為什麼香港需要發展六大產業

1. 香港六大優勢產業分別是什麼

香港最優勢的六大產業就是：1金融中心2旅遊中心3娛樂中心4海運轉港中心5影視中心6文化交流中心。

2. 香港為什麼要把產業擴散到內地

這個就是為了發展香港的產業，所以才擴散到內地的，就是為了繼續擴大。

3. 香港主要是靠什麼行業賺錢的呢

香港經濟結構以服務業為主，服務業占本地生產總值的比重長期保持在90%以上。20世紀70年代初，香港推行經濟多元化方針，香港金融、房地產、貿易、旅遊業迅速發展。

從80年代始，內地因素成為推動香港經濟發展的最主要的外部因素，香港的製造業大部分轉移到內地，各類服務業得到全面高速發展，實現了從製造業轉向服務業的第二次經濟轉型。

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中華人民共和國對香港的基本方針政策如下 ：

1、為了維護國家的統一和領土完整，並考慮到香港的歷史和現實情況，中華人民共和國決定在對香港恢復行使主權時，根據中華人民共和國憲法第31條的規定，設立香港特別行政區。

2、香港特別行政區直轄於中華人民共和國中央人民政府。除外交和國防事務屬中央人民政府管理外，香港特別行政區享有高度的自治權。

3、香港特別行政區享有行政管理權、立法權、獨立的司法權和終審權。現行的法律基本不變。

4、香港特別行政區政府由當地人組成。行政長官在當地通過選舉或協商產生，由中央人民政府任命。主要官員由香港特別行政區行政長官提名，報中央人民政府任命。

原在香港各政府部門任職的中外籍公務、警務人員可以留用。香港特別行政區各政府部門可以聘請英籍人士或其他外籍人士擔任顧問或某些公職。

4. 香港經濟增長能力為何長期衰退求答案

香港製造業難適應
內地產業和區域結構變化
香港的經濟增長能力為何績不如人？第一個原因是香港製造產業外移，這是大家所熟知的原因，也是討論最多的原因。中國改革開放初期，香港就把上世紀60年代以來發展成功的輕型製造業轉向中國內地，主要是對珠三角地區進行了大規模轉移。韓國、中國台灣和新加坡自上世紀80年代以來雖然也有產業外移趨勢，但顯然不如香港轉移的如此徹底。所以自1997年以來，香港本地製造業持續萎縮，但其他「三小龍」的製造業卻還保持了一定的發展速度。根據新世紀初期對香港經濟的有關研究，說明香港本地出口產品的附加值率是40%，轉口的附加值率是20%，離岸貿易只有不足8%。上世紀70年代，製造業佔香港總產出的比重曾高達30%，直到上世紀80年代中期仍高於20%，但是到新世紀初已下降到5%，2010年已不足1.7%。從工業占總產出比重看，目前香港已經減少到只有其他「三小龍」的1/4-1/5。因此製造業這個高附加值產業長期持續衰退，顯然是香港經濟增長能力長期下滑的重要原因。
第二個原因是自上世紀90年代中期以來，內地產業結構變動方向與香港的優勢相分離。回顧中國改革開放30年來的經濟增長軌跡，前十年具有顯著的「輕型化」傾向，主要原因是中國經濟開始從計劃經濟的傳統模式中走出來，轉向了低積累、重消費的增長軌道，同時由於在上世紀80年代還是國有企業為主體，而國企在獲得經營自主權後，收入分配有明顯重視消費的傾向。因此在整個80年代，中國經濟的增長始終是個人收入與輕工業增長顯著超過了儲蓄與重工業的增長，這種增長模式與香港向內地大規模轉移輕型製造業的過程是高度配合的。特別是在珠三角地區，由於長期地處海防前線，建國以來沒有布局重工業，所以輕型工業比重顯著高於中國北方地區，就更容易接受香港的輕型產業轉移。
從香港對內地的投資結構看，60%投資於珠三角，超過1/3的企業注冊在珠三角，成為廣東經濟增長的強大動力，而香港企業的產業轉移也取得了巨大成功，獲得了巨大的投資收益，並帶動了香港本地經濟的轉口、進出口等貿易高速發展。這是推動香港經濟從上世紀70年代末期到90年代後期這近20年中繁榮發展的重要原因。
