⑴ 咱們中國目前有幾個地理信息產業園,包括已建成、正在建和准備建設的,運行中的效益怎麼樣
項目位於濰坊市區中心東南部的山東濰坊鳳凰山高新技術產業園區內,涵蓋雙羊街以南、鳳翔街以北、興國路以東、油南路以西區域。該項目是山東省國土資源廳於2011年12月批准成立的「山東測繪地理信息產業基地」的裝備製造園區(魯國土資字[2011]1548號),總體佔地5000畝,一期可利用土地2039畝。
該項目由國土資源部推動,山東省國土資源廳大力扶持,濰坊市人民政府和坊子區人民政府運營管理、招商引資、開發建設,在稅收、土地、資金、配套等方面給予最優惠政策,扶持入園企業盡快發展。園區本著集群化、規模化、產業化、現代化、信息化、國際化、生態化的原則,大力引進測量產業、遙感產業、地理信息系統產業、衛星導航定位產業、地圖服務產業、飛機整體製造、飛機零部件製造、發動機製造、機載設備製造、機場空管設備製造等項目及科技孵化器、商業中心、員工公寓、專家公寓及後勤綜合樓等配套服務設施,形成地理信息產業和航空產業研發、製造和服務產業鏈條,努力打造成立足山東、輻射全國、面向世界的地理信息產業集聚發展的核心平台。
目前,已有V750無人直升機、航空渦輪增壓器、渦噴發動機等項目落戶園區。產業園全部建成投產後,將成為國內具有較強競爭力的地理信息產業、航空產業基地,形成相對完整的地理空間信息服務產業鏈。預計年實現主營業務收入500億元,創利稅100億元。
⑵ 地理信息行業未來10年的發展趨勢是什麼
高科技產業,前景不錯,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國地理信息產業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示,地理信息產業是高速增長的新興產業。近年來,地理信息產業迅猛發展,不僅在國家信息化、現代化建設中發揮了顯著作用,而且在促進經濟增長和保持社會穩定中作出了重要貢獻。隨著經濟社會快速發展、特別是人民群眾對地理信息的需求日益旺盛,地理信息產業顯現了巨大發展潛力和無限廣闊的前景。
近年來,我國地理信息產業需求廣、發展快、效益好、貢獻大,在國家信息化建設中作用明顯,在國家經濟活動中成為新的經濟增長點。
2005年至2008年,基礎地理信息數據提供總量每年以20%以上的速度增長。以國家基礎地理信息中心為例,2005年至2008年基礎地理信息數據總提供量分別約為4TB、5TB、7TB、32TB。
地理信息已經廣泛應用於網路位置搜索、車載導航、移動目標監控、數碼相機、攜帶型移動導航、智能交通、智能通信、游戲等諸多方面。據Internet
Guide中國互聯網調查報告,2006年,網路網路地圖搜索服務的用戶到達率為32.5%。據艾瑞咨詢集團調查顯示,2008年有近8000萬用戶通過互聯網使用地圖。地理信息已經成為互聯網、手機、汽車等多方面用戶社會大眾進行位置查詢、交通出行、導航定位的重要信息,已經走進社會大眾衣、食、住、行、玩等日常生活。
⑶ 地理信息產業的地理信息產業發展的機遇與挑戰
GIS 應用正在朝著企業應用方向發展,如自來水、電信等行業在內的許多企業開始大 量採用GIS 和遙感技術。而在衛星導航應用中,企業已經成為做大地理信息產業的主體,如導航、監控、航海和信息服務領域。近年來我國地理信息產業規模不斷擴大,市場日趨繁盛。據悉,「十一五」期間,以為百姓提供車載導航、手機移動定位、互聯網位置服務和智能交通等服務為代表的衛星導航產業,整體每年以近34%的速度增長,到2010年我國導航產業的總產值將達到500億元。國產數字城市軟體市場佔有率達70%以上,打破了前幾年國外軟體一統天下的局面。全國近200所相關院校,每年地理信息專業畢業生逾萬人,就業率高達98.7%。2006年以來,地理信息產業以每年超過20%的速度迅猛增長,2010年產業總產值有望突破1000億元。據國家測繪局有關負責人介紹,目前我國地理信息產業呈現出企業大擴張的局面,幾乎每天都在誕生新的地理信息企業,一些IT企業也涉足地理信息業。武漢、哈爾濱、西安等地的地理信息產業園已經發揮良好效益,山東、江蘇、浙江等多個省市也正在積極籌劃或建設地理信息產業基地,積極推動地理信息產業規模化、集約化發展。預計到「十二五」末,我國地理信息產業有望超越2000億元總產值。
