發展產業路的好處

① 一帶一路對中國經濟發展有什麼意義

一帶一路對中國經濟發展的意義：

1、「一帶一路」有利於構築對外開放新格局

我國對外開放歷經由經濟特區到沿海開放城市、再到沿江沿邊開放、最後走向全面開放等幾個階段。受地理區位、資源條件、發展基礎等因素影響，對外開放發展不均衡，總體呈現東快西慢、海強陸弱格局。

受這種對外開放格局的影響，國內經濟發展也逐漸出現一些新情況、新問題，如城鄉市場互補問題、東西部區域市場發展不平衡問題、資源利用與環境保護問題、沿海發達城市與內陸欠發達地區差距問題、市場中的就業問題等。

2、「一帶一路」有利於優化中國經濟發展模式

「一帶一路」計劃有利於我國更好地利用國際市場，優化經濟發展模式，實現由要素引入為主轉化為要素輸出與輸入平衡發展，即在加大資本、基礎設施建設、技術和相關產業「走出去」力度的同時，也加強資源、能源和高新技術引入。

3、「一帶一路」有利於推動我國經濟轉型升級

「一帶一路」戰略通過對外開放，參與國際分工與合作，提高本國商品質量和完善服務體系，發展對外貿易和經濟技術交流，能夠有效促進中國經濟持續、快速、健康發展。

具體來說，「一帶一路」為我國東部地區產業轉移和化解過剩產能提供更為廣闊的空間；推動低端製造業的區域轉移；拉動中西部基礎設施的投資建設；帶動沿海地區優化外貿結構；擴大與沿線國家的經貿合作；增強電力、高鐵、工程、機械、汽車產業等相對成熟工業的國際競爭力。

最終在與沿線各國的經貿合作與經濟交流中推動經濟轉型升級，穩步促進我國經濟質量效率型集約增長。

4、「一帶一路」有利於創新我國參與世界經濟合作的方式

「一帶一路」通過漸進式的大規模基礎設施建設、資源能源開發利用、全方位貿易服務往來等合作方式，為我國資本市場帶來多產業鏈、多行業投資機會。

通過建設金磚國家開發銀行、亞投行及絲路基金，可以進一步擴大沿線國家雙邊本幣互換、結算的范圍和規模，推動亞洲乃至世界債券市場的開放和發展，提高我國金融業務國際參與度和話語權。

這樣既為中國經濟可持續發展拓展空間、擴大迴旋餘地，也減少與發達國家間的貿易摩擦，更有利於沿線各國在互利共贏理念下的優勢互補，最終促進沿線各國經濟穩步發展。

(1)發展產業路的好處擴展閱讀：

「一帶一路」對我國區域經濟發展的影響：

1、有利於「一帶一路」倡議東部地區開放發展。

進入21世紀之後，我國東部地區的國內生產總值年均增長約為10%左右，投資對於經濟增長所起到的作用正在逐漸降低。東盟一直是我國重點合作的對象，在「一帶一路」的建設中，中國與東盟的經貿合作關系自然也是一大飛躍。

而目前，中國—東盟自貿區的升級談判也正在進行當中。中國積極推動區域間的經濟合作和政治互信。這毫無疑問為我國的東部地區與其他國家的合作打下了堅實的基礎。東部地區也應該藉此機會，進一步開放地區體制，積極進行相關的改革，為東部地區下一步的發展掃清障礙。

2、有利於「一帶一路」倡議中部崛起。

自從「十二五」以來，伴隨著中部崛起戰略的推行，我國的中部地區經濟增速明顯提高，地區生產總值同比明顯增長。中部地區在一定程度上成為了東部地區產業轉移的承接地，因而第二產業佔比提高，投資金額也有顯著提高。

但是考慮到中部地區本身具有的資源優勢，目前的發展趨勢還不能說完全盡如人意，中部地區未來還有很大的發展空間。

3、「一帶一路」倡議為西部發展提供重要推動力。

我國正在實施西部大開發戰略，力圖帶動西部地區的崛起。經過多年的發展，西部地區的經濟總量有明顯的提高，增速較為平穩。「一帶一路」倡議的實行能夠對西部的經濟發展起到重要的推動作用。

