c3產業鏈一體化

① 中國東營工業有哪些優勢條件

【概況】2014年，東營市堅持以產業優化結構、企業提質增效、產品提檔升級為主攻方向，推動工業經濟轉型發展。全市工業發展的質量和效益穩步提升，重點行業企業高端高質高效發展勢頭較快。全市規模以上工業增加值同比增長11.4%；實現主營業務收入1.35萬億元、利稅1972.5億元、利潤1254.9億元，同比分別增長12.0%、0.8%和1.2%。其中，地方規模以上工業增加值同比增長15.3%；實現主營業務收入1.23萬億元、利稅1368億元、利潤997.4億元，同比分別增長14.4%、6.0%和7.1%。

化工產業鏈條逐步完善。利華益集團堅持「油頭化身高化尾」的發展路徑，著力發展有機化工和新材料產業，初步形成以煉油為基礎，C3、C4產業鏈條為重點，C5及C6-C8芳烴產業鏈為後續梯隊的煉化一體化發展格局。萬達集團培育丙烯配套橡膠、丙烯配套化工、硫酸配套化工、醚後C4配套等產業鏈條。華亞公司引進國際先進技術，成為國內第一家生產國際標准航空汽油的企業，成為國內航空汽油生產行業標准制定者。東潤公司新建的MTO項目將拉長C3產業鏈，促進產業向丙烯酸、丙烯腈等產品發展。諾爾化工公司在丙烯醯胺和高吸水性樹脂的研發等方面取得突破，擁有專利22項，自主研發的超高分子量陽離子聚丙烯醯胺項目被列入國家火炬計劃，高吸水性樹脂生產技術國內領先，正在推進高吸水性樹脂擴能及上游原料丙烯醯胺、丙烯酸項目建設。2014年，全市中高端化工產品銷售收入行業佔比提高2.6個百分點。
機電裝備高端化水平整體提升。廣汽吉奧公司生產出全省唯一自主品牌的轎車，信義集團為中國重汽、一汽等20多家汽車製造企業配套國際技術標準的剎車片，晨宇公司正在建設國內最長的全自動鋁制車輪生產線，恆宇公司節能環保鋁鎂合金車輪、考普萊公司高端汽車車身板件批量投產，汽車及零部件產品體系不斷豐富。圍繞高鐵產業發展，全市新增迪賽公司電磁線、合力公司高速火車輪、龐巴迪公司動車組輪對、天信集團接觸線等項目。華辰公司實施重大型數控機床項目，一期開發的技術產品填補國內空白，已擁有國家專利21項。海森公司新型流體潤滑非接觸式機械密封產品打破國外壟斷，金泰集團超高強度鋼板熱沖壓成形生產線填補國內空白。科瑞集團產品達到國際先進水平，鼎盛公司研發的精密石油儀器裝備獲得25項國家專利技術，勝利高原連續式抽油桿、智能皮帶式抽油機、連續油管作業機、高壓柱塞泵、分段壓裂、微裸眼鑽井等六種產品和技術達到世界領先水平，石油裝備產業的超深井石油鑽機、快移鑽機、膜分離制氮設備等產品打破國際壟斷。
高新技術研發實力明顯增強。山東國瓷組建高層次研發團隊，核心技術獲得中國專利金獎。萬聖博科技公司研發出只有美日等極少數國家掌握的芳綸1414纖維技術，產品廣泛應用於航天航空、國防軍工等領域。勝通集團的光學膜項目產品技術國際領先，填補國內空白。大海新能源公司與中山大學組建研發中心，取得15項實用新型專利、3項發明專利，正在建設全國最大的集矽片、太陽能電池片、太陽能組建研發、生產、銷售於一體的新能源產業基地。東營潤成公司開發的聚甲氧基二甲醚產業化成功，3萬噸/年甲醇工業化制備聚甲氧基二甲醚技術裝置試車成功。方圓集團銅冶煉工藝引領行業發展，天圓銅板生產線、亨圓連鑄連軋生產設備水平國際先進。永泰集團開發出「缺氣保用胎」，興源集團轉向生產綠色輪胎、特種輪胎。

