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產業發展書籍

發布時間:2020-11-26 08:39:34

❶ 介紹幾本講述中國企業發展方面的書,以及指導如何發展企業的書,越多越好

看了下答案都來是又長又看源不明白。
中國企業發展的看吳曉波的激盪三十年,基本上把有點名望的企業家都概括進去了。
如何知道發展企業,這樣的書不敢介紹,因為我不知道如何發展企業,只能推薦下看了讓人比較有啟發的,郎咸平的附身中國文化的魔咒(應該有盜版的郎咸平全集看著不錯還便宜),感覺國人企業缺乏流程管理,推薦下精益思想和六西格瑪管理這兩本書,還有關於業務流程優化的,再造企業(企業流程優化的)。建議關於企業文化的不用看,看了也沒用,因為沒有流程談不上什麼文化,國內有流程的就那麼幾家華為、富士康,因為流程做到了極致,所以產生了跳樓(員工是螺絲釘,太枯燥),再說一次國內企業普遍沒有流程概念,出現跳樓的公司,因為做的太極致了,不曉得是應該悲哀還是什麼的,但他們的成功是不可否認的。

❷ 美國發展行業情況,書籍推薦!

主要是想了解當石油公司進入一個新的地區時候,會給哪些行業帶來發展機會,給我推薦《洛克菲勒傳》和《每秒千桶》這兩本市面上都有中文版,但《每秒千

❸ 請介紹幾本介紹中國重工業發展歷史的書籍

中國的重工業發展的較晚,其記錄方面的專業書還沒聽說 ,如果你想從事這方面的工作或發展,我可以說點你參考一下:
中國進入重化工業時代——分析與判斷

2004年始,有關中國進入重化工業時代的言論不絕於耳,2004年1月20日,中新社報道,國家統計局總經濟師姚景源在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上斷言——「中國工業進入重化工業時期,中國工業經濟進入新的經濟增長平台。」此後陸續有相關分析出現,一些省市也紛紛發表本地區已經「挺進重化工時代」的宣言。對此,我們該如何判斷和應對?

中國進入重化工業時代?
2004年第4期《中國科技財富》刊載封面文章「中國進入重化工時代」,文章認為,改革開放以來,我國經濟產業結構的變化大致可以分為四個階段:第一階段從1978年-1984年,是我國經濟從文化大革命的嚴重破壞中得到恢復,農村改革全面展開的時期。第二階段從1985年-1992年,是我國非農產業較快發展的時期。第三階段從1993年-1999年,是我國重化工時代前導時期。第四階段從2000年至今,我國進入重化工時代。
文章認為,肇始於2000年,而爆發於2003年的這輪經濟增長明顯地具有重化工業為主導的特徵。電力、鋼鐵、機械設備、汽車、造船、化工、電子、建材等工業成為國民經濟成長的主要動力。究其內在原因,在我國,長期存在著能源、交通、通信等產業「瓶頸」對國民經濟產生制約的這一最突出的矛盾,而經過十幾年的迅速發展,我國具備了解決上述矛盾的實力。隨著能源、交通、通信基礎設施建設的進展,電力、運輸車輛、建築材料、鋼鐵、有色、石油化工和機械電子等產品和建築業的需求被帶動了起來,並推動了第二產業的發展。
文章指出,近年來中國居民消費結構的大幅度升級是中國進入重化工時代的主要動力;中國正在邁向世界製造業中心,為重工業的發展提供了強有力的支持;新技術革命為中國進入重化工時代提供了技術支撐。而這個階段目前還遠未結束,從其它發達國家的工業化歷史來看,這一發展過程預計還將持續15-20年。
2004年8月18日的《上海證券報》登載李佐軍的一篇文章,他指出,我們說中國經濟進入新的重化工業階段,不是一種「應該怎樣」的倡導(即規范分析),而是一種「是什麼」的判斷(即實證分析)。重化工業階段的到來既給我們帶來一些機遇,也給我們帶來許多挑戰。不管喜歡不喜歡,重化工業大發展是工業化進入中後期階段的一般規律,既阻擋不了它,也躲避不了它。正確的態度是面對它,因勢利導,及時抓住其中的機遇,積極應對帶來的挑戰。
作者認為,中國進入重化工業有以下理由:第一,工業化進入中後期階段,即進入重化工業(或資本品工業)比重不斷上升的階段。第二,我國的消費結構正在升級,部分居民已進入「大額消費階段」,對重化工業產品產生了巨大需求。第三,在全球新一輪產業結構調整中,中國正在成為全球製造業關注的目標,開始向世界製造業中心邁進,這就為重化工業的發展提供了支持。第四,市場機制在產業結構調整中開始發揮主導作用,民營資本開始進入重化工業,為重化工業的大發展帶來了新的活力。第五,城鎮化速度明顯加快,為重化工業發展提供了空間聚集條件。第六,基礎設施建設和新技術革命對重化工業發展形成了支撐。第七,農業生產的進步和糧食問題的基本解決,也為重化工業重新大發展提供了支持。

