武漢產業結構的發展趨勢

㈠ 武漢市三大產業比重

武漢1995年國內生產總值606.91億元，較上年增長16.7%，（按可比價格計算，下同），在「八五」時期年均增長15.9%，高於全國全省平均水平，成績顯著。武漢是我國的重要工業基地，國有工業擁有總資產855.3億元，在全國各大城市中居第四位。

工業結構經過調整，輕重工業比例由41.7:58.3（1990年） 變為37.2:62.8（1995年）。鋼鐵、汽車、機電、高新技術四大工業支柱格局以及服裝、食品、化工、建材類產品特色逐漸明晰。非國有工業高速增長，使工業經濟結構發生了明顯變化，國有經濟和非國有經濟的比重由81.1:10.9(1990年)變為71.9:20.1(1995年)。國有大中型企業在工業經濟中仍起著主導和骨幹作用。農業生產穩步上升，「菜藍子」工程建設成就尤為顯著。

第三產業增加值為251.50億元。比上年增長19.8%，高於第一、二產業增幅。第三產業中的三大主導行業為商貿、運輸郵電及金融保險。商品交易市場十分發達，是中國內陸最大的商貿中心，金融業發展迅速，作為我國中部地區金融中心地位不斷加強。一、二、三產業比例由15.6:52.0:32.4(1990年)調整為10.0:48.6:41.4(1995年)，向前邁進一大步。

社會勞動者就業情況，從業人員總計398萬多人。1995年與1990年比較，從產業門類看，第三產業從業者明顯增大，居第一位。從所有制類型看，私營、個體從業者及其它經濟職工增加了十倍多，國有經濟職工仍佔主體地位。1995年安置待業人員44000人就業。職工年平均工資5327元，其中國有經濟職工為5781元，集體經濟職工為3534元。

㈡ 武漢城市圈各產業的具體數據

正確選擇武漢未來十年既能帶動產業結構優化與升級，又與居民消費結構升級要求相適應的支柱產業，是關系武漢國民經濟長遠發展的重大問題。立足於武漢現實產業基礎與未來武漢城中功能的提升方向，作為「一家之言」，我們擬選擇光電子通信產業、鋼鐵產業，交通運輸產業。商貿產業。旅遊產業，住宅產業等八大產業作為新時期武漢的支柱產業（以下稱新的支柱產業）。需指出的是。六大產業伙發育狀況看可分三個層次，一是具有發展優勢的新的經濟增長點，如光電子通信產業，目前規模雖然不大，但具有巨大發展潛力；二是發展比較成熟的傳統產業，如第二產業小的鋼鐵業，第三產業中的商貿業、交通運輸業，特別是鋼鐵業，歷來是武漢經濟的強鞏需要在新時期再領風騷；三是新興的服務業，如旅遊業、住宅業，武漢要掘棄「非生產性領域」觀念，將它們納入到支柱產業范疇培育發展。我們認為，以上六大產業可構成武漢經濟跨世紀發展的新的支撐框架，到2010年六大產業佔GDP比重可達64%左右。

一、光電子通信產業

光電子通信產業是全球剛剛起步的高科技產業，光電了通信技術的發展，將以新供給創造新需求，又以新需求推動新的供給，引發新一輪經濟的高速增長，是當今新經濟發展的龍頭產業。選擇光電子通信產業為新的支柱產業，符合武漢市這一產業技術與規模發展的現狀與要求。
（一）武漢具有較強的技術優勢與人才優勢
武漢是我國光纖通信的發源地，武漢郵電科學院在光纖光纜、光電器件、光傳輸設備、光儀表方面的研究與工藝技術在全國居領先地位，該院兩個IP技術標准獲國際電信聯盟批准，標志著武漢在這一領域走在世界前列。華中科技大學擁有我國第一個激光技術國家重點實驗室和兒個激光工程研究中心，該校46項激光方面科研成果有16項獲國家專札並保持國內領先地位。武漢地區42名兩院院士中有10人是我國光於信息技術領域的學科帶頭
（二）武漢具有一定規模的產業現實基礎
光電子通信產業在光子與電子相輔相成的基礎上發展，其產業鏈很長，相關產品可以分解出光纖光纜、設備、軟體、電子商務等很多行業。1999年，全市規模以上電子丁業企業66家，完成電子工業產值72.13億元，在電信設備製造業方面，有移動通信、光通信等為代表的通信產品，電傳機、傳真機產品產量在全國領先；新型元器件方面具有生產優勢，石英晶體、熱敏電阻、金屬膜電阻生產居同類城市前列水平；計算機應用服務方面在全國擁有知名度，武漢大學、華中師范大學的多媒體軟體、華工大的機械CAD軟體、武漢大學和中國地質大學的地理信息系統核動力所的模擬軟體等多項成果獲國家及其他科技獎。全市計算機社會擁有量超過50萬台，政府上網、企業上網、家庭上網取得明顯效果，電子商務已經展開。以網路服務為載體的通信業發展迅速，其通信綜合能力。綜濟效益水平與發展前景均居全國城市的前列。1999年全市通信業業務收入29.24億元，固定資產原值82.25億元，交換機容量30.69萬門，固定電話用戶155.24萬戶，行動電話用屍50.79萬戶，市電信數據及多媒體通信用戶5.9萬戶，全市網際網路用戶達到35-40萬戶（專家測算數），對擴大內需，促進經濟社會發展發揮了重要作用。