② 求 三鹿旗下所有品牌！三鹿集團那麼大，我們只知道幾種，我想知道三鹿旗下所有品牌，公司和主要產品

三鹿集團在北京、天津、河北、江蘇、山東、河南、廣東、安徽等省市共有企業30餘家

三鹿歷程

「三鹿」品牌蘊含深刻的寓意：逐鹿中原為一鹿，佔領全國為二鹿，走向國際為三鹿。三鹿集團經過五十年的滾動發展，現已成為集奶牛飼養、乳品加工、科研開發於一體的大型企業集團,成為國內乳品行業第一陣營企業。
一、 從奶業合作社起家,奠定發展基礎
三鹿集團的前身是1956年2月16日成立的、由18家飼養戶共45名社員組織起來的「幸福乳業生產合作社」。 1960年，合作社有了奶牛場、奶羊場，後幾經更名，成為石家莊市最大的奶牛養殖場。在此時期，企業的生產經營仍是農牧業生產，產品幾乎都是鮮奶。1964年，奶牛場成功研製出「新石家莊」全脂甜奶粉，主要經濟指標達到了部頒標准，填寫了石家莊乳業空白。
1968年以後，企業發生了質的變化。一是在奶牛飼養方面建立了一套完整的管理制度，奶粉加工從工藝設備到操作技術已基本掌握；二是奶牛場引進了包括田文華在內的一批大學生和技術人員，形成了一支骨幹隊伍，企業的人才基礎得以積累；三是多年的奶牛經營完成了原始的資本積累，具備了更新改造的物質基礎。1973年，通過技術攻關，成功研製了完整的噴粉生產線，使奶粉生產量翻了一番，同時奶粉質量顯著提高，企業得以更大的發展,同年，奶牛場更名為「石家莊牛奶廠」。1974年，曾為企業創下了高額利潤的新產品----麥乳精研製成功。企業實現了由飼養業為主向乳製品加工業為主的轉變。
二、走產業化經營之路，實現第一次飛躍
黨的十一屆三中全會以後，石家莊牛奶廠搶抓發展機遇，加大研發的發展力度。1980年試制生產的強化麥乳精、顆粒麥乳精產品暢銷全國20多個省市， 「三鹿」成為全國關注的品牌。1983年6月，原輕工部召開母乳化奶粉專業會議，牛奶廠努力爭取，成為母乳化奶粉的試點企業之一，同年11月，試驗取得成功，並生產出了合格產品，企業被列為原輕工部「母乳化奶粉」定點生產企業。母乳化奶粉後來很快成為三鹿的支柱產品，它的試製成功為三鹿事業發展奠定了基礎。
1980年至1985年是企業全面發展的六年。企業各項經濟指標、固定資產投資成倍增長，企業初具現代化規模，初步形成了從奶牛飼養到乳製品加工綜合性一條龍生產。1984年，牛奶廠經批准更名為「石家莊市乳業公司」。