政策的支持、技術的創新、市場的擴大、企業的成熟、教育的跟進都為我們地理信息產業的發展提供了無數機遇,然而,在激烈國際競爭的,我們仍然面臨著很多困難與挑戰主要表在以下幾個方面: 在遙感數據方面,我國目前使用的衛星遙感數據90%以上來自美國、法國、加拿大
等國家。高空間解析度和高光譜衛星、全天候雷達衛星數據我國尚屬空白。提升技術創新
能力,促進技術成果的轉化,已顯得非常迫切。此外,基礎數據不完善也是影響我國地理
信息產業發展的重要制約因素。 地理信息包括基礎地理信息資料庫、地理空間信息框架資料庫、綜合信息資料庫、行業專題信息資料庫。在信息化社會里,地理信息服務方式呈多樣化,這些資料庫又可派生出許多子系統,比如面向政府的電子政務系統、面向百姓的公眾服務系統,林業、旅遊等專題應用系統,基於位置服務的GPS導航定位系統等。
然而,雖然這些系統的市場空間很大,但是由於信息資源開發不足、利用不夠,共享機制不完善,信息服務社會化程度低,我國的地理信息產業還處於起步階段,地理信息產業還存在著一些亟待解決的問題。
地圖標準的不統一、不規范,帶來的麻煩有時讓人哭笑不得。例如,當你正常行駛在公路上,GPS卻發出錯誤的信息,提示你正在河中行走;更糟的是,如果地圖網站報錯地理位置的話,有可能你要多跑幾十公里的冤枉路了;更有甚者,兩個縣之間對著建一座橋,兩個縣的建設單位各按各的圖紙來造,結果因為使用的地圖坐標系不同,最後導致大橋合不上龍,損失巨大。
就城市建設來說,城市建設需要建立從項目選址、撥地、規劃方案報批、建築方案審查、紅線放樣、建設工地管理、竣工驗收、房產管理的一條龍服務和管理系統。但整個流程涉及多個部門,各選各的圖紙,各按各的方式行事,這種信息隔離必然造成管理上的脫節和信息化建設上的重復投資。
造成這種情況的直接原因除了統籌協調和監管力度不夠外,基礎設施薄弱,信息資源自主保障能力不強,政策法規、標准規范和安全保障體系不健全等也是問題所在。目前,各界對於加快建立地理信息統一的公共服務平台,消除信息孤島,推進產業化發展的呼聲越來越強烈。 地理信息公共服務平台建設,需要政策、數據、應用和技術的高度集成,需要解決地理信息採集、加工、存儲、管理、更新、分發與服務的一系列問題。地理信息公共服務平台建設,應以政務網、專網、互聯網為基礎,結合電子政務,在測繪成果和專業信息保密的范圍內,為政策管理,行業應用,社會公共提供全方位,多層次的基礎地理信息服務。
首先要在技術上實現統一。專家認為,地理信息公共平台建設,最重要的就是標准問題。地理信息的整合,要以測繪部門為主體,通過與各個行業相關部門合作完成,其前提是標准要統一,才能編制相應的共享交換軟體,實現與各類資料庫的共享與交換。同時,要建立網路環境下的地理空間信息共享平台,實現分布式資料庫快速、實時共享。由各部門對自身生產的地理空間信息進行動態維護,以實現全部空間信息的更新和維護。
