城鎮化產業發展

❶ 中國城鎮化什麼行業發展有前景

前瞻產業研究院發布的《中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》預計，未來十年，中國軌道交通市場將建7395公里地鐵線，總價值達3萬8千億元，截至2020年，中國將有33個城市配有177條地鐵線。在經濟特別發達的一些地區，如珠三角、長三角、京津冀經濟區，城市軌道交通開始向城際軌道交通領域拓展，這三個地區都在以城市軌道交通的理念編制城際軌道交通發展建設的規劃，為城市軌道交通發展拓展了更廣闊的發展空間。

因此，未來10年中，國內對城市軌道交通裝備需求將持續增長。前瞻分析認為，到2015年，我國城軌交通裝備（主要是車輛）銷售額將達到240億元，到2018年，銷售額有望突破350億元。

不過值得關注的是我國城規裝備國產化率不高，這在很大程度上增加了國內城市軌道交通建設的投入成本。所以，加快關鍵裝備國產化是城軌交通裝備市場主要發展趨勢。

❷ 什麼是城鎮化

所謂城鎮化，就是指農村人口不斷向城鎮轉移，第二、三產業不斷向城鎮聚集，從而使城鎮數量增加，城鎮規模擴大的一種歷史過程。城鎮化作為一種社會歷史現象，既是物質文明進步的體現，也是精神文明前進的動力。城鎮化作為一種歷史過程，不僅是一個城鎮數量與規模擴大的過程，同時也是一種城鎮結構和功能轉變的過程。
這一歷史過程包括四個方面：
第一，城鎮化是農村人口和勞動力向城鎮轉移的過程；
第二，城鎮化是第二、三產業向城鎮聚集發展的過程；
第三，城鎮化是地域性質和景觀轉化的過程；
第四，城鎮化包括城市文明、城市意識在內的城市生活方式的擴散和傳播過程。
概括起來表現為兩個方面：一方面表現在人的地理位置的轉移和職業的改變以及由此引起的生產方式與生活方式的演變；另一方面則表現為城鎮人口和城市數量的增加、城鎮規模的擴大以及城鎮經濟社會、現代化和集約化程度的提高。
城鎮化的核心是人口就業結構、經濟產業結構的轉化過程和城鄉空間社區結構的變遷過程。城鎮化的本質特徵主要體現在三個方面：
一是農村人口在空間上的轉換；
二是非農產業向城鎮聚集；
三是農業勞動力向非農業勞動力轉移。
對城鎮化的特徵，可以從不同的角度進行分析，這對進一步理解其本質特徵是有益無害的。
從農村城鎮化的角度而言，城鎮化具有四個方面的特徵：
一是時間特徵，表現為過程和階段的統一，以漸進為主；
二是空間特徵，表現為城鎮結合，以鎮為主；
三是就業特徵，表現為亦工亦農，非農為主；
四是生活方式特徵，表現為亦土亦「洋」，以「洋」為主，亦新亦舊，以新為主。
從世界城鎮化發展類型看可分為發達型城鎮化與發展型城鎮化，其特點是不一樣的。包括重慶在內的中國西部均屬發展型城鎮化。發展型城鎮化有5個特點：
一是城鎮化原始積累主要來自於農業；
二是城鎮化偏重於發展第二產業，而非發展第三產業；
三是城鎮化具有明顯的二元結構；
四是城鎮化的動力機制主要是推力而非拉力；
五是城鎮化中城市貧民佔有很大比重。

❸ 城鎮化發展對什麼產業最有利

主要會對以下產業或者說行業有比較大的利好！
一、汽車，特別是適合農村的微型汽車會是特此的利好；
二、建材，水泥、鋼材等；
三、家電，適合農村的各種家電都可以順利進入農戶；
四、連鎖企業，城鎮化後農村人口比較集中，連鎖的企業可以在農村開更多的商店；
五、銀行，對銀行絕對是利好，很多小的商業銀行可以轉移城市主戰場，到競爭不是很激烈的農村去生存。
當然還有其他一些行業，就不一一列出了！

