郵輪產業發展方向

❶ 2020年後郵輪工作三五年內的發展前景如何

預計2020年中國郵輪旅遊經濟損失巨大

郵輪旅遊從最初的小眾市場到這幾年成為新興旅遊產品，再到進入下滑期，郵輪旅遊產業鏈原本計劃在今年可以進入格局和市場產品升級調整期，然而一場始料未及的疫情打破了所有的規劃，而各大郵輪公司、旅行社、平台、港口運營者等都受到波及，業者預計今年郵輪旅遊經濟損失巨大，下半年是否能全面恢復，還要看全球疫情的控制以及遊客心理的恢復情況。

市場何時恢復尚未可知

與最初時的繁榮不同，其實郵輪行業在經過了價格戰、包船模式後，市場定位和價格已經降低。且歐美大部分郵輪的主要收益是靠船上的酒水或其他消費，而中國遊客喜歡一價全包，不是非常願意額外再消費餐飲，但中國遊客在郵輪上的免稅商品購物的消費比較高，船票價格不算高。

公開資料顯示，在經歷了遊客量增速持續性放緩後，我國郵輪行業在2018年旅客量最終還是步入下降通道，整個行業也進入「寒冬」。據中國交通運輸協會郵輪遊艇分會(CCYIA)和中國港口協會郵輪遊艇碼頭分會聯合統計數據顯示，2018年我國接待郵輪數量和郵輪旅客量雙雙下滑。另有公開數據顯示，2018年我國13個郵輪港共接待郵輪969艘次，同比下降17.95%，郵輪出入境旅客合計490.7萬人次，同比下降0.98%。其中，母港郵輪艘次、母港旅客人次、訪問港郵輪艘次均出現下降，尤其是母港郵輪艘次，同比下降近兩成。

此次，中國始發港的郵輪公司、沿海郵輪碼頭及旅遊公司針對疫情，迅速做出反應，採取了港口嚴密防控，郵輪停航退款，旅遊企業配合跟進等「戰時」應急措施，取得了一定的成效。

疫情終會過去，如何採用更為先進更為科學的方法應對可能再次出現的新型病毒和其他各類傳染病，是郵輪「港航旅」企業必須面對的課題。

——更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院《中國郵輪旅遊行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

❷ 國際郵輪在發展前景好嗎能幹多久

郵輪海乘不是空乘 不是青春飯 越做越有經驗 越有資歷 職位和薪資也會漲 想做多久內做多久 但是中國女容孩是會考慮年紀 婚配問題 但是有很多男生會一直做 畢竟薪水不錯 然後老婆孩子在家 前景肯定是高的 旅遊業是很火爆的現在還是 但是具體的前景還是看你的崗位 和職業規劃

❸ 海乘真的像招生說的那麼好嗎中國郵輪產業發展前景能看好嗎

問：我是女生，高三馬上畢業，有很多招生人員來我們學校宣傳海員和海乘的招生簡回章。我到蠻喜歡海答乘這個專業的，以前一直想做空乘可惜沒條件和機會，海乘招生和面試我看了介紹要求不是很高，所以想去面試看看，但是有些問題想問下大家：海乘應該沒有招生簡章上寫的那麼好吧 ？畢竟現實中我們也很少聽說有人去乘坐郵輪旅遊的，海乘到底能不能去學呢，畢竟我也是才知道有海乘這樣的專業和就業崗位，感覺也是挺新鮮的一個行業，上網查了一下相關海乘的資料，個人覺得未來中國郵輪產業發展前景應該是很好的！不知道當海乘到底好不好？答：據我了解，目前世界各大郵輪公司都把中國看作新的市場，所以招中國雇員也越來越多。我坐過幾次郵輪，感覺海乘是不錯的職業，沒有空乘那麼奔忙，船上的休閑、娛樂也挺好，公司的福利也不錯。當然，不同等級的肯定感受也不一樣。還有，只要不嚴重暈船就沒事。我個人認為海乘其實適合的人群是那種合群，容易快速融入新環境，性格開朗活潑的更適合做海乘，請你把之前在海乘招生宣傳資料宣傳的那些詞語及聽到的東西，先拋在一邊！海乘有優勢有劣勢