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交通行業產業鏈

發布時間:2021-03-15 12:28:02

『壹』 旅遊產業的產業鏈

傳統意義上的旅遊產業要素就是人們經常提到的「食住行游購娛」, 旅遊行業專家林峰認為,如今的旅遊產業要素已擴展為「食、住、行、游、購、娛、體、會(會議)、養(養生)、媒(媒體廣告)、組(組織)、配(配套)」,他們相互交織組合,形成了以下九個類別的行業,構成了一個緊密結合的旅遊產業鏈:
(一)遊憩行業:包括景區景點、主題公園、休閑體育運動場所、產業集聚區、康療養生區、旅遊村寨、農場樂園等的經營管理和運作的行業;
(二)接待行業:旅行社、酒店、餐飲、會議等;
(三)交通行業:包括旅遊區外部的公路客運、鐵路客運、航運、水運等,也包括景區內部的索道等小交通;
(四)商業:集購物、觀賞、休閑和娛樂等於一體的購物休閑步行街、特色商鋪、創意市集等;
(五)建築行業:園林綠化、生態恢復、設施建造、藝術裝飾等;
(六)生產製造業:車船交通工具生產、游樂設施生產、土特產品加工、旅遊工藝加工、旅遊衍生品加工、信息終端及虛擬旅遊等設備製造;
(七)營銷行業:旅遊商務行業(包括電子商務)、旅遊媒介廣告行業、展覽、節慶等;
(八)金融業:旅行支票、旅行信用卡、旅遊投融資、旅遊保險、旅遊衍生金融產品等;
(九)旅遊智業:規劃、策劃、管理、投融資、景觀建築設計等咨詢行業以及相關教育培訓行業。
一個旅遊項目,從最初策劃到規劃、設計、建設,再到對外營業,遊客來遊玩,需要以上各個環節系統緊密配合。旅遊產業具有跨行業的綜合復雜性以及多環節配合的服務消費特性,旅遊產品之間的相互依賴非常強,需要服務鏈各個環節的提升與質量保障。因此,旅遊產業更多的表現為一種「以旅遊業本身所包含的行業為基礎,關聯第一產業、第二產業及第三產業中的衛生體育、文化藝術、金融、公共服務等相關行業的泛旅遊產業結構」。

『貳』 千方科技在智慧交通全產業鏈方面做的怎麼樣

千方科技在資本,抄數據襲,創新方面具有很大的優勢,千方科技正是靠著這些優勢才能夠打破傳統業務局限,以產品為基礎,以服務為核心,持續開展交通大數據的深入挖掘與創新應用,不斷推進雲計算、邊緣計算的技術攻堅,做到了全面打通智慧交通全產業鏈,前景方面我們是很看好的。

『叄』 交通運輸行業產業鏈!分別詳細的說明上游和下游的!多多益善!

與交通運輸相關的產業鏈較長,是一個龐大的產業鏈群。涉及產業忒多。交通運輸設備製造業、航空、鐵路、公路及航運等所需的先進交通運輸設備,船舶相關的製造、銷售、融資、運輸等整個產業鏈的發展。

『肆』 出境旅遊產業鏈包括哪些環節

從客人角度出發看旅遊:
1、護照、簽證、保險
護照沒花頭,一般就一周辦下來,反正中國護照性價比最低了;
簽證有專業的機構、組織或人,可以加急或插隊預約。當然一般旅行者,也可以找到這個渠道;
據我所知沒有太多強制購買了。
2、出行
機票、大巴/小車等各種交通、酒店、餐飲、景點、娛樂休閑活動、購物退稅、還有最核心的導游;