我國與沿線國家和地區的經濟合作日趨緊密，中國與東亞地區的重要資源往來，產品運輸等都必將經由西部地區進出，國家將會在西部構建起一張由公路、鐵路、航空、管道等共同組成的運輸網路，以支撐多方的經濟合作，這也將成為西部進一步發展的重要推動力之一。

4、「一帶一路」倡議將為東北地區提供發展的新機遇。

東北地區在新中國成立初期為中國工業的發展起到了至關重要的作用。然而改革開放以後，東北地區卻失去了曾經的發展勢頭。

振興東北老工業基地戰略提出後，尤其是新世紀以來，東北經濟雖然有所回暖，但經濟增長依舊不容樂觀，固定資產投資不足，通過「新絲綢之路」的建設，東北將與歐亞大陸完成緊密的對接，東北對外的經濟合作將日趨繁榮，東北也將迎來發展的新機遇。

② 六大行業首先受益 從地區到產業，"一帶一路"帶來哪些實質性的發展機遇

據甘肅省發改委相關人士透露，絲綢之路經濟帶甘肅段大景區建設總版體布局已基本權成形。未來，甘肅省將以絲綢之路經濟帶甘肅段重點城市為依託，旅遊精品景區為核心，周邊知名景區為輻射，高速公路、鐵路、航空為連接，形成絲綢之路經濟帶甘肅段黃金旅遊線路。重點建設19個核心景區和11個綜合景區，其中核心景區年接待遊客將達到200萬人次以上，綜合景區年接待遊客預計達到500萬人次以上。

交通部則說：「絲綢之路經濟帶構想給新疆的交通設施建設提供了新機遇。」

對此，烏魯木齊鐵路局補充，新疆近年來鐵路建設突飛猛進，鐵路已經成為新疆對中亞地區互聯互通的重要通道。但僅有阿拉山口和霍爾果斯兩個鐵路口岸，這在建設絲綢之路經濟帶的新形勢下還是遠遠不夠的。

對此，已有上市公司嗅到了市場機遇。2013年底至今，新疆當地的北新路橋、國際實業、新研股份均對外披露了涉及絲綢之路經濟帶的業務事項。

而作為「一路」的代表，福建省泉州市市長鄭新聰也透露，向中央提交建設21世紀海上絲綢之路先行區的《總體方案》，重點提出了產業、貿易、金融、旅遊、交通五項發展計劃。

③ 走可持續發展道路有哪些好處

1有利於構建社會主義和諧社會，環境友好型社會，資源節約型社會。
2環境好有利於擴大招商引資
3

④ 修公路對經濟交通等會帶來什麼好處

所謂「要致富，先修路」，一個地方交通的便利對經濟發展的作用是不言自明的專，
交通便利了，有利屬於地方與外界的物質與人員輸入與輸出，擴大交流，聚集地方人氣，增加城市名氣，人口增長，進而加快地方城市化進程，各個產業部門才有進一步發展的可能，擴大城市輻射范圍
景區尤其如此，雖說「酒香不怕巷子深」，那如果巷子不深，酒香，相對巷子深的會不會就更有人氣呢，這便有了交通區位優勢，答案是肯定的。
希望能幫到你！

⑤ 發展旅遊業的好處

提高人們物質生活水平，由於大量本地居民從事旅遊業或相關行業，個人和家庭的收入大大增加，另一方面，旅遊業發展促進了設施建設和環境改善，居民的生活質量不斷提高，人民的生活水平不斷改善，大量的旅遊者的來訪和城市市民的大量出遊，開拓了眼界，豐富的地理文史和風俗民情的知識，提高了對生活的要求。

而且旅遊業和服務行業有共同點，生產和消費基本能夠同時進行，不能存儲的時間性很強，但它又區別於一般的服務行業，具有綜合性經濟特點，它的經營活動是有關於經濟部門共同協作的過程，它離開交通運輸業，飯店服務業就無法經營。旅遊業在未來可望成為世界最重要的執行部門之一。

