寧鄉文化產業

㈠ 寧鄉美麗中國文化產業園何時開園

寧鄉美麗中國文化產業園分為三期，一期長沙方特東方神畫正在緊張籌建中，預計2018年5月1日開園！

㈡ 搜集紅色旅遊地相關知識並寫出感想。 介是俺的作業蛤。 各位大神幫個忙。

紅色旅遊是指以1921年中國共產黨建立以後的革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物，組織接待旅遊者進行參觀游覽，實現學習革命精神，接受革命傳統教育和振奮精神、放鬆身心、增加閱歷的旅遊活動。紅色旅遊是把紅色人文景觀和綠色自然景觀結合起來，把革命傳統教育與促進旅遊產業發展結合起來的一種新型的主題旅遊形式。其打造的紅色旅遊線路和經典景區，既可以觀光賞景，也可以了解革命歷史，增長革命斗爭知識，學習革命斗爭精神，培育新的時代精神，並使之成為一種文化。
故事性
故事性是相對說教性而言，反映出人們對歷史吸引物的取捨觀。現在到一些紅色旅遊點，給人的感覺是在參觀「中國革命歷史博物館」的地區展覽，千篇一律，千人一面，靜態有餘，動感不足，缺乏實景地厚重的歷史感、獨特的親切感和「奼紫嫣紅」的美感。這里除了經濟條件落後、展陳手段單一等因素外，也是在英雄史觀等陳舊觀念影響下產生的人為缺陷之一。 要讓紅色旅遊健康發展，使之成為有強烈吸引力的、大眾願意自費購買的旅遊產品，還需要妥善處理紅色教育與常規旅遊的辯證關系，其中的關鍵是以小見大，以人說史。歷史典故往往形象、生動、有趣，容易讓英雄走下聖壇，貼近群眾和生活，產生親和力。因此，要深入發掘紅色旅遊中的歷史人物故事，既要反映領袖、英雄等「大人物」在歷史中的重要作用，更要通過「小人物」的故事，揭示人民群眾創造歷史的真諦，使歷史鮮活和豐滿起來。
參與性
滬浙紅色旅遊區
紅色旅遊(7張)湘贛閩紅色旅遊區 湘贛閩紅色旅遊區包括湖南、江西、福建等地。八一南昌起義打響了武裝反對國民黨統治的第一槍; 誕生了以毛澤東為代表的一大批中國共產黨先進分子。主要旅遊景點:廬 山、婺源、井岡山、黃山、洞庭湖、衡山、張家界等等 左右江紅色旅遊區 左右江紅色旅遊區包括廣西等地。圍繞紀念廣西百色起義為主旋律，主要景點包括廣西桂林，廣西百色市百色起義紀念館，百色起義烈士陵園，崇左市龍州縣紅八軍軍部舊址等 黔北黔西紅色旅遊區 遵義會議後重新確定毛澤東在黨的領導地位。是中國革命偉大轉折點。主要景點包括赤水﹑燕子溝﹑大同古鎮﹑遵義會議會址﹑紅軍山﹑婁山關﹑古夜郎漂流等 雪山草地紅色旅遊區 陝甘寧紅色旅遊區 陝甘寧包括今天的陝西北部，甘肅東部和寧夏的局部。陝甘寧是革命的中心根據地，其中延安被譽為革命聖地，在中國現代史上佔有極為重要的特殊位置。主要景點包括延安，西安等諸多革命遺址，風景勝地。 東北紅色旅遊區 魯蘇皖紅色旅遊區 主要景點包括台兒庄、棗庄、中國館、水鄉烏鎮等 大別山紅色旅遊區 太行山紅色旅遊區 川陝渝紅色旅遊區 主要景點包含鄧小平故居、華鎣山﹑朱德故里﹑24. 白帝城、小三峽、劉伯承故居等. 京津冀紅色旅遊區 主要景點包括北京﹑天津﹑西柏坡﹑小南海﹑龍灘古鎮等.
編輯本段精品旅遊線路
北京－遵化－樂亭－天津線 主要紅色旅遊景點有：北京市天安門廣場，中國人民抗日戰爭紀念館、盧溝橋、宛平城，新文化運動紀念館，中國國家博物館，中國人民革命軍事博物館，李大釗烈士陵園，順義區焦庄戶地道戰遺址紀念館；唐山市樂亭縣李大釗故居和紀念館；天津市周恩來鄧穎超紀念館，平津戰役紀念館，盤山烈士陵園。 北京－保定－西柏坡線 主要紅色旅遊景點有：北京市天安門廣場，中國人民抗日戰爭紀念館、盧溝橋、宛平城，新文化運動紀念館，中國國家博物館，中國人民革命軍事博物館，順義區焦庄戶地道戰遺址紀念館；保定市阜平縣城南庄晉察冀軍區司令部舊址，易縣狼牙山五壯士塔，安新縣白洋淀景區，清苑縣冉庄地道戰遺址，唐縣白求恩柯棣華紀念館，石家莊市平山縣西柏坡紀念館和中共中央舊址。 上海－嘉興－平陽線 主要紅色旅遊景點有：上海市中國共產黨第一次全國代表大會會址紀念館，龍華革命烈士陵園，宋慶齡陵園，陳雲故居暨青浦革命歷史紀念館；嘉興市南湖風景名勝區（中共一大舊址）；溫州市浙南（平陽）抗日根據地舊址。 南京－鎮江－句容－常熟線 主要紅色旅遊景點有：南京市梅園新村紀念館，雨花台烈士陵園，侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館，渡江勝利紀念館；鎮江市句容縣茅山新四軍紀念地；常熟市沙家浜旅遊區。 泰州－鹽城－淮安－徐州線 主要紅色旅遊景點有：泰州市泰興市黃橋戰役紀念館，白馬廟；鹽城市新四軍重建紀念館；淮安市周恩來紀念館和故居，黃花塘新四軍軍部舊址，新安旅行團革命歷史陳列館；徐州市淮海戰役紀念館。 南昌－吉安－井岡山線 主要紅色旅遊景點有：南昌八一起義紀念館、方誌敏紀念館；吉安市蘇區政府舊址；井岡山市茨坪革命舊址群、黃洋界、井岡山烈士陵園等。 贛州－瑞金－於都－會昌－長汀－上杭－古田線 主要紅色旅遊景點有：贛州市瑞金市中華蘇維埃臨時中央政府舊址，於都縣紅軍長征出發地；龍岩市長汀縣紅四軍司令部、政治部舊址，瞿秋白烈士紀念碑，上杭縣古田會議舊址，毛澤東才溪鄉調查紀念館。 井岡山－永新－茶陵－株洲線 主要紅色旅遊景點有：吉安市井岡山市茨坪革命舊址群、黃洋界、井岡山烈士陵園等，永新縣三灣改編舊址；株洲市茶陵縣第一個縣級紅色政權、紅軍牆、紅軍村，醴陵市左權將軍紀念碑。 韶山－寧鄉－平江線 主要紅色旅遊景點有：湘潭市韶山市毛澤東故居和紀念館，湘潭縣彭德懷故居和紀念館；長沙市寧鄉縣花明樓劉少奇故居和紀念館，楊開慧故居和紀念館；岳陽市平江縣平江起義舊址。 10、 南寧－崇左－靖西－百色線 主要紅色旅遊景點有：崇左市龍州縣紅八軍軍部舊址；百色市百色起義紀念館，百色起義烈士陵園，紅七軍軍部舊址，田東縣紅軍碼頭，右江區右江工農民主政府舊址，樂業縣紅七軍和紅八軍會師地舊址。 11、 貴陽－凱里－鎮遠－黎平－通道－桂林線 主要紅色旅遊景點有：貴陽市息烽集中營革命歷史紀念館，息烽縣烏江景區；黔東南州黎平縣黎平會議舊址；桂林市八路軍駐桂林辦事處舊址，興安縣界首鎮紅軍長征突破湘江烈士紀念碑園。 12、 貴陽－遵義－仁懷－赤水－瀘州線 主要紅色旅遊景點有：貴陽市息烽集中營革命歷史紀念館，息烽縣烏江景區；遵義市遵義會議會址，紅花崗區紅軍山烈士陵園，匯川區和桐梓縣婁山關景區，仁懷市紅軍四渡赤水紀念地，習水縣黃陂澗戰斗遺址，赤水市紅軍烈士陵園，。 13、 成都－松潘－若爾蓋－迭部－宕昌－岷縣－臨夏－蘭州線 主要紅色旅遊景點有：雪山草地，阿壩州松潘縣紅軍碑園，若爾蓋縣巴西會議會址；甘南州迭部縣臘子口戰役遺址；隴南地區宕昌縣哈達鋪紅軍長征紀念館；定西市「岷州會議」紀念館；蘭州市戰關區八路軍駐蘭州辦事處舊址。 14、 成都－雅安－石棉－瀘定－康定線 主要紅色旅遊景點有：雅安市寶興縣夾金山紅軍紀念碑，石棉縣安順場紅軍強渡大渡河紀念地；甘孜州瀘定縣瀘定橋革命文物紀念館。 15、 昆明－會理－攀枝花－冕寧－西昌線 主要紅色旅遊景點有：昆明市「一二·一」四烈士墓及「一二·一」紀念館，尋甸縣紅軍長征柯渡紀念館；涼山州會理縣皎平渡紅軍渡江遺址、會理會議遺址，冕寧縣彝海結盟遺址、紅軍長征紀念館。 16、 蘭州－定西－會寧－靜寧－六盤山－銀川線 主要紅色旅遊景點有：定西市岷縣「岷州會議」紀念館，通渭縣榜羅鎮革命遺址；白銀市會寧縣紅軍長征會師舊址；固原市隆德縣六盤山長征紀念亭，西吉縣將台堡一、二方面軍會師紀念碑，興隆鎮單家集紅軍長征遺址，涇源縣老龍潭革命烈士紀念亭。 