但中國經濟自上世紀90年代初期開始就醞釀著在市場經濟條件下的新轉型。從重工業比重看，在1978年改革開放剛開始的時候還占工業總產出的近80%，到上世紀80年代中期曾一度下降到45%以下，但是到1990年又回升到50%。同時，城鎮居民家庭儲蓄率從1988年的7.7%，猛升到1993年的超過20%。同期中國經濟的總儲蓄率則從33%上升到42%，超過了新加坡成為世界最高水平。這個變化已經不是在傳統體制下由國家強制發生，而是在市場經濟新體制下自然出現的。
上世紀90年代後期，中國共產黨「十五大」推動中國的改革向產權層面發展，開始給中國城市微觀經濟注入新的活力。在經歷十年的居民儲蓄階段後，一部分先富起來的城市居民也開始具備購買住房與汽車的能力，1998年政府又推動了住房制度改革，因此到90年代後期，中國逐漸出現了對住房與汽車的需求，2002年下半年開始出現了居民對住房與汽車的爆發性需求。這兩大需求成為了拉動中國經濟在新世紀出現持續高增長的主要動力之一。住房與汽車的生產都必須由重工業來支撐。例如，一台汽車至少需要一噸鋼，十層以下的住宅每平方米需要30公斤鋼，十層以上還要翻倍。這就引起了中國的工業產出結構「由輕而重」的長期變動過程。從重工業占工業總產出的比重看，到2010年已經從上世紀90年代初期的50%的上升到71.4%。從珠三角地區看，90年代以來工業結構也是越來越「重」，廣東省1993年輕工業比重還高達2/3，到2000年就已經對半，目前則超過了60%。
但香港在向珠三角地區轉移了自己的輕型產業後，卻沒有像其他「三小龍」那樣繼續本地製造業的產業升級步伐，而是跨過重化工業階段，直接邁向金融、地產、貿易和文化、旅遊、教育等代表的服務業，這就使得香港的產業結構變動方向，與中國內地上世紀90年代後期以來的產業結構變動方向不匹配，甚至漸行漸遠。由此，一方面內地經濟難以繼續從香港經濟中獲得產業升級動力；另一方面，香港的服務產業亦難以從內地經濟的高速增長中獲得動力。
第三個原因是新全球化改變了東亞地區原有的產業與貿易格局，香港經濟則由於朝向服務業而難以適應這個變化。冷戰結束於上世紀90年代初，接著開始出現了新全球化過程，到新世紀初新全球化出現了「奔騰化」發展。巨大的外部需求成為拉動中國經濟高速增長的又一巨大動力。同時，美歐發達經濟體產業資本向中國轉移，使中國的貿易結構得到提升。1994年是中國出口結構的一個轉變點，這一年的機電產品出口開始超過了傳統的輕紡產品出口，到2011年，機電產品出口額已經是輕紡產品出口額的3倍，占出口比重也從1994年的18%上升到48%，這個變化是拉動中國經濟朝向重工業發展的重要原因之一。
同時，隨著發達國家在製造產業向發展中國家特別是向中國轉移，東亞地區原有的產業與貿易格局發生了歷史性改變，主要表現為發達國家的製造產業，利用中國發達的基礎設施與廉價而熟練的勞動力，建立起新的全球裝配製造業中心。而日本、「亞洲四小龍」和東盟諸國，則與中國展開製造業內部水平分工關系，負責零配件的供應。這樣，長期以來東亞地區各經濟體對美歐貿易，大量轉變成與中國的貿易，中國對美歐的貿易急劇增長，並形成大量順差。因此近20年來，特別是近10年來東亞地區與中國的貿易增長，是圍繞著這種新的產業分工聯系而展開的，但是香港由於製造業萎縮，與內地在製造產業聯系方面日益鬆弛，香港與內地的貿易關系就難以出現上世紀80年代那樣高速發展的盛景。例如，1995-2011年，中韓貿易增長了足足20倍，同期內地與香港的貿易只增長了不足6倍，而導致中韓貿易獲得高速增長的主要原因，就是中國機械電子工業的發展，需要從韓國大量輸入零配件。到上世紀80年代末，內地與香港的貿易還佔到中國與亞洲地區貿易總額的一半，到目前這個比重已經下降到只有15%。
