產業鏈思考

Ⅰ 商業模式有多少種分別是什麼

一、店鋪模式

一般地說，服務業的商業模式要比製造業和零售業的商業模式更復雜。最古老也是最基本的商業模式就是「店鋪模式（Shopkeeper Model）」，具體點說，就是在具有潛在消費者群的地方開設店鋪並展示其產品或服務。

二、「餌與鉤」模式

隨著時代的進步，商業模式也變得越來越精巧。「餌與鉤（Bait and Hook）」模式——也稱為「剃刀與刀片」（Razor and Blades）模式，或是「搭售」（Tied Procts）模式——出現在二十世紀早期年代。

在這種模式里，基本產品的出售價格極低，通常處於虧損狀態；而與之相關的消耗品或是服務的價格則十分昂貴。

三、硬體+軟體模式

蘋果以其獨到的iPod + iTunes商業模式創新，將硬體製造和軟體開發進行結合，以軟體使用增加用戶對硬體使用的粘性，並以獨到的iOS系統在手機端承載這些軟體，此時消費者在硬體升級時不得不考慮軟體使用習慣的因素。

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創新注意

1、產品和服務，這是商業機構生存的基礎條件。

2、目標市場，這是商業機構運作空間的價值表現。

3、將產品和服務准確交給目標消費者的過程，這是商業機構運營系統價值創造的環節。

4、與相關利益者的關系，包括商業性利益者，如供應商、客戶、競爭對手等，也包括社會性利益者，如國家、社會、文化等。

Ⅱ 廣汽新能源回應的是什麼質疑

廣汽新能源回應的是中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在發言中提出的：「如果某一位說，（他的電動車）既能跑 1000km，又能幾分鍾充完電，而且還特別的安全，成本還特別低，那大家不要相信，因為這在目前是不可能的。」

面對外界與公眾的質疑，廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南進行了最新回應。古惠南表示：「今年1000公里續航的車肯定要出來，快充也是肯定要出的，8分鍾充滿1000公里，理論上是可以的」。

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古惠南談新能源汽車：

談到新能源汽車，古惠南表示目前目前市場出現「兩頭熱」：高端熱、低端熱。但是去掉A00以下微型車的銷量，新能源汽車市場的銷量呈現下滑趨勢。可以看出微型電動車的增量市場是真的增量，甚至吃掉低速電動車和一部分摩托車的市場份額。

古惠南認為，這樣生存下來的新能源汽車市場很有可能先從低端車爆發，如果假定國家不再做補貼政策，這可能會是一個市場。

另外，古惠南還談到要做電動車一定要面向智能網聯，國家應該盡快出台L3級以上的政策；同時應該一定要思考軟硬體定義汽車，否則我們追晶元這樣的硬體會一直追很多年的時間。

硬體不可能由某個企業單獨解決，軟體可能一家企業就可以解決了，但是硬體從原材料到設計，到製造，產業鏈長，一家企業干不完。

Ⅲ 討論所謂全產業鏈的內涵、本質、特點與優勢,思考縱向一體化戰略的含義、特徵

經濟學上，沿產業鏈占據若干環節的業務布局叫做縱向一體化。縱向一體化是一個戰略性的計劃，它是組織核心能力在企業內部擴張的一種形式，與它相同的還有橫向一體化戰略和加強型戰略。
縱向一體化又叫垂直一體化，指企業將生產與原料供應，或者生產與產品銷售聯合在一起的戰略形式，是企業在兩個可能的方向上擴展現有經營業務的一種發展戰略，是將公司的經營活動向後擴展到原材料供應或向前擴展到銷售終端的一種戰略體系。包括後向一體化戰略和前向一體化戰略，也就是將經營領域向深度發展的戰略。
前向一體化戰略是企業自行對本公司產品做進一步深加工，或者資源進行綜合利用，或公司建立自己的銷售組織來銷售本公司的產品或服務。如鋼鐵企業自己軋制各種型材，並將型材製成各種不同的最終產品既屬於前向一體化。
後向一體化則是企業自己供應生產現有產品或服務所需要的全部或部分原材料或半成品，如鋼鐵公司自己擁有礦山和煉焦設施；紡織廠自己紡紗、洗紗等。
縱向一體化的目的：是為加強核心企業對原材料供應、產品製造、分銷和銷售全過程的控制，使企業能在市場競爭中掌握主動，從而達到增加各個業務活動階段的利潤。

Ⅳ 目前全球半導體產業鏈斷貨危機加大，造成此現象的原因是什麼

其實我覺得這個完全不是問題，因為出現半導體產業鏈斷貨的這個危機，我覺得可能跟現在的一些實際情況是有相關性的。眾所周知，現在全球都處於一個非常時期，因為新冠病毒的這個問題，很多國家現在都沒有得到徹底的解決，所以大部分國家現在的這些半導體產業鏈都處於停工狀態。所以我覺得這可能是他斷貨的一個原因之一吧。

這些東西都是我們說不準的。就是有的時候你可能會覺得半導體它這個銷量會突然的下降，但是為什麼現在還會造成缺貨的危機呢這些問題我覺得我們都是應該進行思考的。我相信對此糾結的人肯定有非常的多，但是我覺得我們應該對半導體存在一些期待。因為我覺得半導體至少在以後的一段時間內還是會占據一定的主導地位的，只是可能因為一些時間的原因導致現在的產量非常的低。但是我覺得這些都不是問題，這些都是可以用實際情況去得到解決的。所以我希望大家對此還是要保持一個理智的對待態度，事情遠遠還沒有發生到那種非常嚴重的地步，所以我覺得我們都不應該放棄。