17、 西安－洛川－延安－子長－榆林－綏德線 主要紅色旅遊景點有：西安市八路軍西安辦事處紀念館，西安事變紀念館；延安市洛川縣洛川會議舊址紀念館，棗園舊址，楊家嶺舊址，王家坪舊址，鳳凰山舊址，清涼山舊址，瓦窯堡會議舊址，「四八」烈士陵園，子長縣子長烈士紀念館。 18、 黃山－婺源－上饒－弋陽－武夷山線 主要紅色旅遊景點有：黃山市岩寺新四軍軍部及八省健兒會師地；上饒市上饒集中營革命烈士陵園，弋陽縣方誌敏故鄉；南平市武夷山赤石、大安紅色旅遊景區。 19、 黃山－績溪－旌德－涇縣－宣城－蕪湖線 主要紅色旅遊景點有：黃山市岩寺新四軍軍部及八省健兒會師地；宣城市涇縣皖南事變烈士陵園及新四軍軍部舊址；蕪湖市王稼祥紀念園。 20、 濟南－濟寧－棗庄－臨沂－連雲港線 主要紅色旅遊景點有：濟南市濟南戰役紀念館；濟寧市微山湖；棗庄市鐵道游擊隊紀念地，台兒庄大戰遺址；臨沂市沂蒙山孟良崮戰役遺址，華東烈士陵園；連雲港市抗日山烈士陵園。 21、 武漢－麻城－紅安－新縣－信陽線 主要紅色旅遊景點有：武漢市漢口八七會議會址紀念館，武昌區毛澤東舊居及中央農民講習所舊址紀念館，施洋烈士陵園，向警予烈士陵園；黃岡市麻城市烈士陵園，杜鵑花城 湖北麻城 紅安縣黃麻起義和鄂豫皖蘇區革命烈士陵園；信陽市新縣鄂豫皖蘇區首府革命博物館，鄂豫皖蘇區革命烈士陵園，首府路和航空路革命舊址，將軍故里，金剛台紅軍洞群，羅山縣紅二十五軍長征出發地。 22、 合肥－六安－金寨－霍山－岳西－安慶線 四川省 1．廣安市紅色旅遊系列景區（點）（鄧小平故居和紀念館，華鎣市華鎣山游擊隊遺址） 2．巴中市、達州市、廣元市、南充市川陝革命根據地紅色旅遊系列景區（點）（巴中市通江縣紅四方面軍總指揮部舊址紀念館，川陝蘇區紅軍烈士陵園，南江縣巴山游擊隊紀念館，平昌縣劉伯堅紀念館；達州市萬源市萬源保衛戰戰史陳列館；廣元市劍閣縣紅軍血戰劍門關遺址，蒼溪縣紅軍渡紀念地；南充市儀隴縣朱德故居紀念館） 3．四川紅軍長征紅色旅遊系列景區（點）（涼山州會理縣皎平渡紅軍渡江遺址，會理會議遺址，冕寧縣彝海結盟遺址、紅軍長征紀念館；瀘州市古藺縣紅軍四渡赤水太平渡陳列館；雅安市寶興縣夾金山紅軍紀念碑，石棉縣紅軍強渡大渡河紀念地；甘孜州瀘定縣瀘定橋革命文物紀念館；阿壩州若爾蓋縣巴西會議舊址，馬爾康縣卓克基會議舊址，紅原縣紅原瓦切紅軍長征紀念遺址，小金縣兩河口會議舊址，松潘縣紅軍長征紀念碑碑園） 4．宜賓市宜賓縣趙一曼紀念館 5．資陽市樂至縣陳毅故居
貴州省
1．貴州紅軍長征線紅色旅遊系列景區（點）（遵義市遵義會議紀念館，紅花崗區紅軍山烈士陵園，匯川區、桐梓縣婁山關景區，赤水市赤水紅軍烈士陵園，習水縣、赤水市、仁懷市風溪渡口紅軍四渡赤水紀念地，習水縣黃皮澗戰斗遺址，赤水市丙安紅一軍團紀念館；黔南州甕安縣、遵義市余慶縣、遵義縣和息烽縣烏江景區；黔東南州黎平縣黎平會議舊址） 2．貴陽市息烽集中營革命歷史紀念館 3．安順市王若飛故居 雲南省 1．雲南紅軍長征紅色旅遊系列景區（點）（曲靖市會澤縣水城紅軍擴軍舊址；昆明市祿勸縣皎平渡，尋甸縣紅軍長征柯渡紀念館；麗江市玉龍縣萬里長江第一灣——石鼓紅軍渡口；楚雄州元謀縣龍街紅軍橫渡金沙江渡口；昭通市威信縣扎西會議紀念館） 2．昆明市「一二·一」四烈士墓及「一二·一」紀念館 西藏自治區 西藏山南地區乃東縣澤當鎮山南烈士陵園
陝西省
1．西安市紅色旅遊系列景區（點）（八路軍西安辦事處紀念館，西安事變紀念館） 2．漢中市川陝革命紀念館 3．延安市延安革命紀念地系列景區（點）（延安紀念館，棗園舊址，楊家嶺舊址，王家坪舊址，鳳凰山舊址，清涼山舊址，「四八」烈士陵園，洛川縣洛川會議紀念館，子長縣瓦窯堡會議舊址等）王家坪舊址
4．咸陽市旬邑縣馬欄革命舊址 5．銅川市陝甘邊照金革命根據地舊址 甘肅省 1．甘肅紅軍長征紅色旅遊系列景區（點）（白銀市會寧縣紅軍長征會師舊址；甘南州迭部縣臘子口戰役遺址；隴南市宕昌縣哈達鋪紅軍長征紀念館；定西市岷縣「岷州會議」紀念館，通渭縣榜羅鎮革命遺址） 2．蘭州市城關區八路軍駐蘭州辦事處舊址
編輯本段發展規劃綱要
2004—2010年全國紅色旅遊發展規劃綱要 為充分發掘和利用革命歷史文化資源，積極發展紅色旅遊，廣泛開展愛國主義和革命傳統教育，大力弘揚和培育偉大民族精神，不斷增強民族凝聚力，推動革命老區經濟社會協調發展，按照黨中央、國務院的要求，特製定本規劃綱要。 一 發展紅色旅遊的重要意義 紅色旅遊，主要是指以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅遊者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅遊活動。發展紅色旅遊，對於加強革命傳統教育，增強全國人民特別是青少年的愛國情感，弘揚和培育民族精神，帶動革命老區經濟社會協調發展，具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。 （一）有利於加強和改進新時期愛國主義教育。我國已進入全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的新的發展階段。面對新形勢新任務，愛國主義教育方式迫切需要改進和創新。積極發展紅色旅遊，寓思想道德教育於參觀游覽之中，將革命歷史、革命傳統和革命精神通過旅遊傳輸給廣大人民群眾，有利於傳播先進文化、提高人們的思想道德素質，增強愛國主義教育效果，給人們以知識的汲取、心靈的震撼、精神的激勵和思想的啟迪，從而更加滿懷信心地投入到建設中國特色社會主義事業之中。 （二）有利於保護和利用革命歷史文化遺產。黨的十六大提出大力扶持對重要文化遺產的保護工作，扶持老少邊窮地區和中西部地區的文化發展，其重要目的就是建設和鞏固社會主義思想文化陣地。革命歷史文化遺產是中華民族寶貴的精神財富。遍布全國各地特別是革命老區的紀念館、革命遺址、烈士陵園等愛國主義教育基地，是社會主義思想文化的重要陣地。通過發展紅色旅遊，把這些革命歷史文化遺產保護好、管理好、利用好，對於建設和鞏固社會主義思想文化陣地，大力發展先進文化，支持健康有益文化，努力改造落後文化，堅決抵制腐朽文化，具有重要而深遠的意義。 （三）有利於帶動革命老區經濟社會協調發展。革命老區大多地處偏遠的地區，經濟發展水平普遍不高。幫助老區人民盡快脫貧致富，是各級黨委和政府的重要任務。發展紅色旅遊，是帶動老區人民脫貧致富的有效舉措，可以將歷史、文化和資源優勢轉化為經濟優勢，推動經濟結構調整，培育特色產業，促進生態建設和環境保護，帶動商貿服務、交通電信、城鄉建設等相關行業的發展，擴大就業，增加收入，為革命老區經濟社會發展注入新的生機活力。 （四）有利於培育發展旅遊業新的增長點。隨著我國人均收入水平的不斷提高，居民的旅遊消費支出逐年增長，對旅遊內容和產品提出了新的要求，迫切需要旅遊業進一步調整和完善產品結構，更好地滿足人們多樣化、多層次、多形式的精神文化需求。紅色旅遊作為旅遊業的重要組成部分，對於滿足旅遊需求、促進旅遊業發展，增強旅遊業發展後勁，開拓更廣闊的旅遊消費市場，具有積極作用。 