汽車產業鏈協作平台

⑴ 產業鏈整合的基本介紹

整合的來本質是對分離狀態的現狀自進行調整、組合和一體化。產業鏈整合是對產業鏈進行調整和協同的過程。對產業鏈整合的分析可以分別從宏觀、產業和微觀的視角進行。產業鏈整合是產業鏈環節中的某個主導企業通過調整、優化相關企業關系使其協同行動， 提高整個產業鏈的運作效能，最終提升企業競爭優勢的過程。

⑵ IP產業鏈目前在各環節的協作方面存在什麼問題，怎麼解決

按照騰訊副總裁程武的說法」為了拍一個劇，或開發一款游戲，就單線程地爭取授權。而拿到版權後，大家各做各的，不相往來。甚至作者也無法預知，到底會誕生怎樣的作品，極端一點的，甚至IP根本就沒被開發。」可見其實IP上下游的各環節在IP開發的時候並沒有形成一股合力。所以國內最大的IP內容方閱文集團提出了共營合夥人這個制度，就是把圍繞IP做開發的各方捏起來，組建一個公司，以經營好這個IP為一個共同目標。

⑶ 協同管理的解決方案

九思軟體協同OA解決方案是為政府部門迅速快捷地搭建起高效的電子政務平台，以開放式的、可擴展的性能實現政府內部機構和政府部門之間的協同和互動的應用體系。
行業涵蓋：各國家、省、地區政務組織
面臨的問題包括：提高行政效能，增強執行力和服務能力；優化審批流程，縮短審批周期，提升審批效能；積極推行信息公開，逐步提高工作透明度，提高執行力；完善監督考核機制，提升服務質量；打造綠色政務，把節能減排落到實處：實現無紙化辦公，減少紙張及列印、復印、傳真等耗材的使用；實現電子化的公文交換，減少人工公文投遞，降低出行能耗。
解決方案
九思政府協同OA管理系統建設包括：政府門戶管理、公文管理、工作流管理、知識管理、融合通訊、輔助管理、協同工作、自定義和系統可擴展性等。
1、 門戶管理
通過提供的協同辦公OA系統的門戶設置，可以根據單位發展的不同階段，自行搭建不同的信息門戶，實現門戶的個性化、階段化應用，如個人門戶、部門門戶、單位門戶、集團門戶、領導門戶、關聯門戶、知識門戶等等，從而實現將有用的信息自動推送給有用的人；有許可權要求的信息自動推送給有許可權的人。
2、 公文管理
政務機關辦公自動化的核心內容是公文處理，要求軟體必須具備優異的公文處理能力，特別是在公文數量大的情況下的處理能力。用戶會著重關注公文批量處理效果和效率提高能力。政務機關大量的事務和指令通過紙質公共文書上傳下達，成本高、效率低。
公文管理是以工作流為基礎定義的特殊模塊，主要負責實現內部公文管理電子收發管理，由電子行文代替手工行文。iThink政務版協同OA辦公系統的公文管理模塊，專業實現對組織公共文書的電子收發管理，功能包括我的收文、發文擬稿、發文草稿、發文查閱、發文設置、簽收公文、收文查閱、收文設置等，並且公文的正文支持修改留痕、手寫簽名、套紅頭、簽章、等可靈活設定公文流程，自動進行流程跟蹤、催辦、查辦，並可歸類存檔和檢索等各種應用。解決公文傳遞速度慢，信息不及時、不同步、不易於查詢等問題。
3、 工作流管理
iThink政務協同版OA辦公系統是業內最棒的工作流引擎，支持從設計到維護的全程圖形化。通過嚴謹的的工作流設置，規范工作步驟，實現內部用印申請、請假申請、報銷申請、檔案借閱申請、請示報告、信息報送、會議通知、信訪管理、支票申領、借款申請、出差申請等事務在系統內的順利流轉和處理。
4、 知識管理
分級設立多級知識目錄。實現政務各個機構的各類文件歸檔，並支持知識的各類操作如發布、上傳、修改、刪除、置頂等，便於各類知識、信息、資訊的管理和共享。