❹ 中國城鎮化發展歷程

城鎮面貌三年大變樣情況介紹

在全省開展城鎮面貌三年大變樣活動，是省委、省政府做出的重大決策，已經列入省委、省政府的中心工作。這項工作是我省現階段實施城鎮化戰略的重要抓手，由省建設廳牽頭，各市具體實施。
一、開展城鎮面貌三年大變樣活動的背景
近年來，我省城鎮化取得了較快發展，每年以1.5個以上百分點的速度提升，去年達到了40.25%，與全國的水平（44.9%）不斷縮小。但是，城鎮的承載能力、輻射帶動能力卻明確不足，多數缺乏活力、實力、競爭力。特別是反映城鎮面貌上，雖然縱向看取得了明顯改善，但橫向與先進省市相比，與經濟社會發展和群眾改善生活條件的期盼相比，仍然存在較大差距，已經成為實現又好又快發展的重要制約因素之一。省委、政府審時度勢，針對這些突出矛盾和問題，明確提出：以城鎮面貌三年大變樣為抓手推進城鎮化進程，增強城鎮的承載能力和輻射帶動能力。
（一）對城鎮化的一般理解
重要認識：城鎮化是工業化和現代化的必然趨勢，是完成落後農業國向發達工業國跨越的必由之路。積極穩妥地推進城鎮化，是調整和優化經濟結構、轉變經濟增長方式和解決「三農問題」的重要途徑，也是經濟和社會發展的催化劑和加速器。
改革開放後，世界銀行等國際組織和國外學者對中國城鎮化一直比較關注。諾貝爾經濟學獎獲得者、美國經濟學家斯蒂格利茨把中國的城鎮化與美國的高科技，並列為影響21世紀人類發展進程的兩大關鍵因素。中國城鎮化水平提高提高20個百分點就相當於美國的總人口。這意味著，中國正在和即將發生的城鄉人口轉移和社會變遷的規模在世界上將是空前的。
聯合國統計，2007年，世界城鎮人口比重已經超過50%，人類真正進入城市時代。
曲折歷程：從全國范圍看，十五大以前，城鎮化進程隨著經濟發展出現過較大波動，客觀上表現了一定的自發性，城鎮化的概念大多限於理論界的討論，缺乏政府主導的推動力量；從十五大到十六大，城鎮化的概念逐漸在政府決策中得到認同並逐步深化，突出了其戰略地位。
十五大指出，社會主義初級階段是「由農業人口占很大比重、主要依靠手工勞動的農業國，逐步轉變為非農業人口佔多數、包含現代農業和現代服務業的工業化國家的歷史階段。」
十五屆五中全會在中共中央關於「十五」計劃的建議中進一步指出，要「積極穩妥地推進城鎮化。提高城鎮化水平，轉移農村人口，可以為經濟發展提供廣闊的市場和持久的動力，是優化城鄉經濟結構，促進國民經濟良性循環和社會協調發展的重大措施。隨著農業生產力水平的提高和工業化進程的加快，我國推進城鎮化條件已漸成熟，要不失時機地實施城鎮化戰略。」國家在《國民經濟和社會發展第十個五年計劃》中，第一次專門制訂了《城鎮化發展重點專項規劃》。
黨的十六大（2002）則更為鮮明地提出，要「全面繁榮農村經濟，加快城鎮化進程。」「農村富餘勞動力向非農產業和城鎮轉移，是工業化和現代化的必然趨勢。要逐步提高城鎮化水平，堅持大中小城市和小城鎮協調發展，走中國特色的城鎮化道路。」「發展小城鎮要以現有的縣城和有條件的建制鎮為基礎，科學規劃，合理布局」。（至此，終結了「小城鎮大戰略」）
黨十七大（2007）進一步提出，要「科學分析我國全面參與經濟全球化的新機遇新挑戰，全面認識工業化、信息化、城鎮化、市場化、國際化深入發展的新形勢新任務，深刻把握我國發展面臨的新課題新矛盾，更加自覺地走科學發展道路，奮力開拓中國特色社會主義更為廣闊的發展前景」。「走中國特色城鎮化道路，按照統籌城鄉、布局合理、節約土地、功能完善、以大帶小的原則，促進大中小城市和小城鎮協調發展。以增強綜合承載能力為重點，以特大城市為依託，形成輻射作用大的城市群，培育新的經濟增長極。」（至此，「大城市」和「城市群」成為主流認識）
城鎮化的概念：城鎮化是自18世紀產業革命以來社會經濟發展的世界性現象。城鎮化是在研究城市發展問題時提出的概念。社會學、經濟學、地理學、人口學等學科研究城市時，多次使用城鎮化的概念，並對這一概念進行了不同解釋，雖各有側重但總體上是互相補充的。綜合人口學、經濟學、社會學和地理學的研究成果，一般將城鎮化定義為：以農村人口比重下降和城鎮人口比重上升為表徵，以產業結構從農業經濟向工業經濟、社會結構從農村社會構成向城鎮社會構成、人類聚居場所從農村空間形態向城鎮空間形態的轉化為本質的多元演進過程。（周一星、唐子來）
城鎮化的這種演進過程，通常概括為三個「轉」：一是農村人口向城市人口轉化；二是第一產業