二 發展紅色旅遊的總體思路 （一）指導思想 以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，大力弘揚求真務實精神，牢固樹立科學發展觀，遵循新時期社會主義精神文明建設的特點和要求，以全國愛國主義教育示範基地為主要載體，進一步加強對革命歷史文化遺產的有效保護和合理利用，發揮旅遊產業優勢，將革命傳統教育與旅遊開發有機結合，貼近實際、貼近生活、貼近群眾，通過政府組織引導、社會積極參與和市場有效運作，加強重點項目建設，改進和完善薄弱環節，全面提升紅色旅遊開發和管理水平，促進紅色旅遊持續快速健康發展，使之成為加強和改進愛國主義教育的有效手段和促進革命老區經濟社會協調發展的重要途徑。 （二）基本原則 1.堅持把社會效益放在首位。要使發展紅色旅遊同弘揚革命傳統、培育民族精神相結合，同加強和改進青少年思想道德建設相結合，同有效保護和利用革命文物相結合，同資源保護和生態建設相結合，同推動老區經濟社會協調發展相結合，寓教育於旅遊之中，實現社會效益和經濟效益相統一。 2.堅持因地制宜。要充分利用現有設施和條件，實事求是地確定重點建設項目，嚴格按照基本建設程序，把握好建設規模和標准，避免過度開發對革命歷史文化遺產及其環境造成損壞，做到樸素實用、功能完善。 3.堅持統籌協調。注意做好紅色旅遊區規劃與相關區域的城鄉規劃以及交通建設、環境保護、風景名勝和文物保護等專項規劃的銜接。整合相關旅遊資源，把發展紅色旅遊與發展生態旅遊、民族文化旅遊、工農業旅遊等密切結合，形成綜合型、復合型的旅遊產品，增強紅色旅遊的吸引力和感染力。 4.堅持多方參與。要充分發揮中央和地方兩個積極性，行政手段和經濟手段相結合。公共性質建設項目的投入由中央和地方財政共同承擔，經營性質建設項目的投入通過市場運作方法加以解決，增強可持續發展能力。 （三）發展目標 ——加快紅色旅遊發展，使之成為愛國主義教育的重要陣地。2004至2007年參加紅色旅遊人數的增長速度要達到15%左右，2008至2010年要達到18%左右。 ——培育形成12個「重點紅色旅遊區」，使其成為主題鮮明、交通便利、服務配套、吸引力強，在國內外有效大影響的旅遊目的地。 ——配套完善30條「紅色旅遊精品線路」，使其成為產品項目成熟、紅色旅遊與其他旅遊項目密切結合、交通連接順暢、選擇性和適應性強，受廣大旅遊者普遍歡迎的熱點旅遊線。 ——重點打造100個左右的「紅色旅遊經典景區」，使80%以上達到國家旅遊景區3A級以上標准，其中40%要達到4A級標准。到2007年，爭取有50個「紅色旅遊經典景區」年接待規模達到50萬人次以上；到2010年，爭取有80個「紅色旅遊經典景區」年接待規模達到50萬人次以上。 ——重點革命歷史文化遺產的挖掘、整理、保護、展示和宣講等達到國內先進水平，列入全國重點文物保護單位的革命歷史文化遺產，在規劃期內普遍得到修繕。 ——實現紅色旅遊產業化，使其成為帶動革命老區發展的優勢產業。到2010年，紅色旅遊綜合收入達到1000億元，直接就業人數達到200萬人，間接就業人數達到1000萬人。 上述目標分兩個階段實施：第一階段為2004至2007年，以12個「重點紅色旅遊區」、30條「紅色旅遊精品線路」和100個「紅色旅遊經典景區」為重點，加強相關基礎設施建設和革命歷史文化遺產保護，初步形成紅色旅遊發展的框架；第二階段為2008至2010年，進一步鞏固提高基礎設施配套水平，實現規劃目標，推動紅色旅遊全面發展。 （四）主要任務 1.建設紅色旅遊精品體系。從打造100個「紅色旅遊經典景區」入手，通過統籌規劃、整合資源和基礎設施建設，重點推出30條「紅色旅遊精品線路」，著力培育12個「重點紅色旅遊區」，形成全國紅色旅遊發展大格局。 2.建設紅色旅遊配套交通體系。結合國家干線公路及農村公路建設規劃，重點建設紅色旅遊景區（點）與主要干線公路的連接線，切實改善通達條件。 3.建設紅色旅遊資源保護體系。按照保護為主、搶救第一的方針，加強對重點革命歷史文化遺產的挖掘、整理，加大保護設施建設和環境整治力度，使重要的文物、遺址、紀念地、名人故居、文獻、建築等得到妥善保護。 4.建設紅色旅遊宣傳推廣體系。充分發揮各級黨政部門、企業單位優勢，統籌規劃，利用多種宣傳方式，打造紅色旅遊的形象品牌。 5.建設紅色旅遊產業運作體系。改革傳統的管理模式，充分利用市場機制，採取靈活的政策措施，鼓勵社會參與紅色旅遊的開發經營。 三 發展紅色旅遊的總體布局 （一）圍繞八方面內容發展紅色旅遊 1、反映新民主主義革命時期建黨建軍等重大事件，展現中國共產黨和人民軍隊創建初期的奮斗歷程。 2、反映中國共產黨在土地革命戰爭時期建立革命根據地、創建紅色政權的革命活動。 3、反映紅軍長征的艱難歷程和不屈不撓、英勇頑強的大無畏革命精神。 4、反映中國共產黨帶領人民抗日救國、拯救民族危難的光輝歷史。 5、反映解放戰爭時期的重大戰役、重要事件和地下工作，展現中國人民為爭取自由解放、奪取全國勝利、建立人民共和國的奮斗歷程。 6、反映全國各族人民在工作共產黨的領導下，建立愛國統一戰線，同心同德、同仇敵愾的團結奮斗精神。 7、反映老一輩無產階級革命家的成長歷程和豐功偉績，以及他們的偉大人格、崇高精神和革命事跡。 8、反映各個歷史時期在全國具有重大影響的革命烈士的主要事跡，彰顯他們為爭取民族獨立、人民解放而不怕犧牲、英勇奮斗的崇高理想和堅定信念。 （二）培育十二個「重點紅色旅遊區」 1、以上海為中心的「瀘浙紅色旅遊區」，主題形象是「開天闢地，黨的創立」。 2、以韶山、井岡山和瑞金為中心的「湘贛閩紅色旅遊區」，主題形象是「革命搖籃，領袖故里」。 3、以百色地區為中心的「左右江紅色旅遊區」，主題形象是「百色風雷，兩江紅旗」。 4、以遵義為中心的「黔北黔西紅色旅遊區」，主題形象是「歷史轉折，出奇制勝」。 5、以滇北、川西為中心的「雪山草地紅色旅遊區」，主題形象是「艱苦卓絕，革命奇跡」。 6、以延安為中心的「陝甘寧紅色旅遊區」，主題形象是「延安精神，革命聖地」。 7、以松花江、鴨綠江流域和長白山區為重點的「東北紅色旅遊區」，主題形象是「抗聯英雄，林海雪原」。 8、以皖南、蘇北、魯西南為主的「魯蘇皖紅色旅遊區」，主題形象是「東進序曲，決戰淮海」。 9、以鄂豫皖交界地域為中心的「大別山紅色旅遊區」，主題形象是「千里躍進，將軍故鄉」。 10、以山西、河北為主的「太行紅色旅遊區」，主題形象是「太行硝煙，勝利曙光」。 11、以渝中、川東北為重點的「川陝渝紅色旅遊區」主題形象是「川陝蘇區，紅岩精神」。 12、以北京、天津為中心的「京津冀紅色旅遊區」，主題形象是「人民勝利，國旗飄揚」。 （三）組織規劃三十條「紅色旅遊精品線路」 根據連點成線、連線成面的旅遊規律要求，規劃建設30條「紅色旅遊精品線路」。主要規劃原則是： 1、紅色旅遊資源集中，便於客源地和中心城市連接，形成旅遊的網路節點。 2、內部景區（點）之間交通連接順暢，或者經過改造、部分路段建設後能夠滿足旅遊需求。 3、便於連接「紅色旅遊經典景區」，形成支撐重點紅色旅遊區的骨幹框架。 4、便於與豐富的自然生態旅遊、歷史文化旅遊、民族風情旅遊等結合，形成吸引力強的復合型旅遊線路。 （四）重點建設百個「紅色旅遊經典景區」 建設100個左右內涵豐厚、品牌突出、特色鮮明、具有一定規模和較高管理服務水準的「紅色旅遊經典景區」。基本要求是： 1、以全國愛國主義教育示範基地為重點，包括對廣大群眾具有典型教育意義的重要革命歷史文化遺址，革命領袖故居、舊居、活動地以及重大戰役、戰斗遺址，具有重大影響的革命烈士事跡發生地等。 2、景區已基本具備外部通達條件或其外部交通建設可以列入進去建設規劃。 3、通過建設和完善，景區年接待規模應達到10萬人次以上。 4、景區擁有豐富的自然、人文旅遊資源，可形成有較強吸引力的綜合旅遊景區。