(5)發展產業路的好處擴展閱讀：

旅遊業的發展趨勢：自駕游挑戰傳統旅遊格局，自駕游時代悄然來臨眼下越來越多的人選擇自己駕車出遊，這種輕松自在的旅行方式，作為一種新興的旅行方式，它不僅能體驗駕乘的樂趣，而且能享受自己安排個性化路線，以及隨時喊停的自由，深受有車一族的追捧。

並且自駕游的有點顯而易，我是跟著團隊走嗎？觀花可以隨心所欲的掌握行程，能夠盡情的選擇個人喜愛的風景，停留遊玩，無拘無束，盡情游樂。

而自駕游經濟所帶動的相關產業更加廣泛性，蘊含的經濟潛力更加可觀。

⑥ 工業聚集的好處是什麼

1、集中布局保證了抄較短的空間距離襲，導致企業間運費降低；

2、可共同建設和利用水、電、路等基礎設施，縮短了交通運輸線和工程管網，節省基建投資，使生產、生活成本降低；

3、可以綜合利用原料、燃料等資源，減少浪費；

4、有利於降低經營管理費用和便於互相溝通信息。

(6)發展產業路的好處擴展閱讀：

工業聚集的缺點：

工業過於集中將會使原來對發展工業有利的某些因素趨於消失，而在工業用地、用水、原料和能源供應、交通運輸、環境保護、農產品供應等方面將會出現一系列嚴重問題。因此，在工業集中的同時會出現分散的趨向。

工業生產向中小城鎮和鄉村適當分散，有利於充分利用各地區的自然資源和勞動力資源，使生產更加接近原料、能源產地和消費區，促進落後地區的經濟發展，同時也較易解決用地、用水、環境保護等方面問題。但是，工業生產過於分散有許多弊病，如企業間協作不便，無法共同輔助設施，投資大，運營費用高。

⑦ 旅遊業的發展給區域經濟的發展帶來哪些好處

1、旅遊業可以帶動其他產業的發展

旅遊業是一個關聯性很強的產業。可以有效帶動建築工程及相關行業、航空運輸業、輕工業、商業、工藝美術和農副業等行業的發展。

2、調整產業結構，優化資源配置

旅遊業作為朝陽產業，它所具有的產業結構和資源配置的導向性功能是不容置疑的。

3、增加就業機會

旅遊的發展可以增加區域內的人流、物流、資金和信息流的流動，因此發展旅遊業能為社會提供大量的就業機會。

4、增進國際交流，拓寬世界視野

在一定意義上，一次旅遊活動是一種廣義上的文化交流，通過發展旅遊業，各國人民之間的彼此了解，並有力地促進中西方文化的相互交融。通過旅遊業的發展，這種軟環境效應可以克服各國意識形態間的障礙，增進人民之間的相互了解和友誼，有利於協調各國之間的關系，以促進世界經濟一體化和區域經濟的集團化。

5、促進招商引資，利於國際接軌

與貿易創匯相比，旅遊創匯不需要直接輸出物質產品，不需要進行多環節的長距離運輸。發展旅遊業可帶來大量的人流、物流、信息流、資金流，有利於低成本地學習借鑒別人有用的東西，更新觀念，促進本地區擴大開放及與國際的接軌。

(7)發展產業路的好處擴展閱讀：

旅遊業組成要素：

旅遊資源、旅遊設施、旅遊服務是旅遊業賴以生存和發展的三大要素。

旅遊資源，包括自然風光、歷史古跡、革命遺址、建設成就、民族習俗等，是經營旅遊業的吸引能力；

旅遊設施，包括旅遊交通設施、旅遊住宿設施、旅遊餐飲設施、旅遊游樂設施等；

旅遊服務，是包括各種勞務和管理行為相結合是經營旅遊業的接待能力。

⑧ 一帶一路對中國經濟發展有什麼意義

一帶一路對中國經濟發展的意義：

1、「一帶一路」有利於構築對外開放新格局

我國對外開放歷經由經濟特區到沿海開放城市、再到沿江沿邊開放、最後走向全面開放等幾個階段。受地理區位、資源條件、發展基礎等因素影響，對外開放發展不均衡，總體呈現東快西慢、海強陸弱格局。