最近幾年,大量外資和民營企業正在源源不斷地進入以前以國有經濟為主體的重化工業投資領域,將大量資金注入中國的鋼鐵、電解鋁、石油、化學等產業當中,使原本就在加速的中國重工業化步伐變得更加急促。能源緊張等問題突然顯現,煤、電、油、運供應全面緊張,資源約束「瓶頸」日益凸顯,在2004年達到了前所未有的程度。
根據國家信息中心的資料,隨著汽車、房地產和城市基礎設施建設的持續升溫,2004年前11個月在39個工業大類中,石油和天然氣開采業實現利潤1663億元,比上年同期增長43.7%;鋼鐵行業911億元,增長66.3%;建材行業345億元,增長48.7%;有色金屬行業利潤246億元,增長71%。新增利潤前五大行業分別是石油開采、鋼鐵、化工、電子通信、煤炭,占整個工業新增利潤的56.7%。
2004年中央進行的宏觀調控一方面使人們認識到了「局部過熱」和「盲目投資」的嚴重性,也從另一個角度使人們更深程度地認識到了「能源危機」背後所隱藏的深層經濟原因——中國當前經濟增長方式的「重型化」特徵,從而促使人們認真考慮可持續發展的緊迫性。

吳敬璉:警惕結構調整中出現片面追求重型化的傾向
國務院發展中心研究員吳敬璉先生2004年11月16日在《國研網》發表題為《注重經濟增長方式轉變,謹防結構調整中出現片面追求重型化的傾向》的文章,他警告說:中國經濟片面重型化有危險,將導致中國能源危機。該文在學界引起了強烈的反響。
他認為,自「十五」計劃時期以來,中國經濟結構是在向重型方面轉化,但這種以重化工業為主導的粗放型增長方式創造就業的能力有限,相反,會引起全國性的能源短缺。他強調,中國的經濟發展不應依靠高投入,而應主要依靠效率的提高。東亞經濟危機就是過於依靠高投入發展的後果。小企業的發展、第三產業、IT產業的發展,對降低交易成本、提高效率有極大的作用,並且能吸引大量勞動力。
近年來,國內一些學者根據德國的霍夫曼(W.G.Hoffmann)等經濟學家的理論,主張工業化的中後期應該發展重化工業,並認為中國經濟進入新的重化工業階段符合客觀規律,對經濟持續高速增長有長期的刺激作用。這一理論是根據西方一些國家的發展經驗總結的。但吳敬璉認為,霍夫曼的理論「還未被證實」,而「我們一些地方依據霍夫曼等人的理論進行結構升級的結果是很快出現資源短缺。」另外,在2004年7月的政協十屆六次常委會上,吳敬璉也指出,「我們這樣資源緊缺的國家,不能沿著別人走過的道路再走一遍。」
吳敬璉還指出,出現「重化工熱」不是市場調節的結果,而是各地政府調節的結果。一是因為政府作為調整主體,財政收入、政績考核決定政府必然要搞產值大、稅收高的重化工業;二是因為政府也有能力發展重型工業,它擁有土地和貸款權這兩個最大的資源。
在2004年12月16日舉行的中國電力企業聯合會第四屆全國代表大會上,吳敬璉又重申了這個觀點,他說,目前經濟發展主要存在的問題是:在政績考核辦法、財政體制和扭曲的要素價格上,與舊發展模式相適應的體制和政策仍在起作用。在這些因素的影響下,不少地方政府投入大量資源進行城市建設的「形象工程」和重化工業的「政績工程」,由此走上了靠投資、拼資源、損環境的粗放增長方式。
然而,這種「重化工業」的發展模式帶來了許多問題:首先,相對貧瘠的自然資源無法支撐高資源浪費的重化工業發展。2003年,中國GDP佔世界的4%,然而,這一GDP的實現所消耗的石油佔世界的7.4%,原煤則為31%。其次,十分緊缺的資本資源無法支持高資本投入的粗放增長。此外,重化工業的發展模式抑制了服務業的發展,並且加重了解決就業問題的困難,並加劇了貧富分化。
吳敬璉認為,解決這些問題,就應該走出一條提高效率的新型發展模式,用今年中央經濟工作會議的話來說,就是「走出一條具有中國特色的節約型發展道路」。「結構升級是要實現資源配置最優,而不是多數人所認為的發展重化工業。」

