連雲港產業發展研究院

① 連雲港是否剛開發了一個外灘

你說的可能是徐圩開發區。

徐圩新區位於中國江蘇北部黃海之濱，埒子口畔。歷史上的徐圩地區，是一個產鹽重鎮，涵蓋了淮北兩大鹽場——徐圩鹽場和台南鹽場，是淮鹽文化的發祥地。海岸線長34.9公里，陸域面積200多平方公里。
作為連雲港市「一心三極」城市布局的重要構成部分，徐圩新區是拓展港口綜合服務功能、開發新的戰略增長極的重要載體，規劃范圍總面積約290平方公里（其中臨港產業區194平方公里、港區74平方公里、中雲台國際物流園區22平方公里）。2009年6月10日，國務院常務會議通過《江蘇沿海地區發展規劃》，標志著以連雲港為龍頭的江蘇沿海開發進入國家戰略層面。面對重大歷史機遇，連雲港市委、市政府審時度勢，果斷作出加快港口發展、全力推進徐圩新區開發建設的重大決策。
這片遠離市區、古老而沉寂的鹽灘正在告別歷史，挑戰未來。這里正在開挖30萬噸級深水航道，可以建設138個大中型以上泊位。經過幾個月的精心籌劃，目前已經迅速啟動大規模基礎設施建設，一幅巨大的錦綉畫卷開始在徐圩新區的灘塗上鋪展開來。
徐圩新區將立足深水港口，依託陸橋經濟帶，面向東北亞，融入長三角，服務中西部和淮海經濟區，構築國家東中西合作發展示範區（先導區）、循環經濟示範區和江蘇沿海新型工業基地，打造江蘇沿海新的經濟增長極。徐圩新區還將承接沿江及內陸地區鋼鐵企業產能轉移，重點發展鋼鐵冶煉、加工及裝備製造等下游延伸產業；結合周邊市場需求，建設煉化一體化項目，打造基礎化工原材料基地，同時發展高附加值的石化深加工下游產業；依託中科院能源動力研究中心，以IGCC多聯產工程為核心，將石化、鋼鐵產業與IGCC潔凈煤綜合利用和可再生資源回收利用等有機耦合，打造集研發、中試、生產、服務於一體的清潔能源產業基地和循環經濟示範區；利用發達的綜合交通體系，大力發展倉儲運輸、加工物流、專業批發交易、供應鏈物流，打造具有較強輻射和帶動作用的現代物流基地；依託埒子河口生態濕地及東陬山，建設風景優美、環境宜人的濱海生態區。
規劃面積約27平方公里的連雲港高新技術產業區，是徐圩新區的核心功能區，布局公共服務、東西合作平台、高新技術研發、生活居住等，重點打造新亞歐大陸橋合作論壇永久性會館、大陸橋沿線產品展覽展示中心、大陸橋商務信息中心、產業服務中心、進口資源深加工基地、重大科研成果轉化基地等國家東中西區域合作平台和創新平台。
大海的蔚藍色賦予了徐圩新區神聖的使命。這是一片孕育著無限希望的熱土，澎湃著投資創業的激情。隨著這片新區基礎設施建設的全面啟動，不久的將來，一個魅力四射、具有示範效應的臨港產業新城將會崛起於中國東部、黃海之濱！
真誠歡迎並期待海內外有識之士相聚新亞歐大陸橋東方橋頭堡——連雲港，共創徐圩新區的美好未來！

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② 連雲港經濟技術開發區的介紹

連雲港經濟技術開發區位於連雲港市東部城區，是1984年12月經國務院批准設立的首批國家級開發區，是連雲港市外向型經濟的重要載體和建設國際性海濱城市的核心區域，是連雲港市優質資源最為集中的區域和精華所在，目前已有126平方公里規劃，36平方公里的青口鹽場已完成規劃編制，並預留為重大產業承載基地。連雲港經濟技術開發區下轄宋跳高新技術產業開發區、大浦化工區。建區以來，開發區已經吸引了日本、韓國、法國、義大利、美國、澳大利亞以及台灣、香港等35個國家和地區的客商進區，建成了醫葯、紡織、電子、化工、食品、機械、建材等一批大中型企業，有4個國家重點高新技術企業，8個省級高新技術企業，9個在國內同行業排名第一的企業。目前已經形成了國家級開發區、省級高新技術產業開發區、國家級新醫葯產業基地、新材料產業國家高技術產業基地、省級國際服務外包示範區、省級高性能纖維檢驗中心、留學生創業園、軟體園等科技創新載體。近年來，連雲港開發區搶抓江蘇沿海開發等重大機遇，建成了76平方公里的臨港新興產業園，大力發展新醫葯、新材料、新能源、高端裝備製造等「三新一高」戰略性新興產業和高新技術產業，著力建設新醫葯產業園、中日生態科技產業園、中德中小企業產業合作園、中科院能源動力研究中心、高性能纖維檢驗中心等「五園五中心」，加快打造產業層次最高區、服務環境最佳區、城市形象最新區、民生改善最快區。