㈢ 寧鄉市的科技教育文化發展狀況是怎樣的

寧鄉市擁有高新技術企業和生產高新技術產品的企業81家，2013年實現高新技術產值430.47億元，比上年增長25.9%；實現增加值104.25億元，增長25.7%，佔地區生產總值的比重為12.5%，同比提高1個百分點。2013年申請專利1040件，增長44.2%；其中發明專利235件，增長46%；授權專利608件，其中發明專利93件。成功申報國家、省、市各級科技項目218項，轉化科技成果200項，被評為全省知識產權示範縣、全國科技進步先進縣。目前寧鄉市已有國家高級技術產業化基地1個、博士後科研工作站2家、國家級企業技術中心2家、省級工程技術研究中心5家、省級企業技術中心14家、省級工業設計中心1家、市級工程技術研究中心20家。

唐代靈祐禪師來溈山創建密印寺，開創中國佛教著名流派溈仰宗。

1938年始出土的四羊方尊、人面紋鼎、象紋大銅鐃、提梁卣等文物；1998年發掘於老糧倉師古寨的編鐃更是館藏年代最早、最為完整，2014年仍能演奏的樂器。2001年，黃材鎮出土的青銅罍，為國內最大、最重的商周罍王；寧鄉市庫存文物達萬余件。不可移動文物十分豐富，涵蓋了湖湘文化、革命文化、佛教文化、青銅文化、歷史文化等范疇。寧鄉市有國家、省、市、縣級文物保護單位60處，其中國家級2處、省級8處、市級8處、縣級42處，遍布於寧鄉市35個鄉鎮。其中，有楚國靳尚大夫堂、佛教禪宗溈仰祖庭密印寺、祖師塔院；國寶四羊方尊出土地炭河裡遺址、湖湘理學創始人張南軒父子墓、孫中山侍衛長何梓林墓、湖南風雨第一橋惠同廊橋等重點文物保護單位。

寧鄉市文物普查，已登記公布的不可移動文物411處，其中有古墓葬、古遺址、古建築、古寺廟、古水井、古民居、古作坊、古橋梁等，數量多、分布廣、品種全，均具有較高的歷史、藝術科學價值。

寧鄉市擁有廣播電台1座，電視發射台和轉播台1座，公共圖書館1座，藏書量20萬冊。廣播、電視綜合人口覆蓋率均達到98%，有線電視用戶13.2萬戶。寧鄉市共有120支群眾文藝團隊，2013年組織公益演出57場，公益電影放映5045場，捐贈圖書5000餘冊。

㈣ 公元845～1985年的黑茶文化史

黑茶的歷史至少可以追溯到唐朝後期的茶馬互市。唐德宗貞元年間，約785-804年。據《封氏聞見錄》載：「往年回鶻入朝，大驅名馬市茶而歸」。湖南茶葉生產歷史十分悠久。歷史記載的「神農嘗百草，日遇七十二毒，得茶而解之」的炎帝神農氏，最後就葬於長沙茶鄉之尾，即今日的湖南省炎陵縣鹿原陂，證明在炎帝神農氏時代，湖南就有茶樹生長，並被神農氏發現和利用。至今炎陵縣山上仍有野生茶樹生長。 湖南黑茶生產始於湖南益陽安化縣。據唐·楊燁《膳夫經手