革開放30年來我國的城鎮化水平有很大提高。重要的因素就是農民工進城，將近有1.5億農村人口轉化為非農人口，大部分的農民工已轉化為城鎮的暫住人口。這是我國城鎮化成長發展的主流形式。農村勞力推動我國特色的城鎮化、城鎮化發展的動力機制。
從傳統農業社會向現代工業社會轉變的現代化過程中，農村勞動力大規模的轉移、農業勞動力占社會總勞動力份額大幅度的下降是世界各國經濟發展的趨勢。城鎮化是社會生產力發展、技術進步和產業結構調整的結果。依據我國的國情狀況，近30年來，我國城鎮化發展較為迅速，農業勞動力轉化的規模也較大，農業和農村發展有利於擴大城市工業及服務業發展必需的市場需要，而且建立在農村發展基礎上的小城鎮發展，也是我國城鎮化道路的一個重要特徵，促進了大中城市與鄉村小城鎮相互協調發展的新道路的形式。
農業勞動力大批轉移，緩解了城鎮化滯後的狀況。城鎮化嚴重滯後於工業化的發展。隨著我國城鎮化戰略的實施，農民工大批進城務工，我國的城鎮化率已經達到了45%左右，城鎮化嚴重滯後於工業化的狀況已經得到有效的扭轉，城鎮化水平與經濟發展水平在總體上已經基本適應。
我國城鎮化實現了農村人口向城鎮的大量轉移，農村勞動力人均資源的佔有量低的局面雖然沒有從根本上得到緩解，促進了農業的規模化經營。農業勞動力人均佔有的耕地面積已上升提高了農業規模經營和提高了農業勞動生產率水平，有利於我國農村工業化與農業現代化水平的提高。
改革開放後，我國的經濟發展戰略得以調整，城鎮化發展由此獲得新的動力。一個主要的推動力來自於農業及農村的發展。在以家庭聯產承包責任制為先導的農村經濟體制改革效應的激發下，我國農業生產獲得空前發展，大批農業勞力轉移到城鎮，發展工業生產；農民進城打工，推動現代化城市的建設，提高了我國城鎮化水平。

❺ 生態城鎮化的產業發展模式

1、產品高端化模式
堅持走高科技、高含量、高生態、高產出的高端、高效農業道路，最終形成產品高端化模式；
2、產業集群化模式
堅持走特色化、專業化、體系化的產業發展道路，最終形成產業集約化模式；
3、管理工業化模式
堅持走科學的、合理的、規范的龍頭企業為主、專業合作社為輔、村民參與的管理道路，最終形成管理工業化模式；
4、實施生態化模式
堅持走節約的、可持續的、綠色的、生態的環境保護道路，最終形成實施生態化的模式。
5、創意人文化模式
堅持走「文化」、「科技」、「產業」三者之間融合的創意道路，最終形成創意人文化模式。

❻ 城市化各階段產業結構有什麼特點（經濟學）

城市化產業結構抄的變化襲沒有一個異常不變的規律。因此我只能給你一個一般情況：首先，從歷史來看，城市大多由農村發展而來的，而推動農村發展為城市的動力就是手工業的產生。在城市發展之初，農業仍佔主體地位，而隨著手工業的發展，對勞動力的需求增大，進而出現的僱傭勞動力。此時工業出現萌芽，農業的地位下降。而隨著工業發展到一定階段，第三產業（也就是服務業）會從中分離出來。此時，農業所佔的比重基本已經確定。工業會進一步發展，但比重會逐漸降低。第三產業的比重逐年增加。等到了城市成熟階段，三大產業的比重趨於穩定。農業一般不會超過10%。工業大概在20%-30%之間。第三產業佔60%以上。此時城市發展水平已經相當發達。 大體的規律就是從農業到工業在到第三產業。三種的比重在不短變化。但這也不是絕對的，也有不少城市是從農業直接發展第三產業，通過第三產業再來帶動工業的發展。比如一些旅遊城市就是這樣。像：三亞 海口 在比如像國外的馬爾地夫。這就是我對這個問題的一些看法，希望能對你有些幫助~