受這種對外開放格局的影響，國內經濟發展也逐漸出現一些新情況、新問題，如城鄉市場互補問題、東西部區域市場發展不平衡問題、資源利用與環境保護問題、沿海發達城市與內陸欠發達地區差距問題、市場中的就業問題等。

2、「一帶一路」有利於優化中國經濟發展模式

「一帶一路」計劃有利於我國更好地利用國際市場，優化經濟發展模式，實現由要素引入為主轉化為要素輸出與輸入平衡發展，即在加大資本、基礎設施建設、技術和相關產業「走出去」力度的同時，也加強資源、能源和高新技術引入。

3、「一帶一路」有利於推動我國經濟轉型升級

「一帶一路」戰略通過對外開放，參與國際分工與合作，提高本國商品質量和完善服務體系，發展對外貿易和經濟技術交流，能夠有效促進中國經濟持續、快速、健康發展。

具體來說，「一帶一路」為我國東部地區產業轉移和化解過剩產能提供更為廣闊的空間；推動低端製造業的區域轉移；拉動中西部基礎設施的投資建設；帶動沿海地區優化外貿結構；擴大與沿線國家的經貿合作；增強電力、高鐵、工程、機械、汽車產業等相對成熟工業的國際競爭力。

最終在與沿線各國的經貿合作與經濟交流中推動經濟轉型升級，穩步促進我國經濟質量效率型集約增長。

4、「一帶一路」有利於創新我國參與世界經濟合作的方式

「一帶一路」通過漸進式的大規模基礎設施建設、資源能源開發利用、全方位貿易服務往來等合作方式，為我國資本市場帶來多產業鏈、多行業投資機會。

通過建設金磚國家開發銀行、亞投行及絲路基金，可以進一步擴大沿線國家雙邊本幣互換、結算的范圍和規模，推動亞洲乃至世界債券市場的開放和發展，提高我國金融業務國際參與度和話語權。

這樣既為中國經濟可持續發展拓展空間、擴大迴旋餘地，也減少與發達國家間的貿易摩擦，更有利於沿線各國在互利共贏理念下的優勢互補，最終促進沿線各國經濟穩步發展。

(8)發展產業路的好處擴展閱讀：

「一帶一路」對我國區域經濟發展的影響：

1、有利於「一帶一路」倡議東部地區開放發展。

進入21世紀之後，我國東部地區的國內生產總值年均增長約為10%左右，投資對於經濟增長所起到的作用正在逐漸降低。東盟一直是我國重點合作的對象，在「一帶一路」的建設中，中國與東盟的經貿合作關系自然也是一大飛躍。

而目前，中國—東盟自貿區的升級談判也正在進行當中。中國積極推動區域間的經濟合作和政治互信。這毫無疑問為我國的東部地區與其他國家的合作打下了堅實的基礎。東部地區也應該藉此機會，進一步開放地區體制，積極進行相關的改革，為東部地區下一步的發展掃清障礙。

2、有利於「一帶一路」倡議中部崛起。

自從「十二五」以來，伴隨著中部崛起戰略的推行，我國的中部地區經濟增速明顯提高，地區生產總值同比明顯增長。中部地區在一定程度上成為了東部地區產業轉移的承接地，因而第二產業佔比提高，投資金額也有顯著提高。

但是考慮到中部地區本身具有的資源優勢，目前的發展趨勢還不能說完全盡如人意，中部地區未來還有很大的發展空間。

3、「一帶一路」倡議為西部發展提供重要推動力。

我國正在實施西部大開發戰略，力圖帶動西部地區的崛起。經過多年的發展，西部地區的經濟總量有明顯的提高，增速較為平穩。「一帶一路」倡議的實行能夠對西部的經濟發展起到重要的推動作用。

