⑴ 產業鏈和生態鏈的區別
一、概念角度不同
1、產業鏈
是從經濟或產業布局的角度來講的一個概念。產業鏈本質上描述的是一個具有某種內在聯系的(社會分工不同)的企業群落,是個較為宏觀的概念。
2、生態鏈
是從一個更宏大的角度來講的一個概念。狹義的生態鏈可以理解為產業鏈,廣義的生態鏈是生物與其生存環境及生物與生物之間的相互作用,通過物質循環、 能量流動和信息交換形成一個不可分割的自然群體。而企業生態鏈就是企業在一個大的經濟環境中的生存發展狀態。
二、對應企業鏈條側重點不同
1、產業鏈
是在面向生產的狹義產業鏈基礎上盡可能地向上下游拓展延伸。產業鏈向上游延伸一般使得產業鏈進入到基礎產業環節和技術研發環節,向下游拓展則進入到市場拓展環節。產業鏈的實質就是不同產業的企業之間的關聯,而這種產業關聯的實質則是各產業中的企業之間的供給與需求的關系。
2、生態鏈
企業生態鏈側重強調的是良性循環,可以讓企業走上可持續發展道路。比如就信息通信業而言,和諧生態鏈應指遵循開放、有序、合作、共贏的原則,為信息社會及數字世界的發展創造更好的生態環境,讓身處其中的各個成員共存共榮,最終實現整個鏈條及系統的和諧發展。
(1)全行業生態產業鏈擴展閱讀:
產業鏈的分布特點
1、完整性
產業鏈是相關產業活動的集,其構成單元是若干具有相關關系的經濟活動集合,即產業環或者具體的產業部門;而產業環(產業部門)又是若干從事相同經濟活動的企業群體。
2、層次性
產業鏈是產業環逐級累加的有機統一體,某一鏈環的累加是對上一環節追加勞動力投入、資金投入、技術投入以獲取附加價值的過程,鏈環越是下移,其資金密集性、技術密集性越是明顯;鏈環越是上行,其資源加工性、勞動密集性越是明顯。
3、指向性
優區位指向引導產業環或者集中或者分散地布局在不同的經濟區位,表現為產業環具有明顯的空間指向性。
⑵ 車聯網是什麼
汽車聯網是一個源自互聯網的概念。市場上的汽車聯網是汽車行業從這一概念發展起來的服務平台。
車輛聯網(Vehicle networking)是指與車輛、車輛與道路、車輛與人、車輛與感測器設備進行交互的動態移動通信系統,實現車輛與公眾之間的網路通信。
它可以通過車對車通信、車對人通信和車對路通信實現信息共享,收集車輛、道路和環境信息,在信息網路平台上處理、計算、共享和安全發布多源收集的信息,根據不同的功能需求有效引導和監管車輛,提供專業的多媒體和移動互聯網應用服務。
(2)全行業生態產業鏈擴展閱讀:
車聯網的組成:
第一部分是WCDMA/LTE移動通信技術。
准確的說,車聯網的實現,3G/4G等安全、高速的移動通信技術是汽車這一快速交通工具接入互聯網的基礎。就像早些年,想要打電話會通過傳呼機接受到電話信息,然後找到公共電話進行回電。
而移動手機的出現,使得傳呼機接線員下崗,也使得人們可以隨時隨地打電話,而智能手機的出現,則使得人們可以隨時隨地連接互聯網。如今,汽車通過高速、安全的移動通信技術就可以做到這一點。
第二部分是導航功能。
這個很好理解,畢竟GPS全球定位系統大家多少都有所了解,無論是電影中的實時定位,還是手機上出現的定位,都是這個意思。
在開車日常出行的過程中,並不是每個人都像是成天穿梭在城市各個角落的計程車司機,對所有的路線、路況都了如指掌。導航的作用就是輔助,車主可以在線查詢目的地,規劃最合適的出行路線,提供很多的出行方便。
第三部分是智能車載系統。智能車載系統在車聯網中主要負責人機交互與信息處理。
簡單來說就是實現個性化和人性化,進而實現更高層次的智能化,達到人車互動的終極目的。通過車況自動檢測、遠程人工服務、語音識別、手勢控制、遠程式控制制和遠程人工服務等技術接近實現智能手機般的功能和用戶體驗。