京津冀協同發展產業

① 京津冀一體化中河北省主要承接第三產業中什麼產業

間也就越短，對信息的處理能力與效率就高。這里要對初學者說的是，處理器的工作頻率並不能完全決定其工作性能，設計方法、運行環境等這些都是性能好壞的重要因素。中央處理器，或簡稱為處理器，英文縮寫為CPU，即CentralProcessingUnit，是電子計算機（港譯-電子計算器）的主要設備之一，其功能主要是解譯計算機指令以及處理計算機軟體中的數據。CPU為電子計算機設計提供了基本的數字計算特性。CPU、存儲設備和輸入/輸出設備是現代微型電腦

② 京津冀協同發展情況如何了

近年來，京津冀區域在協同發展、功能定位、產業轉移等方面取得了突出成效。主要表現在以下三個方面：首先，首都城市功能定位更加清晰。由於人口、環境、城市規模等壓力，北京開始從多功能首都城市向單功能首都城市轉變，這一轉變使京津冀城市群由城市個體、無序發展向城市組團、協調發展過渡。

盡管京津冀的協同發展已經取得一定成就，並正在快步推進。但由於京津冀區域發展涉及城市定位、產業分工、區域協同、利益協調等方方面面的問題，是一個錯綜復雜的系統工程，因此京津冀的協同發展仍任重而道遠，需要中央、京津冀三地政府、企業的共同努力

希望越來越好

③ 京津冀協同發展應該如何推進

據報道，日前中國領導人表示，京津冀協同發展要牽住疏解北京非首都功能這個「牛鼻子」和主要矛盾，在京津冀協同發展過程中，只有做到融入和服務，以產業和項目為支撐，才能真正受益。

目前京津冀三地共同發布的《關於加強京津冀產業轉移承接重點平台建設的意見》，初步明確「2+4+46」個平台，各地在承接產業轉移時必須發揮比較優勢，精準定位、錯位承接，進一步加強基礎設施建設、優化資源配置。

希望京津冀協同發展可以取得更大的成就！

④ 簡述實現京津冀協同發展的優勢條件

定興縣隸屬河北省保定市，位於京、津、保的中心地帶，已被納入首都半小時經濟圈的范疇。定興縣縣長賴曉慶介紹說，在華北地區，定興縣的自然條件比較優越，南拒馬河、北易水河、中易水河匯聚於此，常年流水，沿岸風景秀麗。定興縣是傳統的農業大縣，歷史上工業基礎比較薄弱。去年以來，定興縣積極搶抓京津冀協同發展的重大機遇，結合自身的特點，提出了融入京津冀協同發展，建設京南生態衛星城的發展目標。

⑤ 京津冀一體化是什麼意思

京津冀一體化的意思是京津冀協同發展，以北京、天津為雙中心，臨近北京的區域成為「京津冀一體化」，從而構建「兩核多點」格局。

⑥ 京津冀協同發展的政策突破

加快推進沿海開發，推進天津濱海新區開發開放政策向河北曹妃甸、黃驊等沿海港區延伸，切實提高產業和交通設施的協同聚集能力，逐步引導京津冀人口向沿海地區的轉移，緩解人口向北京過度聚集壓力。
建設張承地區國家級生態經濟示範區，推進資源稅和碳排放稅改革，建成國家級清潔能源基地、生態旅遊經濟區和京津冀的大數據支持中心。通過清潔能源基地建設，切實緩解京津冀地區過重的燃煤消耗壓力；同時通過資源稅改革有效拉動地方經濟，加快建設京津的生態後花園和休閑旅遊通道，起到扶貧開發的積極作用。
實施京石走廊地帶的協同發展工程，促使北京中關村創新政策向該地區延伸，以正定新區為突破共建產學研體系。北京應積極幫助石家莊、保定、邯鄲、邢台等地區的產業結構升級和高污染、高耗能產業壓縮。
由國務院牽頭編制首都地區（以北京為中心周邊地區60-80公里范圍區域）總體規劃，統籌協調北京及其周邊的開發建設，共同劃定生態紅線和推進生態修復工程，共同推進區域軌道網路和新城建設。
2016年2月18日最高人民法院發布《最高人民法院關於為京津冀協同發展提供司法服務和保障的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》圍繞「創新、協調、綠色、開放、共享」五大發展理念，就服務和保障京津冀發展提出了18條舉措。
《意見》根據功能疏解、產業升級轉移等要求，作出相應規定。《意見》明確，將建立健全京津冀法院工作聯絡機制，以「協同司法」保障「協同發展」。