第四個原因是中國產業結構的變化，又帶來了區域結構的變化，這個變化對香港的服務產業也有著明顯的負面影響。改革前30年，中國經濟的空間結構特徵一直都是「東輕西重，南輕北重」，即工業結構越往南往東就越「輕」，相反北部和西部的重工業比重更高。在中國改革開放30年的前半期，由於經濟結構的「輕型化」傾向，使得國內需求集中指向了珠三角這個輕工業比重高的地區，加之香港對珠三角地區的輕型產業轉移，使珠三角的輕工產業優勢更加明顯，因此廣東省的經濟增長得以在長期內領先全國。但是進入到90年代中後期，隨著中國產業結構朝重化工業發展，需求重心開始向珠三角以北地區轉移，這種「經濟增長極北移」的現象，使工業、貿易與投資活動都不斷向珠三角以北的中國東部沿海地帶，尤其是向長三角地區轉移。由於香港在地域上遠離中國新的經濟增長極，香港的服務產業優勢更加難以發揮。
上世紀90年代後期以來，中國經濟增長極向北移動，特別是向長三角地區移動的趨勢極為明顯的。珠三角地區在中國東部沿海發達地區經濟比重顯著下降，主要是因為香港是發達經濟體，因此經濟增長速度緩慢。就廣東省本身看，貿易比重從1997年的49.2%下降到2010年的32.4%，外商直接投資的比重從1997年的39.%下降到2010年的21%。特別需要指出的是，盡管廣東省GDP總值目前還是全國第一，人均GDP卻早已被江蘇與浙江超過；中國重工(4.46,0.00, 0.00%)業最發達的遼寧省，2011年的人均GDP也已經追上了廣東。從工業總產值看，2010年廣東是8.6萬億元，而江蘇是9.2萬億元。從工業規模看，廣東已經被江蘇超過。由於重工業是高附加值的資本與技術密集型產業，而輕工業是低附加值的勞動密集型產業，因此重工業比重高的地區，其人均附加值也會高於輕工業比重高的地區。2011年江蘇省的重工業比重是73.4%，而廣東當年是61.5%，因此江蘇的人均工業產值就比廣東高出了46%，最終反映為2011年江蘇的人均GDP比廣東高出了22.6%。廣東在全國工業中的地位下降，對香港服務業的發展就具有長期影響。
第五個原因是香港服務業難於和內地實體經濟發展相結合，也直接受到珠三角地區的基礎設施日趨發達、服務業發展日趨成熟、服務業逐漸本地化的巨大影響。例如，2011年廣東省進出口貿易超過四成不經過香港而由本地直接出口。2000年，廣州港的貨物吞吐量還剛剛超過香港的一半，但是到2011年已經比香港高出1/3。目前珠三角地區正在興建高鐵網路，建成後在半徑300公里范圍內將形成「一小時」都市圈，整合珠三角范圍內所有主要城市。由於基礎設施更發達，產業聯系也更緊密，估計服務業脫離香港而更加本地化的傾向也會更加明顯。
由於上世紀90年代後期以來珠三角地區貿易的本地化趨勢，香港的轉口貿易增長率到新世紀初就到達了頂峰，其後不斷滑落，1991-2000年年均增長12.9%，2001-2005年8.7%，2006-2011年7.5%。轉口貿易下滑也促使香港轉向新的貿易方式，即發展服務於內地的離岸貿易。有分析說明，香港的離岸貿易額已佔到內地貿易總額的13%-14%。但正如前面分析指出的，離岸貿易方式的附加值率遠低於本地產品出口和轉口貿易方式，2010年只有6.7%，因此貿易方式的變化雖然是香港尋找新經濟增長動力的重要舉措，卻不是找到了更強的增長動力。
缺乏實體產業優勢
是所有問題邏輯起點
以上是從製造業以及香港以外的角度分析香港問題，下面還需要對香港本地服務產業結構做一些分析。自香港回歸以來，歷屆香港特區政府都把「四個主要產業」和「六個優勢產業」當成是香港經濟增長的主體和主要促進發展對象。這十個產業無一例外都是服務產業，目前在經濟總產出中佔了2/3，在全部就業中也佔了60%。因此分析這十大產業的發展狀態，對於我們理解香港服務業的發展情況，具有重要意義。
分析產業發展優勢一般可以用「比較勞動生產率」為尺度，計算方法是用一個產業佔GDP的比重除以其勞動力佔全部勞動力的比重，如果比值大於1，就說明該產業的人均產出高於全體產業水平，相比於其他產業就有更多增長空間，會引起生產要素向該產業流入，反之亦然。
從香港「六項優勢產業」來看，沒有一個產業的比較勞動生產率大於「1」，也沒有一個產業的比較優勢能高過金融和貿易物流這兩個產業。「四個主要產業」中的旅遊和專業與工商服務這兩個產業的比較勞動成產率也低於「1」，也無法與金融和貿易物流相比。而金融和貿易物流不僅比較勞動生產率顯著高出其他服務業，並且規模大，佔了香港全部產出的41%和十大服務業的62%。這種情況說明，盡管金融和貿易物流以外的其他服務業的增長勢頭近年來還不錯，但這八大服務業中的哪一個，在未來很長的時間內都難以替代金融和貿易物流這兩大服務業的地位。
