中潤共享汽車產業鏈

A. 共享汽車商業模式是怎樣的

共享汽車是隨著來共享經濟的發展源而衍生出來的，其商業模式為戰略型、效率型、差異型。它能用最少的成本幫助客戶解決問題，相對於燃油汽車，電動汽車更加經濟節能，國家也在大力倡導推動新能源產業的發展，在資本的推動下，電動共享汽車也成為了較高的利益增長點，因此共享汽車發展迅速。

B. 共享汽車有這幾個致命的難題，誰能把這些難題去掉誰

現在什麼東西都可以共享，以前出現了共享單車之後就一直風靡全國。

之後也涌現了共享的很多科技，現如今又推出了共享汽車，共享汽車的操作十分容易，只需要打開你手機當中的支付寶或者微信掃描汽車上的二維碼之後提交押金就可以使用共享的汽車了，共享汽車的計費是通過你行駛的里程數來計算收費的。

中國最開始做共享汽車的就是易到用車，那時候易到用車和奇瑞和博泰三家合資成立了易奇泰行，可以說前途非常美好，但是堅持沒有一年，2016年的時候基本就已經沒有音訊了，，作為第一個吃螃蟹的人很快就以失敗而告終，但是即使易到用車發展並不是很好，也有很多人打算投入這個行業來，想要完善共享汽車這一想法，很多人並沒有放棄這一投資的腳步。

在2016年之後很多公司也繼續開始了自己的共享汽車，首汽的gofun,賓士母公司戴姆勒集團的car2share,盼達等一眾共享汽車又開始活躍起來，注冊共享汽車的行業，大約有400家，但是很多家投放的汽車都不到500輛，只有很少的幾家公司頭發汽車的數量超過了1000輛。共享汽車想要完善還有很多問題，比如充電的地方少，充電十分困難，而且汽車的充電標準是不一樣的，還車比較麻煩，這些問題如果不能很好的解決，那麼共享汽車將很難繼續得到發展。如果想要一個更好的共享汽車的環境，就必須要解決這幾個問題。

1、首先就是用戶的體驗，我所在的城市要加盼達用車，這個項目下面有著力帆電動車和長安電動車的車型，力帆電動車需要19塊錢一個小時，而長安就比較貴一些25塊錢一個小時。價格上的差距主要體現在了車的性能方面。長安的車型確實比較好開，但是體驗卻非常糟糕，有的時候你找到一輛車，但是車里非常的臟亂，而且有時候明明停車場里有很多車，但是卻很少有能使用的。

2、再來就是資產和投資的問題，共享汽車用的是新能源汽車，雖然政府有補貼，但是後期肯定會進入無補貼的時代，那時候對於行業來說，負擔就會非常大，很少有公司可以負擔的起那麼龐大的資產，如果你想要發展共享汽車這個行業必須還要有運營，生產處和充電站的建設。消耗遠遠達不到自己的盈利，很難得有公司都能堅持做下去。

3、還有就是監管的問題和安全隱患，共享汽車肯定會存在非常大的困難。比如要是車出現了刮蹭的問題，那麼由誰來承擔呢，安全問題也是非常大的隱患，還有就是違章的問題，這些事應該由企業來承擔，還是應該由消費者來承擔，這都是很大的問題。這些問題都很難選擇一個正確的決定。

總的來說，共享汽車還需要經過完善，目前還不夠優秀，相信在將來幾年一定能夠成為一個成熟的行業。不過，在目前來講我們還需要等待一些時間。

C. 為什麼共享汽車平台紛紛選擇與汽車企業強強聯手

只有汽車廠才能造出這么多的車，哪個人能有這么多錢呢。

D. 共享汽車行業發展穩定了嗎可以投資嗎

當前共享汽車發展並不順利,這些安全漏洞的出現對整個行業帶來了不利影響。

E. 未來三年，你如何看待共享汽車的行業前景

廣義的汽車共來享市場包括長租、自短 租、專車、拼車、分時租賃、P2P租賃 等，其中長租和短租屬於傳統的共享出 行交通業態，專車、拼車、分時租賃、 P2P租賃是近幾年涌現出來的新興移動出行模式。
據前瞻產業研究院數據顯示，中國短租車輛保有量達到17萬輛，預計未來五年將以11%的復合增長率穩 定增長，預計2020年將達到約28萬輛的市場規模。到 2020 年，全球將有 2600 萬人注冊使用汽車共享服務。假設每人每日由此產生的交通費用為 10 美元，對應市場規模約為 950 億美元。
汽車共享是共享經濟的代表，降低出行成本的同時，為車主創造收益，優化社會車輛配臵和利用效率。汽車共享將提供有別於公共交通和自駕出行的差異化出行服務，經濟性和便利性突出，未來將躋身主流出行方式。

F. 為什麼共享汽車有三大死穴賠本的生意誰願意做

我國的共享汽抄車行業起始於2011年，只襲 有零星幾個新玩家，他們為用戶提供類似於傳 統的汽車租賃服務。到了2015年下半年，這種 服務逐漸和互聯網巧妙地結合在了一起，預約、 取車、還車都可以通過手機終端實現，共享汽 車——也叫分時租賃應運而生。2016年中國共 享汽車市場規模4.5億元，預計2018年市場規模 將達24.1億元。共享汽車或將成為出行領域的 下一個藍海。

G. 共享汽車行業的前景如何

我覺得挺好的。畢竟現在很多人都買不起車，只能通過這種方式來出行。

H. 潤夏服務共享汽車2020年2月1日騙了我5000，我該怎麼辦啊。一夜沒睡，氣死了

潤夏服務共享汽車2020年2月1日騙了我5000，我該怎麼辦啊。一夜沒睡，氣死了？這個你應該立即報警。

I. 現在共享汽車都有哪些牌子的

1、EVCARD共享汽車

環球車享汽車租賃有限公司，EVCARD，上海國際汽車城集團旗下，於2016年EVcard與e享天開合並為環球車享，在多個城市提供電動汽車租賃服務。

現在共享汽車行業發展迅速，不止以上四種品牌。

(9)中潤共享汽車產業鏈擴展閱讀

汽車共享，是指許多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權，而沒有所有權，有點類似於在租車行里短時間包車。它手續簡便，打個電話或通過網上就可以預約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協調車輛，並負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢，而且有助於緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣污染，降低對能量的依賴性，發展前景極為廣闊。