❼ 城鎮化發展將對國內哪些行業和板塊產生影響

，在中小城市擁有豐富且廉價土地的上市公司
。例如武漢地區最大的房地產開發商福星股份（000926）。城鎮化提升速度最快的中西部省份，包括河南、湖南、安徽、陝西、重慶、廣西、內蒙等省市，目前這些地區經濟相對落後於東部地區。還有，順發恆業等上市公司其次
，建工機械
，相關公司如寧波建工（601789）、華菱星馬（600375）、冀東裝備（000856）、達剛路機（300103）、太原重工（600169）、中泰橋梁（002659）等。
再者
，建築建材
，城鎮化拉動了對建材的整體需求，重點關注水泥與管道。例如同力水泥、秦嶺水泥、冀東裝備（水泥機械）、金葉珠寶（000587）（裝飾材料）、金洲管道（002443）等。
第四
，電氣設備
，小城鎮化發展可以擴大電力設備的需求，如正泰電器（601877）、匯川技術（300124）等等。
第五
，在中小城鎮布局商業網路的商業股
，例如，重慶地區唯一的商業類上市企業重慶百貨（600729），網點規模擴張迅速，受益於西部地區城鎮化。另外，合肥百貨（000417），銀座股份（600858）等區域百貨龍頭也將受益。
第六
，汽車
，汽車的使用使小城鎮星羅棋布的特點和效益得以彰顯，利於對空間的優化布局。如濰柴動力（000338）、上汽集團（600104）。
第七，醫療醫葯等配套行業，
從經濟發展內涵來講，未來城鎮化建設依然要圍繞社會民生問題展開，農村人口向城鎮轉移必定出現醫療、養老、就業等問題，由此可見醫療、環保、低端產業鏈升級、文化教育等行業個股是可以值得長期關注的。
中央工作會議，對城鎮化提出了明確要求，
集約，智能，綠色，低碳
這八個字，是新型城鎮化的重點。智能股票最多了，也最容易見到業績，三年前的大華藉助的就是城市的安防，首先地上的，智能建築（達實智能 ），節能（太陽能，地熱能），智慧交通（易華錄 ，銀江股份 ，等），安防（大華等），地下管廊（藍英裝備 ）
綠色，就是那些園林股了，又有大前途

❽ 新型城鎮化過程中需要重點發展那些產業

新型城鎮化是以城鄉統籌、城鄉一體、產城互動、節約集約、生態宜居、和諧發展為基本特徵的城鎮化，是大中小城市、小城鎮、新型農村社區協調發展、互促共進的城鎮化。新型城鎮化的核心在於不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價，著眼農民，涵蓋農村，實現城鄉基礎設施一體化和公共服務均等化，促進經濟社會發展，實現共同富裕。
按照上面的解釋，需要重點發展的產業有房地產、能源、基礎設施項目建設等行業絕對是最先要發展的。

