❶ 為什麼韓國人總是看不起中國人
韓國影視劇的大部分涉華情節都對中國的歷史有歪曲和污衊,韓國國內教科書書對中國歷史的污衊比日本過之而不及——對於一個沒有很光輝歷史的韓國人,最好的掩飾就是篡改歷史,韓國人最喜歡的就是把屬於中國邊疆少數民族締造的國家(也曾是中國的屬國)的渤海國和高句麗納入韓國的歷史,搶劫別人的歷史就算了他還對於中國自己的歷史編年說三道四。
至於韓國影視片中的很多漢字和中華文化的痕跡各位也別以為韓國人真的有多喜歡中國。事實上韓國人認為這些文化都是在朝鮮本土自我發展,然後再傳到中原的——呵呵,也就是說他們是老師,因此哪怕他們的電視里有多少中華文化的痕跡都是他們自己的事了。比如說,韓國人認為我們的甲骨文是他們發明的,孔子是韓國人,連西施都是韓國人,中國的四大發明中的三大發明其實是韓國的,還要把端午節申請韓國的世界文化遺產。為了突出他們文明的優越,他們說他們的祖先檀宗,是我們祖先大禹的老師,是他教大禹治水的——呵呵,後來甚至進一步說他們的歷史有6000年比中國還長(世界盃足球賽韓國總統的講話還是比較客氣的,說有5000年,汗呀~~~)好在中國哈韓族不太關心歷史,別人強奸你的歷史,他們還覺得沒什麼。
韓國影視劇里對中國的輕視和歪曲更不用說了:
《太極旗飄揚》里張東健說要把旗幟插到白頭山(長白山),而長白山從明清到國民黨時代的地圖中都是中國的領土,只是金日成央求毛澤東說他太子金正日是出生在那裡是不是劃點給朝鮮才有現在有一半長白山歸屬朝鮮的情況。這店這是韓國人能插就插的嗎?!!!
得嘎那大獎的《醉畫仙》,韓國人更是不要臉把中國的國畫貶得一錢不值,其實朝鮮的畫完全是對中國技法國畫的抄襲,這也得到西方的認同。我去過法國的盧浮宮,英國大英博物館和荷蘭萊頓的世界古代史博物館,有中國的國畫有日本的浮世繪,就是沒有什麼韓國的畫,可見一斑。
電影《黃山伐》韓國人裡面把支援新羅攻打高句麗的唐朝大將貶得象小丑。
電影《南男北女》,趙仁成去中國延邊前,他爸說延邊是個到處是妓女的地方。
《商道》里把中國的商人形容得愚蠢,貪婪。
《野蠻師姐》里,全智賢演的公主對於求婚的人都還算客氣就是劈了清朝打扮的王子一個耳光——當然了,韓國人喜歡打中國耳光不是一次兩次了,《明成皇後》沒有刪節版也有此類情節。關於《明成皇後》對於中國近代史如何歪曲我是不想再具體說了,簡單說中國屈辱的中日甲午戰爭的背景是什麼?就是中國援朝,也就是明成皇後的歷史背景!!!他們有什麼資格說滿族,乃至中國人是「胡狗」?
韓國人的瘋狂和野心在《迷失的記憶2009》充分展示,在這本電影里那個韓國獨立組織「不令鮮人」的頭公然說:滿洲是韓國的領土,而中國人根本就不考慮——該片的片頭字幕里說1943年日本接管滿洲也是這個意思,注意用詞,「接管」而不是「侵略」,接管誰的滿洲?在這本片子里後來都有說明了。好笑的是,歷史上,朝鮮人從來沒有真正統治過中國的東北,連現在的延邊自治區的朝鮮族也大多是近代朝鮮淪陷後日本人讓他們從朝鮮殖民遷徙過來的,殖民的目的是什麼?就是讓中國的東北成為日本領土變成既成事實,而朝鮮人在其中的作用是知道什麼是「萬寶山事件」嗎?這就是讓中國東北淪陷的九。一八的導火索。當時的朝鮮人在其中起的就是幫凶的作用!
別覺得《明成皇後》里說了一句朝鮮是大明的屬國大家就樂得不行,最近拍的《北京,我的愛》里,中國的演員孫菲菲有句台詞:你們原來是中國的屬國。結果在韓國播放時電視台收到幾百個抗議電話。——在普通韓國人心裡,不單東北是韓國的,有的人甚至覺得連山東河北甚至直到浙江都是韓國的。這也是為什麼有的韓國人來中國旅遊,尤其在東北長白山,集安那邊居然會綁著還我河山的橫幅。
❷ 北汽集團旗下有哪些整車企業和汽車品牌
北汽集團旗下有以下整車企業和汽車品牌:
整車企業:北京汽車股份有限公司、北京現代汽車有限公司。
汽車品牌:北京吉普、北京現代、北汽製造、北汽福田、雅紳特、北京現代途勝、北京現代"索納塔"、北京吉普「挑戰者」、歐藍德、狂潮、新城市獵人、北汽雷馳、沖浪RV、福田奧鈴皮卡。
(2)中國明星產業鏈國際市場擴展閱讀:
北汽集團的企業歷史:
北京汽車集團有限公司(簡稱「北汽集團」),總部設立在北京,是中國五大汽車集團之一,主要從事整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務,是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。
北汽集團以科學發展觀為統領,按照「走集團化道路,實現跨越式發展」的新戰略,進一步增強戰略、運營、資本控制力。成功打造了整車製造、零部件發展、自主研發、服務貿易和改革調整等五大發展平台,是中國汽車產品門類最為齊全的汽車集團。
"十二五」期間,北汽集團將以提高企業核心競爭能力為目標,堅持國際合作和自主發展相結合,調整優化產品結構和產業結構,提升全價值鏈的綜合競爭力,按照「自主創新,規模發展,建設實力北汽、規模北汽、世界北汽,和諧北汽」的發展戰略,把北汽建成國內一流、具有國際競爭力的大型汽車企業集團。
2010年9月28日,北京汽車股份有限公司正式掛牌。
北汽股份公司的成立,標志著北汽集團自主品牌乘用車進入全面提速階段。根據規劃,北京汽車將以基於薩博技術的自主品牌轎車和越野車為龍頭,發展成為乘用車產品線齊全、產業鏈完整、企業結構和布局合理、管理高效、贏利能力強,具有核心競爭能力、自主品牌乘用車產品具有較大市場影響力的公司。