林毅夫:目前的重工業熱不符合中國國情
北京大學中國經濟研究中心主任林毅夫最近也呼應吳敬璉的觀點,在2004年12月23日的《經濟參考報》上,林毅夫指出,中國經濟近兩年來加速重工業化並不像許多人以為的那樣,是中國經濟發展到了某個階段,產業升級自然帶來的結果。產業結構當然會不斷升級,但這一輪重工業化應該講還是有點走進了岔路。他說,目前這一輪重工業熱不符合中國經濟與社會發展的需要。中國勞動力過剩,應當更關注勞動密集型而不是資本密集型產業的發展。現在的情況卻是,沒有比較優勢的重化工業得到政府銀行支持,許多有競爭力的勞動密集型中小企業卻無法取得銀行貸款。據統計,重工業每1億人民幣的投資可創造5000個就業機會,輕工業同樣的投入卻能創造出三倍的就業崗位。而且重工業需要的是專業技術產業工人,無法吸納中國數以億計教育水平較低的農村勞動力。他指出,中國的現實是勞動力便宜,資本昂貴,現階段大力發展沒有優勢的資本密集型產業,結果很可能是銀行壞賬大量增加。而資本密集型大企業容易取得貸款也說明,目前以四大國有銀行為主的銀行體系不利於鼓勵勞動密集型企業發展,中國更多地需要中小型銀行給這些中小企業服務。

厲以寧:重型化仍然是中國經濟發展的必經階段
厲以寧最近在呼應吳敬璉的觀點時表示:「吳敬璉反對片面『重型化',我是同意的。但是重化工的發展階段也確實存在。」他總結說,「在借鑒西方國家發展經驗的時候,小國可以跳過重化工發展階段直接以發展新興技術為主,但是大國必須建立自己的工業體系和工業基礎,因此重化工階段不可逾越。」
有分析認為,厲以寧的觀點與剛剛結束的中央經濟工作會議上傳出的經濟發展思路暗合。首先,厲以寧說,作為大國的中國必須建立自己的工業體系和工業基礎,這正是國家要振興東北老工業基地的「潛台詞」。財政部部長金人慶此前解讀「穩健財政政策」時指出,中央財政和長期建設國債投資將加大對中西部地區和東北老工業基地的支持力度。雖然重化工發展帶來的能源消耗問題不容忽視,但厲以寧認為,「重化工的階段雖然不可避免,但技術的跳躍性發展仍可實現。」他建言,在重化工的發展過程中加強技術創新,減少能源消耗。而在剛剛結束的中央經濟工作會議上,旨在節約能源的「循環經濟」模式首次被提到了明年的中國經濟戰略上。
此外,厲以寧也對缺乏自主知識產權的中國工業現狀提出警告:「目前我國工業發展的問題是,外資使用了國內廉價的勞動力,消耗了中國的能源,最後賺取利潤離開。」他表示,要改變這種狀況,必須發展具有自主知識產權的工業產品,完成從中國製造向中國創造的轉型。