③ 連雲港市 基本概況

基本概況

連雲港市，江蘇省轄地級市。位於江蘇省東北部，東經118度24分~119度48分和北緯34度~35度07分之間，東瀕黃海，與朝鮮、韓國、日本隔海相望；北與山東郯城、臨沭、莒南、日照等縣市接壤；西與徐州新沂市、宿遷市沭陽縣毗鄰；南與淮陰市漣水、鹽城市響水2縣相連,東西長129公里，南北寬約132公里，土地總面積7444平方公里，水域面積1759.4平方公里。轄東海、贛榆、灌雲、灌南4縣和新浦、海州、連雲三區及國家級經濟技術開發區，總人口480萬。新浦區為市政府所在地。港口作為一種資源是連雲港市最具有特色的一大優勢。其主要表現為兩方面：一是連雲港與海州灣沿岸附近的燕尾港、海頭港、小丁港乃至石臼港等，構成中國未來大型的港口群體，具有較強的對外貿易能力。同時，燕尾港、小丁港、海頭港3個港地勢開闊，可容納大規模的臨海工業，特別是建設大型港口電站、鋼廠、化工基地和運輸機械、拆修造船及農副產品加工等企業。這樣，不但可以形成以連雲港為中心的港口群體，帶動沿海工業發展，而且可以形成以連雲港為中心，聯通世界的海河水陸運輸體系；二是連雲港擁有遼闊、穩定的經濟腹地，即整個「隴海——蘭新」經濟地帶，對中國腹地豐富的物產資源及廣大的消費市場有著較強的凝聚力和消化力。連雲港是全國十大海港之一，港口現有萬噸以上泊位30個，年吞吐量4000萬噸以上。6.7公里攔海大堤，使港口形成了30平方公里風平浪靜的港池，可供建設上百個泊位，形成億噸吞吐能力。連雲港已成為中國重要的綜合性國際貿易樞紐港，與世界上160多個國家和地區的近1000多個港口有著密切的通航關系和貿易往來。
連雲港市以港口為中心的海陸空立體交通網路初步形成。民航開通了到中國重要城市北京、廣州、上海等地的航班。鐵路客運和貨運列車可直通北京、上海、南京、成都、武漢、寶雞等大中城市，並通過京滬線、京九線、隴海線等連接中國各地。連雲港是中國五大交通樞紐之一，公路對外交通已全部實現高速化，國家重點建設的同三、連霍兩條高速公路在境內交匯。
連雲港市位於魯中南丘陵與淮北平原的結合部，整個地勢自西北向東南傾斜，境內平原、海洋、高山齊全，河湖、丘陵、灘塗俱備。全市地貌基本分布為中部平原區，西部崗嶺區和東部沿海區3大部分。東部沿海平原海拔3~5米，主要為山前傾斜平原、洪水沖積平原及濱海平原3類，總面積5409平方公里，約佔全市土地面積70%。西部東海縣的丘陵海拔100~200米。沿海主要是700平方公里鹽田及480平方公里灘塗。境內山脈主要屬於沂蒙山的余脈，綿亘近300公里。有大小山峰214座，主要有南雲台山、中雲台山、北雲台山、錦屏山、馬陵山、羽山、夾山、大伊山等，其中最高峰為南葉山主峰－玉女峰，也為江蘇省境內最高峰，海拔625米。沿島礁共21個，其中島嶼9個，面積為6.06平方公里。具體為：東西連島、鴿島、竹島、羊山島、開山島、秦山島、車牛山島、達山島、平島等，其中東西連島為江蘇第一大島，面積達5.4平方公里。
水系基本屬於淮河流域沂沭泗水系。沂沭地區的主要排洪河道新沂河、新沭河等均從市內入海，故有「洪水走廊」之稱。境內還有玉帶河、龍尾河、興庄河、青口河、銹針河、柴米河、薔薇河、善後河、鹽河等大小干支河道40餘條，有17條為直接入海河流，有鹽河等河直接與運河及長江相通。全市共有水庫168座，其中石樑河、小塔山、安峰山水庫較大。石樑河水庫為江蘇省最大水庫，可蓄水4億立方米。水域資源類型齊全，全市沿海地區面積14.9萬畝，其中可利用的佔30%，水資源總量56億立方米，利用率達40%。人均水資源佔有量1600立方米。連雲港市海岸類型齊全，標准海岸線162公里，其中基岩海岸為江蘇獨有。
連雲港市耕地面積379.79千公頃，約占土地總面積的51%。尚有8.71千公頃土地亟待開發，後備土地資源潛力較大。
連雲港市處於暖溫帶與亞熱帶過渡地帶，常年平均氣溫14攝氏度，歷年平均降水量930多毫米，常年無霜期為220天。主導風向為東南風。由於受海洋的調節，氣候類型為濕潤的季風氣候。氣候特徵：四季分明，溫度適宜，光照充足，雨量適中。日照和風能資源為江蘇省最多，也是全佳地區之一。南北過渡的氣候條件和地貌類型的多樣性，有利於連雲港市發育一個兼具南北特性的植物種群體系。從分類上看，盛產水稻、小麥、棉花、大豆、花生。還盛產林木、瓜果、桑茶、竹、葯材、草場及野生和水生植物。雲台山的雲霧茶為江蘇3大名茶之一，珊瑚及金鑲玉竹為江蘇珍稀名特產。動物資源主要分水生、陸生和鳥類。水生動物中的海洋水產品佔全市水產品總量的72.8，海州灣漁場為中國8大漁場之一。主要經濟魚類為帶魚、鰳魚、黃魚、加吉魚4大類。前三島海區為江蘇省唯一的海珍品基地，主要有刺參、扇貝、鮑魚等。近海水域和內陸水域主要生產對蝦、海帶及淡水魚類。陸上動物主要為人工飼養的畜禽品種，達12科、18屬、90多個品種。全市有各種鳥類225種，列入國家珍稀保護鳥類計31種。礦產資源共計40餘種，主要有海鹽、磷礦、金紅石、蛇紋石、水晶、石英及大理石等。淮北鹽場為全國4大海鹽產區之一。錦屏磷礦為全國6大磷礦之一。東海縣的金紅石礦儲量達250多萬噸，是目前國內發現的最大的金紅石礦。蛇紋石礦的開發已成為上海寶鋼的重點配套工程。東海縣又素有「中國水晶之鄉」、「中國石英之鄉」的美稱。贛榆縣班庄雪花白大理石全國最優。現已初步勘探出黃海大陸蘊藏豐富的海底石油。
連雲港市1984年被國家確定為首批14個沿海對外開放城市之一。改革開放20年來，連雲港逐步形成了全方位、多層次、寬領域的對內對外開放新格局。已先後與日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭、俄羅斯等國家的部分城市締結了友城關系，有40個國家和地區的客商在連投資開辦了2000多個合作項目。世界500強的美國杜邦、法國羅蓋特、日本味之素等著名跨國公司相繼在連投資辦廠。國家級經濟技術開發區、出口加工區、高新技術園區、旅遊度假區等特色園區，已經成為我市擴大開放的重要窗口、經濟合作的重要載體。
在中國的沿海港口城市中，連雲港市古跡較為豐富，歷史久遠。全市有風景區14個，風景點116處，素有「東海第一勝境」之稱，是全國49個重點旅遊城市和江蘇3大旅遊區之一。連雲港集名山(花果山)、名海(黃海)、名水(東海溫泉)、名竹(金鑲玉竹)、名石(水晶)、名書(《西遊記》、《鏡花緣》等)、名「氣」(連雲港空氣質量全國最好)、名井(亞洲第一井)於一地，構成獨特的城市風貌和旅遊景觀，造就了山、海、島、港相得益彰，水秀山明渾然一體的宜人風光。連雲港之夏、西遊記文化旅遊節影響不斷擴大。2002年花果山景區和連島度假區先後被評為國家AAAA級旅遊區，並分別被評為全國文明風景旅遊區示範點和全國健康型海水游泳場。
據考古學研究結果證實，遠在1萬年以前，古朐山即現在的錦屏山地區就有古人類活動。1959年和1978年在錦屏山南麓二澗和東海縣山左口鄉大賢庄，均發現了迄今為止中國東南沿海地區唯一的有明確地層關系的舊石器時代遣址。錦屏山地帶新石器時代遣址有19處，二澗遣址為中國原始農業最早開發區之一。1979年發現的長20米、寬10米的「將軍崖岩畫」，國家文物局鑒定為「這是一件非常重要的文物，是一項難得的重大發現，是中國最早的一部天書」。東漢時期的藝術珍品－－「孔望山摩崖造像」是我國最早的佛教摩崖造像，比敦煌石窟的佛教造像早100－200年，屬國家一級保護文物。《西遊記》描繪的花果山、幽似「桃源仙境」的宿城、南雲台山的「玉蘭花王」、漁灣龍潭瀑布、四季如湯的「東海溫泉」，構成了神奇的旅遊假區。孔子登山望海、秦始皇兩次來巡以及陶淵明、李白、蘇東坡、石曼卿、沈括、李清照、吳承恩、李汝珍、吳敬梓、林則徐、劉覺民、朱自清、劉田依、湯永、孫寶林、劉繼青、孫中山等文人高士、詩家騷客的遺跡常使人留連忘返。