5、 融合通訊
iThink政務版協同OA辦公系統提供多種形式的在線交流，如電子公告、論壇、網上調查、在線考試、在線溝通。
6、 協同工作
通過協同工作辦公、信息傳遞、領導監察、活動組織、意見徵集、溝通協調等幫助政務單位了解基層，體會責任，增加成員使命感，增加溝通監管力度，提升活力與生命力提高政務單位效率。通過柔性協作流程協同工作的使用，員工可以很便捷的實現與其他同事的頭腦風暴、分工協作、資源整合，並且可以通過自建模板和自建流程的使用，使得很多處於隨機和發散狀態的工作實現有序化、可跟蹤化、可追溯化，實現工作的敏捷性與有效性的統一
7、 輔助辦公
計劃管理、會議管理、項目管理、車輛管理、物品管理、設備管理一切有形的物質都可以用系統來進行自動管理，系統提供實現了這些輔助辦公的自動化。
8、 自定義、擴展性
iThink政務版協同OA辦公系統在組織機構、表單格式、工作流程、文件管理體系、訪問許可權、列印格式、統計等方面全面提供自定義功能。自定義項目選擇條目豐富，才能很好地滿足各機關單位現在和未來的辦公自動化需求。同時，iThink政務版協同辦公系統應採用開放式體系結構，各個模塊功能獨立實現，並具有標准介面，能為今後系統的升級和擴展打下良好基礎，支持二次開發。 九思軟體電氣/器材行業企業協同解決方案，有針對性和有效地幫助企業解決所面臨的問題。
行業涵蓋
高/低壓開關、斷路器、儀器儀表、變壓器、電纜、機櫃的生產製造銷售等子行業。
行業特點
電氣設備屬於典型的離散型製造，產品類型眾多，產品生命周期短，更新換代快，需要企業具備較強的研發能力和較高的研發投入，且產品都須通過國家多項強制認證，所以對生產的要求及安全性要求非常嚴格；從業務上來看，訂單周期普遍偏短，給企業的計劃管理造成了一定困難。
面臨的問題包括
生產標准多樣化，客戶需求個性化，對企業的采購及生產管理都提出了較高的要求，需要精細化的管理制度落地來幫助企業提升管理水平。
生產組織有待優化，需要通過將生產自動化和管理自動化結合起來，來實現合同實行的全過程管理。
產品附加值低，對原材料價格敏感，需要即時靈敏的采購及庫存管理手段，幫助企業應對原材料的價格變化。
工程數據管理復雜，經常要進行工程變更。特殊訂單情況較多，很多產品需要根據客戶需求專案配置。
解決方案
九思軟體電氣/器材行業企業協同解決方案，有針對性和有效地幫助企業解決所面臨的問題。
幫助企業實現經營業務協同，如通過表單的統一定製，數據調用，實現采購訂單與銷售訂單之間的協同處理，出入庫表單之間的協同處理，收款單與付款單之間協同處理等等，將所有業務環節可視化，及時發現和改進業務難點。
流程管控功能幫助企業實現流程協同，通過多元化集團管理平台，進行統一的供應商管理、價格控制，制定統一的價格政策，統籌安排各業務區域的配送工作，為企業實現高效高響應度的管理效果，在競爭中贏得先機。
自由協同和信息管理相結合，幫助企業藉助協同整合各方面資源加快技術創新，再通過協同共享技術創新成果，增強企業在市場中的核心競爭力。
行業價值
強化集團管控，規范企業運作流程，固化現代化管理成果，有效規避各種錯弊，防範經營風險
各個區域獨立服務中心(庫存，加工，采購)利用統一信息共享系統能夠使企業以更低的成本提供本地化的針對不同物料與需求的服務
實現全方面、全過程的成本管理，能夠幫助企業及時、准確的核算成本，分析成本差異，提高精細化成本管理水平，支持科學決策。