❾ 城鎮化對推動經濟持續發展能起到什麼好的作用

城鎮化是每個國家在工業化、現代化進程中必經的過程,也是工業化、現代化的重要標志.改革開放以來,中國經濟的高速增長也伴隨著城鎮化的加速發展.完整意義上的城鎮化的科學含義包含兩個互相聯系、互相補充的內容：一個層次是農村人口轉化為城鎮人口；另一個層次是轉入城鎮的那部分人的生存條件、生活方式、生活質量等的城鎮化.
一、推進城鎮化建設的必要性.
1,可以經濟結構的調整,實現資源的優化配置.
當前我國經濟發展面臨的一個重大課題是加快經濟結構調整,實現資源的優化配置.雖然目前我國經濟結構戰略性調整已經取得一定的成效,但歷史上長期積累下來的結構性問題仍然比較突出.要保持經濟社會的平穩較快發展,必須進一步加大經濟結構的調整力度.世界各國發展的一般規律表明,城鎮化是一些國家和地區的經濟結構得到調整和優化的重要推動力量.這一規律也同樣適用於我國經濟結構的調整.充分發揮城鎮的聚集效應和輻射作用,可以帶動經濟資源重組整合,引導生產要素合理流動.城鎮化的發展促進了人口在城鎮的集聚,從而能夠創造出新的消費需求,促進二三產業發展.這樣,就可以帶動產業結構、產品結構和就業結構的調整,實現資源的優化配置.
2、可以擴大內需,促進消費,為經濟發展提供廣闊市場和持久動力.
在市場經濟條件下,經濟發展的三大動力是投資、消費和出口,其中消費需求是經濟增長的根本動力,若需求不足,經濟便會陷於增長緩慢甚至停滯的境地.城市是消費的聚集區,城鎮化可以創造巨大的消費需求.2011年,我國城鎮化率超過了50%,但與發達國家80％左右的城鎮化水平相比,仍有較大的差距.有研究表明,城鎮化率提高1個百分點,就會有2000萬人口從農村到城市,由於城市人口的消費是農村的2.7倍到3倍,將拉動最終消費增長約1.6個百分點.我國大力推進城鎮化建設,將使符合條件的農業轉移人口逐步在城鎮就業和落戶,這部分人員蘊藏的消費潛力釋放出來,就會大大提高市場的有效需求.同時城鎮化發展了,農民收入來源增多了,農民就可以隨著收入的增加而提高消費水平,把農村潛在的市場變成現實的消費需求.因此,隨著城鎮化的推進,必將進一步開拓城鄉市場,擴大消費需求,為國民經濟發展提供持久的動力.
3、可以為農民提供大量的就業機會,促進農民收入的提高.
我國農村人口多,人均農業資源水平低,農村非農產業發展緩慢,大量的農村富餘勞動力滯留在有限的土地上.目前我國的農村富餘勞動力有1億以上, 不把這部份勞動力轉移出來,就不能大幅度提高農業勞動生產率,就不能有效增加農民收入.推進城鎮化建設,大力提高城鎮化水平,是解決這一問題的有效途徑.城鎮特別是星羅棋布的小城鎮是轉移農村富餘勞動力的有效載體.不斷提高城鎮化水平,就可以通過城鎮經濟的發展,創造新的就業領域和勞動力需求,例如城鎮的基礎建設、工業生產、商品的運輸和交易及社區服務等都需要大量的勞動力,特別是城鎮的勞動密集型的加工業和第三產業,能為農村剩餘勞動力提供較多的就業崗位.據有關專家推算城市化率提高1個百分點,GDP提高0.15個百分點,就業提高0.33個百分點.因此,大力推進城鎮化建設已經成為吸納農村富佘勞動力,提高農民收入的一條重要途徑.
4、有利於優化城鄉結構,推進城鄉一體化.
我國的城鎮化進程與城鄉一體化是直接相關聯的,並將直接推動城鄉一體化新格局的形成.在城鎮化進程中,改變城鄉有別的戶籍管理、勞動用工和社會福利制度,將形成城鄉居民在就業機會和社會福利范圍及水平上的公平,城鄉的戶籍制度、就業制度和社會保障制度將逐漸統一.
同時,我們堅持「工業反哺農業,城市支持農村」,完善提升農村基礎設施,積極構建農村服務體系,加快了城市基礎設施向農村的延伸、城市公共服務向農村的覆蓋,使城鄉公共資源配置一體化將逐步得以實現.我們還將通過打破城鄉分離的工業化模式和城鄉分割的市場機制,逐步實現城鄉產業規劃布局一體化和城鄉市場的統一.這樣,就會出現城鄉交流日益頻繁、城鄉經濟日益融合、城鄉社會日益滲透的趨勢,使得城鄉一體化逐漸變為現實.
二、加快我國城鎮化建設的對策建議
1、我國城鎮化建設的現狀.
改革開放以來,中國城鎮化進程發展迅速,城鎮化率由1978年的15．82%提高至2011年底的51.2%.到2011年底,我國的城鎮人口達到6.9億人,全國設市城市已經達到657個. 在城鎮的布局上,已經初步形成以大城市為中心、中小城市為骨幹、小城鎮為基礎的多層次的大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮體系,並且城鎮密集地區逐步形成.
衡量城鎮化水平的主要指標是城鎮化率,即一個國家或地區城鎮人口占其總人口的百分比. 按照國際通行標准,城鎮化率在30%以下為初期發展階段,30%－70%為中期加速階段,70%以上為後期成熟發展階段.按照這一標准,中國目前進入了城鎮化的中期加速發展階段.
2、加快我國城鎮化建設的對策建議.
（1）要堅持因地制宜,加強對不同地區城鎮化的分類指導.
