『壹』 中國郵政儲蓄銀行發展l歷程以及發展策略和規劃
我國郵政儲蓄最早始辦於1919年,民國末期陷於停頓。新中國成立後,人民銀行於1951年委託郵政部門代理儲蓄業務,1953年再次停辦。1986年,為支持國家經濟建設,國務院批准郵政部門恢復辦理儲蓄業務,並在原郵電部和各省(區、市)郵電管理局內設置了郵政儲匯局,對郵政儲蓄、匯兌等項金融業務進行管理。
從1986年到1989年的起步階段。依託郵政的網路設施,郵政部門為人民銀行代辦儲蓄業務,並在比較短的時間內建立了管理體系和規章制度,充實人員隊伍,廣大城鄉居民開始認可和接受郵政儲蓄。到1989年,郵政儲蓄存款余額超過100億元,市場佔有率達到1.96%。
從1990年到1998年的平穩發展階段。郵政儲蓄由代辦模式轉變為自辦模式,郵政儲蓄資金全額轉存人民銀行,雙方協商確定轉存款利率。1995年儲蓄余額突破1000億元。
從1998年到2003年的快速提高階段。郵電分營、郵政獨立運行後,郵政儲匯業務保持快速發展的勢頭。郵政儲蓄余額逐年攀升,成為郵政業務中規模最大、增長速度最快、貢獻率最高的高效業務和支柱業務。
從2003年以來,以國家對郵政儲蓄開始實行新老劃段、新增資金自主運用的改革為標志,郵政儲蓄的發展進入了一個新的階段。2004年6月,郵政儲蓄余額突破1萬億元大關。郵政儲蓄由單純的吸收存款,向資產、負債、中間業務全面、協調發展邁出了重要一步,為城鄉居民提供服務的能力和水平進一步提高,市場地位進一步鞏固。
經中國政府批准,中國郵政儲蓄銀行有限責任公司於2007年3月6日依法成立。成立後的中國郵政儲蓄銀行將繼續依託郵政網路,按照公司治理架構和商業銀行管理要求,不斷豐富業務品種,不斷拓寬營銷渠道,不斷完善服務功能,將進一步致力於建設溝通城鄉、覆蓋全國的金融服務網路;致力於建設資本充足、內控嚴密、營運安全、競爭力強的現代銀行,為構建社會主義和諧社會做出新的貢獻!
『貳』 論文,懸賞100分,中國郵政儲蓄銀行的相關資料~
你還沒有告訴我郵箱呢
中國郵政儲蓄銀行業務變革
組建中國郵政儲蓄銀版行是深化我國金融體制改革的權客觀要求,也是郵政體制改革的重要組成部分。隨著我國金融體制改革的不斷深化,郵政儲蓄的現行管理體制已不能滿足銀行業監管法制化、規范化的管理要求,中國郵政儲蓄銀行的成立是進一步理順郵政儲蓄管理體制,有效防範和化解金融風險,促進郵政儲蓄持續健康發展的必然要求。
中國郵政儲蓄銀行成立
2007年3月6日,中國郵政儲蓄銀行有限責任公司宜告成立,3月20日在北京舉行了隆重的成立儀式。至此,醞釀十年之久、存款規模列全國第五位的中國郵政儲蓄銀行成立,成為2007年中國銀行業的一大盛事,中國銀行業的歷史上從此也不得不大寫特寫一筆。中國郵政儲蓄銀行的成立,是在國家金融監管部門的指導下,金融體制改革取得的一項新的重要成果
中國郵政儲蓄銀行發展戰略探討
為使中國郵政儲蓄銀行平穩度過轉型期並保持穩定發展,文章分析了中國郵政儲蓄銀行發展戰略的實施原則,探討了中國郵政儲蓄銀行發展戰略的子策略及實施要點。
『叄』 中國郵政儲蓄銀行究竟是不是國有銀行
第一,成立時間的差距。郵政儲蓄銀行成立於2007年3月,發展至今只有不到12年的歷史,算是一個年輕的銀行,盡管在國內有超過4萬個網點,屬於銀行業網點巨頭,只是年輕人缺點資歷了;看看四大銀行的成立時間吧:中國銀行成立於1912年,已經有107年的歷史,農業銀行成立於1951年,至今已有68年歷史,建設銀行1954年成立,也有65年歷史,工商銀行1984年成立,已有35年歷史。和這些老銀行相比,郵儲銀行在它們面前更像個乳臭未乾的小毛孩。
第二,資產規模和業務種類的差距。工農中建四大銀行的資產規模目前在30萬億——20萬億之間,在國內銀行業屬於自成一檔、高高在上的金融界四巨頭,而郵儲銀行目前勉強9萬億資產規模,不是一個檔次的;在業務發展方面,中農中建四大銀行的業務經過幾十年的發展,各方面既完善又成熟,風控經驗豐富,產品種類齊全,應有盡有的滿足客戶選擇,郵儲銀行的業務基本還是老郵局那一套,集中吸收個人存款,發放貸款,適當增加了個別的理財產品、代理保險等業務。
『肆』 2020中國郵政簡介及企業文化都有哪些
基本概況