出行前一般流程先給簽證費、再全款行程費用、回國後旅行社代辦銷簽,再歸還護照,基本服務算結束,有時候還有一些跟導游的私人小事:比如說託付帶東西,借錢還錢等等。

從旅行服務操作角度來說
1、簽證預約
這部分相對繁瑣,組團社一般客人集中在一個領區,方便申請團隊旅遊簽證辦理。這邊有個小細節,不是每個旅行社都有全世界各國的團隊旅遊簽證申請資質,所以有傳說中的代送簽證,互相之間會借「卡」。
2、出行
團進團出:
需要一個有國際領隊證的人帶出中國(優秀領隊很吃香)。領隊需要先是導游,再去考的。因為大環境算穩定,現在出團量很大,目前中國這方面人才很缺乏。以前的老闆還策劃了一個針對領隊實地培訓的活動,希望帶國內大部分沒有領隊經驗但有領隊證的人出去走一趟,解決業內朋友的需求。
機+酒+車
每個旅行社都有自己的機票渠道:自己的票台、合作旅行社的票台、航空公司內部人士等,航班是有限的,艙位是有限的,所以,這部分渠道質量很大程度上能決定整個團的成本和報價。10人起可向航空公司申請團隊機票,大家可以在一些訂機票網站(如ebookers)看到人數到X人以上會有提示的。
預定酒店可簡單可不簡單:酒店也是旅遊成本的大頭之一,散拼團隊,為了壓縮成本,酒店的位置往往不是城市中心而是郊區,酒店的軟硬體可能不會是用戶預想的那般周全。而這些情況OP(操作)不如導游知道的清楚,所以這個環節OP與導游的合作,會比OP上googlemaps tripadvisor查距離與評價來的更直接有效。訂房的話GTA等專做同業的酒店代理公司價格都不錯的,代理公司在不同區域也不是都有優勢。
根據團的人數的不同,OP選擇不同的車型,9座到40座(記不太清)之間,花頭不大。
餐飲可以以中餐團餐為主,西餐為輔,這樣其實也讓人在旅行途中更適應些,一直西餐口味也很難習慣的,當地特色餐少不了,價格嘛,同星級米其林也有點差別吧,一般晚餐都比午餐貴,花頭不大吧。
景點、娛樂休閑一般都可以做自費了,這塊沒什麼特別,看導游是否能勾起大家興趣去咯。
購物與導游,outlets大家都喜歡,但基本導游沒有折扣可拿,不會主推,看心情帶大家去1、2個唄,也可以做自費。幾乎所有的商場、錶店,都會給遊客帶來折扣的同時給導游一點點傭金。歐洲這方面發展的很成熟,也不坑人,屬於三方互利的事情。很多東西,比如包包和表,遊客看中的款式,可能別的地方還沒有呢。---厲害的OP是可以選導游帶團的,一般團隊質量,說的就是購物水平,質量高的,對導游來說,是對辛苦帶團最好的回報,感覺說的很細了。

根據問題再總結一下:因為旅遊產品本身很復雜,牽涉到的行業單位有很多,所以業內基本合作可以看作是資源互補。
1、收客能力強的旅行社或機構需要導游與地接;
2、導游與旅行社可簽約可兼職關系,平衡點在行規中雙方掌握協商;
3、酒店原先依賴地接社,因為互聯網發達起來了,旅行社可繞過地接社與酒店合作,所以地接社被壓榨的很厲害,一般都要往上游轉型;
4、景點、場館、演出什麼的從中國的門票普漲也能看出來,文化休閑永遠不會沒人買單,相對橫一些,旅行社做大了,也有專門的商拓,負責協調資源關系,保證長期互利。

『伍』 全球汽車產業如何轉型升級 電動化是中美日歐的不二選擇

全球汽車產業正處於深度轉型期,綠色化、電動化、智能化、網聯化和共享化發展進程加快,中國電動汽車發展也進入結構調整期,汽車市場正出現巨大變化。

在這個大背景下,分析與把握全球汽車市場和行業最新變革趨勢,結合真實市場需求和宏觀戰略需求進一步思考和確認新能源汽車技術路線,研究中長期汽車產業發展戰略,研討應對當前及今後時期市場變化的行業政策和企業戰略,是業界非常關注的重要議題。

在2020中國電動汽車百人會國際論壇上,來自中國、英國、法國、美國和日本等全球主要國家的產業相關人士分享了在發展電動汽車、推動零排放交通、推動產業轉型升級的最新政策、目標與啟示,使我們更全面、深入、客觀了解到全球汽車及新能源汽車產業的發展情況及最新變革趨勢。

中國電動汽車百人會理事長陳清泰:預計2030年我國電動車產銷將超過1500萬輛

西班牙是歐洲第二大汽車生產國、歐洲第四大汽車零部件生產國。在未來的電動交通發展中,西班牙希望成為歐洲的代表,生產出更多低排放車輛。

據RaulBlanco介紹,西班牙致力於在2040年,也就是提前10年先於歐盟實現零排放目標。到2030年,希望有500萬輛電動汽車在西班牙上路,這意味著歐盟整體汽車保有量的10%將被電動車所替換。基於此,未來4年西班牙將投入10億歐元,用於推動電動汽車的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 山東的主要產業是什麼