我國大城市和小城市、東部沿海和中西部地區的產業結構不同、經濟發達程度不均,這就決定著我們要因地制宜,不能走單一的城鎮化道路.在確定城市發展的規模上應該根據不同區域的經濟發展規模、就業潛力和資源環境的承載能力,適宜大城市發展的區域就要發展大城市,適宜中小城市發展的區域就要發展中小城市,並在在中部沿海和東西部採取不同的區域城鎮化模式.在區域發展上,要按照國家區域發展總體戰略,促進城鎮化與區域的經濟發展水平相適應,與區域的人口資源環境條件相協調.因此,在東部沿海地區要加強城鎮之間的網路化聯系,有序推進城鎮群內部的城鎮之間協調發展,促進城鄉區域基礎設施共建共享,著重提高城鎮化質量；在中部地區要把縣城建成具有一定規模效應和集聚效應的中小城市,同時提高小城鎮發展動力,完善城鎮交通基礎設施和公共服務,促進農村富餘勞動力就地就近轉移.在西部地區要重點發展工貿、旅遊和邊貿小城鎮,完善公共服務網路,提高為周邊農村地區服務的水平.
（2） 要消除不利於城鎮化發展的體制和政策障礙.
首先要改革二元戶籍制度.要進一步完善戶口遷移條件准入制和戶口登記制度,逐步實行戶籍制度的城鄉一體化管理,還要深化與戶籍制度相關的配套改革,推動農民實現身份、心理、社會認知生活環境轉變.二要建立公平的就業政策.要取消對農民工就業的歧視性政策,建立城鄉統一的就業市場體系.要加強對進城務工人員的就業指導和就業培訓.要加大執法力度,保障農民工在勞動報酬、勞動時間、法定假日和安全保護等方面的合法權益.三要完善社會保障體系.完善以最低生活保障、養老保障和醫療保障為主的社會保障體系,積極試點農民工養老、工傷、失業和醫療保險制度,推動城市教育、住房、醫療等資源向農民工開放,降低農民進城成本,促進農民由就業型向居住型轉變.四是完善土地流轉機制.在長期穩定和完善土地承包關系的基礎上,按照自願有償的原則,依法進行土地使用權的合理流轉.
（3）要加大產業支撐力度,為城鎮化發展提供可持續發展動力.
產業發展是城鎮化的根本動力,沒有堅實的產業基礎就不可能有快速發展的城鎮化.因此我們要把推進城鎮化與構建現代產業體系、優化產業布局有機結合起來,努力使產業發展與城鎮化發展相互促進、共同提升.在推進產業發展過程中,我們要加快產業集聚區建設.圍繞特色主導產業發展引進關鍵項目、延伸產業鏈條、吸納社會資源,不斷增強產業集聚區的輻射帶動能力；要緊密結合城鎮建設總體規劃,根據城鎮的功能和性質,確立城鎮優先發展的主導產業、支柱產業、配套產業和服務產業,提高產業之間的關聯度,使工業和第三產業成為推進城鎮化的動力源泉和物質基礎,加快產業發展和產業集聚,有效地支撐和推進城鎮化的發展.
（4）要搞好規劃,正確定位城鎮化的發展方向.
規劃對城鎮化起著引導和調控的作用,決定著城鎮化發展的水平、速度和質量.因此我們要在城鎮化過程中把區域定位、產業發展、基礎設施等,作為一個完整的系統進行整體規劃,明確各城鎮的功能定位,發揮各自的優勢和突出各自的特色,把構築科學合理、城鄉統籌的發展空間形態作為規劃的目標 .一方面,城鎮規劃要用發展的眼光、超前的意識,合理安排城鎮布局、產業布局、基礎設施建設等綜合規劃,要堅持統一原則協調發展.另一方面,我們要改進規劃手段和方法使其不斷適應經濟發展的需要,把規劃管理工作納入法制化、程序化、規范化的軌道.
（5）要推動城鎮化向資源節約與環境友好的方向發展.
隨著城鎮化的加快推進,加強城鎮管理,改善城鎮人居環境已經成為加快城鎮化建設的重要環節.在推進城鎮化過程中,要把資源節約和環境保護放在城鎮化發展的重要戰略地位,以體制、機制和科技創新為基礎,綜合運用經濟、法律、行政等各種手段,節約和集約利用資源,提高資源利用效率,加大環境治理力度,強化對資源環境的保護.我們要切實保護耕地,加強對土地的有效開發利用,妥善解決城鎮建設用地;要保護好生態環境,努力創建舒適的人居環境和城鎮創業環境.
(六) 要堅持城鎮化與新農村建設同步發展.
城鎮化和新農村建設是有機協調的,二者是城市與鄉村在 經濟、文化、人口、生態等要素上的交融、偕同發展的過程,是構建和諧社會的有機組成部分.因此我們要把城鎮化和新農村建設兩者協調起來,促進經濟的良性循環.首先,要消除農民工在城市安家落戶的二元體制性障礙,讓進城農民工在住房、就業、就醫、子女入學、社會保障等方面與市民享受同等的待遇.其次,要加快農村的基礎設施建設,構築城鄉一體的公共服務網路,促進城市基礎設施和公共服務向農村延伸,城市現代文明向農村輻射,使農民和城鎮居民同等享受財政提供的基礎設施和基本公共服務.另外,在加快推進城鎮化的過程中,要穩定農村土地承包制度,鼓勵農村土地承包經營權流轉；要堅持嚴格的耕地保護制度；還要加強農業基礎設施建設,發展現代高端高效農業,確保國家糧食安全.
總之,大力推進城鎮化建設,符合社會經濟發展規律和廣大人民的根本利益,是我國應對國際金融危機沖擊、保持經濟平穩較快發展的持久動力.因此,我們要深入貫徹落實科學發展觀,堅持走中國特色城鎮化道路,積極、穩妥地推進城鎮化建設,才能實現經濟的又好又快發展.

