快遞產業發展前景

1. 快遞未來發展趨勢

在「十三五」期間基本實現內部作業自動化、服務設施設備智能化。

重點快遞企業要在「十三五」期間基本實現內部作業自動化、服務設施設備智能化，客戶服務、企業運營、行業管理的信息化水平基本達到國際先進水平。國家郵政局表示，將繼續支持骨幹企業建設工程技術中心，開展智能終端、自動分揀、機械化裝卸、冷鏈快遞等技術裝備的研發應用，同時鼓勵科技型中小企業利用創新基金，通過貸款貼息、研發資助等方式開展技術創新活動。

加強移動互聯網、物聯網、大數據、雲計算、虛擬現實、人工智慧等現代信息技術在企業管理、市場服務和行業監督中的應用。《規劃》稱，鼓勵快遞企業採用先進適用技術和裝備，推進機器人、無人機、無人車的研發和應用。

(1)快遞產業發展前景擴展閱讀：

快遞未來發展的相關情況：

1、落實安全生產制度，促進包裹綠色化發展。《規劃》指出，全面落實收寄驗視、實名收寄和過機安檢三項安全生產制度，加大對制度落實情況的監督檢查。

2、《規劃》還提出，加強快遞服務用戶個人信息安全管理，保護消費者隱私，維護消費者權益。其實，國家郵政局早在2015年11月1日就下文稱，除信件和已有安全保障機制的協議客戶的快件、通過自主郵局（智能快件箱）等交寄的郵件、快件外，一律要求通過對寄件人電話號碼及相關身份信息比對核實後方可收寄。

3、施行的《快遞安全生產操作規范（YZ0149-2015）》更是進一步加強了快遞安全的監管力度。

2. 我想打聽一下現在快遞行業前景如何。

將進一步暢通實物流、信息流、資金流，推動快遞業加速升級。

快遞發展空間未來將向更廣闊的領域延伸，快遞與電商合作不斷深化，與現代農業、製造業、跨境貿易等協同模式不斷拓展。線上線下互動，將進一步暢通實物流、信息流、資金流，推動快遞業加速升級，發展便民利商新業態。新一代信息技術與現代製造業、生產性服務業等融合發展，將進一步創新服務鏈、打通信息鏈、改造實物鏈，助推快遞業步入新的發展時代。

「互聯網+」行動計劃推動形成網路化、智能化、協同化的產業發展新形態，將為經濟社會發展增添新動力。快遞業對接供需兩端，積極提高服務匹配能力，將逐步打造一個服務於各行各業、服務於新經濟的生態體系。

(2)快遞產業發展前景擴展閱讀：

快遞業發展的相關內容：

1、牢牢把握「安全為基、發展為要、服務為上」的總體要求，推動快遞業在產業能力、科技創新、服務品質、安全水平、綠色低碳、綜合效益等六個方面的跨越提升。

2、企業自主航空運輸能力大幅提升。積極打造「快遞航母」，形成 3-4家年業務量超百億件或年業務收入超千億元的快遞企業集團，培育2個以上具有國際競爭力和良好商譽度的世界知名快遞品牌。

3、快遞市場規模穩居世界首位。服務網路進一步健全，基本實現鄉鄉有網點、村村通快遞。建設一批輻射國內外的航空快遞貨運樞紐。

3. 現在快遞行業的發展前景怎麼樣

首先物流行業不僅僅是我們看到的快遞包裹運輸業務

所以我想有兩個發展的可能專性：屬

1. 繼續優化包裹運輸業務，這方面根據現在的互聯網需求，未來一定是發展比較快速的，但是因為存在的一些個人問題和安全隱患的話，未來國家對於物流行業應該會有一些規定並執行，本身這個行業的門檻偏低，所以如果從基層入手的話，未來的利潤一定不高

2. 結合互聯網覆蓋更多的區域，現在比較流行的最後一公里，快遞門店到小區之間的距離，比如我所住的小區是品牌小區有自己的物業收發室，但是很多老小區是沒有的，這部分的運輸就需要未來物流行業的覆蓋和安排，另外農村、甚至全球化都是物流行業未來的發展前景