隨著共建共享機制的建立,地理空間信息的社會服務能力才會顯著提高,如地圖導航、數字營銷、網上地圖、數字街區等。地理信息生產的目的就是更好地為社會服務,這些新技術產業也使測繪市場發生了許多變化,從生產型市場逐步過渡為服務型市場,測繪人員從重復的地理信息生產轉向地理信息的挖掘,從簡單的地理信息銷售走向高科技含量的地理信息服務。針對一邊是信息資源嚴重缺乏,另一邊是對已有信息利用不充分的矛盾,有關專家指出,要立足現有條件,盡快實現已有數據資源,應用系統的集成,統一平台,統一建庫,統一管理,實現內部信息集成和共享,外部提供綜合服務,真正搭建起地理信息公共服務平台的框架體系,包括空間信息基礎數據,共享標准、規范和取費等政策,軟體平台和規劃、國土、城建、民政、公安等重要節點的應用系統建設。
同時,地理信息公共服務平台的推廣應用,需要自上而下和自下而上的雙向努力,一是自上而下的政策協調與支持;二是自下而上的市場推動,主動與各行業,各部門溝通,通過行業和區域試點,將地理信息應用於數字行業,數字社區和政府信息化管理,促進地理信息在共建共享方面達成共識。 地理信息出自不同部門的不同標准,地圖產品良莠不齊的現狀也將很快得以解決,到2010年,我國將基本建成數字中國地理空間框架數據體系。國家測繪局已陸續同交通部、民政部、國家環保總局等部門簽署了基礎地理信息共建共享協議,以進一步促進基礎地理信息的廣泛應用。在資料庫建設標准方面,目前國家小比例尺的地理空間資料庫標准已經形成。GIS 標准化的滯後、GIS 教育與產業發展的不適應,都是我們需要積極面對,努力應對的。
⑷ 大數據時代測繪地理信息如何發展
地理信息產業,是以現代測繪技術、信息技術、計算機技術、通訊技術和網路技術相結合而發展起來的綜合性產業。既包括
GIS(地理信息系統)產業、衛星定位與導航產業、航空航天遙感產業,也包括傳統測繪產業和地理信息系統的專業應用,還包括LBS(基於位置服務)、地理信息服務和各類相關技術及其應用。
隨著網路技術的不斷發展,雲計算大數據移動互聯網的普及,地理信息軟體也應推動地理信息獲取、處理、管理和網路化分發服務軟體產品的集成,重點發展基於下一代互聯網、移動互聯網等,適應雲計算技術、時空技術、三維技術等的地理信息系統軟體產品。
地理信息產業總產值
根據前瞻產業研究院發布的《地理信息產業發展前景與投資戰略規劃分析報告》數據顯示,截至2013年底,行業內企業達2萬多家,從業人員超過40萬人,年產值近2,600億元。新應用、新服務不斷產生,互聯網搜索和電子商務提供商、通信服務提供商、汽車廠商等紛紛涉足地理信息應用領域,形成了遙感應用、導航定位和位置服務等產業增長點。
到2020年,政策法規體系基本建立,結構優化、布局合理、特色鮮明、競爭有序的產業發展格局初步形成,互聯網搜索和電子商務提供商、通信服務提供商、汽車廠商等紛紛涉足地理信息應用領域,新應用、新服務不斷產生,形成遙感應用、導航定位和位置服務等產業增長點。2016
年4360億人民幣,年均復合增長率為20%,到2020年地理信息產業的總產值規模將達到9040.90億人民幣,未來10年,地理信息產業總產值將保持穩定高速的年均增長率,到2021年形成萬億元的年產值。
地理信息服務業服務總值持續快速增長,2020年將達1,736億元
地理信息服務業是地理信息產業的核心部分,近年來,隨著「一帶一路」等國家戰略的提出,不動產統一登記等一系列國家重大項目和重點工作的啟動,國家現代測繪基準體系基礎設施建設的推進,基礎地理信息數據更新速度的加快,數字城市及智慧城市應用范圍的不斷擴大,地理信息服務總值持續快速增長。
同時,隨著地理信息的不斷發展,新應用、新服務不斷產生,互聯網搜索和電子商務提供商、通信服務提供商、汽車廠商等紛紛涉足地理信息應用領域,形成了遙感應用、導航定位和位置服務等產業增長點。參與主體的多樣化結合商業模式的創新,地理信息產業正逐步走向應用多元化、深度化的時代,企業的核心競爭力不斷提高。
阿里巴巴、騰訊、網路等大型互聯網企業積極進軍地理信息產業,給傳統的中小地理信息企業帶來了不小的競爭壓力,導致了企業競爭的加劇,但同時也為加快產業提質增效和地理信息企業轉型升級提供了強大外力。今後,產業的發展應是「互聯網+