中國不應躲避經濟重型化
匯豐銀行中國研究部經理趙令彬在2005年1月3日的《大公報》上撰文指出,中國不應躲避經濟重型化。他認為,實際情況顯示重型化確是中國經濟發展不可繞過的階段。故當局應為其適度及深化發展創造更佳條件,並盡力紓緩其負面影響,如一面支持有效益、技術含量高的項目,另方面抑制低水平重復建設。這要求有更細致的結構調整措施,而絕非一刀切地否定重型化路向。
他認為,吳、林的思路值得商榷。首先,目前的重型化是經濟發展到某個階段後的自然伸延,而且是由市場主導的,故完全符合市場經濟發展規律,並構成了當前的國情。換言之反對的思路不符市場導向及國情。從發展角度看,回顧二十餘年來中國經濟的高速發展軌跡,可見最初是以勞力密集加工業起家,隨後在90年代中後期開展高科技產品加工,到新世紀又開始了重工業化的新發展階段。新階段可說是上兩階段的順勢伸延,項目大都是為加工業提供原材料及設備的上游產業,由此亦有助擴大中國的產業基礎及生產增值鏈。重工業本身雖未必能創造很多就業,但如能為下游加工提供更好發展基礎,則可間接推動就業增長,並因而有助減低貧富差距。
經濟重型化既符合供給方面的發展規律,也順應了需求方面的轉變。隨著人民生活水平提高令住房、汽車及電氣化消費模式擴散,對重工產品特別是能源、小車及建材等的需求亦迅速增加,因而拉動了重工發展。經濟若不走向重型化便難以滿足人們改善生活的要求。從長遠看中國不可能不造車、不煉鋼而能令13億人民出有車、住有屋,因絕不可能單靠進口滿足所需。
趙令彬認為,經濟重型化是由市場主導的。許多大型化工及汽車製造等項目都是由跨國企業投資,規模每以十億美元計。當然也有大型國企提升競爭力後作出的業務擴張:不少大項目正是國企與外商實行強強聯合的結晶。這批有水平、有市場的投資很難說是「粗放型」增長。至於中小企業轉向重型化發展也是受市場驅動:為追求高需求帶來的高利潤而轉向,正反映靈活進取的企業家精神,絕不應橫加指責。目前大量沿海尤其浙江的民企正到西部找尋商機,投入不少包括電、煤、冶煉等重工項目,對開發西部及支持東部加工業發展作出了貢獻。一些中小民企轉搞摩托、汽車亦已卓然有成,為發展民族產業另樹新幟。顯然,絕無中小企業不可搞重工之理。無疑一切要依法規辦事,投資亦須注意風險。民企轉向將有成有敗,但汰弱留強是市場機制運作結果,而不能由學者扮演中央計劃者來妄下定論。另一方面,相對各類企業的靈敏,政府顯然反應遲緩,根本未能預計經濟重型化的到來,兩年前還基於經濟過剩的設想忙於控制鋼鐵、煤炭及電力等行業的生產及投資。所以這一輪重型化發展是市場糾正規劃偏差的好例子。
此外,林毅夫的「不符優勢論」有很大片面性,因為:(一)如中國真的沒有發展重工優勢,那麼到來投資重工的眾多跨國大企業都錯了?市場也都錯了?(二)優勢是可變的,不能只用靜態模式看待,更要採用動態分析。中國經多年迅速發展已累積一定的資金及技術能力;足可推動一些資本及技術密集項目上馬。事實上目前中國已有本、外幣資金同時過剩而勞力局部不足的情況;民工荒對勞力密集加工業打擊頗大。幾年前當外商台商開始在中國內地投資高科技的晶圓加工項目時,林便聲稱這不符中國優勢。但中芯等大型項目進展良佳,更多投資亦接踵而來。看來市場正與林的理論背馳,日後其中一方須作調整。
趙令彬提出,重化工業中的問題可由調控措施緩解。供求短期失衡乃市場經濟常見現象:發展每非循直線而是波浪或梯級型軌跡前進。問題可由調控措施緩解,主要是防止大起大落。在2004年中國便採取了必要的調節政策而避免了因重型化而導致經濟過熱。無論如何,不應因暫時的失衡而否定重型化的長遠發展方向,要分清短期及遠景的不同目標。對於目前的資源瓶頸,短期只能靠擠下部分重工項目以作緩解,但從長遠看這種發展中的問題只能由持續發展,特別是重型化發展來作根治:重型化帶來的問題同時也是這種發展不足的體現。
趙令彬指出,總之,實際情況顯示重型化確是中國經濟發展不可繞過的階段。故當局應為其適度及深化發展創造更佳條件,並盡力紓緩其負面影響,如一面支持有效益、技術含量高的項目,另方面抑制低水平重復建設。這要求有更細致的結構調整措施,而絕非一刀切地否定重型化路向。在進行經濟分析時,亦要更緊貼和尊重市場趨向,否則難以把握新發展形勢。

部分學者對「重化工時代」的判斷
2004年12月29日,《21世紀經濟報道》發表了該報對部分經濟學者的采訪,對於「我國已經進入重化工時代」的說法如何判斷,又如何解決由此帶來的問題呢?學者們表達了如下的看法:

