產業發展座談致辭專家

㈠ 參與萬郡綠建舉辦的綠色建築產業發展峰會的專家學者有哪些他們提出了什麼樣的看法

參加萬郡來綠建開館活動的專家學自者有新華社民族品牌工程辦公室常務副主任宗煥平、浙江省綠色建築與工業化行業協會秘書長朱鴻寅、浙江省工業和信息化研究院院長蘭建平等等，他們都對綠色建材業的發展提出了自己的建議，也都非常看好萬郡綠建的發展模式！

㈡ 請專家做一個產業的發展規劃一般多少錢

產業發展規劃需要投入的資金比較多。
畢竟專家的規劃會比較專業。

㈢ 中國低碳產業聯盟的大事記

中國低碳產業聯盟大事記
1、中國低碳產業聯盟開展商務部企業信用等級評價工作
中國低碳產業聯合會，中國低碳產業聯盟召開2010年節能減排工作座談會，就上半年節能減排工作情況進行總結，並對下半年工作進行安排部署。中國低碳產業聯合會會長兼中國低碳產業聯盟主席德平會長在會上要求，各相關部門要不斷協調優化低碳產業發展環境，做好產業調研工作，做好相關國家部委的低碳政策制定的助手工作，同時，推動商務部中國國際電子商務中心企業信用評價工作，加快低碳產業信用體系建設，提升低碳產業競爭能力，推動企業減排計劃落實工作。 在聽取工作情況匯報和相關負責人的交流發言後，中國低碳產業聯盟秘書長彭復興指出，今年以來，全國各級政府及企業積極主動開展減排工作，相關的低碳金融，新能源汽車，充電站等政策標准及補貼政策逐步完善，碳交易審批試點城市也在逐步落實，促使減排工作呈穩健推進，低碳產業也有了較快發展。 彭復興要求，各相關部門要充分認識減排工作對全球的重要意義，要著力優化低碳產業發展環境，加大減排知識宣傳力度，營造良好的輿論環境，提高全民減排意識。相關部門要在政策范圍內給予最大限度支持。要不斷提高服務水平，加強內控減排建設，完善內控減排體系建設工作。要充分發揮行業組織職能，當好政府的助手與參謀，引導低碳產業又好又快發展；要強化對市場行為的監管，加強行業自律。北京中企新能聯盟低碳技術發展中心作為我聯盟的職能中心，務必與會員部緊密配合，號召低碳產業相關會員企業，積極參與商務部中國國際電子商務中心與國富泰信用的企業信用評價工作，加快推動低碳產業的信用體系建設，為增強低碳產業的競爭力提供支撐，推動我國減排目標快速實現。
2、聯盟推動國家工商總局中國馳名商標認定工作
中國馳名商標（famous trademark of China）是指經過有權機關（國家工商總局商標局、商標評審委員會）依照法律程序認定為「馳名商標」的商標。是最具有高權威性的商品最高國家級榮譽。
根據國家工商總局2003年4月17日頒布的《馳名商標認定和保護規定》，其涵義可以概括為：馳名商標是指在中國為相關公眾廣為知曉並享有較高聲譽的商標。
中國馳名商標依法受到優於普通注冊商標的特別保護。馳名商標既具有一般商標的區別作用，又有很強的競爭力，知名度高，影響范圍廣，已經被消費者、經營者所熟知和信賴，具有相關的商業價值。
中國低碳產業聯合會在工作座談會上指出，我國減少碳排放工作任重道遠，一方面要政府政策引導，廣大公民積極參與，另一方面離不開企業在生產、銷售及產品使用過程落實，為了更好的推動我國碳排放目標實現，低碳型龍頭工業企業一定要在做好減排工作的同時，積極參與國家工商總局的中國馳名商標認定工作，更好的保護自己，共同完成我國減排目標的實現
3、關於開展理事會企業單位「碳交易」工作 啟用10億低碳發展基金
2010年9月14日，中國低碳產業聯合會、中國低碳產業聯盟召開了關於開展理事會企業單位「碳交易」工作的會議。
會議就我國目前碳排放交易的現狀各方代表做了交流，國家發改委、工信部、科技部、國家質檢總局、環保部、國務院參事、中國低碳產業聯合會、中國低碳產業聯盟相關領導及相關碳排放交易的專家也出席了本次會議。自2005年《京都議定書》至2009年中國第一個碳中和企業誕生，到2010年中國低碳指數的誕生，一場「碳風暴」在北京、成都、重慶等地颳起。由於碳交易市場機制相關政策還不完善、交易處於試點期，產生碳排放被賤賣，市場盲目混亂的局面。
因此，本次會議就如何開展低碳認證，低碳政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范做了廣泛的研究和探討，並求同存異達成初步的一致意見，該意見將作為制定碳排放交易的政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范的重要參考。由於該意見涉及下一步碳交易政策制定，相關與會領導並未透露具體的細節。
中國低碳產業聯合會會長兼中國低碳產業聯盟主席德平會長要求：我們市場調研部務必繼續做好低碳認證，低碳政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范的市場調研工作，形成可行性意見報告上報相關政府部門，協助制定相關政策。
