中國鋰電新能源產業鏈

㈠ 中國十大新能源公司有哪些

中國新能源企業30強名單：

公司名稱入選理由無錫尚德電力控股有限公司尚德是中國最大的太陽能電池生產商，也是全球最大的太陽能電池生產商之一。作為全球及中國光伏產業的領軍企業之一，在光伏自主技術創新以及國際市場開拓方面取得了公認的成就。尚德是第一家在紐交所上市的光伏企業，推動了行業的發展。比亞迪汽車股份有限公司比亞迪是全球最大汽車動力電池供應商之一，是中國乃至全球新能源汽車的領跑者。作為中國新能源汽車的領軍企業，比亞迪在鋰電池及電動汽車研發領域引領國際先進水平，並且率先生產出雙模純電動和純電動汽車，在電動汽車行業處於領先地位。該公司獲得了投資大師巴菲特的親睞。華銳風電科技（集團）股份有限公司華銳是中國最大的風電整機生產企業，中國風電產業的領軍企業之一，在大功率風電機組及海上風電方面具備國際領先水平，為我國風電機組製造的國產化作出了很大貢獻。華銳也是全球最大的風電設備供應商之一。新疆金風科技股份有限公司金風科技是中國風電行業的先行者，堅持自主研發，具備3MW風機的自主研發技術，為推動中國風電產業發展做出很大貢獻。金風是行業內第一家上市的風電企業，推動了行業的發展。金風還是全球最大的風電設備供應商之一。英利綠色能源控股有限公司英利是全球最大的太陽能縱向整合企業之一，中國光伏產業的領軍企業之一，以垂直整合產業鏈取得了行業領先優勢。英利積極投身參與公共事業，累計向邊遠地區捐助1500萬元，很好地履行了企業的社會責任。江西賽維LDK太陽能高科技有限公司賽維LDK是全球最大的太陽能電池矽片生產商。在光伏晶硅原料和矽片領域具備國內領先的規模和技術水平，通過產業鏈縱向延伸進一步確立了行業競爭優勢。該公司在2009年成功投產萬噸級高純硅項目，打破了國外在此項技術上的壟斷。賽維LDK是較早在海外上市的新能源企業之一，推動了行業的發展。皇明太陽能股份有限公司皇明是中國最大的太陽能熱水器生產商之一，國內光熱產品行業的龍頭企業，近年來在光伏及節能建築領域不斷創新開拓，成為國內新能源產業的領軍企業之一。中航惠騰風電設備股份有限公司中航惠騰是中國最大的風機葉片生產商，全球知名的葉片生產商之一。其大型風機葉片已經打入國際市場。該公司在開發新產品的過程中，從產品設計、工藝到模具研製、試驗檢測等各個方面，取得了一系列關於風電葉片的科研成果，同時也擁有了一批具有自主知識產權的核心技術，使企業在激烈的行業競爭中具備了絕對優勢。廣東明陽風電產業集團有限公司明陽風電是中國排名靠前的知名風電企業，中國民營風電企業中領軍者之一。該公司研發的超緊湊型風機技術為今後大功率風電機組的研發提供了技術基礎。明陽風電獲得多家國際著名VC投資，即將登陸資本市場。蘇州阿特斯陽光電力科技有限公司阿特斯是中國光伏產業著名企業，是行業內較早在海外上市的新能源企業之一，近年發展速度很快，其產能在行業中排名靠前。該公司研發的UNG硅組件系列已正式下線，新產品正式投放市場，填補了光伏市場的空白，有利於光伏電池的成本下降。江蘇太陽雨新能源集團有限公司太陽雨是中國最大的太陽能熱水器供應商之一。產品已銷往全球100多個國家。2008年，憑借 「保熱牆」技術，太陽雨為行業發展作出重要貢獻，哈丁博士也因此榮獲世界太陽能行業最高獎「霍特爾獎」。 陽光電源股份有限公司合肥陽光是中國最大的逆變器生產商，技術水平處於國內領先地位。擁有逆變器行業國內唯一的自主創新技術，為解決光伏和風電並網提供了關鍵性解決方案。晶澳太陽能光伏科技有限公司晶澳是較早海外上市的光伏企業之一，國內光伏產業領軍企業之一。晶澳在單晶硅電池領域具備國際一流的技術水平和綜合競爭力。該公司堅持自主研發，單晶硅電池轉換效率達到了18.7%，在全球大規模光伏電池生產商中處於領先水平。湘電集團有限公司湘電集團是國內電力和新能源裝備領域的領先企業，開創中國機電產品的多項第一，在風電直流電機等技術領域位居國內前列。