隨著嬰幼兒奶粉市場的逐步成熟，以及產品結構的不斷完善，三鹿產品出現了供不應求的局面，為解決制約企業發展的奶源問題，1986年以石家莊乳業公司為龍頭的橫向經濟聯合組織「石家莊冀中乳業聯合總公司」成立，並逐步邁出了「奶牛下鄉，牛奶進城」的第一步，三鹿開創的「奶牛+農戶」的飼養管理模式成為中國乳業的一場革命，也使三鹿的發展實現了第一次飛躍。
三、實施資本運營，實現第二次飛躍
1993年，三鹿奶粉的產銷量已躍居全國第一位，但是面對供不應求的市場形勢，企業的生產能力再次達到極限，為此，三鹿核心管理層再次大膽創新，以品牌為旗幟，以資產為紐帶實施資本運營，向集團化方向轉變。1993年起，先後對多家經營困難、缺乏規模的企業進行聯合，幫助其走出了困境，擴大了生產規模。 1995年，三鹿在同行業率先組建了企業集團，同年4月，三鹿在中央電視台一頻道黃金時段播放廣告，開創了中國乳品企業在中央電視台投放廣告的先河，「三鹿奶粉，伴您一生」的廣告語因此深入人心。1996年，石家莊三鹿集團股份有限公司正式成立，股份公司按照《公司法》的要求，形成了完善的法人治理結構。1999年，第一個專職生產液體奶的石家莊三鹿乳品有限公司成立，標志著三鹿開始正式進軍國內液體奶市場，2002年，河南三鹿花花牛乳業有限公司成立，標志著三鹿集團的品牌戰略又跨出了「挺進中原、輻射全國」的成功一步。
精心的資本運營，實現了穩步的低成本擴張。三鹿集團在北京、天津、河北、江蘇、山東、河南、廣東、安徽等省市共有企業30餘家，成為我國乳品企業中干乳製品、穀物食品、液體乳、酸牛乳、乳飲料五大類產品齊全、子品種多、子系列多、並能大規模生產的龍頭企業，「七五」以來，三鹿主要經濟指標年均遞增率達30%以上，企業發展步入了快車道。
四、在強強聯合中實現進一步提升
在全球經濟一體化的大潮下，國內乳品企業走出國門、參與國際競爭是發展的必然，三鹿集團與國際知名乳品製造商----紐西蘭恆天然集團經過長期談判，於2005年12月1日簽署了合資協議，恆天然集團注資8.64億元人民幣，認購了三鹿43%的股份，2006年6月15日，合資公司正式運營，標志著三鹿向著「瞄準國際領先水平、躋身世界先進行列」的目標邁出了關鍵性的一步。
半個世紀來，三鹿堅持不斷創新和誠信經營，實現了企業跨越式發展，譜寫了中國乳業濃墨重彩的華章。三鹿集團 「十一五」期間的發展目標是：到2010年，確保配方奶粉、力爭功能性食品和酸牛奶產銷量全國第一，液態奶及乳飲料保持前三位，全面提升企業生產規模、經濟效益和綜合實力，做大做強三鹿，走出國門，與國際市場接軌。