所以物流行業的發展是大勢所趨，前景還是不錯的，當然如果想要參與的話 最好的方向還是管理或者運營崗位等等

希望我的回答對您有所幫助

4. 對快遞行業前景你有怎樣的看法呢

如果快遞把押金如數退還給我，我絕不在干快遞

5. 快遞行業的發展前景怎麼樣

近年來，隨著快遞物流行業競爭的愈演愈烈，競爭已經由簡單的業務量的比拼轉向全方位服務的競爭，傳統靠網路覆蓋、中轉能力的競爭，將逐步讓位於「最後一公里」配送的競爭，產業鏈縱向延伸對快遞企業而言是首要目標，大物流行業的整合趨勢將進一步提速。
前瞻產業研究院分析師認為，快遞業務量增速將由於基數增大而趨勢性放緩，但預計2018 年行業仍將實現25%左右增長，而服務品質和時效領先的龍頭公司增速將繼續快於行業。
參考《快遞行業市場前瞻與投資分析報告》數據顯示，2017年1-10月快遞業務量達到311.4億件，已經接近去年全年的業務量，同比增長29.1%，增速較去年同期的54.2%放緩;其中上市公司主營的異地快遞增長30.4%，增速維持在30%以上。

6. 現在快遞行業的發展前景怎麼樣

近幾年，隨著我國電子商務的爆發式增長，快遞業隨之進入快速發展期。內快遞業務容需求量大，但是也面臨人工成本上升，快遞單價下降的發展困境。解決快遞業成本困局，提升效益是快遞行業競爭力的關鍵體現。
據《中國快遞行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示， 2015年中國快遞行業實現了207億件快遞的業務服務規模，同比增長48%，預計到2020年中國電商物流包裹數量有望達到1000億件。快遞需求量大，行業升級迫在眉睫。
經濟新常態和產業升級背景下，智能物流技術與裝備的優勢逐漸顯現，智能物流已是大勢所趨。毋庸置疑，在快遞企業不斷擁抱大數據和互聯網的背景下，中國智能物流前景可期。

7. 快遞行業中你最看好誰家的發展前景

快遞行業當中，我最看好的就是中通快遞了。我以前做生意的時候，合作最多的就是中通快遞。感覺合作的特別愉快，是值得信任的一家快遞。

中通快遞有這么好的服務，他們的發展前途也是一片良好，我相信這家公司會越做越大的。

8. 快遞行業中你看好誰家的發展前景好

有一間快遞公司，可能很多人都沒有聽過，
那就是唯品會的品駿快遞。
現在回品駿快遞已經慢慢的答滲透到行業里來了。
甚至到鄉下農村也能看到平均快遞小哥的身影。
便宜才是硬道理，
這種營銷方式在農村還是比較受歡迎的。
關於品駿快遞的發展前景，我是很看好的。
我們村現在寄自己種的水果水晶梨，基本上家家戶戶都在寄品駿快遞，而且都是上門軟體的，十分方便。
希望平均快遞越發展越好，打破行業壟斷的價格。

9. 馬雲認為未來快遞的發展方向和前景是怎樣的

未來物流：送到外星、消滅庫存

關於未來，馬雲認為，智慧物流是走出經濟困境和全球化的最重要的關鍵點。在他看來，今天的物流快遞行業十年以後可能會發生天翻地覆的變化。「過去的十年，我們的快遞界展示了創業的能力，人的力量，創新的力量，未來我們要迅速重視技術的力量、數據的力量、整合的力量、共享的力量。」

「今天我們把物流簡簡單單的看成了快遞行業，或者快遞行業稱為物流。其實人類走上月球，正在探索的火星、衛星上天等，這都是物流行業，我們要打開腦袋去思考，物流行業今天不僅要把貨從這個城市送到那個城市，也許未來的物流行業是把人送到外星球，把物資送到月亮上，這都是物流行業未來的發展。」馬雲通過此次峰會向物流行業分享他的思考，「物流行業不要簡簡單單的把他看作貨通天下，我個人認為，物流行業必須參與到整個生產、經濟的轉型升級，必須要做到能夠消滅庫存。」

現在中國乃至全世界做得好的服裝企業，大概有50%是庫存。庫存成了很多的企業走不出的艱難。而庫存的過多，跟物流行業的不發達，有巨大的關系。馬雲認為：「如果我們有先進的最智慧的物流行業，能夠把生產和製造業、銷售、消費的體驗結合在一起，真正一起努力讓真正的客戶——那些製造業者們，讓他們沒有庫存。如果真這么去思考，我們對社會的貢獻遠遠超過了送了一點點貨。」

針對最近熱炒的無人機，馬雲指出，物流行業要有理想主義，也要有現實主義。「無人機的問題，我覺得想想是沒問題的，最後還是腳踏實地，真正要干我覺得還是需要時間的。不過，我相信倉庫內部的機器人肯定要實現，而且要加快實現。」