該公司是我國機電一體化裝備製造的骨幹企業，在我國大功率風電機組研發方面處於領先地位。中國廣東核電集團有限公司中廣核是國內核電運營的重點企業之一，同時也大規模投資建設風電、並網光伏電站，是國內領先的清潔能源綜合服務集團。新奧集團新奧是中國最早致力於清潔能源的民營企業之一，國內領先的新能源綜合技術研發服務企業，在生物質能、光伏等可再生能源利用領域具備國內一流的技術水平。新奧還是國內最大的城市燃氣運營商之一。常州天合光能有限公司天合光能是國內晶硅電池領域領先的企業之一，是光伏建築一體化領域的領先者。天合光能積極開拓下游應用市場開發，由其研發的原材料回收及廢料專有加工技術提高了原材料的利用率，符合低碳經濟理念。是行業的推動者之一。中國核工業集團公司中核集團是中國最大的核能企業之一。擁有完整的核科技工業體系，是中國核科技工業的主體，同時也是我國核工業發展的核心保障力量。該公司是我國核電行業的領軍企業，目前已完全具備了四代核電技術的研發能力。今年該公司第四代核能技術獲重大突破，實驗快堆首次臨界。龍源電力集團股份有限公司龍源電力是中國最早從事新能源開發的電力企業之一，目前是國內最大的風電運營商。在我國風電並網發電突破和生物質能開發方面，建立了從發電到服務的整合化核心競爭力。到2009年底，該公司的風機裝機總量達到亞洲第一，世界第五。保利協鑫能源控股有限公司保利協鑫是中國領先、亞洲第一、世界知名的多晶硅生產商。是中國光伏產業的領軍企業之一。勝利油田勝利動力機械集團有限公司勝動集團是我國最大的可再生能源燃氣發電機組生產企業，該企業具有強大技術研發團隊，成功研發了適用於低濃度煤層氣、沼氣、秸稈燃氣等系列燃氣發電機組。南京高精齒輪集團有限公司南京高齒是中國最大的風電齒輪箱供應商之一。國內生產風力發電主傳動及偏航變槳傳動設備主要廠商，在大功率風機齒輪技術方面取得國內領先水平。中國大唐集團公司大唐集團是我國最大的電力企業之一，擔負著可再生能源發電配額的重任。作為中國五大發電集團之一，大唐集團近年來在清潔煤利用、生物質能、光伏和風力發電、碳交易等新能源相關領域表現突出，致力於成為中國領先的清潔能源集團浙江正泰太陽能科技有限公司正泰太陽能是國內非晶硅薄膜電池行業的領先企業之一，通過吸收國際先進技術突破技術瓶頸，在薄膜光伏領域取得領先水平。上海杉杉科技有限公司杉杉科技是中國第一、世界最大的鋰電池正負極材料供應商之一，是汽車動力電池重要的材料供應商。杉杉科技從鋰電池負極材料起步，相繼建立起鋰電池正極材料、電解液等完整鋰離子電池材料生產線。致力於成為動力電池領域全球領先的企業之一。中通客車控股股份有限公司中通客車是中國新能源客車的領跑者。是我國唯一一家純電動及混合動力大型客車的生產企業。中國電力投資集團公司中電投集團是五大發電集團之一，清潔能源已佔集團總發電量30%，居五大發電集團首位。中電投還是電力裝備行業的重點龍頭企業，為我國智能電網建設的裝備升級作出了重要貢獻。中國華能集團公司華能是中國五大發電集團之一，除在火電清潔煤利用領域取得新的突破之外，同時在新能源領域積極拓展。近年大規模投資風能和太陽能電站，致力於成為中國領先的清潔能源集團之一。常州億晶光電科技有限公司億晶光電是全球排名前列的具備垂直一體化的光伏企業，其電池片產量已躋身全國前十位，是全球最大的單晶垂直一體化光伏企業。2009年，億晶光電榮獲福布斯「2009中國潛力企業榜」。該公司自行研製的低成本高效率太陽能電池銀漿技術填補了國內空白，打破了國際壟斷。該公司在國內主板上市。江蘇林洋新能源有限公司林洋新能源是國內光伏產業著名企業，是一家集硅棒、矽片、太陽能電池片、電池組件、BIPV的研發、系統集成於一體的國內領先企業之一。公司於2006年12月21日在美國納斯達克成功上市，公司產品質量均達到國際同類產品的先進水平，市場佔有率和知名度居行業前列。