二、鋼鐵產業

武漢鋼鐵公司是武漢鋼鐵業的主體，武鋼作為全國最重要的特大型鋼鐵聯合企業之一，於1958年建成投產。四十多年來特別是改革開放以來，生產規模不斷擴大，新時期，隨著「控制總量調整結構」政策的實施，武漢鋼鐵產業作為國家重點區域布局之一將進一步發揮優勢，使其成為鋼鐵產品中的精品生產基地，進而繼續成為武漢的支柱產業。可以說，鋼鐵業是當前武漢最具優勢的產業。
一是具有綜合經濟效益的優勢。當前武鋼已經具備年產鋼鐵各700萬噸的生產能力，1999年生產鋼625.8萬噸，鐵61.4萬噸，分別比1990年增長29.5%和36.6%。完成工業增加值50.96億元、佔全市規模以上工業19.5%；全員勞動生產率為13.22萬元／人年，處於工業行業前列，在全市具有舉足輕重的地位。
二是具有新產品開發的優勢。武鋼是我國鋼鐵工業品種、規格最齊全的重要板材和關鍵鋼村生產基地，曾被評為全國綜合技術開發能力百強第2名。主要產品有熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、彩色塗層板、中厚板、冷軋硅鋼片、型村、重村、高速線材、棒材等200多個品種，80年代以來，一批主體設備通過更新改造，技術狀況達到國際先進水平，先後實施三煉鋼系統工程、硅鋼改擴建工程、高速線材軌軋工程，一煉鋼「平改轉」工程等，具備了較強開發和生產新產品的能力，科技進步貢獻率一直保持在60%以上。近六年來研製開發的新產品有47個系列、139個產品，尤其是研製開發的高強匿橋梁鋼、壓力容器鋼、電機機系列用鋼、低焊接裂紋敏感鋼及取向硅鋼片等一大批高附加值、高技術含量的產品，在國內僅武鋼獨家生產；集裝箱板、IF鋼。石油管線鋼等在國內也只有武鋼與寶鋼生產，均是國內目前十分短缺的替代進口品種。具有明顯的競爭優勢。
三是具有產品質量的優勢。武鋼堅持和深化質量效益型發展道路，不斷深化質量保證體系，成為我國首家通過質量體系國際認證的國有特大型企業。先後有100多產品獲全國、省。部優質產品證書，有24個鋼材品種達到國際先進水平。
四是具有明顯的價格、營銷、售後服務優勢。武鋼近五年來開展「成本效益縱深行」活動，不斷降低成本，在國內具有一定的價格優勢，並逐步建立起適應市場經濟要求的營銷體制，鋼材銷售網路覆蓋除台灣、西藏以外的全國所有地區。並向海外輻射，產品銷往東南亞、韓國、日本、台灣、美國、德國等國家和地區。

三、商貿產業

商貿產業是國民經濟的重要產業，是市場經濟成熟度的重要標志。國外經濟學家把商貿業稱為經濟發展的推進器和穩定器，即是指在經濟的高速增長期，繁榮的商貿流通能夠推進國民經濟的全面增長；在經濟的緊縮調整期，商貿業又可以吸納大量勞動力，從而對社會生活的穩定起到十分突出的作用。對於武漢而言，商貿業是反映綜合實力水平和社會繁榮程度的一個「窗口」，是不斷強化中心城市的集聚功能與輻射功能的助推器。因此，選擇商貿產業作為武漢新的支柱產業、具有重要意義。
（一）商貿產業對國民經濟的增長具有明顯的推動作用
武漢歷來是我國內地最大的商貿中，商貿產業是傳統的重點優勢產業，在國民經濟中的地位至關重要。建國初期在總體經濟水平較低的條件下、商貿產業比重超過20%。隨著國家建設重點的轉移，商業比重下降，但一般佔10%左右。改革開放以來，商貿產業作為「兩通」之一翼開始起飛，九十年代商貿業大發展，有力地推動了國民經濟的增長。
1999年武漢社會消費品零售總額為539.55億元，是1978年的8.4倍（扣除價格影響）年平均增長速度為10.7%，比GDP年均10.5%速度高0.2年百分點，其規模從1994年以來僅次於上海、北京、廣州、天津、重慶等城市、居第六位，在全國15個副省級城市中穩居第二位。商貿產業的發展與經濟總量增長關系密切。統計資料表明、由市場銷售所決定的消費需求，對經濟具有顯著的推動作用，且呈剛性推動。進入九十年代以來，武漢消費需求對經濟增長的貢獻率為52.3%其中最高為1999年達到80.6%，最低為1994年40.0％，水平差異為40點。而同期投資貢獻率差異達105點，凈出口貢獻率差異達164點，可見商貿業的發展事關上市國民經濟持續穩定增長的人局。據投入產出資料，商品流通貨幣值增加1元，可以推動社會生產2元以上的增加量，武漢每人增加1元的銷售值，全市即可增加1500萬元的社會生產量。
（二）商貿產業市場化水平大幅度提高
1、網點、人員增加，市場服務化程度提高。1999年末，武漢而業及餐飲業網點為14.68萬、其中：零售網點佔63.15%，批發網點佔22.11%；小型企業佔98.72%。全部網點比1990年增加1.35倍。隨著商業網點密度上兒從業人員迅速增加，1999年商貿及餐飲業吸納勞動力76.74萬人，比1990年增加1.31倍，佔全社會從業人員的18.37%，從業人員與全中人口比例為1：9.63，而1990年為1：20.00；每個網點的服務人口為50.4人，而1990年為107.0人，1978年為 640.0人。
2、主體多元發展，市場競爭激烈。在放開經營、公平競爭的大環境下，經濟主體竟相發展，結構調整抓緊進行。1999年非公有經濟銷售比重佔46.3%，比1990年上升30.l上百分點。其中三資企業銷售佔2.1%，其數額比外資開始迸漢的1993年增長11．3倍。大型商場經過更新改造提供了現代化的購物環境，發展了連鎖經營、特許經營、代理配送，網上購物等經營業萬言書態，精品屋、專賣店遍布武漢三鎮，舊貨業、租賃拍賣也開始出現，各種促銷手段把經營管理方式推人高水平。
3、商品市場建設規模持續擴大。商品市場建設進展順利，基本形成以市一級市場為主體，區（縣）級市場互為補充，多種經濟主體，多種經營方式的大市場、大流通、大服務的格局。到1999年底全市商品交易市場共有699個，其中消費品市場621個，生產資料市場78個，營業回積超萬平方米的市場57個；商品市場成交額億元，年成交額超億元的市場37個，市場規模的增長幅度在同類城中處於前列。

四、交通運輸產業

交通運輸產業是國民經濟的命脈、它溝通城市生活的方方面面，是提升城市形象，維系武漢跨世紀發展的重要基礎。武漢交通便利，素有「九省通衢」之稱，其置居中，中國絕大部分大城市都在以武漢為中心，半徑為1000公里的圓圈內。優越的地理自然條件，促成了綜合交通運輸體系的獨特優勢。未來二十年，交通運輸產業將進一步發展成為新的支柱產業。
（一）武漢交通運輸產業的優勢在於綜合交通運輸體系
武漢的交通運輸產業由鐵路、水路、公路、航空、管道等五種運輸方式構成，各種運輸方式有其不同特點。五種運輸方式共同構成了優勢互補的武漢綜合交通運輸體系。
（二）綜合交通運輸體系建設發展迅速
「八五」以來武漢集中財力投資於交通基礎設施，使綜合運輸能力加強。鐵路方面，建成了華中第一站一漢口火車站，改造了我國第一條電氣化鐵路一京廣線鄭武段，機車車輛達到牽引內燃化；公路方面，道路面積增長較快，1999年達到1500萬平方米，比1990年增長41.6%，先後完成了107國道、318國道等10條出口通道。建成了日運輸力達12000人的武漢客運總站，公交，汽車線路達700多條，日客運能力達20萬人、增加了空調卧鋪客車、雙層客車、集裝箱貨運汽車等。水運方面，建成了內河最大的客運站一武漢港客運站和一些大型碼頭、如年吞吐量90萬噸的武漢青山外貿碼頭、集四項國家科技成果於一身的紅鋼城多用碼頭和年吞吐量150萬噸的舵落口碼頭；航空方面，建成了國內一流水平的武漢大河機場，引進租賃了一批波音737大中型客機。空中航線達91條。日客運能力達到1．80萬人以上。綜合運輸體系建設的加快，為武漢提供了展示區位優勢，變區位優勢為經濟優勢的機遇。1999年交通運輸產業增加值為59.76億元，比1990年增長10.3%、占當年GDP比重為55%。