③ 別克君越保養機油用什麼

1、別克君越保養機油用合成機油。

2、所謂合成，合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其他各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。

3、合成機油品質比較好，優勢如下：

（1）冷車啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯；

（2）更加節約燃油；

（3）換油周期更長，相當於普通潤滑油的1.5倍或更長；

（4）延長發動機使用壽命，減少維修率；

（5）由於合成機油的清凈性優越，發動機缸體更加清潔。

(3)c3產業鏈一體化擴展閱讀：

常見誤區

誤解一：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解並不全面。清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。

誤解二：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。

誤解三：添加劑用處大

真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。

誤區四：潤滑油經常添不用換

經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由於污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。

④ 經濟學畢業論文題目

學術堂整理了十五個經濟學畢業論文題目供大家進行參考：

1、產業鏈競爭力理論研究

2、產業投資基金支持文化產業發展研究

3、城市交通與城市空間演化相互作用機制研究

4、城鄉一體化的理論探索與實證研究--以成都市為例

5、城鎮住房分類供應與保障制度研究

6、創意產業發展與中國經濟轉型的互動研究

7、創意產業與區域經濟增長互動發展研究

8、促進中部崛起研究

9、大學生職業生涯規劃研究

10、低碳經濟範式下的環境保護評價指標體系研究

11、地方政府債務風險監管研究

12、東北地區區域城市空間重構機制與路徑研究

13、東北亞區域能源安全與能源合作研究

14、都市旅遊發展與政府職能研究

15、房地產投資信託（REITs）研究

⑤ 中國壽光農產品物流園的介紹

國家發改委重點審批項目！
壽光市政府重點項目工程！
中國最大的蔬菜集散中心，價格形成中心，信息交易中心，物流配送中心！
最受亞洲矚目的農產品物流園！
中國•壽光農產品物流園由香港旺益集團投資建設，總投資15億元。園區佔地總面積3000畝，是目前中國面積最大的農產品物流園。項目位於壽光市北環路以北、菜都路以西，處在中國南菜北運、北菜南運的中心地帶，交通十分便利。物流園規劃科學合理，其中合理建置的蔬菜交易區、理貨區、倉儲區、降溫區（冷庫）、結算中心、種子農資供應區、汽修區、住宅區等區域，實現了交易、理貨、倉儲、保鮮、配送、結算一條龍，為廣大客商提供一個服務范圍廣，服務功能強的交易平台。
先進的信息技術涵蓋了物流園運營活動的各個環節。物流園電子結算中心使所有品種都實現電子化交易，保證交易更快捷安全； ERP管理系統，把經營過程中的有關各方納入一個緊密的供應鏈中，實現了物流、資金流、信息流全面一體化的信息管理，滿足了現代化農產品批發和物流市場的需求。另外，園區檢驗檢測中心，可實現產品園區檢驗後直接運往國際市場，可實現與國際市場的直接接軌。
中國•壽光農產品物流園作為政府產業整合立項的工程，項目的政府組織開發性，保證了項目的運營前景。加上物流園自身高效、合理、科學的規劃，物流園必將成為壽光蔬菜產業各方受益的基點，實現整體的商業共贏！對整個壽光而言，中國•壽光農產品物流園項目的落戶和建設，也將推動壽光當地農業產業結構調整，大大提升壽光蔬菜在國際市場的競爭力。還將帶動壽光相關產業的發展，在壽光形成一個完整的蔬菜產業鏈效應，極大推動壽光的經濟發展！
二、園區分區介紹
1、道路建設
物流園中央為一個環形貨運大道，寬30米，另有數條20-24米寬度不等的縱橫向道路連接各地塊，充分分析了每一交易種類人車流線，保證物流園區內部交通有序順通。
2、交易區
C1、C2、C3交易區位於基地北環路北側以及西環路東側地塊，為園區重要組成部分。交易區包括交易大廳6棟，主要為一期提供集中的蔬菜交易場所，建築面積近14萬平米，大廳內凈高10米，全部為鋼網架結構。其中4個外省交易大廳四周對外開發個，2個本省交易大廳則設四周彩鋼板外圍，以抵禦夜半及冬天的寒氣冷風。
交易大廳6棟，單層鋼網架結構，建築高度16.45米，面積129442平方米。其中C5、C6大廳跨度為57米，C1-4跨度為53.5米，其橫梁跨度為目前中國最大的。