問題也就在這里。香港的金融與貿易物流產業相對於香港其他服務業的優勢之所以特別明顯，正是因為這兩大服務業與內地的實體經濟聯系最緊密，但是正如前面所分析的，內地的實體經濟早就產生了與香港服務業分離的趨勢，所以這兩大服務業的優勢隨著內地服務業的崛起，或者正在被削弱，或者遲早要被削弱。
從貿易與物流這個香港第一大產業看，自2005年以來的年均增長率比香港經濟的平均增長率還低40%，因此2005年還佔到總產出的28.6%，2010年就下降到25.5%。香港金融業的優勢目前雖然很突出，但卻是建立在目前中國還沒有開放資本市場、人民幣還沒有國際化、國際資本進入中國需要借道香港的基礎上。必須看到，長三角地區是中國最大的平原，面積超過20萬平方公里，是珠三角平原面積的20倍，未來20年將會形成中國乃至世界最大的都市群，會集中3億城市人口與中國40%的經濟總產出，因此以長三角龐大的經濟規模為支撐，上海作為世界金融中心的地位，遲早會超過香港。
綜上所述，香港經濟沒有實體產業優勢是所有問題的邏輯起點。服務業分為生活性服務業與生產性服務業，像教育、醫療、文化等都是生活性服務業，這類服務業的增長依賴於居民收入的增長，而居民收入的增長則依賴於生產性服務業的增長。與生產性服務業相關最緊密的就是製造業，是製造業的分工發展與產出增長才引發了對金融、貿易和物流等方面日益增長的需求。香港由於近20年來製造業明顯萎縮，與內地在製造產業方面的經濟聯系日漸淡漠，與內地經濟原有的貿易與物流方向就很容易被改變，金融業的地位也很容易被逐漸崛起的長三角新製造業中心所取代。
世界上不乏紐約、倫敦等服務業比重和香港相若的城市經濟體，它們在長期發展中都能保持住持久的優勢地位，而香港卻在服務業發展僅20年的時間里就出現了頹勢。這其中的道理是，服務業與製造業最大不同之一，就是需要更多的人與人之間的面對面接觸。紐約和倫敦等金融中心，都是處在本國製造業的中心位置，與本國實體經濟之間是「零距離」接觸。但是香港由於「一國兩制」的原因，有著邊界和通關的麻煩，因此發展生產性服務業雖有人才優勢，卻無空間與時間的優勢，一旦內地的服務業發展成熟，就會出現本地化趨勢。
所以，香港沒有實體經濟優勢，服務產業與內地實體經濟又是「兩張皮」，越來越貼不到一起，就是15年來香港經濟逐漸喪失增長動力的內在邏輯。這個邏輯不改變，再過10年香港還是走不出低增長的格局，甚至可能更糟。
面對香港回歸以來經濟活力下降的情況，中央政府也想了許多辦法，採取了許多措施來提振香港經濟。自2003年內地與香港簽署CEPA以來，到今年已經連續簽署了九個補充協議，但總的來說是「文不對題」。因為這些措施的出發點都不是想要如何用好香港的關鍵戰略地位，如何發揮出香港本來就擁有的制度和市場優勢，而是以內地對香港減稅、讓利和開放各類市場方式來為香港「輸血」。前幾期的CEPA著重於對原產於香港的製造業產品減稅和開放市場，後幾期則集中於服務業市場的開放與香港人才的引進。試想在製造業已經萎縮到不足經濟總規模2%且還在萎縮的時候，CEPA能讓香港的製造業起死回生嗎？在「一國兩制」通關不便的背景下，開放服務業的結果就只能是香港人才向內地流動，內地的生意卻很難向香港積聚。而香港人才大量北上的結果，只能讓香港的服務業在製造業「空心化」後，也發生「空心化」傾向。所以這10年來，盡管CEPA已經搞了九期，成果卻乏善可陳，就並不奇怪了。
香港的問題雖是由於製造業過早衰退，但是走回頭路去重新振興製造業既無必要，也無可能，因此香港的出路還是在於如何發揮香港服務業優勢。由於服務業必須服務於實體經濟，香港服務業的前途仍取決在未來中國經濟的長期發展中，會處在怎樣的地位，擁有怎樣的優勢，能發揮怎樣的作用。這樣的地位、優勢與作用，顯然不是僅立足於香港能觀察到的，而是必須立足於中國長期發展的大局才能觀察到。