盧中原:現在是以重化工業加速成長、比重迅速提高為特徵的一種經濟上升期。
中國目前新一輪的重化工業加速拉動經濟高速成長非常明顯。重工業占經濟比例1999年是58%,2003年是64.3%,今年(2004年)預計超過65%,應該說,現在是以重化工業加速成長、比重迅速提高為特徵的一種經濟上升期。但是不要簡單的概括為「重化工業時代」,包括吳敬璉老師在內,很多人都覺得不妥,反對意見是從不同的角度來的,一種說法是容易導致地方的盲目擴張,經濟增長進一步的粗放。

張曙光:重化工業的趨勢是明顯的。
政府現在要做的不是直接去推動,而是可以從另一個方面去做文章,使這個趨勢能夠走得穩妥一些。比如說,在這個過程中,能源、原材料消耗必然很大,政府能不能把文章做在降低能耗、減少污染方面。政府提出一些要求,發布一些有關的信息,這對於整個過程更有利。

彭志龍:基礎設施搞得太多帶動重化工業的高速增長。
重化工業發展這么快,從需求方面看是投資帶來的。進一步分析發現,我國投資之所以會這么快,除了一些發展中國家都有的原因之外,還有一個特殊原因,這就是地方政府把城市建設規模搞得太大了。現在很多省會城市、地級市、縣區都在大搞城市建設,超常規發展。由於這類基礎設施搞得太多,對重化工業產品需求量很大,所以帶動了重化工業的高速增長。

魏加寧:不是每個省市都要搞重化工。
假定重化工戰略是對的,也並不是每個省市都要搞重化工。對於國外經驗也有誤讀的一面。日本、韓國戰後的確搞了重化工,但是在搞重化工的同時,還搞了一個「一村一品」運動。日本搞重化工也只是幾個大的鋼鐵廠,並不是全國各地都搞重化工。這是我們與國外的一個重要區別。今年(2004年)我們到地方調研的時候發現,到處都在上重化工項目。四川、內蒙不用說,就連浙江、海南也都在上重化工項目。這除了所謂「政績工程」以外,更重要的恐怕還是與目前的財稅體制有關。地方財政困難,轉移支付又沒跟上,因此想方設法培養與地稅相關的稅基。搞房地產、上汽車項目都與此有關。

王大用:通過調節市場行為防止產業結構過分重型化和過分消耗資源。
我國正進入國民財富的快速積累時期,這是人均收入達到1000美元後必然經歷的一個發展階段。一是城市化,二是全國范圍內的公共基礎設施建設。投資比消費更容易波動,而且波動幅度通常也比較大。長期的高投資形成對重化工業產品的旺盛需求,在市場調節下,帶動重化工業高速增長,對能源、礦產資源的消耗過大,也帶來對環境的污染。快速的城市化不僅是導致高強度投資的核心力量,而且消耗我國十分稀缺的耕地資源。在這里,單純市場調節的結果與我國經濟長期、可持續發展的戰略發生矛盾。因此,通過調節市場行為,防止我國的產業結構過分重型化,防止過分消耗我國的能源、耕地、淡水和環境等資源,也應是政府宏觀調控的任務

❹ 介紹幾本有關經濟學方面的經典書籍

1、《政治經濟學概論》是2002年1月1日由武漢大學出版社出版的圖書,作者是王元璋。本書分為上下編,分別主要闡明馬克思在《資本論》第一、二卷中對資本的直接生產過程和流通過程作抽象研究所揭明的理論內容。

本書理論內容,是馬克思撇開自由資本主義發展階段的具體特徵而揭示的,完全適用於整個資本主義各個發展階段的一般理論原理。下編由抽象研究上升到具體研究,即上升到對資本主義生產的總過程進行具體研究。資本主義迄今為止經歷了自由資本主義、壟斷資本主義和當代資本主義三大發展階段。

2、《經濟學原理》是美國經濟學家N·格里高利·曼昆創作的經濟學著作,首次出版於1998年。《經濟學原理》主要介紹了經濟學十大原理,這十大原理貫穿於書中始末,並運用它們對貿易,供求關系,消量與生產,企業行為和行業組織,勞動力市場以及宏觀經濟學理論進行闡述。

該書分微觀經濟學和宏觀經濟學上、下兩分冊,上冊為《微觀經濟學分冊》,下冊為《宏觀經濟學分冊》,遵循了從微觀到宏觀的敘述線路。

3、《經濟發展理論:對於利潤、資本、信貸、利息和經濟周期的考察》是美國經濟學家約瑟夫·阿洛伊斯·熊彼得創作的經濟學著作,首次出版於1912年。

該書共6章,第1章和第2章論述了從靜止狀態的「循環流轉」到經濟發展的根本現象,包括了企業家的特點和功能、生產要素的新組合、創新的含義和作用,以及資本主義的產生。第3章、第4章和第5章則進一步闡述了信貸與資本、企業家利潤及資本的利息等問題。第6章運用創新理論分析了經濟周期的形成和特點。