⑷ 網約車行業事中事後聯合監管流程明確了嗎

近日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監督管理總局等七部門聯合印發《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》（交辦運〔2018〕68號，簡稱《通知》），明確了網約車行業事中事後聯合監管工作流程。

《通知》提出，要加強網約車行業事中事後聯合監管應急響應和處置，探索利用互聯網思維創新監管方式，對網約車平台公司的行政處罰行為通過信用系統進行公告，利用信息化手段實現部門間和各部門內部信息互通、資源共享，探索建立政府部門、企業、從業人員、乘客及行業協會共同參與的多方協同治理機制。

⑸ 菜鳥聯盟的行業協同是什麼意思

菜鳥網路與其合作夥伴共同組建了菜鳥聯盟，通過大數據預測、多地分倉和就近配送，實現了對社會化物流資源的高效協同。目前菜鳥聯盟當日達、次日達的服務范圍已經覆蓋了1000多個區縣。菜鳥聯盟是一個開放的組織，只要物流合作夥伴致力於為消費者提供靠譜的物流服務，都可以加入這個聯盟。為鼓勵商家選擇菜鳥聯盟，推動優質物流服務常態化。

⑹ 中小企業如何用任務協作工具做管理

WorkLess可量化的任務協作軟體，通過積分來衡量每個任務的任務量、難度和完成質量，以及完成進度，監控任務完成情況。
最終合理量化每個協作創造的價值是WorkLess的核心思想，詮釋了精準協作創造價值的理念，項目或者任務討論的內容及反饋信息不會被淹沒掉，關鍵的項目討論留痕，提升參與者對項目的信息對稱程度。

功能如下：

一、任務管理

1、任務分為四個優先順序，其中A優先順序的任務有時效性考核要求，如超時會根據扣分配置產生連帶（連帶上級）扣分；

2、一個任務的角色包括發布人、執行人、驗收人，其中執行人可以是多人，也可以在任務執行過程中指派新的執行人協作

3、預估任務量是最終驗收獲得積分的重要依據，發布任務時需要客觀評估該任務的任務量，並盡可能精準。

4、任務執行獲得的積分=日基礎分*難度系數*完成質量*任務量，其中難度系數、完成質量由驗收人根據溝通和經驗主觀評定

二、任務的量化評分

1、執行人需要對A類任務特別關注，A類任務超時扣分=扣分日基礎分*超時天數，並產生連帶扣分，扣分日基礎分和連帶層級可設置；

2、執行人交付任務時提交執行任務的耗時，耗時是單獨做該任務所花費的時間，不是時間流逝的長度。耗時是驗收人最終核准任務量的參考；

3、驗收人主觀評定難度系數和完成質量，並根據執行人提交的耗時和發布人填寫的預估任務量最終評定核准任務量，核准任務量應傾向預估任務量，適當參考執行人耗時，此後分數將自動計算出。

三、項目全局管理

1、項目進度的全局管控，清晰顯示項目包含的任務、動態、文檔、文件和進展；

2、在線創建項目文檔，多人協作編輯查看；

3、共享項目文檔，並進行動態管理

4、關鍵的項目討論留痕，提升參與者對項目的信息對稱程度

四、通過積分量化任務

1、積分是執行任務產生成果的量化體現，WorkLess提供積分管理工具，對任務、匯報等成果進行統計，形成積分排名，為團隊管理者提供數據依據。WorkLess適應不同的行業，30+行業在使用，解決工作中的團隊協作問題、任務管理問題、項目協作問題。

⑺ 協作型機器人的應用主要會是在哪些行業或細分領域

行業：汽車、3C半導體、醫葯、化妝品、食品飲料等
細分領域：涉及到如下工序的工位：上下料、碼垛、塗膠、打磨去毛刺、檢測、裝配等等
另外當前還有一種 復合型的協作機器人，就是AGV+協作機器人，又能跑又能抓，復合型的協作機器人增加了一個搬運功能，物流行業用處很大。
當前主流廠商都有銷售復合型協作機器人，比如UR的復合機器人的MIR的AGV+UR自己的臂，國內新松的復合型協作機器人的AGV和臂都是自己研發的，畢竟人家AGV做得好

⑻ IP產業鏈目前在各環節的協作方面存在什麼問題怎麼解決

按照騰訊副總程武的說法」為了拍一個劇，或開發一款游戲，就單線程地爭取授權。而拿到版權後，大家各做各的，不相往來。甚至作者也無法預知，到底會誕生怎樣的作品，極端一點的，甚至IP根本就沒被開發。」可見其實IP上下游的各環節在IP開發的時候並沒有形成一股合力。所以國內最大的IP內容方閱文提出了共營合夥人這個制度，就是把圍繞IP做開發的各方捏起來，組建起來，以經營好這個IP為一個共同目標。

⑼ 目前國內協同軟體行業哪些廠商做的比較好的

據我所了解目前國內做協同軟體的廠商不低於300家，主流的就10來家作用，一線的軟體廠商如用友、金蝶、金山等，二線的如飛企軟體、泛微、致遠、金和等，三線的如通達、九思、紅帆等！

他們的產品各有特色，如用友主攻的企業管理軟體，金蝶主要在財務管理軟體做的比較OK，飛企軟體主要是做平台型的協同軟體，我朋友公司在用，貌似效果還挺不錯的！

⑽ 金溢科技牽頭成立的「智能車路協同關鍵技術及裝備行業研發中心」，具體是怎麼一回事

2017年11月，由金溢牽頭聯合交通運輸部公路科學研究院、廣東省交通集團、同濟大學、清華大學深圳研究生院、北京汽車研究總院五個單位成立「z能車路協同關鍵技術及裝備行業研發中心」，旨在集合研發優勢，攻克z能車路協同技術重點與難點。