自然地理

連雲港市位於魯中南丘陵與淮北平原的結合部，整個地勢自西北向東南傾斜，境內平原、海洋、高山齊觀，河湖、丘陵、灘塗俱備。全市地貌基本分布為中部平原區，西部崗嶺區和東部沿海區3大部分。東部沿海平原海拔3-5米，主要為山前傾斜平原、洪水沖積平原及濱海平原3類，總面積5409平方公里，約佔全市土地面積70%。西部東海縣的丘陵海拔100-200米。沿主要是700平方公里鹽田及480平方公里灘塗。沿島礁共21個，其中島嶼9個，面積為6.06平方公里。具體為：東西連島、鴿島、竹島、羊山島、開山島、秦山島、車牛山島、達山島、平島等，其中東西連島為江蘇第一大島，面積達5.4平方公里。
境內山脈主要屬於沂蒙山的余脈，綿亘近300公里。有大小山峰214座，主要有南雲台山、中雲台山、北雲台山、錦屏山、馬陵山、羽山、夾山、大伊山等，其中最高峰為南葉山主峰－玉女峰，也為江蘇省境內最高峰，海拔625米。
雲台山
雲台山位於華北古陸的南緣，屬魯蘇地質，與山東的泰山、嶗山一脈相承。它的岩石為變質岩，地質學上叫片麻岩，是二十四五億年前造山運動中，受到高溫高壓後發生變質形成的，岩性堅硬，色白質細
雲台山是由五條山脈組成，由南向北數，第一條為錦屏山，有馬耳峰、白虎山、孔望山等21座山峰；第二條為前雲台山，又稱南雲台山，有玉女峰、香爐頂等74座山峰，花果山就在其間；第三條為中雲台山，有華蓋山、溪雲山等13座山峰；第四條為後雲台山，又稱北雲台山，有大桅尖、二桅尖等47座山峰，連雲港港口便在山北；第五條為東西連島，有桅尖山等兩座山峰，現仍在海中，是港口的屏障。
錦屏山
錦屏山，屬泰山山脈，因山頂開闊平坦，又名平頂山，自清初就以幽、險、靜、秀、聞名於民間。總面積25平方公里，海拔563、5米。
馬陵山
馬陵山在臨沐、郯城、江蘇省新沂三縣交界處，綿延60餘公里。
羽山
羽山位於 在東海縣城西北部，是現存最古老的景點。平地崛起，東西走向，形若筆架。主峰海拔269.15米，長約7.5公里。
水系基本屬於淮河流域沂沭泗水系。沂沭地區的主要排洪河道新沂河、新沭河等均從市內入海，故有「洪水走廊」之稱。境內還有玉帶河、龍尾河、興庄河、青口河、銹針河、柴米河、薔薇河、善後河、鹽河等大小干支河道40餘條，有17條為直接入海河流，有鹽河等河直接與運河及長江相通。全市共有水庫168座，其中石樑河、小塔山、安峰山水庫較大。石樑河水庫為江蘇省最大水庫，可蓄水4億立方米。水域資源類型齊全，全市沿海地區面積14.9萬畝，其中可利用的佔30%，水資源總量56億立方米，利用率達40%。人均水資源佔有量1600立方米。連雲港市海岸類型齊全，標准海岸線162公里，其中基岩海岸為江蘇獨有。
連雲港市處於暖溫帶與亞熱帶過渡地帶，常年平均氣溫14攝氏度，歷年平均降水量930多毫米，常年無霜期為220天。主導風向為東南風。由於受海洋的調節，氣候類型為濕潤的季風氣候。氣候特徵：四季分明，溫度適宜，光照充足，雨量適中。日照和風能資源為江蘇省最多，也是全佳地區之一。

