高新技術產業發展研究報告

『壹』 如何辦理高新技術企業認定

如何申報高新技術企業認定獲得各種稅收優惠?
1、獲得高新技術企業資格有效期3年期間,享受企業所得稅減按15%優惠.
2、禪城區:2016年新出台政策,對獲得高新技術企業資格扶持(新認定扶持25萬,重新認定扶持20萬元,復審扶持15萬元),獲得省高新技術企業後備入庫培育扶持5萬元.
3、佛山市:2015年已出台政策,對於當年獲得高新技術企業認定的企業補助10萬元,獲得高新技術企業復審通過的企業補助8萬元.
4、廣東省:2015年起實行對高新技術企業入庫培育(條件為高新技術企業認定條件減半,對應省高企培育管理辦法)成功給予補助,按企業上年度納稅額5%實施扶持,額度為30-300萬元.
2018年度的高新技術企業認定時間已過了,我們只有著手准備2019年的高新技術企業認定.以下內容是申報高新技術企業認定的條件和需要准備的材料.
申報企業需要符合什麼條件?
(一)企業申請認定時須注冊成立一年以上;
1、非居民企業雖繳納企業所得稅,不能申報高新技術企業,
2、在民政部門注冊的民辦非企業類的研究機構、醫療機構、教育文化機構等不能申報高新技術企業,公益類組織不能申報高新技術企業,
3、個體戶、合夥制實體、個人有限公司等不繳納企業所得稅不能申報高新技術企業,
4、工商注冊的事業單位(研究院所),一類不能申報高企、三類可以申報高企,二類酌情考慮.)
(二)企業通過自主研發、受讓、受贈、並購等方式,獲得對其主要產品(服務)在技術上發揮核心支持作用的知識產權的所有權;
(三)對企業主要產品(服務)發揮核心支持作用的技術屬於《國家重點支持的高新技術領域》規定的范圍;
(四)企業從事研發和相關技術創新活動的科技人員占企業當年職工總數的比例不低於10%;
(五)企業近三個會計年度(實際經營期不滿三年的按實際經營時間計算,下同)的研究開發費用總額占同期銷售收入總額的比例符合如下要求:
1. 最近一年銷售收入小於5,000萬元(含)的企業,比例不低於5%;
2. 最近一年銷售收入在5,000萬元至2億元(含)的企業,比例不低於4%;
3. 最近一年銷售收入在2億元以上的企業,比例不低於3%.
其中,企業在中國境內發生的研究開發費用總額佔全部研究開發費用總額的比例不低於60%;
(六)近一年高新技術產品(服務)收入占企業同期總收入的比例不低於60%;
(七)企業創新能力評價應達到相應要求;
(八)企業申請認定前一年內未發生重大安全、重大質量事故或嚴重環境違法行為.
申報時企業需要准備什麼材料?
1.網上申請材料.
企業在"政務平台"上按高企認定各模塊要求填寫相關申請信息及上傳附件材料.
2.紙質申請材料.
申請企業應根據企業實際情況,按以下順序,裝訂紙質申報材料:
政務平台"填報後生成帶水印的《高新技術企業認定申請書》(下載PDF).
(1)證明企業依法成立的相關注冊登記證件.
(2)上一年度1月末、3月末、9月末、12月末共4個月末的個人所得稅繳納人數匯總數截圖或社保繳納人數證明材料(只需匯總數,加蓋企業公章).(2019年待申報通知確定)
(3)蓋有主管稅務機關受理章的2016~2018年企業所得稅年度納稅申報表(主表和附表)復印件.
(4)經具有資質的中介機構鑒證的企業近3個會計年度的財務審計報告(含資產負債表、利潤及利潤分配表、現金流量表、附註,實際年限不足3年的按實際經營年限).
(5)經具有資質並符合《工作指引》相關條件的中介機構(企業自行選擇符合要求的中介機構)鑒證的企業近3個會計年度研究開發費用(經營不足3年的企業,按實際年度出具審計報告)和近1個會計年度高新技術產品(服務)收入的專項審計報告.
(6)研究開發活動材料:項目立項報告、中期檢查報告、結題驗收報告等.
(7)有效知識產權材料:知識產權授權證書或授權通知書及繳費收據;國家知識產權局等官方網站上公布的摘要,通過轉讓、受贈、並購取得的知識產權需提供相關主管機關出具的變更證明等材料.
(8)科技成果轉化證明材料:成果來源可從專利、技術訣竅、項目立項證明等方面提供證明材料;轉化結果可從生產批文、新產品或新技術推廣應用證明、產品質量檢驗報告等方面提供材料.
(9)研發組織管理水平材料:研發組織管理制度、研發投入核算體系;研發機構建設及設備設施、開展產學研合作活動;成果轉化的組織實施與激勵獎勵制度、創新創業平台建立情況;科技人員的培養進修、職工技能培訓、優秀人才引進,及人才績效評價獎勵制度、開展面向社會公眾的科學技術普及活動等.
(10)出具企業研發費用、高新技術產品(服務)收入專項審計的中介機構應提供營業執照(復印件)、執業證書復印件、全年月職工平均人數、注冊會計師人數等相關證明材料,作為附件附在專項審計報告後.
為小編提醒:
3、紙質材料一式2份,一正一副(正本:3年審計報告、專審報告原件,必須簽章完整),整本材料膠裝,注意書脊內容:2016年高新技術企業(認定或復審)材料(上)公司名稱(下);必須排版編輯目錄.
注意檢查蓋章:(1)、申報書第0-6頁(公司章);(2)、研發費明細表(公司章、會計師事務所章);(3)、財務審計報告中的財務報表,公司負責人、會計負責人、公司蓋章等需要簽齊; (4)、附件:企業個人所得稅截圖(公司章);(5)、三年納稅申請表(稅局受理章應清晰可見);(6)、其他附件蓋騎縫章