4、《經濟成長的階段》美國經濟史學家、發展經濟學先驅之一。被譽為:經濟現代化經典理論的代表作、戰後非小說類最暢銷著作。

書名被稱作非共產黨宣言,是因為該書試圖取代馬克思將人類社會的發展分為原始社會、奴隸制社會、封建社會、資本主義社會、社會主義社會和共產主義社會六個階段的主張。社會由低級至高級,從一個階段進入另一個階段,並由此不斷攀升,向前發展。

5、《財富的分配》是美國第一代經濟學家約翰·貝茨·克拉克創作的經濟學著作,首次出版於1899年。《財富的分配》以靜態經濟學為研究對象,以邊際生產力論為基礎,提出了勞動和資本的邊際生產力各自決定工資和利息的分配理論,說明社會財富的分配是如何受自然法則支配,每種生產要素是如何取得其應得的財富的。

《財富的分配》是克拉克的代表作,該書奠定了美國經濟學的理論基礎,被譽為「以現代方式出現的第一部主要的美國著作」。這部著作開創了「美國學派」,同時也使克拉克成為邊際學派在美國的創始人。

❺ 關於產業結構方面的書有啥

1、可持續發展與產業結構調整 林峰 社會科學文獻 2006-06-01

2、面向新世紀的我國產業結構政策 蔣選內 主編 中國計劃出版容社 2003-02-01

3、產業結構法研究 張雪 人民大學 2005-07-01

4、資源約束與產業結構演進 "袁易明,等" 中國經濟 2007-03-01

5、中國所有制結構與產業結構的耦合研究 張亞斌 人民 2001-05-01

6、開放經濟與產業結構升級 吳進紅 著 社會科學文獻出版社 2007-02-28

❻ 有哪些創新方面的書籍

創新方面的書籍有:

一、《創新:經濟增長的奇跡》

《創新:經濟增長的奇跡》絕大多數學者一直將價格競爭視為增長背後的驅動力,鮑莫爾卻獨辟蹊徑,認為增長背後的推動力是以下三個方面的結合,即企業內部系統化的創新活動、一個創新行業中的所有企業在生產新產品和創建新工藝的過程中都爭先恐後地競爭、企業之間在創造和運用創新上的協作。

典型的資本主義經濟與所有其他經濟體系最鮮明的差別就是自由市場中存在的壓力迫使企業不斷進行創新,因而資本主義創造了異乎尋常的經濟增長紀錄。企業家始終在為經濟增長提供關鍵性的技術突破和其他形式的至關重要的增長激勵。

二、《偉大創意的誕生:創新自然史》

《偉大創意的誕生:創新自然史》內容簡介:大家都認得出好創意。印刷機、鉛筆、抽水馬桶、電池、互聯網、——這些都是絕妙的創意。然而,它們是如何產生的?被喻為「科技界的達爾文」的史蒂文·約翰遜在《偉大創意的誕生:創新自然史》一書中,提供了深具啟示意義以及有論證實據的答案。

作者史蒂文·約翰遜以富有感染力、包羅萬象的風格游歷於多重領域,從都市研究,到網路文化,找出了獨特創新背後的7大關鍵模式,深入人類600年重要發明的創新自然史,找尋它們的蹤跡。

三、《創新管理》

《創新管理》是2009年經濟管理出版社出版的圖書,作者是何穎。

人類社會發展的歷史,就是一部不斷創新的歷史。火的發明使人類告別了茹毛飲血的野蠻時代;電燈的發明改變了人類日出而作、日落而息的傳統生活方式;火車、飛機的誕生使天涯近在咫尺;網路的廣泛應用使人們購物可以足不出戶。

四、《創新者的窘境》

本書分析了計算機、汽車、鋼鐵等行業的創新模式,一針見血地指出,良好的管理是導致這些企業衰敗的原因,通過一些具有行業領導地位的公司的成敗的經驗教訓,書中提出了抓住破壞性創新現象的一些原則。旨在幫助管理者看到正在經歷的或將會經歷的變化,指導大家積極面對並取得成功。