經濟概況

2007年是連雲港市跨越發展取得重要突破的一年，在市委、市政府的正確領導下，全市上下認真貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發展觀為指導，搶抓機遇，拼搏實干，經濟又好又快發展，社會事業整體推進，居民生活切實改善，全面建設小康進程明顯加快。
一、綜合
綜合實力顯著提升。初步核算，2007年全市生產總值(GDP)達到615.23億元，較上年增長15.1%，增幅比全省高0.3個百分點。按常住人口計算，全市人均GDP達到13710元，是五年前的2.1倍。主要經濟指標普遍進入歷史最好時期，大多數指標增幅超過全省水平，多項指標增幅處於全省前列。
結構調整繼續加快。三次產業繼續呈現「穩固、提升、活躍」的局面，第一產業增加值102.35億元，增長6.0%;第二產業增加值288.86億元，增長18.3%;第三產業增加值224.03億元，增長16.0%。二、三產業對經濟增長的貢獻率分別為54.1%和38.5 %。結構由18.2∶45.9∶35.9，調整為16.6：47.0：36.4。
縣區經濟全力提速。縣域GDP共實現359.91億元，佔全市比重58.5%，比上年提高了3.6個百分點;縣域GDP增長17.3%，增速比全市高2.2個百分點。工業增加值、財政收入、固定資產投資、進出口、職工工資等主要指標增幅也均明顯高於全市平均水平。
城市影響不斷擴大。在2007年公布的全國城市綜合實力百強榜上，連雲港市名列第39位，較兩年前提升了16位。四縣全部進入全國最具投資潛力中小城市百強行列。
隨著經濟和社會事業的發展，一些矛盾和問題依然存在。全市經濟總量依然偏小，經濟主體競爭力仍然不強，經濟增長與實現跨越發展的要求還有一定差距;產業結構層次還不高，帶動作用明顯的重大產業項目不多，節能減排的硬約束日益強化，轉變經濟發展方式的任務緊迫;縣區及城鄉經濟發展依然不夠平衡，新農村建設基礎仍較薄弱，農民收入持續快速增長的難度較大;物價上漲給城鄉居民生活帶來影響，少數低收入家庭生活呈現困難，群眾在就業、住房等方面還有許多新期待，全社會保障體系有待進一步健全等。這些矛盾和問題，有待引起高度重視，採取有效措施切實加以解決。
二、農林牧漁業
農林牧漁業實現增加值102.35億元，同比增長6.0%。農林牧漁業總產值207.6億元，增長1.5%;其中農業產值100.48億元，增長3.8%;林業產值5.72億元，增長11.5%;牧業產值50.76億元，增長2.0%;漁業產值43.22億元，下降3.2%。
種植業發展持續向好。糧食總產躍上新台階，全市糧食麵積691.2萬畝，畝產達到438公斤;總產量首次突破300萬噸，達到302.71萬噸，較上年增長9.2%。全年棉花總產1.1萬噸，油料總產11.7萬噸，蔬菜總產204.9萬噸。
畜牧業生產較為穩定。全市規模畜牧業養殖場(戶)達到7911個，新建養殖小區30多個。生豬年末存欄120.8萬頭、牛28.1萬頭、羊53.4萬只，家禽存養量980.9萬只，禽蛋產量19.5萬噸。各項疫病防治工作扎實有力，基本保持重大動物疫情清凈。
漁業發展呈現新態勢。科技興漁取得良好收益，全市海淡水養殖面積達到100萬畝，海珍品養殖基地發展到5000畝，海水工廠化養殖已突破35萬平方米。全年完成水產品總量55.2萬噸，較上年增長4.7%。
林業產業化不斷提高。年內完成造林面積18.8萬畝，建設農田林網76.5萬畝，完成四旁植樹1158.64萬株。全市未發生一般以上森林火災。林木種苗花卉發展到5.6萬畝，水果產量18.6萬噸，茶葉產量285.1噸。
外向型農業成為新亮點。圓滿完成第九屆江蘇農洽會、第五屆中國農交會、上海農交會和東盟農業博覽會等六次會展任務，努力擴大農業招商引資，努力擴大農產品出口。全年農產品出口額2.69億美元，增長17%。
生態農業建設取得新進展。建成省以上無公害農產品標准化示範區12個，無公害、綠色、有機食品品牌230個。無公害農產品生產基地產地面積達388.5萬畝，佔全市耕地面積的75%以上。
農業水利建設扎實推進。完成重點水利工程投資7.26億元，其中海堤涵閘、通榆河北延送水工程、新沂河50年一遇整治工程建設等均取得顯著成效。
三、工業和建築業
工業主導地位日益顯現。全部工業增加值達到229.34億元，增長18.9%，增幅比全省高2.3個百分點。對全市經濟增長貢獻率為43.7%，拉動6.6個百分點。工業化指數達37.3%，較上年提高1.6個百分點。
工業重化程度提高。規模以上工業總產值695.58億元，同比增長48.0%。其中重工業完成產值375.82億元，佔全市的54.0%，比上年提高2.9個百分點;重工業產值同比增長57.6%，比輕工業快19.5個百分點。
工業經濟效益顯著。規模以上工業銷售收入674.16億元、利稅76.66億元、利潤48.04億元，增幅分別為47.8%、77.5%、103.5%，均居全省第一。企業經濟效益綜合指數212.1，提高36.6個百分點。
企業實力顯著增強。年末全市規模以上工業企業數達到1039家，較上年凈增201家。資產過億元的企業75家，較上年凈增21家;產值過億元的企業104家，凈增33家;銷售收入過億元的企業112家，凈增39家;實現利潤過億元的11家，凈增5家。
支柱行業貢獻突出。農副食品加工業、化學原料及化學製品製造業、醫葯製造業、電力及熱力的生產和供應業、非金屬礦物製品業等五大行業發展良好，共完成工業產值425.34億元，占規模以上工業的61.2%;利潤佔79.4%，利稅佔71.5%。
龍頭企業舉足輕重。工業20強企業完成產值304.02億元，對規模以上工業產值增長貢獻率48.9%，拉動增長23.4個百分點。益海(連雲港)糧油有限公司以81億元成為首個產值突破80億元的工業企業。
高新技術產業質量提升。規模以上工業中，高新技術產業企業 134個，擁有資產119.34億元，佔15.3%。完成工業產值137.17億元，占規模以上工業19.7%;產值增長49.4%，高於全市1.5個百分點。創利稅25.08億元，佔32.8%。
建築業發展不斷壯大。全市建築企業達到357家，其中一級資質企業上升至9家，二級資質企業78家，三級資質企業227家，勞務企業43家。優勢骨幹企業的發展繼續加快，產業集中度達到65.4%。實現建築業增加值 59.52億元，較上年增長15.9%;建築業總產值 135億元，外出施工產值74.6億元，施工人數達19.3萬人。
民營經濟規模進一步增大，發揮吸納就業重要作用。2007年新發展私營企業4536戶，增長37.0%;新發展個體工商戶25832戶，增長1.39倍。新增注冊資本(金)116.96億元，增長49.2%。年末私營個體戶累計已達11.01萬戶，其中私營企業1.78萬戶，個體工商戶9.23萬戶;私營個體企業注冊資本378.4億元，戶均為34.37萬元，比上年提高9.01萬元。其中私營企業注冊資本348.69億元，戶均196萬元，比上年提高49.51萬元。全市私營企業注冊資本過500萬元的已達1049戶，過千萬元的641戶，過億元的14戶，都有較大增長。民營經濟共吸納就業人員41.23萬人，增長16.8%。
稅收繼續保持較高增長，民營經濟占據「半壁江山」。全市民營經濟入庫稅金36.24億元，增長31.0%，佔全部稅收的48.5%。其中，私營經濟稅金11.68億元，增長61.4%，顯示出強大的活力。分稅種看，增值稅12.96億元，增長75.1%;營業稅8.28億元，增長16.2%;企業所得稅7.09億元，增長73.9%。全市民營經濟增加值318.08億元，增長17.5%;增幅比全省高2.3個百分點，較GDP增幅高2.4個百分點;民營經濟增加值佔GDP比重為51.7%，較去年提高2.4個百分點，比全省高1.2個百分點;民營經濟增加值對GDP增長的貢獻達57.2%，拉動全市經濟增長8.6個百分點。
對外經濟和旅遊業
地方外貿取得突破。全市外貿進出口總額32.53億美元，增長19.3%;其中出口18.47億美元，增長26.8%。外貿依存度達到38.6%，出口依存度為21.9%。年末有進出口實績企業608家，其中規模千萬美元以上的企業36家，完成進出口額19.8億美元，佔全市的75.3%;11家企業進出口規模突破5千萬美元，規模最大的突破5億美元。
利用外資跨上新台階。全市新批利用外資項目207個;新批協議注冊外資16.83億美元，較上年增長50.6%。實際到賬注冊外資73787萬美元，增長113.5%;增幅較上年上升87.7個百分點，列全省第3位。期末實有三資企業928個，較上年增長8%。全年新增內資注冊企業1568個，引進內聯客方到位資金265.87億元，較上年增長32.4%。
旅遊業成果豐碩。2007年，全市共接待國內外遊客918.87萬人次，較上年增長12.6%;實現旅遊總收入97.91億元，增長14.5%。其中接待境外遊客8.22萬人次，增長19.3%;實現外匯收入7788.76萬美元，增長27.8%。被國家旅遊局評為全國旅遊業發展最快的三個地級市和全國20個優秀旅遊目的地之一。全市旅行社總數達96家，其中新成立旅行社23家。
連雲港主要旅遊景點：花果山 ·連雲港連島 ·漁灣風景區 ·孔望山 ·高公島凰窩 ·連雲港攔海大堤 ·連雲港商業街 ·東海溫泉 ·水簾洞 ·桃花澗 ·玉女峰 ·海州灣 ·東海水晶城 ·一線天 ·宿城風景區 ·連島海濱浴場 ·海州石棚山 ·徐福村 ·港口 ·羽山 ·羅陽休閑垂釣中心 ·連雲港港 ·蒼梧綠園 ·抗日山烈士陵園
園區建設
開發園區建設實現歷史突破。全市9個省級以上開發園區基礎設施和項目建設總投入277.2億元，較上年增長47%;其中基礎設施投入53.3億元，增長15%;累計開發並基本建成面積74.75平方公里，增長25.8%。實際到賬外資6.84億美元,增長81.4%;新增注冊內資99.1億元，增長21.6%。新進區重大項目(500萬美元以上外資項目和5000萬元以上內資項目)共366個，增長37%。園區實現GDP196.22億元，增長44%;工業增加值152.08億元，增長41.6%;財政收入34.65億元，增長50.5%;出口9.49億美元，增長34%。每平方公里業務總收入15.8億元，增長53%。
連雲港開發區建設呈現超常發展。國家級連雲港開發區GDP突破百億元，達到101.3億元，較上年增長24.1%;規模以上工業總產值265億元，增長31.8%;財政總收入23.04億元，增長43.6%;協議利用外資9.1億美元，增長54.8%;實際利用外資2.2億美元，增長34.2%;引進內聯到位資金37.1億元，增長36.9%;進出口總額17億美元，增長36%，其中自營出口6.68億美元，增長29.5%;完成固定資產投資72.5億元，增長52.3%，其中工業項目投入46.1億元，增長76.6%。全區綜合實力在53個國家級開發區發展水平綜合評價中位次前移，對全市發展貢獻份額繼續提高。
財政、金融
財政實力持續增強。2007年財政總收入突破百億元，達到122.85億元，增長56.8%。其中一般預算收入48.79億元，增長43.7%;增幅在十三市中列第2位，高出全省8.6個百分點。一般預算收入佔GDP比重7.9%，比上年提高1.5個百分點，列全省第4位，較上年提升1位。各項稅收佔一般預算收入比重82.0%，提高了2.8個百分點，列全省第6位，較上年提升2位。人均一般預算收入1087元，增長44.8%;增幅在十三市中列第2位，高出全省11個百分點。財政一般預算支出實現74.70億元，增長29.6%。
信貸規模繼續擴大。2007年，金融體制改革穩步推進，城市商業銀行重組並入江蘇銀行，組建東方農村合作銀行。年末金融機構存款余額達到643.07億元，增長24.0%，比上年快5.4個百分點，比全省平均快11.1個百分點，增幅居十三市第2位;貸款余額474.55億元，增長24.1%，比上年快1.1個百分點，比全省平均快5.3個百分點，增幅居十三市第3位。貸存比73.8%，居十三市第四位。全年累計現金投放16.89億元，同比多投8.78億元。另外，保險事業穩健發展，全年實現保險費收入16.12億元，增長22.7%。