中國低碳產業聯合會執行會長兼中國低碳產業聯盟秘書長彭復興提出：務必落實本次會議各位領導指示精神，積極推動低碳認證，低碳政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范的工作；同時，充分利用我單位10億人民幣的低碳發展基金，組織開展會員單位的「碳交易」工作，避免我國「碳」被賤賣，爛賣的現象，引導我國碳交易市場更加健康、成熟的發展。
4、中國低碳產業聯合會、中國低碳產業聯盟聯合主辦2011中國低碳產業發展高峰論壇暨十大「低碳品牌」頒獎盛典
一、論壇規劃
1、論壇名稱：2011中國低碳產業發展高峰論壇
2、論壇主題：攜手推動 發展 共贏
3、論壇主議題：推動低碳產業發展，共建低碳中國
4、論壇地點：北京人民大會堂
5、論壇規模：300人以內
6、指導單位（擬）：全國政協委員會
國家發改委
國家工信部
國家科技部
國家商務部
國家質檢總局
國家財政部
7、主辦單位：中國低碳產業聯合會 中國低碳產業聯盟
8、協辦單位：待定
二、擬邀領導專家
安瓦爾 喬杜里 聯合國副秘書長
周聲濤 第十一屆全國人大常委
胡德平 第十一屆全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任，原中央統戰部副部長，全國工商聯黨組書記、第一副主席
保育鈞 國務院參事室特約研究員、第十屆全國政協社會法制委員會委員、中國民（私）營經濟研究會會長，原全國工商聯副主席、全國政協副秘書長
郎志正 國務院參事、中國質量標准化專家委員會副主任、中國著名質量與標准專家
楊建龍 國務院發展研究中心產業經濟部主任
王一鳴國家發改委宏觀經濟研究院副院
任 瓏 國家發改委法規司司 長
鄭立新 國家工信部產業政策司副司長（主持工作，正司級）
常曉村 商務部市場建設司司長
劉兆彬 國家質量監督檢驗檢疫總局法規司司長
馮記春 科技部高新技術發展及產業化司司長
王樹林 國家發改委研究員，原中央警備局副局長
彭復興 中國低碳產業聯盟秘書長
主要議程一、論壇開幕式：（8:30-9:35）嘉賓入場中央電視台著名主持人宣布論壇開始，介紹嘉賓領導致辭周聲濤 第十一屆全國人大常委胡德平 第十一屆全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任，原中央統戰部副部長，全國工商聯黨組書記、第一副主席保育鈞 國務院參事室特約研究員、第十屆全國政協社會法制委員會委員、中國民（私）營經濟研究會會長，原全國工商聯副主席、全國政協副秘書長郎志正 國務院參事、中國質量標准化專家委員會副主任、中國著名質量與標准專家彭復興 中國低碳產業聯合會執行會長、中國低碳產業聯盟秘書長協辦單位首席代表致辭
二、低碳產業扶持政策對話：（9:35-9:45）嘉賓：胡德平書記，保育鈞副主席、郎志正教授、彭復興執行會長國務院發展研究中心、國家發改委、工信部、商務部科技部領導
三、主題演講：（9:45-11:20）
1、演講主題：中國低碳產業現狀、發展機遇和挑戰演講嘉賓：國家發改委領導
2、演講主題：2011年中國對低碳產業發展規劃演講嘉賓：國務院發展研究中心產業部主任楊建龍
3、演講主題：國家將對低碳產業發展的政策支持演講嘉賓：工信部、科技部、商務部領導各1人
4、演講主題：企業如何做好自主創新、推動節能減排演講嘉賓：企業代表四、聯合宣言：（11:20-11:30）活動主題：「倡導低碳生活」聯合宣言聯合號召人：胡德平書記共同宣言人：領導專家、優秀企業代表
五、現場對話：（14:00-16:00）對話主題：針對低碳產業發展政策、法規和標准修訂等方面研討對話嘉賓：國務院參事、中國質量標准化專家委員會副主任郎志正教授國家發改委、商務部、國家工信部、中國低碳產業聯合會及企業代表
六、現場互動：（16:00-16:30）主題：媒體記者、參會代表圍繞本論壇主題對對話嘉賓提問
七、2010年度最值得消費者信賴的十大「低碳品牌」頒獎盛典頒獎嘉賓：
周聲濤 第十一屆全國人大常委
胡德平 第十一屆全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任，原中央統戰部副部長，全國工商聯黨組書記、第一副主席
保育鈞 國務院參事室特約研究員、第十屆全國政協社會法制委員會委員、中國民（私）營經濟研究會會長，原全國工商聯副主席、全國政協副秘書長
郎志正 國務院參事、中國質量標准化專家委員會副主任、中國著名質量與標准專家
楊建龍 國務院發展研究中心產業經濟部主任
王一鳴 國家發改委宏觀經濟研究院副院長
任 瓏 國家發改委法規司司 長
鄭立新 國家工信部產業政策司副司長（主持工作，正司級）
常曉村 商務部市場建設司司長
劉兆彬 國家質量監督檢驗檢疫總局法規司司長
馮記春 科技部高新技術發展及產業化司司長
王樹林 國家發改委研究員，原中央警備局副局長
彭復興 中國低碳產業聯盟秘書長