『貳』 高分！求祖國變化60年的研究報告！高分！

近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，「開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難於上青天。」60年後，水、陸、空構建的立體交通樞紐網路，讓我們「條條道路通羅馬」。來自市交委的數據顯示，自建國以來，我市交通面貌發生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。我市市民的交通安全觀雖有改善，但仍需推廣。
據了解，2006年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。我國交通法規明確規定：「車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。」在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上，才能構成完整的交通文明。 1、絢麗多彩的服飾
①剛建國時期——新舊交替，革命特色
新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調
50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，「女性應該人人穿花衣，以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現。後來，有人根據中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後，國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始，中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由於三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時，擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀，社會主義建設離不了，離不了……
但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性
改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。
1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯
②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題
糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。
提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？
生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？
生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅
①剛建國時期——居住條件極差
城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通
①剛建國時期——交通不便
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣.

『叄』 高新技術企業申報需要哪些審計報告

第五條
高新技術企業認定的條件：
(一)從事本辦法第四條規定范圍內的一種或多種高新技回術及其產答品的研究開發、生產和技術服務。單純的商業貿易除外。
企業的高新技術產品，由省、市科技行政管理部門根據高新技術產品目錄進行認定。
(二)具有企業法人資格。
(三)具有大專以上學歷的科技人員占企業職工總數的30%以上，其中從事高新技術產品研究開發的科技人員應占企業職工總數的10%以上。
從事高新技術產品生產或服務為主的勞動密集型高新技術企業，具有大專以上學歷的科技人員應占企業職工總數的20%以上。
(四)企業每年用於高新技術及其產品研究開發的經費應占本企業當年總銷售額的5%以上。
(五)高新技術企業的技術性收入與高新技術產品銷售收入的總和應占本企業當年總收入的60%以上；新辦企業在高新技術領域的投入占總投入60%以上。
(六)企業的主要負責人應是熟悉本企業產品研究、開發、生產和經營，並重視技術創新的本企業專職人員。

『肆』 高一信息技術研究報告<課題研究過程與記錄>這個表的範本

課題研究報告撰寫要求
一、摘要(單獨一頁)
二、目錄(單獨一頁)
三、引言部分課題的提出、研究的意義目前國內外對該課題研究的現狀,成果,問題及發展趨勢;該研究所要解決的問題
四、正文部分
對

題的理解:為什麼要解決這個問題,特別要闡明課題中的主要概念和術語;
研究方法:採用了什麼研究方法,主要特色與創新;
研究過程:研究步驟和具體措施
研究成果:突破性進展,社會影響及學術價值的自我