④ 湖北省隨州市小林鎮中心學校九三班張琪

譚千秋，男，51歲，
杜鄭弘女，48歲，平武南壩鎮小學老師
吳忠洪，女，四川崇州二次在綿竹市東汽中學校長學校的老師
張米亞男，29歲，鎮，汶川縣的小學老師
正骨男四川省汶川縣龍居小學老師，女
晏蓉，四川省汶川縣映秀小學學校的老師
延安，四川映秀小學教師聯合Fangnv，四川映秀小學老師
側南縣，四川映秀鎮漩口中學教師
苟曉超男，24歲
通江縣永安壩村小學教師
致遠榮的女人，歡歡幼兒園的老師，
過小琴女，都江堰，綿竹市遵道鎮，峨鄉中學老師，康基磊，
都江堰
向峨鄉中學老師黎一嗯都江堰市向峨鄉中學老師
錢富波男，29歲，都江堰市向峨鄉中學學校的老師
一代猛男四川北川學院辦公室，教務處主任
Sunchun顏女北川中學高三班主任
韓國女龍居小學教師
張揮兵男什邡市四川什邡市紅白中心學校的老師
的吳忠紅男，四川省崇州市懷遠中學教師
周皓，男，15歲，都江堰市，趙薛四川省的都江堰聚源中學初三學生
世界經濟趙七欺女中學學生在峨鄉
雙胞胎，15歲，聚源中學
施文聚源中學的學生在四川省
寶童司船市聚源中學學生
劉以四川省北川縣第一中學初三班的學生
陳匹北川中學高三4班的學生
李汪資虢男性，17歲，學生
孟男，17歲的北川中學，北川中學的學生
平沛沛女16歲，紅白鎮，什邡市的中心學校學生袁亞女，23歲，四川省青川縣醫務工作者
鄧裴，男，6歲的都江堰市
馬名震女，6歲，油墨的鎮，汶川縣馬的家營村
長江森男，北川縣常務副縣長
王剛，男，公安分局副主任，卧龍自然保護區
汪發蓁女，53歲，綿竹市天池集團退休職工
陳健男，26歲，綿陽安縣秀水人
張小平男，46歲，位置都江堰市五金公司家屬區
，陳竺綿竹市東汽中東
湯宏男什邡市，4個紅白鎮中心學校
如何的男性和縣茶坪鄉
仍然魏，男，6歲，1
江油市二郎廟渭河村望英的女子，27歲，江油市太平新華村6
李銀豐男，30歲，武都水泥
鄭禮軍，男，37歲，武都水泥廠
劉關漢卿，貴溪勇，北川到瓦工
寵物加秀姑巒溪女，72歲，五組
在武都龔平李正康男，35歲，四川，洛杉磯縣
埃莉諾女，78歲，江油市太平石皇村2組
浦張坊女，78歲，江油市紅廟1
陳毅女性，82省歲，江油市永勝高嶺石，
周小林，女，36歲，青蓮鎮，江油市天寶街29號
國家瓊女，83歲，江油市永勝鎮9 5
唐秀英女，78歲，
江油市康星火張懋華女，63歲，江油市富河園小區
元Faqing女，80歲，江油市健康9支球隊
陳常德男，71歲，江油市三合白色的6
SEO年輕女子，47歲的英國縣
楊是女性，42歲六組的江油市太平洋會昌
陳瑞陽女，15歲，江油市1
謝僑居女，37歲，江油市8月東岳村6組
孝春夫，80歲，江油市武都區南河小學
林妙的仙女，現年86歲，四川省江油市青蓮的大
的徐紹你的人，80歲，四川省江油市青蓮8大7隊
賴Peixiang男性，77歲，四川省江油市青蓮2隊
何手術真的女，74歲，女江油市永勝鎮水排村
李肇星軍61年 BR />，北川縣陳家壩鄉埝吳山林女，3歲，江油市西屏8-5
蘇金生女，46歲，江油市武都區龍7組<BR /李瓊英女，60歲，四川省綿陽市
姜德學校男，84歲，江油市康插座寺五組
程文文女，51歲，一組，江油市武都楠塔</高貴Fangnv，55歲，江油市壩北村一組
楊奇高的男性，47歲，江油市永勝雙廟三組
安季焜女，90歲，北川曲山鎮水磨漆廠
姜瑜華女，31歲，遂寧市蓮溪縣天福橋木村
張金蘭女，46歲，江油市二郎廟明鏡「周刊5組
趙鳳女，44歲，江油市生產街235
羅繼英，女，87歲，江油市永勝高林村
昌廣元，男性，77歲，江油市永勝金鳳8
徐華女40歲，江油市新安鎮新路
章開葵男，62歲，江油市富園5區
董規訪女，80歲，五星村，太平鎮，江油市
劉尚全男，80組
歲，江油市太平紅旗村1林素貞女，80歲，江油市二郎廟鏡
逐瘀丹女，14歲，江油市太平一個月的愛
還是光榮的男性，63歲，江油市Kangyin明村
李建平男，43歲，江油市區新華三組
范紅女，40歲，女性長城村4組
龍川雲，40歲的長城村4組
張學仁男，67歲，小溪壩龍河村集團2
仁Yuanqiong女，50歲，下村，羅蘭
她離開剛男，5歲，協和村2組
劉和剛男，18歲，東大街市場
章規圳女，76歲，金輪村六組
李嘉欣女性， 5歲的西白象博村小組
楊中坪男，45歲，吳浮陽村10組
第一金蓮，女，79歲，羅蘭鎮舊縣村父組 />蘇金生女，36歲，太陽區6號樓1單元
周嘉賓，男，56歲，三羊河7隊
王桂新，男，6歲，濟寧市，山東省省，佳陽線
六安路，女，17歲，這意味著新鄉4 3
勇女，46歲，金輪村六組
魯源林，男，34歲，新三合鎮發達村
龍路珍女，80歲的法律和秩序的香水鄉
丹中聚51歲的女人老，厚壩香水村5
王一隊少城男，52歲，的厚壩香水村5
汪須齶女，14歲，太平龍門村10組
陳叨得男，84歲，
永勝鎮雙廟7周蟄嗯女，17歲，重慶市梁平縣興隆村
列萬廷香女，72歲，大康因明村6
蘭女，51歲，都江堰市巴士有限責任公司公司工會主席
朱女，50歲，頭部有限責任公司的公交專用道在都江堰市秀英
陽春音樂男，43歲都江堰市巴士有限責任公司，巴士司機
燕保存，37歲的巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
顏徂嗯中國男花女，35歲，都江堰市巴士有限責任公司行車領袖，年輕的哥哥閆粗嗯花
博男，30歲巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
姚先國，男，42歲巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人徐
>遴哩均42歲的男性巴士有限責任公司都江堰市駕駛隊長
年輕李國傑男，現年54歲的巴士有限責任公司在都江堰市駕駛隊長
尚嘉應女，41歲老，有限責任公司都江堰市公交專用道集團長期
王建兵男，46歲，有限責任公司都江堰市公交車行駛工隊長
黃Xianv，37歲的都江堰市巴士有限責任公司駕駛領袖
朱光華男，46歲，在都江堰市財政科副科總統和會計
女，25歲，
黎規夫男性的徐妍，巴士有限責任公司在都江堰市安全運營部的工作人員，今年38歲，都江堰市巴士有限責任公司車道的領導者
柳俊的，男，37歲，都江堰市巴士有限責任公司安全業務部巴士有限責任公司員工
湯黎女，35歲，都江堰市巴士線有限責任公司的領導者
唐生智，男，50歲巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人<BR /胡小燕女，46歲的巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
彭王秋霞女，42歲，都江堰市巴士線有限責任公司負責人
胡哩攬女人，45歲的巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
劉志強，男，39歲巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
Kanglei女，27歲，巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
陳李女，26歲，都江堰市公交專用道的有限責任公司的負責人
利群胡女，44歲，都江堰市巴士線有限責任公司負責人
王文學的人，39歲的巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
周剛，男，37歲巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
王健，男，37歲，都江堰市巴士有限責任公司動力頭
楊群慧，女，40歲的巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
建立一個模型女，39歲的巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
胡一綱35歲的男性巴士有限責任公司都江堰市駕駛領袖
胡擁烘男，37歲巴士有限責任公司都江堰市駕校負責人
雷，男，30歲，都江堰市巴士線有限責任公司組長