錄》記載，唐朝時，安華所產渠江薄片，已遠銷湖北江陵、襄陽一帶。五代毛文錫的《茶譜》記有：「渠江薄片，一斤八十枚」，又說「譚邵之間有渠江，中有茶而多毒蛇猛獸……其色如鐵，而芳香異常。」這證明在唐代湖南安化已有「渠江薄片」生產，在當地有些名氣，而這種茶色澤為黑褐色，即典型的上等黑茶色澤，說明當時就有黑茶生產。2009年，安化入選中國世界紀錄協會中國最早的黑茶生產地。 黑茶的起源，一般認為是始於十六世紀初，理由是這是中國歷史上第一次出現「黑茶」兩字。明朝嘉靖三年，即公元1524年，明御使陳講疏奏雲：「商茶低偽，悉征黑茶。。。官商對分，官茶易馬，商茶給買。」據《明史·食貨志》記載：「神宗萬曆十三年，即公元1585年，--中茶易馬，惟漢中保寧，而湖南產茶，其直賤，商人率越境私販。」可見，當時禁止越四川境內私販湖茶。因此16世紀末期，湖南黑茶興起。 湖南黑茶原產於安化，最早產於資江邊上的苞芷園，後轉至資江沿岸的雅雀坪、黃沙坪、酉州、江南、小淹等地，以江南為集中地，品質則以高家溪和馬家溪為最著名。過去湖南黑茶集中在安化生產，現在產區已擴大到桃江、沅江、漢壽、寧鄉、益陽和臨湘等地。 據說，明嘉靖年間，資江下游出現了商埠重鎮東坪和黃沙坪，它們與喬口和黃沙坪對岸的酉州一起，以茶葉為發端，成為絲綢之路的茶馬古道在南方的重要起點。清代集黑茶生產工藝之大成而問世的「千兩茶」，被近代人譽為「世界茶王」。現今故宮僅存的一支「千兩茶」已成為無價之寶。清末，安化茶葉名馳天下，茶葉產業盛況空前。目前，尚有百年歷史的茶行、茶亭、茶書、茶鍾、茶馬古道驛站、茶具、茶歌、茶謠、茶俗存在於民間。近年益陽茶廠生產的湘益高級茯磚茶，具有降血壓、降血糖、降血脂、調理腸胃、消炎、防輻射等獨特功效，在邊疆地區流傳著「喝酒要喝伊利特，喝茶要喝益陽茶」之風。隨著人們生活水平的提高和對茶葉保健功能的逐步認識，黑茶必將成為人們首選的健康飲品。「喝安化千兩茶，添人間百歲壽」、「多喝茯磚茶、健康千萬家」。

㈤ 寧鄉的優秀傳統文化有哪些

長沙湘劇【長沙湘劇】湘劇是湖南有代表性的地方劇種。以長沙為中心流行於湘、資二水中下游地區及贛西的修水、吉安等縣。流行於長沙、湘潭一帶的稱長沙湘劇，民間稱為"大戲班子"。長沙湘劇的形成與外地聲腔的傳入有著密切的淵源關系，高腔出於弋陽腔，明代從江西傳入。約在明萬曆年間（1573～1620），又有安徽青陽腔和崑腔傳入。最晚傳入長沙的是彈腔，又稱南北路。高腔、崑腔、彈腔、低牌子在長沙地區匯合後，與長沙鄉土語言、民間音樂相結合，逐漸形成了具有"高"(高腔)、"低"(低牌子)、"昆"(崑曲)、"亂"(亂彈)四大聲腔，唱白用中州韻長沙官話的地方大戲--長沙湘劇。湘劇劇目約1200多個。抗日戰爭時期經田漢、洪深、歐陽予倩等改革直至1949年以後的發展與革新，現經常上演約200餘個，曲牌300餘支。此外還整理了《拜月記》、《追魚記》、《金丸記》、《百花公主》等一批優秀傳統劇目，創作了現代戲《山鄉巨變》、《湘潮》、《園丁之歌》、《布衣毛潤芝》等。其中《布衣毛潤芝》獲全國"五個一工程"獎，《拜月記》、《園丁之歌》等被攝製成舞台藝術片在全國放映。長沙花鼓【長沙花鼓】長沙花鼓戲流行於原長沙府一帶，以農村的山歌、民間的小調及本地花鼓為基礎演變而成。形成時期為清代末葉。長沙花鼓戲在原長沙府地區內分益陽、西湖、寧鄉、醴陵和長沙5個藝術流派。演唱時均以長沙方言為統一的舞台語言，故通稱長沙花鼓戲。其音樂曲調有川調、打鑼腔、牌子、小調4類約200餘支，有傳統劇目336個。以表演"三小"(小生、小旦、小丑)戲為特色，反映民間生活為主，多以生產勞動、愛情或家庭矛盾為題材，語言生動，幽默詼諧，通俗易懂，富有濃厚的鄉土氣息。1949年後，整理了傳統戲《劉海砍樵》參加第一屆全國戲曲觀摩演出並獲獎。50年代《劉海砍樵》唱遍全國。1989年長沙市花鼓戲劇院重新整理改編的《海哥與九妹》赴日本演出，轟動東瀛。還有《小姑賢》、《討學錢》、《訪友》、《喜脈案》以及現代戲《姑嫂忙》、《打銅鑼》、《補鍋》、《中秋之夜》等，其中拍成電影藝術片的有《打銅鑼》、《補鍋》、《喜脈案》等。花鼓戲演員中還涌現了一批歌唱家如李谷一、張也等。【皮影、木偶戲】皮影戲又叫"影子戲"，始於漢，盛於宋，清代傳入長沙。皮影戲班一般為3～4人，一副竹架戲棚、一擔戲箱就可走鄉串村。藝人一專多能，或舉紙偶兼唱，或伴奏兼唱，一人演幾個角色。唱正戲用湘劇曲調，唱雜戲用花鼓戲曲調。正戲有《封神榜》、《岳飛傳》、《楊家將》等，雜戲有《五更勸夫》、《討學錢》等。1949年後，湖南省木偶皮影藝術團創作了寓言皮影戲《龜與鶴》。該劇1956年參加布加勒斯特第三屆木偶皮影節，獲最佳演出獎。還應邀赴蘇聯、法國、日本等10多個國家訪問演出，獲好評。木偶戲俗稱"木腦殼戲"。遠在漢代長沙就有木偶戲，至清代更為盛行。長沙木偶戲是"杖頭"木偶，擅長於表演傳統劇目，尤其是傳統喜劇。其表演特點是：操作穩重細膩，水袖和翎子功十分優美，丑角與小生尤有特色。湖南省木偶皮影藝術團創作的《金鱗記》在1983年澳大利亞阿雷德市舉行的國際木偶藝術節上獲國際榮譽獎。長沙古樂【長沙古樂】清光緒至民國時，長沙有一"同善雅樂社"，為民間古樂演奏社團，備有古樂器約數百件，專事雅樂演奏。1958年，長沙的民間藝人演奏了一支《西宮詞》，系全國發現的唐代諸宮調中至今尚存的惟一一種，而瀏陽古樂更飲譽中外。瀏陽古樂始創於清道光九年(1829)，創始人為古樂家邱之NC13A。它熔歌、舞、禮、樂於一爐，演奏起來場面之大，氣勢之宏，可與西洋交響樂比美。作為祀孔用樂舞，清咸、同年間曾國藩派人來瀏請邱之？之子慶龠去南昌、安慶、南京等地教習瀏樂。繼後黑龍江、兩廣及全國各地都有人來瀏習樂。袁世凱也曾派人到曲阜及瀏陽考察。1954年保加利亞的客人訪湘時特意要求聽了瀏樂後極力贊賞。邱之？潛心研究古樂，積數十年經驗著《律音匯考》。1930年日本音樂家田邊尚雄著《中國音樂史》，將《律音匯考》擇要錄入，並推此書為音樂界人士必讀之作。據說日本祭祀樂歌，大都同於瀏樂。湘綉【湘綉】中國四大名綉之一。發源於長沙縣沙坪，歷史悠久。它以彩色散絲作綉線，除用"齊針"、"接針"、"打籽針"等針法外，還獨創"摻針"法，使表現的形象豐富飽滿，色調和諧，更符合於中國畫的筆墨神韻。其所綉山水、人物、花草、翎毛和走獸無一不生動逼真。1912年和1933年，其綉品在義大利"都靈博覽會"和"巴拿馬萬國博覽會"上，分別獲得最優獎和一等獎章。1949年後，湘綉經過恢復和發展，成功地綉出了雙面綉和雙面全異綉。奇特的技藝、非凡的藝術效果被國內外譽為"超級綉品"。望城剪紙【望城剪紙】民間藝術。望城十分流行。每逢民族節日和婚壽喜慶，用紅紙或其他彩紙剪成《百鳥朝鳳》、《福壽圖》以及吉祥如意的圖案和人物故事等張貼在門窗、牆壁上，用以增添歡慶氣氛和作美的裝飾。望城剪紙風格粗獷淳樸、干凈灑脫，多以家禽家畜為題材，栩栩如生，極富鄉間情趣。瀏陽花炮【瀏陽花炮】火葯，是中國古代四大發明之一。而賦予火葯以文化內涵和藝術生命，使之成為世界文化中的一株瑰麗奇葩的則是中國的瀏陽花炮。瀏陽花炮製作歷史悠久，始於唐，盛於宋，迄今已有1300多年歷史。清雍正元年(1723)，瀏陽花炮作為貢品進貢皇室，一時朝野轟動，名傳海外。1875年開始出口，遠銷朝鮮、日本、南洋、印度、伊朗以至歐美，受到稱贊。1923年參加美國"芝加哥世界博覽會"獲優等獎；1929年參加"中華國貨展覽會"獲一等獎；1986年代表中國參加在摩洛哥舉行的"第二十一屆國際焰火大賽榮登魁首；1995年4月，瀏陽市被授予"中國煙花之鄉"的稱號。中國的重大慶典活動如國慶、五一節，大型運動會所燃放的煙花多為瀏陽花炮，1997年香港回歸時在京、港燃放的煙花也是瀏陽產品，1999年50周年國慶和澳門回歸的焰火晚會也預訂了瀏陽花炮。瀏陽花炮年產量已達880多萬箱，產值12億多元，其中內銷320多萬箱，出口560多萬箱，年創匯8000多萬美元，創稅1.8億多元(不含相關行業)，為瀏陽市重要出口創匯支柱產業。現瀏陽市成立"鞭炮煙花管理局"加強管理，生產廠家成立了集團公司並建立了中國第一家煙花研究所，加強現代化、科學化管理和開發。湘菜【湘菜】中國八大菜系之一。早在2000多年前即具雛形，南宋時自成體系，至清末，由民間食譜、宗廟祭祀菜和宮廷菜餚綜合成眾多的傳統菜譜。其特點是：烹調講究，選料認真，配料精細，濃淡分明，色彩豐富，口味適中，辣而別於川菜，甜淡而別於下江菜，鮮嫩而別於粵菜，故備受國內外食客的青睞。湘菜在發展中又形成了湘中南、湘北、湘西三大地區風格，長沙為其正宗。長沙的"曲園"、"玉樓東"、"瀟湘"、"奇峰閣"、"天然居"、"三湘店"、"徐長興"等老牌菜館，名聞遐邇。1949年後，"蓉園"、"玉樓東"、"又一村"和開設在北京的"曲園"等店的湘菜先後馳名中外。近年來，國外的中餐館聘湖南廚師主理湘菜的日益盛行，湘菜正大步走向世界。火宮殿風味小吃【火宮殿風味小吃】長沙火宮殿與北京天橋、南京夫子廟一樣，是外地客人常慕名光顧的地方。火宮殿地處坡子街，其前身可上溯到南唐。原叫乾元宮，專奉火神。清乾隆十二年(1747)重建，咸豐帝題"德威煊赫"匾。殿宇金碧輝煌，殿前空坪上由個體小商販支起面棚，撐著大傘，經營各種長沙風味小吃。到1942年時，空坪上蓋起了48間木架棚屋，除理發、說書、賣煙、賣酒各用一間外，其餘42間全部為小吃點。主要經營的品種有色青、肉白、鬆脆、鮮香的"油炸臭豆腐"，形似荸薺、色如白玉、外表柔軟、內吐芳香的"姊妹團子"以及"東坡饊子"、"龍脂豬血"、"神仙果飯"、"三角豆腐"、"煨牛蹄筋"、"紅燒蹄花"、"紅燴烏龜"等300餘種。中華人民共和國成立後，毛澤東、彭德懷等曾到此品嘗過，百餘個國家的客人也曾到此領略古城長沙的飲食文化