價;
五、結論部分研究的主要結論與觀點研究中解決了哪些問題,研究中存在的問題今後的研究設想
六、附錄及有關圖表課例(課題成果統計表等)
七、參考文獻
注: 研究報告一定要緊扣研究主題,重點介紹研究過程及研究成果和結論.字數不得少於1萬字.
課題研究工作報告撰寫要求工作報告是總體介紹課題研究情況的綱領性材料,要求作到內容全面,能夠使讀者總體把握課題研究的相關情況.
工作報告應該包括以下幾部分內容:
一、課題基本情況:課題提出的背景,研究目標,研究方法,研究內容等.
二、研究過程及其特色:各研究階段所採取的管理措施和開展的主要工作.
三、研究成果及其創新之處:研究成果要能夠體現研究目標的達成度.
四、研究問題及設想. 材料列印及裝訂封面要求
1,所有材料一律A4紙列印,工作報告,研究報告採用4號仿宋字體,一、二級標題加粗.
2,材料封面樣本如左圖:5號宋體標題小2號宋體加粗
課題研究期限: 小3號宋體加粗
課題提交日期:
《信息技術與學科教學整合的理論與實踐研究》結題材料

『伍』 中央政策研究室、國務院研究室、國務院發展研究中心三者有何區別

中央政策研究室、國務院研究室、國務院發展研究中心三者在機構、職責、任務方向上都不同，從地位上講，中央政策研究室地位高一些。從權威上講，國務院發展研究中心裏面的專家較多 。

一、機構不同

1、中國共產黨中央委員會政策研究室，簡稱中共中央政研室，是中國共產黨中央委員會直屬機關，是專為中共中央研究政治理論、政策及草擬文件的直屬機關。

2、國務院研究室是承擔綜合性政策研究和決策咨詢任務、為國務院主要領導同志服務的國務院辦事機構。

3、中華人民共和國國務院發展研究中心，是直屬國務院的政策研究和咨詢機構。

二、職責不同

1、中國共產黨中央委員會政策研究室主要職責：

（1）負責起草全國黨代會中央委員會的工作報告；根據中央領導同志指示，單獨或組織、協同有關方面起草、修改中央的有關重要文件；起草中央領導同志部分重要講話。

（2）對黨的建設、思想理論重要課題和中央重大決策的可行性進行調查研究，提出政策性建議。

（3）參與中共中央大型會議的文件起草。

（4）對全國經濟形勢跟蹤、收集、分析、整理，以及報送黨建和思想理論的重要綜合信息、動態，為中央決策提供建議和咨詢。

（5）承辦中共中央交辦的其他事項。

2、國務院研究室機構職責：

（1）負責組織或參與對改革開放和經濟社會發展中的重大問題進行調查研究和決策咨詢，提出政策性建議和咨詢意見。

（2）負責起草《政府工作報告》，牽頭組織國務院重要會議的文件起草，參與黨中央重要會議的文件起草工作。

（3）根據國務院領導同志指示，單獨或組織、協同關方面起草、修改國務院有關重要文件，起草國務院領導同志部分重要講話等文稿。

（4）對國內國際經濟形勢、各主要國家經濟政策和社會發展政策進行分析和研究，提出政策建議。收集、分析、整理和報送經濟社會發展的重要信息、動態，為國務院決策提供參考建議。

（5）承辦國務院交辦的其他事項。

3、中華人民共和國國務院發展研究中心主要職責

研究國民經濟、社會發展和改革開放中的全局性、綜合性、戰略性、長期性、前瞻性以及熱點、難點問題，為黨中央、國務院提供政策建議和咨詢意見。是從事綜合性政策研究和決策咨詢的國務院直屬事業單位。

(5)高新技術產業發展研究報告擴展閱讀：

一、國務院研究室設8個內設機構（正司局級）：

1、秘書司（人事司、外事司）

負責機關文電、會務、機要、檔案、政務公開、安全保密工作；承辦機關人事和機構編制工作；承辦機關外事工作，組織實施國際交流合作項目；承辦機關後勤服務和離退休幹部工作；承辦機關黨委的日常工作。