㈡ 鋰電池概念股龍頭股有哪些

鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。

002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。

(2)中國鋰電新能源產業鏈擴展閱讀

中國寶安：中國寶安是鋰電池正負極材料的行業龍頭，已經初步打造成完整的產業鏈，在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭，前者國內第一，市佔率80%，全球第二;後者國內第一。

杉杉股份：杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料，公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。

㈢ 在新能源汽車產業鏈中，有哪些可以期待的商機

說到新能源汽車，就不得不提到電池更換問題，快速更換電池 " 是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電池時間越短，甚至低於汽車加油時間才能讓人們更好的接受新能源汽車。

㈣ 在新能源汽車發展成為趨勢下，作為產業鏈中重要一環，有哪些動力電池企業被央視報道過呢

比亞迪呀，應該是目前國內最好的電池製造商了，而且在國際上也很有市場的！

㈤ 中國新能源車西征，這條產業鏈能否更長遠的發展

在中國傳統汽車產業鏈發展的今天，新能源汽車以其強勁的優勢也占據了很大的市場份額。目前新能源汽車在市場中的發展歷經三年的調試和試行，在2021年預計會落地。未來的新能源汽車在產業鏈發展上應該會走全產業鏈之路，最終走向的格局應該是滿足市場所需，推動差異化市場的發展。

未來我們的新能源汽車發展應該是從材料到整車的一個全產業鏈合作聯盟，打造出具有差異化競爭力的電動汽車。在整車的設計和定位上要堅持全產業鏈投入，避免同質化競爭。新能源汽車商品化的未來是需要通過共同的價值理念來推進產業鏈的模式，在動力系統上有所加強，對於產能過剩的電池問題通過構建資源可控的閉環循環系統，最終推動新能源汽車產業的長足發展。

㈥ 以特斯拉為代表的新能源產業鏈,有真實業績的,最亮的是哪只股票

以特斯拉為代表的新能源產業鏈，有真實業績的最靚的是哪支股？新能源。

㈦ 中國已成為全球最大的鋰動力電池生產國嗎

7月1日消息，2018中國（青海）鋰產業與動力電池國際高峰論壇日前在青海省西寧市舉行。論壇發布的報告顯示，隨著電動汽車產業的迅猛發展，中國已成為全球最大的鋰動力電池生產國，並和韓國、日本一起主導了鋰動力電池市場。

然而這一「盛世」表象之下，資源開發利用能力落後、動力電池技術水平不高、電池回收再利用體系空白等隱憂，限制了產業競爭力。展望未來，新一代動力電池的研發正在展開，歐美發達國家也可能進入產業，形成潛在挑戰。

鋰電池是目前動力電池的主流，與新能源汽車產業未來發展密切相關。業內專家認為，在各國加快動力電池產業布局的關鍵期，中國作為動力電池製造大國，必須擺脫現有瓶頸，加快標准化制度建設、健全回收再利用體系、掌握突破核心技術，才能在這場競爭中奪取優勢。