五、旅遊產業

旅遊產業是當今世界最富生機與活力的產業其經濟份額與勞動就業面均佔全球10%以上，有專家預測，未來二十年。世界旅遊人數與旅遊創匯將分別以年均4.3%與7.6%的速度增長。這一速度遠遠高於全球的經濟增長。當前「入世」在即、經濟一體化的浪潮沖擊著生產。貿易要素，也必將伴隨入流的涌動。因此武漢要盡快採取應對措施，搶占旅遊戰略高寺。在武漢8467平方公里的土地上做起這個朝陽大產。
（一）發展旅遊業的山水資源依託
依託山水建設旅遊城市、是面向21世紀發展旅遊產業的首要舉措。武漢總體地勢低平，北部小片山丘最高海拔87.3米，其餘95%以上的面積均屬江漢平原東部的地域，是淺丘性的河湖沖擊平原。武漢的山不高，但數量約有200多座，一般都有較好的觀賞價值。自然賦予武漢的山水以獨特的美，其誘人的魅力是旅遊業的最可寶貴的資源。
（二）建設旅遊城市的歷史人文資源依託
武漢歷史文化積淀豐厚。據有關旅遊資料，目前全市己開發的旅遊人文景觀256處，其中國家級重點文物保護單位4處，省級重點文物保護單位61處，市級104處，區級87處。全市有優秀歷史建築102項。為了建設獨具特色的武漢旅遊業，必須從開發浩如煙海的歷史遺存中，突出入文旅遊資源建設的承接性、融合性、革命性、發展性。承接性是指楚文化、中原文化、漢味民俗文化景點的保護與建設、加以黃鶴樓、盤龍城、集家咀等為標志的文化景觀的進一步仟發；融合性是指宗教文化遺存及其交融，如晚清洋務派代表人物張之洞及其「湖北新政」的歷史遺存、漢口中西合壁交融的建築的保護與開發；革命性是指辛亥革命的遺存、毛澤東及其他老一輩共產黨人在武漢活動遺存的深度開發；發展性是指改革開放以來的人文景觀建設，如蔚為壯觀的南望咀——龍王廟旅遊景觀建設等。如能將以上四者結合起來，就能體現武漢旅遊產業的深厚文化底蘊與面向未來的氣魄，從而就抓住了建設武漢優秀旅遊城市的精、氣、神。
（三）建設旅遊城市的產業依託
武漢旅遊業的發展一是依靠旅遊業本身，二是需要其他產業的支持、融合與交流。 從旅遊業本身來看，90年代以來武漢硬體設施明顯改善，現代化程度逐步提高、為發展旅遊業打下了基礎，1999年末全市賓館飯店142家，從業人員2.1萬人，全市裡級飯店47氛其中五星級飯店1家、四星級飯店2家，旅行社106家，定點院校14家。本年接待國內旅遊者1748萬人次，實現收入104.8億元；涉外旅遊者16.1萬人次，創匯收入7336萬美元。從產業融合情況看，綜合開發型的旅遊產業開始興起。旅遊業亦稱無煙產業，投入少、收益大，產業關聯度高，可以橫跨一、二、三產業進行深度開發。有資料顯示，旅遊收入多增加1元，相應第三產業增加值可增加10.2元。目前由於觀光農業的發展，全市相繼出現森林公園、度假村、垂釣區，旅遊業與農業融合的趨勢明顯。與此同時，旅遊業與二、三產業發展也在互為融合，到開發區觀光、漢正街購物逐漸成為旅遊時尚。
（四）發展旅遊業的區位優勢依託
武漢的區位優勢，是發展旅遊業的重要條件。要利用這一優勢，合理組織豐富多彩的旅遊市場。編排以武漢為中心的旅遊線路，盡快建設以武漢為中心，以長江中游地區國家級風景區、自然保護區、歷史文化名城、重點文物保護單位在內的輻射全國、接軌國際的「大武漢旅遊圈」形成吸納客源與輸送客流的良性循環譏制。

六、住宅產業

住宅產業是為人類生活提供居住空間的產業。它包括第二產業中的住宅建築業和第三產業中的房地產服務業。大力推動住宅消費、扶持與培育住宅產業，使其成為支柱產業，是武漢面向21世紀，振興經濟的重要舉措。
（一）住宅市場需求潛力巨大
住宅是人們最大的生活資料，有著巨大的市場需求。
從消費需求演變趨勢看，80年代人們的衣食、住、行四大基本需求中的前兩項已經基本解決。進入90年代後，市場無新的消費熱點，消費性儲蓄持續積累，城市居民總體購買力上升到「萬元級」，但消費尚未「升級」。因此開拓住宅市場，調動與滿足經濟發展的最終需求，是居民消費的內在迫切面積為8.5平方米，距小康水平差3.5平方米，按原七城區人口384.78萬人計算，需住房1347萬平方米；城調資料還顯示，現在單元式配套住宅只佔總量72.8%，還有27.2%的住宅處於普通住宅及其他住宅的低水平狀況；每年有近5萬對新婚家庭；全市有170多萬流動人口，以上因素都構成住宅市場的巨大潛在需求。
（二）住宅產業發展前景廣闊
住宅業有較強的相關效應，前後與50多個行業相關聯。與建材、冶金、紡織、化工、機械、儀表、木材等行業密切相關，並直接影響家電、傢具、裝修、金融、保險、旅遊、運輸、商業等行業發展。有關專家預測，如果住宅建設增長10%，就能推動GDP增長0.5至1個百分點。未來10年武漢如能發展市場潛力大而又與其他產業相關性強的住宅產業，對於促進國民經濟的良性循環，保持長期健康發展具有重要意義，同時又會給住宅產業自身發展帶來寬松有利的宏觀環境。
21世紀初葉，武漢住宅產業面臨著產業水平不斷提高的機遇。首先是資金來源增加，隨著投資環境的改善，在區位優越的武漢，住宅產業將成為外商投資的重要目標。
其次是產業技術含量不斷提高。隨著開放的擴大，人們對住宅的要求越來越高。目前住宅消費個性化的超勢已見端倪，千樓一面，千戶一面的「火柴盒」式住宅樓不吃香了，除面積需求外，還出現個性的需求。