5. 香港回歸後的四大支柱產業發生了哪些變化

香港的四大支柱產業是指金融服務業、旅遊業、貿易及物流、專業服務及其他工商業支援服務。1997年7月1日香港回歸以來，四大產業加速發展，對經濟增長和就業的貢獻日益加大。2005年，四大產業以要素成本計算的增加值達到13460億港元，佔GDP的55.0%，比1996年增長了29.8%；就業人數達到338.7萬人，增長了15.3%，占總就業人數的45.8%。
四大支柱產業撐起了香港經濟的半壁江山：
1. 世界金融中心地位進一步鞏固
2. 躍居世界物流中心第二位，物流業成為香港經濟增長的助推器
3.人才濟濟，專業服務水平達到世界一流水平
4.旅遊業蓬勃發展並帶動相關行業快速增長

6. 香港經濟的支柱是什麼

香港經濟的四大支柱產業：貿易及物流業（2016年該業增加值佔GDP的21.7%）、金融業（17.7%）、專業服務及其他生產性服務（12.5%）和旅遊業（4.7%）。

香港具有明顯優勢可進一步發展的六項產業是文化及創意產業、醫療產業、教育產業、創新及科技產業、檢測及認證產業，以及環保產業。2016年，這六項產業的增加值佔GDP的8.9%。

香港經濟特點：

1、 全球最自由的經濟體；

2、全球服務業主導程度最高的經濟體，服務業佔GDP 90%以上；

3、外來直接投資存量及投資居全球第二位，僅次於美國；

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香港經濟結構

投資流向：在直接外來投資方面，香港是極具吸引力的市場。據聯合國貿易和發展會議《2017年世界投資報告》，香港於2016年吸納直接外來投資為1,080億美元，全球排第四，亞洲排名僅亞於中國內地（1,340億美元）。

在向外直接投資流出方面，香港於亞洲排名第三位，金額達620億美元，排名次於中國內地（1,830億美元）及日本（1,450億美元）。

據政府調查顯示，在2016年底，香港的直接外來投資存量估計為16,260億美元。這些直接外來投資有一大特點，就是許多投資都是在稅務天堂設立的無業務經營公司間接轉移回港的資金。

在此背景下，2016年，英屬維爾京群島、開曼群島、荷蘭和百慕大分別占直接外來投資存量的34.2%、7.7%、6.3%和4.7%。

除了稅務天堂外，中國內地仍是香港最重要的直接投資來源地（占總額的25.7%）。其他主要來源地包括美國（2.5%）、新加坡（2.3%）和英國（2.2%）。大部分直接投資存量均與服務業有關，包括投資及控股、地產、專業及商用服務；銀行業及進出口貿易、批發及零售。