㈥ 金鷹傳媒的金鷹傳媒

金鷹傳媒擁有一支優秀的管理與創作團隊，公司管理層均為來自湖南廣電項目運營及市場管理一線的骨幹，80%員工為多年從事湖南衛視和各地面頻道節目製造和大型活動製作的專業人員，具有很強的活動策劃、節目製作和項目運營能力。
金鷹傳媒緊密捆綁湖南衛視的品牌影響力和平台資源，圍繞湖南廣電多年打造的「金鷹」文化品牌，全新注入中國金鷹電視藝術節、湖南國際會展中心等優勢品牌和資源，全力打造具有國內影視文化產業優勢和國際會展影響力的大型傳媒公司。
經過多年的發展，目前，金鷹傳媒在國內大型節會運營、商務推廣、電視節目製作、藝人經紀、創意會展、公益慈善等領域具備行業領跑者優勢。尤其在佛教文化等慈善公益活動運營領域，金鷹傳媒逐步建立起行業規則制定優勢和獨特的創新執行力，成為業內公認的權威推廣平台。
近年來，公司先後成功策劃運營中國東盟博覽會（連續五屆）、中國中部投資貿易博覽會（連續四屆)、中國金鷹電視藝術節（連續八屆)、湖北隨州世界華人炎帝故里尋根節（連續兩屆)、湖南省旅遊節、廣東省旅遊節、海南島歡樂節等大型政府推廣和節慶活動，以及望城洗心禪寺、寧鄉密印寺、蘇州重元寺、汶上寶相寺等開光法會和三亞南山佛教心靈音樂晚會、南嶽佛教音樂會，多次執行湖南衛視大型晚會，並承接了湖南衛視、青海衛視、深圳衛視、湖南娛樂頻道等電視頻道的欄目（節目）製作與營銷。
金鷹傳媒與中國文化旅遊產業集團有限公司投資2.5億元共同打造的大型文化實體——帝五大道首席文化會館旗艦店，為國內最具文化底蘊的高端商務交流平台之一，是文化、娛樂、傳媒跨界融合的高端品牌，正以自營及連鎖加盟形式迅速覆蓋全國，也是湖南廣電實施產業化拓展戰略在文化創意產業領域的重要布局。
公司秉承「自信、執著、專業、負責」的企業精神和「活動無大小，服務臻完美」的服務理念，致力於打造完美價值與一流品質的傳播品牌，把客戶展示形象、推廣產品、搶占市場、提升品牌的發展訴求與金鷹傳媒策劃完美、執行過硬、服務精細、創新永恆的傳播平台完美結合，把每一個項目打造成經典，為每一位客戶成就輝煌！
視界金鷹，傳媒天下！

