① 在新能源汽車產業鏈中，有哪些可以期待的商機
說到新能源汽車，就不得不提到電池更換問題，快速更換電池 " 是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電池時間越短，甚至低於汽車加油時間才能讓人們更好的接受新能源汽車。
② 新能源汽車充電樁產業鏈，都有那些知名公司
目前特來電和驛聯充電樁運營情況都是不錯。
③ 請教一下充電樁產業鏈，梅州哪些公司比較靠譜
梅州中源能源，在華南地區非常知名的品牌，擁有多種合作模式，不同合作商、渠道、業主，不同合作模式，產品質量也出色
④ 德國車企紛紛聯手國內新能源企業，加快整合產業鏈！
上個月，德國大眾集團宣布入股國軒高科，成為第一大股東，占股26.47%。這也成為首家海外集團控股電池廠。這也意味著未來大眾將會加快國內新能源業務發展。近日同為德系汽車車企寶馬也宣布與國網電動汽車公司達成戰略合作。主要發展充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。
寶馬此番合作最大的開拓充電網路的建設，方便寶馬新能源車主的使用，提升用戶體驗。與特斯拉的充電網路相比，寶馬的數量還是規模均落後於前者，要想發展新能源汽車，首先要有較為完善的充電網路和基礎設施。據消息稱，除了鋪設充電樁，寶馬與國網電動汽車公司還將一起制定大功率充電技術標准、即插即充技術和車-樁-網互動技術研究。官方稱未來電動車能做到10-20分鍾內完成一次充電。
國內新能源汽車領域受到疫情的影響，以及國家政策因素影響下，發展緩和了一段時間。隨著疫情的緩和以及國家補貼政策的出台、特斯拉國產的刺激，近期新能源領域似乎又要火熱起來。外資車企，特別是在國內的合資品牌，紛紛與國內新能源企業聯手布局發展。這也說大多數企業和投資機構都看好新能源汽車的發展。要想在國內新能源市場分一杯羹，除了產品外，本地化的產業鏈整合也是十分重要。預計未來還會有更多的產業鏈企業、電池廠與車企合作。國內新能源汽車又會成為市場的風口？拭目以待！
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⑤ 學汽車無人駕駛技術以後工資高嗎
無人駕駛汽車行業前景更好，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國無人駕駛汽車行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》顯示，無人駕駛產業發展已超出市場預期。隨著5G技術的加速普及、互聯網巨頭的快速推動，以及汽車智能化技術的成熟，自動駕駛汽車產業步伐將繼續加速發展，有望在2020年實現商業化。另外，英國政府估計，全球自動駕駛技術市場的規模約為9000億英鎊(約合1.29萬億美元).
從整個產業鏈來看，駕駛輔助系統利用感測器、演算法和執行層可以實現輔助駕駛，大幅提升駕駛的安全和舒適度，是實現無人駕駛的基礎，未來市場空間巨大。目前高級輔助駕駛逐漸成熟，預計2019 年全球市場滲透率將超過25%。高級駕駛輔助系統等細分領域有望率先受益。機構預計，到2020年，我國駕駛輔助系統市場規模在700億-800億元，年均復合增長約60%。
可能預示著包括無人駕駛汽車在內的網聯智能汽車正在逐步進入高速發展道路，包括潛力、未來格局等方面，都值得汽車行業及互聯網行業思考。