山東的主要產業:

一、農業:

山東耕地率屬全國最高省份,是中國的農業大省,農業增加值長期穩居中國各省第一位。山東不僅栽培植物、飼養畜禽品種資源豐富,而且可資利用的野生動、植物資源也很豐富。

山東省的糧食產量較高,糧食作物種植分夏、秋兩季。夏糧主要是冬小麥,秋糧主要是玉米、地瓜、大豆、水稻、穀子、高粱和小雜糧。其中小麥、玉米、地瓜是山東的三大主要糧食作物。

二、工業

山東的工業發達,工業總產值及工業增加值據中國各省前三位,特別是一些大型企業較多,號稱「群象經濟」。此外由於山東是中國重要的糧棉油肉蛋奶的產地,因此在輕工業特別是紡織和食品工業相當發達。

重工業企業發展迅速,重點工礦業企業有齊魯石化、山東電力、山東鋼鐵、山東海化、勝利油田、兗礦集團、中國鋁業山東鋁廠、南山集團、晨鳴紙業等。

(6)交通行業產業鏈擴展閱讀:

山東位於中國東部沿海,山東界於北緯34°22.9′-38°24.01′,東經114°47.5′-122°42.3′之間,自北而南與河北、河南、安徽、江蘇4省接壤,山東省總面積15.71萬平方千米。