㈦ 我要寫一份關於「交通行業十一五建功立業」 先進集體，先進個人的先進實際方面的文章，希望各位幫幫忙啊！

這有先進集體的 你看行不行 行的話再給更多的先進集體的 還有先進個人的

（一）、先進集體
1、株洲市交通局
大 道 先 行 繪 通 衢
湘東譜神韻，活力看交通。近年來，在交通運輸部、省交通廳的關心指導和株洲市委、市政府的正確領導下，果敢勤勉的株洲交通人，在充滿希冀的湘東大地上，盡情揮灑著青春與汗水，挺起了株洲經濟社會率先科學跨越的交通脊樑，撰寫著「三個服務」的嶄新篇章。株洲市交通局已相繼刷新了湖南交通行業多項第一，至今已連續13年保持著湖南省委、省政府授予的「文明單位」稱號。
一、堅持率先發展，交通建設實現新跨越
「株洲交通事業之所以發展迅速，完全是交通人拼出來的。」現任湖南省交通廳黨組書記陳明憲由衷評價。一是基礎先行拼發展。株洲作為一個依水路起家、伴鐵路建市、靠公路壯大的新興交通樞紐、工業重鎮，經濟社會發展的交通屬性十分明顯，與株洲交通人的敢想敢試、果敢決策休戚相關。近年來，由於交通人的超前視野，湖南省第一條高速公路誕生在株洲；由於交通人的果敢創新，株洲在全省率先實現「鄉鄉通油路」；由於交通人的不懈堅持，株洲2008年在全省率先完成「十一五」農村公路計劃任務；由於交通人的執著追求，株洲版圖上原來沒有長株高速公路、衡炎高速公路、岳汝高速公路、株洲航電樞紐等戰略項目，逐漸由藍虛線變成紅實線。一個個交通戰略項目的相繼落地，發動了株洲經濟社會率先跨越的強勁引擎，交通優勢迅速轉化成了流通優勢、經濟優勢，株洲市綜合實力穩居中部六省非省會城市之首。二是擴大投入促發展。進入「十一五」以來，株洲交通建設累計完成投資91億元，建設投入年均增長達25%，2009年預計比上年增長67%。截止2008年底，株洲公路總里程達10414公里，公路等級率達67%，等級汽車客運站44個；鄉鎮通水泥（瀝青）路率、通班車率均為100%，行政村通水泥（瀝青）路率達91%以上，行政村通班車率達96%；全市航道保有里程558公里，其中湘江千噸級航道88公里，市轄港口5個，千噸級泊位3個，千噸級航道已經「通江達海」。基本形成了以京港澳高速、滬昆高速、G106、G320等4條國道為主幹線，S211等7條省道為主骨架，近300條縣鄉道路為支線的公路網路和公路運輸體系；以湘江為主幹、以淥水和米水支線的快速航運體系；多項交通關鍵指標位居全省前列。三是超前規劃謀發展。2008年以來，我們搶抓長株潭「兩型社會」試驗區建設機遇，率先提出了「兩型交通」發展戰略，著力打造「九縱十六橫」公路骨架，促進「一江兩水六港區」水運開發，建設「六站六園二中心」客貨運輸站場體系，大力發展農村交通運輸事業，必將為株洲交通實現率先科學跨越注入新的活力。
二、致力創新發展，行業管理展現新面貌
堅持「路運並舉、建管共進」是株洲交通發展的重要特點。一是規范行政優服務。以程序更加簡明、過程更加透明、服務更加便民為原則，全面推行交通行政信息化進程，所有行政事務均實現了系統內微機聯網和「三掛牌四上網（牆）」，去年率先在全省實現了道路運輸從業資格理論考試的「無紙化」，今年又率先實現了交通行政許可的網上審批。我們積極創新管理方式，因地制宜發展交通運輸業。比如，為順應「全國十大服飾市場」——蘆淞市場群發展的需要，在全國率先開通了道路客運的「市場班線」；為方便經營業戶，編制了51張交通業務辦理流程圖，行政許可承諾辦結總時限比法定時限縮短了53%，在全省率先實施了「交通行政許可無償代理制」。 2008年，株洲車輛保有量居全省第二，省際班線和物流專線保有量居全省第一，株洲公路水路客、貨運輸量分別佔全市的90%和85%，全社會客貨周轉量同比增長18.2%，對全市GDP的貢獻率約為5%。二是細化監管抓安全。全面構建交通安全信息網路，持續加大危路危橋整治力度，著力實施公路安保工程和渡口渡船改造工程，加強道路運輸源頭和水上交通安全現場監督，首創了「五個一」安全隱患督促整改模式，全市交通行業安全穩定形勢可控，近年道路運輸事故次數和死亡頻率大幅下降，2008年水上交通實現了「零事故」。三是依法執法強法制。我們多措並舉，組織在交通行業多層次、多梯度深入開展了交通普法、模範守法、崗位學法、嚴格執法活動，重點規制了交通行政處罰自由裁量權，我市境內已持續多年無「三亂」現象，行風評議多次均居全市前列。
三、促進和諧發展，文明創建綻現新奇葩
堅持「以人為本、以點帶面、和諧共建」的創建機制，株洲交通行業文明建設屢建功勛。一是健全機制倡文明。近年來，市交通局黨組一班人堅持帶頭深入學習領會十七大精神，積極踐行科學發展觀，著力打造「學習型、民主型、創新型」領導集體和「通曉業務、秉公執法、廉潔高效、管理規范」的交通隊伍，堅持以學立德培育人、以制立信發展人、以紀立範約束人，通過開展多式多樣的「學樹創」活動，不斷豐富行業文明創建載體，突出機關文化建設，深入實施逢進必考、競爭上崗的選人用人機制，充分發揮「文明示範窗口」、「黨員示範崗」的模範帶動作用，形成了「學、比、趕、超、幫」的良好文明創建氛圍，調動了幹部職工創先爭優、建功立業的積極性。局系統近五年未發生違法違紀事件。二是文明花開結碩果。「十一五」以來，全市交通行業文明建設贊譽頻頻，共獲得市廳級以上表彰40餘項，其中省部級以上榮譽8項。局直公路、征稽、運管、海事各單位均獲得過市廳級以上文明創建表彰。市征稽處2008年被評為「全國交通行業文明單位」，市征稽直屬一所先後被評為國家級「青年文明號」、「職工職業道德建設百佳班組」、「全國交通行業巾幗文明崗」，市運管處被評為「全省依法行政窗口單位」，株洲縣海事處先後被評為「湖南省文明建設先進集體」、「交通部文明執法示範窗口」，茶陵縣交通局2008年被評為「湖南省文明建設先進單位」。

