❶ 有誰能告訴我詳細具體的汽車生產產業鏈
大概的流程就是
1、調查市場需求結合自有產品制定開發概念,編制整車設計任務書
2、繪制簡易總布置圖確定總體尺寸提交給造型部門，造型部根據繪制的二維效果圖和總布置圖來製作1：1的油泥模型,經過造型評審後開始採集造型點雲數據並銑出1：1的實體模型，對真實模型進行評審通過後基本確定整車外形效果和3D外表面數模。
3、在第二步開始的同時，設計部門進行車身、底盤、電器、附件等設計,在外部造型確定後更改涉及到部分
4、在建模的過程中，根據採集到的數據針對內外飾造型進行相關的駕駛員坐姿、上下車方便性、踏板位置、前後方視野，通過性、駕駛員操縱界面等人機工程校核,發現問題及時通知相關部門更改設計方案。
5、完成第一版整車數模，由總體人員根據設計任務書全局考慮相關布置工作,包括動力總成及其他相關配套。
6、第一版數模完成後，對各零部件總成進行招標，尋找開發商對各零部件總成進行前期開發研究和准備工作，各系統在確認所有設計都完成後通知各供應商對各零部件總成進行手板或模具樣件試制。
7、進行第一次樣車的試制，主要是用來驗證車身模具、驗證和調整車身焊接夾具、各系統的相互裝配關系及相關零部件的性能等.
8、反饋問題更改和完善車身模具、焊接夾具及相關零部件性能等。
9、安排第二次試制、第三次試制、第一次小批量試制、第二次小批量試制、第三次小批量試制,直到問題基本上都解決後正式批產新車上市。
❷ 關於汽車配件產業的一些問題，關於汽車配件產業的形式啊，產品劃分，市場前景，汽配產品比較優秀的廠商之類
在國家有關部委指導下，由中國汽車汽配用品行業聯合會、國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心、中國汽車配件用品市場協會、中國汽車工業配件銷售公司、中國汽配用品行業主流媒體協會等國家權威機構精心打造的中國汽車配件用品行業總評榜品牌推展活動，已經成功舉辦七屆，被譽為中國汽配用品行業的奧斯卡和風向標，成為廣大新銳品牌的推星平台，總評榜已成為國內最具權威和影響力的汽車配件用品企業評價體系。2012年度中國汽車配件用品行業總評榜在綜合汲取多方建議，完美整合後，將以更加專業的評審標准，更加獨特的評審視角，更加深入的品牌影響力，閃耀於中國汽車後市場，成為紀念中國汽車工業六十周年的壓軸之作。
2011年中國經濟這艘大船駛來，穿越了重重迷霧，給復甦乏力迷茫徘徊的世界經濟帶來了信心。作為支柱產業的汽車工業以及伴隨整車市場井噴而不斷擴張龐大的汽車後市場產業鏈，也正以一番欣欣向榮的景緻展現於世，汽車產銷量也達到了1900萬輛，繼續保持世界第一大汽車產銷國地位。2012年是我國十二五規劃的第二年，也是喜迎汽車工業60周年之年，中國汽車配件用品行業總評榜將不斷創新，繼續為行業的持續穩定發展和推薦名優企業及品牌不懈努力，促進中國汽配用品產業的繁榮與發展，提高我國汽車配件行業整體自主研發能力、經營管理水平和倡導新的營銷與服務模式。
中國汽車配件用品行業總評榜旨在表彰行業精英、樹立標桿企業、提高企業核心競爭力，以整合產業鏈的資源、優化產業結構、提升產業平台、順應企業需求為宗旨，秉持權威、公證、公益、示範的原則和企業申請、行業推薦、專家評審的要求，設立專家顧問委員會和媒體評審委員會，對總評榜的獎項進行權威專業審定。入榜企業既包含各地龍頭市場，也囊括了新生市場;既高度聚焦引領行業發展的成熟品牌，也極度重視成長中的中小企業;既高度頌揚各個崗位的精英人物，也高度贊許默默為行業發展做出貢獻的行業組織。總評榜入榜企業更是受到了中國汽配用品行業主流媒體協會中數百家媒體的熱點追蹤。
據總評榜組織委員會介紹，2012年度中國汽車配件用品行業總評榜將本著更加專業、更加成熟、更加嚴謹的理念，以中國汽車用品行業總評榜、中國汽車配件行業總評榜、中國汽車後市場總評榜三榜聯袂綻放，彰顯汽車後市場產業鏈中的業界精英、產品品牌和具有發展潛力的企業，創造出一批受廣大消費者尊重的品牌和企業，用品牌的力量凝練後市場產業鏈的商業精神，用品質的增長匯聚汽配用品行業的希望，創造中國汽車後市場產業鏈更加璀璨的明天。
