了.
以後要求工控人員的技能也越來越高.
都能感覺到無形的壓力.
⑼ 請教，想在電氣行業發展，該怎麼做
首先要去了解這抄個行業的市場，再去襲了解競爭對手，當你都全面的了解到著些情況後自己分析分析，分析技術方面的弊端和優勢，營銷方面的業態走勢等，這樣有助於幫你以後成為一名優秀的管理人才，不過這些只是處事方面，還要學會做人!加油吧，我本課畢業2年，工商管理專業畢業，現在都已經做策劃主管了！
⑽ 電氣專業發展趨勢
電氣自動化技術是21世紀舉世矚目的高技術之一，也是 國重點發展的一個高科技領域。電氣自動化技術已經滲透到人們的一切社會活動中，成為推動新的產業革命、促進社會全面發展的重要力量。目前，生產、經營、管理、服務類企業均急需大量電氣自動化技術專業人才。
電氣自動化專業培養目標為：
具有大專水平的電氣專業理論知識和具有中級維修電工操作技能的德、智、體全面發展的應用型、技能型人才。電氣自動化專業學生畢業後，必需：a、具有合理的知識和能力結構。即學生畢業後，要拿到「大專學歷證」和勞動局考核頒發的「維修電工中級證」；b、具有積極進取、開拓、創新的精神；c、具有競爭和法律意識。應具有大專學歷，中級專業技術動手能力，能適應社會需要，既可從事本專業工程技術管理人員工作，又可在各類企業事業單位，從事電氣設備的安裝調試和維護工作，也可獨立創業。
電氣自動化專業主要課程：
電工基礎與儀表測量、模擬電路、數字電路、電機與拖動、變流技術、工廠電控設備與電氣制圖、微機原理、plc可編程式控制制器、單片機原理，工廠供電與電站自動化、自動控制原理與系統、c語言、電子線路cad、計算機應用基礎、電工操作證技能訓練、中級電工技能訓練、自動控制實驗實訓等30多門課程。
畢業生可從事工礦企事業單位的電力拖動、自動化控制系統的運行、維護、安裝及調試，可從事工廠供電系統的運行、維護及檢修工作。
本專業主要面向廠礦企業、地方、行政事業單位的電氣及自動化技術應用領域，學生畢業後可從事下述職業：
從事強電、弱電或強電弱電結合的電氣系統的運行、安裝、調試及維修。
從事企業自動化控制設備及系統的安裝、運行、維護及日常管理。
從事一般計算機硬體軟體操作和開發技術。
從事可編程序控制器(plc)和單片機的應用或開發技術。
電氣自動化專業緊缺的在廣東、上海、江蘇、浙江。