山東地勢中部山地突起,西南、西北低窪平坦,東部緩丘起伏,地形以山地丘陵為主,東部是半島,西部及北部屬華北平原,中南部為山地丘陵,形成以山地丘陵為骨架。

平原盆地交錯環列其間的地貌,類型包括山地、丘陵、台地、盆地、平原、湖泊等多種類型;地跨淮河、黃河、海河、小清河和膠東五大水系。山東省氣候屬暖溫帶季風氣候。

參考資料來源:網路-山東

『柒』 現在有發展前景的行業有哪些

未來最有前景的十大行業
未來最有前景的十大行業1、機器人行業
國內工業機器人企業競爭力較弱,國內市場份額很低。2012年,日本發那科、德國庫卡等公司在中國的機器人銷量上漲均超過100%,多家尚未在中國設工廠的國際領先機器人廠家也正醞釀在中國布局。而國內的工業機器人製造企業則相對處在弱勢,市場佔有率不高。其中,沈陽新松等老牌企業發展相對較好,具有一定的比較優勢工業機器人主要由四大部件構成。目前我們所說的工業機器人,是集機械、電子、控制、計算機、感測器、人工智慧等多學科技術於一體的自動化裝備,由精密減速器、伺服電機、控制系統與本體幾大部分構成。
從目前來看,我國機器人相關企業已在核心零部件的研發生產上取得了一定的成果,但和日歐等國的領先品牌之間還存在一定差距,且市場佔有率布不高。此外,工業機器人的上遊行業零部件產業並不直接享受機器人產業政策的利好,但下游涉及到眾多應用領域,隨著市場需求的持續增加,將會刺激上游產業規模的爆發。
未來最有前景的十大行業2、金融行業
金融業是一個傳統行業,同時在我國也是一個發展中的行業,與我們的生活息息相關。首先社會各階層各行業所有人,都需要資金融通,不論長期的或短期的資金需求,不論國內的或海外的現金需求,不論即期的或遠期的資金需求,金融業都可以滿足這些需要。而且隨著中國金融業的開放,外資銀行的進入,國內金融機制的改革,民營的金融機構、保險機構也會在增加,金融業在我國具有很好的發展前景。期貨的「世道」在變,期貨的「江湖」也會變,「江湖」所需要的人才更會變。金融期貨時代對人才的要求和吸引力開始急劇放大,近期期貨公司大規模招兵買馬就是例子。而為了備戰不斷推出的期貨新業務,期貨公司紛紛未雨綢繆,打響了招攬人才、儲備人才、培養人才的戰役。可以說,期貨公司的人才和發展戰略正在發生重大轉變。
近幾年來,隨著中國金融市場正在走向國際化,對專業性很強的人才需求迫切。金融學碩士就業人才的需求主要集中在高端市場,例如高校教師和大公司市場研究分析、基金經理、投資經理、證券公司、保險公司、信託投資公司等。目前國內金融市場,對金融人才的需求很大,尤其是急缺金融分析師、金融工程師、特許財富管理師、基金經理、精算師、副總裁級高管、稽查監管人員、產品開發人員、後台工作人員(在財務、結算、稅務方面有經驗)等九大類人才。
未來最有前景的十大行業3、農業
中國是世界上的農業大國,同時又是一個農業相對落後的國家。近年來中國農業發展的滯後也引起了國家的積極關注,給農民在政策、資金和技術上都投入了更多的支持。
中國目前大多數地方仍然是精耕細作的小農經營模式,尤其是在一些不發達地區。但是隨著市場經濟的深入發展,特別是中國加入WTO後,這種模式因為其經營的靈活性不足和低效性已經越來越不能適應激烈的市場競爭,經營走向困難。這就要求農業的經營策略要全局考慮,制定合理的生產結構,並能根據市場的變化而及時改變生產的品種和數量,經得起市場的跌宕起伏。而小農經濟經營模式下經營者往往只注重眼前利益,根據目前市場行情來決定生產什麼,而且產品非常單一,結構很不合理。
總結原因,我認為是農民的收入滿足不了農民的需求了。也就是說,農業帶來的利潤少。對於這個問題,行內人也有很多想到了的,於是很多農民就想著創新,想著改革,想著如何提高農民效益。總的來說,中國的農業還是很強大的,發展的也很快,但是還有很多不足,發展空間也很大,這就要看後代人才的努力了。
未來最有前景的十大行業4、環境保護行業
環境保護產業是一項新興產業;它是開展環境保護工作;實現可持續發展的技術支持與物質基礎;是改善環境質量,保護人們身體健康和全面建設小康社會的重要手段;是擴大內需,吸納就業人員和國民經濟發展中新的增長點;是當代的一項朝陽產業。
環境服務產業,是環保產業中起步比較晚,但發展比較快的部分,它包括環境技術服務、環境咨詢服務、污染設施運營管理服務、環境貿易和金融服務、環境功能服務等。環境服務2000年收入128.6億元。國外環境服務業比較發達;其收入約占環保產業總收入的30-40%,因此,我國環境服務業還有較大的發展空間。環境保護工作是一項功在千秋的事業,但在經濟發展階段;一些地區,尤其是經濟欠發達地區,往往會以犧牲環境為代價,追求暫時的經濟利益,忽視環境保護工作。
總之,目前我國環境污染嚴重超標的城市有好多,也引起了國家對這方面的高度重視,隨著經濟高速發展,環境污染越來越嚴重,我國對這方面的人才需求很大,這也意味著會有越來越多的人致力於環境保護這一行業。30年來我國環保產業有了一定發展,並且積累了不少經驗與體會,為了適應國民經濟發展和環境保護事業發展的需要,我們今後還有許多工作要做,共同建設我們美好的家園,促進我國經濟的蓬勃發展。
未來最有前景的十大行業5、醫療服務業
截止 2015年底,由其他行業向醫葯生物行業跨界轉型的公司數量達