中國郵政集團公司是依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業,依法經營各項郵政業務,承擔郵政普遍服務義務,受政府委託提供郵政特殊服務,對競爭性郵政業務實行商業化運營。
中國郵政集團公司為國務院授權投資機構,承擔國有資產保值增值責任。財政部為中國郵政集團公司的國有資產管理部門。
中國郵政集團公司在全國各省(自治區、直轄市)、各地市、縣設置郵政分公司,並根據廣大人民群眾日益增長的用郵需求設置郵政支局(所)及各類專業經營單位。
主營業務
中國郵政集團公司經營的主要業務:國內和國際信函寄遞業務;國內和國際包裹快遞業務;報刊、圖書等出版物發行業務;郵票發行業務;郵政匯兌業務;機要通信業務;郵政金融業務;郵政物流業務;電子商務業務;各類郵政代理業務;國家規定開辦的其他業務。
公司戰略
(一)遠景目標
到2020年全面建成小康社會時,將中國郵政集團公司建設成為治理結構規范、服務品質一流、運營管理高效、規模效益領先,社會滿意、員工自豪,符合現代企業制度要求,具有較強競爭能力和可持續發展能力的世界一流郵政企業;力爭進入世界500強企業前100名、中國100強企業前20名、世界郵政前2名。
(二)企業文化
一個理念系統、三個行為模型、五個傳播模塊
1.一個理念系統
企業使命:情系萬家、信達天下
企業願景:建設世界一流郵政企業
核心價值觀:用戶至上、員工為本
企業精神:創新、協同、誠信、擔當
服務宗旨:人民郵政為人民
2.三個行為模型
三個行為模型指行為識別系統包含的組織行為模型、領導者行為模型、員工行為模型。
3.五個傳播模塊
五個傳播模塊指視覺識別系統中的靜態視覺模塊、動態試聽模塊、文化活動模塊、郵政榜樣模塊和環境建設模塊。
(三)發展戰略
1.「一體兩翼」經營發展戰略
以依託窗口資源、線上線下相結合的綜合便民服務平台為體,以金融和包裹寄遞業務為兩翼,通過機制創新,形成「一體兩翼」齊飛並進的經營發展新格局。
2.信息化引領的科技興郵戰略
加快信息化步伐,應用先進技術改造傳統業務,引領產品創新,提升服務水平,改善客戶體驗,推動流程優化,輔助科學決策,增強競爭實力。
3.以人為本的人才強郵戰略
構建人才發展體系,推進各類人才隊伍建設,發揮人才支撐和引領作用,提高員工素質,夯實管理基礎,依靠人力資本素質提升驅動發展。
『伍』 法國郵政的發展戰略
隨著信函業務市場的不斷開放,競爭的不斷加劇,歐盟除了郵政業務全面自由化的國家外,其他各成員國郵政部門都經歷著前所未有的沖擊。抓住市場開放帶來的機遇、加速內部調整、積極向外擴張、促進郵政進一步發展,成了各國郵政的共同選擇。面對競爭,法國郵政採取積極的經營策略,他們立足長遠,做好了充分准備,出台了四大發展戰略。
法國郵政制訂的四大發展戰略注重後勁的積蓄和可持續發展,提出不斷改善產品質量,以簡捷、可靠、適用為目標,滿足不同用戶的需要;依靠改進產品,實施開發創新,使企業利潤得到增長;通過開辦有吸引力的業務,特別是金融業務,使郵政網點能夠為所有人提供優質服務;加快郵政企業的現代化步伐,重視員工素質的提高和能力的培養。 早在1997年,法國郵政就全面完成了企業化改造,開始推行對外擴張戰略。目前已在20多個國家擁有了近200個公司。大量的並購活動,不斷增加的投資成本,雖然使郵政的收入逐年上升,但2001年企業利潤卻出現赤字,凈虧損達到 9500萬歐元。這使法國郵政清醒地認識到,對外擴張、並購、收購活動是一個長期的計劃,而加強管理、整合已有資源、創造良好效益,才是長遠大計。
法國目前有17000多個網點,其中82%由法國郵政直接管理。法國郵政有1048 個郵局設在偏遠的農村地區,投入多,收入少,業務收入僅占總收入的18%,普遍服務任務艱巨。為了減少成本,提高效益,該國郵政擴大郵政服務渠道,與當地政府、超級市場和獨立零售商等合作,發展了近3000家代辦支局、社區郵局和用郵點,提供多種基本郵政服務。法國郵政同國內的煙草商店合作,目前有 34000多個煙草商店出售郵票,有的煙草商店還出售郵資信封。 為了擴大配送渠道,法國郵政積極與超級市場合作,在家樂福150個超級市場以及24 個Auchan百貨商店出售郵資信封等,在方便用戶用郵的同時,獲得了較好的經濟效益。嘗到合作甜頭的法國郵政,又在農村等偏遠地區開辦代理用郵點,與法國電信、失業保險代理處等部門合作設立公眾服務點,配送郵政產品,獲得雙贏。