2、綜合研究司

承辦中長期規劃、國土資源、環境保護、區域協調發展、城鄉建設、可持續發展以及經濟體制改革等方面重大問題的調查研究，提出政策建議；起草、修改綜合性講話和報告等文稿；起草、修改有關新聞稿和宣傳材料。

3、宏觀經濟研究司（國際研究司）

承辦經濟運行、財稅、金融、物價、投資、消費、國際收支等宏觀調控方面重大問題的調查研究，跟蹤分析宏觀經濟形勢，提出政策建議；承辦國際經濟形勢、各主要國家經濟政策和社會發展的分析和研究，提出可供參考、借鑒的政策建議；起草、修改有關重要講話和文件等文稿。

4、工交貿易研究司

承辦工業、交通、內外貿易、市場管理、產業政策、企業改革、安全生產、信息化建設、對外開放等方面重大問題的調查研究，提出政策建議；起草、修改有關重要講話和文件等文稿。

5、農村經濟研究司

承辦農村經濟發展和體制改革、農業、林業、水利、農民收入、扶貧開發、糧食安全、生態文明等方面重大問題的調查研究，提出政策建議；起草、修改有關重要講話和文件等文稿。

6、社會發展研究司

承辦行政管理體制改革、政府自身建設、公共安全、就業與社會保障、收入分配、社會穩定、廉政建設、外交、國防、港澳台、民族、宗教、僑務、民政、殘疾人事業等方面重大問題的調查研究，提出政策建議；起草、修改有關重要講話和文件等文稿。

7、教科文衛研究司

承辦教育、科技、文化、衛生、人口計生、體育等方面重大問題的調查研究，提出政策建議；起草、修改有關重要講話和文件等文稿。

8、信息研究司

承辦收集、整理、分析、編輯和報送重要綜合信息動態，為國務院決策提供咨詢服務；編輯和印發有關內部刊物；匯編、整理領導同志有關講話和摘編報刊、互聯網資料等。

二、國務院發展研究中心主要內設機構

1、學術委員會、專業技術職務評審委員會；

2、辦公廳（人事局）、宏觀經濟研究部、發展戰略和區域經濟研究部、農村經濟研究部、產業經濟研究部、技術經濟研究部、對外經濟研究部、社會發展研究部、國際合作局；

3、信息中心、市場經濟研究所、企業研究所、金融研究所、機關服務中心、公共管理與人力資源研究所、資源與環境政策研究所 、中國發展出版社、管理世界雜志社、中國經濟時報社、中國經濟年鑒社、中國發展觀察雜志社；

4、中國發展研究基金會、中國城鄉發展國際交流協會、中國企業評價協會、中國企業發展研究中心 、中國農村勞動力資源開發研究會、國際技術經濟研究所、歐亞社會發展研究所、世界發展研究所、亞非發展研究所、民族發展研究所、港澳研究所。

『陸』 北京和深圳哪裡更有發展前景為什麼

來深圳二十三年了，剛來深圳時，深圳CBD還只是一些縱橫交錯的道路，裡面還有很多菜地，現在，深圳CBD已經摩天樓林立，這片不足7平方米，全國大城市中面積最小的CBD,已經是全國實力最強的CBD,這只是深圳發展的一個縮影。

深圳未來的發展前景如何，真的很難預測，但應當非常不錯。想想當年深圳一個小漁村，誰能想得到，經過三十多年的發展，深圳 已經發展成為一個擁有1190萬人口的超大城市，經濟實力更是飛速發展，2017年GDP達到了2.2萬億元，超越了廣州，也超越了香港。三十多年前深圳人想方設法去香港甚至逃到香港，但現在深圳的城市環境，經濟實力，吸引了眾從香港人來到深圳工作生活。

深圳是中國的經濟特區，是中國改革開放的窗口，深圳的核心精神就是敢闖敢拼，勇於嘗試。曾經有一段時間，深圳被質疑，被拋棄，但事實說明，這些年，深圳並沒有被拋棄，相反，深圳經過經濟結構的調整，大力發展高新技術產業 ，IT產業，金融業，服務業，文化產業和一些新興產業，深圳科研投入的比例 在全國城市名列第一，科技創新能力也位居全國城市前列，近年來，深圳通過各種措施引進了大量的人才，深圳的人才吸引力也高居全國前列，這給深圳的持續發展集聚了動力。