80餘家,其中向醫療服務行業轉型公司數量最多;隨著我國醫改紅利的持續釋放,醫療服務行業受資金青睞將持續發酵。)人口老齡化進一步加劇和二胎政策的放開帶來醫療服務市場新的增量我國醫療服務市場未來
5 年將保持
15%以上的高速增長隨著民眾收入水平的提高、財富的積累以及健康觀念的轉變將持續推動醫療消費需求向多元化、多層次的方向發展。自新醫改啟動以來,各級政府加大了對醫療設施建設和設備更新的投資,外加中國醫療服務診療量的穩步上升,中國醫療器械市場迎來了一個快速發展的時代。從根本上解決以葯養醫必將被迫提高醫療服務的價格,強勁的需求和政策利好將促進醫療服務業快速增長,移動醫療將帶動醫療服務和相關醫療器械細分領域的發展。
隨著我國的經濟持續快速增長和居民生活水品的提高,人們對健康的需求也越來越大,還有人口老齡化的增加
、葯品和診療方式的升級換代帶來醫葯行業的內生增長,財政投入的加大、消費的升級和產業轉移等因素又給我國醫葯行業帶來加速度,中國的醫療現狀進步很大,主要源於中國醫療體制的改革,特別是中央重視民生,帶動了醫療產業的發展,未來還會更好。
未來最有前景的十大行業6、交通運輸業
交通運輸業指國民經濟中專門從事運送貨物和旅客的社會生產部門,包括鐵路、公路、水運、航空等運輸部門。它是國民經濟的重要組成部分,是保證人們在政治、經濟、文化、軍事等方面聯系交往的手段,也是銜接生產和消費的一個重要環節。因此,交通運輸業在現代社會的各個方面起著十分重要的作用。
在現代社會中,運輸發展的水平已經成為一個國家發達水平和人類文明的重要標志,交通運輸是社會經濟重要的基礎結構之一,是國民經濟的命脈,是經濟發展的基本需要和先決條件。同時,交通運輸推動著現代工業的發展,擔負著社會產品的流通任務以及在國防建設與防務方面有著不可低估的作用。它的發展影響著社會生產、流通、分配和消費的各個環節,對人民生活、政治和國防建設以及國際的經濟發展和合作都有著重要作用。隨著經濟的發展,國民生活水品的提高,越來越多的人都買了車子,這也造成了交通堵塞,各種車禍等因素,所以交通運輸也就起了很大的作用,未來的交通運輸業我相信會發展的更好。
未來最有前景的十大行業7、新能源行業
數據顯示,2014年,全球煤炭、石油和天然氣探明儲量分別僅能開采110年、53年和54年。此外,化石能源消費每年排放二氧化碳320億噸,二氧化硫1.2億噸,氮氧化物1億噸,帶來嚴重的環境污染和氣候變化問題。與化石能源相比,清潔能源儲量豐富。據統計,全球水能資源超過100億千瓦,陸地風能資源超過1萬億千瓦,太陽能資源超過100萬億千瓦,僅開發其中0.05%就可以滿足未來人類社會的能源需求。以上數據表明,傳統的能源發展方式難以為繼,清潔能源取代化石能源將是大勢所趨。
新能源產業是衡量一個國家和地區高新技術發展水平的重要依據,也是新一輪國際競爭的戰略制高點,世界發達國家
和地區都把發展新能源作為順應科技潮流、推進產業結構調整的重要舉措。新能源產業在我國的發展十分迅速。政策扶持和技術進步是我們新能源行業未來快速發展的主要驅動力。鼓勵清潔能源發電參與市場加強太陽能發電並網服務。鼓勵大型公共建築及公用設施、工業園區等建設屋頂分布式光伏發電。目前還有許多正在發展中的新能源,比如說生物質能、地熱能、頁岩氣、海洋能、氫能等。所以說國家需要很多這方面的人才,來促進經濟的持續發展。新能源技術是當今不可缺少的,而且未來肯定會持續發展。
未來最有前景的十大行業8、旅遊行業
中國幅員遼闊,同時又擁有五千年文明所沉澱的博大精深的文化底蘊,自然、人文旅遊資源稟賦優異。截至2012年底,中國國內旅遊景區個數達到6042個;國內豐富的自然、人文旅遊資源能夠提供給國內外旅遊消費者形態各異、內涵多樣化的旅遊景區,再加上未來景區的深度開發、由門票經濟轉向休閑度假旅遊目的地的打造,會吸引更多的旅遊者首次或多頻度的到旅遊目的地消費。
2013年中國在線旅遊市場交易規模2181.2億元,同比增長27.7%,在線旅遊滲透率為7.7%。在線旅遊市場的增長主要取決於在線機票、酒店和度假等業務,尤其是受到在線休閑旅遊迅速崛起的影響,酒店和度假業務迎來爆發增長期;在線短租、在線租車和打車等新業務的興起也為在線旅遊市場帶來新的增長點。2014年中國在線旅遊市場持續較快增長,前三個季度分別實現交易規模582.0億元、630.4億元和726.4億元,同比增長率分別為20.6%、20.2%和20.0%。
在國民消費升級、旅遊基礎設施建設不斷完善、政策及信息技術助力等因素推動下,我國旅遊業進入前景廣闊的黃金發展時代。
未來最有前景的十大行業9、教育培訓行業
我國教育培訓業主要呈現四大發展趨勢:
一、我國教育培訓業的品牌化格局將逐步形成,各個大品牌將在自己的領域內不斷地發展壯大,將標准化和專業化的運營模式推向全國,這也將是中國教育培訓業的未來發展格局;
二、隨著國際教育集團不斷入住中國教育市場,我國的教育機構也將走向國際大舞台,我們既要學習國際先進的教育模式,同時也要藉助本土的優勢研發國內教育產品,努力提高國際競爭力。
三、中小學課外輔導市場將是最受投資者關注的細分市場。調查表明,目前全國有73%的中小學生,選擇用課外輔導的方式來彌補學校教育的不足。調查顯示,1/3的家長願意拿出上萬元為孩子進行課外輔導,中小學課外輔導市場發展潛力巨大。
四、幼兒教育市場發展潛力巨大。近些年來,我國教育培訓市場受到投資商的廣泛關注,我國教育培訓領域的市場空間巨大。統計數據表明,教育支出在中國已經超過其他生活費用成為僅次於食物的第二大日常支出。
從報告中不難看出,教育培訓行業盡管面臨在線教育的沖擊,必須突破瓶頸,但突破後迎來大發展是趨勢,全國性連鎖教育培訓品牌機構正逐步形成,行業正逐步走向成熟,對人才的需求也更大了,前景不可限量。
未來最有前景的十大行業10、互聯網服務行業
隨著互聯網的快速發展,各大企業對網路營銷認知的重要程序不斷提升,網路營銷工程師就業前景一片大好。網路營銷工程師是近年來互聯網行業興起後延生的一個新型職業。隨著互聯網信息技術的快速發展,網路推廣營銷的影響范圍逐漸加大,網路營銷工程師將會擁有一片大好前程,善於把握機遇的人方能成為讓人囑目的成功者。互聯網帶給整個中國經濟模式的改變已經影響到了社會的方方面面。互聯網極大地改變了中國,這種改變還在繼續。網路廣告、搜索引擎、電子商務、網路支付等業務漸被人接受,各大互聯網公司從各自核心領域優勢向這幾個方面滲透,形成有序競爭,帶動互聯網行業良性發展。再次,中國網路基礎設施的建設、3G互聯網的發展、國家政策的扶持規劃,均給整個互聯網行業創造了一個非常好的前景。