參考資料來源：廣東工信廳官網-香港工業和信息化發展基本情況

7. 請教，香港的主要產業是什麼

香港經濟屬於高度依賴國際貿易的自由市場經濟系統。香港是國際商業、貿易及金融樞杻內，服務業主導程容度極高，佔GDP的比例在90%以上，其中金融服務業、貿易及物流業、專業及工商業支援服務業、旅遊業是香港經濟的四大傳統產業

8. 香港的經濟支柱產業是什麼

金融、貿易及物流、專業服務和旅遊是香港的四大支柱產業

1.香港是一個高度成熟的國際金融中心，

擁有多項制度優勢：資金自由流動、法制和監管健全、市場運作透明和高效、人才和金融機構高度國際化等。

在「全球金融中心指數」排名中，香港一直名列前茅，緊隨倫敦和紐約之後，近年得分差距更大幅收窄。香港也是亞洲主要的資產管理中心、亞洲第三大銀行中心（全球首100銀行中有73家在香港營業），以及世界第六大外匯市場。在上市融資方面，香港首次公開招股集資總額在2009至2011年均佔全球第一位。國家「十二五」規劃支持香港發展成為離岸人民幣中心以及國際資產管理中心。

2.香港是世界首屈一指的國際貿易和服務中心，既是全球最自由的經濟體系之一，也是全球第十大貿易經濟體系。香港其中一個獨特優勢，是以「中國香港」名義參加國際貿易組織。

3.香港擁有企業管理及各服務行業的專業人才，專業服務一向是香港最具競爭力的行業之一，其中法律、會計、建築和相關工程以及醫療服務優勢尤其突出。香港的專業人才擁有國際認可的專業資格，豐富的國際網路和管理經驗，亦熟悉國情及內地市場。

4.香港是亞洲最受歡迎的旅遊勝地之一。2012年全年訪港旅客總數超過4864萬人次，其中約七成為內地旅客，其餘為歐美和亞洲區內的旅客。

香港是個多元共融的國際都會，既保留著傳統的中國文化，又受西方風尚的影響，具有獨特的地方色彩。在積極發展高科技現代化城市的同時，香港有購物消閑的好去處、享譽國際的美酒佳餚、富吸引力的主題公園、風景怡人的大自然景色、獨特的文化遺產如括廟宇、圍村、祠堂和富中西色彩的建築等，是觀光、商務和家庭旅遊，以至消閑及消費旅遊的最佳地點。

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支柱產業是指在國民經濟體系中佔有重要的戰略地位,其產業規模在國民經濟中佔有較大份額，並起著支撐作用的產業或產業群。這類產業往往在國民經濟中起支撐作用，但不定能起到引導作用;同時，這類產業往往由先導產業發展壯大，達到較大產業現核以後就成為支柱產業或先成為對其他產業的發展既起引導作用又對國民經濟起支撐作用。

支柱產業主要具有以下特點：

(1)強調大規模產出。支柱產業著重強調產業的凈產出占國民經濟或地區經濟的比重。

(2)強調現在。現在比重大的產業就是支柱產業，即便其比重呈下降趨勢，只要比重還較大，仍可稱為支柱產業。

(3)強調發展。支柱產業要求市場擴張能力強、需求彈性高，發展快於其他行業。要求生產率持續、迅速增長，生產成本不斷下降。

(4)強調擴大就業。

(5)強調帶動作用。支柱產業要求產業關聯度高、長期預期效果好。

(6)強調節約能源和資源。

9. 香港的主要產業是什麼

香港的主要產業是地產業、金融服務業、旅遊業、工貿服務業、社會和個人服務業。

10. 現在的香港是以什麼產業作為未來的發展方向。

這個問題有些大呢，亞洲四小龍現在還是香港排第一位，香港未來還是會以金融回和服務業答為未來發展方向，九七回歸後，大陸支撐香港經濟很多，因為香港還是屬於自由港，上海在未來會爭取金融中心的地位，但是硬體達到了，軟體上未必跟的上，十年肯定是達不到的，比如國家的貨幣政策沒有放開，資金進出有外匯管制，再者，國內的金融服務業方面專業人才也沒有香港的多，國內人做事的效率等方面還是會跟香港有一定距離的等等，但是香港如果不發展新的產業，今後肯定會越來越尷尬。。香港一個雞腿賣50元，問題是港人的工資高，一個小店的服務員工資是6000港幣以上，這是勞動力成本的差別造成的