」驅動下的有質量、有效益的創新發展。
地理信息服務業未來發展趨勢
產業鏈將進一步延伸
在大數據時代,基於物聯網、雲計算、互聯網技術發展的大數據技術將對地理信息服務業產業鏈的各個環節產生全方位的影響,引起地理信息服務業產業鏈結構的調整。
產業鏈結構的調整主要表現為產業鏈變長的趨勢。在大數據時代,地理大數據分析與挖掘可以直接創造價值,為用戶提供服務。而地理大數據分析與挖掘需要掌握專門的技術,可能還需要一定的行業背景,因此很可能發展成為一個獨立增值的產業鏈環節。此外,地理數據與其他大數據的集成,地理大數據的存儲、管理與運營都需要專門的設備和技術,在大數據時代,也很有可能發展成為一個獨立的產業鏈環節。
「互聯網+測繪」將成行業新常態
近年來,隨著互聯網時代的深刻變革,雲計算、大數據、物聯網等智能化技術的發展對測繪科學不斷滲透,地理信息服務業的產業結構、產品內容及服務范圍發生了重大變化,「互聯網+測繪」將成為地理信息服務業新常態。
行業內企業向綜合性和個性化方向發展
在大數據時代,以需求為導向的地理信息服務企業主要向兩個方向發展。一是綜合性,即地理信息服務企業提供的服務從單一內容的服務向多類型服務發展,從滿足單一需求向提供整體解決方案發展,從提供某一種產業活動向提供多種產業活動發展。地理信息服務企業的綜合化發展趨勢同時也順應和體現了地理信息技術的發展趨勢。
近年來,3S技術趨於融合發展,地理信息服務領域的內外業一體化、軟硬體一體化也更加明顯,同時,雲計算、物聯網、大數據等技術的發展,也使地理信息服務企業提供應用整體解決方案服務成為可能。二是個性化,在大數據時代,利用大數據發現需求、挖掘各類信息、解決各類問題的需求將迅速增長,公眾用戶的個性化產品發展空間廣闊。
⑸ 測繪地理信息產業發展有那些亟需解決的問題有哪些
(一)產業發展環境不完善的問題。一是目前我國還缺乏指導地理信息產業發展的全局性國家政策和規劃,對地理信息產業發展的財政、金融和稅收等方面的特殊支持政策也不是十分明確。在地理信息公開和保密管理、提供和使用管理、知識產權保護、標准與質量管理等方面缺乏行之有效的政策措施。二是地理信息資源獲取和使用還受共享和標準的制約。各部門地理信息共享渠道不順暢,企業在地理信息資源和政府信息資源的獲取方面還存在許多限制條件。此外,地理信息應用在很大程度上受標準的影響。
(二)技術自主創新不足問題。我國地理信息技術發展一直處於跟蹤和追趕狀態,缺乏一些核心和關鍵技術。衛星導航定位系統、遙感衛星等核心基礎設施和重大技術裝備主要依賴國外。從產業鏈中游看,我國核心遙感數據處理軟體幾乎處於空白,海量、多源地理信息數據處理、集成管理、地理信息數據分析、表達與可視化等方面技術研發不夠。從產業鏈下游看,行業應用集成服務亟待深入,地理信息網路服務和LBS商業模式亟待創新。技術自主創新不足使地理信息企業同質化現象較為明顯,缺乏自主創新產品,缺乏具有專、精、特能力的企業。高端地理信息產品在國際市場份額較低。自主創新技術不足已經成為我國地理信息產業發展的重要制約因素。
(三)地理信息產業面臨巨大的國際壟斷壓力。我國民用導航定位市場和高解析度衛星遙感數據市場幾乎被美、法等國壟斷,先進高端測量儀器市場主流被美國、日本、瑞士等國產品占據。谷歌、微軟、諾基亞等跨國企業集團在地理信息服務領域展開了戰略部署,進行全球擴張與連鎖經營。國際主要導航定位晶元廠商經過多年積累,也已形成成熟的產品質量控制體系和很強的成本控制能力,在該領域形成了壟斷。與此同時,我國地理信息企業規模普遍偏小,市場集中度低,年產值達到20億元人民幣的地理信息企業很少,在市場競爭中處於弱勢地位。