㈢ 請問就目前的發展趨勢。上海，杭州，深圳，武漢。哪個城市好本人後

按說應該是武漢，因為武漢自古就有九省通衢支撐，水陸交通結合。再者，隨著鄭專武，武廣高鐵屬的建設及開通，武漢的地理位置優勢將進一步被釋放出來。再者就是國家的宏觀經濟政策，中部崛起，作為中部大省之一的湖北省將為此受益。最後就是隨著沿海城市的產業結構調整，中部城市武漢將承接大量的轉移產業，經濟實力將得到進一步的提升。另外其他幾個城市，普遍都位於沿海，經濟發展已經接近飽和，提升的空間沒有中西部城市大。所以我認為是武漢，我是在杭州。

㈣ 武漢以什麼產業為主

武漢產業比較多，個人認為如下：
1、汽車，以東風為代表
2、鋼鐵，以武鋼為代內表
3、光電、通訊，以烽火容為代表
4、建築設計，以鐵四院為代表
5、船泊，以中船為代表
6、商業，四個大型商業圈
7、其它泊來產業，聯想、華為、富士康、物流等
不足之處
有好的地理位置，但物流遠不如鄭州
輕工業落後了，原來比較發達的。

㈤ 武漢江夏經濟開發區的遠景規劃和前景展望

開發區十年創業發展的碩果，就是已經成為武漢新崛起的旅遊區和高新技術產業基地、江夏經濟發展的重要增長點，走在全省區縣級開發區的前列。隨著湖北省建設武漢大都市圈發展戰略思想得確定，加強武漢及其周邊地區建設發展的要求顯得十分迫切，武漢市將進入城市化和工業化發展的快速增長期，城市的部分職能和人口均逐步由中心區向外圍郊區轉移，城市簡單的外延擴張成為必然，特別是中心城區邊緣地帶將是武漢市發展的熱點地區。其一方面將承擔著吸納主城產業外遷的職能，另一方面亦成為各遠城區建設發展的經濟增長點，江夏經濟開發區屬於這樣的地區之一。開發區緊鄰武漢中心城區，介於城市中環線與外環線之間，環線間聯絡線、放射線貫穿開發區，交通區位優勢顯著，開發區北與東湖開發區相連，南與江夏紙坊街相連，是開發區與紙坊之間銜接和補充的重要區域。開發區在後階段十年內產業布局：將繼續依託武漢市中心城區和東湖新技術開發區的輻射力，抓住武漢﹒中國光谷、中葯現代化科技產業（湖北）基地武漢醫葯科技產業園建設的機遇，重點發展生物醫葯、新型材料、光電子為主的製造業基地，積極培育自身完善的綜合產業集群；結合開發區的區位、交通、智力、政策優勢和江夏區經濟發展，兼以特色旅遊、文化教育、房地產開發同步發展，努力建設以生物醫葯、製造業為主，設施齊全、綜合發展的新型城區。
按照城市總體規劃設想，江夏經濟開發區在未來10年內，城市化水平將達90%左右，其未來建設用地標准略高於中心城區，預測開發區可容納20萬人，建設用地規模為2176.53公頃（不包括水域），遠遠超出目前規劃的12.93平方公里，將創造年社會產值100億元、稅收15億元。開發區功能組織上將形成「一核﹒二心﹒三軸﹒五組團」的總體空間格局。「一核」，即結合開發區交通干線、內湖面布局形成的中部核心區，承擔開發區綜合公共中心職能，是融商貿服務與休閑於一體的地區級公共中心。「二心」，即布局於交通干線節點處的北部開發區行政管理中心與南部生活性服務中心。「三軸」，即依託江夏大道、陽光大道、向陽大街等交通幹道形成三條發展軸線。沿江夏大道組織布局行政管理中心、商貿服務中心、產業組團、居住組團，構築開發區的功能發展主軸。陽光大道承擔著連接中心城區、紙坊街的重要交通紐帶，形成交通發展軸。依託向陽大街以及高壓走廊布局防護綠帶、生態園林地及公園，形成生態景觀綠軸。「五組團」，根據現有建設基礎，綜合考慮到交通組織、功能布局的合理性，布局形成五大組團，即北部和中南部的生物醫葯產業組團、南部光電子、製造產業發展組團、西部科教研發綜合組團以及中部居住組團。充分發揮地區資源優勢，加強區域功能的整合與完善，確定合理的建設規模，堅持生態環境可持續發展的思想，創建武漢南部地區產業結構優良、功能布局合理、生態環境優美的「宜創業、宜居住、宜遊憩」的濱水新城區。
回顧過去，展望未來。一個集科、工、貿於一體，以高新技術產業為主，具有產、學、居功能的江夏新城區將自豪地矗立在江夏地區。隨著武漢科技新城的規劃並建成，江夏經濟開發區的發展又將進入一個新的階段，我們將進一步發揮優勢，提高招商水平，加快發展速度，做好招商引資的各項工作，使江夏經濟開發區的招商引進工作年年有新進展，財政收入季季有新突破。