五、《大爆炸式創新》

大爆炸式顛覆是超越顛覆式創新的最新創新方式,是一種擁有巨大能量的創新,能在數月甚至數日之內撼動那些根基牢固的企業。其駭人的速度和巨大的影響力都來源於湧入市場的顛覆性科技,它們比前輩們質量更優,而且價格更低廉。

技術的指數級發展和產品的快速迭代改變了原有的創新方式。顛覆不再是從某一個方向出現,而是從四面八方涌來。我們面對的已經不再是創新者的窘境,而是創新者的災難。「你怎麼會破產的?」「兩步,慢慢瓦解,然後頃刻坍塌。」

參考資料來源:

網路—創新 ([美] 威廉·鮑莫爾所著書籍)

網路—偉大創意的誕生:創新自然史

網路—創新管理

網路—創新者的窘境

網路—大爆炸式創新

❼ 推薦幾本關於行業發展與經濟管理和心靈雞湯的書。

《管理學》,(美)斯蒂芬·羅賓斯
《組織行為學》 ,(美)斯蒂芬·羅賓斯
《營銷管理》,(美)菲利普·科特勒
《人力資源管理》,(美)加里·德斯勒

❽ 求幾本行業分析方法之類的書

《全球財富》

一、確定目的,很多人都認為行業分析的第一步就是搜集資料,其實這是一種錯誤.。首先你要搞清楚你做行業分析的目的是什麼,才能有針對性查找資料,比如你是偏向行業發展前景的分析,還是對競爭狀況的分析,不同的目的,側重此瞎游的資料是不一樣的。

二、搜集資料,搜集資料看似一個簡單的過程,其實很累人,如今信息發達,各種資料汗牛充棟,是永遠收集不完的,所以不要把精力完全放在資料收集上,收集資料之前要神或給自己限定一個時間,是三個小時還是三天,視自己情況而定。

三、資料篩選,收集的資料來源各異,種類也不相同,但大致可以分為定量和定性兩種。定量多是一些數據,這些往往是最有用的,好的行業分析員應該准確的看到數據背後的東西,但要注意數據來源是否可信,數據是否有交易性,可以做交易分析。

定性的資料多是一些評論文章,往往主觀色彩很濃,這就要有獨立判斷,這些評論僅作參考。

四、補充收集,經過整理之後,留下自己有用的,去除沒用的,明白自己還缺少哪方面的資料,有重點地補充收集。

五、問題分析,有了資料之後,就可以著手進行最重要的工作---行業報告的製作。可以藉助一些常規的"套路",如SCP框架、五力模型、SWOT框架,有時也要根據問題的特點 "構造"出一個分析的方法來。

無論是那一類做法,最關鍵的一點就是--"結構",或者說是"邏輯"。如果只是雜亂地堆積在一起,信息再多也沒有用。此外還要注意好的研究報告往往會進行產業鏈的分析,對上下遊行業都要分析到。總之就是眼光要長遠,要有戰略家的胸懷。

六、檢驗成果,報告完成之後,回過頭看看邏輯性是否清晰,所用的模型是否經過檢驗。如果有些數據的准確性有待檢驗,寧可不用,也不能濫用。









(8)產業發展書籍擴展閱讀:

存在價值

行業是由許多同類企業構成的群體。如果我們只進行企業分析,雖然我們可以知道某個企業的經營和財務狀況,但不能知道其他同類企業的狀況,無法通過比較知道企業在同行業中的位置。而這在充滿著高度競爭的現代經濟中是非常重要的。

另外,行業所處生命周期的位置制約著或決定著企業的生存和發展。

汽車誕生以前,歐美的馬車製造業曾經是何等的輝煌,然而時至今日,連汽車業都已進入生命周期中的穩定期了。這說明,如果某個行業已處於衰退期,則屬於這個行業中的企業,不管其資產多麼雄厚,經營管理能力多麼強,都不能擺脫其陰暗的前景。還有誰願意去大規模投資於馬車生產呢?

