㈠ 特斯拉產業鏈里 上游的鈷和鋰還要瘋多久
特斯拉使用鈷酸鋰電池,一方面是因為其電壓高、電能比大,同時還因為特斯拉的電池管理系統功能極其強大,可以充分保護鋰電池的使用安全,這點國內暫時還做不到。
㈡ 特斯拉上海工廠年內投產,汽車產業鏈將會發生什麼變化
不會有什麼變化的,只不過是對他有一些相應的政策。
㈢ 左手攬極星右手簽廣汽蔚來,北京也要力捧一個「特斯拉」
蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪日前在海口的一次媒體溝通會上,與媒體交流互動時的表態很耐人尋味。秦力洪說,對於廣汽蔚來和長安蔚來而言,雖然蔚來仍然是大股東並且有出資,但扮演的角色更像投資人而非介入真正運營層面的股東。在廣汽蔚來有望牽手北京的檔口,蔚來高層這樣的表態耐人尋味且富有深意。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 以特斯拉為代表的新能源產業鏈,有真實業績的,最亮的是哪只股票
以特斯拉為代表的新能源產業鏈,有真實業績的最靚的是哪支股?新能源。
㈤ 哪些股票是特斯拉產業鏈
龍頭包括滄州明珠、豪邁科技、橫店東磁、富奧股份、力帆股份、天齊鋰業等