『捌』 樂山有哪些可以發展的文化和經濟以及支柱性產業鏈交通未來有哪些發展

申明:廢話一篇。歡迎拍磚。只是跟著你的想法去看下。具體得查閱+調查很多相關性資料。

你也說了。文化。經濟。支柱性。交通。

可以從歷史人文(文化)。地理結構(交通+經濟)。

現在城市發展的模式不過:實業強縣+文化興縣

如果沒有底層的經濟活動支持也就是實際的。扎扎實實的工業支撐。再幾千億的基建項目頂多能把近幾年的經濟盤活。然後通脹,衰敗。看512過後的部分小城市吧,很小的縣為了搞CJ,幾千億援建項目砸進去了,ZF也搭進去了,還是一個相況:窮者愈窮,富者愈富。

然則。像某些城市。大力發展旅遊。看似繁榮。好像的確也夠繁榮噢。景區N多人。錢呢。還是賺去炒房炒股什麼了。百姓們說不上幸福。所謂的幸福指數調查就是問:ABCDE(很幸福,一般幸福,基本幸福,偶爾幸福感,基本不幸福)這能調查出什麼。

發展旅遊不足否認。盤活工業和第三產業。但需要長久的可持續發展。這點著實也不是我能解決的問題,估計縣長市長想的吧,直接采訪市長吧乾脆。

我們這些小民有很多想法。理不清楚。想不出辦法。想出了也會動搖涉及既得利益者。所以未必會XXX。說不定一小段評價,什麼的,也HX了。還是上上網,看看TC新聞什麼的。我就看著。。

『玖』 我國全產業鏈開始共同發展了嗎

「郵輪經濟是以郵輪旅遊為核心,以運輸和旅遊為紐帶,集船舶製造、交通運輸、港口服務、船舶供應、游覽觀光、餐飲酒店、金融保險、房地產、加工製造等相關產業活動於一體的經濟形態。」交通運輸部規劃院水運所經濟室主任田佳表示,郵輪業產業鏈長、經濟帶動性強,發展郵輪經濟對提升我國現代裝備製造業、現代服務業發展具有重要促進作用,是落實供給側結構性改革、加快培育經濟發展新動能,推動製造強國、交通強國建設的重要支撐。

在郵輪製造方面,包括中船重工、中遠船務、廈船重工以及招商局工業集團等紛紛通過合資合作等方式,發展郵輪製造業,為推進我國船舶製造業轉型升級、提升郵輪製造業競爭力提供了機遇。2017年中船重工與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團簽署了我國首艘郵輪建造備忘協議,計劃於2023年交付第一艘豪華郵輪。招商重工於2017年4月份與Sunstone公司簽訂4+6艘極地探險郵輪建造合同,2019年9月份交付第一艘探險郵輪。外高橋船廠、中遠舟山船廠已開展郵輪維修業務。

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