❸ 汽車產業鏈結構
完整的應該是這樣的吧：1原材料生產廠→2零部件生產廠→3汽車生產內廠→4汽車銷售商→客容戶終端 →5零件銷售商→6汽車修理廠→客戶終端
❹ 汽車產業鏈包含在汽車文化范圍內嗎
汽車產業鏈還是應該包含在汽車文化的范圍內，畢竟汽車產業鏈和汽車行業息息相關，不過一般在汽車文化方面汽車產業鏈不是很明顯。
❺ 汽車產業鏈中有哪些資源配置不合理的問題或現象請知道的詳細列舉好嗎
http://www.p5w.net/p5w/fortune/200411/14.htm
太復雜很難幾句話說清誰也沒那麼多時間
看看這個對你有沒有幫助
❻ 汽車行業的產業鏈是什麼生產廠家~經銷商~消費者還是 汽車廠家～4S店~消費者利潤方面是
汽車行業的產業鏈是什麼？生產廠家~經銷商~消費者？？？？還是 汽車廠家～4S店~消費者？利潤方面是不是跟 服裝行業一樣，是廠家吃肉。。經銷商，加盟商喝湯？
產業鏈指的是全部相關產業，就汽車而言，其產業鏈十分廣泛，大致有幾個方面。第一，是基礎材料。第二，是機械技術。第三，是結構技術。第四，是電子技術與精密控制技術，包括互聯技術、電子通訊技術。第五，是營銷技術和售後理念。第六，是汽車文化產業。等等相關領域應該大於十幾項。
舉例說明其中一項的相關產業。就材料技術而言。過去有一句話叫做「工業看鋼鐵、化工看乙烯」用以衡量一個國家的工業水平，而現在則改變為「工業看汽車、化工看能源」。說明汽車產業對一個國家整個工業的影響程度。一部汽車上面大約有300多種不同性質的材料，首先就是鋼材、其次是塑料。鋼材大致需要具備不同的特性，車架前部需要很好的潰縮性，中間部分需要有剛度，表皮則需要高張力。這些不同的特性就需要科研人員開發出各具特性的鋼材。從冶煉提純、到金屬組織結構、再到熔煉軋制等等，都不是在一個工廠完成的，所以，每一道環節都是一個鏈條。而你認為的產業鏈相對簡單一些。一個汽車廠需要幾百上千個企業的支撐，還包括運輸鏈條。可見這個鏈條有多長！
其實，汽車的利潤和服裝一樣，獲取最大利潤的不是廠家，而是流通。一部國產小型汽車，汽車廠的利潤才千八百塊錢，而經銷商要利用這台汽車能賺幾千塊，汽車加價、搭配配置（例如發動機底護板）、保養、維修等。這是國產小型車，而高級進口車利潤雖然發生在經銷商，而廠家也不會按比例加價，個別車型的利潤率也非常之高。同時，進口汽車的高關稅也促成了高價格，但獲取最高利潤的還是經銷商，因為它投入的實在太少了，除了資金和房屋設備，沒法和汽車廠相比。
❼ 一條完整的汽車產業鏈式什麼樣的
上游(原材料供應商)：發動機生產商 、底盤生產商、 變速器 、輪胎、懸吊、車座、儀表盤、方向盤 螺絲等配件零件
再是中下游：裝配車間 噴漆車間等z組裝車間
銷售：4s店 專營店等 廣告策劃商等
維修 售後 ：4s點 維修站
❽ 為什麼說汽車產業鏈長、關聯度高、就業面廣
原材料——零部件——小總成——大總成——整裝——銷售商——用戶；
每一個環節都還有設計——采購——加工——處理——試驗實驗——包裝——運輸；
包含的行業就更廣了，你所能數的出的基本上都有。你說是不是汽車產業鏈長、關聯度高、就業面廣
❾ 汽車廠商產業鏈生態-如何重塑經銷商關系
當目前汽車銷量持續下滑、競爭加劇、經銷商虧損逐步擴大，且一段時間沒內有相關的有效對策來容扭轉虧損局面時，部分品牌的經銷商就出現了退網、轉網、甚至維權等行為，特別是相對弱勢的品牌經銷商表現得更為明顯。
上海豐車科技 在過去幾年深耕二手車產業鏈，服務過眾多知名汽車廠商，其中包括世界五百強企業。為他們提供包括二手車數字化解決方案、二手車認證體系、二手車戰略咨詢服務、二手車交易和營銷方案、二手車置換補貼體系、經銷商二手車培訓體系等全方位的一站式服務體系搭建。幫助廠商構建具有宏觀戰略的二手車數字化解決方案，共建業務生態體系
❿ 汽車產業鏈利潤最大的一個環節是哪
汽車配件