㈣ 目前，養殖行業養什麼前景最好，請專家賜教

要看你在什麼地方，牛、豬、雞、羊大眾消費，風險較小，但利潤較薄。野味、名、特專、珍、希養殖，屬風險較大，利潤也高。另外投資規模、養殖技術、市場走向、消費習慣等等都是制約因素。不能把養殖當做是無聊中的消遣，但是錢太多了沒用處的除外。

㈤ 腦力開發教育行業前景怎麼樣，想咨詢一下專家，咨詢廣州軒氏全腦創始人李擇軒可以嗎

這個行業的前景還是抄很好的，特別是現在的人對於教育非常看重，我參加過不少腦力開發課程的培訓，還是覺得軒氏全腦的課程最好，聽完以後思維方式都會有很大改變，受益匪淺，腦力提升很多，推薦你去請教一下李擇軒老師。

㈥ px離市區幾公里安全

中國石油和化學工業聯合會日前就石油和化學工業的科學發展召開了專家學者座談會，與會專家站在各自專業角度，對石化產業發展與安全環保，特別是對當前社會上議論較多、爭議較大的熱點問題，進行了深入分析，提出了針對性的建議。
與會專家從專業角度，對目前社會普遍關注的PX(對二甲苯)項目風險發表了各自的觀點，專家認為，PX項目風險可知、可防、可控，公眾對其危險性既要保持足夠的憂患意識，但也不必過分擔心。
PX到底有多「毒」？
【回應】 易燃低毒類危險化學品，與汽油同一等級
中國工程院院士、清華大學化工系教授金涌指出，PX是汽油的成分之一，根據《全球化學品統一分類和標簽制度》和《危險化學品名錄》，PX屬於易燃低毒類化學品，危險性小於家用液化氣。其毒性分類屬低毒類，與汽油、柴油同一級別。
「PX其實並不陌生，它進入的最終成品是我們經常接觸到的的確良纖維，飲料瓶等。由於PX在空氣中加權平均最高允許濃度為100ppm，嗅覺可察最低濃度為0.44ppm，所以人們不會在不知不覺中中毒。」據金涌介紹，目前尚沒有科學證據表明PX對人體有致癌、致畸性。
「從國際上看，迄今為止，世界各國的PX裝置均未發生過造成重大環境影響的安全事故。」石油和化學工業規劃院副總工程師、教授級高工李晨指出，PX是煉化一體化石化基地重要組成部分，當前世界上多個大型石化生產基地的PX項目都處在安全穩定運行狀態，目前我國這一技術安全可靠，公眾應尊重科學精神，正確看待和認識PX項目和產業。
要離城市100公里嗎？
【回應】對化工產業科學布局，風險是可防可控的
有專家對備受關注的項目安全距離發表了自己的觀點。「國內外任何法律、法規、標准等規章制度都沒有規定PX項目必須建立在距離居民區100公里以外。」金涌介紹說，與日本橫濱的PX裝置與居民區僅一路之隔、韓國釜山的PX裝置距市中心4公里、新加坡的裕廊石化區PX裝置距市區約10公里等國際情況相比，我國大連的大孤山石化園區與市區相距21公里，離最近的小孤山居民區7．5公里，這一距離在國內外同類園區中屬於較好水平。
「對包括PX在內的石化產品風險和危險的評估，國內外都有有一套嚴格的標准，而且標準是公開的、透明的，不存在隱瞞。」北京化工大學化工學院教授汪文川認為，對石化產品的危險，我們既要有足夠的憂患意識，但也不必有過分的擔心。