我國與沿線國家和地區的經濟合作日趨緊密，中國與東亞地區的重要資源往來，產品運輸等都必將經由西部地區進出，國家將會在西部構建起一張由公路、鐵路、航空、管道等共同組成的運輸網路，以支撐多方的經濟合作，這也將成為西部進一步發展的重要推動力之一。

4、「一帶一路」倡議將為東北地區提供發展的新機遇。

東北地區在新中國成立初期為中國工業的發展起到了至關重要的作用。然而改革開放以後，東北地區卻失去了曾經的發展勢頭。

振興東北老工業基地戰略提出後，尤其是新世紀以來，東北經濟雖然有所回暖，但經濟增長依舊不容樂觀，固定資產投資不足，通過「新絲綢之路」的建設，東北將與歐亞大陸完成緊密的對接，東北對外的經濟合作將日趨繁榮，東北也將迎來發展的新機遇。

⑨ 修公路對經濟 交通 等等 帶來什麼好處啊 還是有景區的地方

所謂「要致富，先修路」，一個地方交通的便利對經濟發展的作用是不言回自明的，
交通便利了，答有利於地方與外界的物質與人員輸入與輸出，擴大交流，聚集地方人氣，增加城市名氣，人口增長，進而加快地方城市化進程，各個產業部門才有進一步發展的可能，擴大城市輻射范圍
景區尤其如此，雖說「酒香不怕巷子深」，那如果巷子不深，酒香，相對巷子深的會不會就更有人氣呢，這便有了交通區位優勢，答案是肯定的。
希望能幫到你！

⑩ 園區產業規劃能帶來什麼好處

隨著產業園區的主導產業，由傳統產業向高新技術產業不斷的轉型，也必然使園區的發展內容和特徵存在以下幾個明顯的趨勢，也是未來產業園區規劃和發展中需要注意的內容；

趨勢一、從注重優惠政策向發展產業集群轉變：從世界高新技術產業發展來看，基本經歷了由「單個企業→同類企業集群→產業鏈→產業集群」的發展路徑演變，高新技術產業只有集群化發展，才會激發出更大的能量。從未來高新技術園區政策走向看，優惠政策將可能逐步從區域傾斜轉向技術傾斜和產業傾斜（這是國外通行的做法）。

趨勢二、由加工型高新區向研發型高新區轉型：由於高新技術園區功能的特殊性，決定了高新技術園區適合打造前端性產業鏈（研發、設計、中試等）。未來高新技術園區的發展在於比技術創新能力和技術轉化效率，我國高新技術園區也將逐步走向以研發中心、研發型產業、科技服務業為主體的研發型高新技術園區。

趨勢三、從強調引進大型公司向科技型中小企業集群轉變：隨著高新產業系統化、交叉性的增大，使得科技研發與轉化的復雜性日益加大，從而大規模研發的系統風險大大增加。而隨著科技預測性和可控性的加強，在總體方向下，將研發課題市場化、模塊化、專業化，採用小規模研究，充分利用其靈活性，可有效分散風險和加快科技研發速度。

趨勢四、由單純的土地運營向綜合的「產業開發」和「氛圍培育」轉變：產業園區的發展，未來必然應該從孤立的工業地產開發走向綜合的產業開發，通過土地、地產項目的產業入股等方式，將土地、園區物業與產業開發結合起來；同樣也從片面的環境建設走向全方位的氛圍培育，在打造一流的硬環境的同時，加強區域文化氛圍、創新機制、管理服務等軟環境的建設。

趨勢五、由功能單一的產業區向現代化綜合功能區轉型：現代的產業發展不同於傳統工業發展模式的特性——智力資源密集、規模較小、信息網路化，決定了新的產業區功能的綜合性，不是單純的工業加工、科技產品製造區，還包括配套服務的各種商業服務、金融信息服務、管理服務、醫療服務、娛樂休憩服務等綜合功能。