㈥ 3，結合武漢城市經濟結構現狀，說明如何調整城市產業結構

建國後，尤其是改革開放20多年以來，中國的產業發展實現了由少到多，由弱到較強的轉變，產業結構的變化也基本符合世界產業結構演進的一般規律。在我國產業結構的變化過程中，產業結構政策績效如何，在新的開放經濟條件下產業結構政策作用的空間有多大，其未來走向是什麼，都是急待解決的重大理論和實踐課題。本文在對中國過去產業結構政策績效進行實證分析的基礎上，探討了在WTO背景下未來中國產業結構政策的走向。
一、中國產業結構政策績效分析
中國產業結構政策始於第一個「五年計劃」時期，當時中國基本上遵循了蘇聯模式，選擇了重工業優先發展的產業發展戰略。政府利用嚴格的價格管制、強制命令等行政手段優先將稀缺資源配置到重工業部門，使得重工業迅速建立和發展起來。這在當時嚴酷的國際政治經濟背景下是符合歷史和邏輯的必然選擇，也為我國在短期內建立起完備的工業體系奠定了經濟技術基礎。但是，重工業的超前發展也造成了產業結構的嚴重失衡，制約了中國經濟長期增長的速度和質量。
到上個世紀70年代末期，中國進入改革開放時期時，產業結構失衡問題已經十分嚴重。為了矯正畸形的產業結構，協調各產業部分的發展，政府在進行農村經濟體制改革的同時，先後出台了輕紡工業優先發展政策、促進「短線」的基礎設施和基礎產業發展的政策和限制「長線」的加工工業發展的政策。從這些政策實施的結果看，促進農業和輕紡工業發展的政策效果顯著。到1982年，我國糧食和工業消費品長期供應緊張的狀況已有根本改變；促進「短線」產業和抑制「長線」發展的政策效果就十分有限了。在整個80年代，盡管國家鼓勵向基礎設施和基礎產業投資並在資金、物資、能源、交通等方面進行扶植，但基礎設施和基礎產業的發展卻始終滯後於國民經濟的發展，其「瓶頸」狀況並沒有得到根本扭轉；相反，國家限制發展的生產能力過剩的加工工業卻不斷以驚人的速度增長
在產業結構失衡狀況有了一定程度的緩解之後，國家在繼續堅持執行「促短限長」的結構調整政策的同時，開始重視產業結構升級問題。在第七個五年計劃中，政府明確提出了「有重點地開發知識密集和技術密集產品，努力開拓新的生產領域，有計劃地促進新興產業的形成和發展」及「運用新技術改造傳統產業」。從「七五」計劃執行的結果看，結構失衡問題依然嚴重，新興產業的建立和傳統產業的技術改造的進展十分緩慢，產業政策目標基本沒有達到，以至於「八五」產業發展規劃與「七五」極為相似。90年代初期，受鄧小平南巡講話的鼓舞，全國掀起了新一輪的投資熱潮，加工工業因其經濟技術特性成為主要的投資領域，規模小、技術含量低的中小加工企業迅速大量涌現，「八五」產業發展規劃不僅沒有得到執行，而且加重了業已存在的產業結構失衡、產業低度化和分散化等問題。在這種情況下，國家被迫運用行政手段對經濟進行全面調整，以實現國民經濟「軟著陸」。
「九五」期間，我國在成功實現國家經濟「軟著陸」的同時，產業結構的調整和升級也取得了一定的進展。突出表現為一般加工工業在製造業中的比重有所下降，而技術相對密集產業的比重有所上升，尤其是技術密集度高和具有高新技術產業特徵的醫葯製造業、電氣機械及器材製造業、電子及通訊設備製造業的比重明顯上升。1999年電子及通訊設備製造業在製造業的比重已高達8%。2000年電子及通訊設備製造業的銷售收入比上年增長了33.7%。在國家積極財政政策的推動下，基礎設施、通訊設施和交通運輸狀況也得到了明顯改善；家用電器已經成長為具有國際競爭力的行業。產業結構的調整和升級取得的上述進展，主要不是政府產業結構政策推動的結果，而是經濟運行態勢的變化和市場改革取向的深化提高了市場機制的調節功能。一方面，「九五」期間我國經濟的基本態勢由需求不足轉向了需求過剩，商品的普遍過剩迫使企業調整生產結構和進行技術升級。另一方面，經濟體制市場化改革的全面系統推進，增強了市場配置資源的基礎性作用。市場機制不僅能夠對產業結構進行增量調節，而且能夠通過破產、兼並、合並等方式進行存量調節，從而能夠實現產業結構的重大調整和較快調整。
盡管「九五」期間過剩經濟的運行態勢為產業結構的調整和升級創造了一個有利的環境，但是，由於受到體制性和政策性因素的約束，三次產業的結構性偏差沒有得到有效調整，第三產業因受到政策性進入的限制發展仍然相對滯後；1994年國家指定的主導產業（機械電子、汽車、化工和建 築）在「九五」期間雖然得到了巨額財政資金和大量優惠政策的扶持，卻未能成長為具有國際競爭力的產業，也沒有能在國民經濟中起到應有的主導作用，其主要原因也在於政府的過度保護政策（包括關稅、進入限制和高價格）使它們處於壟斷地位，缺乏競爭的壓力和由競爭引起的提高產業集中度的動力。此外，產業發展與科技發展的體制性分離、科技開發與運用的制度性問題，也制約著產業結構的快速升級。
從上述對改革開放以來我國產業結構政策績效的實證分析中可以看出，除了在市場機制尚在形成中的改革開放初期，產業結構政策（主要是調整農、輕、重結構的政策）效果比較顯著外，在以後的全部時期里產業結構政策推動結構調整和升級的作用十分有限。產業結構政策推行20多年來，長期困擾我國的三次產業結構失衡問題未能得到根本解決，加強「短線」產業和抑制「長線」的政策目標沒有能實現，政府重點和著力扶持的主導產業仍然沒有擺脫「幼稚」狀態，企業規模小、產業集中度低、技術升級慢等問題依然大量存在。相反，沒有能得到政府的扶持和強力保護、較早和較徹底地擺脫了行政計劃干預、引入市場機制的產業，卻往往能夠快速發展，穩步地提高了產業集中度和國際競爭力。家電行業就是一個典型的例子。事實上，產業結構政策的有效性問題，不僅在國內存在爭議，在國際上也存在著嚴重的分歧，在以產業政策創造經濟「奇跡」著稱的日本，對產業政策在經濟發展中的作用問題仍然存在著不同的觀點，日本一些著名的經濟學家曾經在完成一項有關日本產業政策研究課題後鄭重聲明：「參加本項目的全體人員都認為，除了戰後初期有限的短時期外，高速增長基本上是通過建立在競爭基礎上的價格機制和旺盛的企業家精神的作用取得的。……，甚至也許可以說戰後主要時期產業政策的歷史，是民間企業的首創精神和活力，不斷地否定政府控制性直接干預意圖的過程。」（註：小宮隆太郎等編：《日本的產業政策》，國際文化出版公司1988版，第535頁。）顯而易見，日本經濟學家這種結論與我國產業結構政策實踐的結果也是基本吻合的。
有專家對中國產業結構政策失效的原因作了具有開創性的分析，認為政府不具備推動結構調整、升級的動力（中央政府和地方政府往往從自身利益出發制定和執行政策）和能力（政府不能判斷所選擇的產業結構政策的合理性和有效地實施產業結構政策是造成產業結構政策失效的深層原因。因此，在市場機制已經形成並比較完善的條件下，由市場機製取代政府產業結構政策配置資源，調整產業結構，是產業結構有效調整的基本途徑。
二、WTO背景下中國產業結構政策取向
盡管改革開放以後的中國經濟經歷了不斷開放的過程，但中國的產業結構政策整體上仍然是在封閉或准封閉的環境下推行的。如果說主要通過市場機制調整產業結構是中國市場化取向改革的內在要求和必然結果，那麼，「入世」作為外在的強制因素，不僅進一步強化了市場機制調整產業結構的功能，而且直接影響我國產業結構的構成和資源在不同產業間的配置。