（此列表是從媒體報道的報價的北京新聞報道出現在記者面前，以驗證）

才發現，我也是四川人，在地震當中

電視台報道事實是完全不同的

⑤ 海州古城的古城復興

國內著名規劃大師、上海同濟大學盧濟威教授一行來到海州區，和該區領導就《海州古城復興城市設計》方案進行研究討論。
盧濟威教授提出，《海州古城復興城市設計》以「恢復古城意象、構建旅遊勝地、組織現代功能和改善居住環境」為設計目標，以「特色立城、文化興城、旅遊活城、三產富城」為發展戰略，在古城復興中既恢復古城的歷史面貌，又恢復古城的歷史繁榮，實現保護與發展和諧統一、旅遊與生活和諧統一、古與今的和諧統一，通過古城復興促進城市發展。
海州280餘平方公里的規劃藍圖上，未來「魅力海州」的雛形：以古城及錦屏山為核心、連徐高速以北的城市功能片區，以寧海、板浦為重點的南部新型工業片區和以新壩、錦屏南部為主的生態農業片區。三大功能片區組團緊密契合，勾畫了未來數年內的海州城區布局版圖。作為城市化和創新的特色戰場，海州中心城區的規劃是六大規劃的重中之重。按照特色立城、文化興城、旅遊活城、產業富城的發展戰略，海州「古城復興」計劃進入實質運作階段。
大街小巷於細微之處表達著海州古城的悠久歷史和古雅民俗的豐富與深遠。古城的復興正在進行之中。海州古城正在打造特色文化街區，擬建的未來海州古城將充分挖掘利用古城文化資源，保留老建築和古城街巷肌理，將海州特色文化融入古城復興中。
未來的海州古城，將是集觀光旅遊、餐飲購物、文化休閑、深度體驗等功能於一體的主題文化創意休閑古城。
這里將再現淮口巨鎮、東海名郡的輝煌，隨著海州古城的復興，文物古跡保護及部分恢復工程如城隍廟、文廟、海州王白寶山故居都被列入規劃。
在現有古城的格局基礎上，海州古城將重修古寺廟、古城牆和古城門等，引水入城，借山顯景，形成青山、綠水、寺廟、古街交相輝映，傳統工藝與現代商貿相得益彰的獨特景觀。
山城相融，古今共生。海州古城的復興，將全面彰顯海州作為城市之根、文化之源的品位和特質，實現海州古城「本地人常游，外地人必游」的建設初衷，將海州古城打造成為具有傳統韻味與文化魅力的旅遊之城、休閑之城、文化之城、商貿之城、創意之城。
海州地方文化豐富多彩，宗教、歷史、民俗等旅遊資源都有待開發。海州古城正在聘請專業的策劃機構對古城的夜市資源做一個科學的整合，進一步挖掘這里的旅遊潛力，讓遊客吃、住、購、玩在古城。
未來的古城夜市將以餐飲美食、商品購物、休閑娛樂、文化體驗與住宿養生為主要經營業態，增加博物館、茶館、老字型大小、老行當等物質空間載體，通過恢復節慶習俗、民間藝術活動、現場手工作坊、傳統生活場景等演繹和展現海州傳統民俗風情。
沿街店鋪正在進行立面改造、業態調整、街景家居設置，今後，主題餐廳、咖啡廳、特色酒吧、燒烤城、KTV、茶吧等多種服務業態將逐步引入夜市街區。
高規格高品位的古城規劃設計已具雛形。下一步，將重點把古城大旅遊策劃理念融入項目建設，通過商業運作實現古城文化價值和經濟利益的和諧統一。