2、湘潭市交通局
傾聽呼聲辦實事 一腔赤誠解民憂
——湘潭市交通局申報全國交通系統先進集體材料
2008年伊始，一場50年不遇的特大冰災席捲江南大地，湘潭交通更是遭遇了前所未有的考驗。但要知道，天下湘軍，源出湘潭。在這種特大自然災害面前，湘潭交通人迸發了身體里蘊藏的全部鬥志，以高昂的姿態，迅速恢復了全市的交通。從戰勝冰災的那一刻起，湘潭交通人保持奮發的精神，全面超額完成了全年的各項工作計劃，書寫了湘潭交通史上輝煌篇章。
解放：以思想為先導
思想是行動的的指南。局黨委始終把科學發展作為湘潭交通的行動指南，重點解決好理論武裝和思想觀念的問題。圍繞「當干什麼，在干什麼、干好了什麼」的問題，深入開展「堅持科學發展、加快富民強市」解放思想大討論活動。學習討論一深入，廣大幹部便能夠統一思想，形成共識；思想一解放，服務經濟發展的責任感和使命感便得到增強，辦法便如源頭活水噴涌而出來；提出了 「黨建促經濟、項目促發展」的工作思路。
新時期、新形勢下如何創新搞活黨建工作，局黨委努力在工作模式、活動載體等方面積極探索，特別注重黨建與中心工作、行業文明建設、項目建設、企業改制相結合，確定了黨建工作的六條主線，即以實施「十一五」規劃和開展形勢政策教育為主線，引導幹部職工建功立業；以學黨章、用黨章為主線，切實加強基層黨組織建設；以績效考核為主線，完善工作機制，確保目標任務的完成；以建設社會主義新農村為主線，充分發揮交通的示範帶頭作用；以創建全國文明城市和提升交通形象為主線，全面提高隊伍素質；以企業改革改制為主線，積極為黨委中心工作分憂解難。圍繞主線開展了「學黨章、用黨章，永葆黨員先進性」、「修好致富路、建設新農村」、「立足新起點、奉獻在崗位」等系列活動。「上一堂黨課、讀一本好書、交一次特殊黨費、寫一篇心得體會、開展一次特色黨務活動、接受一場警示教育」的「七個一」主題活動受到了上級黨組織的肯定並予推介。堅持22年之久的全系統的思想政治工作理論研討活動，近幾年來共有80多篇政研論文在省、市交流表彰。連續幾年在白石廣場舉行的「交通之歌」文藝晚會，既宣傳貫徹相關交通法律法規，又為展示交通人的風采發揮了重要作用。
特別是在年初的抗冰救災中，湘潭交通系統黨員幹部特別能吃苦，特別能戰斗，特別講奉獻。先後出動機械近千台次，直接投入資金100餘萬元，提前打通107國道，為確保京珠高速湖南段的暢通和旅客、車輛分流發揮了十分重要的作用。
近年來，全市交通系統有百餘名黨員幹部受到各級表彰，獲得部、省、市級榮譽稱號50多項，發展新黨員70多名。2008年，湘潭市交通局作為全市四個「五好」班子之一在市委「七一」總結表彰大會上做典型發言。這樣的集體，真正達到了「提高黨員素質，加強基層組織，服務人民群眾，促進各項工作」的目標要求，真正體現了「五好」班子的執行力和凝聚力，黨員的先鋒模範作用更加突出，黨群關系、干群關系更加密切，黨組織的創造力和戰鬥力更加增強，交通發展的步子更加快了。
建設：以突破為目標
2008年，全市完成交通基礎設施建設投資10.3億元，為年計劃805億元的121.2%，其中重點項目投資6.23億元。
2008年湘潭市在建高速公路兩條，其中韶山高速公路建設進度快，工程質量優，已於2008年12月24日建成通車。潭衡西線高速公路的建設有條不紊，全年共計完成投資4.2億元，為年度計劃的120%。湘潭市的高速公路總里程突破200公里。
我市「十一五」規劃的6條干線公路，寧鄉灰湯至湘鄉虞塘（湘潭段）公路在年初已全線開工，現已完成部分路基工程；湘潭至湘鄉公路和潭邵高速韶山互通經回龍橋至茶恩寺公路已完成招投標，正在進行開工前的准備。另外幾條公路也已完成施工圖設計、國土和林業等部門的批復，現進入干線公路建設項目申請國家開發銀行貸款的申報程序。
2008年5月，湘潭市組建長株潭交通網路湘潭建設指揮部，芙蓉大道一期湘潭段以超常規的速度完成了前期工作和征地拆遷，8月30日順利開工。紅易大道已於今年5月22日開工建設。
2008年，農村公路建設列入了全市農村改革30年的10件大事，、2006、2007、2008連續三年被評為全省農村公路建設優勝單位，全市通暢行政村總數達1383個。
湘潭港繼續加大港口基礎設施的建設，年吞吐量得到顯著提高。寒雞港鐵礦石碼頭二期擴建的一個千噸級泊位已建成投產，湘潭電廠二期擴建工程煤碼頭也已完成一個千噸級泊位的交工驗收，易俗河港區一期工程的前期工作開始進行。現在，湘潭港口年吞吐量已經超過800萬噸。
服務： 以民意為准則
圍繞服務全市國民經濟和社會發展的大局，湘潭交通局局黨委班子率先垂範，推行「八項公開承諾」和行政問責制，從此，全市交通系統依法行政、文明執法、貼心服務意識大大增強。
交通企業大部分是市屬特困企業，底子薄、基礎差、人員包袱重，其改革改制一直是塊難啃的「硬骨頭」，是交通發展的主要瓶頸所在。局黨委審時度勢，確立了四條保障線，全年未發生大的群訪事件。目前，汽修廠破產改制工作平穩推進，簽字解除勞動合同關系的職工超過95%，離退休職工全部辦理了醫保手續。市一汽運公司破產清算組已完成債權債務清理和債務化解工作，根據依法制定的職工安置方案和存量資產變價方案，資產處置和職工安置工作進展基本順利。二汽運、聯運公司破產改制工作也很順利，職工已全部安置完畢。另外，湘航公司和水運公司改制的前期工作正抓緊進行。
在依法行政方面，全市各交通執法單位進一步加強交通法制宣傳教育，通過加強行業引導、嚴格市場准入，開展專項整治，加強監管服務，交通運輸市場呈現健康、有序、快速發展的良好態勢。全年無行政復議撤銷行政行為的案件，無行政訴訟敗訴案件，無行政賠償案件。
在安全監管方面，湘潭交通人牢固樹立「以人為本、安全發展」的理念，實行部門依法監督、企業全面負責、群眾監督參與、社會廣泛支持的安全生產格局，有效遏制了各類重特大事故的發生。全年水上運輸企業事故為零，港口裝卸企業事故為零，交通基礎建設施工企業事故為零，公路運輸企業百車責任事故率、百車責任死亡率、百車責任傷人率三項指標均低於控制指標的50%。經過市、省兩級考核，市局榮獲2008年市政府、省交通廳安全目標管理先進單位。

㈧ 寧鄉經濟技術開發區的公司運作

寧鄉經開區作為一個高速發展的經濟體，長沙藍月谷實業集團有限公司（簡稱集團公司）是我區開發、建設的主要平台。集團公司前身是2001年2月注冊成立的寧鄉經濟開發區建設投資有限公司，屬國有獨資有限責任公司，注冊資本12000萬元。公司按照「政企分開、市場運作、營建並舉、償債增投、滾動發展」原則，實行獨立核算、自主經營、自負盈虧。經營范圍涵蓋園區基礎設施建設、房地產開發、土地整理、農田水利建設、其它產業投資和建築材料銷售。至2013年12月，公司總資產達到116億元，2013年實現主營業務收入6.7億元，總投入25億元，批回建設用地4101畝，新增上報3500畝。集團公司產業跨市政、房地產、投融資、農業產業建設、投資擔保等領域，搭建了國有控股集團公司模式，有6家全資子公司，分別為經國投公司、經建投公司、瑞達置業公司、順泰公司、農創投公司、經潤投公司；1家控股公司老糧倉珠寶投公司；5家參股公司，分別為中小企業擔保公司、金開教育、天寧熱電公司、天寧供水公司、農商行。經國投公司主要承擔管委會國有資產的管理、投資、融資等任務。經建投公司主要承擔園區范圍內基礎設施建設、土地一級開發等任務。瑞達置業公司主要承擔房地產開發、物業管理、商業貿易、園林綠化、廣告經營等任務。順泰公司主要承擔基礎產業投資建設與經營管理、創業服務中心的建設與經營管理、產業政策咨詢、科技咨詢與服務，2013年12月31日成功全資收購寧鄉藍色港灣房地產開發有限公司。農創投公司主要承擔現代農業產業建設、農業項目招商和農業科技推廣普及、應用等工作；經潤投公司主要承擔投資管理、投資咨詢、財務管理咨詢等工作；珠寶投公司充分利用老糧倉獨有的地域珠寶文化、大唐文化，打造中部地區頂級的生態、環保、旅遊、工業珠寶產業基地。
在黨工委、管委會的領導下，集團公司圍繞園區發展主題，始終堅持市場化運作，不斷優化投融資環境，提升開發建設水平，著力降低運營成本，推進了開發區持續、健康、快速發展。截止目前，公司完成創業大道、一環東路、二環東路、三環東路、藍月谷路、寧鄉大道等「八縱六橫」十四條主幹道，建設10處拆遷安置小區，建成吸納初創成長型高新技術企業「孵化」的創業服務中心，完成園區水、電、氣、管網等配套設施，有效提升了園區承載能力和競爭實力。公司將重點打造集文化創意、生態休閑、高新技術為一體的藍月谷生態產業園，將其成為園區核心區域、地理性標識，真正與國家級園區品牌相適應。同時，公司積極探索投融資渠道，拓寬投融資平台，與浦發銀行、農業銀行、寧鄉農商行、建設銀行、農業銀行、長沙銀行、中信銀行、交通銀行、興業銀行、農業發展銀行、國家開發銀行、湖南省信託有限公司、長沙住房公積金中心等多家銀信部門建立全方位戰略合作夥伴關系。