⑹ 地理信息產業在國民經濟建設中的作用有哪些
(二)發展地理信息產業是維護國家安全的重要保證。(一)發展地理信息產業是實專現科學發展的重要支撐。(三)屬發展地理信息產業是加快轉變經濟發展方式的重要手段。(四)發展地理信息產業是保障和改善民生的重要內容。
⑺ 測繪地理信息行業迅猛發展,企業如何打造自身品牌
隨著地理信息產業的迅速發展,相關產業的落地應用也是行業發展的趨勢,作為中國名片專——高鐵、共享單車、屬移動支付和網購,幾乎都離不開地理信息。舉幾個簡單的例子:共享的單車的內置定位幫你找車、停車;移動支付如果出現異地盜刷也會有相關的提醒;又或者你每天都在跟蹤你的外賣、包裹也都離不開地理信息的應用。
其中,中國的驕傲北斗衛星導航系統應用也逐步加深,到2020年,我國回升天35顆北斗衛星,匹敵美國的GPS,成為中國的「新名片」,預計2020年的北斗導航系統的應用產值或超4000億人民幣。
因此,處於迅猛發展的地理信息的各個企業,也要在這個風口期走入大眾視野。今年11月8-10日的,由國土資源部、中國科學技術協會、國家測繪地理信
息局指導,中國測繪地理信息學會、中國儀器儀錶行業協會主辦的「第七屆全國測繪地理信息技術裝備展覽會暨全國測繪地理信息博覽會」也將在南京國際展覽中心隆重開展。超過400+家企業、30000+行業內觀眾都將出現在展會當中。最便利的參展體驗,隨便使用「中國名片」——高鐵來南京,感受這座現代化+民國風情的「六朝古都」。
⑻ 如何地理信息產業是戰略新興產業
政府一定要來恪守可為與不可為的源邊界,如果直接拿納稅人的錢形成的財政資金用於投資(或暗地裡以政府貸款的名義資助相關企業),都屬於越界行為。從政府職能的角度,想推動戰略性新興產業的發展,可以採取這些做法:一、針對特定產業給予一定時間限定的稅收減免、稅收返還;二、根據產業的特點,選擇一個具有交通、配套、人力資源等優勢和便利的區域劃為產業園區,對入駐的相關企業有條件地給予一定的土地出讓金減免或返還、一定時間內的稅收優惠等,使相關產業盡快產生集聚效應。我在區級政府工作,以上兩點是我日常觀察和了解到的,僅供參考。
⑼ 地理信息產業企業年營業收入多少才能進全國100強
項目剛剛奠基,估計需要時間,作為一名GISer,家鄉的這個產業園還是很令人興奮的,期待,期待……2月18日,河南省地理信息導航產業園建設項目奠基儀式在鄭州金水科教園區舉行,這是加快我省地理信息產業和導航產業發展,打造我省新的經濟增長點的重要一步,也是中原經濟區建設戰略的一項重要內容。河南省地理信息導航產業園項目佔地457畝,總投資約30億元,主要建設內容包括產業功能區、產業公共服務區和綜合服務區三個功能區。產業功能區包括產業測繪高新技術裝備研發與生產中心、中西部衛星遙感應用中心、雲計算地理信息平台、物聯網公共服務中心等;產業公共服務區包括「天地圖·河南」地理信息公共服務中心、河南導航衛星連續運行站網管理中心、小微企業孵化中心等;綜合服務區包括文體活動中心等。據介紹,產業園建成後,將引進各類地理信息導航企事業單位約80家,預計年產值30億元,為社會提供1萬個就業崗位。隨著3S技術(遙感技術、地理信息系統和全球定位系統)應用領域的不斷拓展,特別是新一代互聯網、物聯網和雲計算等高新技術的融合和發展,地理信息產業已成為全球成長性最好、產業鏈最長、拉動效應最強的朝陽產業,也是調整產業結構、轉變經濟增長方式和改善民生的戰略性新興產業。省測繪地理信息局局長賈志偉介紹,該產業園建成後,將成為我省地理信息和導航產業發展的核心區、創新基地和企業孵化基地,成為我省地理信息與導航定位應用中心、遙感數據處理技術中心、地理信息裝備製造和軟體研發中心和智慧城市時空信息雲平台,推動我省地理信息產業成為創新能力強、產業配套完備、發展前景廣闊的戰略新興產業和經濟增長點。