⑥ 求一個10億元以上的項目可行性研究報告或申請報告

年產10萬噸酒精項目可行性研究報告

1、概述
1.1項目名稱及主辦單位情況
項目名稱：年產1000萬噸酒精生產線
立項單位：某酒業有限責任公司
地址：江蘇省射陽經濟開發區
注冊資金：102500萬元
1.2可行性研究報告編制依據及原則
1.2.1編制的依據
⑴、食用酒精及酒精類產品的發展前景。隨著人民生活水平的不斷提高，酒類消費品居高不下，呈旺盛的上升勢頭，食用酒精作為酒類產品的重要原料，其市場需求量也日益增長，有著較為可觀的市場需求空間。
⑵、酒精及延伸產品如無水酒精、醫用酒精也有著廣闊的市場前景。以10%的無水乙醇加入汽油作為汽油醇，是目前國家重點推廣的生物代用能源，受國家政策的重點保護。醫用酒精在制葯、醫葯行業有著不可缺少的作用，有極大的市場需求。
⑶、酒精工業是直接以農產品作為原料組織生產的，是對創建高效農業的極大支持。同時，其副產品也直接應用於養殖業，回饋於農業。
⑷、酒精工業有成熟的生產技術和完備的生產設備，能達到國家規定的質量標准。
⑸、地方政府對發展酒精項目有較高的積極性，有一系列的優惠政策和組織保證，對發展地方經濟有一定的貢獻。
⑹、該酒業有限公司地處鹽城射陽縣城，公司毗連沿海高速和204國道，又靠近射陽港口，可停泊萬噸以上的貨輪。水陸交通十分便利，非常適合酒精行業的大物流運輸需要。
⑺、該酒業有限公司還擁有國家頒發的食用酒精生產許可證，具備生產食用酒精及無水乙醇的技術條件。
1.2.2編制原則
⑴、有食用酒精生產許可證（全國工業產品生產許可證號：XK16-1180055），能按照國家規定組織生產。⑵、有基本的生產及技術力量保證。
⑶、嚴格執行國家規定的環保相關法規，符合環保要求，「三廢」治理與項目建設「三同時」。
⑷、嚴格執行國家有關「勞動安全衛生」規定，確保安全生產。
2、項目產品的市場情況
2.1項目產品的市場應用
本項目產品為食用酒精，是酒類產品的重要原料，可作為各種白酒、配製酒、果酒、葯酒等的原料，具有非常廣闊的市場。還是制葯企業重要的原料，廣泛應用於制葯行業。
酒精產品的深加工產品——無水酒精（無水乙醇），其用途較為廣泛，可用於醫葯行業、化妝品行業、溶劑及化學試劑等。在全世界能源日益匱乏的今天，將無水乙醇按一定比例（1：9的何種比）混合到汽油中替代部分汽油作燃料，就是現在常用的汽油醇，已廣泛應用於各種車輛中。使無水乙醇的用途更為廣泛，市場需求量大大增加。
酒精產品還是其他工業上的基礎原料，廣泛應用於化工、食品、制葯、染料、化妝品、軍工等行業。
酒精的副產品酒糟，是一種很好的飼料。雜醇油可用來製造香料、油漆和增塑劑，也可作為溶劑。二氧化碳可應用於飲料業。酒廢液進行厭氧發酵，其產生的沼氣可作為鍋爐和家庭生活的能源。
2.2項目產品的市場的容量
本項目產品食用酒精及酒精延伸產品的市場需求量極大，目前僅鹽城本市市場需求而言，年需食用酒精量在五至八萬噸左右，醫用及化工企業用量在三至四萬噸，無水酒精用量在二萬噸左右。由鹽城向南到長江邊，沒有萬噸級以上的酒精企業，揚州、南通、泰州等地區也有相當的需求量。這還不包括應用於汽油醇項目上的酒精，如能參與汽油醇項目上，則酒精用量會激增。
2.3項目產品的競爭力與市場風險分析
本項目主產品是食用酒精和無水酒精，食用酒精是國家許可經營項目，由於本公司有國家頒發的食用酒精生產許可證，因此具備生產食用酒精的必備條件。經過幾年的原料燃料價格的波動後，酒精生產所需的原料及燃料的供應有了極大的改善，越南、泰國及廣西等地的木薯價格和質量都有保證，而酒精市場的需求量卻在逐年上升。加之汽油醇的推廣應用，使酒精的市場有了非常大的發展，市場風險進一步減小。本項目規模較大，就酒精產品而言，其規模效益形成的產品成本比萬噸以下酒精企業的成本要來得低，使得產品聽市場競爭力大大加強。
3、資源情況
酒精生產佔用的原料資源主要是農產品，含澱粉類的農產品都可作為生產酒精的原料，如玉米、紅薯、木薯、陳化糧、碎米、土豆、馬鈴薯及糖蜜類原料和含糖的桔桿類物質，都可用作酒精原料。目前國家正大力發展新農村建設，農村和農業的發展，必將使酒精生產的原料來源更為充足。隨著鹽城本地鐵路、高速公路、國道及港口開發建設，原料燃料的運輸轉運更為方便快捷。海運、水運和陸運都較為發達。本公司地處江蘇省鹽城市射陽縣，射陽縣是全國知名的產糧大縣，本地土地較適合發展玉米等農作物的生長，射陽、大豐、濱海、阜寧等附近縣都有種植玉米的習慣，如果加以引導，培植農民的種植積極性，就鹽城本地可形成玉米種植面積70萬畝，年可收玉米在三十五萬噸左右。年產十萬噸酒精企業消耗玉米為三十；萬噸左右，原料的本地供應都有可能保證。加上現在有大量的進口木薯，質優價廉。就本省連雲港港口去年就進口了七十多萬噸木薯，從連雲港港口可直接水運轉運到射陽，運費也較低。
4、建設規模與產品方案
4.1建設規模
擬建設年產十萬噸的酒精生產線，根據市場及投資融資情況再上一條十萬噸的生產線，最終形成二十萬噸的企業規模。
4.2產品方案
以生產食用酒精為主，積極開拓無水酒精市場，力爭得到國家的批准，納入汽油醇生產國家計劃，形成以食用酒精、無水酒精、特級酒精、白酒(本公司還有國家頒發的白酒生產許可證)系列產品。
5、廠址選擇方案
5.1工廠應接近原料的產地或轉運地
酒精生產的主要原料是澱粉質農產品，應選擇在靠近原料產地或轉運港口的周邊，便於組織原料。
5.2水源和水質必須有保證
酒精廠的用水量是較大的，每噸酒精的用水量在40噸左右應有充足和水源保證。
5.3交通運輸方便
酒精廠的運輸較重，原材料、燃料及產成品的運輸量很大，應選擇陸路和水路交通都較便利的地方，尤其是廠區要有能停泊較大噸位船隻的碼頭，便於原料和燃料的進廠。
5.4必須有充足的電力保證
酒精生產中發酵生產，其特點是連續生產，要求供電不能停止，否則會影響生產，造成不必要的損失。
5.5地質條件必須符合要求
酒精生產有許多的大設備如發酵罐蒸餾塔等，對廠區的地耐力有一定的要求。
5.6有較好的廢糟處理條件
酒精廠每天要排放大量的廢糟，應用環保治理措施後，還要准備處理後的糟液的去向。
本項目廠址選擇在射陽縣經濟開發區內，面積200畝。廠址所處地段
前臨公路，後臨小洋河，3000噸貨船可直接進入廠區碼頭。與南通—連雲港高速公路相距不到二十公里，與204國道相距四十公里，與射陽港港口相距也在十公里左右，與射陽電廠和射陽熱電廠隔河相望。供電及供熱極為方便。開發區內已實現六通一平(電、水、通訊、下水道、寬頻，道路)。項目布局可完全達到現代工業生產要求。
6、原材料與燃料供應方案
6.1原材料情況
酒精生產所需原材料主要是木薯、地瓜干、玉米及含澱粉類的物質。木薯國產的產區在廣西及華南地區，進口木薯主要產地在越南、印尼、泰國等南亞國家，國內進口量較大，其澱粉含量較高，出酒率高，是酒精行業的重要原料。玉米有本地產的，也可從東北大量購入，地瓜干產地亦在周圍。這些原料都是農產品而可廣泛獲得。國家每年還有大量的陳化糧用於轉化生產酒精，應用陳化糧作原料，還可享受到國家的有關優惠政策。應用玉米作為原料，雖然玉米的澱粉含量不是非常的高，噸酒精用糧在3.1—3.2噸左右，但因玉米含蛋白質量大，其副產品玉米酒糟，可生產DDGS，具有極高的市場價值。應用木薯作為原料，因其澱粉含量在70％左右，酒精出率高，噸酒精用料在2．6-2．7噸，副產品也可以生產飼料出售。本地地處沿海地區，有大面積的人工魚場和生豬飼養場，飼料需求量很大。
6．2燃料及電力情況
煤炭是主要的燃料，本省徐州及山東、安徽、河南等地都是產煤區，有足夠的煤炭資源保證。公司所處地有25萬kw發電廠，電力供應及熱能供應都有保證。廠區公配電到位，本地政府對大工業用電還有優惠政策，電價每kwh在0．52元。所選廠址與熱電廠相距500米
左右，如本公司不選擇自備鍋爐，可直接採用熱電廠的熱能供應。
7 、平面布置圖及公用工程