1.入世對中國產業結構政策空間的影響。一國實施產業結構政策的工具主要有兩種：一是管理貿易，包括採用關稅和非關稅壁壘的方式限制同類商品的進口和用財政補貼、政府出口信貸等方式鼓勵出口；二是優惠措施包括政府投資、優惠貸款、優先滿足政府扶持的產業引進技術、進口原材料對外匯的需要等。在相對封閉的經濟條件下或者在能夠得到發達國家包容的開放經濟條件下，（註：對日本、韓國、新加坡、台灣等國家和地區實施的政府主導下的產業發展戰略，以美國為首的西方國家出於冷戰的需要，基本上採取了容忍和包容的態度。中國上個世紀八十年代對西方開放，西方國家也出於同樣的考慮放縱中國。冷戰結束後，西方國家開始大肆指責這些國家和地區搞不公平競爭，並以種種借口進行經濟制裁。）一國能夠運用這兩種政策工具調整產業結構並取得一定的效果。在發達國家不再包容並轉向關注經濟競爭和要求嚴格執行世貿組織規則的今天，管理貿易和優惠措施等產業政策工具的運用都將受到極大的限制。從管理貿易看，WTO的一系列規定基本上取消了各成員國獨立的貿易政策權。在WTO的非歧視貿易原則框架下，中國已不可能用高關稅壁壘保護國內市場和主導產業、重點產業。各種非關稅保護也受到了嚴格限制。在失去管理貿易政策工具的情況下，以發展主導產業、重點產業為基本內容的產業結構政策相當程度上也就無法實行。同樣，在WTO的框架下，各種旨在扶植主導產業和重點產業的優惠措施也在相當程度上失去了施行的空間。因為WTO的國民待遇原則，要求各國政府對內外資企業一視同仁。如果政府選定產業內的所有內外資企業為扶植對象， 不僅超出了政府財政等資源的承受能力，而且也失去了扶植的意義。如果選定部分內資企業為扶植對象，則又違反了WTO的國民待遇原則。可見，入世極大地限制了產業結構政策施行的空間，導致產業結構政策效應大大弱化，具有歧視性和傾斜性的產業結構政策將趨於無效。入世對產業結構政策作用的弱化，意味著市場機制調整產業結構功能的增強和市場配置資源主導地位的確立。政府應盡快適應這一變化，及時把政府的產業政策功能由直接培育產業轉向為產業的合理布局創造有效、公平、透明的市場競爭環境上，通過充分的市場競爭和反映生產要素相對稀缺性的市場價格的作用，增強產業的國際競爭力，實現產業結構的優化升級。
2.入世後的中國產業結構變化趨勢。
(1)產業結構調整的速度將加快。當前發達國家已經進入後工業化社會，它們在致力於發展高科技含量的信息產業、第三產業的同時，逐漸將勞動密集型、資本密集型和技術相對滯後的技術密集型產業向海外轉移。新興工業化國家和地區在完成工業化之後，也開始了產業結構的轉型和升級，它們在承接發達國家轉移過來的技術密集型產業的同時，將一部分勞動密集型產業和資本密集型產業向其它發展中國家轉移。當前由發達國家主導的全球產業結構的大規模調整，勢必有力地促進中國的產業重組。一方面，中國日益完善的基礎設施、大量廉價且素質較高的勞動力和廣闊的市場，使得中國日益成為外國投資和產業轉移的理想場所；另一方面，入世後中國政府要履行對世界貿易組織的承諾，依據世貿組織的規則和章程，進一步深化市場經濟體制改革，完善法律和制度環境，逐步取消對外資企業在融資、銷售市場和經營領域等方面的各種限制，使外資企業享受到國民待遇。外資企業經營環境和經營條件的改善，將有力推動外商投資規模的擴大，加速外國產業向中國的轉移，從而引起中國產業結構的大規模調整。
(2)產業結構的布局將發生重大變化。在經濟全球化背景下，國際分工模式已經由單純的國家間的產業分工轉化為產業間分工和產業內分工並存。中國加入WTO，標志著中國主動融入全球化經濟，這就使得中國不僅能夠根據本國的資源優勢，參預國際產業分工，而且能夠深入到國際（主要是跨國公司）產業內部組織生產，參預在整體上處於劣勢而在產業鏈條上仍具有比較優勢的某一產業的生產和競爭。因此，國際產業分工的這種變化必然導致我國在產業結構布局上具有明顯的層次性，不同技術水平的產業將在一個較長時期內並存。同時，參預國際較高層次產業內部的分工，也為我國產業結構的高度化演進奠定了技術和管理基礎。
(3)入世將使中國產業由均衡發展轉向非均衡發展。入世後，中國在贏得更加開放的國際市場的同時，也要向世界其它國家開放市場，國內市場和國際市場將融為一體，國內競爭力也直接表現為國際競爭力。在這種情況下，均衡發展各產業部門，構建獨立完整的產業體系，既不必要也不可能。因為在激烈的全球化市場競爭中，資源劣勢產業因缺乏競爭優勢很難具有自生能力。如果盲目發展這些產業，勢必造成資源的浪費，延緩經濟增長速度。相反，集中稀缺資源發展優勢產業，參預國際市場競爭，則可以分享到更多的國際分工利益，創造更多的社會剩餘，積累更多的資本，為產業結構升級創造條件。因此，加入世貿組織，不僅加快中國產業結構的調整過程，而且客觀上規定了中國產業結構調整的方向。中國各產業國際競爭力的現狀和資源優勢所在，共同決定了勞動密集型產業以及一定技能型勞動密集型產業目前在產業結構中的主體地位。
有的學者在強調發展具有比較優勢的勞動密集型產業的同時，主張運用關稅、配額、出口補貼等貿易政策手段和信貸、補貼、稅收優惠等產業政策手段保護和促進幼稚產業的發展。認為如果沒有國家的保護和扶持，「即使將來資本積累到一定的程度，進一步提升產業結構所要求的資本密集和技術密集型產業面對國際寡頭壟斷市場也將很難發展起來。但這種觀點也存在以下不足之處。(1)誇大了產業結構政策施行的空間和政府執行產業政策的能力。如前所述，在相對封閉的經濟時期，政府施行產業結構政策的空間較大，但產業結構政策績效卻微乎其微。加入WTO後，在政府推行產業結構政策的能力受到了WTO規則極大的限制、獨立的產業結構政策難以在一國范圍內施行的情況下，再由政府主導產業結構的調整和升級，更不可能取得成功。(2)對資本積累重要性的認 識存在偏差。資本積累固然不能自動導致產業結構升級，但是，不建立起能夠最有效、更快積累資本的產業結構，需要大量資本支撐的資本密集技術密集型產業更不可能建立和發展起來。如果把稀缺的資本資源用來發展不具有比較優勢和國際競爭力的幼稚產業，不僅幼稚產業因缺乏盈利能力影響資本的積累，而且優勢產業也會因可用資本被擠占而得不到應有的發展，進而不能提供更多的剩餘，產業結構的升級也就會因資本積累不足而受阻。(3)對比較優勢產業戰略作用的認識存在偏差。在目前我國資源狀況的約束下，突出發展具有比較優勢的勞動密集型產業，不僅能夠為產業結構升級提供資本支持，而且能夠提供技術和管理支持。因為比較優勢既存在於產業間，也存在於資本密集和技術密集型產業內部的產業鏈上。依據比較優勢原則布局產業結構，也能形成技術水平不同的、多層次的產業結構。產業結構不會因技術斷層升級受阻。也就是說，比較優勢戰略內生的具有促進產業升級的積累和轉換機制，隨著資本、技術和管理經驗的不斷累積，比較優勢不斷變化，原有的競爭優勢產業或產業環節將被新的、更具有競爭優勢的產業或產業環節所取代，產業結構也就逐步地向高度化方向演進。
基於上述原因，我們認為，比較優勢戰略具備提高產業競爭力和實現產業結構升級的雙重功能，政府的產業政策的作用主要是根據經濟增長過程中必然出現各種資源比較優勢變遷，促進產業結構的漸進升級。今後，除了為數極少的關繫到國防安全的產業和「市場失效」的公共產品、自然壟斷產業需要政府的扶持和干預外，其它產業都應該推向市場。對於幼稚產業，國家也不宜在加入WTO的緩沖期內，再度大規模地動員稀缺的國內資本予以扶持，而是引進充分競爭的市場結構，促使幼稚產業在激烈的國內市場競爭中提高其自生能力。如果有些產業在關稅保護期結束之後仍未能成長為具有國際競爭力的產業，就應該進行產業轉換，由它們自己在市場中尋找和轉入具有比較優勢和國際競爭力的產業部門中去。