⑦ 京津冀協同發展的先行領域是哪個領域

京津冀協同發展，推進產業升級轉移，推動公共服務共建共享，加快版市場一體化進程權，打造現代化新型首都圈，努力形成京津冀目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的協同發展新格局。

核心是京津冀三地作為一個整體協同發展，要以疏解 非首都功能、解決北京"大城市病"為基本出發點，調整優化城市布局和空間結構，構建現代化交通網路系統，擴大環境容量生態空間。

京津冀地區同屬京畿重地，戰略地位十分重要。是實現京津冀優勢互補、促進環渤海經濟區發展、帶動北方腹地發展的需要，是一個重大國家戰略。

⑧ 什麼是京津冀協同發展

京津冀協同發展，核心是京津冀三地作為一個整體協同發展，要以疏解非首都核心功能、解決北京「大城市病」為基本出發點，調整優化城市布局和空間結構，構建現代化交通網路系統，擴大環境容量生態空間，推進產業升級轉移，推動公共服務共建共享，加快市場一體化進程，打造現代化新型首都圈，努力形成京津冀目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的協同發展新格局。

⑨ 京津冀協同發展的協同歷史

第一次是上世紀80年代中期，國家開始實施國土整治戰略，將京津冀地區作為「四大」試點地區之一（其他是滬蘇浙、珠江三角洲和「三西」煤炭能源基地），要求環渤海和京津冀地區開展全面的國土整治工作，以實現區域分工協作、發揮資源比較優勢、治理生態環境、開展跨區域基礎設施建設、優化產業和人口布局，實現區域協調發展。這次區域合作在跨區域交通基礎設施建設、水資源節約利用、土壤污染等方面取得了一定成效，為以後的區域合作打下了一定基礎。
第二次是本世紀初，為配合北京市新的功能定位和天津濱海新區大規模建設，由國家發改委牽頭在河北廊坊舉行了的京津冀三方和政府、企業和學者等各界人士參與的京津冀區域合作論壇，並達成了著名「廊坊共識」，提出了在公共基礎設施、資源和生態環境保護、產業和公共服務等方面加速一體化進程的願望；此後，國家發改委有關部門一直在據此起草有關合作規劃和文件。但由於種種原因（特別是世界金融危機的爆發），該規劃幾經調整和修改，至今還是沒有出台。