⑦ 我國城鎮化發展主要存在哪些問題

用「以產帶城」的模式打造城市品牌形象
說到城市品牌一般我們都會想到是旅遊的開發，而不會想到一個城市的產業。用旅遊托起一個城市的品牌是較為常見和傳統的做法。而用產業來帶動一個城市的品牌形象，或者說認識一個城市，這在當下中國大規模的城鎮化進程中顯得非常獨特。
產業能否帶動一個城市的品牌形象樹立，通過這些年城市發展的走向與趨勢，用產業特點承載一個城市的品牌形象是完全可能的。
「十二五」期間，城鎮人口將首次超過農村人口，從2010年到2020年，中國將有約2億人口從農村轉移到城市。在經歷了滯後城鎮化和城鎮化加速階段後，中國城鎮化進入到與重新工業化階段相適應的城鎮化基本實現階段。
數據顯示，過去的十年中國城市化進程是處於加速增長階段，每年平均以1%~1.2%的速度上漲，按此預測未來還需要15~20年時間才能達到70%，未來十年每年至少新增1200萬城市人口。
這么多的人進入城市或者農村變成城鎮，這些錢從哪裡來？當然是從產業創新上來。於是，各類城市用建立產業新城的方式來推動城鎮化發展就是一個較好的選擇，當一個城市的產業形成了某種特點就可能成為外界認知這個城市品牌的焦點。這對於很多沒有歷史文化旅遊傳統資源的城市，特別中小城市突破城市品牌認知瓶頸起到了核心突破的作用。
用產業聚集的方式打造城市品牌形象，算是找到了品牌形象最為核心的支撐點。這比完全硬撐著搞哪些假的，還充滿爭議的所謂名人故里，哲人家鄉，神話故鄉要強不知多少倍。
前次我看到湖北一國家級貧困縣，為了提振縣域經濟實力，欲在縣城核心地帶打造全國最大牛織女故里公園，建城後卻無人問津；還有同樣的思路，河南安陽號刨出了「曹操幕」，山東吉縣刨出了「如媧遺骨」，山東陽谷、山東臨清、安微黃山掙創西門慶；山東、河南、福建、甘肅、江蘇連雲港、山西婁煩搶孫悟空；湖北隨州、陝西寶雞、山西高平、湖南株洲、湖南會同搶炎帝等等，這些掘古、造古式動機無一不與旅遊經濟息息相關。
各級政府與其搞這些腦震盪式的旅遊經濟產品，還真不如直接切入產業經濟模式，搞出一個產業特色來，促進城市和和諧發展，真正提高人民的幸福生活指數。
這種方式來得很直接，效果看得見。

自上而下與自下而上相結合
以產業帶城模式，一種用一個開發區、工業園區、試驗區或先行區的經濟發展，推動城市"三化"建設，來對城市經濟發展有所提升，這一般多為政府牽頭運做，企業參與共建。像蘇州工業園的建立就是用政府投資、政府運作的「自上而下」的模式；一種是用政府和企業共建的園區模式。也可以叫「自下而上」的產業新城發展模式。這種模式基於產業特點打造一個具有鮮明城市個性的新產業聚集地。
如河北廊坊的一個固安工業園區就佔到固安縣工業產值比例達50%，可以說固安經濟的半壁江山是由這個新園區帶動的。而固安的經濟增速也從廊坊市排名的靠後位置一躍為第一。
由此可見，產業帶的力量是非常強大的。正是因為這種產業的帶動與發展，也傳播告知了固安這樣一個沒有任何旅遊資源、人文資源小縣城的城市形象。他以電子信息產業，汽車零部件與現代裝備製造業為三大核心產業方向。在功能服務上清晰定位，在產業方向上嚴格執行，以確保他產業方向的精準高效。
以產業推動城市品牌發展是一種雙輪驅動、雙向提升的效果，產業新城促城市新形象的建立，城市新形象帶產業新城全面發展。況且產業新城都要有自己唯一性的特點，要有絕對性的差異，才能形成產業優勢，而這種優勢力卻正是打造特色城市魅力的核心要素之一，兩者是共生共榮的，當然，主要是產業趨動城市形象品牌。
以業帶城是以產業發展帶動城市建設的區域開發模式，體現產業和城市協調發展、雙向融合，其形成路徑是通過產業園區化——園區城市化——城市現代化——產城一體化，實現產業與城市的匹配和融合發展。以產帶城模式既繼承了傳統園區的優點,又彌補了其不足。產業新城實施的理念是"以產帶城，以城促產"，實現產城融合。推動經濟發展從"單一的生產型園區經濟"向多功能的"生產、服務、消費"等"多點支撐"城市型經濟轉型。
以產帶城產業選擇與地域選擇，一般都聚焦城市周邊地帶、快速軌道線的銜接地帶、城鄉落差較大的「窪地」。
自上而下與自下而上相結合，可使政府的力量與企業的力量，市場的力量形成合力，將市場的各要素進行有效整合，產生產業鏈式的長效發展效果。
品牌傳播「兩路徑」選擇
和產品品牌傳播一樣，一個城市的品牌塑造，首先要解決「你是誰？」，「你在哪裡？」，「你要到哪裡去？」不把這些東西弄清楚，城市品牌將如何樹立？當然，要把這些問題說清楚，就要實施「兩路徑」方法，即規劃先行、建設跟上，招商為王。這是技術層面的，其次是由開發區「或先行區等其它說法都行」、新型工業化、城市化發展。技術層面的就是要做好規劃，規劃之中要有觀點，不要都是材料的匯集，要有定性的評論與要求。同時，各個專項的子規劃與主規劃不應相對立。建設跟上是要讓產業圓區有內容可看，有功能來支撐，而不能完全是一個概念，純概念不是一個品牌的全部內容。最後城市產業園區還要有更多的企業參與，招商不能憑空瞎說，而是字字句句都能落到實處。要做到這一條，才能形成以產帶城，以產興城的良好格局。
以產興城，重要的是要把你這個產說清晰，說明白，一個誰都說不明白的產，是這無法進行品牌傳播的。說這個產業之城的特點，賣點，買點，這無論是從哪個方面的認知選擇都至關重要，只要找到了第一認知點。也可能是從位置入手，也可能是從價值入手，也可能是從環境入手，應該說，這個城市在哪個方面能優先讓受眾認知，就應從哪入手。先讓別人認知你在哪，是干什麼的，再認知你的價值也不遲。
如河北燕郊經濟開發區給自己的定位就是從位置出發的：北京東燕郊。因為他的目標受眾是北京，訴求的信息就讓別人知道他在哪就可以了。再如河北固安，在以前是人所未聞，雖離北京很近，為了獲得城市產業發展的新機遇，他也以位置角度為城市形象定位「我愛北京天安門正南50公里」。可能從位置角度切入是這些城市的最大優勢與特點，因而取得了極大的成功。
從以上兩個例子來看，有時成功的城市品牌定位，並非要從核心的價值理念入手，從位置入手，也是一個不錯的選擇。
城市品牌形象塑造主要是形象的社會與市場層面的認知，用品牌形象力來傳播城市的核心價值觀與城市精神，並以此來凝聚城市人民的思想行為並能成為一種品牌理念的形為載體。只有這樣，品牌形象才能轉化為城市經濟發展營銷動力與產業項目的銷售力量,為一個城市的經濟社會發展做貢獻，共建幸福城市。文/鄭新安
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⑧ 泰州市有沒有飛機場

說有也有，說沒有也沒有，因為有個揚州泰州合建的民用4c的揚州泰州飛機場，在揚州境內版的江都區丁溝鎮，靠權近泰州，不能算是泰州的，（估計也因為錢出少了，比例8:2 8揚州2泰州）真正屬於自己的還沒有，但是揚州泰州飛機場還是有個泰州的名聲的，最近還變成了國際機場，承接了去鄰國的一些航班，如韓國等