電池回收基本空白

據專家介紹，新能源汽車淘汰的動力電池仍基本保持70%至80%的初始能量，而且電池中還包含一些有價值的金屬材料，如不合理回收勢必造成浪費。

陳清泰表示，目前中國動力電池回收利用技術還不太成熟，收購網路還不太完善，管理措施還不夠健全，支持政策還不夠到位，商業模式和盈利模式尚待探索。

他說，中國最早投入市場的車載動力電池已開始進入退役期，動力電池的回收和梯次利用對環境保護具有重要意義，應制定相關的技術、安全、環保標准，研究出台動力電池回收利用的激勵機制。

北京賽德美資源再利用研究院有限公司董事總經理趙小勇說，中國是缺少鋰電池原材料的國家，循環利用也是對資源的一種保護。他建議通過立法把電池回收變成企業的「必選項」。

來源：澎湃新聞網

㈧ 國內十大鋰電池生產商

國內鋰電池十大廠商排名，不容錯過!鋰電池生產廠商的廠家非常之多，隨著新能源汽車與UPS電源儲能行業的快速發展，極大的刺激了鋰電池的需求，各企業開始紛紛布局進入鋰電池廠商行業。但是，做鋰電池的廠商這么多，產品質量都過關嗎?答案並不是的，總有一些喜歡渾水摸魚的廠家，鋰電產品參差不齊，沒有認證等等。今天匯總了國內前十名的鋰電池廠商排名，供你們選擇與參考。
1、排名第一鋰電池廠商—寧德時代CATL
寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立於2011年，公司總部位於福建寧德。公司專注於通過電池技術，為全球綠色能源應用，提供能源存儲解決方案。
公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰電池，電動汽車電池模組，電動汽車電池系統，動力總成，大型電網儲能系統，智能電網儲能系統，分布式家庭儲能系統，及電池管理系統(BMS)。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發、製造能力，擁有材料、電芯、鋰電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。在儲能領域，公司承接了部分關鍵客戶的大型儲能項目，年項目總量已超過40兆瓦時。
2、排名第二鋰電池廠商—比亞迪
比亞迪股份有限公司創立於1995年，橫跨IT、汽車和新能源三大產業，分別在香港(H股)和深圳(A股)上市。全球較大的充電電池生產商，鎳鎘電池/手機鋰電池暢銷，具有強大的研發實力的高新技術企業。主要產品為磷酸鐵鋰動力電池。
在新能源領域，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED和電動叉車等新能源產品，並在全球多個國家和地區推廣應用。憑借全球領先的鐵鋰電池技術，比亞迪正積極引領全球新能源產業變革。目前的有效產能為4.5Gwh，其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh，預計到2015年底，整體產能將達到6Gwh，2016年將擴張到10Gwh。比亞迪的動力電池僅供比亞迪自用。2015年上半年，比亞迪動力電池業務收入約30億元。
3、排名第三鋰電池廠商—國軒
合肥國軒高科動力能源有限公司成立於2005年，是由珠海國軒貿易有限公司和合肥國軒營銷策劃有限公司發起設立。國軒主要從事鋰電池材料、電芯設計工藝等供應商和服務商，專業從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營的企業。主要產品為磷酸鐵鋰材料、電芯、動力電池組、BMS系統及儲能型鋰電池組。
國軒高科目前的有效產能1.5Gwh，主要為方形和圓柱形動力鋰電池電芯。國軒高科的主要客戶包括南京金龍、江淮汽車、安凱客車、中聯重科、上海申沃、東風汽車、河北御捷等。2015年上半年，國軒高科動力電池營業收入約7.5億元左右。
4、排名第四鋰電池廠商—力神電池
天津力神電池股份有限公司，創立於1997年，鋰電池十大品牌，天津市名牌產品，行業標准起草單位，致力於為客戶提供整體電源解決方案，專注於於新能源汽車、儲能和特種設備配套市場主力供應商。力神電池產品包括圓(柱)型、方型、動力和聚合物鋰電池以及光伏系統、超級電容器等六大系列近千個型號。產品應用涵蓋消費類電子產品、新能源交通工具和儲能三大領域。
目前的有效產能約為1Gwh，主要客戶包括江淮、吉利、一汽、東風汽車、南京金龍、廈門金龍、中通客車、天津清源等。2015年上半年，其動力電池業務收入約為5.7億元。
5、排名第五鋰電池廠商—中航鋰電