⑩ 京津冀協同發展的發展目標

到2017年：有序疏解北京非首都功能取得明顯進展，在符合協同發展目標且現實急需、具備條件、取得共識的交通一體化、生態環境保護、產業升級轉移等重點領域率先取得突破，深化改革、創新驅動、試點示範有序推進，協同發展取得顯著成效。
到2020年：北京市常住人口控制在2300萬人以內，北京「大城市病」等突出問題得到緩解；區域一體化交通網路基本形成，生態環境質量得到有效改善，產業聯動發展取得重大進展。公共服務共建共享取得積極成效，協同發展機制有效運轉，區域內發展差距趨於縮小，初步形成京津冀協同發展、互利共贏新局面。
到2030年：首都核心功能更加優化，京津冀區域一體化格局基本形成，區域經濟結構更加合理，生態環境質量總體良好，公共服務水平趨於均衡，成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區域，在引領和支撐全國經濟社會發展中發揮更大作用。
推動京津冀協同發展的指導思想
推動京津冀協同發展的指導思想是，以有序疏解北京非首都功能、解決北京「大城市病」為基本出發點，堅持問題導向，堅持重點突破，堅持改革創新，立足各自比較優勢、立足現代產業分工要求、立足區域優勢互補原則、立足合作共贏理念，以資源環境承載能力為基礎、以京津冀城市群建設為載體、以優化區域分工和產業布局為重點、以資源要素空間統籌規劃利用為主線、以構建長效體制機制為抓手，著力調整優化經濟結構和空間結構，著力構建現代化交通網路系統，著力擴大環境容量生態空間，著力推進產業升級轉移，著力推動公共服務共建共享，著力加快市場一體化進程，加快打造現代化新型首都圈，努力形成京津冀目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的協同發展新格局，打造中國經濟發展新的支撐帶。
中央「十三五」規劃建議提出，京津冀協同發展要優化城市空間布局和產業結構，有序疏解北京非首都功能，推進交通一體化，擴大環境容量和生態空間，探索人口經濟密集地區優化開發新模式。2015年，京津冀協同發展，努力推動三地「一張圖」規劃、「一盤棋」建設、「一體化」發展，在交通一體化、生態環境、產業對接三個重點領域率先突破。
在交通一體化方面，京津冀三地與鐵總共同出資成立京津冀城際鐵路投資公司，編制了城際鐵路網規劃（2015-2030年）。三地謀劃了10條高速鐵路和城際列車，已經打通了京昆、京台等多條高速公路及一批省內干線、農村公路「斷頭路」、「瓶頸路」。保津、張唐鐵路年內通車。京津城際延伸至濱海新區中心商務區，從北京南站到於家堡站，只要1個小時。津保鐵路年底通車，天津到保定只要40分鍾，且與京廣高鐵連通，天津到石家莊從目前的4個多小時縮短到1個半小時。京濱城際、京唐高鐵今年12月底率先在天津寶坻站開工，整個線路預計全線開工應該在明年下半年。
港口方面，成立了渤海津冀港口投資公司，在北京和河北設立了10個無水港。機場方面，北京新機場開工建設，天津民航今年底在京津冀地區將建成20座城市候機樓，推出空鐵聯運、陸空聯運等多項服務。天津機場全年旅客吞吐量有望超過1400萬人次，這裡面增加的客流量絕大部分來自河北和北京。通關一體化改革深化，已有超85%的北京企業選擇以京津冀跨關區一體化方式通關，天津經北京空運進口貨物通關時間、北京經天津海運進口貨物通關時間和運輸成本均節省近三成。
在產業對接協作方面，財政部和稅務總局制定了《京津冀協同發展產業轉移對接企業稅收收入分享辦法》。 2015年1-10月，北京企業在天津投資項目327個，到位資金1172.7億元；在河北投資項目2896個，到位資金2381億元。1-10月，北京、河北在天津投資資金到位額超過1520億元，占天津利用內資的43%。
北京與河北共建曹妃甸協同發展示範區，設立了200億元的首鋼京冀協同發展投資基金，20多家北京企業到曹妃甸落戶發展。北京現代第四工廠落戶河北滄州並於今年4月實現開工建設。推動中關村示範區、亦庄開發區與津冀合作共建大數據走廊、保定中關村創新中心等科技園區，加快打造跨京津冀科技創新園區鏈，促進三地創新鏈、產業鏈、資金鏈、政策鏈、服務鏈深度融合。
在生態方面，深入實施京津冀大氣污染聯防聯控。今年1—9月，完成全年建設京冀生態水源保護林10萬畝任務的90%；今年1——11月，北京PM2.5累計平均濃度74微克/立方米，同比下降16.6%。河北在全國率先開展「拔煙囪」等專項行動，對612家重點污染企業都安裝脫硫脫銷除塵設施。1-11月，全省PM2.5平均濃度同比下降了24.5%。天津投入4億元支持滄州、唐山兩市治理大氣污染。京津冀三地環保部門，正式簽署《京津冀區域環保率先突破合作框架協議》，明確以大氣、水、土壤污染防治為重點，以協同治污等10個方面為突破口，聯防聯控，共同改善區域生態環境治理。召開首次京津冀環境執法與環境應急聯席會議，並啟動區域環境執法聯動工作機制，實現統一人員調配、統一執法時間、統一執法重點。
北京行政副中心建設 抓好四個方面
一方面，嚴控增量。在全國率先制定了新增產業的禁止和限制目錄，全市禁限比例達55%，城六區禁限比例達79%。全市不予辦理的工商登記業務累計12300件。另一方面，疏解存量。出台了全國力度最大的差別水價和全國最嚴的差別電價政策，運用經濟手段推動疏解。
下一步，北京將繼續推進有序疏解北京非首都功能、優化提升北京核心功能、解決北京大城市病這三大重點任務。同時將加快北京市行政副中心通州的建設。有序把北京的市屬行政事業單位部分或全部搬到北京市行政副中心。北京市委、市人大、市政府、市政協，四大機構將帶頭疏解，要在2017年底得以實現。如何把北京市行政副中心建設好，北京市將重點把握四個方面：
一是搞好功能定位。我們把市行政副中心定位為行政辦公、文化旅遊、商務服務。這個定位必須明確，功能也不能太多。
二是做好科學規劃。牢牢抓住「三塊地」：生態環境用地、居住生活用地、產業發展用地。這三塊地要牢牢地抓在政府的手上，真正做到心中有規劃、手中有土地、發展有政策。
三是控制好人口規模。現在通州的戶籍人口是87萬，我們最終規劃的人口不能超過200萬。將嚴格控制房地產開發，嚴格做到職住平衡。
四是依法管理城市。市行政副中心決不能出現新的大城市病。城市的基礎設施建設必須高標准，依法管理必須是嚴而又嚴，真正做到服務首都工作，連接京津冀發展。