❿ 新型城鎮化帶來的商機

第一，城鎮化能夠拉動巨大的能源和基礎設施建設需求。能源及基礎設施建設單靠政府投入，會因缺口過大而滯緩城鎮化進程，也會加大政府債務風險。要完善公共私營合作制（PPP），引導民間資本積極參與能源和城市基礎設施建設，形成政府與民間力量共同投資城鎮化的機制。
第二，城鎮化將引發服務業大發展。要利用當前服務業快速發展的戰略機遇，鼓勵民間資本發展服務業特別是現代服務業，激活多種市場主體在服務業中更加高效地配置資源，更加活躍地展開競爭，改變服務業在產業結構中的「短板」局面。
第三，以人為核心的城鎮化需要加快公共服務體制的改革。要引入民間資本和社會力量加快公共服務發展，解決城鎮化進程中公共服務供給嚴重不足的問題，有效推進公共服務向城鎮常住人口的全覆蓋，加快轉移人口市民化的進程。
第四，數以億計的人口城鎮化浪潮將引發巨大的住房需求。要引導民間資本在擴大全社會住房和商業地產供給的過程中，參與保障房建設、棚戶區改造，化解由政府主導保障房建設所面臨的巨大資金缺口，實現房地產管理從行政主導的需求管理轉向供給和需求平衡、以供給為主的長效管理，促進房地產業的健康發展。
第五，城鎮化「集約、智能、綠色、低碳」發展將為民間資本提供巨大市場空間。要鼓勵民間資本積極參與智慧城市建設和城市綠色發展，實現城鎮化與信息化的深度融合，發揮市場機制在治理城市污染中的作用，提高城鎮化環境質量。
第六，城市產業升級需要民營科技企業發揮助推作用。要引導民間資本和科技人才向創新企業集聚，營造「創業+創新」共生共榮的環境，發揮人才在創新驅動戰略中「第一資源」的作用，使更多企業家懂科技，更多科技專家懂市場，鼓勵民間資本和民營科技企業為推進產業升級和製造業的高端化作貢獻。
第七，城鎮化與農業現代化同步發展有助於農業規模經營和農業產業升級。要利用當前農村土地流轉和農業規模經營的機遇，鼓勵民間資本發展專業大戶和家庭農場等農業經營主體，積極參與土地流轉和農業產業化。
第八，農村城鎮化和新型社區開發是實現農民就地城鎮化和城鄉一體化的重要途徑。多元經營、城鄉兼顧的龍頭型民營企業擔當就近就地城鎮化的市場驅動主體，有利於形成產業興、人口聚、小城鎮成型的良性互動局面，實現農民、企業和地方政府多贏。
第九，城鎮化必須有堅實的產業支撐，市民化必須建立在穩定就業的基礎上。要鼓勵民間資本大力發展面向創業的中小銀行和互聯網金融等新型金融業態，構建有利於創業和實體經濟發展的多層次金融體系，支持農業轉移人口的創業，以創業帶動就業。
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