深圳CBD風光（途蟲攝影）

深商，已經成為深圳的一張名片。經過這么多年的發展，深圳 已經擁了一大批實力雄厚的本土企業，比如華為，中興，騰訊，邁瑞，華大基因，招商，平安等等，給這座城市沉澱了實力和底蘊。深圳依舊中國最具創新精神城市之一，最適合創業的城市之一，專利授權量全國遙遙領先。創新，為深圳提供了廣闊的發展空間。

現在，深圳正面臨著新的發展機遇，粵港澳大灣區建設被提上國家級日程，作為粵港澳大灣區的三大核心城市之一，深圳必將獲得更長足的發展，現在深圳蛇口前海自貿區建設火熱，新的跨海大橋深中通道正在建設中，珠三角一體化加速，深圳 機場，高鐵，海運等立體交通網，也十分有利於深圳的發展。未來，深圳 的發展前景是相當不錯的。

深圳 香蜜公園一景（途蟲攝影）

最後我們來看看深圳的城市定位，深圳，國家區域中心城市，超大城市，全國性經濟中心和國際化都市，是中國高科技產業城市。從中國改革開放的窗口和排頭兵，到全國性經濟中心和國際化都市，深圳承擔著新的歷史使命，深圳 應當能完成新的歷史使命，發展會越來越好！

深圳 人才公園一景（途蟲攝影）

深圳是中國環境最好的城市之一，城市綠化好，空氣質量長期位開全國前十位。當然，沒有一座城市是完美的，深圳的經濟發展也面臨著不少問題，房價高，可利用土地少，發展空間受限，教育醫療還是短板等等，近年來深圳的教育，醫療等方面投入巨大，已經有顯著改善。

『柒』 高新技術企業認定中的立項報告,可行性研究報告,計劃任務書是不是一回事只用寫一個還是三個都要寫

這個是屬於一類的，高新申請文件大分類只有兩項，一個是財務報告，另一個就是項目報告了。你說的這三個都是屬於項目報告的內容，都得寫。
你如果要做的話最好找一個比較熟悉的來幫你指導一下會成功幾率比較大。

『捌』 高新技術企業申報中審計報告包括哪些

第五條高新技復術企業認制定的條件：

(一)從事本辦法第四條規定范圍內的一種或多種高新技術及其產品的研究開發、生產和技術服務。單純的商業貿易除外。

企業的高新技術產品，由省、市科技行政管理部門根據高新技術產品目錄進行認定。

(二)具有企業法人資格。

(三)具有大專以上學歷的科技人員占企業職工總數的30%以上，其中從事高新技術產品研究開發的科技人員應占企業職工總數的10%以上。

從事高新技術產品生產或服務為主的勞動密集型高新技術企業，具有大專以上學歷的科技人員應占企業職工總數的20%以上。

(四)企業每年用於高新技術及其產品研究開發的經費應占本企業當年總銷售額的5%以上。

(五)高新技術企業的技術性收入與高新技術產品銷售收入的總和應占本企業當年總收入的60%以上；新辦企業在高新技術領域的投入占總投入60%以上。

(六)企業的主要負責人應是熟悉本企業產品研究、開發、生產和經營，並重視技術創新的本企業專職人員。

『玖』 今年將要申報高新技術企業認定，什麼叫技術創新活動證明材料呢，提供的鑒定報告什麼的是證明什麼的呢

技術創新活動證明材料主要是指企業年度研發計劃，其中包括項目名稱、研究內版容、研究目標權、參研人員、經費投入、研發期限、項目價值論證情況。
質檢報告可以證明所研發產品能實現的技術指標。
鑒定報告是產品有沒有經過國家/地方科技主管部門組織的權威鑒定，證明所研發產品在技術上有創新，有較大的市場前景。如：有無獲得新產品證書、有無通過重點新產品鑒定等。
鑒定報告、質檢報告不是企業自己簡單的做資料，而是企業真正在搞研發，國家科技部地方科技管理部門是通過認定來促進企業創新，促進各行各業技術發展，這也是高新技術企業認定的最終目的。