國家環保部環境工程評估中心高級工程師周學雙認為，在國家和企業對化工產業的科學布局、合理規劃下，相關環境風險是可防可控的，公眾無需恐懼。
如何防範意外？
【回應】 加強前期規劃和後期監管
與會專家一致認為，當前我國經濟和社會正處在轉型期，石油和化學工業既面臨著不斷增長的經濟社會需求，也面臨著社會公眾希望進一步提高安全環保水平的要求。相關部門和企業應積極順應這一趨勢，加快發展方式的轉變，加強對項目的前期規劃和後期監管，不斷提高安全環保水平。
「要加強項目的統一規劃，優化產業布局，堅決杜絕盲目投資和盲目發展。」石油和化學工業規劃院院長、教授級高工顧宗勤建議。
周學雙認為，國家對化工園區的規劃和布局，應以在下風下游、人口密度小、遠離醫院學校等環境相對不敏感的區域為好，同時國家還應對已建項目開展環境風險後評估。
「就監管而言，有關部門要進一步加強對危險化學品的監管。」中國國際工程咨詢公司高級工程師郭琛認為。
專家還對企業責任提出了更高的要求。新華網

㈦ 金箔產業未來將如何發展,金箔將向哪方面延伸,請行業內專家討論一下.

金箔紙 跟普通抄紙張一樣的方法印刷襲，除印刷機要求是UV印刷機，及印刷油墨為UV油墨。
其它出鋅等都一樣的，普通油墨乾不透，就極易擦花，UV油墨印後，通過UV燈照射後，出來就乾了，故可滿足金箔紙印刷。
其它就要小心刮花的問題了，就是排版盡量小版，設計圖案當然也是面積越少越好，再就是少做後工序。

㈧ 哪位專家了解VOIP行業前景及quickcom這個公司啊，最近要去面試

Voip這個東西，偶覺得，只有做出運營商的增值業務，才能做大，否則，像現在，政策不明朗，就只能是現在這個不溫不火的樣子。

㈨ 汽車配件行業前景怎麼樣請專家給具體細分一下做哪一類能賺錢啊

從2007年開始，我國汽車保有量保持五級跳，從4000萬輛增長到1000萬輛的水平。特別是2009年之回後，我國答汽車產銷奪得世界第一的水平後，汽車保有量更是從2009年的7000萬輛直接增長到2010年的9000多萬輛。與此同時，我國汽車後市場也快速發展，到2013年整個市場的規模達到6000億元左右。
作為汽車後市場的重要組成部分，我國二手車市場經過十幾年的積累，也迎來來了發展的黃金時期。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國二手汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》研究顯示：2007年，我國二手車銷量突破200萬輛，實現39.44%的增速。雖然隨州二手車交易量增速有所放緩，但2013年仍然超過了500萬輛。按照交易額計算，2013年，全國二手車交易額2916.49億元，同比增長12.62%。而中國汽車流動協會副秘書長沈榮表示，中國二手車實際年交易量已經突破800萬輛。汽車配件行業前景看好

㈩ 有誰有中國玻璃器皿前景報告，急需！ 或者有哪位專家知道日用玻璃器皿這個行業出口前景是否良好。

需要的話可以去中國行業信息研究網搜索，看有沒有免費的，去看看