3、理貨區
理貨區8個地塊共638戶單元，每個單元由單層鋼架結構及2層磚混結構建築組成，其中鋼結構凈高10米，磚混結構高6.9米，面積132066平方米。
C4、D1理貨區
該區位位於環形大道以南，物流大道東西兩側，每戶約有111戶單元，建築主要結構形式為鋼架結構，凈高10米。每戶另設2層磚混結構理貨用房，方便存貨及員工住宿，貨運車能通過兩兩之間的通道方便到達每戶區域，設有的裝卸貨平台更是方便貨物裝車卸車。
C6、C7、D3、D4理貨區
位於橫三路以南，外環道路內側，功能與C4等理貨區同。另外該區設置了大量的商業配套設施如飯店、超市、銀行、百貨等，從而幫助園區成為一個完善獨立之所在。
D5理貨綜合區
理貨綜合區位於東側中部菜度大道以西，外環路以東，橫一路與橫三路之間，主要由152戶理貨單元及綜合辦公樓、綜合服務樓組成。食堂、洗浴、檢測、工商稅務等部門綜合組成。可以為園區提供更多的理貨服務保障，進一步完善園區所需的配套服務，打造人性化交易市場。
綜合辦公樓1棟2層框架結構，建築高度11.25米，面積5644平方米。內設檢測中心，銀行，郵局，稅務，工商，交警，公安等。
綜合服務樓1棟2層框架結構，建築高度11.25米，面積10490平方米。內設食堂、超市等。
4、汽修區
汽修區位於基地西北角西環路西側，橫三路與橫五路之間。汽修區主要由汽修、汽配及汽車旅館組成，其設計目標有三：一、提供長短途蔬菜運輸汽車的保養、維修等服務，保障貨車的正常運輸；二、提供貨車必需的零部配件和清洗等服務；三、提供外地長途司機休息之所。11棟汽車修理及配件區，可以提供貨運汽車的保養修理，零部配件服務及洗車等服務，另外4棟汽車旅館為司機提供舒適的休息場所。
汽車配件：4棟，2層，256戶，建築高度6.45米，面積15676平方米，磚混結構。
汽車旅館，4棟，6層，556間，建築高度21.6米，面積22630平方米，框架結構。
汽車修理及洗車，7棟，2層，汽車維修216戶，洗車36戶。建築高度6.45米，面積14560平方米，磚混結構。
5、市場區
市場區位於橫三路南，西環路東，緊鄰交易區，理貨區、汽修汽配區，由物流公司、農資農膜、種子公司及電子交易、電子拍賣等綜合功能區組成。
物流公司6棟148戶單元；2層，建築高度6.45米，面積6056平方米。將成為聯系理貨區與運輸職能之間的紐帶，促進市場運作。
物流大廳，88戶，1棟2層框架結構,建築高度9.45米，面積3983平方米。建築外牆採用設測試才配以玻璃飾面，提升園區檔次，形成對外（西環）的美好形象。
農資農膜市場12棟208戶單元，2層，建築高度6.45米，面積12738平方米，磚混結構。
種子公司1棟2層，108戶，建築高度9.45米，面積4783平方米。他們將大大補充市場配套交易，完善農產品物流園的園區功能。
電子交易廳，1棟2層框架結構，建築高度9.45米，面積4620平方米。內設電子交易大廳、電子拍賣大廳、結算中心、銀行等為園區提供高科技先進交易場所，提高效率，減低風險。
業主倉庫2棟566戶，3層，建築高度16.05米，層高4.8米，面積27255平方米，框架結構。
6、降溫區
降溫區緊鄰汽修區，設有製冰廠和恆溫庫，為廣大客戶提供降溫保鮮服務。
7、居住區
位於園區西南角西環路西側，南鄰北環路，為業主住宅區，另有一棟員工宿舍，另外住宅區沿北環路預留一排沿街商業區。住宅及宿舍建築總面積6.6萬平方米，作為理貨區業主和員工的起居之所，從而有效解決物流園區主業人員生活方面的後顧之憂。
業主住宅共19棟，每棟3個單元，6+1層，684戶，建築高度21.35米，面積63682平方米，磚混結構。
員工宿舍1棟，6層，68間，建築高度18.75米，面積3257平方米，框架架構，每間設獨立衛生間及陽台，另每層設集中盥洗室。
8、配套服務區
配套服務區在橫三路以南，外環路內側的理貨區的內外兩圈，這裡布置了大量的商業配套設施，如飯店、超市、銀行、日用百貨等，從而保證在物流園內部就能完成日常需要的一切服務，使物流園成為一個完善獨立之所在。
9、酒店辦公綜合大樓
酒店辦公綜合大樓位於園區東南角，北臨橫一路，南鄰北環路，東臨菜都大道，是園區標志性建築之一。功能及酒店、辦公、商業、餐飲娛樂為一體，是整個園區及周邊區域配套綜合服務性建築，將大大提升園區綜合開發價值。總建築面積5.4萬平方米。由16層主樓及4層裙房組成，部分裙房與主樓以鋼結構天橋的形式連接。
10、園區中央建築物
酒店辦公綜合大樓以天圓地方為設計理念，造型以簡蓋繁，選用冷色調石材，結合靈動水元素的運用，是整個構築物穩重大氣充滿靈氣。並安裝LED屏幕，顯示園區各種交易信息，提升園區科技含量。

⑥ C3產業鏈是什麼

G3產業指新興產業是隨著新的科研成果和新興技術的誕生並應用而出現的新的經濟部門或行業。通常新興產業的標准、業務流程還有待開發，先驅企業往往獲得先發優勢。