中航鋰電有限公司，中國航空工業集團公司旗下，成飛集成控股的專業從事鋰離子動力電池、鋰電池管理系統研發、生產的高科技新能源企業。公司的主要產品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應用領域包括電動車輛、電力儲能、軍事應用、軌道交通、礦用裝備等。
公司產品通過國家863項目動力電池測試中心測試以及進入國際市場的CE、UL、TUV、Rohs等認證。公司及產品在國內外市場和軍品市場擁有較高的美譽度和影響力。
6、排名第六鋰電池廠商—德賽電池
深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局，其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業務，惠州藍微主營中小型移動電源管理系統業務，二級子公司惠州市藍微新源技術有限公司主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務。
公司已經成為全球中小型移動電源領域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。
7、排名第七鋰電池廠商—沃特瑪電池
深圳市沃特瑪電池有限公司成立於2002年，位於深圳市坪山新區，深圳市沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。
產品覆蓋國內31個省市，並遠銷六大洲40多個國家和地區，國內市場佔有率26.6%。公司產品符合CE、UL、RoHS等安全及環保要求，並通過了相關認證及檢測。
8、排名第八鋰電池廠商—威能鋰電池
山東威能環保電源科技股份有限公司成立於2006年8月，坐落在壽光市東城工業園，注冊資金14020萬元，佔地面積500畝，是一家專業從事軍用低溫磷酸鐵鋰電池的研發、生產、銷售於一體的高新技術企業。威能電源具備武器裝備科研生產許可證、武器裝備質量體系認證、裝備承製單位資格證書、武器裝備科研單位保密資質等國家級軍品資質。
公司研發生產的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、眾泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業建立了長期合作關系，並出口歐洲、美洲。
9、排名第九鋰電池廠商—南洋科技
浙江南洋科技股份有限公司成立於2001年11月。南洋科技經營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一。
鋰電池產品廣泛應用於家電、電子、電力等傳統領域和節能光源、通訊系統、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發電、太陽能發電等新興領域。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位。
10、排名第十鋰電池廠商—鉅大鋰電
東莞市鉅大電子有限公司成立於2002年，總部位於中國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，提供特種鋰電系統定製化方案和產品的國家級高新技術企業。
公司擁有業內先進的定製化研發、專業化製造和強有力供應鏈於一體的運營系統。公司技術中心包括工業設計、電子、電源、軟體、結構、工藝、測控、電化學、光機電、信號處理和儀器儀表等專業技術門類，技術團隊現有60餘人，其中有教授專家7人，副教授專家1人，中高級職稱工程師12人。
東莞市鉅大電子有限公司測試中心包括安全實驗室、環境實驗室、環保實驗室、電源實驗室、電性能實驗室和光伏儲能實驗室，能夠自主完成原/輔材料、零配件和電池模組的全項目測試認證；公司老化中心建立了從20V/10A、40V/20A、60V/30A、80V/40A到100V/100A的業內最為完備的老化系統。
東莞市鉅大電子有限公司立足先進的鋰電應用技術，依託華南理工大學、中南大學、東莞理工學院、國家化學電源質檢中心等合作夥伴，引進培育和聯合開發企業自主核心技術，奠定了鋰電定製化服務的核心科研能力。
東莞市鉅大電子有限公司現有鋰電定製化方案和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、電力通信、醫療電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域，並與中船重工、中航工業、中電科、軍科院、摩托羅拉、東芝、富士通、瓦爾塔、富士康、邁瑞、長虹等眾多令人尊敬的用戶達成了全面長期深入的戰略合作關系，成功地為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。