㈦ 中國三大產業的發展趨勢是什麼啊

第二產業：市場化與開放程度提高正向效應大大超出預期

（一）「入世」後，隨著外商直接投資的大幅增加，中國正在成為全球跨國公司
的重要製造業基地。

製造業在「入世」之前就是我國最具有競爭力的產業，也是引進外資最多的產業
。「入世」後，中國正在成為跨國公司全球的製造業基地之一。前八個月，我國加工
貿易出口達1105億美元，占出口總額的55％，加工貿易一躍而成為出口主導方
式。今年以來加工貿易的大幅度上升表明，西方國家一些加工製造業加速向中國轉移
。其中，近幾年外商直接投資最多的機電行業出口增長最為明顯，1—9月份，我國
機電產品出口超過1100億美元，同比增長30％，占外貿出口總額的比重達到4
8％，外資企業是帶動我國機電產品出口增長的主要動力。（二）「入世」以來我國
以製造業為主的第二產業發展呈現三個特點。

第一，中國的出口結構與日本等發達國家有著很強的互補性。中國出口的產品主
要以勞動密集型和資源密集型為主，統計數據表明，2002年前三個季度，勞動密
集型的輕工、紡織、消費類電子產品佔全國出口總額的比重超過50％。即使是技術
含量較高的機電產品，中國出口的產品也是以滿足工業化國家低端產品的需求為主，
同時還需要從發達國家進口大量的先進技術和設備。

第二，中國是發展中國家製造業開放程度最高的國家之一，除少數關系國計民生
的行業（如國防軍工）外，基本上放開了所有的製造業領域。製造業對外開放的程度
，已超出了「入世」時的承諾和當初人們的預期。

第三，越是全球化特徵明顯的產業，其受「入世」的積極影響就越明顯，越是外
商直接投資多的行業，「入世」後出口的增長速度也就越快。中國與WTO成員實現
了「雙贏」。

第三產業：全面開放格局初步形成密切關注經濟效應走向

2002年以來，我國相繼頒布了一批開放服務貿易領域的法規和條例，「入世
」協議中的承諾正在逐步變成現實，經濟運行中服務業全面開放的格局開始初步形成
。服務貿易領域利用外資呈現強勁增長，今年1至7月共吸收外資合同額77．7億
美元，同比增長26．5％，實際吸收外資59．3億美元，同比增長76．5％。
銀行、保險、證券以及商貿等壟斷程度較高的行業，正在以前所未有的速度對外資敞
開大門。

（1）銀行業————「入世」後，我國取消了外匯業務的地域、服務對象限制
，外資銀行經營人民幣業務的范圍將由去年「入世」時的上海、深圳、天津、大連進
一步擴大到廣州、珠海、青島、南京、武漢等城市，外資銀行在中國的經營環境明顯
改善。外資銀行進入中國市場的速度明顯加快。到今年9月底，外資銀行在華已有4
5家營業機構獲准經營人民幣業務。外資銀行人民幣資產總額為477．97億元，
其中貸款總額為385億元。

預計「入世」5年後，外資銀行外幣存款份額將佔15％，人民幣存款佔10％
；外幣貸款份額將佔20％—30％，人民幣貸款佔15％；中間業務可達50％。
「入世」10年後，外資銀行的市場份額將接近1／3左右，需要關注對我國銀行業
的沖擊。