法國郵政改變傳統做法,根據不同地區的不同需求和不同的用郵習慣,靈活調整營業時間。目前,法國郵政的服務時間沒有統一的作息時間表,有的在周末延長營業時間,有的在集市期間延長時間。以用戶為中心的郵政網路、靈活多樣的服務,滿足了不同用戶的需求,也使郵政的服務家喻戶曉,深入人心。
與此同時,法國郵政進一步完善金融信息網路,注重擴展前景看好的家庭銀行業務,提供多渠道的金融服務。目前,該國郵政用戶足不出戶就可通過電話、互聯網或自動櫃員機辦理個人銀行業務,約有500萬的用戶注冊使用法國郵政的24小時信息和交易業務。法國郵政還將開辦一個以私人用戶為目標的金融網站,為用戶提供金融信息、互動式的在線服務等。 早在2004年上半年,法國郵政開始了與中國郵政的親密接觸。「中國郵政和法國郵政同為郵政,希望中國郵政與法國郵政合作或者合資。如不可能,再考慮與其他企業合作。」法國郵政下屬子公司GeoPost的首席執行官貝格勒(Begle)在2004年11月公開表示。
同德國郵政子公司DHL和荷蘭郵政子公司TNT進入中國模式一樣,法國郵政集團意圖進入中國的是其屬下專營物流和包裹業務的子公司GeoPost。GeoPost目前的業務范圍主要是經營歐洲區內(法國除外)的包裹速遞市場,去年營業額達15億歐元,比前年上升16%,稅前盈利較上年度更是急升50%。
一直負責法國郵政跟蹤中國市場的法國使館經濟處周亞平在15日接受本報記者采訪時表示,傳統意義上郵政的渠道是最多的,而且法國郵政與中國郵政已有在技術方面的合作,所以法國郵政在決定進入中國後,首選合作方自然是中國郵政。目前中國郵政在全國大中城市建有201個較大規模的郵件處理中心,覆蓋全國2300多個縣級以上城市。
然而,持續了半年多的談判並沒有取得很大進展,雙方並沒有達成共識。主要是由於中國郵政體制改革還沒有完成,目前還處於政企合一的狀態,這種體制下,沒辦法成立合資公司。
在被迫放棄中國郵政後,一心要進入中國市場的法國郵政開始尋找新的合作夥伴。 2004年年底,一家名叫「博詢」的歐洲咨詢公司駐中國的辦事處開始悄悄與大通、大田、申通和宅急送等民營快遞公司進行接觸,而「博詢」的委託客戶就是法國郵政。
由於擁有強大的資金支持,法國郵政收到了多家中國民營物流企業的青睞。申通、宅急送都公開表示希望與法國郵政合作。雖然同樣是郵政,但法國郵政與中國郵政有很大不同,他一直在推行國際化,中國無疑是最重要的市場之一。中國外貿總額已經排到世界第二位,而物流業的競爭卻並不充分,無論誰進來都有機會。。
對多家民營企業進行比較後,法國郵政最終選擇了嘉里大通物流有限公司。嘉里大通於2005年1月19日,由嘉里物流與大通國際運輸有限公司合並成立,嘉里物流持有70%股權前大通國際運輸有限公司。2004年12月31日,東南亞首富郭鶴年家族旗下的嘉里物流聯網有限公司(KerryLogisticsNetworkCo.Ltd)收購了大通國際運輸有限公司50%的權益,並在2005年1月13日將股份增持為70%。而法國郵政當時也有意入股大通國際。
與DHL、TNT進入中國時只經營國際快遞業務不同,法國郵政與嘉里大通的合資公司經營國內、國際快遞業務。雙方初步談定的投資額為各出資一億元。
『陸』 中郵物流有限責任公司發展戰略
運用第三方物流的經營理念、管理模式和技術方法,發揮中國郵政品回牌與資源優勢,整合答郵政物流資源及必要的社會物流資源,以市場為導向,以科技為支撐,建立與國際物流網路對接、覆蓋全國的物流網路和先進、高效的物流信息平台,形成一體化物流服務體系,實現物流、信息流與資金流的融合,為客戶提供供應鏈解決方案和綜合物流服務,並將郵政物流發展成為中國規模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業。
在人家首頁上弄的~! 看看
『柒』 急求 關於 郵政物流發展戰略論文摘要的翻譯 (軟體翻譯謝絕)
郵政現在 的代收真是黑啊 為了賺點寄費貨不讓客戶看 客戶沒看到貨一說內不要 郵政就二話不說就給容寄回來了 多沒給寄貨人聯系 寄貨可以跟收貨了 說一下就可以收了 現在收貨人要貨了 可現在沒有了 那退貨來也打電話給寄貨人說不要了 郵政黑黑黑黑黑黑黑黑 現在收貨要貨怎麼樣辦 就是一點寄費嗎也不考慮一下寄貨人的損失 郵政真不是人 我在也不寄郵政了