投資者在考慮新投資時,不能投資到那些快要沒落和淘汰的"夕陽"行業。投資者在選擇股票時,不能被眼前的景象所迷惑,而要分析和判斷企業所屬的行業是處於初創期、成長期,還是穩定期或是衰退期,絕對不能購買那些屬於衰退期的行業股票。

行業特徵是直接決定公司投資價值的重要因素之一。行業分析是上市公司分析的前提,是聯森銷接宏觀經濟分析和上市公司分析的橋梁。

行業分析旨在界定行業本身所處的發展階段及其在國民經濟中的地位,同時對不同的行業進行橫向比較,為最終確定投資對象提供准確的行業背景。

行業分析的目的是挖掘最具投資潛力的行業,進而選出最具投資價值的上市公司。

由此可見,只有進行行業分析,我們才能更加明確地知道某個行業的發展狀況,以及它所處的行業生命周期的位置,並據此作出正確的投資決策。

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❿ 有沒有講述未來經濟發展趨勢的書籍

看一些官方出版的藍皮書,比如《金融藍皮書》《房地產藍皮書 》《中國城市競爭力藍皮書》《中國政府創新藍皮書》

《金融藍皮書》簡介
藍皮書認為,年內中國將繼續調整價格長期過低的資源類產品價格,這將促使CPI增長率上行。與此同時,農產品價格也是推動CPI走高的重要因素。官方數據顯示,4月份,中國CPI漲幅為2.8%,農副產品價格上漲是主要推升因素。
但藍皮書的編撰者強調,中國當前的CPI上行只是農產品、資源類產品的價格調整所引致的,並非通脹,不能簡單採取從緊的貨幣政策。實行從緊的貨幣政策非但不能解決CPI上漲問題,反而會招致一系列負面效應。
藍皮書稱,從2004年以來的實踐效應看,提高存貸款利率不僅沒有改變存款負利率的格局,反而給工商企業增加了資金成本,給農產品生產者增加了資金成本,結果進一步促使資源類產品和農產品的價格上行。其建議,決策當局不要貿然改變貨幣政策取向,以免給經濟運行和金融活動帶來負面導向。
藍皮書預測,在今年年中以前,中國現有宏觀經濟政策框架不太可能發生重大變化,二季度以後則將出現市場比較敏感的政策調整期,「其形勢可能與2007年下半年比較相似」。但為了避免經濟硬著陸,決策層或將採取相對溫和的調控措施。
這些可選擇的政策手段包括:增加央票發行數量,提高發行頻率;適當提高存款准備金率和存貸款基準利率;加強信貸投放的窗口指導;加強查處違規放貸、用貸行為,規范地方政府融資和擔保行為等。

房地產藍皮書
圖書作者:潘家華李景國 主編
出版時間 :2011年05月 版次 2011年5月第1版
房地產藍皮書
印張 22
裝幀 :平裝
所屬分類 :經濟類
關 鍵 字 : 房地產 發展 十二五|,2011年房地產藍皮書,2011房地產藍皮
閱讀人群 :各級政府部門決策人員,科研機構研究人員,企事業單位領導,媒體記者,外國駐華商社及使領事館工作人員,以及關注中國房地產發展的各界人士,各大圖書館、學術單位資料室收
《房地產藍皮書》由中國社會科學院城市發展與環境研究中心、社科文獻出版社發行。編撰者針對國內外經濟形勢的發展變化,審視和評判中國房地產業的發展,提出對策建議,對中國房地產發展起到了一定的參考或指導作用,是一項值得肯定和鼓勵的工作。中國社會科學院每年發布《房地產藍皮書》的時候都會引起媒體與社會的廣泛關注。

中國城市競爭力藍皮書
簡介
中國最具競爭力的前十名城市依次是:香港、深圳、上海、北京、台北、廣州、青島、天津、蘇州、高雄。
綜合增長競爭力前十名的城市為:鄂爾多斯、河源、清遠(三個城市並列)、鐵嶺、遼源、海拉爾、營口、通化、包頭、巴彥淖爾。
經濟規模競爭力前十名的城市為:上海、香港、北京、深圳、廣州

、天津、台北、佛山、杭州、東莞。
經濟效率競爭力前十名的城市:台北、香港、高雄、新竹、台中、澳門、深圳、東莞、東營、台南。
發展成本競爭力前十名的城市:香港、海口、亳州、鄂爾多斯、基隆、台北、成都、高雄、三亞、延安。
產業層次競爭力前十名的城市:北京、香港、深圳、上海、台北、新竹、台中、高雄、澳門、台南。
生活質量競爭力前十名的城市:香港、上海、澳門、深圳、北京、台北、克拉瑪依、廈門、馬鞍山、新竹。
報告得出一些結論,如:從總體來看,中國城市競爭力東南高西北低的格局未變,環渤海城市提升速度最快;珠三角、長三角、環渤海和台灣四大區域分享中國城市競爭力前十名城市;95%的城市綜合增長率超過10%,內蒙古城市增長競爭力全國第一;中國城市發展水平內地省份江蘇最高;產業層次普遍不高,資源型城市相對較差。

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