（2）保險業———「入世」以來，已有34家外資保險經營機構獲准在我國營
業，19個國家和地區的112家外資保險公司在我國14個城市設立了199個代
表處。據分析，外資保險公司在中國業務經營特點，一是在取得更多的壽險份額的同
時，占據中國目前的保險空白點。目前我國的責任保險、出口信用保險、農業保險、
工程保險等險種占總保費收入的比重很小，這些空白點或者不發達的領域可供外資運
作的空間很大，要關注外資保險在這些領域可能逐步形成一定程度的壟斷。二是實行
集中性市場營銷戰略，加強對收入水平相對較高，金融意識相對較強的東部沿海地區
市場的開拓。三是爭取快速擠進再保險市場。

（3）證券業————從目前有關政府管理部門頒布的政策法規看，我國證券市
場第一步是形成「入世」協議框架下的證券業和基金業的開放；第二步是開放並購轉
讓市場，使外資通過國有股、法人股的收購間接進入國內證券市場；第三步是在條件
成熟時，通過實施「合格境外機構投資者」（QFII）制度，向外國機構投資者開
放A股市場。

「入世」後，外資證券類公司的競爭主要是鞏固傳統的中資企業境外上市業務；
全方位介入B股業務；爭奪財務顧問等A股一級市場的輔助性業務；通過中外合資證
券公司、中外合資證券投資基金以及控股國內證券公司的大股東的方式滲透到中國的
A股二級市場業務。

（4）零售業————總體來看，「入世」前後我國分銷領域沒有明顯變化，目
前外商投資商業企業的銷售總額，大約佔全國消費品市場份額的5％，對整個中國消
費品市場的影響很小。

中國開放分銷領域後，沒有出現外資大量進入的原因，首先世界零售市場普遍不
景氣，一定程度上減弱了外資零售企業對我國市場份額的影響。其次，我國現行的國
內零售市場開放政策已經超出了「入世」所作的承諾，政策上的突破要到「入世」

第二年後才逐步實施，影響程度有待進一步觀察。第三，近幾年我國呈買方市場
狀態，流通領域競爭激烈，流通平均利潤率不斷下降，新的零售企業包括外商零售企
業在進入時大都比較謹慎。

（5）電信業————「入世」第一年，中國履行電信服務市場開放的承諾，開
放了14個城市的增值服務和移動服務，並對合資電信企業的成立條件、外商資質、
網路互聯、資源使用、網際結算等方面作出了具體規定，中國電信服務業的對外開放
格局初步形成。

由於中國電信業的漸進式開放和目前國內電信運營業的格局，因此外資進入中國
電信服務業的領域將主要集中在增值電信服務方面。目前無論是在面向商業用戶提供
的電子數據傳輸、信息管理查詢、在線數據處理、一站式全面解決方案等方面，還是
在面向居民用戶的寬頻網路服務、社區區域網、在線點播、遠程醫療和教育等領域，
我國企業都才剛剛起步，市場整體上處於拓荒時期。而根據有關承諾，外資進入這些
領域的最高比例可以達到50％，因此外資在這些增值電信服務市場上將具有廣闊的
發展空間。而在基礎電信或移動電信領域，由於對外資有一定的比例限制，因此單獨
建網的可行性很小。

㈧ 武漢地理位置那麼好為什麼發展不起來

西部開發、振興東北都是實實在在有具體優惠政策的，中部崛起只有口號……
東部沿海開發的時候，比如蘇州工業園這種，為了吸引外資，都有稅收減免政策。當時是排他性政策，中西部都沒有稅收優惠，自然就造就了廣佛深莞蘇錫常的外資一條龍產業帶。而且這些產業鏈一旦定型，是很難去到中西部的。
後來2000年西部大開發，所有西部省份有稅收15%的減免，因為地域廣闊，因此也吸引了大量企業的入駐，這也就造就了成都重慶的崛起。為什麼成都的軟體業這么發達，因為稅收優惠，而軟體行業在深圳和在成都沒有太大的需求上的區別，因此很多軟體公司紛紛去了西部，世界500強也紛紛在西部開廠。例如英特爾成都工廠。這又造成了高科技行業在西部有一定的分流。

最後到了中部崛起了。中部崛起的背景是【中部塌陷】，中部塌陷意思就是說本來應該知道中部經濟對於我國的重要性，結果卻居然忘記了這回事。也就是說，中部塌陷的局面，不是市場的自由競爭形成的，而是我國頂級決策層面的失誤造成的。
為了彌補【中部塌陷】的戰略失誤，國家層面提出了中部崛起戰略。但是這個戰略它沒有實質的稅收優惠。只是強調中部各省去摸索，資源上給予一定傾斜，這可以說是缺乏一點誠意。就像雙十一買手機，別人的店官方補貼滿2000-500，你的店只能自己搞搞買手機送貼膜但不降價。那你說這家店的銷量怎麼和滿減的店來比。更何況，產業已經被東部和西部瓜分完了，什麼包郵區，什麼大灣區，明擺著到中部來的只有殘羹剩飯。

這會有什麼問題，如果我要開辦一個工廠，要麼我瞄準外貿落在江浙滬，要麼我瞄準內資落在西部省份，怎麼我都不願落到中部來。畢竟在這中部的成本反而比交通閉塞的西部更高，這個成本不是運輸造成的，而是隔壁的優惠造成的。
所以中部崛起提了很多年了，現在只能說是靠著各個省份自身的努力來發展，這是中部的天然稟賦。如果把中部比作一個人的話，意思就是你到了青春期是必然會長高的，並不是因為爸媽給的飯好吃，也不是因為他們關注你的成長，而只是你到了這個年齡而已。而你的兩位兄弟，爸媽都會給他們最好的。
說出來有點無語，因為目前周邊勢力武器正在更新換代，我們沒法干涉別國內政，所以韓國的薩德事件嚴格說來我們也只能喊兩句，不能有實質上的操作。印度那邊導彈也在上馬。全國來看，只有中部是新時代國防格局中最安全的，屬於【大後方】。
如果中部繼續這樣塌陷下去，如果國家還不重視的話，未來可能會面臨非常嚴重的後果。

㈨ 武漢以什麼產業為主

武漢產業比較多，個人認為如下：
1、汽車，以東風為代表
2、鋼鐵，以武鋼為代表
3、光電、通訊，以烽火為代表
4、建築設計，以鐵四院為代表
5、船泊，以中船為代表
6、商業，四個大型商業圈
7、其它泊來產業，聯想、華為、富士康、物流等
不足之處
有好的地理位置，但物流遠不如鄭州
輕工業落後了，原來比較發達的。

㈩ 武漢的產業結構是怎樣的呢

2010年全年 佔比
gdp：5565.93 100%
一產內：170.04 3.1%
二產：2532.82 45.5%
三產容：2863.07 51.4%